ഉള്ളടക്ക പട്ടിക
ഈ ലേഖനത്തിൽ, 2008 മുതൽ 2016 വരെ നിർമ്മിച്ച നാലാം തലമുറ ഓഡി A4 / S4 (B8/8K) ഞങ്ങൾ പരിഗണിക്കുന്നു. ഇവിടെ നിങ്ങൾക്ക് Audi A4, S4 2008, 2009 എന്നിവയുടെ ഫ്യൂസ് ബോക്സ് ഡയഗ്രമുകൾ കാണാം. , 2010, 2011, 2012, 2013, 2014, 2015, 2016 , കാറിനുള്ളിലെ ഫ്യൂസ് പാനലുകളുടെ സ്ഥാനത്തെക്കുറിച്ചുള്ള വിവരങ്ങൾ നേടുക, ഓരോ ഫ്യൂസിന്റെയും അസൈൻമെന്റിനെക്കുറിച്ച് (ഫ്യൂസ് ലേഔട്ട്) അറിയുക.
Fuse Layout Audi A4/S4 2008-2016
Audi A4/S4-ലെ സിഗാർ ലൈറ്റർ / പവർ ഔട്ട്ലെറ്റ് ഫ്യൂസുകളാണ് ലഗേജ് കമ്പാർട്ട്മെന്റിലെ റെഡ് ഫ്യൂസ് പാനൽ D №1 (റിയർ സെന്റർ കൺസോൾ ഔട്ട്ലെറ്റ്), №2 (ഫ്രണ്ട് സെന്റർ കൺസോൾ ഔട്ട്ലെറ്റ്), №3 (ലഗേജ് കമ്പാർട്ട്മെന്റ് ഔട്ട്ലെറ്റ്), №4 (സിഗരറ്റ് ലൈറ്റർ) ലഗേജ് കമ്പാർട്ട്മെന്റിൽ (2008-2012), അല്ലെങ്കിൽ ഫ്യൂസ് നമ്പർ 2 (ബ്രൗൺ ഫ്യൂസ് പാനൽ സി) ലഗേജ് കമ്പാർട്ടുമെന്റിൽ (2013-2016).
ഫ്യൂസ് ബോക്സ് ലൊക്കേഷൻ
ഇൻസ്ട്രുമെന്റ് പാനൽ ഫ്യൂസ് ബോക്സുകൾ
രണ്ട് ബ്ലോക്കുകളുണ്ട് – ഓൺ ഇൻസ്ട്രുമെന്റ് പാനലിന്റെ വലതുവശത്തും ഇടതുവശത്തും.
ലഗേജ് കമ്പാർട്ട്മെന്റ്
ഇത് ട്രങ്കിന്റെ വലതുവശത്ത്, tr ന് പിന്നിലായി സ്ഥിതിചെയ്യുന്നു im പാനൽ.
ഫ്യൂസ് ബോക്സ് ഡയഗ്രമുകൾ
2008
ഇൻസ്ട്രുമെന്റ് പാനലിലെ ഫ്യൂസുകളുടെ അസൈൻമെന്റ്, ഡ്രൈവർ സൈഡ് (2008)
നമ്പർ | ഇലക്ട്രിക് ഉപകരണങ്ങൾ | ആമ്പിയർ റേറ്റിംഗുകൾ [A] |
---|---|---|
കറുത്ത കാരിയർ | 1 | ഡൈനാമിക് സ്റ്റിയറിംഗ് | 5 | 18>2 | ക്ലച്ച് സെൻസർ | 5 |
3 | ഗാരേജ് ഡോർനിയന്ത്രണ ഘടകം 2 | 30 |
11 | വാഹന ഇലക്ട്രിക്കൽ സിസ്റ്റം കൺട്രോൾ മൊഡ്യൂൾ 2 | 20 |
12 | ടെർമിനൽ 30 | 5 |
ബ്രൗൺ പാനൽ C | ||
1 | ലഗേജ് കമ്പാർട്ട്മെന്റ് ലിഡ് നിയന്ത്രണം മൊഡ്യൂൾ | 30 |
2 | വലത് മുൻ സീറ്റ് ഹീറ്റിംഗ് | 15 |
3 | DC DC കൺവെർട്ടർ പാത്ത് 1 | 40 |
4 | DC DC കൺവെർട്ടർ പാത്ത് 2 | 40 |
5 | സോക്കറ്റ് | 30 |
6 | — | — |
7 | ഇലക്ട്രോ മെക്കാനിക്കൽ പാർക്കിംഗ് ബ്രേക്ക് | 30 |
8 | 23>പിൻ സീറ്റ് ഹീറ്റിംഗ്30 | |
9 | പാസഞ്ചർ സൈഡ് ഡോർ കൺറോൾ മൊഡ്യൂൾ | 30 |
10 | — | — |
11 | പാസഞ്ചർ സൈഡ് ഡോർ കൺട്രോൾ മൊഡ്യൂൾ | 15 |
12 | — | — |
റെഡ് പാനൽ D | ||
1 | പിൻ മധ്യഭാഗം r കൺസോൾ ഔട്ട്ലെറ്റ് | 15 |
2 | ഫ്രണ്ട് സെന്റർ കൺസോൾ ഔട്ട്ലെറ്റ് | 15 |
3 | ലഗേജ് കമ്പാർട്ട്മെന്റ് ഔട്ട്ലെറ്റ് | 15 |
4 | സിഗരറ്റ് ലൈറ്റർ | 15 |
5 | V6FSI | 5 |
6 | പിൻ സീറ്റ് വിനോദ വിതരണം | 5 |
7 | പാർക്കിംഗ് സംവിധാനം | 7,5 |
8 | പിൻ വൈപ്പർ(അവന്റ്) | 15 |
9 | ഇലക്ട്രോ മെക്കാനിക്കൽ പാർക്ക് ബ്രേക്ക് സ്വിച്ച് | 5 |
10 | ഓഡി സൈഡ് അസിസ്റ്റ് | 5 |
11 | പിൻ സീറ്റ് ഹീറ്റിംഗ് | 5 |
12 | ടെർമിനൽ 15 നിയന്ത്രണ മൊഡ്യൂളുകൾ | 5 |
ബ്ലാക്ക് പാനൽ ഇ | ||
1 | — | — |
2 | — | — |
DSP ആംപ്ലിഫയർ, റേഡിയോ | 30 / 20 | |
4 | MMI | 7, 5 |
5 | റേഡിയോ/നാവിഗേഷൻ/സെൽ ഫോൺ തയ്യാറെടുപ്പ് | 7,5 |
6 | റിയർവ്യൂ ക്യാമറ | 5 |
7 | — | — |
8 | — | — |
9 | — | — |
10 | — | — |
11 | — | — |
12 | — | — |
2011, 2012
ഇൻസ്ട്രുമെന്റ് പാനൽ, ഡ്രൈവറുടെ വശം
ഇൻസ്ട്രുമെന്റ് പാനലിലെ ഫ്യൂസുകളുടെ അസൈൻമെന്റ്, ഡ്രൈവറുടെ വശം (2011, 2012 )
നമ്പർ | ഇലക്ട്രിക് ഉപകരണങ്ങൾ | ആമ്പിയർ റേറ്റിംഗുകൾ [A] |
---|---|---|
ബ്ലാക്ക് പാനൽ A | ||
1 | ഡൈനാമിക് സ്റ്റിയറിംഗ് | 5 |
2 | — | — |
3 | ഹോംലിങ്ക് | 5 |
4 | — | — |
5 | കാലാവസ്ഥാ നിയന്ത്രണം | 5 |
6 | വലത് ഹെഡ്ലൈറ്റ് ശ്രേണിക്രമീകരണം | 5 |
7 | ഇടത് ഹെഡ്ലൈറ്റ് ശ്രേണി ക്രമീകരിക്കൽ | 5 |
