सामग्री सारणी
या लेखात, आम्ही 2011 पासून आत्तापर्यंत उपलब्ध असलेल्या दुसऱ्या पिढीतील Chrysler 300 / 300C (Mk2/LD) चा विचार करतो. येथे तुम्हाला Chrysler 300 / 300C 2011, 2012, 2013, 2014, 2015, 2016, 2017, 2018 आणि 2019 चे फ्यूज बॉक्स आकृत्या सापडतील, फ्यूज आणि कारच्या आतील स्थान आणि पॅनबद्दल माहिती मिळवा. प्रत्येक फ्यूजच्या असाइनमेंटबद्दल जाणून घ्या (फ्यूज लेआउट).
सामग्री सारणी
- फ्यूज लेआउट क्रिसलर 300 / 300C 2011-2019…
- फ्यूज बॉक्स स्थान
- फ्यूज बॉक्स डायग्राम
- 2011, 2012
- 2013
- 2014
- 2015
- 2016<8
- 2017
- 2018, 2019
फ्यूज लेआउट क्रिस्लर 300 / 300C 2011-2019…
<5
क्रिस्लर 300 / 300C मधील सिगार लाइटर (पॉवर आउटलेट) फ्यूज №12 (सिगार लाइटर, इन्स्ट्रुमेंट पॅनेल आणि पॉवर आउटलेट कन्सोल रिअर), №38 (पॉवर आउटलेट इनसाइड आर्म रेस्ट) आहेत ) मागील वीज वितरण केंद्रामध्ये (ट्रंकमध्ये). 2015 पासून – №12 (ड्युअल यूएसबी सेंटर कन्सोल रिअर / इन्स्ट्रुमेंट पॅनेल सिगार लाइटर), №38 (पॉवर आउटलेट इनसाइड आर्म रेस्ट/कन्सोल पॉवर आउटलेट/कन्सोल मीडिया हब (एलडी/एलएक्स), पॉवर आउटलेट इनसाइड आर्म रेस्ट/ कन्सोल मीडिया हब ( LA)) आणि №61 (सिगार लाइटर (LA)).
फ्यूज बॉक्सचे स्थान
समोरचे पॉवर वितरण केंद्र इंजिनच्या डब्यात आहे.
रीअर पॉवर डिस्ट्रिब्युशन सेंटर हे स्पेअर टायर ऍक्सेस पॅनलच्या खाली ट्रंकमध्ये स्थित आहे.
फ्यूज बॉक्स आकृत्याअँप ग्रीन — बाहेरील प्रकाश #1 7 40 अँप ग्रीन —<27 बाहेरील लाइटिंग #2 8 30 अँप पिंक — इंटिरिअर लाइटिंग / वॉशर पंप<27 9 30 अँप पिंक — पॉवर लॉक 10<27 30 Amp गुलाबी — ड्रायव्हर दरवाजा 11 30 अँप गुलाबी — प्रवासी दरवाजा 12 20 अँप पिवळा सिगार लाइटर, इन्स्ट्रुमेंट पॅनेल आणि पॉवर आउटलेट कन्सोल मागील 15 40 अँप ग्रीन — HVAC ब्लोअर 16 — — स्पेअर 17 — — सुटे 18 — — सुटे 19 — — स्पेअर 20 — — सुटे 21 — — सुटे <24 22 — — स्पेअर 23 — 10 अँप लाल इंधन दरवाजा/डायग्नोस्टिक पोर्ट 24 — 15 अँप ब्लू<27 रेडिओ स्क्रीन 25 — 10 अँप रेड टायर प्रेशर मॉनिटर 26 — — स्पेअर 27 —<27 25 Amp नैसर्गिक Amplifier 31 — 25 Amp नैसर्गिक पॉवर सीट्स 32 — 15 Amp ब्लू HVAC मॉड्यूल/क्लस्टर 33 — 15 Amp ब्लू इग्निशन स्विच/ वायरलेस मॉड्यूल 34 — 10 अँप रेड स्टीयरिंग कॉलम मॉड्यूल/घड्याळ 35 — 10 अँप रेड बॅटरी सेन्सर 36 — — स्पेअर 37 — 15 Amp ब्लू रेडिओ 38 — 20 Amp पिवळा पॉवर आउटलेट इनसाइड आर्म रेस्ट 40 —<27 — सुटे 41 — — सुटे 42 30 अँप पिंक — रीअर डीफ्रॉस्ट 43 — 25 एम्प नॅचरल मागील गरम आसने/ स्टीयरिंग व्हील 44 — 10 अँप रेड पार्क असिस्ट/ब्लाइंड स्पॉट/कॅमेरा 45 — 15 अँप ब्लू क्लस्टर/ रीअरव्ह्यू मिरर/कंपास 46 — 10 अँप रेड अॅडॉप्टिव्ह क्रूझ कंट्रोल <24 47 — 10 अँप रेड अडॅप्टिव्ह फ्रंट एल ighting 48 — 20 Amp पिवळा सक्रिय निलंबन 49 — — स्पेअर 50 — — स्पेअर 51 — 20 अँप पिवळा समोरच्या गरम जागा 52 — 10 अँप रेड गरम कपधारक/मागील गरम सीट स्विचेस 53 — 10 अँपलाल HVAC मॉड्यूल/ कारमधील तापमान सेन्सर 54 — — स्पेअर<27 55 — — स्पेअर 56 — — सुटे 57 — — सुटे 58 — 10 अँप रेड एअरबॅग मॉड्यूल 59 — — स्पेअर 60 — —<27 स्पेअर 61 — — स्पेअर 62 — — स्पेअर 63 — — स्पेअर 64 — 25 Amp नैसर्गिक मागील विंडोज 65 — 10 अँप रेड एअरबॅग मॉड्यूल 66 — — स्पेअर 67 — 15 अँप ब्लू रन सेन्स 68 — 15 Amp ब्लू प्रकाश/मागील सनशेड 69 — — स्पेअर 70 — — सुटे 2014
फ्रंट पॉवर डिस्ट्रीब्युशन सेंटर
फ्रंट पॉवर डिस्ट्रिब्युशन सेंटरमध्ये फ्यूजची नियुक्ती (2014)
पोकळी<23 | काडतूस फ्यूज | मिनी-फ्यूज | वर्णन |
---|---|---|---|
1 | - | - | स्पेअर |
2 | 40 अँप ग्रीन | - | रेडिएटर फॅन #1<27 |
3 | 50 अँप रेड | - | पॉवर स्टीयरिंग#1 |
4 | 30 Amp गुलाबी | - | स्टार्टर |
5 | 40 Amp ग्रीन | - | अँटी-लॉक ब्रेक |
6 | 25 Amp नैसर्गिक | - | अँटी-लॉक ब्रेक |
7 | - | - | स्पेअर |
8 | - | - | स्पेअर |
9 | - | 20 Amp पिवळा | ऑल-व्हील ड्राइव्ह मॉड्यूल - सुसज्ज असल्यास |
10 | - | 5 Amp टॅन | सुरक्षा |
11 | - | 20 Amp पिवळा | शिंगे |
12 | - | 10 अँप रेड | वातानुकूलित क्लच |
13 | - | - | स्पेअर |
14 | - | -<27 | स्पेअर |
15 | - | - | स्पेअर |
16 | - | - | स्पेअर |
18 | 50 अँप रेड | - | रेडिएटर फॅन #2 |
19 | 50 अँप रेड | - | पॉवर स्टीयरिंग # 2 |
20 | 30 अँप पिंक | - | वायपर मोटर |
21 | 30 अँप पिंक | - | हेडलॅम्प वॉशर |
22 | - | - | स्पेअर |
23 | - | - | स्पेअर | <24
24 | - | - | स्पेअर |
28 | - | 25 Amp नैसर्गिक | इंधन पंप |
29 | - | 15 Amp ब्लू | ट्रान्समिशनशिफ्टर |
30 | - | - | स्पेअर |
31<27 | - | 25 Amp नैसर्गिक | इंजिन मॉड्यूल |
32 | - | - | स्पेअर |
33 | - | - | स्पेअर |
34 | - | 25 Amp नैसर्गिक | पॉवरट्रेन #1 |
35 | -<27 | 20 अँप पिवळा | पॉवरट्रेन #2 |
36 | - | 10 अँप लाल | अँटी-लॉक ब्रेक मॉड्यूल |
