SEAT Toledo (Mk3/5P; 2004-2009) ഫ്യൂസുകൾ

  • ഇത് പങ്കുവയ്ക്കുക
Jose Ford

ഉള്ളടക്ക പട്ടിക

ഈ ലേഖനത്തിൽ, 2004 മുതൽ 2009 വരെ നിർമ്മിച്ച മൂന്നാം തലമുറ സീറ്റ് ടോളിഡോ (5P) ഞങ്ങൾ പരിഗണിക്കുന്നു. SEAT Toledo 2004, 2005, 2006, 2007, 2008 എന്നിവയുടെ ഫ്യൂസ് ബോക്‌സ് ഡയഗ്രമുകൾ ഇവിടെ കാണാം. കൂടാതെ 2009 , കാറിനുള്ളിലെ ഫ്യൂസ് പാനലുകളുടെ സ്ഥാനത്തെക്കുറിച്ചുള്ള വിവരങ്ങൾ നേടുക, ഓരോ ഫ്യൂസിന്റെയും അസൈൻമെന്റിനെക്കുറിച്ച് അറിയുക (ഫ്യൂസ് ലേഔട്ട്).

ഫ്യൂസ് ലേഔട്ട് SEAT Toledo 2004-2009<7

സീറ്റ് ടോളിഡോയിലെ സിഗാർ ലൈറ്റർ (പവർ ഔട്ട്‌ലെറ്റ്) ഫ്യൂസുകൾ ഫ്യൂസുകൾ #42, #47 (2005) അല്ലെങ്കിൽ #30 (2006-2008) ഇൻസ്ട്രുമെന്റ് പാനൽ ഫ്യൂസ് ബോക്സ്.

ഫ്യൂസുകളുടെ കളർ കോഡിംഗ്

12> 12> <2 0>

ലൊക്കേഷൻ ഫ്യൂസ് ചെയ്യുന്നു

പാസഞ്ചർ കംപാർട്ട്മെന്റ്

ഒരു കവറിനു പിന്നിൽ ഡാഷ് പാനലിന്റെ ഇടതുവശത്താണ് ഫ്യൂസ് ബോക്‌സ് സ്ഥിതി ചെയ്യുന്നത്.

എഞ്ചിൻ കമ്പാർട്ട്മെന്റ്

ഫ്യൂസ് ബോക്‌സ് ഡയഗ്രമുകൾ

2005

ഇൻസ്ട്രമെന്റ് പാനൽ

അല്ലെങ്കിൽ

ഇൻസ്ട്രുമെന്റ് പാനലിൽ ഫ്യൂസുകളുടെ അസൈൻമെന്റ് (2005)
നിറം ആമ്പിയർ
ഇളം തവിട്ട് 5
ചുവപ്പ് 10
നീല 15
മഞ്ഞ 20
സ്വാഭാവികം (വെളുപ്പ്) 25
പച്ച 30
ഓറഞ്ച് 40
ചുവപ്പ് 50
വെള്ള 80
നീല 100
ഗ്രേ 150
വയലറ്റ് 200
നമ്പർ ഇലക്‌ട്രിക്കൽFSI 5
15 പമ്പ് റിലേ 10
16 ABS പമ്പ് 30
17 Horn 15
18 ഒഴിവ്
19 ക്ലീൻ 30
20 ഒഴിവ്
21 ലാംഡ അന്വേഷണം 15
22 ബ്രേക്ക് പെഡൽ, സ്പീഡ് സെൻസർ 5
23 എഞ്ചിൻ 1.6 , പ്രധാന റിലേ (റിലേ n° 100) 5
23 T 71 ഡീസൽ EGR 10
23 2.0 D2L ഉയർന്ന മർദ്ദത്തിലുള്ള ഇന്ധന പമ്പ് 15
24 AKF, ഗിയർബോക്സ് വാൽവ് 10
25 വലത് ലൈറ്റിംഗ് 40
26 ഇടത് ലൈറ്റിംഗ് 40
26 1.6 SLP എഞ്ചിൻ 40
26 1.9 TDI ഗ്ലോ പ്ലഗ് റിലേ 50
28 KL15 40
29 ഇലക്ട്രിക് വിൻഡോകൾ (മുന്നിലും പിന്നിലും) 50
29 ഇലക്‌ട്രിക് വിൻഡോകൾ (മുൻവശം) 30
30 X - റിലീഫ് റിലേ 40
സൈഡ് ബോക്‌സ്:
B1 ആൾട്ടർനേറ്റർ < 140 W 150
B1 Alternator > 140 W 200
C1 പവർ സ്റ്റിയറിംഗ് 80
D1 മൾട്ടി ടെർമിനൽ വോൾട്ടേജ് സപ്ലൈ "30". ആന്തരിക ഫ്യൂസ്box 100
E1 വെന്റിലേറ്റർ > 500 W / വെന്റിലേറ്റർ < 500 W 80/50
F1 PTCs (വായു ഉപയോഗിച്ച് അനുബന്ധ വൈദ്യുത ചൂടാക്കൽ) 100
G1 PTC (വായു ഉപയോഗിച്ചുള്ള സപ്ലിമെന്ററി ഇലക്ട്രിക്കൽ ഹീറ്റിംഗ്) 50
H1 സെൻട്രൽ ലോക്കിംഗ് നിയന്ത്രണ യൂണിറ്റ് (4F8 ഓട്ടോലോക്ക് ഉള്ളത്)

