ಈ ಲೇಖನದಲ್ಲಿ, 2002 ರಿಂದ 2009 ರವರೆಗೆ ತಯಾರಿಸಲಾದ ಮೂರನೇ ತಲೆಮಾರಿನ ಡಾಡ್ಜ್ ರಾಮ್ / ರಾಮ್ ಪಿಕಪ್ (DR/DH/D1/DC/DM) ಅನ್ನು ನಾವು ಪರಿಗಣಿಸುತ್ತೇವೆ. ಇಲ್ಲಿ ನೀವು ನ ಫ್ಯೂಸ್ ಬಾಕ್ಸ್ ರೇಖಾಚಿತ್ರಗಳನ್ನು ಕಾಣಬಹುದು. ಡಾಡ್ಜ್ ರಾಮ್ (Ram Pickup 1500/2500) 2002, 2003, 2004, 2005, 2006, 2007, 2008 ಮತ್ತು 2009, ಕಾರಿನೊಳಗೆ ಫ್ಯೂಸ್ ಪ್ಯಾನೆಲ್ಗಳ ಸ್ಥಳದ ಬಗ್ಗೆ ಮಾಹಿತಿ ಪಡೆಯಿರಿ ಮತ್ತು ಪ್ರತಿ ಫ್ಯೂಸ್ನ ನಿಯೋಜನೆಯ ಬಗ್ಗೆ ತಿಳಿಯಿರಿ ಫ್ಯೂಸ್ ಲೇಔಟ್).
ಫ್ಯೂಸ್ ಲೇಔಟ್ ಡಾಡ್ಜ್ ರಾಮ್ 1500/2500 2002-2009
ಡಾಡ್ಜ್ ರಾಮ್ 1500/2500 ರಲ್ಲಿ ಸಿಗಾರ್ ಲೈಟರ್ (ಪವರ್ ಔಟ್ಲೆಟ್) ಫ್ಯೂಸ್ಗಳು:
2002-2005 – ಇಂಟಿಗ್ರೇಟೆಡ್ ಪವರ್ ಮಾಡ್ಯೂಲ್ನಲ್ಲಿ №25, №29 ಮತ್ತು №42 ಫ್ಯೂಸ್ಗಳು.
2006-2009 – ಇಂಟಿಗ್ರೇಟೆಡ್ ಪವರ್ ಮಾಡ್ಯೂಲ್ನಲ್ಲಿ №1, №38 ಮತ್ತು #40 ಫ್ಯೂಸ್ಗಳು.
ಫ್ಯೂಸ್ ಬಾಕ್ಸ್ ಸ್ಥಳ
ಒಂದು ಇಂಟಿಗ್ರೇಟೆಡ್ ಪವರ್ ಮಾಡ್ಯೂಲ್ ಬ್ಯಾಟರಿಯ ಬಳಿ ಇಂಜಿನ್ ವಿಭಾಗದಲ್ಲಿ ಇದೆ.
2002-2005
2006-2009
ಈ ಕೇಂದ್ರವು ಕಾರ್ಟ್ರಿಡ್ಜ್ ಫ್ಯೂಸ್ಗಳು ಮತ್ತು ಮಿನಿ ಫ್ಯೂಸ್ಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿದೆ.
ಪ್ರತಿ ಫ್ಯೂಸ್ ಮತ್ತು ಘಟಕದ ವಿವರಣೆಯನ್ನು ಒಳಗಿನ ಕವರ್ನಲ್ಲಿ ಸ್ಟ್ಯಾಂಪ್ ಮಾಡಬಹುದು ಇಲ್ಲದಿದ್ದರೆ ಪ್ರತಿ ಫ್ಯೂಸ್ನ ಕುಹರದ ಸಂಖ್ಯೆಯು ಸ್ಟಾ ಆಗಿರುತ್ತದೆ ಒಳಗಿನ ಕವರ್ ಮೇಲೆ mped.