37 | - | 10 अँप रेड | इंजिन कंट्रोलर/रॅड फॅन रिले |
38 | - | 10 अँप रेड | एअरबॅग मॉड्यूल |
39 | - | 10 अँप रेड | पॉवर स्टीयरिंग मॉड्यूल/एसी क्लच रिले |
48 | - | 10 अँप रेड | AWD मॉड्यूल/फ्रंट एक्सल डिस्कनेक्ट |
49 | - | - | सुटे |
50 | - | - | सुटे |
51<27 | - | 20 अँप पिवळा | व्हॅक्यूम पंप |
52 | - | - | स्पेअर |
53 | - | - | स्पेअर |
मागील वीज वितरण केंद्र
रिअर पॉवर डिस्ट्रिब्युशन सेंटरमध्ये फ्यूजचे असाइनमेंट (2014)
कॅव्हिटी | कार्डिज फ्यूज | मिनी-फ्यूज | वर्णन<23 |
---|---|---|---|
2 | 60 एम्प पिवळा | — | फ्रंट PDC फीड #1 |
3 | — | — | स्पेअर |
4 | 60 अँपपिवळा | — | फ्रंट PDC फीड #2 |
5 | 30 अँप गुलाबी | —<27 | सनरूफ |
6 | 40 अँप ग्रीन | — | बाहेरील प्रकाश #1 |
7 | 40 अँप ग्रीन | — | बाहेरील प्रकाश #2 |
8 | 30 अँप पिंक | — | इंटिरिअर लाइटिंग/ वॉशर पंप |
9 | 30 अँप पिंक | — | पॉवर लॉक |
10 | 30 एम्प पिंक | — | ड्रायव्हर दरवाजा |
11 | 30 Amp गुलाबी | — | प्रवासी दरवाजा |
12 | 20 Amp पिवळा | सिगार लाइटर, इन्स्ट्रुमेंट पॅनेल आणि पॉवर आउटलेट कन्सोल मागील | |
15 | 40 अँप ग्रीन | — | HVAC ब्लोअर |
16 | — | — | स्पेअर |
17 | — | — | सुटे |
18 | — | — | सुटे |
19 | — | — | स्पेअर |
20 | — | — | सुटे |
21 | — | — | सुटे | <24
22 | — | — | स्पेअर |
23 | — | 10 अँप लाल | इंधन दरवाजा/डायग्नोस्टिक पोर्ट |
24 | — | 15 अँप ब्लू<27 | रेडिओ स्क्रीन |
25 | — | 10 अँप रेड | टायर प्रेशर मॉनिटर |
26 | — | — | स्पेअर |
27 | —<27 | 25 अँपनैसर्गिक | अॅम्प्लीफायर |
31 | — | 25 Amp नैसर्गिक | पॉवर सीट | <24
32 | — | 15 Amp ब्लू | HVAC मॉड्यूल/ क्लस्टर |
33 | — | 15 Amp ब्लू | इग्निशन स्विच/ वायरलेस मॉड्यूल |
34 | — | 10 अँप रेड | स्टीयरिंग कॉलम मॉड्यूल/घड्याळ |
35 | — | 10 अँप रेड | बॅटरी सेन्सर |
36 | — | — | स्पेअर |
37<27 | — | 15 अँप ब्लू | रेडिओ |
38 | — | 20 अँप पिवळा | पॉवर आउटलेट इनसाइड आर्म रेस्ट |
40 | — | — | स्पेअर | <24
41 | — | — | स्पेअर |
42 | 30 अँप गुलाबी | — | रीअर डीफ्रॉस्ट |
43 | — | 25 Amp नैसर्गिक | मागील गरम आसने/ स्टीयरिंग व्हील |
44 | — | 10 अँप रेड | पार्क असिस्ट/ब्लाइंड स्पॉट/कॅमेरा |
45 | — | 15 अँप ब्लू | क्लस्टर/ रीअरव्ह्यू मिरर/कंपास |
46 | — | 10 अँप रेड | अॅडॉप्टिव्ह क्रूझ कंट्रोल |
47 | — | 10 अँप रेड | अॅडॉप्टिव्ह फ्रंट लाइटिंग |
48 | — | 20 अँप पिवळा | सक्रिय निलंबन |
49 | — | — | सुटे |
50 | — | — | स्पेअर |
51 | — | 20 अँप पिवळा | समोरगरम जागा |
52 | — | 10 अँप रेड | गरम कपधारक/ मागील गरम सीट स्विचेस |
53 | — | 10 Amp Red | HVAC मॉड्यूल/कार तापमान सेन्सर |
54 | — | — | स्पेअर |
55 | — | — | सुटे |
56 | — | — | सुटे |
57 | — | — | स्पेअर |
58 | — | 10 अँप लाल | एअरबॅग मॉड्यूल |
59 | — | — | स्पेअर |
60 | — | — | स्पेअर |
61 | — | — | सुटे |
62 | — | — | सुटे | <24
63 | — | — | स्पेअर |
64 | — | 25 अँप नॅचरल | मागील विंडोज |
65 | — | 10 अँप रेड | एअरबॅग मॉड्यूल |
66 | — | — | स्पेअर |
67 | — | 15 Amp ब्लू | रन सेन्स |
68 | — | 15 अँप ब्लू | प्रकाश/मागील सनशेड |
69 | — | — | स्पेअर |
70 | — | — | स्पेअर |
2015
फ्रंट पॉवर डिस्ट्रिब्युशन सेंटर
फ्रंट पॉवर डिस्ट्रीब्युशन सेंटरमध्ये फ्यूजची नियुक्ती (2015)
कॅव्हिटी | कार्टरिज फ्यूज<23 | मिनी-फ्यूज | वर्णन |
---|---|---|---|
1 | - | - | फ्यूज - स्पेअर |
2 | 40 अँप ग्रीन | - | रेडिएटर फॅन #1 - सुसज्ज असल्यास |
3 | 50 अँप रेड | — | पॉवर स्टीयरिंग #1 / रेडिएटर फॅन (6.2L सुपरचार्ज) - सुसज्ज असल्यास |
4 | 30 अँप पिंक | - | स्टार्टर |
5 | 40 अँप ग्रीन | - | इलेक्ट्रॉनिक स्थिरता नियंत्रण |
6 | 30 Amp गुलाबी | - | इलेक्ट्रॉनिक स्थिरता नियंत्रण |
7 | - | - | फ्यूज - स्पेअर |
8 | 20 अँप ब्लू | - | पोलीस इग्निशन रन / ACC # 2 |
9 | - | 20 Amp पिवळा | ऑल-व्हील ड्राइव्ह मॉड्यूल - सुसज्ज असल्यास |
10 | — | 10 अँप लाल | सुरक्षा - सुसज्ज असल्यास / हुड दिव्याखाली - पोलीस |
11 | - | 20 अँप पिवळा | शिंगे |
12 | - | 10 अँप रेड | वातानुकूलित क्लच |
13 | - | - | फ्यूज - स्पेअर |
14 | - | - | फ्यूज - स्पेअर |
15 | - | 20 Amp पिवळा | डावा HID - सुसज्ज असल्यास |
16 | - | 20 Amp पिवळा | उजवा HID - सुसज्ज असल्यास |
18 | ५० अँप रेड | - | रेडिएटर फॅन #2 - सुसज्ज असल्यास |
19 | 50 अँप रेड | - | पॉवर स्टीयरिंग #2 /रेडिएटर फॅन (6.2L सुपरचार्ज्ड) |
20 | 30 Amp गुलाबी | - | वायपर मोटर |
21 | 30 अँप पिंक | - | हेडलॅम्प वॉशर - सुसज्ज असल्यास / पोलिस फीड |
22 | 40 अँप ग्रीन / 20 अँप ब्लू - पोलीस | - | इंजिन कूलिंग पंप (6.2L सुपरचार्ज्ड) / पोलीस बॅट फीड # 3 - सज्ज असल्यास | <24
23 | 20 अँप ब्लू | - | पोलीस बॅट फीड # 1 - सज्ज असल्यास |
24 | 20 Amp ब्लू | - | पोलिस बॅट फीड # 3 - सज्ज असल्यास |