2007

ഇൻസ്ട്രുമെന്റ് പാനൽ

അല്ലെങ്കിൽ

ഇൻസ്ട്രുമെന്റ് പാനലിൽ ഫ്യൂസുകളുടെ അസൈൻമെന്റ് (2007) 17>34 17>40
നമ്പർ ഇലക്ട്രിക്കൽ ഉപകരണങ്ങൾ ആമ്പിയർ
1 ഒഴിവ്
2 ഒഴിവ്
3 ഒഴിവ്
4 ഒഴിവ്
5 ഒഴിവ്
6 ഒഴിവ്
7 ഒഴിവ്
8 ഒഴിവ്
9 എയർബാഗ് 5
10 RSE ഇൻപുട്ട് (റൂഫ് സ്‌ക്രീൻ) 10
11 ഒഴിവ്
11 വിൽപനാനന്തര കിറ്റ് 5
12 ഇടത് xenon ഹെഡ്‌ലൈറ്റ് 10
13 ഹീറ്റിംഗ് കൺട്രോളുകൾ / ESP, ASR സ്വിച്ച്/ റിവേഴ്‌സ്/ ടെലിഫോൺ/ടോംടോം നാവിഗേറ്ററിന്റെ പ്രീ-ഇൻസ്റ്റാളേഷൻ 5
14 ABS/ESP സ്വിച്ച്‌ബോർഡ് / എഞ്ചിൻ / ഹെഡ്‌ലൈറ്റുകൾ / ട്രെയിലർ സ്വിച്ച്‌ബോർഡ് / ലൈറ്റ് സ്വിച്ച് / ഇൻസ്ട്രുമെന്റ് പാനൽ 10
15 ഹെഡ്‌ലൈറ്റ്റെഗുലേഷൻ സ്വിച്ച്ബോർഡ് / ഹീറ്റഡ് വൈപ്പറുകൾ / ഇൻസ്ട്രുമെന്റ് ലൈറ്റുകൾ / ഡയഗ്നോസിസ് സ്വിച്ച്ബോർഡ് 10
16 വലത് സെനോൺ ഹെഡ്ലൈറ്റ് 10
17 D2L എഞ്ചിൻ (2.0 147 kW 4-സ്പീഡ് TFSI) 10
18 ഒഴിവ്
19 ഒഴിവ്
20 പാർക്ക് പൈലറ്റ് (പാർക്കിംഗ് അസിസ്റ്റന്റ്) / ഗിയർ ലിവർ/ ESP സ്വിച്ച്ബോർഡ് 10
21 കേബിൾ കൺട്രോൾ യൂണിറ്റ് 7,5
22 വോളിയം അലാറം സെൻസർ/ അലാറം ഹോൺ 5
23 രോഗനിർണ്ണയം / മഴ സെൻസർ / ലൈറ്റ് സ്വിച്ച് 10
24 മുൻകൂട്ടി ഇൻസ്റ്റാൾ ചെയ്ത ടോവിംഗ് ഹുക്ക് കിറ്റ് (സഹായ പരിഹാരം) 15
25 സ്വിച്ച്‌ബോർഡ് കപ്ലിംഗ് ഓട്ടോമാറ്റിക് ഗിയർബോക്‌സ് 20
26 വാക്വം പമ്പ് 20
27 RSE ഇൻപുട്ട് (റൂഫ് സ്‌ക്രീൻ) 10
28 റിയർ വൈപ്പർ മോട്ടോർ / സ്വിച്ച്‌ബോർഡ് വയറിംഗ് 20
29 ഒഴിവ്
30 സി ഇഗരറ്റ് ലൈറ്റർ / സോക്കറ്റ് 20
31 ഒഴിവ്
32 ഒഴിവ്
33 ഹീറ്റർ 40
ഒഴിവ്
35 ഒഴിവ്
36 2.0 L 147 kW എഞ്ചിൻ 10
37 2.0 L 147 kW എഞ്ചിൻ 10
38 2.0 L 147 kWഎഞ്ചിൻ 10
39 ട്രെയിലർ കൺട്രോൾ യൂണിറ്റ് (കപ്ലിംഗ്) 15
ട്രെയിലർ കൺട്രോൾ യൂണിറ്റ് (സൂചകങ്ങൾ, ബ്രേക്കുകൾ, ഇടത് വശം) 20
41 ട്രെയിലർ കൺട്രോൾ യൂണിറ്റ് ( ഫോഗ് ലൈറ്റ്, റിവേഴ്‌സിംഗ് ലൈറ്റും വലത് വശവും) 20
42 ഒഴിവ്
43 ട്രെയിലർ പ്രീ-ഇൻസ്റ്റലേഷൻ 40
44 റിയർ വിൻഡോ ഹീറ്റർ 25
45 ഇലക്‌ട്രിക് വിൻഡോകൾ (മുൻവശം) 30
46 പിന്നിലെ ഇലക്ട്രിക് വിൻഡോകൾ 30
47 എഞ്ചിൻ (ഇന്ധന നിയന്ത്രണ യൂണിറ്റ്, പെട്രോൾ റിലേ) 15
48 സൗകര്യ നിയന്ത്രണങ്ങൾ 20
49 ചൂടാക്കൽ നിയന്ത്രണങ്ങൾ 40
50 ചൂടായ സീറ്റുകൾ 30
51 സൺറൂഫ് 20
52 ഹെഡ്‌ലൈറ്റ് വാഷർ സിസ്റ്റം 20
53 ടോവിംഗ് ഹുക്ക് കിറ്റ് (സഹായ പരിഹാരം) 20
54 ടാക്സി (ടാക്സിമീറ്റർ പവർ സു പ്രയോഗിക്കുക) 5
55 ടവിംഗ് ഹുക്ക് കിറ്റ് (സഹായ പരിഹാരം) 20
56 ടാക്സി (ടാക്സിമീറ്റർ പവർ സപ്ലൈ) 15
57 ഒഴിവ്
58 സെൻട്രൽ ലോക്കിംഗ് കൺട്രോൾ യൂണിറ്റ് 30

