Lexus ES250 / ES350 / ES300h / ES350h (XV60/AVV60; 2012-2015) fius

  • Berkongsi Ini
Jose Ford

Dalam artikel ini, kami mempertimbangkan Lexus ES generasi keenam (XV60/AVV60) sebelum facelift, dihasilkan dari 2012 hingga 2015. Di sini anda akan menemui gambar rajah kotak fius Lexus ES 250, ES 350 , ES 300j, ES 350j 2012, 2013, 2014 dan 2015 , dapatkan maklumat tentang lokasi panel fius di dalam kereta dan ketahui tentang penetapan setiap fius (susun atur fius).

Susun Letak Fius Lexus ES 250, ES 350, ES 300j, ES 350j 2012-2015

Pemetik cerut (salur keluar kuasa) bercantum dalam Lexus ES250, ES350 , ES300h, ES350h ialah fius #16 “P/OUTLET RR” dan #35 “CIG& P/OUTLET” dalam kotak fius panel Instrumen.

Kotak Fius Petak Penumpang

Lokasi kotak fius

Kotak fius terletak di bawah panel instrumen (pada bahagian pemandu), di bawah penutup.

Gambar rajah kotak fius

Penetapan fius dalam Petak Penumpang
Nama A Komponen yang dilindungi
1 ECU- IG1 NO.2 10 ECU badan utama, sistem audio, sistem kunci syif, ECU kawalan cermin luar, pengurang ketegangan, pengelap cermin depan, stereng yang dipanaskan, paparan berbilang maklumat, paparan audio , bantuan parkir intuitif, sistem amaran tekanan tayar, bumbung bulan, auto anti-silau dalam cermin pandangan belakang, sensor titisan hujan, pelindung matahari belakang, sistem kunci pintu tanpa wayar, pembuka batang kuasa dan lebih dekatECU
2 ECU-IG1 NO.1 10 Kipas penyejuk elektrik, deicer pengelap cermin depan, VSC, ABS , sistem pengecasan, penderia stereng, transmisi terkawal elektronik, stereng kuasa elektrik, ECU pintu masuk, kecondongan elektrik dan lajur stereng teleskopik
3 PANEL NO.2 5 Jam
4 TAIL 15 Lampu tempat letak kereta, lampu penanda sisi , lampu plat lesen
5 PINTU F/R 20 Tingkap kuasa, ECU kawalan cermin luar
6 R/R PINTU 20 Tetingkap kuasa
7 PINTU F/L 20 Tingkap kuasa, kawalan cermin luar ECU
8 PINTU R/ L 20 Tetingkap kuasa
9 H-LP LVL 7.5 Sistem meratakan lampu depan automatik
10 PENCUCI 10 Pencuci cermin depan
11 A/C-IG1 7.5 Sistem penyaman udara, pemanas PTC, tolok dan meter, laut t pemanas dan ventilator
12 WIPER 25 Pengelap cermin depan
13 BKUP LP 7.5 Sistem suntikan bahan api berbilang port, sistem bahan api berbilang port berjujukan, transmisi terkawal elektronik, sistem audio, sistem navigasi, lampu sandaran
14 OPN BAHAN api 10 Pembuka pintu pengisi bahan api
15 EPS-IG1 10 Pemandu kuasa elektrik
16 P/OUTLET RR 15 Salur keluar kuasa
17 RADIO-ACC 5 Sistem audio, Sentuhan Jauh, paparan berbilang maklumat , paparan audio, sistem navigasi
18 S/HTR&FAN F/R 10 Pemanas tempat duduk dan ventilator
19 S/HTR&FAN F/L 10 Pemanas tempat duduk dan ventilator
20 OBD 7.5 Sistem diagnosis On-Board
21 ECU-B NO.2 10 Suis induk tingkap kuasa, sistem penyaman udara, sistem akses pintar dengan butang tekan permulaan, sistem amaran tekanan tayar, pelindung matahari belakang
22 STRG HTR 10 Roda dipanaskan
23 PTL 25 Pembuka batang kuasa dan ECU yang lebih dekat
24 BERHENTI 7.5 Sistem pengurusan kuasa, sistem suntikan bahan api berbilang port, sistem bahan api berbilang port berjujukan, VSC, ABS, el transmisi terkawal ektronik, sistem sokongan pemandu, assy blok simpang bilik enjin, lampu ekor, lampu henti yang dipasang tinggi, sistem akses pintar dengan permulaan butang tekan, sistem kunci syif
25 P/SEAT F/L 30 Tempat duduk kuasa
26 A/C-B 7.5 Sistem penyaman udara
27 S/BUMBUNG 10 Bulanbumbung
28 P/SEAT F/R 30 Tempat duduk kuasa
29 PSB 30 Tali pinggang keledar praperlanggaran
30 D/ L-AM1 20 ECU badan utama, sistem kunci pintu kuasa
31 TI&TE 20 Lajur stereng teleskopik dan kecondongan elektrik
32 A/B 10 Sistem klasifikasi penghuni, sistem beg udara SRS
33 ECU-IG2 NO.1 7.5 Tolok dan meter
34 ECU-IG2 NO.2 7.5 VSC, ABS, ECU pintu masuk, sistem akses pintar dengan butang tekan mulakan, sistem beg udara SRS
35 CIG& P/OUTLET 15 Salur keluar kuasa
36 ECU-ACC 7.5 ECU badan utama, tolok dan meter, cermin pandangan belakang luar
37 ECU-IG1 NO.3 10 Bantuan parkir intuitif, sistem sokongan pemandu, buzzer kawalan gelincir, Pemantau Titik Buta, penderia radar
38 S/HTR RR 20 Tiada litar