28 | - | - | फ्यूज - सुटे |
29 | - | 15 अँप ब्लू | ट्रान्समिशन कंट्रोल मॉड्यूल (LA/LD पोलीस) |
30 | - | - | फ्यूज - स्पेअर |
31 | - | 25 अँप क्लियर | इंजिन मॉड्यूल |
32 | - | - | फ्यूज - स्पेअर |
33 | - | - | फ्यूज - स्पेअर |
34 | - | 25 अँप क्लियर | पॉवरट्रेन #1 |
35 | - | 20 Amp पिवळा | पॉवरट्रेन #2 |
36 | - | 10 अँप लाल | अँटी-लॉक ब्रेक मॉड्यूल |
37 | — | 10 अँप रेड | इंजिन कंट्रोलर/ रॅड फॅन रिले - सुसज्ज असल्यास |
38 | - | 10 अँप रेड | एअरबॅग मॉड्यूल |
39 | - | 10 अँप रेड | पॉवर स्टीयरिंग मॉड्यूल/एसी क्लच |
2011, 2012
फ्रंट पॉवर डिस्ट्रीब्युशन सेंटर
फ्रंट पॉवर डिस्ट्रीब्युशन सेंटरमध्ये फ्यूजची नियुक्ती (2011, 2012) <20
मागील वीज वितरण केंद्र
रिअर पॉवर डिस्ट्रिब्युशन सेंटरमध्ये फ्यूजची नियुक्ती (2015)
कॅव्हिटी | काडतूस फ्यूज | मिनी-फ्यूज | वर्णन |
---|---|---|---|
2 | 60 Amp पिवळा | — | फ्रंट PDC फीड #1 |
3 | — | — | फ्यूज - स्पेअर |
4 | 60 एम्प पिवळा | — | फ्रंट पीडीसी फीड #2 |
5 | 30 अँप पिंक | — | सनरूफ / डोम लॅम्प - पोलीस |
6 | 40 अँप ग्रीन | — | बाहेरील प्रकाश #1 |
7 | 40 अँप ग्रीन | — | बाहेरील प्रकाश #2 | <24
8 | 30 अँप पिंक | — | इंटिरिअर लाइटिंग |
9 | 40 अँप ग्रीन | — | पॉवर लॉक |
10 | 30 अँप गुलाबी | —<27 | ड्रायव्हर डोअर कंट्रोल मॉड्यूल |
11 | 30 एम्प पिंक | — | प्रवासी दरवाजा नियंत्रणमॉड्यूल |
12 | — | 20 एम्प पिवळा | ड्युअल यूएसबी सेंटर कन्सोल रिअर/ सिगार लाइटर आयपी - सुसज्ज असल्यास<27 |
15 | 40 अँप ग्रीन | — | HVAC ब्लोअर |
16<27 | 20 अँप ब्लू | — | डावा स्पॉट लॅम्प - पोलीस |
17 | — | — | फ्यूज - स्पेअर |
18 | 30 एम्प पिंक | — | मॉड नेटवर्क इंटरफेस - पोलीस |
19 | — | — | फ्यूज - सुटे |
20 | — | — | फ्यूज — सुटे |
21 | 30 अँप पिंक (6.2L सुपरचार्ज केलेले) 25 अँप क्लियर (LD STD) | इंधन पंप (6.2L सुपरचार्ज केलेला) इंधन पंप (LD STD) | |
22 | — | 20 एम्प यलो - पोलीस 10 अँप रेड - एलए | राईट स्पॉट लॅम्प - पोलीस इंटिग्रेटेड सेंटर स्टॅक - LA |
23 | — | 10 अँप लाल | इंधन दरवाजा/डायग्नोस्टिक पोर्ट |
24 | — | 15 Amp ब्लू | इंटिग्रेटेड सेंटर स्टॅक -LD/LX |
25 | — | 10 Amp Re d | टायर प्रेशर मॉनिटर |
26 | 15 Amp ब्लू - LD/LX 25 Amp क्लियर - LA 30 Amp ग्रीन - LA 6.2L सुपरचार्ज्ड | ट्रान्समिशन / इलेक्ट्रॉनिक शिफ्ट मॉड्यूल (LD/LX) इंधन पंप (LA) इंधन पंप (LA 6.2L सुपरचार्ज्ड) | |
27 | — | 25 अँप क्लियर | अॅम्प्लिफायर - सुसज्ज असल्यास |
31 | — | 25 अँप ब्रेकर | पॉवरसीट्स |
32 | — | 15 Amp ब्लू | HVAC मॉड्यूल/क्लस्टर |
33 | 15 Amp ब्लू | इग्निशन स्विच/RF हब मॉड्यूल/स्टीयरिंग कॉलम लॉक-LX सज्ज असल्यास | |
34 | — | 10 अँप रेड | स्टीयरिंग कॉलम मॉड्यूल/ घड्याळ/स्पेअर - पोलीस |
35 | — | 5 Amp टॅन | बॅटरी सेन्सर |
36 | — | 15 अँप ब्लू<27 | इलेक्ट्रॉनिक एक्झॉस्ट व्हॉल्व्ह - सुसज्ज असल्यास |
37 | — | 20 एम्प पिवळा | रेडिओ |
38 | 15 Amp ब्लू - LD/LX 20 Amp पिवळा - LA | कन्सोल पॉवर आउटलेट/कन्सोल मीडिया हब (LD/LX ) पॉवर आउटलेट इनसाइड आर्म रेस्ट/ कन्सोल मीडिया हब (LA) | |
40 | — | — | फ्यूज — स्पेअर |
41 | — | — | फ्यूज — स्पेअर |
42<27 | 30 अँप पिंक | — | रीअर डीफ्रॉस्ट |
43 | — | 20 अँप पिवळा | मागील गरम आसने/स्टीयरिंग व्हील मॉड्यूल |
44 | — | 1 0 अँप रेड | पार्क असिस्ट / ब्लाइंड स्पॉट / रिअर व्ह्यू कॅमेरा |
45 | 15 अँप ब्लू | क्लस्टर / रिअरव्ह्यू मिरर / कंपास(LDLX)/आर्द्रता सेन्सर | |
46 | — | — | फ्यूज — स्पेअर |
47 | 10 अँप रेड | अॅडॉप्टिव्ह फ्रंट लाइटिंग / ऑटो हाय बीम / दिवसाचा वेळ चालणारे दिवे- सुसज्ज असल्यास | |
48 | — | 20 अँपपिवळा | सक्रिय निलंबन - SRT |
49 | — | — | फ्यूज — स्पेअर |
50 | — | — | फ्यूज — सुटे |
51 | — | 20 अँप पिवळा | समोरच्या गरम जागा - सज्ज असल्यास |
52 | 10 अँप रेड | गरम कपधारक/मागील गरम सीट स्विचेस - सुसज्ज असल्यास | |
53 | — | 10 अँप रेड | एचव्हीएसी मॉड्यूल/कारमधील तापमान सेन्सर |
54 | — | 10 अँप रेड | एअरबॅग मॉड्यूल (LA) |
55 | — | — | फ्यूज — स्पेअर |
56 | — | — | फ्यूज — सुटे |
57 | — | — | फ्यूज — स्पेअर |
58 | — | 10 अँप रेड | एअरबॅग मॉड्यूल (LD/LX) |
59 | — | 20 अँप पिवळा | अॅडजस्टेबल पेडल - पोलीस |
60 | — | 5 Amp टॅन | हीटेड वॉशर नोजल (LD) |
61 | — | 20 अँप पिवळा | सिगार लाइटर (LA) - सुसज्ज असल्यास<27 |
62 | — | — | फ्यूज — स्पेअर |
63 | — | — | फ्यूज — स्पेअर |
64 | — | 25 अँप ब्रेकर | रीअर विंडोज (LD/LX) |
65 | — | 10 अँप रेड | एअरबॅग मॉड्यूल |
66 | — | — | फ्यूज - स्पेअर |
67<27 | — | 10 अँप लाल | पाऊस आणि प्रकाशसेन्सर/सनरूफ |
68 | 10 अँप रेड | ड्युअल यूएसबी पॉवर आउटलेट - आर/ए सेन्स (एलडी/एलएक्स) ) रियर सनशेड (LD/LX) | |