എഞ്ചിൻ കമ്പാർട്ട്മെന്റ്

എഞ്ചിൻ കമ്പാർട്ടുമെന്റിലെ ഫ്യൂസുകളുടെ അസൈൻമെന്റ് (2007) 12>
നമ്പർ ഇലക്ട്രിക്കൽഉപകരണങ്ങൾ ആമ്പിയർ
1 വിൻഡ്‌സ്‌ക്രീൻ വൈപ്പറുകൾ 30
2 സ്റ്റിയറിങ് കോളം 5
3 കേബിൾ കൺട്രോൾ യൂണിറ്റ് 5
4 ABS 30
5 AQ ഗിയർബോക്‌സ് 15
6 ഇൻസ്ട്രുമെന്റ് പാനൽ 5
7 ഒഴിവ്
8 റേഡിയോ 15
9 ടെലിഫോൺ/ടോംടോം നാവിഗേറ്റർ 5
10 FSI / ഡീസൽ എഞ്ചിൻ കമ്പാർട്ട്മെന്റ് / ഇഞ്ചക്ഷൻ മൊഡ്യൂൾ വിതരണത്തിലെ പ്രധാന റിലേ 5
10 എഞ്ചിൻ കമ്പാർട്ട്‌മെന്റിലെ പ്രധാന റിലേ D2L (2.0 FSI 147 kW) 10
11 ഒഴിവ്
12 ഗേറ്റ്‌വേ 5
13 പെട്രോൾ ഇഞ്ചക്ഷൻ മൊഡ്യൂൾ വിതരണം 25
13 ഡീസൽ ഇഞ്ചക്ഷൻ മൊഡ്യൂൾ വിതരണം 30
14 കോയിൽ 20
15 എഞ്ചിൻ T71 / 20 FSI 5
15 പമ്പ് റിലേ 10
16 ABS പമ്പ് 30
17 കൊമ്പ് 15
18 ഒഴിവ്
19 ക്ലീൻ 30
20 ഒഴിവ്
21 ലാംഡ പ്രോബ് 15
22 ബ്രേക്ക് പെഡൽ, സ്പീഡ് സെൻസർ 5
23 എഞ്ചിൻ 1.6, പ്രധാന റിലേ (റിലേ n°100) 5
23 T 71 ഡീസൽ EGR 10
23 2.0 D2L ഹൈ-പ്രഷർ ഇന്ധന പമ്പ് 15
24 AKF, ഗിയർബോക്‌സ് വാൽവ് 10
25 വലത് ലൈറ്റിംഗ് 40
26 ഇടത് ലൈറ്റിംഗ് 40
26 1.6 SLP എഞ്ചിൻ 40
26 1.9 TDI ഗ്ലോ പ്ലഗ് റിലേ 50
28 KL15 40
29 ഇലക്‌ട്രിക് വിൻഡോകൾ (മുന്നിലും പിന്നിലും) 50
29 ഇലക്‌ട്രിക് വിൻഡോകൾ ( ഫ്രണ്ട്) 30
30 X - റിലീഫ് റിലേ 40
സൈഡ് ബോക് സ്:
B1 ആൾട്ടർനേറ്റർ < 140 W 150
B1 Alternator > 140 W 200
C1 പവർ സ്റ്റിയറിംഗ് 80
D1 മൾട്ടി ടെർമിനൽ വോൾട്ടേജ് സപ്ലൈ "30". ആന്തരിക ഫ്യൂസ് ബോക്സ് 100
E1 വെന്റിലേറ്റർ > 500 W / വെന്റിലേറ്റർ < 500 W 80/50
F1 PTC-കൾ (വായു ഉപയോഗിച്ച് അനുബന്ധ വൈദ്യുത ചൂടാക്കൽ) 80
G1 PTC (വായു ഉപയോഗിച്ചുള്ള സപ്ലിമെന്ററി ഇലക്ട്രിക്കൽ ഹീറ്റിംഗ്) 40
H1 സെൻട്രൽ ലോക്കിംഗ് നിയന്ത്രണ യൂണിറ്റ് (4F8 ഓട്ടോലോക്ക് ഉള്ളത്)