8 | വെഹിക്കിൾ ഇലക്ട്രിക്കൽ സിസ്റ്റം കൺട്രോൾ മൊഡ്യൂൾ 1 | 5 |
9 | അഡാപ്റ്റീവ് ക്രൂയിസ് കൺട്രോൾ | 5 |
10 | ഷിഫ്റ്റ് ഗേറ്റ് | 5 |
11 | ഹീറ്റർ വാഷർ ഫ്ലൂയിഡ് നോസിലുകൾ | 5 |
12 | കാലാവസ്ഥാ നിയന്ത്രണം | 5 |
13 | സെൽ ഫോൺ തയ്യാറാക്കൽ | 5 |
14 | എയർബാഗ് | 5 |
15 | ടെർമിനൽ 15 | 25 |
16 | ടെർമിനൽ 15 എഞ്ചിൻ | 40 |
ബ്രൗൺ പാനൽ B | ||
1 | ഓട്ടോമാറ്റിക് ഡിമ്മിംഗ് ഇന്റീരിയർ റിയർവ്യൂ മിറർ | 5 |
2 | ക്ലച്ച് സെൻസർ | 5 |
3 | ഗ്യാസോലിൻ ഇന്ധന പമ്പ് | 25 | 4 | — | — |
5 | ഇടത് സീറ്റ് ചൂടാക്കൽ/ഇറ്റ് ഹീറ്റിംഗ് ഇല്ലാതെ | 15 / 30 |
6 | ഇലക്ട്രോണിക് സ്റ്റെബിലൈസേഷൻ പ്രോഗ്രാം | 10 |
7 | കൊമ്പ് | 25 |
8 | ഇടത് വാതിൽ വിൻഡോ റെഗുലേറ്റർ മോട്ടോർ | 30 |
9 | വൈപ്പർ മോട്ടോർ | 30 | 10 | ഇലക്ട്രോണിക് സ്റ്റെബിലൈസേഷൻ പ്രോഗ്രാം | 25 |
11 | ഇടത് വാതിലുകൾ | 15 |
12 | മഴയും പ്രകാശ സെൻസറും | 5 |
ചുവന്ന പാനൽC | ||
1 | — | — | 2 | — | — |
3 | ലംബർ സപ്പോർട്ട് | 10 |
4 | ഡൈനാമിക് സ്റ്റിയറിംഗ് | 35 |
5 | ആന്റിന (അവന്റ്) | 5 |
6 | വാഹന ഇലക്ട്രിക്കൽ സിസ്റ്റം കൺട്രോൾ മൊഡ്യൂൾ 1 | 35 |
7 | വെഹിക്കിൾ ഇലക്ട്രിക്കൽ സിസ്റ്റം കൺട്രോൾ മോഡ്യൂൾ 1 | 20 |
8 | വെഹിക്കിൾ ഇലക്ട്രിക്കൽ സിസ്റ്റം കൺട്രോൾ മോഡ്യൂൾ 1 | 30 |
9 | സൺറൂഫ് | 20 |
10 | വെഹിക്കിൾ ഇലക്ട്രിക്കൽ സിസ്റ്റം കൺട്രോൾ മൊഡ്യൂൾ 1 | 30 |
11 | സൺറൂഫ് ഷേഡ് (അവന്റ്) | 20 |
12 | സൗകര്യപ്രദമായ ഇലക്ട്രോണിക്സ് | 5 |
ഇൻസ്ട്രുമെന്റ് പാനൽ, യാത്രക്കാരുടെ വശം
ഇൻസ്ട്രുമെന്റ് പാനലിലെ ഫ്യൂസുകളുടെ അസൈൻമെന്റ്, പാസഞ്ചർ സൈഡ് (2011, 2012)
നമ്പർ | ഇലക്ട്രിക് ഉപകരണങ്ങൾ | ആമ്പിയർ റേറ്റിംഗുകൾ [A] |
---|---|---|
കറുത്ത കാരിയർ എ | ||
1 | — | — |
2 | — | — | 3 | — | — |
4 | — | — | 21>
5 | സ്റ്റിയറിങ് കോളം സ്വിച്ച് മൊഡ്യൂൾ | 5 |
6 | ഇലക്ട്രോണിക് സ്റ്റെബിലൈസേഷൻ പ്രോഗ്രാം | 5 |
7 | ടെർമിനൽ 15 ഡയഗ്നോസ്റ്റിക് കണക്ടർ | 5 |
8 | ഗേറ്റ്വേ (ഡാറ്റാബസ് ഡയഗ്നോസ്റ്റിക്ഇന്റർഫേസ്) | 5 |
9 | — | — |
10 | — | — |
11 | — | — | — | — |
ബ്രൗൺ പാനൽ B | ||
1 | CD-/DVD പ്ലെയർ | 5 |
2 | ഓഡി ഡ്രൈവ് സ്വിച്ച് മൊഡ്യൂൾ തിരഞ്ഞെടുക്കുക | 5 |
3 | MMI/റേഡിയോ | 5 / 20 |
4 | ഇൻസ്ട്രുമെന്റ് ക്ലസ്റ്റർ | 5 |
5 | ഗേറ്റ്വേ (ഇൻസ്ട്രമെന്റ് ക്ലസ്റ്റർ കൺട്രോൾ മൊഡ്യൂൾ) | 5 |
6 | ഇഗ്നിഷൻ ലോക്ക് | 5 |
7 | റോട്ടറി ലൈറ്റ് സ്വിച്ച് | 5 |
8 | ക്ലൈമറ്റ് കൺട്രോൾ സിസ്റ്റം ബ്ലോവർ | 40 |
9 | സ്റ്റിയറിങ് കോളം ലോക്ക് | 5 |
10 | കാലാവസ്ഥാ നിയന്ത്രണം | 10 |
11 | ടെർമിനൽ 30 ഡയഗ്നോസ്റ്റിക് കണക്ടർ | 10 |
12 | സ്റ്റിയറിങ് കോളം സ്വിച്ച് മൊഡ്യൂൾ | 5 |
ലഗേജ് കമ്പാർട്ട്മെന്റ്
അസൈൻം ലഗേജ് കമ്പാർട്ട്മെന്റിലെ ഫ്യൂസുകളുടെ എൻറ്റ് (2011, 2012)
നമ്പർ | ഇലക്ട്രിക് ഉപകരണങ്ങൾ | ആമ്പിയർ റേറ്റിംഗ് [A] | 30 |
---|---|---|
2 | ട്രെയിലർ കൺട്രോൾ മൊഡ്യൂൾ | 15 |
3 | ട്രെയിലർ നിയന്ത്രണംമൊഡ്യൂൾ | 20 |
4 | ട്രെയിലർ കൺട്രോൾ മൊഡ്യൂൾ | 20 |
5 | ഇലക്ട്രോ മെക്കാനിക്കൽ പാർക്കിംഗ് ബ്രേക്ക് | 5 |
6 | ഇലക്ട്രോണിക് ഡാംപിംഗ് കൺട്രോൾ | 15 |
7 | ഇലക്ട്രോ മെക്കാനിക്കൽ പാർക്കിംഗ് ബ്രേക്ക് | 30 |
8 | വെഹിക്കിൾ ഇലക്ട്രിക്കൽ സിസ്റ്റം കൺട്രോൾ മോഡ്യൂൾ 2 | 30 |
9 | ക്വാട്രോ സ്പോർട്ട് | 35 |
10 | വെഹിക്കിൾ ഇലക്ട്രിക്കൽ സിസ്റ്റം കൺട്രോൾ മോഡ്യൂൾ 2 | 30 |
11 | വാഹന ഇലക്ട്രിക്കൽ സിസ്റ്റം കൺട്രോൾ മൊഡ്യൂൾ | 20 |
12 | ടെർമിനൽ 30 | 5 |
24> | ||
ബ്രൗൺ പാനൽ C | ||
1 | ലഗേജ് കമ്പാർട്ട്മെന്റ് ലിഡ് കൺട്രോൾ മൊഡ്യൂൾ | 30 |