69 | — | — | फ्यूज — स्पेअर |
70 | — | — | फ्यूज — सुटे |
2016
फ्रंट पॉवर डिस्ट्रिब्युशन सेंटर
फ्रंट पॉवर डिस्ट्रिब्युशन सेंटरमध्ये फ्यूजची नियुक्ती (2016)
कॅव्हिटी | काडतूस फ्यूज | मिनी-फ्यूज | वर्णन |
---|---|---|---|
1 | - | - | फ्यूज - स्पेअर |
2 | 40 अँप ग्रीन | - | रेडिएटर फॅन #1 - (6.2L नसलेले सुपरचार्ज्ड) |
3 | 50 अँप रेड | इलेक्ट्रिक पॉवर स्टीयरिंग #1 - सज्ज असल्यास / रेडिएटर फॅन (6.2L) सुपरचार्ज) - सुसज्ज असल्यास | |
4 | 30 Amp गुलाबी | - | स्टार्टर |
5 | 40 अँप ग्रीन | - | इलेक्ट्रॉनिक स्थिरता नियंत्रण |
6 | 30 अँप गुलाबी | - | इलेक्ट्रॉनिक स्थिरता नियंत्रण |
7 | 20 अँप ब्लू | - | पोलीस इग्निशन रन / ACC #1 |
8 | 20 अँप निळा | - | पोलिस इग्निशन रन / ACC # 2 |
9 | - | 20 Amp पिवळा | ऑल-व्हील ड्राइव्ह मॉड्यूल - सुसज्ज असल्यास |
10 | — | 10 अँप रेड | सुरक्षा - सुसज्ज असल्यास / हुडच्या खाली दिवा - पोलीस |
11 | - | 20 अँपपिवळा | शिंगे |
12 | - | 10 अँप लाल | वातानुकूलित क्लच |
13 | - | - | फ्यूज - स्पेअर |
14 | - | - | फ्यूज - स्पेअर |
15 | - | 20 अँप पिवळा | डावा HID - सुसज्ज असल्यास |
16 | - | 20 Amp पिवळा | उजवा HID - सज्ज असल्यास<27 |
18 | 50 अँप रेड | - | रेडिएटर फॅन #2 - (6.2L सुपरचार्ज नसलेला) |
19 | 50 अँप लाल | — | इलेक्ट्रिक पॉवर स्टीयरिंग #2 - सज्ज असल्यास / रेडिएटर फॅन (6.2L सुपरचार्ज) | <24
20 | 30 अँप पिंक | - | वायपर मोटर |
21 | 30 अँप गुलाबी 20 अँप ब्लू - पोलीस | हेडलॅम्प वॉशर - सुसज्ज पोलीस बॅट फीड #2 | |
22 | 40 अँप ग्रीन / 20 अँप ब्लू - पोलीस | इंजिन कूलिंग पंप (6.2L सुपरचार्ज) / पोलीस बॅट फीड # 3 | |
23<27 | 20 अँप ब्लू | - | पोलीस बॅट फीड # 1 |
24 | 20 अँप ब्लू | - | पोलीस इग्निशन रन/ACC फीड # 3 |
28 | - | - | फ्यूज - सुटे |
29 | 15 अँप ब्लू | ट्रान्समिशन कंट्रोल मॉड्यूल (चॅलेंजर/ चार्जर पोलिस) / इलेक्ट्रॉनिक शिफ्ट मॉड्यूल (चॅलेंजर) | |
30 | - | - | फ्यूज - स्पेअर |
31 | - | 25 अँप क्लिअर | इंजिनमॉड्यूल |
32 | - | - | फ्यूज - स्पेअर |
33 | - | - | फ्यूज - स्पेअर |
34 | - | 25 अँप क्लियर | पॉवरट्रेन #1 |
35 | - | 20 अँप पिवळा | पॉवरट्रेन #2 |
36 | - | 10 अँप रेड | अँटी-लॉक ब्रेक मॉड्यूल |
37 | 10 अँप रेड | इंजिन कंट्रोलर / रॅड फॅन रिले (चार्जर/300) / इलेक्ट्रिक पॉवर स्टीयरिंग मॉड्यूल (चार्जर/300) / इंधन पंप रिले (चार्जर) /300) / 5-स्पीड | |
38 | - | 10 अँप रेड | एअरबॅग मॉड्यूल |
39 | 10 Amp Red | EPS (चॅलेंजर) / EHPS (पोलीस)/AC क्लच रिले / व्हॅक्यूम पंप रिले / इंधन पंप रिले ( चॅलेंजर) / रॅड फॅन रिले (चॅलेंजर) | |
48 | 10 Amp रेड | AWD मॉड्यूल (चार्जर/300) / फ्रंट एक्सल डिस्कनेक्ट (चार्जर/300) / अडॅप्टिव्ह क्रूझ (चॅलेंजर) - सुसज्ज असल्यास | |
49 | - | - | फ्यूज - सुटे |
50 | - | - | फ्यूज - स्पेअर |
51 | - | 20 अँप पिवळा | व्हॅक्यूम पंप |
52 | — | 5 अँप टॅन | अॅडॉप्टिव्ह क्रूझ (चार्जर/300) ) - सुसज्ज असल्यास |
53 | - | - | फ्यूज - सुटे |
रीअर पॉवर डिस्ट्रीब्युशन सेंटर
रिअर पॉवर डिस्ट्रीब्युशन सेंटरमध्ये फ्यूजची नियुक्ती (2016)
पोकळी | काडतूस फ्यूज | मिनी-फ्यूज | वर्णन | ||
---|---|---|---|---|---|
2 | 60 एम्प पिवळा | - | फ्रंट PDC फीड #1 | ||
3 | - | - | फ्यूज - स्पेअर | ||
4 | 60 एम्प पिवळा | - | समोर PDC फीड #2 | ||
5 | 30 Amp गुलाबी 20 Amp ब्लू - पोलीस | — | सनरूफ/डोम लॅम्प - पोलीस | ||
6 | 40 अँप ग्रीन | - | बाहेरील प्रकाश #1 | ||
7 | 40 अँप ग्रीन | - | बाहेरील प्रकाश #2 | ||
8 | 30 अँप गुलाबी | - | इंटिरिअर लाइटिंग | ||
9 | 40 अँप ग्रीन | - | पॉवर लॉक | ||
10 | 30 Amp गुलाबी | - | ड्रायव्हर दरवाजा नियंत्रण मॉड्यूल | ||
11 | 30 अँप पिंक | — | पॅसेंजर डोअर कंट्रोल मॉड्यूल | ||
12 | <27 | 20 अँप पिवळा | ड्युअल यूएसबी सेंटर कन्सोल रिअर/सिगार लाइटर आयपी - सुसज्ज असल्यास | ||
15 | 40 अँप ग्रीन | - | HVAC B खालचा | ||
16 | 20 अँप ब्लू | - | डावा स्पॉट लॅम्प - पोलीस | ||
17 | - | - | फ्यूज - स्पेअर | ||
18 | 30 Amp गुलाबी | मॉड नेटवर्क इंटरफेस - पोलीस | |||
19 | - | - | फ्यूज - सुटे | ||
20 | - | - | फ्यूज - सुटे | ||
21 | 30 अँप पिंक | - | इंधनपंप | ||
22 | - | 20 अँप पिवळा - पोलीस | उजवा स्पॉट लॅम्प - पोलीस | ||
23 | - | 10 अँप रेड | इंधन दरवाजा/डायग्नोस्टिक पोर्ट | ||
24 | - | 10 अँप रेड | इंटिग्रेटेड सेंटर स्टॅक | ||
25 | - | 10 अँप रेड | टायर प्रेशर मॉनिटर | ||
26 | 15 Amp ब्लू | सिग्नस ट्रान्समिशन मॉड्यूल (चार्जर/300 )/इलेक्ट्रॉनिक शिफ्ट मॉड्यूल (चार्जर/300) | |||
27 | - | 25 एम्प क्लियर | अॅम्प्लीफायर - सुसज्ज असल्यास | ||
31 | - | 25 अँप ब्रेकर | पॉवर सीट्स - सुसज्ज असल्यास | ||
32 | - | 15 Amp ब्लू | HVAC मॉड्यूल/क्लस्टर | ||