2008

ഇൻസ്ട്രുമെന്റ് പാനൽ

അല്ലെങ്കിൽ

ഉപകരണത്തിലെ ഫ്യൂസുകളുടെ അസൈൻമെന്റ്പാനൽ (2008) 17>42 12> 17>ഒഴിവ്
നമ്പർ ഉപഭോക്താവ് ആമ്പിയർ
1 ഒഴിവ്
2 ഒഴിവ് 17>ഒഴിവ്
4 ഒഴിവ്
5 ഒഴിവ്
6 ഒഴിവ്
7 ഒഴിവ്
8 ഒഴിവ്
9 എയർബാഗ് 5
10 RSE ഇൻപുട്ട് (റൂഫ് സ്‌ക്രീൻ) 10<18
11 ഒഴിവ്
11 ഒഴിവ്
12 ഇടത് സെനോൺ ഹെഡ്‌ലൈറ്റ് 10
13 ചൂടാക്കൽ നിയന്ത്രണങ്ങൾ / ESP, ASR സ്വിച്ച് / റിവേഴ്സ് / ടെലിഫോണിന്റെ പ്രീഇൻസ്റ്റാളേഷൻ / ടോംടോം നാവിഗേറ്റർ 5
14 ABS/ESP സ്വിച്ച്ബോർഡ് / എഞ്ചിൻ / ഹെഡ്ലൈറ്റുകൾ / ട്രെയിലർ സ്വിച്ച്ബോർഡ് / ലൈറ്റ് സ്വിച്ച് / ഇൻസ്ട്രുമെന്റ് പാനൽ 10
15 ഹെഡ്ലൈറ്റ് റെഗുലേഷൻ സ്വിച്ച്ബോർഡ് / ഹീറ്റഡ് വൈപ്പറുകൾ / ഇൻസ്ട്രുമെന്റ് ലൈറ്റുകൾ / ഡയഗ്നോസിസ് സ്വിച്ച്ബോർഡ് 10
16 വലത് സെനോൺ ഹെഡ്‌ലൈറ്റ് 10
17 എഞ്ചിൻ മാനേജ്മെന്റ് 10
18 ഒഴിവ്
19 ഒഴിവ്
20 പാർക്ക് പൈലറ്റ് (പാർക്കിംഗ് അസിസ്റ്റന്റ്) / ഗിയർ ലിവർ/ ESP സ്വിച്ച്‌ബോർഡ് 10
21 കേബിൾ കൺട്രോൾ യൂണിറ്റ് 7,5
22 വോളിയം അലാറം സെൻസർ/ അലാറംഹോൺ 5
23 രോഗനിർണ്ണയം / മഴ സെൻസർ / ലൈറ്റ് സ്വിച്ച് 10
24 ഒഴിവ്
25 സ്വിച്ച്ബോർഡ് കപ്ലിംഗ് ഓട്ടോമാറ്റിക് ഗിയർബോക്‌സ് 20
26 വാക്വം പമ്പ് 20
27 RSE ഇൻപുട്ട് (മേൽക്കൂര സ്‌ക്രീൻ) 10
28 റിയർ വൈപ്പർ മോട്ടോർ / സ്വിച്ച്‌ബോർഡ് വയറിംഗ് 20
29 ഒഴിവ്
30 സിഗരറ്റ് ലൈറ്റർ / സോക്കറ്റ് 20
31 ഒഴിവ്
32 ഒഴിവ്
33 ഹീറ്റർ 40
34 ഒഴിവ്
35 ഒഴിവ്
36 എഞ്ചിൻ മാനേജ്‌മെന്റ് 10
37 എഞ്ചിൻ മാനേജ്മെന്റ് 10
38 എഞ്ചിൻ മാനേജ്മെന്റ് 10
39 ട്രെയിലർ കൺട്രോൾ യൂണിറ്റ് (കപ്ലിംഗ്) 15
40 ട്രെയിലർ കൺട്രോൾ യൂണിറ്റ് (സൂചകങ്ങൾ, ബ്രേക്കുകൾ, ഇടത് വശം) 2 0
41 ട്രെയിലർ കൺട്രോൾ യൂണിറ്റ് (ഫോഗ് ലൈറ്റ്, റിവേഴ്‌സിംഗ് ലൈറ്റ്, വലത് വശം) 20
ഒഴിവ്
43 ട്രെയിലർ പ്രീ-ഇൻസ്റ്റാളേഷൻ 40
44 പിൻ വിൻഡോ ഹീറ്റർ 25
45 ഇലക്‌ട്രിക് വിൻഡോകൾ (മുൻവശം) 30
46 പിൻ ഇലക്ട്രിക്windows 30
47 എഞ്ചിൻ (ഇന്ധന നിയന്ത്രണ യൂണിറ്റ്, പെട്രോൾ റിലേ) 15
48 സൗകര്യ നിയന്ത്രണങ്ങൾ 20
49 ചൂടാക്കൽ നിയന്ത്രണങ്ങൾ 40
50 ചൂടായ സീറ്റുകൾ 30
51 സൺറൂഫ് 20
52 ഹെഡ്‌ലൈറ്റ് വാഷർ സിസ്റ്റം 20
53
54 ടാക്സി (ടാക്സിമീറ്റർ പവർ സപ്ലൈ) 5
55 ഒഴിവ്
56 ടാക്സി (ടാക്സിമീറ്റർ പവർ സപ്ലൈ) 15
57 ഒഴിവ്
58 സെൻട്രൽ ലോക്കിംഗ് കൺട്രോൾ യൂണിറ്റ് 30