2 | വലത് മുൻ സീറ്റ് ഹീറ്റിംഗ് | 15 | 3 | DC DC കൺവെർട്ടർ പാത്ത് 1 | 40 |
4 | DC DC കൺവെർട്ടർ പാത്ത് 2 | 40 |
5 | സോക്കറ്റ് | 30 |
6 | — | — | 21>
7 | ഇലക്ട്രോ മെക്കാനിക്കൽ പാർക്കിംഗ് ബ്രേക്ക് | 30 |
8 | പിൻ സീറ്റ് ഹീറ്റിംഗ് | 30 |
9 | പാസഞ്ചർ സൈഡ് ഡോർ കൺറോൾ മൊഡ്യൂൾ | 30 |
10 | — | — |
11 | പാസഞ്ചർ സൈഡ് ഡോർ കൺട്രോൾ മൊഡ്യൂൾ | 15 |
12 | — | — |
ചുവന്ന പാനൽD | ||
1 | റിയർ സെന്റർ കൺസോൾ ഔട്ട്ലെറ്റ് | 15 | 21>
2 | ഫ്രണ്ട് സെന്റർ കൺസോൾ ഔട്ട്ലെറ്റ് | 15 |
3 | ലഗേജ് കമ്പാർട്ട്മെന്റ് ഔട്ട്ലെറ്റ് | 15 |
4 | സിഗരറ്റ് ലൈറ്റർ | 15 |
5 | 23>V6FSI5 | |
6 | പിൻ സീറ്റ് വിനോദ വിതരണം | 5 |
7 | പാർക്കിംഗ് സിസ്റ്റം | 7,5 |
8 | റിയർ വൈപ്പർ (അവന്റ്) | 15 |
9 | ഇലക്ട്രോ മെക്കാനിക്കൽ പാർക്കിംഗ് ബ്രേക്ക് സ്വിച്ച് | 5 |
10 | ഓഡി സൈഡ് അസിസ്റ്റ് | 5 |
11 | പിൻ സീറ്റ് ഹീറ്റിംഗ് | 5 |
12 | ടെർമിനൽ 15 നിയന്ത്രണ മൊഡ്യൂളുകൾ | 5 |
കറുത്ത പാനൽ ഇ | ||
1 | — | 23>—|
2 | — | — |
3 | ഡി.എസ്.പി. ആംപ്ലിഫയർ, റേഡിയോ | 30 / 20 |
4 | MMI | 7,5 |
5 | റേഡിയോ/നാവിഗേഷൻ/സെൽ പിഎച്ച് ഒരു തയ്യാറെടുപ്പ് | 7,5 |
6 | — | — |
7 | സെൽ ഫോൺ തയ്യാറാക്കൽ | 5 |
8 | — | — |
9 | — | — |
10 | — | — |
11 | — | — |
12 | — | — |
2013
ഇൻസ്ട്രുമെന്റ് പാനൽ, ഡ്രൈവറുടെ വശം
ഫ്യൂസുകളുടെ അസൈൻമെന്റ്ഇൻസ്ട്രുമെന്റ് പാനൽ, ഡ്രൈവറുടെ വശം (2013)
നമ്പർ | ഇലക്ട്രിക് ഉപകരണങ്ങൾ | ആമ്പിയർ റേറ്റിംഗുകൾ [A] | |
---|---|---|---|
ബ്ലാക്ക് പാനൽ A | |||
1 | ഡൈനാമിക് സ്റ്റിയറിംഗ് | 5 | |
2 | ESC നിയന്ത്രണ മൊഡ്യൂൾ | 5 | |
3 | A /സി സിസ്റ്റം പ്രഷർ സെൻസർ, ഇലക്ട്രോ മെക്കാനിക്കൽ പാർക്കിംഗ് ബ്രേക്ക്, ഹോംലിങ്ക്. ഓട്ടോമാറ്റിക് ഡിമ്മിംഗ് ഇന്റീരിയർ റിയർ വ്യൂ മിറർ, എയർ ക്വാളിറ്റി/ഔട്ട്സൈഡ് എയർ സെൻസർ, ESC ബട്ടൺ | 5 | |
4 | — | — | |
5 | ശബ്ദ ആക്യുവേറ്റർ/എക്സ്ഹോസ്റ്റ് സൗണ്ട് ട്യൂണിംഗ് | 5/15 | |
6 | ഹെഡ്ലൈറ്റ് റേഞ്ച് കൺട്രോൾ സിസ്റ്റം/കോർണറിംഗ് ലൈറ്റ് | 5/7,5 | |
7 | ഹെഡ്ലൈറ്റ് (കോണിംഗ് ലൈറ്റ്) | 7,5 | |
8 | നിയന്ത്രണ മൊഡ്യൂളുകൾ (ഇലക്ട്രോ മെക്കാനിക്കൽ പാർക്കിംഗ് ബ്രേക്ക്, ഷോക്ക് അബ്സോർബർ, ക്വാട്രോ സ്പോർട്ട്, ട്രെയിലർ ഹിച്ച്), DCDC കൺവെർട്ടർ | 5 | |
9 | അഡാപ്റ്റീവ് ക്രൂയിസ് കൺട്രോൾ | 5 | |
10 | ഷിഫ്റ്റ് ഗേറ്റ് | 5 | |
11 | സൈഡ് അസിസ്റ്റ് | 5 | |
12 | ഹെഡ്ലൈറ്റ് റേഞ്ച് നിയന്ത്രണം, പാർക്കിംഗ് സംവിധാനം | 5 | |
13 | എയർബാഗ് | 5 | 14 | റിയർ വൈപ്പർ (ഓൾറോഡ്) | 15 |
15 | ഓക്സിലറി ഫ്യൂസ് (ഇൻസ്ട്രമെന്റ് പാനൽ) | 10 | |
16 | ഓക്സിലറി ഫ്യൂസ് ടെർമിനൽ 15 (എഞ്ചിൻ ഏരിയ) | 40 | |
ബ്രൗൺ പാനൽB | |||
1 | — | — | 2 | ബ്രേക്ക് ലൈറ്റ് സെൻസർ | 5 |
3 | ഫ്യുവൽ പമ്പ് | 25 | |
4 | ക്ലച്ച് സെൻസർ | 5 | |
5 | ഇടത് സീറ്റ് ചൂടാക്കൽ സീറ്റ് വെന്റിലേഷനോടുകൂടി/ഇല്ലാതെ | 15/30 | |
6 | ESC | 5 | |
7 | കൊമ്പ് | 15 | |
8 | മുൻവശത്തെ ഇടത് വാതിൽ (വിൻഡോ റെഗുലേറ്റർ, സെൻട്രൽ ലോക്കിംഗ്, മിറർ, സ്വിച്ച് , പ്രകാശം 10 | ESC | 25 |
11 | രണ്ട് ഡോർ മോഡലുകൾ: റിയർ ലെഫ്റ്റ് വിൻഡോ റെഗുലേറ്റർ, ഫോർ-ഡോർ മോഡലുകൾ: പിൻ ഇടതുവശത്തെ വാതിൽ (വിൻഡോ റെഗുലേറ്റർ, സെൻട്രൽ ലോക്കിംഗ്, സ്വിച്ച്, ലൈറ്റിംഗ്) | 30 | |
12 | മഴയും വെളിച്ചവും സെൻസർ | 5 | |
റെഡ് പാനൽ സി | 23>|||
1 | — | — | 2 | — | — |
3 | ലംബർ പിന്തുണ | 10 | |
4 | ഡൈനാമിക് സ്റ്റിയറിംഗ് | 35 | |
5 | ഇന്റീരിയർ ലൈറ്റിംഗ് (കാബ്രിയോലെറ്റ്) | 5 | |
6 | വിൻഡ്ഷീൽഡ് വാഷർ സിസ്റ്റം, ഹെഡ്ലൈറ്റ് വാഷർ സിസ്റ്റം | 35 | |