ಫ್ಯೂಸ್ ಬಾಕ್ಸ್ ರೇಖಾಚಿತ್ರ
2002, 2003, 2004, 2005
IPM ನಲ್ಲಿ ಫ್ಯೂಸ್ಗಳ ನಿಯೋಜನೆ (2002-2005)
№ | Amp ರೇಟಿಂಗ್ | ವಿವರಣೆ |
1 | 30 ಅಥವಾ 40 | 2002-2004 (40A): ಟ್ರೈಲರ್ ಟೌ ಕನೆಕ್ಟರ್ (2002-2003), ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಬ್ರೇಕ್ ಪ್ರಾವಿಷನ್; |
2005 (30A): ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಬ್ರೇಕ್ರಿಲೇ)
38 | 20 | SRT ಹೊರತುಪಡಿಸಿ: ಪವರ್ ಔಟ್ಲೆಟ್ IP |
39 | 10 | ಸಬ್ ವೂಫರ್ ಆಂಪ್ಲಿಫೈಯರ್ (SRT), ಸೀಟ್ ಬೆಲ್ಟ್ ಟೆನ್ಶನ್ ರಿಡ್ಯೂಸರ್ - ಡ್ರೈವರ್ ಸೈಡ್ (ಸ್ಟ್ಯಾಂಡರ್ಡ್ ಕ್ಯಾಬ್ (SRT ಹೊರತುಪಡಿಸಿ)) |
40 | 20 | ಬೇಸ್: ಪವರ್ ಔಟ್ಲೆಟ್ - ಇನ್ಸ್ಟ್ರುಮೆಂಟ್ ಪ್ಯಾನಲ್, ಪವರ್ ಔಟ್ಲೆಟ್ - ಲೋವರ್ ಕನ್ಸೋಲ್ (2007-2009) |
41 | - | ಬಳಸಿಲ್ಲ |
42 | 30 | ಡೀಸೆಲ್: ಇಂಜಿನ್ ಕಂಟ್ರೋಲ್ ಮಾಡ್ಯೂಲ್ |
ನಿಬಂಧನೆ
2 | 30 | ಆಟೋ ಶಟ್ ಡೌನ್ ರಿಲೇ (ಗ್ಯಾಸೋಲಿನ್) |
3 | 30 | ಇಗ್ನಿಷನ್ ಸ್ವಿಚ್ (ರನ್ A38 (ಇಂಟಿಗ್ರೇಟೆಡ್ ಪವರ್ ಮಾಡ್ಯೂಲ್)) |
4 | 40 | ಇಗ್ನಿಷನ್ ಸ್ವಿಚ್ (ರನ್ C1 (ಬ್ಲೋವರ್ ಮೋಟಾರ್) ) |
5 | 40 | 2002-2004 (40A): ಟ್ರಾನ್ಸ್ಮಿಷನ್ ಕಂಟ್ರೋಲ್ ರಿಲೇ; |
2005 (20A): ಟ್ರಾನ್ಸ್ಮಿಷನ್ ಕಂಟ್ರೋಲ್ ರಿಲೇ, ರಿವರ್ಸ್ ಲಾಕ್ಔಟ್ ಸೊಲೆನಾಯ್ಡ್ (SRT (ಮ್ಯಾನುಯಲ್ ಟ್ರಾನ್ಸ್ಮಿಷನ್))
6 | 40 | ನಿಯಂತ್ರಕ ಆಂಟಿಲಾಕ್ ಬ್ರೇಕ್ (ABS (AWAL/RWAL)) |
7 | 50 | ಪವರ್ ಸೀಟ್ ಸ್ವಿಚ್ - ಡ್ರೈವರ್, ಪವರ್ ಸೀಟ್ ಸ್ವಿಚ್ - ಪ್ಯಾಸೆಂಜರ್, ಪ್ಯಾಸೆಂಜರ್ ಲುಂಬಾರ್ ಸ್ವಿಚ್ (2002-2004 ಸ್ಟ್ಯಾಂಡರ್ಡ್ ಕ್ಯಾಬ್) |
8 | 30 | ವೈಪರ್ ಹೈ/ಲೋ ರಿಲೇ, ವೈಪರ್ ಆನ್/ಆಫ್ ರಿಲೇ |
9 | 40 | ಇಗ್ನಿಷನ್ ಸ್ವಿಚ್ (ರನ್ ACC F1 (ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್ ಬ್ರೇಕರ್ (25A): ಪವರ್ ವಿಂಡೋ)) |
10 | 40 | ಇಗ್ನಿಷನ್ ಸ್ವಿಚ್ (ACC A31 ರನ್ ಮಾಡಿ) |
