Skoda Octavia (Mk3/5E; 2013-2016) 퓨즈

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Jose Ford

이 기사에서는 2012년부터 2016년까지 생산된 페이스리프트 전 3세대 스코다 옥타비아(5E)를 살펴봅니다. 스코다 옥타비아 2013, 2014, 2015, 2016 , 차량 내부의 퓨즈 패널 위치에 대한 정보를 얻고 각 퓨즈의 할당(퓨즈 레이아웃)에 대해 알아봅니다.

퓨즈 레이아웃 Skoda Octavia 2013-2016

Skoda Octavia 의 시가 라이터(전원 콘센트) 퓨즈는 퓨즈 #40(12볼트 전원 소켓) 및 #46(230볼트 전원 소켓)입니다. ) 계기판 퓨즈 상자.

퓨즈 색상 코딩

퓨즈 색상 최대 전류량
라이트브라운 5
다크브라운 7.5
레드 10
파란색 15
노란색/파란색 20
화이트 25
그린/핑크 30
주황색/녹색 40
빨간색 50

대시보드의 퓨즈 패널(버전 1 – 2013, 2014)

퓨즈 박스 위치

좌측 운전 차량:

좌측 운전 차량에서, 퓨즈 박스는 대시 패널의 왼쪽 섹션에 있는 보관함 뒤에 있습니다.

우측 운전 차량:

우핸들 차량의 경우 조수석 좌측 글러브 박스 뒤편에 위치합니다.대시 패널

퓨즈 박스 다이어그램

대시 패널의 퓨즈 할당 (버전 1 – 2013, 2014)
No. 전원 소비자
1 할당되지 않음
2 할당되지 않음
3 할당되지 않음
4 할당되지 않음
5 데이터 버스 제어 장치
6 알람센서
7 에어컨 제어부, 히팅, 보조히팅 리모콘 수신부, 셀렉터 자동변속기용 레버, 리어 윈도우 히터용 릴레이, 윈드스크린 히터용 리플레이
8 라이트 스위치, 레인 센서, 진단 소켓
9 할덱스클러치
10 터치스크린
11 뒷좌석 열선시트
12 라디오
13 벨트 텐셔너 - 운전석
14 공조,난방용 송풍기
15 전자식 조향 잠금 장치
16 전화용 신호 증폭기, 전화기 사전 설치
17 계기판
18 할당되지 않음
19 KESSY 컨트롤 유닛
20 스티어링 휠 모듈
21 할당되지 않음
22 러기지 컴파트먼트 도어열림
23 라이트 - 오른쪽
24 파노라마 선루프
25 앞좌석 중앙 잠금 컨트롤 유닛, 파워 윈도우 - 좌측
26 열선 앞좌석
27 음향증폭기
28 견인장치
29 할당되지 않음
30 할당되지 않음
31 전조등 - 좌측
32 주차보조장치(파크어시스트)
33 에어백
34 TCS 버튼, ESC, 타이어 컨트롤 디스플레이, 공조용 공기압 센서, 후진등 스위치, 디밍 백미러, START-STOP 버튼, 전화기 사전 설치 , 뒷좌석 히팅 컨트롤, 에어컨용 센서, 230V 전원 소켓, 사운드 액추에이터
35 헤드라이트, 헤드램프 빔 조정, 진단 커넥터, 카메라 , 레이더
36 전조등 우측
37 전조등 좌측
38 견인 장치
39 앞문 중앙 잠금 제어 장치 - 우측, 파워 윈도우 -전방 및 후방 우측
40 12볼트 전원 소켓
41 CNG 릴레이
42 리어 도어 중앙 잠금 컨트롤 유닛 - 좌측, 우측, 헤드라이트 클리닝 시스템, 앞유리 와이퍼
43 가스 방전 전구용 바이저,실내등
44 견인장치
45 좌석조절 제어장치
46 230볼트 전원 소켓
47 리어 윈도우 와이퍼
48 할당되지 않음
49 코일 온 스타터 릴레이, 클러치 페달 스위치
50 미지정
51 벨트 텐셔너 - 조수석측
52 할당되지 않음
53 리어 윈도우 히터용 릴레이

대시 패널의 퓨즈(버전 2 – 2015, 2016)

퓨즈 박스 위치

왼손잡이 차량:

왼손잡이 차량의 경우 대시 패널 왼쪽 섹션의 보관함 뒤에 있습니다.

우핸들 차량:

오른쪽 핸들 차량의 경우 퓨즈 박스는 조수석 쪽 대쉬 패널 좌측 글러브 박스 뒤편에 있습니다

퓨즈 박스 다이어그램

대시 패널의 퓨즈 할당(버전 2 – 2015, 2016)
번호 소비자
1 할당되지 않음
2 할당되지 않음
3 할당되지 않음
4 할당되지 않음
5 데이터 버스 컨트롤 유닛
6 알람 센서
7 제어공조 장치, 난방 장치, 보조 난방용 원격 제어 수신기, 자동 기어박스용 셀렉터 레버, 리어 윈도우 히터용 릴레이, 윈드스크린 히터용 리플레이
8 라이트 스위치, 레인센서, 진단 소켓
9 할덱스 클러치
10 터치스크린
11 뒷좌석 열선시트
12 라디오
13 벨트텐셔너 - 운전석측
14 에어컨 난방용 송풍기
15 전자식 조향 잠금 장치
16 전화용 신호 증폭기, 전화기 사전 설치
17 계기판
18 할당되지 않음
19 KESSY 컨트롤 유닛
20 스티어링 휠 아래 조작 레버
21 할당되지 않음
22 견인 히치 - 소켓에 접촉
23 라이트 - 오른쪽
24 파노라마 선루프
25 컨트롤 유닛 앞좌석 중앙 잠금장치, 파워 윈도우 -왼쪽
26 열선 앞좌석
27 뮤직앰프
28 견인히치 - 좌등
29 CNG 릴레이
30 미할당
31 전조등 -좌측
32 주차보조장치(Park Assist)
33 위험 경고용 에어백 스위치 조명
34 TCS, ESC 버튼, 타이어 컨트롤 디스플레이, 에어컨 압력 센서, 후진등 스위치, 자동 밝기 조절 기능이 있는 실내 미러, START-STOP 버튼 , 전화 사전 설치, 뒷좌석 열선 제어, 에어컨 센서, 230V 전원 소켓, 스포츠 사운드 제너레이터
35 헤드라이트, 헤드램프 빔 조정 , 진단 커넥터, 카메라, 레이더
36 전조등 우측
37 전조등 좌측
38 견인 히치 - 라이트
39 중앙 잠금 전면 도어 컨트롤 유닛 - 오른쪽, 파워 윈도우 -전면 및 후면 오른쪽
40 12볼트 전원 소켓
41 할당되지 않음
42 중앙 잠금식 리어 도어 컨트롤 유닛 - 좌측, 우측, 헤드라이트 클리닝 시스템, 앞유리 와이퍼
43 가스 방전 전구용 바이저, 실내 조명
44 견인 히치 - 소켓의 접점
45 좌석 조절 컨트롤 유닛
46 230볼트 전원 소켓
47 뒷유리 와이퍼
48 미할당
49 코일 온 스타터 릴레이, 클러치 페달스위치
50 트렁크 리드 열기
51 벨트 텐셔너 - 조수석 쪽
52 할당되지 않음
53 리어 윈도우 히터용 릴레이

엔진룸 퓨즈

퓨즈 박스 위치

퓨즈는 엔진룸 커버 아래 왼쪽에 있습니다.

퓨즈 박스 다이어그램(버전 1 – 2013, 2014)

퓨즈 할당 엔진룸 (버전 1 – 2013, 2014)
No. 전원 소비자
F1 ESC 컨트롤 유닛
F2 ESC 컨트롤 유닛, ABS
F3 엔진제어장치
F4 엔진제어장치, 전기보조가열용릴레이
F5 엔진부품
F6 브레이크센서, 엔진부품
F7 냉각수펌프, 엔진 부품
F8 람다 프로브
F9 점화, 예열 플러그 시스템 제어 장치, 엔진 부품
F10 연료 펌프 제어 장치, 점화
F11 전기보조난방
F12 전기보조난방
F13 자동변속기 컨트롤 유닛
F14 윈드스크린 히터 -좌
F15
F16 점화장치,연료펌프
F17 ABS, ESC용 컨트롤 유닛, 엔진 컨트롤 유닛
F18 데이터 버스 컨트롤 유닛
F19 앞유리 와이퍼
F20 알람
F21 ABS
F22 엔진제어장치
F23 스타터
F24 전기보조난방시스템
F31 미지정
F32 미할당
F33 미할당
F34 앞유리 히터 - 우측
F35 미할당
F36 미할당
F37 보조난방 제어부
F38 미할당

퓨즈 박스 다이어그램(버전 2 – 2015, 2016)

엔진룸의 퓨즈 할당(버전 2 – 2015, 2016)
소비자
1 ESC 제어부, ABS
2 ESC 제어부, ABS
3 엔진 제어 장치
4 라디에이터 팬, 오일 온도 센서, 풍량 센서, 연료 압력 제어 밸브, 전기 보조 가열용 릴레이
5 점화 시스템용 릴레이 코일, CNG 릴레이 코일
6 브레이크센서
7 냉각수 펌프, 라디에이터 셔터
8 람다 프로브
9 점화, 예열 시스템 제어 장치
10 연료 펌프 제어 장치, 점화
11 전기보조난방시스템
12 전기보조난방시스템
13 자동 변속기용 컨트롤 유닛
14 할당되지 않음
15
16 점화, 연료 펌프
17 ABS, ESC용 컨트롤 유닛, 엔진 컨트롤 유닛
18 데이터 버스 컨트롤 유닛
19 앞유리 와이퍼
20 알람
21 앞유리 히터 - 좌측
22 엔진제어장치
23 스타터
24 전기보조난방시스템
31 미지정
32 할당되지 않음
33 미할당
34 앞유리히터-우
35 미지정
36 미지정
37 보조난방 제어부
38 할당되지 않음

저는 Jose Ford이고 사람들이 자동차에서 퓨즈 박스를 찾는 것을 돕습니다. 나는 그들이 어디에 있는지, 어떻게 생겼는지, 어떻게 가는지 알고 있습니다. 저는 이 작업의 전문가이며 제 작업에 자부심을 가지고 있습니다. 누군가 자동차에 문제가 있는 경우 퓨즈 박스가 제대로 작동하지 않기 때문인 경우가 많습니다. 저는 사람들이 문제를 해결하고 해결책을 찾도록 돕습니다. 나는 이 일을 몇 년 동안 해왔고 아주 잘합니다.