7 | വാഹന ഇലക്ട്രിക്കൽ സിസ്റ്റം നിയന്ത്രണം മൊഡ്യൂൾ 1 | 20 | |
8 | വാഹന ഇലക്ട്രിക്കൽ സിസ്റ്റം കൺട്രോൾ മൊഡ്യൂൾ 1 | 30 | |
9 | ഇടത് പിൻ വിൻഡോ റെഗുലേറ്റർ മോട്ടോർ(കാബ്രിയോലെറ്റ്)/സൺറൂഫ് | 7,5/20 | |
10 | വെഹിക്കിൾ ഇലക്ട്രിക്കൽ സിസ്റ്റം കൺട്രോൾ മൊഡ്യൂൾ 1 | 30 | |
11 | വലത് പിൻ വിൻഡോ റെഗുലേറ്റർ (Cabrioletysun ഷേഡ് മോട്ടോർ | 7,5/20 | |
12 | ആന്റി-തെഫ്റ്റ് അലാറം മുന്നറിയിപ്പ് സിസ്റ്റം | 5 |
ഇൻസ്ട്രുമെന്റ് പാനൽ, യാത്രക്കാരുടെ വശം
ഇൻസ്ട്രുമെന്റ് പാനലിലെ ഫ്യൂസുകളുടെ അസൈൻമെന്റ്, പാസഞ്ചർ സൈഡ് (2013)
നമ്പർ | ഇലക്ട്രിക് ഉപകരണങ്ങൾ | ആമ്പിയർ റാറ്റിഗ്സ് [A] |
---|---|---|
കറുത്ത കാരിയർ A | ||
1 | — | — |
2 | — | — |
3 | — | — |
4 | — | — |
സ്റ്റിയറിങ് കോളം സ്വിച്ച് മൊഡ്യൂൾ | 5 | |
6 | — | — |
7 | ടെർമിനൽ 15 ഡയഗ്നോസ്റ്റിക് കണക്ടർ | 5 |
8 | ഗേറ്റ്വേ {ഡാറ്റാബസ് ഡയഗ്നോസ്റ്റിക് ഇന്റർഫേസ്) | 5 |
9 | സപ്ലിമെന്ററി ഹീറ്റർ | 5 |
10 | — | — |
11 | — | — |
12 | — | — |
23> 24> 21> | ||
1 | CD-/DVD പ്ലെയർ | 5 |
2 | Wi-Fi | 5 |
3 | MMI/ റേഡിയോ | 5/20 |
4 | ഇൻസ്ട്രുമെന്റ് ക്ലസ്റ്റർ | 5 |
5 | ഗേറ്റ്വേ (ഉപകരണംഓപ്പണർ | 5 |
4 | ഓഡി ലെയ്ൻ അസിസ്റ്റ് | 10 | 5 | എയർകണ്ടീഷണർ | 5 |
6 | ഹെഡ്ലൈറ്റ് റേഞ്ച് കൺട്രോൾ (വലത്) | 5 |
7 | ഹെഡ്ലൈറ്റ് റേഞ്ച് കൺട്രോൾ (ഇടത്) | 5 |
8 | നിയന്ത്രണ യൂണിറ്റ് വാഹനത്തിന്റെ ഇലക്ട്രിക്കൽ സിസ്റ്റത്തിന് 1 | 5 |
9 | ഇന്റീരിയർ മിററുകൾ | 5 |
10 | സെലക്ടർ ഗേറ്റ് | 5 |
11 | ചൂടാക്കിയ വാഷർ ജെറ്റുകൾ | 5 |
12 | എയർകണ്ടീഷണർ | 5 |
24> | ||
ബ്രൗൺ കാരിയർ | ||
1 | — | — |
2 | ക്ലച്ച് സെൻസർ | 5 |
3 | ഇന്ധന പമ്പ് (ഡീസൽ/പെട്രോൾ) | 20 / 25 |
4 | ഓക്സിലറി വാട്ടർ പമ്പ് (3.2 FSI) | 5 |
5 | സീറ്റ് വെന്റിലേഷനോടുകൂടി/അല്ലാതെ സീറ്റ് ചൂടാക്കൽ (ഇടത് വശം) | 30 |
6 | ഇലക്ട്രോണിക് സ്റ്റെബിലൈസേഷൻ പ്രോഗ്രാം | 10 |
7 | ഹോൺ | 25 |
8 | ഇലക്ട്രിക് വിൻഡോ മോട്ടോർ (ഇടത് വാതിൽ) | 30 |
9 | വൈപ്പർ മോട്ടോർ | 30 |
10 | ഇലക്ട്രോണിക് സ്റ്റെബിലൈസേഷൻ പ്രോഗ്രാം | 25 |
11 | ഡോർ കൺട്രോൾ യൂണിറ്റ് (ഡ്രൈവറുടെ വശം) | 15 |
12 | മഴയും വെളിച്ചവും സെൻസർ | 5 |
ചുവപ്പ്ക്ലസ്റ്റർ കൺട്രോൾ മൊഡ്യൂൾ) | 5 | |
6 | ഇഗ്നിഷൻ ലോക്ക് | 5 |
7 | ലൈറ്റ് സ്വിച്ച് | 5 |
8 | ക്ലൈമേറ്റ് കൺട്രോൾ സിസ്റ്റം ബ്ലോവർ | 40 |
9 | സ്റ്റിയറിങ് കോളം ലോക്ക് | 5 |
10 | കാലാവസ്ഥാ നിയന്ത്രണ സംവിധാനം | 10 |
11 | ടെർമിനൽ 30 ഡയഗ്നോസ്റ്റിക് കണക്ടർ | 10 |
12 | സ്റ്റിയറിങ് കോളം സ്വിച്ച് മൊഡ്യൂൾ | 5 |
ലഗേജ് കമ്പാർട്ട്മെന്റ്
അസൈൻമെന്റ് ലഗേജ് കമ്പാർട്ടുമെന്റിലെ ഫ്യൂസുകൾ (2013)
നമ്പർ | ഇലക്ട്രിക് ഉപകരണങ്ങൾ | ആമ്പിയർ റേറ്റിംഗുകൾ [A] |
---|---|---|
കറുത്ത പാനൽ B | ||
1 | ലഗേജ് കമ്പാർട്ട്മെന്റ് ലിഡ് കൺട്രോൾ മൊഡ്യൂൾ (എല്ലാ റോഡും ) / പവർ ടോപ്പ് കൺട്രോൾ മൊഡ്യൂൾ (കാബ്രിയോലെറ്റ്) | 30/10 |
2 | ട്രെയിലർ കൺട്രോൾ റോൾ മൊഡ്യൂൾ അല്ലെങ്കിൽ പിൻവലിക്കാവുന്ന റിയർ സ്പോയിലർ (RS 5 Coupe) | 15 |
3 | ട്രെയിലർ നിയന്ത്രണ മൊഡ്യൂൾ | 20 |
4 | ട്രെയിലർ നിയന്ത്രണ മോഡ് ule | 20 |
5 | ഇലക്ട്രോ മെക്കാനിക്കൽ പാർക്കിംഗ് ബ്രേക്ക് | 5 |
6 | ഇലക്ട്രോണിക് ഡാംപിംഗ് കൺട്രോൾ | 15 |
7 | ഇലക്ട്രോ മെക്കാനിക്കൽ പാർക്കിംഗ് ബ്രേക്ക് | 30 |
8 | പിൻപുറത്തെ ലൈറ്റിംഗ് | 30 |
9 | ക്വാട്രോ സ്പോർട്ട് | 35 |
10 | പിൻ പുറംലൈറ്റിംഗ് | 30 |
11 | വാഹന ഇലക്ട്രിക്കൽ സിസ്റ്റം കൺട്രോൾ മൊഡ്യൂൾ | 20 |
12 | ടെർമിനൽ 30 | 5 |
ബ്രൗൺ പാനൽ C | ||