11 | 30 | ಫ್ರಂಟ್ ಕಂಟ್ರೋಲ್ ಮಾಡ್ಯೂಲ್ |
12 | 30 ಅಥವಾ 40 | 2002: ಬಳಸಲಾಗಿಲ್ಲ; |
2003-2 005 (ಗ್ಯಾಸೋಲಿನ್) (30A): ಕಂಡೆನ್ಸರ್ ಫ್ಯಾನ್ ರಿಲೇ;
2003-2005 (ಡೀಸೆಲ್) (40A): ಇಂಧನ ಹೀಟರ್ ರಿಲೇ
13 | 30 | ಫ್ರಂಟ್ ಕಂಟ್ರೋಲ್ ಮಾಡ್ಯೂಲ್ |
14 | 30 | ಸ್ಟಾರ್ಟರ್ ಮೋಟಾರ್ ರಿಲೇ |
15 | 21>50 ಪಾರ್ಕ್ ಲ್ಯಾಂಪ್ ರಿಲೇ |
16 | 10 | ಏರ್ ಕಂಡೀಷನರ್ ಕಂಪ್ರೆಸರ್ ಕ್ಲಚ್ ರಿಲೇ |
16>
17 | 15 ಅಥವಾ 20 | 2002-2004 (15A): ಗ್ಲೋವ್ ಬಾಕ್ಸ್ ಲ್ಯಾಂಪ್ ಮತ್ತುಸ್ವಿಚ್ (2002-2003), ಡ್ರೈವರ್ ಡೋರ್ ಮಾಡ್ಯೂಲ್ (2002-2003 ಬೇಸ್ ಹೊರತುಪಡಿಸಿ), ಕಂಪಾಸ್/ಮಿನಿ ಟ್ರಿಪ್ ಕಂಪ್ಯೂಟರ್ (ಬೇಸ್ ಹೊರತುಪಡಿಸಿ), ಡೋಮ್ ಲ್ಯಾಂಪ್ (2002-2003), ಓವರ್ಹೆಡ್ ಮ್ಯಾಪ್/ರೀಡಿಂಗ್ ಲ್ಯಾಂಪ್ (2002-2003 ಬೇಸ್ ಹೊರತುಪಡಿಸಿ), ಕೇಂದ್ರ ಹೈ ಮೌಂಟೆಡ್ ಸ್ಟಾಪ್ ಲ್ಯಾಂಪ್ (2002-2003), ಕಾರ್ಗೋ ಲ್ಯಾಂಪ್ (2002-2003), ಇಂಧನ ಪಂಪ್ ರಿಲೇ (2003-2004), ಸೆಂಟ್ರಿ ಕೀ ಇಮೊಬಿಲೈಜರ್ ಮಾಡ್ಯೂಲ್ (2004); | 2005 (ಗ್ಯಾಸೋಲಿನ್) ) (20A): ಇಂಧನ ಪಂಪ್ ರಿಲೇ
18 | 15 | ಕ್ಲಸ್ಟರ್, ಅಂಡರ್ಹುಡ್ ಲ್ಯಾಂಪ್, ಡೇಟಾ ಲಿಂಕ್ ಕನೆಕ್ಟರ್, ರೇಡಿಯೋ |
19 | 10 ಅಥವಾ 20 | 2002-2003 (10A): ಸೆಂಟ್ರಿ ಕೀ ಇಮೊಬಿಲೈಜರ್ ಮಾಡ್ಯೂಲ್, ಪವರ್ಟ್ರೇನ್ ಕಂಟ್ರೋಲ್ ಮಾಡ್ಯೂಲ್; |
2004-2005 (20A) : ಟ್ರೈಲರ್ ಟೌ ಕನೆಕ್ಟರ್
20 | 25 | ಇಗ್ನಿಷನ್ ಸ್ವಿಚ್ (ರನ್-ಸ್ಟಾರ್ಟ್ A21, ಸ್ಟಾರ್ಟ್ A41, ಆಫ್-ರನ್-ಸ್ಟಾರ್ಟ್ A51 (ಕ್ಲಸ್ಟರ್, ಪವರ್ಟ್ರೇನ್ ಕಂಟ್ರೋಲ್ ಮಾಡ್ಯೂಲ್, ಇಂಟಿಗ್ರೇಟೆಡ್ ಪವರ್) ಮಾಡ್ಯೂಲ್, ಪುಶ್ ಬಟನ್ ಸ್ಟಾರ್ಟರ್ ಸ್ವಿಚ್)) |
21 | 20 | ಆಡಿಯೋ ಆಂಪ್ಲಿಫೈಯರ್ |
22 | 20 | ಕ್ಲಸ್ಟರ್ |
23 | 15 | 2002-2003: ಬಳಸಲಾಗಿಲ್ಲ; |
2004-2005: ಪವರ್ಟ್ರೇನ್ ಕಂಟ್ರೋಲ್ ಮಾಡ್ಯೂಲ್, ಆಯ್ಕೆ ರೋನಿಕ್ ಓವರ್ಹೆಡ್ ಮಾಡ್ಯೂಲ್, ಸೆಂಟ್ರಿ ಕೀ ಇಮೊಬಿಲೈಜರ್ ಮಾಡ್ಯೂಲ್