എഞ്ചിൻ കമ്പാർട്ട്മെന്റ്

എഞ്ചിൻ കമ്പാർട്ട്മെന്റിൽ ഫ്യൂസുകളുടെ അസൈൻമെന്റ് (2008) 12> 17>21 17>29
നമ്പർ ഉപഭോക്താവ് ആമ്പിയർ
1 വിൻഡ്‌സ്‌ക്രീൻ വൈപ്പറുകൾ 30
2 ഒഴിവ്
3 കേബിൾ കൺട്രോൾ യൂണിറ്റ് 5
4 ABS 30
5 AQ ഗിയർബോക്‌സ് 15
6 ഇൻസ്ട്രമെന്റ് പാനൽ/സ്റ്റിയറിംഗ് കോളം 5
7 ഇഗ്നിഷൻ കീ 40
8 റേഡിയോ 15
9 ടെലിഫോൺ/ടോംടോം നാവിഗേറ്റർ 5
10 എഞ്ചിൻ മാനേജ്‌മെന്റ് 5
10 എഞ്ചിൻമാനേജ്മെന്റ് 10
11 ഒഴിവ്
12 ഇലക്‌ട്രോണിക് കൺട്രോൾ യൂണിറ്റ് 5
13 പെട്രോൾ ഇഞ്ചക്ഷൻ മൊഡ്യൂൾ വിതരണം 25
13 ഡീസൽ ഇഞ്ചക്ഷൻ മൊഡ്യൂൾ വിതരണം 30
14 കോയിൽ 20
15 എഞ്ചിൻ മാനേജ്മെന്റ് 5
15 പമ്പ് റിലേ 10
16 വലത് ലൈറ്റിംഗ് 40
17 കൊമ്പ് 15
18 ഒഴിവ്
19 ക്ലീൻ 30
20 ഒഴിവ്
ലാംഡ പ്രോബ് 15
22 ബ്രേക്ക് പെഡൽ, സ്പീഡ് സെൻസർ 5
23 എഞ്ചിൻ മാനേജ്മെന്റ് 5
23 എഞ്ചിൻ മാനേജ്മെന്റ് 10
23 എഞ്ചിൻ മാനേജ്മെന്റ് 15
24 AKF, ഗിയർബോക്സ് വാൽവ് 10
25 ABS പമ്പ് 30
26 ഇടത് ലൈറ്റി ng 40
27 എഞ്ചിൻ മാനേജ്മെന്റ് 40
27 എഞ്ചിൻ മാനേജ്മെന്റ് 50
28 ഒഴിവ്
ഇലക്‌ട്രിക് വിൻഡോകൾ (മുന്നിലും പിന്നിലും) 50
29 ഇലക്‌ട്രിക് വിൻഡോകൾ (മുന്നിൽ) 30
30 ഇഗ്നിഷൻ കീ 40
വശംഉപകരണങ്ങൾ ആമ്പിയർ
1 ഇലക്ട്രോ-ക്രോമാറ്റിക് മിറർ / റിലേ 50 5
2 എഞ്ചിൻ കൺട്രോൾ യൂണിറ്റ് 5
3 ലൈറ്റ് സ്വിച്ച് / ഹെഡ്‌ലൈറ്റ് കൺട്രോൾ യൂണിറ്റ് / വലത് ഹാൻഡ് സൈഡ് ഹെഡ്‌ലൈറ്റ് / ടെലിഫോൺ 5
4 ടെലിഫോൺ പ്രീ-ഇൻസ്റ്റാളേഷൻ 5
5 ഫ്ലോ മീറ്റർ, ഫ്രീക്വൻസി ട്യൂബ് 10
6 എയർബാഗ് 5
7 ഒഴിവ്
8 ഒഴിവ്
9 പവർ സ്റ്റിയറിംഗ് 5
10 രോഗനിർണയം , റിവേഴ്സ് ഗിയർ സ്വിച്ച് 5
11 ചൂടാക്കിയ വിൻഡ്സ്ക്രീൻ 5
12 FSI അളവ് 10
13 ട്രെയിലർ കൺട്രോൾ യൂണിറ്റ് 5
14 ESP/TCP, ABS/ESP കൺട്രോൾ യൂണിറ്റ് 5
15 ഓട്ടോമാറ്റിക് ഗിയർബോക്‌സ് 5
16 ഹീറ്റിംഗ് കൺട്രോളുകൾ / ക്ലൈമട്രോണിക് / പ്രഷർ സെൻസർ / ഹീറ്റഡ് സീറ്റുകൾ 10
1 7 എഞ്ചിൻ 7,5
18 ഒഴിവ്
19 ഒഴിവ്
20 എഞ്ചിൻ ഫ്യൂസ് ബോക്‌സ് വിതരണം 5
21 ഗിയർ ലിവർ 5
22 ഒഴിവ്
23 ബ്രേക്ക് ലൈറ്റുകൾ 5
24 രോഗനിർണയം / ലൈറ്റ് സ്വിച്ച് 10
25 വാക്വംbox:
B1 Alternator < 140 W 150
B1 Alternator > 140 W 200
C1 പവർ സ്റ്റിയറിംഗ് സെർവോ 80
D1 മൾട്ടി-ടെർമിനൽ വോൾട്ടേജ് വിതരണം "30". ആന്തരിക ഫ്യൂസ് ബോക്സ് 100
E1 വെന്റിലേറ്റർ > 500 W / വെന്റിലേറ്റർ < 500 W 80/50
F1 PTC-കൾ (വായു ഉപയോഗിച്ച് അനുബന്ധ വൈദ്യുത ചൂടാക്കൽ) 80
G1 PTC (വായു ഉപയോഗിച്ചുള്ള സപ്ലിമെന്ററി ഇലക്ട്രിക്കൽ ഹീറ്റിംഗ്) 40
H1 സെൻട്രൽ ലോക്കിംഗ് നിയന്ത്രണ യൂണിറ്റ്
പമ്പ് 20 26 എഞ്ചിൻ സപ്ലൈ കപ്ലിംഗ് 10 27 ഓട്ടോമാറ്റിക് ഗിയർബോക്‌സ് 20 28 ലൈറ്റ് സ്വിച്ച് 5 12> 29 പിൻ വിൻഡോ വൈപ്പർ മോട്ടോർ 15 30 താപനം പ്രവർത്തനം 5 31 കേബിൾ കൺട്രോൾ യൂണിറ്റ് 15 32 ജെറ്റുകൾ 5 33 ഹീറ്റർ 40 34 ഒഴിവ് 35 ഒഴിവ് 36 ഒഴിവ് 37 ഒഴിവ് 38 ഒഴിവ് 39 ട്രെയിലർ കൺട്രോൾ യൂണിറ്റ് (കപ്ലിംഗ്) 15 40 ട്രെയിലർ കൺട്രോൾ യൂണിറ്റ് (സൂചകങ്ങൾ, ബ്രേക്കുകൾ, ഇടത് വശം) 20 41 ട്രെയിലർ കൺട്രോൾ യൂണിറ്റ് (ഫോഗ് ലൈറ്റ്, റിവേഴ്‌സിംഗ് ലൈറ്റും വലത് വശവും) 20 42 കൺസോൾ ഇലക്ട്രിക്കൽ സോക്കറ്റ് 15 42 ഇലക്‌ട്രിക്കൽ സോക്കറ്റ്, പിൻ 30 43 ഇന്ധന നിയന്ത്രണ യൂണിറ്റ് 15 44 അലാറം ഹോണും ഇന്റീരിയർ മോണിറ്ററും സെൻസർ 5 45 ശൂന്യം 46 കേബിൾ കൺട്രോൾ യൂണിറ്റ് 7,5 47 സിഗരറ്റ് ലൈറ്റർ 25 12> 48 സീറ്റുകൾ 30 49 ഡോർ ലോക്കുകൾ 10 50 സെൻട്രൽ ലോക്കിംഗ്കൺട്രോൾ യൂണിറ്റ് 25 51 സൺറൂഫ് 20 52 കേബിൾ കൺട്രോൾ യൂണിറ്റ് 25 53 ഹെഡ്‌ലൈറ്റ് വാഷർ സിസ്റ്റം 20 54 പാർക്ക് പൈലറ്റ് 5 55 ഒഴിവ് 56 ക്ലൈമട്രോണിക് ഹീറ്റർ മോട്ടോർ 40 57 ഡോർ കൺട്രോൾ യൂണിറ്റ് 30 58 ഡോർ കൺട്രോൾ യൂണിറ്റ് 30 സ്റ്റിയറിംഗ് വീലിന് താഴെ, റിലേ കാരിയറിൽ സ്ഥാനം: എയർ ഡോർ കൺട്രോൾ യൂണിറ്റുകൾ (ഇലക്ട്രിക് വിൻഡോകൾ/ ഇലക്ട്രിക് മിററുകൾ/ സെൻട്രൽ ലോക്കിംഗ്) 30
എഞ്ചിൻ കമ്പാർട്ട്മെന്റ്