1 | ലഗേജ് കമ്പാർട്ട്മെന്റ് ലിഡ് കൺട്രോൾ മൊഡ്യൂൾ (ഓൾറോഡ് ) | 30 |
2 | 12-വോൾട്ട് സോക്കറ്റ്, സിഗരറ്റ് ലൈറ്റർ | 20 |
3 | DC DC കൺവെർട്ടർ പാത്ത് 1 | 40 |
4 | DCDC കൺവെർട്ടർ പാത്ത് 2, DSP ആംപ്ലിഫയർ, റേഡിയോ | 40 |
5 | വലത് മുകളിലെ കാബിൻ ചൂടാക്കൽ (കാബ്രിയോലെറ്റ്) | 30 |
6 | — | — |
7 | ഇലക്ട്രോ മെക്കാനിക്കൽ പാർക്കിംഗ് ബ്രേക്ക് | 30 | 21>
8 | — | — |
9 | റിഗ് എച്ച്ടി മുൻവാതിൽ (വിൻഡോ റെഗുലേറ്റർ, സെൻട്രൽ ലോക്കിംഗ്, മിറർ, സ്വിച്ച്, ലൈറ്റിംഗ്) | 30 |
10 | ഇടത് മുകളിലെ ക്യാബിൻ ചൂടാക്കൽ (കാബ്രിയോലെറ്റ്) | 30 |
11 | ടു-ഡോർ മോഡലുകൾ : പിൻ വലത് വിൻഡോ റെഗു ലേറ്റർ, ഫോർ-ഡോർ മോഡലുകൾ: പിൻഭാഗം വലത് വാതിൽ (വിൻഡോ റെഗുലേറ്റർ, സെൻട്രൽ ലോക്കിംഗ്, സ്വിച്ച് , ലൈറ്റ് എൻജി) | 30 |
12 | സെൽ ഫോൺ തയ്യാറാക്കൽ | 5 |
ബ്ലാക്ക് പാനൽ ഇ | ||
1 | വലത് മുൻ സീറ്റ്ചൂടാക്കൽ | 15 |
2 | — | — |
3 | — | — |
4 | MMI | 7,5 |
5 | റേഡിയോ | 5 |
6 | റിയർ വ്യൂ ക്യാമറ | 5 |
7 | റിയർ വിൻഡോ ഹീറ്റർ (ഓൾറോഡ്) | 30 |
8 | പിൻ സീറ്റ് വിനോദം | 5 |
9 | — | — |
10 | — | — |
11 | — | — |
12 | — | — |
2014, 2015, 2016
ഇൻസ്ട്രുമെന്റ് പാനൽ, ഡ്രൈവറുടെ വശം
നമ്പർ | ഇലക്ട്രിക് ഉപകരണങ്ങൾ | ആമ്പിയർ റേറ്റിംഗുകൾ [A] |
---|---|---|
ബ്ലാക്ക് പാനൽ A | ||
1 | ഡൈനാമിക് സ്റ്റിയറിംഗ് | 5 |
2 | ഇലക്ട്രോണിക് സ്റ്റെബിലൈസേഷൻ കൺട്രോൾ (മൊഡ്യൂൾ) | 5 |
3 | A/C സിസ്റ്റം പ്രഷർ സെൻസർ, ഇലക്ട്രോ മെക്കാനിക്കൽ പാർക്കിംഗ് ബ്രേക്ക്, ഹോംലിങ്ക് . ഓട്ടോമാറ്റിക് ഡിമ്മിംഗ് ഇന്റീരിയർ റിയർ വ്യൂ മിറർ, എയർ ക്വാളിറ്റി/ഔട്ട്സൈഡ് എയർ സെൻസർ, ഇലക്ട്രോണിക് സ്റ്റെബിലൈസേഷൻ കൺട്രോൾ (ബട്ടൺ) | 5 |
4 | — | — |
5 | സൗണ്ട് ആക്യുവേറ്റർ | 5 |
6 | ഹെഡ്ലൈറ്റ് റേഞ്ച് കൺട്രോൾ/ഹെഡ് ലൈറ്റ് (കോണിംഗ് ലൈറ്റ്) | 5/7,5 |
7 | ഹെഡ്ലൈറ്റ് (കോണിംഗ് ലൈറ്റ്) | 23>7,5|
8 | നിയന്ത്രണംമൊഡ്യൂളുകൾ (ഇലക്ട്രോ മെക്കാനിക്കൽ പാർക്കിംഗ് ബ്രേക്ക്, ഷോക്ക് അബ്സോർബർ, ക്വാട്രോ സ്പോർട്സ്), DCDC കൺവെർട്ടർ | 5 |
9 | അഡാപ്റ്റീവ് ക്രൂയിസ് കൺട്രോൾ | 5 |
10 | ഷിഫ്റ്റ് ഗേറ്റ്/ക്ലച്ച് സെൻസർ | 5 |
11 | സൈഡ് അസിസ്റ്റ് | 5 |
12 | ഹെഡ്ലൈറ്റ് റേഞ്ച് കൺട്രോൾ, പാർക്കിംഗ് സിസ്റ്റം | 5 |
13 | എയർബാഗ് | 5 |
14 | റിയർ വൈപ്പർ (ഓൾറോഡ്) | 15 |
15 | ഓക്സിലറി ഫ്യൂസ് (ഇൻസ്ട്രമെന്റ് പാനൽ) | 10 |
16 | ഓക്സിലറി ഫ്യൂസ് ടെർമിനൽ 15 (എഞ്ചിൻ ഏരിയ) | 40 |
ബ്രൗൺ പാനൽ B | ||
1 | — | — |
2 | ബ്രേക്ക് ലൈറ്റ് സെൻസർ | 5 |
3 | ഇന്ധന പമ്പ് | 25 |
4 | ക്ലച്ച് സെൻസർ | 5 |
5 | ഇടത് സീറ്റ് ചൂടാക്കൽ സീറ്റ് വെന്റിലേഷൻ ഇല്ലാതെ/അല്ലാതെ | 15/30 |
6 | ഇലക്ട്രോണിക് സ്റ്റെബിലൈസേഷൻ കൺട്രോൾ (ഇലക്ട്രിക്) | 23>5<2 4>|
7 | കൊമ്പ് | 15 |
8 | മുൻവശത്തെ ഇടത് വാതിൽ (ജാലകം റെഗുലേറ്റർ, സെൻട്രൽ ലോക്കിംഗ്, മിറർ, സ്വിച്ച്, ലൈറ്റിംഗ്) | 30 |
9 | വിൻഡ്ഷീൽഡ് വൈപ്പർ മോട്ടോർ | 30 |
10 | ഇലക്ട്രോണിക് സ്റ്റെബിലൈസേഷൻ കൺട്രോൾ (വാൽവുകൾ) | 25 |
11 | രണ്ട്- വാതിൽ മോഡലുകൾ: പിൻ ഇടത് വിൻഡോ റെഗുലേറ്റർ, നാല്-വാതിൽ മോഡലുകൾ: പിൻ ഇടത് വാതിൽ (വിൻഡോറെഗുലേറ്റർ, സെൻട്രൽ ലോക്കിംഗ്, സ്വിച്ച്, ലൈറ്റിംഗ്) | 30 |
12 | മഴയും വെളിച്ചവും സെൻസർ | 5 | 21>
ചുവപ്പ് പാനൽ സി | ||
1 | — | — |
2 | — | — |
3 | ലംബർ സപ്പോർട്ട് | 10 |
4 | ഡൈനാമിക് സ്റ്റിയറിംഗ് | 35 |
5 | ഇന്റീരിയർ ലൈറ്റിംഗ് (കാബ്രിയോലെറ്റ്) | 5 |
6 | വിൻഡ്ഷീൽഡ് വാഷർ സിസ്റ്റം, ഹെഡ്ലൈറ്റ് വാഷർ സിസ്റ്റം | 35 |
7 | വാഹന ഇലക്ട്രിക്കൽ സിസ്റ്റം നിയന്ത്രണം മൊഡ്യൂൾ 1 | 20 |
