ಪರಿವಿಡಿ
ಈ ಲೇಖನದಲ್ಲಿ, 2004 ರಿಂದ 2008 ರವರೆಗೆ ತಯಾರಿಸಲಾದ ಮೂರನೇ ತಲೆಮಾರಿನ ಅಕ್ಯುರಾ TL (UA6-UA7) ಅನ್ನು ನಾವು ಪರಿಗಣಿಸುತ್ತೇವೆ. ಇಲ್ಲಿ ನೀವು Acura TL 2004, 2005, 2006, 2007 ರ ಫ್ಯೂಸ್ ಬಾಕ್ಸ್ ರೇಖಾಚಿತ್ರಗಳನ್ನು ಕಾಣಬಹುದು. ಮತ್ತು 2008 , ಕಾರಿನೊಳಗಿನ ಫ್ಯೂಸ್ ಪ್ಯಾನೆಲ್ಗಳ ಸ್ಥಳದ ಬಗ್ಗೆ ಮಾಹಿತಿಯನ್ನು ಪಡೆಯಿರಿ ಮತ್ತು ಪ್ರತಿ ಫ್ಯೂಸ್ನ ನಿಯೋಜನೆಯ ಬಗ್ಗೆ ತಿಳಿಯಿರಿ (ಫ್ಯೂಸ್ ಲೇಔಟ್).
ಫ್ಯೂಸ್ ಲೇಔಟ್ ಅಕ್ಯುರಾ TL 2004-2008
ಅಕ್ಯುರಾ TL ನಲ್ಲಿ ಸಿಗಾರ್ ಲೈಟರ್ / ಪವರ್ ಔಟ್ಲೆಟ್ ಫ್ಯೂಸ್ ಎಂಬುದು ಪ್ರಯಾಣಿಕರ ವಿಭಾಗದ ಫ್ಯೂಸ್ ಬಾಕ್ಸ್ನಲ್ಲಿರುವ ಫ್ಯೂಸ್ ಸಂಖ್ಯೆ 9 ಆಗಿದೆ.
ಫ್ಯೂಸ್ ಬಾಕ್ಸ್ ಸ್ಥಳ
ಒಳಗಿನ ಫ್ಯೂಸ್ ಬಾಕ್ಸ್ ಚಾಲಕನ ಕೆಳಗಿನ ಎಡಭಾಗದಲ್ಲಿದೆ.
ಫ್ಯೂಸ್ ಬಾಕ್ಸ್ ಮುಚ್ಚಳವನ್ನು ತೆಗೆದುಹಾಕಲು, ನಿಮ್ಮ ಬೆರಳನ್ನು ಹಾಕಿ ಮುಚ್ಚಳದ ಮೇಲಿರುವ ನಾಚ್, ಅದನ್ನು ನಿಮ್ಮ ಕಡೆಗೆ ಎಳೆಯಿರಿ ಮತ್ತು ಅದರ ಕೀಲುಗಳಿಂದ ಹೊರತೆಗೆಯಿರಿ.
ಅಂಡರ್-ಹುಡ್ ಫ್ಯೂಸ್ ಬಾಕ್ಸ್ ಚಾಲಕನ ಮೇಲಿದೆ ಏರ್ ಕ್ಲೀನರ್ ಹೌಸಿಂಗ್ ಪಕ್ಕದಲ್ಲಿ
ಫ್ಯೂಸ್ ಬಾಕ್ಸ್ ರೇಖಾಚಿತ್ರಗಳು
2004, 2005, 2006
ಎಂಜಿನ್ ವಿಭಾಗ
ಇಂಜಿನ್ ಕಂಪಾರ್ಟ್ಮೆಂಟ್ನಲ್ಲಿ ಫ್ಯೂಸ್ಗಳ ನಿಯೋಜನೆ (2004-2006)
ಸಂ. | Amps. | ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್ಗಳು ರಕ್ಷಿತ |
---|---|---|
1 | 15 A | ಎಡ ಹೆಡ್ಲೈಟ್ ಲೋ ಬೀಮ್ |
2 | 30 A | ಹಿಂಬದಿ ಡಿಫ್ರಾಸ್ಟರ್ ಕಾಯಿಲ್ |
3 | 7.5 A | ಎಡ ಹೆಡ್ಲೈಟ್ ಹೈ ಬೀಮ್ |
4 | 10 A | ಸಣ್ಣ ಬೆಳಕು |
5 | 7.5 A | ಬಲ ಹೆಡ್ಲೈಟ್ ಹೈ ಬೀಮ್ |
6 | 15 A | ಬಲ ಹೆಡ್ಲೈಟ್ ಕಡಿಮೆಬೀಮ್ |
7 | 7.5 A | ಬ್ಯಾಕ್ ಅಪ್ |
8 | 15 A | IGP |
9 | 30 A | ಕಂಡೆನ್ಸರ್ ಫ್ಯಾನ್ |
10 | 20 A | ಫ್ರಂಟ್ ಫಾಗ್ ಲೈಟ್ (ಯುಎಸ್ ಮಾಡೆಲ್ಗಳು) |
10 | 15 ಎ | ಹಗಲಿನ ಸಮಯ ಲೈಟ್ (ಕೆನಡಿಯನ್ ಮಾದರಿಗಳು) |
11 | 30 A | ರೇಡಿಯೇಟರ್ ಫ್ಯಾನ್ ಮೋಟಾರ್ |
