ഷെവർലെ എക്സ്പ്രസ് (1996-2002) ഫ്യൂസുകളും റിലേകളും

  • ഇത് പങ്കുവയ്ക്കുക
Jose Ford

ഈ ലേഖനത്തിൽ, 1996 മുതൽ 2002 വരെ നിർമ്മിച്ച ആദ്യ തലമുറ ഷെവർലെ എക്സ്പ്രസ് ഞങ്ങൾ പരിഗണിക്കുന്നു. ഷെവർലെ എക്സ്പ്രസ് 1996, 1997, 1998, 1999, 2000, 2001, എന്നിവയുടെ ഫ്യൂസ് ബോക്സ് ഡയഗ്രമുകൾ ഇവിടെ കാണാം. കൂടാതെ 2002 , കാറിനുള്ളിലെ ഫ്യൂസ് പാനലുകളുടെ സ്ഥാനത്തെക്കുറിച്ചുള്ള വിവരങ്ങൾ നേടുക, ഓരോ ഫ്യൂസിന്റെയും (ഫ്യൂസ് ലേഔട്ട്) റിലേയുടെ അസൈൻമെന്റിനെ കുറിച്ച് അറിയുക.

ഫ്യൂസ് ലേഔട്ട് ഷെവർലെ എക്സ്പ്രസ് 1996-2002

ഷെവർലെ എക്‌സ്‌പ്രസിലെ സിഗാർ ലൈറ്റർ / പവർ ഔട്ട്‌ലെറ്റ് ഫ്യൂസുകൾ ഫ്യൂസുകളാണ് №7 “PWR AUX” (Auxiliary Power Outlet), №13 “CIG ഇൻസ്ട്രുമെന്റ് പാനൽ ഫ്യൂസ് ബോക്സിൽ LTR” (സിഗരറ്റ് ലൈറ്റർ) ഹുഡ് റിലീസ് ലിവറിന് മുകളിലുള്ള ഇൻസ്ട്രുമെന്റ് പാനലിന്റെ വശം.

ഫ്യൂസ് ബോക്‌സ് ഡയഗ്രം

ഇൻസ്‌ട്രുമെന്റ് പാനലിലെ ഫ്യൂസുകളുടെ അസൈൻമെന്റ് 16> 21>റേഡിയോ- 1
ഫ്യൂസിന്റെ പേര് സർക്യൂട്ട് പരിരക്ഷിതം
1 നിർത്തുക സെന്റർ ഹൈ മൗണ്ടഡ് സ്റ്റോപ്പ് ലാമ്പ്, എസ് ടോപ്‌ലാമ്പുകൾ
2 HTD MIR ഇലക്‌ട്രിക് ഹീറ്റഡ് മിററുകൾ
3 CTSY കോർട്ടസി ലാമ്പുകൾ, ഡോം/RDG ലാമ്പുകൾ, വാനിറ്റി മിററുകൾ, പവർ മിററുകൾ
4 ഗേജുകൾ IP ക്ലസ്റ്റർ, DRL റിലേ, DRL മൊഡ്യൂൾ, HDLP സ്വിച്ച്, കീലെസ്സ് എൻട്രി ഇല്യൂമിനേഷൻ, ലോ കൂളന്റ് മൊഡ്യൂൾ, CHIME മൊഡ്യൂൾ, DRAB മൊഡ്യൂൾ
5 അപകടകരമായ ഹാസാർഡ് ലാമ്പുകൾ/ മണിനാദംമൊഡ്യൂൾ
6 ക്രൂയിസ് ക്രൂയിസ് കൺട്രോൾ
7 PWR AUX ഓക്‌സിലറി പവർ ഔട്ട്‌ലെറ്റ്, DLC
8 ക്രാങ്ക്
9 PARK LPS ലൈസൻസ് പ്ലേറ്റ് ലാമ്പ്, പാർക്കിംഗ് ലാമ്പുകൾ, ടെയിൽലാമ്പുകൾ, ഫ്രണ്ട് സൈഡ്‌മാർക്കറുകൾ, ഗ്ലോവ് ബോക്‌സ് ആഷ്‌ട്രേ
10 AIR ബാഗുകൾ എയർ ബാഗുകൾ
11 WIPER വൈപ്പർ മോട്ടോർ, വാഷർ പമ്പ്
12 HTR-A/C A/C, A/C ബ്ലോവർ, ഹൈ ബ്ലോവർ റിലേ, HTD മിറർ
13 CIG LTR സിഗരറ്റ് ലൈറ്റർ
14 ILLUM Instrument Panel Cluster, HVAC നിയന്ത്രണങ്ങൾ, RR HVAC നിയന്ത്രണങ്ങൾ , ഇൻസ്ട്രുമെന്റ് പാനൽ സ്വിച്ചുകൾ, റേഡിയോ ഇല്യൂമിനേഷൻ, ഡോർ സ്വിച്ച് ഇല്യൂമിനേഷൻ
15 DRL ഡേടൈം റണ്ണിംഗ് ലാമ്പ് റിലേ
16 TURN B/U ഫ്രണ്ട് ടേൺ, RR ടേൺ, ബാക്ക്-അപ്പ് ലാമ്പുകൾ, BTSI സോളിനോയിഡ്
17 റേഡിയോ (ഇഗ്ൻ, ആക്‌സി), അപ്‌ഫിറ്റർ പ്രൊവിഷൻ റിലേ
18 ബ്രേക്ക് 4വാൾ പിസി M, ABS, ക്രൂയിസ് കൺട്രോൾ
19 RADIO-B റേഡിയോ (ബാറ്ററി), പവർ ആന്റിന
20 TRANS PRNDL, ഓട്ടോമാറ്റിക് ട്രാൻസ്മിഷൻ
21 STRG/SECURITY /