8 | വാഹന ഇലക്ട്രിക്കൽ സിസ്റ്റം കൺട്രോൾ മൊഡ്യൂൾ 1 | 30 |
9 | ഇടത് പിൻ വിൻഡോ റെഗുലേറ്റർ മോട്ടോർ (കാബ്രിയോലെറ്റ്)/സൺറൂഫ് | 7,5/20 |
10 | വെഹിക്കിൾ ഇലക്ട്രിക്കൽ സിസ്റ്റം കൺട്രോൾ മൊഡ്യൂൾ 1 | 30 |
11 | വലത് റിയർ വിൻഡോ റെഗുലേറ്റർ (കാബ്രിയോലെറ്റ്) സൺ ഷെയ്ഡ് മോട്ടോർ | 7, 5/20 |
12 | ആന്റി-തെഫ്റ്റ് അലാറം മുന്നറിയിപ്പ് സിസ്റ്റം | 5 |
ഇൻസ്ട്രുമെന്റ് പാനൽ, യാത്രക്കാരന്റെ വശം
ഇൻസ്ട്രുമെന്റ് പാനലിലെ ഫ്യൂസുകളുടെ അസൈൻമെന്റ്, യാത്രക്കാരന്റെ വശം (2014, 2015, 2016)
നമ്പർ | ഇലക്ട്രിക് ഉപകരണങ്ങൾ | ആമ്പിയർ റേറ്റിംഗുകൾ [A] |
---|---|---|
ബ്ലാക്ക് പാനൽA | ||
1 | — | — | 2 | — | — |
3 | — | — |
4 | — | — |
5 | സ്റ്റിയറിങ് കോളം സ്വിച്ച് മൊഡ്യൂൾ | 5 |
6 | — | — | 7 | ടെർമിനൽ 15 ഡയഗ്നോസ്റ്റിക് കണക്ടർ | 5 |
8 | ഗേറ്റ്വേ (ഡാറ്റാബസ് ഡയഗ്നോസ്റ്റിക് ഇന്റർഫേസ്) | 5 |
9 | സപ്ലിമെന്ററി ഹീറ്റർ | 5 |
10 | — | — |
11 | — | — |
12 | — | — |
ബ്രൗൺ പാനൽ ബി | ||
1 | CD-/DVD പ്ലേയർ | 5 |
2 | Wi-Fi | 5 |
3 | MMI/Radio | 5/20 |
4 | ഇൻസ്ട്രുമെന്റ് ക്ലസ്റ്റർ | 5 |
5 | ഗേറ്റ്വേ (ഇൻസ്ട്രുമെന്റ് ക്ലസ്റ്റർ കൺട്രോൾ മൊഡ്യൂൾ) | 5 |
6 | ഇഗ്നിഷൻ ലോക്ക് | 5 |
7 | ലൈറ്റ് സ്വിച്ച് | 5 |
8 | ക്ലൈമേറ്റ് കൺട്രോൾ സിസ്റ്റം ബ്ലോവർ | 40 |
9 | സ്റ്റിയറിങ് കോളം ലോക്ക് | 5 |
10 | കാലാവസ്ഥാ നിയന്ത്രണ സംവിധാനം | 10 |
11 | ടെർമിനൽ 30 ഡയഗ്നോസ്റ്റിക് കണക്റ്റർ | 10 |
12 | സ്റ്റിയറിങ് കോളം സ്വിച്ച് മൊഡ്യൂൾ | 5 | <21
ലഗേജ് കമ്പാർട്ട്മെന്റ്
ലഗേജിലെ ഫ്യൂസുകളുടെ അസൈൻമെന്റ്കമ്പാർട്ട്മെന്റ് (2014, 2015, 2016)
നമ്പർ | ഇലക്ട്രിക് ഉപകരണങ്ങൾ | ആമ്പിയർ റേറ്റിംഗുകൾ [A] |
---|---|---|
ബ്ലാക്ക് പാനൽ A | ||
1 | — | 30 |
2 | റിയർ വിൻഡോ ബീറ്റർ (കാബ്രിയോലെറ്റ്) | 30 |
3 | പവർ ടോപ്പ് ലാച്ച് (കാബ്രിയോലെറ്റ്) | 30 |
4 | പവർ ടോപ്പ് ഹൈഡ്രോളിക്സ് (കാബ്രിയോലെറ്റ്) | 50 |
ബ്ലാക്ക് പാനൽ ബി | ||
1 | ലഗേജ് കമ്പാർട്ട്മെന്റ് ലിഡ് കൺട്രോൾ മൊഡ്യൂൾ (എല്ലാ റോഡും) / പവർ ടോപ്പ് കൺട്രോൾ മൊഡ്യൂൾ (കാബ്രിയോലെറ്റ്) | 30/10 |
2 | പിൻവലിക്കാവുന്ന പിൻ സ്പോയിലർ (RS 5 Coupe) | 10 |
3 | — | — |
4 | — | — |
5 | ഇലക്ട്രോ മെക്കാനിക്കൽ പാർക്കിംഗ് ബ്രേക്ക് | 5 |
6 | ഇലക്ട്രോണിക് ഡാംപിംഗ് കൺട്രോൾ | 15 |
7 | ഇലക്ട്രോ മെക്കാനിക്കൽ പാർക്കിംഗ് ബ്രേക്ക് | 30 |
8 | പിൻ പുറം ലൈറ്റിംഗ് | 30 |
9 | Quattro Sport | 35 |
10 | പിൻ പുറം ലൈറ്റിംഗ് | 30 |
11 | സെൻട്രൽ ലോക്കിംഗ് | 20 |
12 | ടെർമിനൽ 30 | 23>5|
ബ്രൗൺ പാനൽ സി | ||
1 | ലഗേജ് കമ്പാർട്ട്മെന്റ് ലിഡ് കൺട്രോൾ മൊഡ്യൂൾ (ഓൾറോഡ്) | 30 |
2 | 12-വോൾട്ട് സോക്കറ്റ്,സിഗരറ്റ് ലൈറ്റർ | 20 |
3 | DCDC കൺവെർട്ടർ പാത്ത് 1 | 40 |
4 | DCDC കൺവെർട്ടർ പാത്ത് 2. DSP ആംപ്ലിഫയർ, റേഡിയോ | 40 |
5 | വലത് മുകളിലെ ക്യാബിൻ ചൂടാക്കൽ (കാബ്രിയോലെറ്റ്) | 30 |
6 | — | — |
7 | ഇലക്ട്രോ മെക്കാനിക്കൽ പാർക്കിംഗ് ബ്രേക്ക് | 30 |
8 | — | — |
9 | വലത് മുൻവാതിൽ (വിൻഡോ റെഗുലേറ്റർ, സെൻട്രൽ ലോക്കിംഗ്, മിറർ, സ്വിച്ച്, ലൈറ്റിംഗ്) | 30 |
10 | ഇടത് മുകളിലെ കാബിൻ ഹീറ്റിംഗ് (കാബ്രിയോലെറ്റ്) | 30 |
11 | രണ്ട് ഡോർ മോഡലുകൾ : പിൻ വലത് വിൻഡോ റെഗു ലേറ്റർ, ഫോർ-ഡോർ മോഡലുകൾ : പിൻ വലത് വാതിൽ (വിൻഡോ റെഗുലേറ്റർ, സെൻട്രൽ ലോക്കിംഗ്, സ്വിച്ച് , ലൈറ്റിംഗ്) | 30 |
12 | സെൽ ഫോൺ തയ്യാറാക്കൽ | 5 |
ബ്ലാക്ക് പാനൽ ഇ | ||
1 | വലത് മുൻസീറ്റ് ഹീറ്റിംഗ് | 15 |
2 | — | — |
3 | — | — | 4 | MMl | 7.5 |
5 | റേഡിയോ | 5 |