എഞ്ചിൻ കമ്പാർട്ട്മെന്റിൽ ഫ്യൂസുകളുടെ അസൈൻമെന്റ് (2005)
നമ്പർ ഇലക്ട്രിക്കൽ ഉപകരണങ്ങൾ ആമ്പിയർ
1 ക്ലീൻ 30
2 സ്റ്റിയറിങ് കോളം 5
3 കേബിൾ കൺട്രോൾ യൂണിറ്റ് 5
4 എബിഎസ് 30
5 AQ ഗിയർബോക്‌സ് 15
6 കോമ്പി 5
7 ഒഴിവ്
8 റേഡിയോ 15
9 ടെലിഫോൺ 5
10 FSI / ഡീസൽ എഞ്ചിൻ കമ്പാർട്ട്‌മെന്റിലെ പ്രധാന റിലേ / ഇഞ്ചക്ഷൻ മൊഡ്യൂൾ വിതരണം 5
10 D2L എഞ്ചിൻ കമ്പാർട്ട്‌മെന്റിലെ പ്രധാന റിലേ (2.0 FSI 147kW) 10
11 ഒഴിവ്
12 ഗേറ്റ്‌വേ 5
13 പെട്രോൾ ഇഞ്ചക്ഷൻ മൊഡ്യൂൾ വിതരണം 25
13 ഡീസൽ ഇഞ്ചക്ഷൻ മൊഡ്യൂൾ വിതരണം 30
14 കോയിൽ 20
15 എഞ്ചിൻ T71 / 20 FSI 5
15 പമ്പ് റിലേ 10
16 ADS പമ്പ് 30
17 കൊമ്പ് 15
18 ഒഴിവ്
19 ക്ലീൻ 30
20 ഒഴിവ്
21 ലാംഡ പ്രോബ് 15
22 ബ്രേക്ക് പെഡൽ, സ്പീഡ് സെൻസർ 5
23 എഞ്ചിൻ 1.6, പ്രധാന റിലേ (റിലേ n° 100) 5
23 T 71 ഡീസൽ EGR 10
23 2.0 D2L ഉയർന്ന മർദ്ദത്തിലുള്ള ഇന്ധന പമ്പ് 15
24 ARE, വാൽവ് മാറ്റുക 10
25 ശരിയായ ലൈറ്റിംഗ് 40
26 L eft ലൈറ്റിംഗ് 40
26 1.6 SLP എഞ്ചിൻ 40
26 1.9 TDI ഗ്ലോ പ്ലഗ് റിലേ 50
28 KL15 40
29 ഇലക്‌ട്രിക് വിൻഡോകൾ (മുന്നിലും പിന്നിലും) 50
29 ഇലക്‌ട്രിക് വിൻഡോകൾ (മുന്നിൽ) 30
30 KLX 40
18>
18> വശംbox:
B1 Alternator < 140 W 150
B1 Alternator > 140 W 200
C1 പവർ സ്റ്റിയറിംഗ് 80
D1 PTC-കൾ (വായു ഉപയോഗിച്ചുള്ള സപ്ലിമെന്ററി ഇലക്ട്രിക്കൽ ഹീറ്റിംഗ്) 100
E1 വെന്റിലേറ്റർ > 500 W / വെന്റിലേറ്റർ < 500 W 80/50
F1 മൾട്ടി ടെർമിനൽ വോൾട്ടേജ് സപ്ലൈ "30". ആന്തരിക ഫ്യൂസ് ബോക്‌സ് 100
G1 ട്രെയിലർ ഫ്യൂസ് വോൾട്ടേജ് ഇന്റേണൽ ഫ്യൂസ് ബോക്‌സിൽ 50
H1 ഒഴിവ്