സുരക്ഷ

EVO സ്റ്റിയറിംഗ്, പാസ്‌ലോക്ക്
22 RR DEFOG റിയർ വിൻഡോ ഡിഫോഗ്
23 ഉപയോഗിച്ചിട്ടില്ല
24 RR HVAC RR HVACനിയന്ത്രണങ്ങൾ, ഹൈ, മെഡ്, ലോ റിലേകൾ
A PWR ACCY പവർ ഡോർ ലോക്ക്, ആറ്-വഴി പവർ സീറ്റ്, കീലെസ് എൻട്രി ഇല്യൂമിനേഷൻ മൊഡ്യൂൾ
B PWR WDO പവർ വിൻഡോസ്

എഞ്ചിൻ കമ്പാർട്ട്‌മെന്റ് ഫ്യൂസ് ബോക്‌സ്

ഇത് പിൻഭാഗത്ത് എഞ്ചിൻ കമ്പാർട്ടുമെന്റിന്റെ ഡ്രൈവറുടെ വശത്ത് സ്ഥിതിചെയ്യുന്നു.

ഫ്യൂസ് ബോക്‌സ് ഡയഗ്രം

അസൈൻമെന്റ് എഞ്ചിൻ കമ്പാർട്ട്‌മെന്റിലെ ഫ്യൂസുകളും റിലേയും 16>
പേര് സർക്യൂട്ട് സംരക്ഷിത
സ്പെയർ സ്‌പെയർ ഫ്യൂസ്
A.I.R. എയർ പമ്പ്
BLOWER Front Blower Motor
ABS ഇലക്‌ട്രോണിക് ബ്രേക്ക് കൺട്രോൾ മൊഡ്യൂൾ
IGN-B ഇഗ്നിഷൻ സ്വിച്ച്
IGN-A സ്റ്റാർട്ടർ റിലേ, ഇഗ്നിഷൻ സ്വിച്ച്
BATT Instrument Panel Fuse Block
ലൈറ്റിംഗ് ഇൻസ്ട്രുമെന്റ് പാനൽ ഫ്യൂസ് ബ്ലോക്ക്, ഹെഡ്‌ലാമ്പ് സ്വിച്ച്
RH-HDLP വലത് കൈ ഹെഡ്‌ലാമ്പ് (കയറ്റുമതി മാത്രം)
LH-HDLP ഇടത് കൈ ഹെഡ്‌ലാമ്പ് (കയറ്റുമതി മാത്രം)
RH-HIBM വലത്-കൈ ഹൈ-ബീം ഹെഡ്‌ലാമ്പ് (കയറ്റുമതി മാത്രം)
LH -HIBM ഇടത്-കൈ ഹൈ-ബീം ഹെഡ്‌ലാമ്പ് (കയറ്റുമതി മാത്രം)
ETC ഇലക്‌ട്രോണിക് ത്രോട്ടിൽ കൺട്രോൾ
RR BLOWER റിയർ ഓക്സിലറി ബ്ലോവർ
FUEL SOL Fuel Solenoid
ENG- I ചൂടാക്കിയ O2 സെൻസറുകൾ, മാസ് എയർ ഫ്ലോ സെൻസർ, Evapകാനിസ്റ്റർ പർജ് വാൽവ്, ക്രാങ്ക്ഷാഫ്റ്റ് പൊസിഷൻ സെൻസർ, സെക്കൻഡറി എയർ ഇൻജക്ഷൻ റിലേ (ഡീസൽ), വാട്ടർ ഇൻ ഫ്യൂവൽ സെൻസർ (ഡീസൽ), ഫ്യൂവൽ ഹീറ്റർ (ഡീസൽ), ഗ്ലോപ്ലഗ് റിലേ (ഡീസൽ), വേസ്റ്റ്ഗേറ്റ് സോളിനോയിഡ് (ഡീസൽ)