6 | റിയർ വ്യൂ ക്യാമറ | 5 |
7 | റിയർ വിൻഡോ ഹീറ്റർ (ഓൾറോഡ്) | 30 |
8 | പിൻ സീറ്റ്വിനോദം | 5 |
9 | — | — |
10 | — | — |
11 | — | — |
12 | — | — |
ഇൻസ്ട്രുമെന്റ് പാനലിലെ ഫ്യൂസുകളുടെ അസൈൻമെന്റ്, പാസഞ്ചേഴ്സ് സൈഡ് (2008)
നമ്പർ | ഇലക്ട്രിക് ഉപകരണങ്ങൾ | ആമ്പിയർ റേറ്റിംഗുകൾ (A] | ||
---|---|---|---|---|
കറുത്ത കാരിയർ | ||||
1 | — | — | ||
2 | — | — | ||
3 | — | — | ||
4 | — | — | ||
5 | സ്റ്റിയറിങ് കോളം സ്വിച്ച് മൊഡ്യൂൾ | 5 | ||
6 | ഇലക്ട്രോണിക് സ്റ്റെബിലൈസേഷൻ പ്രോഗ്രാം | 5 | ||
7 | ഡയഗ്നോസ്റ്റിക് കണക്ടർ | 5 | ||
8 | ഗേറ്റ്വേ (ഡാറ്റയ്ക്കായുള്ള ഡയഗ്നോസ്റ്റിക് ഇന്റർഫേസ്ബസ്) | 5 | ||
9 | — | — | ||
10 | — | — | ||
11 | — | — | — | — |
ബ്രൗൺ കാരിയർ | ||||
1 | സിഡി ഡ്രൈവ് | 5 | ||
2 | ഓഡി ഡ്രൈവിനായി സ്വിച്ച് മൊഡ്യൂൾ തിരഞ്ഞെടുക്കുക | 5 | ||
3 | MMI/റേഡിയോ | 10 / 20 | ||
4 | ലൈറ്റ് സ്വിച്ച് | 5 | ||
5 | ഇൻസ്ട്രമെന്റ് ക്ലസ്റ്ററിനായുള്ള കൺട്രോൾ യൂണിറ്റ് | 5 | ||
6 | ഇഗ്നിഷൻ ലോക്ക് | 5 | ||
7 | — | — | ||
8 | എയർകണ്ടീഷണർ ബ്ലോവർ | 40 | ||
9 | സ്റ്റിയറിങ് കോളം ലോക്ക് | 5 | ||
10 | എ.സി> | 12 | സ്റ്റിയറിങ് കോളം സ്വിച്ച് മൊഡ്യൂൾ | 5 |
ലഗേജ് കമ്പാർട്ടുമെന്റിലെ ഫ്യൂസുകളുടെ അസൈൻമെന്റ് (2008 )
നമ്പർ | ഇലക്ട്രിക് ഇക്യു ipment | ആമ്പിയർ റേറ്റിംഗുകൾ [A] |
---|---|---|
കറുത്ത കാരിയർ | ||
1 | — | — |
2 | ട്രെയിലറിനായുള്ള കൺട്രോൾ യൂണിറ്റ് | 15 |
3 | ട്രെയിലറിനായുള്ള കൺട്രോൾ യൂണിറ്റ് | 20 |
4 | ട്രെയിലറിനായുള്ള കൺട്രോൾ യൂണിറ്റ് | 20 |
5 | ഇലക്ട്രോണിക് പാർക്കിംഗ് ബ്രേക്ക് | 5 | 6 | ഇലക്ട്രോണിക്സസ്പെൻഷൻ നിയന്ത്രണം | 15 |
7 | ഇലക്ട്രോ മെക്കാനിക്കൽ പാർക്കിംഗ് ബ്രേക്ക് | 30 |
8 | വാഹനത്തിന്റെ ഇലക്ട്രിക്കൽ സിസ്റ്റത്തിനായുള്ള കൺട്രോൾ യൂണിറ്റ് 2 | 30 |
9 | — | — |
10 | വാഹനത്തിന്റെ ഇലക്ട്രിക്കൽ സിസ്റ്റത്തിനായുള്ള കൺട്രോൾ യൂണിറ്റ് 2 | 30 |
11 | 23>വാഹനത്തിന്റെ ഇലക്ട്രിക്കൽ സിസ്റ്റത്തിനായുള്ള കൺട്രോൾ യൂണിറ്റ് 220 | |
12 | — | — |
ബ്രൗൺ കാരിയർ | 24> | |
1 | ഇലക്ട്രിക്കൽ സോക്കറ്റ് | 15 |
2 | — | — |
3 | റേഡിയോ/നാവിഗേഷൻ | 7.5 |
4 | 23>ഡിജിറ്റൽ സൗണ്ട് സിസ്റ്റത്തിനായുള്ള കൺട്രോൾ യൂണിറ്റ്30 | |
5 | MMI | 5 |
6 | ഡോർ കൺട്രോൾ യൂണിറ്റ് (ഡ്രൈവറുടെ വശം) | 30 |
7 | ഇലക്ട്രോ-മെക്കാനിക്കൽ പാർക്കിംഗ് ബ്രേക്ക് | 30 |
8 | സീറ്റ് ഹീറ്റിംഗ്, പിൻ | 30 |
9 | ഡോർ കൺട്രോൾ യൂണിറ്റ് (പാസഞ്ചർ സൈഡ്) | 30 |
10 | ഓക്സിലറി ഹീറ്റിംഗിനുള്ള റിമോട്ട് കൺട്രോൾ റിസീവർ | 5 |
11 | ഡോർ കൺട്രോൾ യൂണിറ്റ് (പാസഞ്ചർ സൈഡ്) | 15 |
12 | ക്യാമറ റിവേഴ്സ് ചെയ്യുന്നതിനുള്ള കൺട്രോൾ യൂണിറ്റ് | 5 |
റെഡ് കാരിയർ | ||
1 | സോക്കറ്റ്, സെന്റർ കൺസോൾ, പിൻ | 15 |
2 | സോക്കറ്റ്, മധ്യഭാഗംകൺസോൾ, ഫ്രണ്ട് | 15 |
3 | സോക്കറ്റ്, ലഗേജ് കമ്പാർട്ട്മെന്റ് | 15 |
4 | സിഗരറ്റ് ലൈറ്റർ | 15 |
5 | പാർക്കിംഗ് എയ്ഡ് | 5 | 21>
6 | ഹാൻഡ്സ്ഫ്രീ സംവിധാനമില്ലാതെ ഫോൺ പ്രീ-ഇൻസ്റ്റാളേഷൻ (VDA ഇന്റർഫേസ്) | 5 |
7 | അഡാപ്റ്റീവ് ക്രൂയിസ് കൺട്രോളിനുള്ള കൺട്രോൾ യൂണിറ്റ് | 15 |
8 | — | — |
9 | EPB സ്വിച്ച് (ഇലക്ട്രോ-മെക്കാനിക്കൽ പാർക്കിംഗ് ബ്രേക്ക്) | 5 |
10 | ലെയ്ൻ മാറ്റം സഹായ സവിശേഷത | 5 |
11 | സീറ്റ് ഹീറ്റിംഗ്, പിൻ | 5 | 12 | എയർബാഗ് | 5 |
2010
ഡ്രൈവറുടെ വശത്തുള്ള ഇൻസ്ട്രുമെന്റ് പാനലിലെ ഫ്യൂസുകളുടെ അസൈൻമെന്റ് (2010)
നമ്പർ | ഇലക്ട്രിക് ഉപകരണങ്ങൾ | ആമ്പിയർ റേറ്റിംഗുകൾ [A] |
---|---|---|