24 | 15 | ಸ್ಟಾಪ್ ಲ್ಯಾಂಪ್ ಸ್ವಿಚ್ |
25 | 20 | ಪವರ್ ಔಟ್ಲೆಟ್ - ಕನ್ಸೋಲ್ |
26 | 25 | 2002-2003: ವರ್ಗಾವಣೆ ಕೇಸ್ ಸೆಲೆಕ್ಟರ್ ಸ್ವಿಚ್; |
2004-2005: ಹಿಂದಿನ ವಿಂಡೋ ಡಿಫಾಗರ್ ರಿಲೇ
27 | 15 | ಹೀಟೆಡ್ ಮಿರರ್ ರಿಲೇ |
28 | 10 | ಕ್ಲಸ್ಟರ್, ಕಂಪಾಸ್/ಮಿನಿ ಟ್ರಿಪ್ಕಂಪ್ಯೂಟರ್ (ಬೇಸ್ ಹೊರತುಪಡಿಸಿ), ಸ್ವಯಂಚಾಲಿತ ಡೇ/ನೈಟ್ ಮಿರರ್ (ಬೇಸ್ ಹೊರತುಪಡಿಸಿ), ಡೋರ್ ಲಾಕ್ ಸ್ವಿಚ್ - ಪ್ಯಾಸೆಂಜರ್ (ಬೇಸ್ ಹೊರತುಪಡಿಸಿ) |
29 | 20 | ಸಿಗಾರ್ ಲೈಟರ್, ಹಿಂದಿನ ಪವರ್ ಔಟ್ಲೆಟ್ (SRT) |
30 | 30 | 2002-2004: ಬಳಸಲಾಗಿಲ್ಲ; |
2005 (ಆಫ್ ರೋಡ್): ಕ್ಲಚ್ ಇಂಟರ್ಲಾಕ್ ಸ್ವಿಚ್, ಪವರ್ಟ್ರೇನ್ ಕಂಟ್ರೋಲ್ ಮಾಡ್ಯೂಲ್
31 | - | ಬಳಸಲಾಗಿಲ್ಲ |
32 | 10 | ಪಾರ್ಕ್/ಟರ್ನ್ ಸಿಗ್ನಲ್ ಲ್ಯಾಂಪ್ - ರೈಟ್ ಫ್ರಂಟ್, ಟೈಲ್/ಸ್ಟಾಪ್ ಟರ್ನ್ ಸಿಗ್ನಲ್ ಲ್ಯಾಂಪ್ - ರೈಟ್, ಲೈಸೆನ್ಸ್ ಲ್ಯಾಂಪ್ - ರೈಟ್, ಸೆಂಟರ್ ಬಾಝೆಲ್ ಲ್ಯಾಂಪ್, ಕ್ಲಿಯರೆನ್ಸ್ ಲ್ಯಾಂಪ್, ಫೆಂಡರ್ ಲ್ಯಾಂಪ್ |
33 | 20 | ಟ್ರೇಲರ್ ಟೌ ಕನೆಕ್ಟರ್, ಟ್ರೇಲರ್ ಟೋ ಕನೆಕ್ಟರ್ ಆಡ್ ಆನ್ (ಹೆವಿ ಡ್ಯೂಟಿ) |
34 | 10 | ಪಾರ್ಕ್/ಟರ್ನ್ ಸಿಗ್ನಲ್ ಲ್ಯಾಂಪ್ - ಲೆಫ್ಟ್ ಫ್ರಂಟ್, ಟೈಲ್/ಸ್ಟಾಪ್ ಟರ್ನ್ ಸಿಗ್ನಲ್ ಲ್ಯಾಂಪ್ - ಎಡ, ಲೈಸೆನ್ಸ್ ಲ್ಯಾಂಪ್ - ಎಡ (+ಬಲ), ಟೈಲ್ ಗೇಟ್ ಬಾರ್ ಲ್ಯಾಂಪ್, ಫೆಂಡರ್ ಲ್ಯಾಂಪ್ |
35 | 10 | ನಿಯಂತ್ರಕ ಆಂಟಿಲಾಕ್ ಬ್ರೇಕ್ (ABS) |
36 | 10 | ತಾಪನ ಮತ್ತು ಹವಾನಿಯಂತ್ರಣ ನಿಯಂತ್ರಣ, ರೇಡಿಯೇಟರ್ ಫ್ಯಾನ್ ಡ್ರೈವ್ (ಡೀಸೆಲ್ (2004-2005)), ವೇಸ್ಟ್ಗೇಟ್ ಸೊಲೆನಾಯ್ಡ್ (D iesel (2005)) |
37 | - | ಬಳಸಲಾಗಿಲ್ಲ |
38 | 21>15 ಟ್ರಾನ್ಸ್ಫರ್ ರೇಂಜ್ ಸೆನ್ಸರ್ (ಸ್ವಯಂಚಾಲಿತ ಪ್ರಸರಣ), ಟ್ರಾನ್ಸ್ಮಿಷನ್ ಸೊಲೆನಾಯ್ಡ್/TRS ಅಸೆಂಬ್ಲಿ, ಬ್ಯಾಕಪ್ ಲ್ಯಾಂಪ್ ಸ್ವಿಚ್ (ಮ್ಯಾನ್ಯುಯಲ್ ಟ್ರಾನ್ಸ್ಮಿಷನ್) |
39 | 20 ಅಥವಾ 25 | 2002 (25A): ಕಂಡೆನ್ಸರ್ ಫ್ಯಾನ್ ರಿಲೇ; |
2003-2004: ಬಳಸಲಾಗಿಲ್ಲ;
