सामग्री सारणी
या लेखात, आम्ही 2012 ते 2016 या काळात तयार केलेल्या फेसलिफ्टपूर्वी तिसऱ्या पिढीच्या स्कोडा ऑक्टाव्हिया (5E) चा विचार करतो. येथे तुम्हाला स्कोडा ऑक्टाव्हिया 2013, 2014, 2015, चे फ्यूज बॉक्स आकृत्या आढळतील. 2016 , कारमधील फ्यूज पॅनेलच्या स्थानाविषयी माहिती मिळवा आणि प्रत्येक फ्यूजच्या असाइनमेंटबद्दल जाणून घ्या (फ्यूज लेआउट).
फ्यूज लेआउट स्कोडा ऑक्टाव्हिया 2013-2016
स्कोडा ऑक्टाव्हियामधील सिगार लाइटर (पॉवर आउटलेट) फ्यूज हे फ्यूज #40 (12-व्होल्ट पॉवर सॉकेट) आणि #46 (230-व्होल्ट पॉवर सॉकेट) आहेत ) इन्स्ट्रुमेंट पॅनल फ्यूज बॉक्समध्ये.
फ्यूजचे कलर कोडिंग
| फ्यूज रंग | मॅक्सिमम अँपरेज |
|---|---|
| फिकट तपकिरी | 5 |
| गडद तपकिरी | 7.5 |
| लाल<18 | 10 |
| निळा | 15 |
| पिवळा/निळा | 20 |
| पांढरा | 25 |
| हिरवा/गुलाबी | 30 |
| संत्रा/हिरवा | 40 |
| लाल | 50 |
डॅशमध्ये फ्यूज पॅनेल (विषम 1 – 2013, 2014 रोजी)
फ्यूज बॉक्सचे स्थान
डाव्या हाताने चालविणारी वाहने:
हे देखील पहा: रेनॉल्ट एस्पेस IV (2003-2014) फ्यूज आणि रिले
डाव्या हाताने चालवलेल्या वाहनांवर, फ्यूज बॉक्स डॅश पॅनेलच्या डाव्या बाजूच्या विभागात स्टोरेज कंपार्टमेंटच्या मागे स्थित आहे. 
उजव्या हाताने चालणारी वाहने:
उजव्या हाताने चालवलेल्या वाहनांवर, ते समोरच्या प्रवाशाच्या बाजूला, हातमोजे बॉक्सच्या मागे डाव्या बाजूच्या विभागात असते.डॅश पॅनेल 
फ्यूज बॉक्स आकृती
डॅश पॅनेलमधील फ्यूज असाइनमेंट (आवृत्ती 1 – 2013, 2014)
| क्रमांक | विद्युत ग्राहक |
|---|---|
| 1 | नियुक्त केलेले नाही |
| 2 | नियुक्त केलेले नाही |
| 3 | नियुक्त केलेले नाही |
| 4 | असाइन केलेले नाही |
| 5 | डेटा बस कंट्रोल युनिट |
| 6 | अलार्म सेन्सर |
| 7 | वातानुकूलित प्रणालीसाठी कंट्रोल युनिट, हीटिंग, सहाय्यक हीटिंगसाठी रिमोट कंट्रोलसाठी रिसीव्हर, निवडक ऑटोमॅटिक गिअरबॉक्ससाठी लीव्हर, मागील विंडो हीटरसाठी रिले, विंडस्क्रीन हीटरसाठी रिप्ले |
| 8 | लाइट स्विच, रेन सेन्सर, डायग्नोस्टिक सॉकेट | <15
| 9 | Haldex क्लच |
| 10 | टचस्क्रीन |
| 11 | गरम झालेल्या मागील जागा |
| 12 | रेडिओ |
| 13 | बेल्ट टेंशनर - ड्रायव्हरची बाजू |
| 14 | वातानुकूलित, गरम करण्यासाठी एअर ब्लोअर | 15 | इलेक्ट्रिक स्टीयरिंग लॉक |
| 16 | टेलिफोन, टेलिफोन प्रीइंस्टॉलेशनसाठी सिग्नल अॅम्प्लिफायर |
| 17 | इन्स्ट्रुमेंट क्लस्टर |
| 18 | असाइन केलेले नाही |
| 19 | KESSY कंट्रोल युनिट |
| 20 | स्टीयरिंग व्हील मॉड्यूल |
| 21 | नियुक्त केलेले नाही |
| 22 | लगेज कंपार्टमेंटचा दरवाजाउघडत आहे |
| 23 | लाइट - उजवीकडे |
| 24 | पॅनोरामा छप्पर |