12 | 7.5 A | MG ಕ್ಲಚ್ ರಿಲೇ |
13 | 20 A | ಹಾರ್ನ್, ಸ್ಟಾಪ್ |
14 | 40 A | ಹಿಂಬದಿ ಡಿಫ್ರಾಸ್ಟರ್ |
15 | 40 A | ಬ್ಯಾಕ್ ಅಪ್, ACC |
16 | 15 A | ಅಪಾಯ ಎಚ್ಚರಿಕೆ |
17 | 30 A | VSA ಪಂಪ್ ಮೋಟಾರ್ ರಿಲೇ |
18 | 40 A | VSA ಫೇಲ್ ಸೇಫ್ ರಿಲೇ | 22>
19 | 40 A | FI ECU (ECM/PCM) |
20 | 40 A | ಪವರ್ ಸೀಟ್ |
21 | 40 A | ಹೀಟರ್ ಮೋಟಾರ್ |
22 | 120 A | ಬ್ಯಾಟರಿ |
23 | 50 A | IGI ಮೇನ್ |
ಪ್ರಯಾಣಿಕರ ವಿಭಾಗ<1 6>
ಸಂ. | ಆಂಪ್ಸ್. | ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್ಗಳು ಸಂರಕ್ಷಿತ |
---|---|---|
1 | 15 A | DBW |
2 | 15 A | IG1 ಕಾಯಿಲ್ |
3 | — | ಬಳಸಿಲ್ಲ |
4 | 15 A | LAF |
5 | 20 A | ರೇಡಿಯೋ |
6 | 7.5 A | ಒಳಾಂಗಣದೀಪಗಳು |
7 | 7.5 A | ಬ್ಯಾಕ್ ಅಪ್ |
8 | 20 A | ಡೋರ್ ಲಾಕ್ |
9 | 15 A | ಪರಿಕರ ಸಾಕೆಟ್ |
10 | 7.5 A | IG1 OPDS |
11 | 30 A | IG1 ವೈಪರ್ |
12 | 7.5 A | TPMS |
13 | 20 A | ಪ್ರಯಾಣಿಕರ ಪವರ್ ಸೀಟ್ (ರಿಕ್ಲೈನ್) |
14 | 20 ಎ | ಚಾಲಕರ ಪವರ್ ಸೀಟ್ (ಸ್ಲೈಡ್) |
15 | 20 A | ಸೀಟ್ ಹೀಟರ್ |
16 | 20 A | ಚಾಲಕರ ಪವರ್ ಸೀಟ್ ( ರಿಕ್ಲೈನ್) |
17 | 20 ಎ | ಪ್ರಯಾಣಿಕರ ಪವರ್ ಸೀಟ್ (ಸ್ಲೈಡ್) |
18 | 15 A | IG1 ACG |
19 | 15 A | IG1 ಇಂಧನ ಪಂಪ್ |
20 | 15 A | ವಾಷರ್ |
21 | 7.5 A | ಮೀಟರ್ |
22 | 10 A | SRS |
23 | 7.5 A | IGP |
24 | 20 A | ಹಿಂದಿನ ಎಡ ಪವರ್ ವಿಂಡೋ |
25 | 20 A | ಹಿಂದಿನ ಬಲ ಪವರ್ ವಿಂಡೋ | <2 2>
26 | 30 A | ಮುಂಭಾಗದ ಬಲ ಪವರ್ ವಿಂಡೋ |
27 | 30 A | ಮುಂಭಾಗದ ಎಡ ಪವರ್ ವಿಂಡೋ |
28 | 20 A | ಮೂನ್ರೂಫ್ |
29 | 7.5 A | VBSOL |
30 | 7.5 A | HAC |
31 | 7.5 A | OP2 |
32 | 7.5 A | ACC |
33 | 7.5 A | HAC OP |
2007, 2008
ಎಂಜಿನ್ ವಿಭಾಗ