2005 (ಡೀಸೆಲ್) (20A): ಇಂಧನ ಪಂಪ್ರಿಲೇ
40 | 15 | ಹೊಂದಾಣಿಕೆ ಪೆಡಲ್ ರಿಲೇ |
41 | 15 | ಫಾಗ್ ಲ್ಯಾಂಪ್ ರಿಲೇ |
42 | 20 | ಪವರ್ ಔಟ್ಲೆಟ್ - ಕನ್ಸೋಲ್ |
43 | 21>25 ಟ್ರಾನ್ಸ್ಫರ್ ಕೇಸ್ ಕಂಟ್ರೋಲ್ ಮಾಡ್ಯೂಲ್, ಸಬ್ ವೂಫರ್ ಆಂಪ್ಲಿಫೈಯರ್ (ಎಸ್ಆರ್ಟಿ), ಫೈನಲ್ ಡ್ರೈವ್ ಕಂಟ್ರೋಲ್ ಮಾಡ್ಯೂಲ್ (ಆಫ್ ರೋಡ್) |
44 | 20 | 2002: ಇಂಧನ ಪಂಪ್ ರಿಲೇ; |
2003-2005 (ಗ್ಯಾಸೋಲಿನ್): ಬಳಸಲಾಗಿಲ್ಲ
45 | 20 | ಹಾರ್ನ್ ರಿಲೇ |
46 | 15 | ಟ್ರೇಲರ್ ಟೌ ಲೆಫ್ಟ್ ಟರ್ನ್ ರಿಲೇ |
47 | 15 | ಟ್ರೇಲರ್ ಟೌ ರೈಟ್ ಟರ್ನ್ ರಿಲೇ |
48 | 20 | ಸೀಟ್ ಹೀಟರ್ ಮಾಡ್ಯೂಲ್, ವಿಂಡೋ/ಡೋರ್ ಲಾಕ್ ಸ್ವಿಚ್ - ಚಾಲಕ ('05) |
49 | 20 | ಆಮ್ಲಜನಕ ಸಂವೇದಕ ಡೌನ್ಸ್ಟ್ರೀಮ್ ರಿಲೇ, ಆಕ್ಸಿಜನ್ ಸಂವೇದಕ - ಮುಂಭಾಗದ ಎಡ/ಬಲ |
50 | 10 | EVAP ಪರ್ಜ್ ಸೊಲೆನಾಯ್ಡ್ (2002-2003, 2005 SRT), ಫ್ರಂಟ್ ಕಂಟ್ರೋಲ್ ಮಾಡ್ಯೂಲ್ (2002), ಫೈನಲ್ ಡ್ರೈವ್ ಕಂಟ್ರೋಲ್ ಮಾಡ್ಯೂಲ್ (2005), ಸ್ಟಾಪ್ ಲ್ಯಾಂಪ್ ಸ್ವಿಚ್ (2005 - 5.7L), ಬ್ರೇಕ್ ಲ್ಯಾಂಪ್ ಸ್ವಿಚ್ (2004), ಸೆಂಟ್ರಿ ಕೀ ಇಮೊಬಿಲೈಜರ್ ಮಾಡ್ಯೂಲ್ (2004-2005), ಇ ngine ಕಂಟ್ರೋಲ್ ಮಾಡ್ಯೂಲ್ (ಡೀಸೆಲ್ (2003-2005)), ಪವರ್ಟ್ರೇನ್ ಕಂಟ್ರೋಲ್ ಮಾಡ್ಯೂಲ್ (ಗ್ಯಾಸೋಲಿನ್ (2004-2005)) |
51 | 20 | ಅಂಡರ್ಹುಡ್ ಲ್ಯಾಂಪ್, ಡೇಟಾ ಲಿಂಕ್ ಕನೆಕ್ಟರ್, ರೇಡಿಯೋ, ಕ್ಲಸ್ಟರ್ |
52 | 20 | 2002-2004 (20A): ಏರ್ಬ್ಯಾಗ್ ಕಂಟ್ರೋಲ್ ಮಾಡ್ಯೂಲ್; | 19>
2005 (15A): ಆಕ್ಯುಪೆಂಟ್ ರೆಸ್ಟ್ರೆಂಟ್ ಕಂಟ್ರೋಲರ್ ಮಾಡ್ಯೂಲ್
53 | 20 | 2002-2004 (20A): ಏರ್ಬ್ಯಾಗ್ ಕಂಟ್ರೋಲ್ ಮಾಡ್ಯೂಲ್, ಪ್ಯಾಸೆಂಜರ್ಏರ್ಬ್ಯಾಗ್ ಆನ್/ಆಫ್ ಸ್ವಿಚ್; |
2005 (15A): ಆಕ್ಯುಪೆಂಟ್ ರೆಸ್ಟ್ರೆಂಟ್ ಕಂಟ್ರೋಲರ್ ಮಾಡ್ಯೂಲ್, ಪ್ಯಾಸೆಂಜರ್ ಏರ್ಬ್ಯಾಗ್ ಆನ್/ಆಫ್ ಸ್ವಿಚ್
| | |
ರಿಲೇ | | |
ಆರ್1 | 21> 2002-2004: ಬಿಡಿ; |
2005 (ಡೀಸೆಲ್): ಇಂಧನ ಪಂಪ್