| 25 | सेंट्रल लॉकिंग फ्रंट दरवाजा उजवीकडे, पॉवर विंडोसाठी कंट्रोल युनिट - डावीकडे |
| 26 | गरम असलेल्या समोरच्या सीट<18 |
| 27 | संगीत अॅम्प्लिफायर |
| 28 | टोइंग डिव्हाइस |
| 29 | नियुक्त केलेले नाही |
| 30 | नियुक्त केलेले नाही |
| 31 | हेडलाइट - डावीकडे |
| 32 | पार्किंग मदत (पार्क असिस्ट) |
| 33 | एअरबॅग |
| 34 | TCS बटण, ESC, टायर कंट्रोल डिस्प्ले, एअर कंडिशनिंगसाठी प्रेशर सेन्सर, रिव्हर्स लाइट स्विच, डिमिंग रीअर व्ह्यू मिरर, स्टार्ट-स्टॉप बटण, टेलिफोन प्री-इंस्टॉलेशन , मागील सीट गरम करण्यासाठी नियंत्रण, एअर कंडिशनिंगसाठी सेन्सर, 230 V पॉवर सॉकेट, साउंड अॅक्ट्युएटर |
| 35 | हेडलाइट, हेडलॅम्प बीम समायोजन, डायग्नोस्टिक कनेक्टर, कॅमेरा , रडार |
| 36 | हेडलाइट उजवीकडे |
| 37 | हेडलाइट डावीकडे |
| 38 | टोइंग डिव्हाइस |
| 39 | सेंट्रल लॉकिंग समोरच्या दरवाजासाठी कंट्रोल युनिट - उजवीकडे, पॉवर विंडो - समोर आणि मागील उजवीकडे |
| 40 | 12-व्होल्ट पॉवर सॉकेट |
| 41 | CNG रिले |
| 42 | सेंट्रल लॉकिंग मागील दरवाजासाठी कंट्रोल युनिट - डावीकडे, उजवीकडे, हेडलाइट क्लीनिंग सिस्टम, विंडस्क्रीन वायपर |
| 43 | गॅस डिस्चार्ज बल्बसाठी व्हिझर,इंटीरियर लाइटिंग |
| 44 | टोइंग डिव्हाइस |
| 45 | आसन समायोजन नियंत्रणासाठी नियंत्रण युनिट |
| 46 | 230-व्होल्ट पॉवर सॉकेट |
| 47 | मागील विंडो वायपर | <15
| 48 | असाइन केलेले नाही |
| 49 | स्टार्टर रिलेवरील कॉइल, क्लच पेडल स्विच |
| 50 | नियुक्त केलेले नाही |
| 51 | बेल्ट टेंशनर - समोरील प्रवासी बाजू |
| 52 | असाइन केलेले नाही |
| 53 | मागील विंडो हीटरसाठी रिले |
डॅश पॅनेलमधील फ्यूज (आवृत्ती 2 – 2015, 2016)
फ्यूज बॉक्सचे स्थान
डाव्या हाताने चालविणारी वाहने:
डाव्या-हँड ड्राइव्ह वाहनांवर, ते डॅश पॅनेलच्या डाव्या बाजूच्या विभागात स्टोरेज कंपार्टमेंटच्या मागे स्थित आहे.
उजव्या हाताने ड्राइव्ह वाहने:
हे देखील पहा: ऑडी A6/S6 (C7/4G; 2012-2018) फ्यूज
उजव्या हाताने चालवलेल्या वाहनांवर, फ्यूज बॉक्स डॅश पॅनेलच्या डाव्या बाजूला असलेल्या ग्लोव्ह बॉक्सच्या मागे समोरच्या प्रवाशांच्या बाजूला असतो
फ्यूज बॉक्स डायग्राम
डॅश पॅनेलमध्ये फ्यूज असाइनमेंट (आवृत्ती 2 – 2015, 2016)
| क्रमांक | ग्राहक |
|---|---|
| 1 | नियुक्त केलेले नाही |
| 2 | नियुक्त केलेले नाही |
| 3 | नियुक्त केलेले नाही |
| 4 | नियुक्त केलेले नाही |
| 5 | डेटा बस कंट्रोल युनिट |
| 6 | अलार्म सेन्सर |
| 7<18 | नियंत्रणएअर कंडिशनिंग सिस्टमसाठी युनिट, हीटिंग, ऑक्झिलरी हीटिंगसाठी रिमोट कंट्रोलसाठी रिसीव्हर, ऑटोमॅटिक गिअरबॉक्ससाठी सिलेक्टर लीव्हर, मागील विंडो हीटरसाठी रिले, विंडस्क्रीन हीटरसाठी रिप्ले |