Kotak Fius Petak Enjin

Lokasi kotak fius

Gambar rajah kotak fius

Penetapan fius dalam Petak Enjin
Nama A Komponen yang dilindungi
1 WIP-S 5 Sistem sokongan pemandu, cermin depanpengelap
2 KIPAS 50 Kipas penyejuk elektrik
3 H-LPCLN 30 Tiada litar
4 ENGW/PMP 30 ES 300j, ES 350j: Sistem penyejukan
5 PTC HTR NO.2 50 Pemanas PTC
6 PTC HTR NO.1 50 Pemanas PTC
7 HTR 50 Sistem penyaman udara
8 ALT 140 ES 250, ES 350: Sistem pengecasan
8 DC/DC 120 ES 300j, ES 350j: Sistem hibrid
9 ABS NO.2 30 ES 250, ES 350: VSC, ABS
10 ST/AM2 30 ES 250, ES 350 : Sistem permulaan
10 ABS NO.1 30 ES 300j, ES 350j: VSC, ABS
11 H-LP-MAIN 30 H-LP RH-LO, H-LP LH-LO fius
12 ABS MTR NO.2 50 ES 300j, ES 350j: VSC, ABS
13 ABS N O.1 50 ES 250, ES 350: VSC, ABS
13 ABS MTR NO.1 50 ES 300j, ES 350j: VSC, ABS
14 R/B NO.2 50 ES 300j, ES 350j: IGCT MAIN, INV W/PMP fius
15 EPS 80 Kuasa elektrikstereng
16 S-HORN 7.5 S-HORN
17 DEICER 15 Deicer cermin depan
18 HORN 10 Hon
19 TV 15 Paparan berbilang maklumat, paparan audio, Jauh Sentuh, sistem audio, tolok dan meter
20 AMP NO.2 30 Sistem audio
21 EFI NO.2 15 Sistem suntikan bahan api berbilang port, sistem bahan api berbilang port berjujukan, transmisi terkawal elektronik
22 EFI NO.3 10 ES 250, ES 350: Sistem suntikan bahan api berbilang port, sistem bahan api berbilang port berjujukan, sistem pengambilan udara , sistem ekzos
22 EFI NO.3 7.5 ES 300j, ES 350j: Sistem suntikan bahan api berbilang port, sistem bahan api berbilang port berjujukan, sistem pengambilan udara
23 1NJ 7.5 Sistem suntikan bahan api berbilang port, sistem bahan api berbilang port berjujukan
24 ECU- IG2 NO.3 7.5 Sistem suntikan bahan api berbilang port, sistem bahan api berbilang port berjujukan, transmisi terkawal elektronik, sistem pengurusan kuasa, sistem kunci stereng, sistem kawalan pelayaran
25 IGN 15 Sistem permulaan
26 D/L- AM2 25 Sistem kunci pintu kuasa
27 IG2-MAIN 25 INJ, IGNfius
28 ALT-S 7.5 ES 250, ES 350: Sistem pengecasan
28 DC./DC-S 7.5 ES 300j, ES 350j: Sistem hibrid
29 MAYDAY 5 MAYDAY
30 TURN&HAZ 15 Lampu isyarat belok, penyiar kecemasan
31 STRG LOCK 10 Stering sistem kunci
32 AMP 30 Sistem audio
33 H-LP LH-LO 15 Lampu depan kiri
34 H- LP RH-LO 15 Lampu hadapan kanan