R2 | | 2002-2003: ಕಂಡೆನ್ಸರ್ ಫ್ಯಾನ್; |
2004-2005: ಸ್ಪೇರ್
R3 | | ಫಾಗ್ ಲ್ಯಾಂಪ್ |
R4 | | ಆಟೋ ಶಟ್ ಡೌನ್ (ಗ್ಯಾಸೋಲಿನ್) |
R5 | | ಹೊಂದಾಣಿಕೆ ಪೆಡಲ್ |
R6 | | ಇಂಧನ ಪಂಪ್ (ಗ್ಯಾಸೋಲಿನ್) |
R7 | | ಏರ್ ಕಂಡೀಷನರ್ ಕಂಪ್ರೆಸರ್ ಕ್ಲಚ್ |
R8 | | ಪ್ರಸರಣ ನಿಯಂತ್ರಣ |
R9 | | ಸ್ಪೇರ್ |
R10 | | ಆಕ್ಸಿಜನ್ ಸೆನ್ಸರ್ ಡೌನ್ಸ್ಟ್ರೀಮ್ |
R11 | | ಸ್ಪೇರ್ |
R12 | | ವೈಪರ್ ಹೈ/ಕಡಿಮೆ |
R13 | | ವೈಪರ್ ಆನ್/ಆಫ್ |
R14 | | ಸ್ಟಾರ್ಟರ್ ಮೋಟಾರ್ |
R15 | | 2002-2003: ಬಿಡಿ; |
2004-2005 (ಗ್ಯಾಸೋಲಿನ್): ಕಂಡೆನ್ಸರ್ ಫ್ಯಾನ್;
2004-2005 (ಡೀಸೆಲ್): ಇಂಧನ ಹೀಟರ್;
2005 (SRT) : ಬ್ಲೋವರ್ ಮೋಟಾರ್
R16 | | ರಿಯರ್ ವಿಂಡೋ ಡಿಫಾಗರ್ (2005) |
R17 | | ಪಾರ್ಕ್ ಲ್ಯಾಂಪ್ |
R18 | | ಸ್ಪೇರ್ |
R19 | | ಸ್ಪೇರ್ |
R20 | | ಹೀಟೆಡ್ ಮಿರರ್ |
2006, 2007, 2008, 2009
IPM ನಲ್ಲಿ ಫ್ಯೂಸ್ಗಳ ನಿಯೋಜನೆ (2006-2009)
№ | Amp ರೇಟಿಂಗ್ | ವಿವರಣೆ |
1 | 20 | ಪವರ್ ಔಟ್ಲೆಟ್ - ಕನ್ಸೋಲ್ (ಬೇಸ್ ಹೊರತುಪಡಿಸಿ) |
2 | 20 | ಕ್ಲಸ್ಟರ್, ಕ್ಯಾಬಿನ್ ಕಂಪಾರ್ಟ್ಮೆಂಟ್ ನೋಡ್ (CCN), ಡೋರ್ ಲಾಕ್ಗಳು/ಬ್ರೇಕ್ ಟ್ರಾನ್ಸ್ಮಿಷನ್ ಶಿಫ್ಟ್ ಇಂಟರ್ಲಾಕ್ (BTSI) |
3 | - | ಬಳಸಲಾಗಿಲ್ಲ |
4 | 20 | 2006: ಬಳಸಲಾಗಿಲ್ಲ; |
2007-2009: ಟ್ರಾನ್ಸ್ಮಿಷನ್ ಕಂಟ್ರೋಲ್ ಮಾಡ್ಯೂಲ್
5 | 20 | ಪವರ್ ಸನ್ರೂಫ್ (ಬೇಸ್ ಹೊರತುಪಡಿಸಿ) |
6 | 10 ಅಥವಾ 40 | ಆಕ್ಯುಪೆಂಟ್ ವರ್ಗೀಕರಣ ಮಾಡ್ಯೂಲ್ (OCM), ವೇಸ್ಟ್ಗೇಟ್ ಸೊಲೆನಾಯ್ಡ್, ಡ್ರೈವ್ ಫ್ಯಾನ್ ರೇಡಿಯೇಟರ್ (ಡೀಸೆಲ್ 2006 - 40A; 5.9L ಡೀಸೆಲ್ 2007-2009 - 10A) |
7 | 15 | ಸೊಲೆನಾಯ್ಡ್ ರಿವರ್ಸ್ ಲಾಕ್ ಔಟ್ (SRT) |
8 | 10 | ಬಿಸಿಯಾದ ಕನ್ನಡಿಗಳು |
9 | 30 | ಫೈನಲ್ ಡ್ರೈವ್ ಕಂಟ್ರೋಲ್ ಮಾಡ್ಯೂಲ್ (ಪವರ್ ವ್ಯಾಗನ್) |