2006

ഇൻസ്ട്രുമെന്റ് പാനൽ

അല്ലെങ്കിൽ

ഇൻസ്ട്രുമെന്റ് പാനലിൽ ഫ്യൂസുകളുടെ അസൈൻമെന്റ് (2006) 17>6 12> 17>എഞ്ചിൻ (ഗേജ്, ഇന്ധന റിലേ)
നമ്പർ ഇലക്ട്രിക്കൽ ഉപകരണങ്ങൾ ആമ്പിയർ
1 ഒഴിവ്
2 ഒഴിവ്
3 ഒഴിവ്
4 ഒഴിവ്
5 ഒഴിവ്
ഒഴിവ്
7 ഒഴിവ്
8 ഒഴിവ്
9 എയർബാഗ് 5
10 ഒഴിവ്
11 ഒഴിവ്
11 വിൽപ്പനാനന്തര കിറ്റ് 5
12 ഇടതുവശം സെനോൺ ഹെഡ്‌ലൈറ്റ് 10
13 ഹീറ്റിംഗ് കൺട്രോളുകൾ/ESP സ്വിച്ച്, ASR/റിവേഴ്‌സ് ഗിയർ/ടെലിഫോൺഇൻസ്റ്റാളേഷൻ 5
14 ABS കൺട്രോൾ യൂണിറ്റ്/ESP/ എഞ്ചിൻ/ ഹെഡ്‌ലൈറ്റുകൾ/ ട്രെയിലർ കൺട്രോൾ യൂണിറ്റ്/ലൈറ്റ് സ്വിച്ച്/ ഇൻസ്ട്രുമെന്റ് പാനൽ 10
15 ഹെഡ്‌ലൈറ്റ് അഡ്ജസ്റ്റ്‌മെന്റ് കൺട്രോൾ യൂണിറ്റ്/ ഹീറ്റഡ് വിൻഡ്‌സ്‌ക്രീനുകൾ/ ഇൻസ്ട്രുമെന്റ് ലൈറ്റിംഗ്/ കൺട്രോൾ യൂണിറ്റ് ഡയഗ്നോസിസ് 10
16 വലത് വശത്തുള്ള സെനോൺ ഹെഡ്‌ലൈറ്റ് 10
17 എഞ്ചിൻ D2L (2.0 147 kW 4 വേഗത TFSI) 10
18 ഒഴിവ്
19 ഒഴിവ്
20 പാർക്ക് പൈലറ്റ് (പാർക്കിംഗ് എയ്ഡ്) / ഗിയർ സെലക്ടർ ലിവർ/ കൺട്രോൾ യൂണിറ്റ് ESP 10
21 കേബിൾ കൺട്രോൾ യൂണിറ്റ് 7,5
22 വോള്യൂമെട്രിക് അലാറം സെൻസർ/ അലാറം ഹോൺ 5
23 രോഗനിർണയം/ മഴ സെൻസർ/ ലൈറ്റ് സ്വിച്ച് 10
24 ഒഴിവ്
25 ഓട്ടോമാറ്റിക് ഗിയർബോക്‌സ് കൺട്രോൾ യൂണിറ്റ് ഇന്റർഫേസ് 20
26 വാക്വം പമ്പ് 20
27 ഒഴിവ്
28 വിൻഡ് സ്‌ക്രീൻ വാഷർ മോട്ടോർ/ കേബിൾ കൺട്രോൾ യൂണിറ്റ് 20
29 ഒഴിവ്
30 സിഗരറ്റ് ലൈറ്റർ /സോക്കറ്റ് 20
31 ശൂന്യം
32 ഒഴിവ്
33 ഹീറ്റർ 40
34 ഒഴിവ്
35 ഒഴിവ്
36 2.0 147 kW എഞ്ചിൻ 10
37 2.0 147 kW എഞ്ചിൻ 10
38 2.0 147 kW എഞ്ചിൻ 10
39 ട്രെയിലർ നിയന്ത്രണം യൂണിറ്റ് (കപ്ലിംഗ്) 15
40 ട്രെയിലർ കൺട്രോൾ യൂണിറ്റ് (സൂചകങ്ങൾ, ബ്രേക്കുകൾ, ഇടത് വശം) 20
41 ട്രെയിലർ കൺട്രോൾ യൂണിറ്റ് (ഫോഗ് ലൈറ്റ്, റിവേഴ്‌സിംഗ് ലൈറ്റ്, വലത് വശം) 20
42 ടോവിംഗ് റിംഗ് കിറ്റ് (സഹായ പരിഹാരം) 15
43 ഒഴിവ്
44 പിൻ വിൻഡോ ഹീറ്റർ 25
45 ഫ്രണ്ട് ഇലക്ട്രിക് വിൻഡോകൾ 30
46 പിൻ ഇലക്ട്രിക് വിൻഡോകൾ 30
47 15
48 സൗകര്യ നിയന്ത്രണങ്ങൾ 20
49 താപീകരണ നിയന്ത്രണങ്ങൾ 40
50 ചൂടായ സീറ്റുകൾ 30
51 സൺറൂഫ് 20
52 ഹെഡ്‌ലൈറ്റ് വാഷർ സിസ്റ്റം 20
53 ടോവിംഗ് റിംഗ് കിറ്റ് (സഹായ പരിഹാരം ) 20
54 ടാക്സി (മീറ്റർ പവർവിതരണം) 5
55 ടവിംഗ് റിംഗ് കിറ്റ് (സഹായ പരിഹാരം) 20
56 ടാക്സി (റേഡിയോ ട്രാൻസ്മിറ്റർ പവർ സപ്ലൈ) 15
57 ഒഴിവ്
58 സെൻട്രൽ ലോക്കിംഗ് കൺട്രോൾ യൂണിറ്റ് 30