35 EFI-MAIN NO.1 30 EFI NO. 2 , EFI NO. 3 , sistem bahan api
36 SMART 5 Sistem capaian pintar dengan permulaan butang tekan, sistem pengelasan penghuni
37 ETCS 10 Sistem suntikan bahan api berbilang port, sistem bahan api berbilang port berjujukan
38 ABS NO.2 7.5 ES 300j: VSC, ABS
39 EFI NO.1 7.5 Sistem suntikan bahan api berbilang port, sistem bahan api berbilang port berjujukan, transmisi terkawal elektronik
40 A/F 20 ES 250, ES 350: Sistem pengambilan udara
40 EFI-MAIN NO. 2 20 ES 300j, ES 350j: Sistem bahan api, sistem pengambilan udara, ekzossistem
41 AM2 7.5 Sistem pengurusan kuasa, sistem capaian pintar dengan permulaan butang tekan
42 PANEL 10 Pencahayaan suis, sistem audio, paparan berbilang maklumat, paparan audio, lampu tuas anjakan, lampu kotak sarung tangan , lampu kotak konsol, Sentuhan Jauh, pencahayaan suis bantuan parkir intuitif
43 DOME 7.5 Jam, lampu tapak kaki , lampu solek, lampu hiasan, lampu peribadi, lampu ihsan pintu
44 ECU-B NO.1 10 Sistem capaian pintar dengan permulaan butang tekan, ECU badan utama, penderia stereng, tolok dan meter, ECU pintu masuk, kecondongan elektrik dan lajur stereng teleskopik, tempat duduk kuasa, modul atas, ECU kawalan cermin luar, pembuka batang kuasa dan ECU yang lebih dekat

Kotak Fius Tambahan (ES 300j, ES 350j)

Nama A Komponen yang dilindungi
1 BATT FAN 7.5 Batt ery kipas penyejuk
2 INV W/PMP RLY 7.5 INV W/PMP RLY fius
3 DC/DC IGCT 10 Sistem hibrid
4 INV 7.5 Sistem hibrid
5 BATTVLSSR 10 Sistem hibrid
6 PM IGCT 7.5 Sistem pengurusan kuasa, hibridsistem
7 IGCT-MAIN 25 INV W/PMP RLY, INV, DC/DC IGCT, BATT VL SSR, PM IGCT, BATT FAN bercantum
8 INV W/PMP 15 Sistem hibrid

Saya Jose Ford, dan saya membantu orang mencari kotak fius di dalam kereta mereka. Saya tahu di mana mereka berada, rupa mereka, dan cara untuk menghubungi mereka. Saya seorang profesional dalam tugas ini, dan saya berbangga dengan kerja saya. Apabila seseorang menghadapi masalah dengan kereta mereka, selalunya kerana sesuatu tidak berfungsi dengan betul dengan kotak fius. Di situlah saya masuk - saya membantu orang ramai menyelesaikan masalah dan mencari penyelesaian. Saya telah melakukan ini selama bertahun-tahun, dan saya sangat mahir.