| 8 | लाइट स्विच, रेन सेन्सर, डायग्नोस्टिक सॉकेट |
| 9 | हॅलडेक्स क्लच |
| 10<18 | टचस्क्रीन |
| 11 | गरम झालेल्या मागील जागा |
| 12 | रेडिओ |
| 13 | बेल्ट टेंशनर - ड्रायव्हरची बाजू |
| 14 | एअर कंडिशनिंग एफ हीटिंगसाठी एअर ब्लोअर |
| 15 | इलेक्ट्रिक स्टीयरिंग लॉक |
| 16 | टेलिफोन, टेलिफोन प्रीइंस्टॉलेशनसाठी सिग्नल अॅम्प्लिफायर | <15
| 17 | इन्स्ट्रुमेंट क्लस्टर |
| 18 | असाइन केलेले नाही |
| 19 | KESSY कंट्रोल युनिट |
| 20 | स्टीयरिंग व्हीलच्या खाली कार्यरत लीव्हर |
| 21 | असाइन केलेले नाही |
| 22 | टोइंग हिच - सॉकेटमध्ये संपर्क |
| 23<18 | लाइट - उजवीकडे |
| 24 | पॅनोरामा छप्पर |
| 25 | साठी कंट्रोल युनिट सेंट्रल लॉकिंग समोरचा दरवाजा उजवीकडे, पॉवर खिडक्या -डावीकडे |
| 26 | गरम असलेल्या समोरच्या जागा |
| 27 | म्युझिक अॅम्प्लिफायर |
| 28 | टोइंग हिच - डावा प्रकाश |
| 29 | सीएनजी रिले<18 |
| 30 | असाइन केलेले नाही |
| 31 | हेडलाइट -डावीकडे |
| 32 | पार्किंग मदत (पार्क असिस्ट) |
| 33 | धोक्याच्या चेतावणीसाठी एअरबॅग स्विच दिवे |
| 34 | TCS, ESC बटण, टायर कंट्रोल डिस्प्ले, एअर कंडिशनिंगसाठी प्रेशर सेन्सर, रिव्हर्स लाइट स्विच, ऑटोमॅटिक डिमिंगसह इंटीरियर मिरर, START-STOP बटण , टेलिफोन प्री-इंस्टॉलेशन, मागील सीट गरम करण्यासाठी नियंत्रण, एअर कंडिशनिंगसाठी सेन्सर, 230 V पॉवर सॉकेट, स्पोर्ट-साउंड जनरेटर |
| 35 | हेडलाइट, हेडलॅम्प बीम समायोजन , डायग्नोस्टिक कनेक्टर, कॅमेरा, रडार |
| 36 | हेडलाइट उजवीकडे |
| 37 | हेडलाइट डावीकडे |
| 38 | टोइंग हिच - उजवा प्रकाश |
| 39 | सेंट्रल लॉकिंग फ्रंट डोअरसाठी कंट्रोल युनिट - उजवीकडे, पॉवर विंडो - समोर आणि मागील उजवीकडे |
| 40 | 12-व्होल्ट पॉवर सॉकेट |
| 41 | नियुक्त केलेले नाही |
| 42 | सेंट्रल लॉकिंग मागील दरवाजासाठी कंट्रोल युनिट - डावीकडे, उजवीकडे, हेडलाइट क्लीनिंग सिस्टम, विंडस्क्रीन वाइपर | <15
| 43 | गॅस डिस्चार्ज बल्बसाठी व्हिझर, अंतर्गत प्रकाश |
| 44 | टोइंग हिच - सॉकेटमध्ये संपर्क करा<18 |
| 45 | आसन समायोजनाच्या नियंत्रणासाठी नियंत्रण युनिट |
| 46 | 230-व्होल्ट पॉवर सॉकेट<18 |
| 47 | मागील विंडो वायपर |
| 48 | असाइन केलेले नाही |
| 49 | स्टार्टर रिलेवर कॉइल, क्लच पेडलस्विच |
| 50 | बूट लिड उघडणे |
| 51 | बेल्ट टेंशनर - समोरच्या प्रवासी बाजू |
| 52 | असाइन केलेले नाही |
| 53 | मागील विंडो हीटरसाठी रिले |
इंजिनच्या डब्यात फ्यूज
फ्यूज बॉक्सचे स्थान
फ्यूज इंजिनच्या डब्यात डावीकडे कव्हरखाली असतात. 