ECM-I ഇഗ്നിഷൻ കോയിൽ, ക്രാങ്ക്ഷാഫ്റ്റ് പൊസിഷൻ സെൻസർ, വിസിഎം, ഫ്യൂവൽ ഇൻജക്ടറുകൾ, കോയിൽ ഡ്രൈവർ
IGN-E എയർ കണ്ടീഷനിംഗ് ക്ലച്ച് റിലേ
സ്പെയർ സ്‌പെയർ ഫ്യൂസ്
സ്പെയർ സ്‌പെയർ ഫ്യൂസ്
സ്പെയർ സ്‌പെയർ ഫ്യൂസ്
എ/സി എയർ കണ്ടീഷനിംഗ് ക്ലച്ച് റിലേ
HORN ഹോൺ റിലേ, അണ്ടർഹുഡ് ലാമ്പ്(കൾ)
ECM-B Fuel Pump Relay, VCM, PCM, Fuel Pump and Engine Oil പ്രഷർ സ്വിച്ച്
SPARE Spare Fuse
SPARE Spare Fuse
AUX A അപ്‌ഫിറ്റർ പ്രൊവിഷനുകൾ
AUX B അപ്‌ഫിറ്റർ പ്രൊവിഷനുകൾ
A/C RELAY Air Conditioning
HORN RELAY Horn
A.I.R. റിലേ എയർ
ഫ്യുവൽ പമ്പ് റിലേ ഫ്യുവൽ പമ്പ്
സ്റ്റാർട്ടർ സ്റ്റാർട്ടർ
റിലേ
ABS കയറ്റുമതി ABS എക്‌സ്‌പോർട്ട്
റിലേ

ഞാൻ ജോസ് ഫോർഡ് ആണ്, ആളുകളെ അവരുടെ കാറുകളിൽ ഫ്യൂസ് ബോക്സുകൾ കണ്ടെത്താൻ ഞാൻ സഹായിക്കുന്നു. അവർ എവിടെയാണെന്നും എങ്ങനെയാണെന്നും അവരിലേക്ക് എങ്ങനെ എത്തിച്ചേരാമെന്നും എനിക്കറിയാം. ഈ ടാസ്‌ക്കിൽ ഞാൻ ഒരു പ്രൊഫഷണലാണ്, എന്റെ ജോലിയിൽ ഞാൻ അഭിമാനിക്കുന്നു. ആർക്കെങ്കിലും അവരുടെ കാറിൽ പ്രശ്‌നമുണ്ടാകുമ്പോൾ, അത് പലപ്പോഴും ഫ്യൂസ് ബോക്‌സിൽ എന്തെങ്കിലും ശരിയായി പ്രവർത്തിക്കാത്തത് കൊണ്ടായിരിക്കും. അവിടെയാണ് ഞാൻ വരുന്നത് - പ്രശ്നം പരിഹരിക്കാനും പരിഹാരം കണ്ടെത്താനും ഞാൻ ആളുകളെ സഹായിക്കുന്നു. ഞാൻ വർഷങ്ങളായി ഇത് ചെയ്യുന്നു, ഞാൻ അതിൽ വളരെ നല്ലവനാണ്.