33 | 15 Amp ब्लू | इग्निशन स्विच/RF हब मॉड्यूल/स्टीयरिंग कॉलम लॉक (300) - सुसज्ज असल्यास | |||
34 | —<27 | 10 अँप रेड | स्टीयरिंग कॉलम मॉड्यूल/ घड्याळ (300) | ||
35 | - | 5 अँप टॅन | बॅटरी सेन्सर | ||
36 | — | 15 अँप ब्लू | इलेक्ट्रॉनिक एक्झॉस्ट व्हॉल्व्ह - सुसज्ज असल्यास | ||
37 | - | 20 एम्प पिवळा | रेडिओ | ||
38 | — | 20 Amp पिवळा | पॉवर आउटलेट इनसाइड आर्म रेस्ट/कन्सोल मीडिया हब | ||
40 | - | - | फ्यूज - सुटे | ||
41 | - | - | फ्यूज - स्पेअर | ||
42 | 30 अँप पिंक | - | मागीलडीफ्रॉस्ट | ||
43 | 20 Amp पिवळा | कम्फर्ट सीट आणि स्टीयरिंग व्हील मॉड्यूल (हीटेड स्टीयरिंग व्हील/आरआर गरम जागा) | |||
44 | - | 10 अँप रेड | पार्क असिस्ट / ब्लाइंड स्पॉट / रिअर व्ह्यू कॅमेरा | ||
45 | 15 Amp ब्लू | क्लस्टर / रिअरव्ह्यू मिरर / कंपास (चार्जर/300) / आर्द्रता सेन्सर | 46 | - | - | फ्यूज - स्पेअर |
47 | 10 अँप रेड | अॅडॉप्टिव्ह फ्रंट लाइटिंग / ऑटो हाय बीम / दिवसाचा वेळ चालणारे दिवे - सुसज्ज असल्यास | |||
48 | — | 20 Amp पिवळा | सक्रिय निलंबन - सुसज्ज असल्यास | ||
49 | - | - | फ्यूज - स्पेअर | ||
50 | - | - | फ्यूज - स्पेअर | ||
51 | — | 20 एम्प पिवळा | समोरच्या गरम जागा - सज्ज असल्यास | ||
52 | 10 अँप रेड | गरम कपधारक/मागील गरम सीट स्विचेस - सुसज्ज असल्यास | |||
53 | - | 10 अँप रेड | HVAC मॉड ule/वाहनातील तापमान सेन्सर | ||
54 | - | - | फ्यूज - स्पेअर | 55 | - | - | फ्यूज - सुटे |
56 | -<27 | - | फ्यूज - स्पेअर | ||
57 | - | - | फ्यूज - स्पेअर | ||
58 | - | 10 अँप रेड | एअरबॅग मॉड्यूल | ||
59 | - | 20 Amp पिवळा | अॅडजस्टेबल पेडल्स -गुलाबी | — | वायपर मोटर |
21 | 30 Amp गुलाबी | — | हेडलॅम्प वॉशर्स | ||
22 | — | — | स्पेअर | ||
23 | — | — | स्पेअर | ||
24 | — | —<27 | स्पेअर | ||
28 | — | 25 Amp नैसर्गिक | इंधन पंप | 29 | — | 15 Amp ब्लू | ट्रान्समिशन/शिफ्टर |
30 | — | — | स्पेअर | ||
31 | — | 25 Amp नैसर्गिक | इंजिन मॉड्यूल | ||
32 | — | — | स्पेअर | ||
33<27 | — | — | स्पेअर | ||
34 | — | 25 Amp नैसर्गिक<27 | पॉवरट्रेन #1 | ||
35 | — | 20 अँप पिवळा | पॉवरट्रेन #2 | <24||
36 | — | 10 अँप रेड | अँटी-लॉक ब्रेक मॉड्यूल | ||
37<27 | — | 10 अँप रेड | इंजिन कंट्रोलर/रॅड फॅन रिले | ||
38 | — | 10 अँप रेड | एअरबॅग मॉड्यूल | ||
39 | <27 | 10 अँप रेड | पॉवर स्टीयरिंग मॉड्यूल/एसी क्लच रिले | ||
48 | — | 10 अँप रेड | AWD मॉड्यूल/फ्रंट एक्सल डिस्कनेक्ट | ||
49 | — | — | स्पेअर | <24||
50 | — | — | स्पेअर | ||
51 | — | 20 Amp पिवळा | व्हॅक्यूमपोलीस | ||
60 | — | 5 अँप टॅन | गरम वॉशर नोजल (चार्जर) | 61 | - | - | फ्यूज - सुटे |
62 | -<27 | - | फ्यूज - स्पेअर | ||
63 | - | - | फ्यूज - स्पेअर | ||
64 | - | 25 अँप ब्रेकर | मागील विंडोज (चार्जर/300) | 65 | - | 10 अँप रेड | एअरबॅग मॉड्यूल |
66 | - | - | फ्यूज - सुटे | ||
67 | 10 अँप रेड | पाऊस आणि लाईट सेन्सर / सनरूफ / इनसाइड आरआर व्ह्यू मिरर / पॉवर आउटलेट इलुमिनेशन (सेंटर कन्सोल) / पोलिस रन Acc रिले | |||
68 | 10 अँप लाल | ड्युअल यूएसबी पॉवर आउटलेट -आर/ए सेन्स (चार्जर/300) रिअर सनशेड (चार्जर/300) | |||
69 | -<27 | - | फ्यूज - स्पेअर | ||
70 | - | - | फ्यूज - स्पेअर |
2017
फ्रंट पॉवर डिस्ट्रिब्युशन सेंटर
फ्रंट पॉवर डिसमध्ये फ्यूजची नियुक्ती ट्रिब्युशन सेंटर (2017)
कॅव्हिटी | काडतूस फ्यूज | मिनी-फ्यूज | वर्णन | 1 | - | - | फ्यूज - स्पेअर |
---|---|---|---|
2 | 40 अँप ग्रीन | — | रेडिएटर फॅन #1 - (6.2L सुपरचार्ज न केलेले) |
3 | 50 अँप रेड | इलेक्ट्रिक पॉवर स्टीयरिंग #1 - सुसज्ज असल्यास / रेडिएटर फॅन (6.2L सुपरचार्ज केलेला) - असल्याससुसज्ज | |
4 | 30 Amp गुलाबी | - | स्टार्टर |
5 | 40 अँप ग्रीन | - | अँटी लॉक ब्रेक |
6 | 30 अँप गुलाबी | - | अँटी लॉक ब्रेक |
7 | 20 Amp ब्लू | - | पोलीस इग्निशन रन / ACC #1 |
8 | 20 Amp ब्लू | - | पोलीस इग्निशन रन / ACC # 2 |
9 | - | 20 Amp पिवळा | ऑल-व्हील ड्राइव्ह मॉड्यूल - सुसज्ज असल्यास |
10 | — | 10 Amp Red | Intrusion MOD (300) / हुड लॅम्प अंतर्गत - पोलीस |
11 | - | 20 अँप पिवळा | शिंगे |
12 | - | 10 अँप लाल | वातानुकूलित क्लच |
13 | - | - | फ्यूज - स्पेअर |
14 | - | - | फ्यूज - स्पेअर |
15 | - | 20 Amp पिवळा | डावा HID - सुसज्ज असल्यास |
16 | - | 20 अँप पिवळा | उजवा HID - सुसज्ज असल्यास |
18 | 50 अँप लाल | — | रेडिएटर फॅन #2 - (6.2L सुपरचार्ज न केलेले) |
19 | 50 अँप रेड | — | इलेक्ट्रिक पॉवर स्टीयरिंग #2 - सुसज्ज असल्यास / रेडिएटर फॅन #2 (6.2L सुपरचार्ज) |
20 | 30 Amp गुलाबी | - | वायपर मोटर |
21 | 30 Amp गुलाबी 20 Amp ब्लू - पोलीस | हेडलॅम्प वॉशर्स - सुसज्ज पोलिस बॅट फीड असल्यास#2 | |
22 | 40 Amp ग्रीन / 20 Amp ब्लू - पोलिस | इंजिन कूलिंग पंप (6.2L सुपरचार्ज केलेला) / पोलीस बॅट फीड # 3 | |