എഞ്ചിൻ കമ്പാർട്ട്മെന്റ്

എഞ്ചിൻ കമ്പാർട്ട്മെന്റിൽ ഫ്യൂസുകളുടെ അസൈൻമെന്റ് (2006)
നമ്പർ ഇലക്ട്രിക്കൽ ഉപകരണങ്ങൾ ആമ്പിയർ
1 വിൻഡ്‌സ്‌ക്രീൻ വൈപ്പറുകൾ 30
2 സ്റ്റിയറിങ് കോളം 5
3 കേബിൾ കൺട്രോൾ യൂണിറ്റ് 5
4 ABS 30
5 AQ ഗിയർബോക്‌സ് 15
6 ഇൻസ്ട്രമെന്റ് പാനൽ 5
7 ഒഴിവ്
8 റേഡിയോ 15
9 ടെലിഫോൺ/ടോംടോം നാവിഗേറ്റർ 5
10 FSI / ഡീസൽ എഞ്ചിൻ കമ്പാർട്ട്മെന്റിലെ പ്രധാന റിലേ / ഇഞ്ചക്ഷൻ മൊഡ്യൂൾ വിതരണം 5
10 എഞ്ചിൻ കമ്പാർട്ട്മെന്റിലെ പ്രധാന റിലേ D2L (2.0 FSI 147 kW) 10
11 ഒഴിവ്
12 ഗേറ്റ്‌വേ 5
13 പെട്രോൾ ഇഞ്ചക്ഷൻ മൊഡ്യൂൾ വിതരണം 25
13 ഡീസൽ ഇഞ്ചക്ഷൻ മൊഡ്യൂൾ വിതരണം 30
14 കോയിൽ 20
15 എഞ്ചിൻ T71 / 20

ഞാൻ ജോസ് ഫോർഡ് ആണ്, ആളുകളെ അവരുടെ കാറുകളിൽ ഫ്യൂസ് ബോക്സുകൾ കണ്ടെത്താൻ ഞാൻ സഹായിക്കുന്നു. അവർ എവിടെയാണെന്നും എങ്ങനെയാണെന്നും അവരിലേക്ക് എങ്ങനെ എത്തിച്ചേരാമെന്നും എനിക്കറിയാം. ഈ ടാസ്‌ക്കിൽ ഞാൻ ഒരു പ്രൊഫഷണലാണ്, എന്റെ ജോലിയിൽ ഞാൻ അഭിമാനിക്കുന്നു. ആർക്കെങ്കിലും അവരുടെ കാറിൽ പ്രശ്‌നമുണ്ടാകുമ്പോൾ, അത് പലപ്പോഴും ഫ്യൂസ് ബോക്‌സിൽ എന്തെങ്കിലും ശരിയായി പ്രവർത്തിക്കാത്തത് കൊണ്ടായിരിക്കും. അവിടെയാണ് ഞാൻ വരുന്നത് - പ്രശ്നം പരിഹരിക്കാനും പരിഹാരം കണ്ടെത്താനും ഞാൻ ആളുകളെ സഹായിക്കുന്നു. ഞാൻ വർഷങ്ങളായി ഇത് ചെയ്യുന്നു, ഞാൻ അതിൽ വളരെ നല്ലവനാണ്.