ബ്ലാക്ക് പാനൽ A | ||
1 | ഡൈനാമിക് സ്റ്റിയറിംഗ് | 5 |
2 | — | — |
3 | ഹോംലിങ്ക് | 23>5|
4 | — | — |
5 | കാലാവസ്ഥാ നിയന്ത്രണം | 5 |
6 | വലത് ഹെഡ്ലൈറ്റ് ശ്രേണി ക്രമീകരണം | 5 |
7 | ഇടത് ഹെഡ്ലൈറ്റ് ശ്രേണി ക്രമീകരണം | 5 |
8 | വെഹിക്കിൾ ഇലക്ട്രിക്കൽ സിസ്റ്റം കൺട്രോൾ മൊഡ്യൂൾ 1 | 5 |
9 | അഡാപ്റ്റീവ് ക്രൂയിസ് കൺട്രോൾ | 5 |
10 | ഷിഫ്റ്റ്ഗേറ്റ് | 5 |
11 | ഹീറ്റർ വാഷർ ഫ്ലൂയിഡ് നോസിലുകൾ | 5 |
12 | കാലാവസ്ഥാ നിയന്ത്രണം | 5 |
13 | സെൽ ഫോൺ തയ്യാറാക്കൽ | 5 |
14 | എയർബാഗ് | 5 |
15 | ടെർമിനൽ 15 | 25 |
16 | ടെർമിനൽ 15 എഞ്ചിൻ | 40 |
ബ്രൗൺ പാനൽ B | ||
1 | ഓട്ടോമാറ്റിക് ഡിമ്മിംഗ് ഇന്റീരിയർ റിയർവ്യൂ മിറർ | 5 |
2 | ക്ലച്ച് സെൻസർ | 5 |
3 | ഗ്യാസോലിൻ ഇന്ധന പമ്പ് | 25 |
4 | ഓക്സിലറി വാട്ടർ പമ്പ് 3.2L FSI | 5 |
5 | ഇടത് സീറ്റ് ഹീറ്റിംഗ്/ഇല്ലാതെ സീറ്റ് ചൂടാക്കൽ | 15 / 30 |
6 | ഇലക്ട്രോണിക് സ്റ്റെബിലൈസേഷൻ പ്രോഗ്രാം | 10 |
7 | കൊമ്പ് | 25 |
8 | ഇടത് വാതിൽ വിൻഡോ റെഗുലേറ്റർ മോട്ടോർ | 30 |
9 | വൈപ്പർ മോട്ടോർ | 30 |
10 | ഇലക്ട്രോണിക് സ്റ്റെബിലൈസേഷൻ പ്രോഗ്രാം | 25 |
11 | ഇടത് വാതിലുകൾ | 15 |
12 | മഴയും വെളിച്ചവും സെൻസർ | 5 |
ചുവന്ന പാനൽ | ||
1 | — | — |
2 | — | — |
3 | ലംബർ സപ്പോർട്ട് | 10 |
4 | ഡൈനാമിക് സ്റ്റിയറിംഗ് | 35 |
5 | കാലാവസ്ഥകപ്പ് ഹോൾഡർ | 5 |
6 | വാഹന ഇലക്ട്രിക്കൽ സിസ്റ്റം കൺട്രോൾ മൊഡ്യൂൾ 1 | 35 |
7 | വെഹിക്കിൾ ഇലക്ട്രിക്കൽ സിസ്റ്റം കൺട്രോൾ മൊഡ്യൂൾ 1 | 20 |
8 | വെഹിക്കിൾ ഇലക്ട്രിക്കൽ സിസ്റ്റം കൺട്രോൾ മോഡ്യൂൾ 1 | 30 |
9 | പനോരമ സൺറൂഫ് | 20 |
10 | വെഹിക്കിൾ ഇലക്ട്രിക്കൽ സിസ്റ്റം കൺട്രോൾ മൊഡ്യൂൾ 1 | 30 |
11 | പനോരമ സൺറൂഫ് ഷേഡ് | 20 | 12 | സൌകര്യപ്രദമായ ഇലക്ട്രോണിക്സ് | 5 |
ഇൻസ്ട്രുമെന്റ് പാനലിലെ ഫ്യൂസുകളുടെ അസൈൻമെന്റ്, പാസഞ്ചർ സൈഡ് (2010)
നമ്പർ | ഇലക്ട്രിക് ഉപകരണങ്ങൾ | ആമ്പിയർ റേറ്റിംഗുകൾ [A] |
---|---|---|
കറുത്ത കാരിയർ | ||
1 | — | — |
2 | — | — |
3 | — | — |
4 | — | — |
5 | സ്റ്റിയറിങ് കോളം സ്വിച്ച് മൊഡ്യൂൾ | 5 |
6 | ഇലക്ട്രോണിക് സ്റ്റെബിലൈസേഷൻ പ്രോഗ്രാം | 5 |
7 | ടെർമിനൽ 15 ഡയഗ്നോസ്റ്റിക് കണക്ടർ | 5 |
8 | ഗേറ്റ്വേ | 5 | 21>
9 | — | — |
10 | — | — |
11 | — | — |
12 | — | — |
ബ്രൗൺ പാനൽ | ||
1 | CD ഡ്രൈവ് | 5 |
2 | ഓഡി ഡ്രൈവ് തിരഞ്ഞെടുക്കുകമൊഡ്യൂൾ മാറുക | 5 |
3 | MMI/റേഡിയോ | 5 / 20 |
4 | ഇൻസ്ട്രുമെന്റ് ക്ലസ്റ്റർ | 5 |
5 | ഗേറ്റ്വേ | 5 |
6 | ഇഗ്നിഷൻ ലോക്ക് | 5 |
7 | റോട്ടറി ലൈറ്റ് സ്വിച്ച് | 5 |
8 | കാലാവസ്ഥാ നിയന്ത്രണ സംവിധാനം ബ്ലോവർ | 40 |
9 | സ്റ്റിയറിംഗ് കോളം ലോക്ക് | 5 |
10 | കാലാവസ്ഥാ നിയന്ത്രണം | 10 |
11 | ടെർമിനൽ 30 ഡയഗ്നോസ്റ്റിക് കണക്റ്റർ | 10 |
12 | സ്റ്റിയറിങ് കോളം സ്വിച്ച് മൊഡ്യൂൾ | 5 |
ലഗേജ് കമ്പാർട്ട്മെന്റിലെ ഫ്യൂസുകളുടെ അസൈൻമെന്റ് (2010)
നമ്പർ | ഇലക്ട്രിക് ഉപകരണങ്ങൾ | ആമ്പിയർ റേറ്റിംഗുകൾ [A] |
---|---|---|
ബ്ലാക്ക് പാനൽ B | ||
1 | ലഗേജ് കമ്പാർട്ട്മെന്റ് ലിഡ് കൺട്രോൾ മൊഡ്യൂൾ (അവന്റ്) | 30 |
2 | ട്രെയിലർ നിയന്ത്രണ മോഡ് ule | 15 |
3 | ട്രെയിലർ നിയന്ത്രണ മോഡ് ule | 20 |
4 | ട്രായ് ler കൺട്രോൾ മോഡ് ule | 20 |
5 | ഇലക്ട്രോ മെക്കാനിക്കൽ പാർക്കിംഗ് ബ്രേക്ക് | 5 |
6 | ഇലക്ട്രോണിക് ഡാംപിംഗ് നിയന്ത്രണം | 15 |
7 | ഇലക്ട്രോ മെക്കാനിക്കൽ പാർക്കിംഗ് ബ്രേക്ക് | 30 |
8 | വെഹിക്കിൾ ഇലക്ട്രിക്കൽ സിസ്റ്റം കൺട്രോൾ മോഡ്യൂൾ 2 | 30 |
9 | ക്വാട്രോ സ്പോർട്സ് | 35 |
10 | വാഹന ഇലക്ട്രിക്കൽ സിസ്റ്റം |