23 | 20 Amp ब्लू | - | पोलीस बॅट फीड # 1 |
24 | 20 अँप ब्लू | - | पोलीस इग्निशन रन/ACC फीड # 3 |
28 | - | - | फ्यूज - सुटे |
29 | — | 15 Amp ब्लू | ट्रान्समिशन कंट्रोल मॉड्यूल (चॅलेंजर/चार्जर पोलीस) |
30 | - | - | फ्यूज - स्पेअर |
31 | - | 25 अँप क्लिअर | इंजिन मॉड्यूल | 32 | - | - | फ्यूज - सुटे |
33 | -<27 | - | फ्यूज - स्पेअर |
34 | - | 25 अँप क्लिअर | ASD फीड #1 |
35 | - | 20 Amp पिवळा | ASD फीड #2 | 36 | - | 10 अँप रेड | अँटी-लॉक ब्रेक मॉड्यूल |
37 | — | 10 अँप रेड | इंजिन कंट्रोलर / रॅड फॅन रिले (चा rger/300) |
38 | - | 10 अँप रेड | एअरबॅग मॉड्यूल |
39 | — | 10 अँप रेड | EPS / AC क्लच रिले / व्हॅक्यूम पंप रिले |
48<27 | — | 10 अँप रेड | AWD मॉड्यूल/फ्रंट एक्सल डिस्कनेक्ट - सुसज्ज असल्यास |
49 | - | - | फ्यूज - स्पेअर |
50 | - | - | फ्यूज -सुटे |
51 | - | 20 Amp पिवळा | व्हॅक्यूम पंप |
52 | - | 5 Amp टॅन | अॅडॉप्टिव्ह क्रूझ - सुसज्ज असल्यास |
53 | -<27 | - | फ्यूज - स्पेअर |
रीअर पॉवर डिस्ट्रिब्युशन सेंटर
असाइनमेंट मागील पॉवर डिस्ट्रिब्युशन सेंटरमधील फ्यूज (2017)
कॅव्हिटी | काड्रिज फ्यूज | मिनी-फ्यूज | वर्णन |
---|---|---|---|
2 | 60 Amp पिवळा | - | समोर PDC फीड #1 |
3 | - | - | फ्यूज - स्पेअर |
4 | 60 अँप पिवळा | - | फ्रंट PDC फीड #2 |
5 | 30 Amp गुलाबी 20 Amp ब्लू - पोलीस | — | सनरूफ/डोम लॅम्प -पोलिस |
6 | 40 अँप ग्रीन | - | बाहेरील प्रकाश #1<27 |
7 | 40 अँप ग्रीन | - | बाहेरील प्रकाश #2 |
8 | 30 अँप पिंक | - | इंटिरिअर लाइटिंग |
9 | 40 अँप ग्रीन | - | पॉवर लो cks |
10 | 30 Amp गुलाबी | — | ड्रायव्हर डोअर कंट्रोल मॉड्यूल |
11 | 30 अँप पिंक | — | पॅसेंजर डोअर कंट्रोल मॉड्यूल |
12 | - | 20 अँप पिवळा | ड्युअल यूएसबी सेंटर कन्सोल रिअर/सिगार लाइटर आयपी - सुसज्ज असल्यास |
15 | 40 अँप ग्रीन<27 | - | HVAC ब्लोअर |
16 | 20 अँपनिळा | - | डावा स्पॉट लॅम्प - पोलीस |
17 | - | - | फ्यूज - स्पेअर |
18 | 30 अँप पिंक | - | VISM MOD - पोलीस |
19 | - | - | फ्यूज - स्पेअर |
20 | - | - | फ्यूज - सुटे |
21 | 30 अँप पिंक | - | इंधन पंप |
22 | - | 20 अँप पिवळा - पोलीस | उजवा स्पॉट लॅम्प - पोलीस | <24
23 | - | 10 अँप रेड | इंधन दरवाजा/डायग्नोस्टिक पोर्ट |
24<27 | - | 10 अँप रेड | इंटिग्रेटेड सेंटर स्टॅक |
25 | - | 10 Amp Red | टायर प्रेशर मॉनिटर |
26 | 15 Amp ब्लू | ट्रान्समिशन मॉड्यूल (चार्जर/ 300) / इंधन पंप | |
27 | - | 25 अँप क्लिअर | अॅम्प्लीफायर - सुसज्ज असल्यास |
31 | - | 25 अँप ब्रेकर | पॉवर सीट्स - सज्ज असल्यास |
32 | - | 15 Amp ब्लू | HVAC मॉड्यूल/क्लस्टर | <2 4>
33 | - | 15 Amp ब्लू | इग्निशन स्विच/RF हब मॉड्यूल/स्टीयरिंग कॉलम लॉक (300) - सुसज्ज असल्यास |
34 | — | 10 अँप रेड | स्टीयरिंग कॉलम मॉड्यूल/ घड्याळ (300) |
35 | - | 5 Amp टॅन | बॅटरी सेन्सर |
36 | - | 15 Amp ब्लू | इलेक्ट्रॉनिक एक्झॉस्ट व्हॉल्व्ह - सुसज्ज असल्यास |
37 | - | 20अँप पिवळा | रेडिओ |
38 | - | 20 एम्प पिवळा | आर्म रेस्टच्या आत पॉवर आउटलेट/ कन्सोल मीडिया हब |
40 | - | - | फ्यूज - स्पेअर |
41 | - | - | फ्यूज - स्पेअर |
42 | 30 Amp गुलाबी | - | रीअर डीफ्रॉस्ट |
43 | — | 20 एम्प पिवळा | (हीटेड स्टीयरिंग व्हील/आरआर गरम जागा) |
44 | — | 10 अँप रेड | पार्क असिस्ट / ब्लाइंड स्पॉट / रिअर व्ह्यू कॅमेरा |
45 | - | 15 Amp ब्लू | क्लस्टर / रीअरव्ह्यू मिरर / लेन निर्गमन | 46 | - | - | फ्यूज - स्पेअर |
47 | 10 अँप लाल | अॅडॉप्टिव्ह फ्रंट लाइटिंग / दिवसाचा वेळ चालणारे दिवे - सुसज्ज असल्यास | |
48 | — | 20 अँप पिवळा | सक्रिय निलंबन - (6.4L / 6.2L) |
49 | - | - | फ्यूज - स्पेअर |
50 | - | - | फ्यूज - स्पेअर |
51 | — | 20 अ mp पिवळा | समोर गरम / व्हेंटेड सीट्स - सुसज्ज असल्यास |
52 | 10 अँप लाल | गरम कपधारक/मागील गरम सीट स्विचेस - सुसज्ज असल्यास | |
53 | — | 10 अँप रेड | एचव्हीएसी मॉड्यूल/वाहनात तापमान सेन्सर |
54 | - | - | फ्यूज - स्पेअर |
55 | - | - | फ्यूज -सुटे |
56 | - | - | फ्यूज - सुटे |
57 | - | - | फ्यूज - स्पेअर |
58 | - | 10 अँप रेड | एअरबॅग मॉड्यूल |
59 | - | 20 अँप पिवळा | अॅडजस्टेबल पेडल्स - पोलीस |
60 | - | - | फ्यूज - स्पेअर |
61<27 | - | - | फ्यूज - स्पेअर |
62 | - | -<27 | फ्यूज - स्पेअर |
63 | - | - | फ्यूज - स्पेअर |
64 | — | 25 अँप ब्रेकर | मागील विंडोज (चार्जर/ 300) |
65<27 | - | 10 अँप रेड | एअरबॅग मॉड्यूल |
66 | - | - | फ्यूज - स्पेअर |
67 | 10 अँप रेड | पाऊस आणि प्रकाश सेन्सर / सनरूफ / आत आरआर व्ह्यू मिरर / पोलिस रन Acc रिले | |
68 | 10 अँप रेड | ड्युअल यूएसबी पॉवर आउटलेट -आर/ए सेन्स (चार्जर/300) रिअर सनशेड (चार्जर/ 300) आरआर यूएसबी टाइमर | |
69 | - | - | फ्यूज - स्पेअर |