10 | 5 | SRT ಹೊರತುಪಡಿಸಿ: ಕ್ಲಚ್ ಇಂಟರ್ಲಾಕ್ ಸ್ವಿಚ್ (ಮ್ಯಾನುಯಲ್ ಟ್ರಾನ್ಸ್ಮಿಷನ್), ಇಂಜಿನ್ ಕಂಟ್ರೋಲ್ ಮಾಡ್ಯೂಲ್ (ಡೀಸೆಲ್), ಟಿ ಪ್ರಸರಣ ಶ್ರೇಣಿ ಸಂವೇದಕ (3.7 L ಮ್ಯಾಗ್ನಮ್ V6, 6.7 L ಕಮ್ಮಿನ್ಸ್, 5.9 L ಕಮ್ಮಿನ್ಸ್), ಟ್ರಾನ್ಸ್ಮಿಷನ್ ಸೊಲೆನಾಯ್ಡ್/TRS ಅಸೆಂಬ್ಲಿ (4.7 L ಮ್ಯಾಗ್ನಮ್ V8 ಮತ್ತು 5.7 L Hemi V8), ಪವರ್ಟ್ರೇನ್ ಕಂಟ್ರೋಲ್ ಮಾಡ್ಯೂಲ್ (ಗ್ಯಾಸೋಲಿನ್) |
11 | 20 | ರೇಡಿಯೋ, ಮೀಡಿಯಾ ಸಿಸ್ಟಮ್ (ಮಾನಿಟರ್/ಡಿವಿಡಿ), ಡೇಟಾ ಲಿಂಕ್ ಕನೆಕ್ಟರ್, ಹ್ಯಾಂಡ್ಸ್-ಫ್ರೀ ಮಾಡ್ಯೂಲ್, ಸ್ಯಾಟಲೈಟ್ ರಿಸೀವರ್, ಕ್ಲಸ್ಟರ್, ಸೆಂಟ್ರಿ ಕೀ ರಿಮೋಟ್ ಎಂಟ್ರಿ ಮಾಡ್ಯೂಲ್, ಅಂಡರ್ಹುಡ್ ಲ್ಯಾಂಪ್, ವೈರ್ಲೆಸ್ ಕಂಟ್ರೋಲ್ ಮಾಡ್ಯೂಲ್,ಎಲೆಕ್ಟ್ರಾನಿಕ್ ಓವರ್ಹೆಡ್ ಮಾಡ್ಯೂಲ್ |
12 | 30 | ಬ್ರೇಕ್ ಪ್ರಾವಿಷನ್ ಮಾಡ್ಯೂಲ್ (ಟ್ರೇಲರ್ ಟೋ) |
13 | 25 | ಆಂಟಿ-ಲಾಕ್ ಬ್ರೇಕ್ ಮಾಡ್ಯೂಲ್ (AWAL) |
14 | 15 | ಎಡ ಮುಂಭಾಗದ ಪಾರ್ಕ್/ ಲ್ಯಾಂಪ್ ಅನ್ನು ತಿರುಗಿಸಿ |
15 | 20 | ಟ್ರೇಲರ್ ಟೋ |
16 | 15 | ರೈಟ್ ಫ್ರಂಟ್ ಪಾರ್ಕ್/ಟರ್ನ್ ಲ್ಯಾಂಪ್ |
17 | - | ಬಳಸಿಲ್ಲ |
21>18 40 | ಆಂಟಿ-ಲಾಕ್ ಬ್ರೇಕ್ ಮಾಡ್ಯೂಲ್ (AWAL) |
19 | 30 | ಟ್ರೇಲರ್ ಟೌ |
20 | 10 | ಆಕ್ಯುಪಂಟ್ ರೆಸ್ಟ್ರೆಂಟ್ ಕಂಟ್ರೋಲರ್ ಮಾಡ್ಯೂಲ್ |
21 | 10 | ಪ್ಯಾಸೆಂಜರ್ ಏರ್ಬ್ಯಾಗ್ ಆನ್/ಆಫ್ ಸ್ವಿಚ್, ಆಕ್ಯುಪೆಂಟ್ ರೆಸ್ಟ್ರೆಂಟ್ ಕಂಟ್ರೋಲರ್ ಮಾಡ್ಯೂಲ್ |
22 | 20 | ಪುಶ್ ಬಟನ್ ಸ್ಟಾರ್ಟರ್ ಸ್ವಿಚ್ ( ಇಗ್ನಿಷನ್ ಸ್ವಿಚ್) |
23 | 10 | ಎಲೆಕ್ಟ್ರಾನಿಕ್ ಓವರ್ಹೆಡ್ ಮಾಡ್ಯೂಲ್ (ಬೇಸ್ ಹೊರತುಪಡಿಸಿ), ತಾಪನ ಮತ್ತು ಹವಾನಿಯಂತ್ರಣ ನಿಯಂತ್ರಣ |
24 | 20 | SRT: ಸಬ್ ವೂಫರ್ ಆಂಪ್ಲಿಫೈಯರ್; |
DC/DM: ಟ್ರಾನ್ಸ್ಮಿಷನ್ ಕಂಟ್ರೋಲ್ ರಿಲೇ
25 | 10 | ಗೆಲುವು ಡೌ/ಡೋರ್ ಲಾಕ್ ಸ್ವಿಚ್ - ಡ್ರೈವರ್ ಸೈಡ್, ಶಿಫ್ಟ್ ಮೋಟಾರ್/ಮೋಡ್ ಸೆನ್ಸರ್ ಅಸೆಂಬ್ಲಿ (4.7 ಲೀ ಮ್ಯಾಗ್ನಮ್ ವಿ8 ಮತ್ತು 5.7 ಎಲ್ ಹೆಮಿ ವಿ8), ಪವರ್ ಮಿರರ್ |
26 | 15 ಅಥವಾ 20 | ಸ್ಟಾಪ್ ಲ್ಯಾಂಪ್ ಸ್ವಿಚ್ (2006 - 15A; 2007-2009 - 20A) |