| क्रमांक | विद्युत ग्राहक |
|---|---|
| F1<18 | ESC साठी कंट्रोल युनिट |
| F2 | ESC, ABS |
| F3 | <साठी कंट्रोल युनिट 17>इंजिन कंट्रोल युनिट|
| F4 | इंजिन कंट्रोल युनिट, इलेक्ट्रिक ऑक्झिलरी हीटिंगसाठी रिले |
| F5 | इंजिन घटक |
| F6 | ब्रेक सेन्सर, इंजिनचे घटक |
| F7 | कूलंट पंप, इंजिन घटक |
| F8 | लॅम्बडा प्रोब |
| F9 | इग्निशन, ग्लो प्लग सिस्टमसाठी कंट्रोल युनिट, इंजिनचे घटक |
| F10 | इंधन पंप, इग्निशनसाठी कंट्रोल युनिट |
| F11 | इलेक्ट्रिकल ऑक्झिलरी हीटिंग सिस्टम |
| F12 | इलेक्ट्रिकल ऑक्झिलरी हीटिंग सिस्टम | F13 | स्वयंचलित गिअरबॉक्ससाठी नियंत्रण युनिट |
| F14 | विंडस्क्रीन हीटर -डावीकडे |
| F15 | हॉर्न |
| F16 | इग्निशन, इंधन पंप |
| F17 | ABS, ESC, इंजिन कंट्रोल युनिटसाठी कंट्रोल युनिट |
| F18 | डेटा बस कंट्रोल युनिट |
| F19 | विंडस्क्रीन वायपर |
| F20 | अलार्म |
| F21 | ABS |
| F22 | इंजिन कंट्रोल युनिट |
| F23 | स्टार्टर |
| F24 | इलेक्ट्रिकल ऑक्झिलरी हीटिंग सिस्टम |
| F31 | असाइन केलेले नाही |
| F32 | असाइन केलेले नाही |
| F33 | नियुक्त केलेले नाही |
| F34<18 | विंडस्क्रीन हीटर - उजवीकडे |
| F35 | असाइन केलेले नाही |
| F36 | असाइन केलेले नाही |
| F37 | सहायक हीटिंगसाठी नियंत्रण युनिट |
| F38 | नियुक्त केलेले नाही | <15
फ्यूज बॉक्स डायग्राम (आवृत्ती 2 – 2015, 2016)
इंजिन कंपार्टमेंटमध्ये फ्यूज असाइनमेंट (आवृत्ती 2 – 2015, 2016)
| क्रमांक | ग्राहक |
|---|---|
| 1 | ESC, ABS साठी कंट्रोल युनिट |
| 2 | ESC, ABS साठी कंट्रोल युनिट |
| 3 | इंजिन कंट्रोल युनिट |
| 4 | रेडिएटर फॅन, ऑइल टेम्परेचर सेन्सर, एअर व्हॉल्यूम सेन्सर, इंधन दाबासाठी कंट्रोल व्हॉल्व, इलेक्ट्रिकल ऑक्झिलरी हीटिंगसाठी रिले |
| 5 | इग्निशन सिस्टमसाठी रिलेची कॉइल, सीएनजी रिलेची कॉइल |
| 6 | ब्रेकसेन्सर |
| 7 | कूलंट पंप, रेडिएटर शटर |
| 8 | लॅम्बडा प्रोब |
| 9 | इग्निशन, प्रीहीटिंग सिस्टमसाठी कंट्रोल युनिट |
| 10 | इंधन पंप, इग्निशनसाठी कंट्रोल युनिट<18 |
| 11 | इलेक्ट्रिकल ऑक्झिलरी हीटिंग सिस्टम |
| 12 | इलेक्ट्रिकल ऑक्झिलरी हीटिंग सिस्टम |
| 13 | स्वयंचलित गिअरबॉक्ससाठी नियंत्रण युनिट |
| 14 | नियुक्त केलेले नाही |
| 15 | हॉर्न |
| 16 | इग्निशन, इंधन पंप |
| 17 | एबीएस, ईएससी, इंजिन कंट्रोल युनिटसाठी कंट्रोल युनिट |
| 18 | डेटा बस कंट्रोल युनिट |
| 19 | विंडस्क्रीन वाइपर |
| 20 | अलार्म |
| 21 | विंडस्क्रीन हीटर - डावीकडे<18 |
| 22 | इंजिन कंट्रोल युनिट |
| 23 | स्टार्टर |
| 24 | इलेक्ट्रिकल ऑक्झिलरी हीटिंग सिस्टम |
| 31 | असाइन केलेले नाही |
| 32 | असाइन केलेले नाही |
| 33 | असाइन केलेले नाही |
| 34 | विंडस्क्रीन हीटर - उजवीकडे |
| 35 | नियुक्त केलेले नाही |
| 36 | नियुक्त केलेले नाही |
| 37 | सहायक हीटिंगसाठी कंट्रोल युनिट |
| 38 | नियुक्त केले नाही |
मागील पोस्ट शेवरलेट मालिबू (2008-2012) फ्यूज आणि रिले
पुढील पोस्ट सॅटर्न स्काय (2006-2010) फ्यूज आणि रिले