70 | - | - | फ्यूज - स्पेअर |
2018, 2019
समोरचे वीज वितरण केंद्र
फ्रंट पॉवर डिस्ट्रीब्युशन सेंटरमध्ये फ्यूजची नियुक्ती (2018) )
कॅव्हिटी | काड्रिज फ्यूज | मिनी-फ्यूज | वर्णन |
---|---|---|---|
1 | - | - | फ्यूज - स्पेअर |
2 | 40 अँपहिरवा | — | रेडिएटर फॅन #1 -(नॉन 6.2L सुपरचार्ज) |
3 | 50 अँप रेड | - | इलेक्ट्रिक पॉवर स्टीयरिंग #1 - सुसज्ज असल्यास |
4 | 30 एम्प पिंक | - | स्टार्टर |
5 | 40 अँप ग्रीन | - | अँटी लॉक ब्रेक | 6 | 30 अँप पिंक | - | अँटी लॉक ब्रेक |
7 | 20 अँप ब्लू | - | पोलीस इग्निशन रन / ACC #1 |
8 | 50 अँप रेड / 20 अँप ब्लू<27 | — | रेडिएटर फॅन (6.2L सुपरचार्ज) / पोलीस इग्निशन रन / ACC # 2 |
9 | - | 20 Amp पिवळा | ऑल-व्हील ड्राइव्ह मॉड्यूल - सुसज्ज असल्यास |
10 | — | 10 अँप लाल<27 | इंट्रुजन MOD (300) - सुसज्ज असल्यास / हुड लॅम्पखाली - पोलीस |
11 | - | 20 अँप पिवळा | शिंगे |
12 | - | 10 अँप रेड | वातानुकूलित क्लच | 13 | - | - | फ्यूज - सुटे |
14 | -<27 | - | फ्यूज - स्पेअर |
15 | - | 20 Amp पिवळा | डावा HID - सुसज्ज असल्यास | <24
16 | - | 20 एम्प पिवळा | उजवा HID - सुसज्ज असल्यास |
18<27 | 50 अँप रेड | - | रेडिएटर फॅन - (6.2L सुपरचार्ज न केलेले) |
19 | 50 अँप लाल | - | इलेक्ट्रिक पॉवर स्टीयरिंग #2 - सुसज्ज असल्यास |
20 | 30 अँपगुलाबी | - | वायपर मोटर |
21 | 30 Amp गुलाबी 20 Amp ब्लू -पोलिस | हेडलॅम्प वॉशर्स - सुसज्ज असल्यास पोलीस बॅट फीड #2 | |
22 | 40 अँप ग्रीन / 20 अँप ब्लू - पोलीस | इंजिन कूलिंग पंप (6.2L सुपरचार्ज केलेले) / पोलीस बॅट फीड # 3 | |
23 | 20 Amp ब्लू | -<27 | पोलीस बॅट फीड # 1 |
24 | 50 Amp लाल / 20 Amp ब्लू | — | रेडिएटर फॅन (6.2L सुपरचार्ज्ड) / पोलीस इग्निशन रन/ACC फीड # 3 |
28 | - | - | फ्यूज - स्पेअर |
29 | 15 Amp ब्लू | ट्रान्समिशन कंट्रोल मॉड्यूल (चॅलेंजर/चार्जर पोलीस) / इलेक्ट्रॉनिक शिफ्ट मॉड्यूल (चॅलेंजर) | |
30 | - | - | फ्यूज - स्पेअर |
31 | - | 25 अँप क्लिअर | इंजिन मॉड्यूल |
32 | - | - | फ्यूज - स्पेअर |
33 | - | - | फ्यूज - स्पेअर | <24
34 | - | 25 अँप क्लिअर | पॉवर ain #1 |
35 | - | 20 Amp पिवळा | पॉवरट्रेन #2 |
36 | - | 10 Amp Red | 2018: अँटी-लॉक ब्रेक मॉड्यूल |
2019: अँटी-लॉक ब्रेक मॉड्यूल / स्टीयरिंग कॉलम लॉक मॉड्यूल (300 सुसज्ज असल्यास)
मागील वीज वितरण केंद्र
मागील पॉवर डिस्ट्रिब्युशन सेंटरमध्ये फ्यूजची नियुक्ती (2018)
कॅव्हिटी | काड्रिज फ्यूज | मिनी-फ्यूज | वर्णन |
---|---|---|---|
2 | 60 Amp पिवळा | - | फ्रंट PDC फीड #1 | <24
3 | - | - | फ्यूज - स्पेअर |
4 | 60 अँप पिवळा | - | फ्रंट PDC फीड #2 |
5 | 30 अँप गुलाबी 20 अँप ब्लू - पोलीस | — | सनरूफ/डोम लॅम्प -पोलिस |
6 | 40 अँप ग्रीन | - | बाहेरील प्रकाश #1 |
7 | 40 अँप ग्रीन | - | बाहेरील प्रकाश #2 |
8 | 30 अँप पिंक | - | इंटिरिअर लाइटिंग |
9 | 40 अँपपंप | ||
52 | — | — | स्पेअर |
53<27 | — | — | स्पेअर |
मागील वीज वितरण केंद्र
मागील पॉवर डिस्ट्रिब्युशन सेंटरमध्ये फ्यूजची नियुक्ती (2011, 2012)
कॅव्हिटी | काड्रिज फ्यूज | मिनी-फ्यूज | वर्णन | ||
---|---|---|---|---|---|
2 | 60 एम्प पिवळा | — | फ्रंट पीडीसी फीड #1 | ||
3 | — | — | स्पेअर | ||
4 | 60 Amp पिवळा | — | फ्रंट PDC फीड #2 | ||
5 | 30 एम्प पिंक | — | सनरूफ | ||
6 | 40 अँप ग्रीन | — | बाहेरील प्रकाश #1 | ||
7 | 40 अँप ग्रीन | — | बाहेरील प्रकाश #2 | ||
8 | 30 अँप पिंक | — | इंटिरिअर लाइटिंग/ वॉशर पंप | ||
9 | 30 अँप पिंक | — | पॉवर लॉक | ||
10 | 30 Amp गुलाबी | — | ड्रायव्हर दरवाजा | ||
11 | 30 अँप पिंक | — | पॅसेंजर डू r | ||
12 | 20 Amp पिवळा | सिगार लाइटर, इन्स्ट्रुमेंट पॅनेल आणि पॉवर आउटलेट कन्सोल मागील | |||
15 | 40 अँप ग्रीन | — | HVACहिरवा | - | पॉवर लॉक |
10 | 30 अँप पिंक | — | ड्रायव्हर डोअर कंट्रोल मॉड्यूल | ||
11 | 30 एम्प पिंक | — | प्रवासी दरवाजा नियंत्रण मॉड्यूल | ||
12 | 20 Amp पिवळा | ड्युअल यूएसबी सेंटर कन्सोल मागील/सिगार लाइटर आयपी - सुसज्ज असल्यास | |||
15 | 40 Amp ग्रीन | - | HVAC ब्लोअर | ||
16 | 20 अँप ब्लू | - | डावा स्पॉट लॅम्प - पोलीस | ||
17 | 20 अँप ब्लू | - | राईट स्पॉट लॅम्प - पोलिस | ||
18 | 30 एम्प पिंक | — | मॉड नेटवर्क इंटरफेस -पोलिस | ||
19 | - | - | फ्यूज - स्पेअर | ||
20 | - | - | फ्यूज - स्पेअर | ||
21 | 30 अँप पिंक | —<27 | इंधन पंप (6.2L SRT डेमन नसलेला) | ||
22 | - | 5 Amp टॅन | सायबर गेटवे मोड | ||
23 | - | 10 अँप रेड | इंधन दरवाजा/निदान पोर्ट | ||
24 | - | 10 Amp R ed | इंटिग्रेटेड सेंटर स्टॅक | ||
25 | - | 10 अँप रेड | टायर प्रेशर मॉनिटर<27 | ||
26 | 15 Amp ब्लू | सिग्नस ट्रान्समिशन मॉड्यूल (चार्जर/300) / इलेक्ट्रॉनिक शिफ्ट मॉड्यूल (चार्जर/300) | |||
27 | - | 25 अँप क्लिअर | अॅम्प्लिफायर - सुसज्ज असल्यास | ||