27 | 40 | ಪವರ್ ಸೀಟ್ (ಡ್ರೈವರ್ ಸೀಟ್ ಸ್ವಿಚ್, ಪ್ಯಾಸೆಂಜರ್ ಸೀಟ್ ಸ್ವಿಚ್) |
28 | 10 | ಪವರ್ಟ್ರೇನ್ ಕಂಟ್ರೋಲ್ ಮಾಡ್ಯೂಲ್ (ಗ್ಯಾಸೋಲಿನ್), ಇಂಜಿನ್ ಕಂಟ್ರೋಲ್ ಮಾಡ್ಯೂಲ್(ಡೀಸೆಲ್), ಆಂಟಿ-ಲಾಕ್ ಬ್ರೇಕ್ ಮಾಡ್ಯೂಲ್ (2006), ಸೆಂಟ್ರಿ ಕೀ ರಿಮೋಟ್ ಎಂಟ್ರಿ ಮಾಡ್ಯೂಲ್ (ಬೇಸ್ (2006) ಹೊರತುಪಡಿಸಿ), ಸ್ಟಾಪ್ ಲ್ಯಾಂಪ್ ಸ್ವಿಚ್, EVAP ಪರ್ಜ್ ಸೊಲೆನಾಯ್ಡ್ (SRT), ಸ್ಟೀರಿಂಗ್ ಆಂಗಲ್ ಸೆನ್ಸರ್, ವೈರ್ಲೆಸ್ ಕಂಟ್ರೋಲ್ ಮಾಡ್ಯೂಲ್ (WCM) |
29 | 10 | ಪವರ್ ವ್ಯಾಗನ್ ಹೊರತುಪಡಿಸಿ: ಗೇಟ್ವೇ ಮಾಡ್ಯೂಲ್ (ಎಸ್ಆರ್ಟಿ), ಟ್ರಾನ್ಸ್ಫರ್ ಕೇಸ್ ಸೆಲೆಕ್ಟರ್ ಸ್ವಿಚ್, ಡೋರ್ ಲಾಕ್ ಸ್ವಿಚ್ - ಪ್ಯಾಸೆಂಜರ್ ಸೈಡ್, ರಿಯರ್ ವ್ಯೂ ಮಿರರ್ ಒಳಗೆ, ಇಂಜಿನ್ ಆಯಿಲ್ ಟೆಂಪರೇಚರ್ ಗೇಜ್ (SRT); |
ಪವರ್ ವ್ಯಾಗನ್: ಅಂತಿಮ ಡ್ರೈವ್ ಕಂಟ್ರೋಲ್ ಮಾಡ್ಯೂಲ್
30 | 15 | 2006: ಅಲ್ಲ ಬಳಸಲಾಗಿದೆ; |
2007-2009: ABS, ಅಂತಿಮ ಡ್ರೈವ್ ಕಂಟ್ರೋಲ್ ಮಾಡ್ಯೂಲ್ (5.7 ಆಫ್-ರೋಡ್), ಡೈನಾಮಿಕ್ಸ್ ಸೆನ್ಸರ್
31 | 10 ಅಥವಾ 15 | SRT (2006) (15A) ಹೊರತುಪಡಿಸಿ: ಶಿಫ್ಟ್ ಮೋಟಾರ್ ಮತ್ತು ಮೋಡ್ ಸೆನ್ಸರ್ ಅಸೆಂಬ್ಲಿ (ETC), ಪವರ್ಟ್ರೇನ್ ಕಂಟ್ರೋಲ್ ಮಾಡ್ಯೂಲ್ (ಗ್ಯಾಸೋಲಿನ್); |
2007-2008 (10A): ಪವರ್ಟ್ರೇನ್ ಕಂಟ್ರೋಲ್ ಮಾಡ್ಯೂಲ್;
2008-2009 (15A): ಪವರ್ಟ್ರೇನ್ ಕಂಟ್ರೋಲ್ ಮಾಡ್ಯೂಲ್
32 | 10 | ತಾಪನ ಮತ್ತು ಹವಾನಿಯಂತ್ರಣ ನಿಯಂತ್ರಣ, ಹೊಂದಾಣಿಕೆ ಪೆಡಲ್ಗಳ ಸ್ವಿಚ್ ( ಬೇಸ್ ಹೊರತುಪಡಿಸಿ), ಹೀಟೆಡ್ ಸೀಟ್ಸ್ ಸ್ವಿಚ್ (ಬೇಸ್ ಹೊರತುಪಡಿಸಿ), ಟೈರ್ ಪ್ರೆಶರ್ ಟ್ರಾನ್ಸ್ಪಾಂಡರ್ | <1 9>
33 | 10 | 2006: ಬಳಸಲಾಗಿಲ್ಲ; |
2007-2009: ಹೀಟಿಂಗ್ ಮತ್ತು ಏರ್ ಕಂಡೀಷನಿಂಗ್ ಕಂಟ್ರೋಲ್ / ಪವರ್ -IGN ರನ್ ಇತರೆ
34 | - | ಬಳಸಲಾಗಿಲ್ಲ |
35 | 15 | 21>ಕ್ಲಸ್ಟರ್
36 | 25 | ರೇಡಿಯೋ (ಪ್ರೀಮಿಯಂ) ಆಂಪ್ಲಿಫೈಯರ್ |
37 | 15 | 6.7 ಲೀ ಕಮ್ಮಿನ್ಸ್: ಟರ್ಬೊ ಶಟ್ಡೌನ್ ರಿಲೇ (ಸ್ಮಾರ್ಟ್ ಪವರ್ |