31 | - | 25 अँप ब्रेकर | पॉवर सीट्स - जरसुसज्ज | ||
32 | - | 15 Amp ब्लू | HVAC मॉड्यूल/क्लस्टर | ||
33 | 15 Amp ब्लू | इग्निशन स्विच/RF हब मॉड्यूल/स्टीयरिंग कॉलम लॉक (300) - सुसज्ज असल्यास | |||
34 | - | 10 Amp लाल | स्टीयरिंग कॉलम मॉड्यूल/ घड्याळ (300) | ||
35 | - | 5 Amp टॅन | बॅटरी सेन्सर | ||
36 | - | 15 Amp ब्लू | इलेक्ट्रॉनिक एक्झॉस्ट व्हॉल्व्ह - सुसज्ज असल्यास | ||
37 | - | 20 एम्प पिवळा | रेडिओ | ||
38 | - | 20 Amp पिवळा | पॉवर आउटलेट इनसाइड आर्म रेस्ट/कन्सोल मीडिया हब | ||
40 | 30 Amp गुलाबी | — | इंधन पंप (6.2L SRT डेमन - सुसज्ज असल्यास) | ||
41 | 30 अँप पिंक | — | इंधन पंप (6.2L SRT डेमन - सज्ज असल्यास) | ||
42 | 30 Amp गुलाबी | - | रीअर डीफ्रॉस्ट | ||
43 | 20 अँप पिवळा<27 | कम्फर्ट सीट आणि स्टीयरिंग व्हील मॉड्यूल (हीटेड स्टीयरिंग व्हील/आरआर हीटेड सीट्स) | |||
44 | - | 10 अँप रेड | पार्क असिस्ट / ब्लाइंड स्पॉट / रिअर व्ह्यू कॅमेरा | ||
45 | 15 Amp ब्लू | क्लस्टर / रिअरव्ह्यू मिरर / कंपास (चार्जर/300) / आर्द्रता सेन्सर / फॉरवर्ड फेसिंग कॅमेरा (लेन डिपार्चर) / सायबर गेटवे | |||
46 | - | - | फ्यूज - स्पेअर | ||
47 | 10 अँप रेड | अडॅप्टिव्ह फ्रंटप्रकाश / दिवसा चालणारे दिवे - सुसज्ज असल्यास | |||
48 | — | 20 Amp पिवळा | सक्रिय निलंबन -(6.4L / 6.2L) | ||
49 | - | - | फ्यूज - स्पेअर | ||
50 | - | - | फ्यूज - स्पेअर | ||
51 | — | 20 अँप पिवळा | समोर गरम / व्हेंटेड सीट्स - सुसज्ज असल्यास | ||
52 | 10 अँप लाल | गरम कपधारक/मागील गरम आसन स्विच - सुसज्ज असल्यास | |||
53 | — | 10 अँप रेड | HVAC मॉड्यूल /वाहनातील तापमान सेन्सर | ||
54 | - | - | फ्यूज - स्पेअर | ||
55 | - | - | फ्यूज - स्पेअर | ||
56 | - | - | फ्यूज - स्पेअर | ||
57 | - | - | फ्यूज - स्पेअर | ||
58 | - | 10 अँप रेड | एअरबॅग मॉड्यूल | ||
59 | - | 20 अँप पिवळा | अॅडजस्टेबल पेडल्स - पोलीस | ||
60 | - | - | फ्यूज - सुटे | ||
61 | - | - | फ्यूज - सुटे | ||
62 | - | - | फ्यूज - स्पेअर | ||
63 | - | - | फ्यूज - स्पेअर | ||
64 | — | 25 अँप ब्रेकर | मागील विंडोज (चार्जर/300) | ||
65 | - | 10 अँप रेड | एअरबॅग मॉड्यूल | ||
66 | - | - | फ्यूज - सुटे | ||
67 | 10 अँपलाल | पाऊस आणि प्रकाश सेन्सर / सनरूफ / इनसाइड आरआर व्ह्यू मिरर / पोलिस रन एसीसी रिले | |||
68 | 10 अँप लाल | ड्युअल यूएसबी पॉवर आउटलेट -आर/ए सेन्स (चार्जर/300) रिअर सनशेड (चार्जर/ 300) आरआर यूएसबी टाइमर | |||
69 | - | - | फ्यूज - सुटे | ||
70 | - | - | फ्यूज - सुटे |
2013
फ्रंट पॉवर वितरण केंद्र
फ्रंट पॉवर डिस्ट्रिब्युशन सेंटरमध्ये फ्यूजची नियुक्ती (2013)
कॅव्हिटी | काडतूस फ्यूज | मिनी-फ्यूज | वर्णन |
---|---|---|---|
1 | — | — | स्पेअर |
2 | 40 अँप ग्रीन | — | रेडिएटर फॅन #1 |
3 | 50 अँप रेड | — | पॉवर स्टीयरिंग #1<27 |
4 | 30 अँप पिंक | — | स्टार्टर |
5 | 40 Amp ग्रीन | — | अँटी-लॉक ब्रेक |
6 | 25 Amp नैसर्गिक | — | अँटी-लॉकब्रेक |
7 | — | — | स्पेअर |
8<27 | — | — | स्पेअर |
9 | 20 अँप पिवळा | ऑल-व्हील ड्राइव्ह मॉड्यूल - सुसज्ज असल्यास | |
10 | — | 10 अँप रेड | सुरक्षा |
11 | — | 20 अँप पिवळा | शिंगे |
12 | — | 10 अँप रेड | वातानुकूलित क्लच |
13 | — | —<27 | स्पेअर |
14 | — | — | स्पेअर |
15 | — | 25 Amp नैसर्गिक | ट्रान्समिशन |
16 | — | — | स्पेअर |
18 | 50 अँप रेड | — | रेडिएटर फॅन #2<27 |
19 | 50 अँप रेड | — | पॉवर स्टीयरिंग #2 |
20 | 30 अँप पिंक | — | वायपर मोटर |
21 | 30 अँप गुलाबी | — | हेडलॅम्प वॉशर |
22 | — | — | स्पेअर | <24
23 | — | — | स्पेअर |
24 | — | — | स्पेअर |
28 | 25 Amp नैसर्गिक | इंधन पंप | |
29 | — | 15 Amp ब्लू | ट्रान्समिशन शिफ्टर |
30 | — | — | स्पेअर |
31 | — | 25 Amp नैसर्गिक | इंजिनमॉड्यूल |
32 | — | — | स्पेअर |
33<27 | — | — | स्पेअर |
34 | — | 25 Amp नैसर्गिक<27 | पॉवरट्रेन #1 |
35 | — | 20 अँप पिवळा | पॉवरट्रेन #2 | <24
36 | — | 10 अँप रेड | अँटी-लॉक ब्रेक मॉड्यूल |
37<27 | — | 10 अँप रेड | इंजिन कंट्रोलर/ रॅड फॅन रिले |
38 | — | 10 अँप रेड | एअरबॅग मॉड्यूल |
39 | 10 अँप रेड | पॉवर स्टीयरिंग मॉड्यूल /AC क्लच रिले | |
48 | 10 Amp Red | AWD मॉड्यूल/ फ्रंट एक्सल डिस्कनेक्ट | |
49 | — | — | स्पेअर |
50 | —<27 | — | स्पेअर |
51 | — | 20 Amp पिवळा | व्हॅक्यूम पंप |
52 | — | — | स्पेअर |
53 | — | — | स्पेअर |
मागील वीज वितरण केंद्र
व्या मध्ये फ्यूजची नियुक्ती e रिअर पॉवर डिस्ट्रिब्युशन सेंटर (2013)
कॅव्हिटी | काड्रिज फ्यूज | मिनी-फ्यूज | वर्णन |
---|---|---|---|
2 | 60 Amp पिवळा | — | फ्रंट PDC फीड #1 |
3<27 | — | — | स्पेअर |
4 | 60 अँप पिवळा | —<27 | फ्रंट PDC फीड #2 |
5 | 30 एम्प पिंक | — | सनरूफ | <24
6 | 40 |