ಇಂಜಿನ್ ಕಂಪಾರ್ಟ್ಮೆಂಟ್ನಲ್ಲಿ ಫ್ಯೂಸ್ಗಳ ನಿಯೋಜನೆ (2007, 2008)
ಸಂ. | Amps. | ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್ಗಳನ್ನು ರಕ್ಷಿಸಲಾಗಿದೆ |
---|---|---|
1 | 15 A | ಎಡ ಹೆಡ್ಲೈಟ್ ಲೋ ಬೀಮ್ |
2 | 30 A | ಹಿಂಬದಿ ಡಿಫ್ರಾಸ್ಟರ್ ಕಾಯಿಲ್ |
3 | 7.5 A | ಎಡ ಹೆಡ್ಲೈಟ್ ಹೈ ಬೀಮ್ |
4 | 10 A | ಸಣ್ಣ ಬೆಳಕು |
5 | 7.5 A | ಬಲ ಹೆಡ್ಲೈಟ್ ಹೈ ಬೀಮ್ |
6 | 15 A | ಬಲ ಹೆಡ್ಲೈಟ್ ಲೋ ಬೀಮ್ |
7 | 7.5 A | ಬ್ಯಾಕ್ ಅಪ್ |
8 | 15 A | FI ECU |
9 | 30 A | ಕಂಡೆನ್ಸರ್ ಫ್ಯಾನ್ |
10 | 10 A | ಮಂಜು ಬೆಳಕು |
11 | 30 A | ರೇಡಿಯೇಟರ್ ಫ್ಯಾನ್ ಮೋಟಾರ್ |
12 | 7.5 A | MG ಕ್ಲಚ್ ರಿಲೇ |
13 | 20 A | ಹಾರ್ನ್, ಸ್ಟಾಪ್ |
14 | 40 ಎ | ರಿಯರ್ ಡಿಫ್ರಾಸ್ಟರ್ |
15 | 40 A | ಬ್ಯಾಕ್ ಅಪ್, ACC |
16 | 15 A | ಅಪಾಯ ಎಚ್ಚರಿಕೆ |
17 | 30 A | VSA ಪಂಪ್ ಮೋಟಾರ್ ರಿಲೇ |
18 | 40 A | VSA ಫೇಲ್ ಸೇಫ್ ರಿಲೇ |
19 | 40 A | FI ECU (ECM/PCM) |
20 | 40 A | ಪವರ್ ಸೀಟ್ |
21 | 40 A | ಹೀಟರ್ ಮೋಟಾರ್ |
22 | 120 A | ಬ್ಯಾಟರಿ |
23 | 50 A | IGIಮುಖ್ಯ |
ಪ್ಯಾಸೆಂಜರ್ ಕಂಪಾರ್ಟ್ಮೆಂಟ್
ಪ್ಯಾಸೆಂಜರ್ ಕಂಪಾರ್ಟ್ಮೆಂಟ್ನಲ್ಲಿ ಫ್ಯೂಸ್ಗಳ ನಿಯೋಜನೆ (2007, 2008)
ಸಂಖ್ಯೆ | Amps. | ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್ಗಳು ರಕ್ಷಿತ |
---|---|---|
1 | 15 A | DBW |
2 | 15 A | IG1 ಕಾಯಿಲ್ |
3 | 24>15 Aಡೇಟೈಮ್ ರನ್ನಿಂಗ್ ಲೈಟ್ | |
4 | 15 A | LAF |
5 | 20 A | ರೇಡಿಯೋ |
6 | 7.5 A | ಆಂತರಿಕ ದೀಪಗಳು |
7 | 7.5 A | ಬ್ಯಾಕ್ ಅಪ್ |
8 | 20 A | ಡೋರ್ ಲಾಕ್ |
9 | 15 A | ಪರಿಕರ ಸಾಕೆಟ್ |
10 | 7.5 A | IG1 OPDS |
11 | 30 A | IG1 ವೈಪರ್ |
12 | 7.5 A | TPMS |
13 | 20 A | ಪ್ರಯಾಣಿಕರ ಶಕ್ತಿ ಆಸನ (ರಿಕ್ಲೈನ್) |
14 | 20 ಎ | ಚಾಲಕರ ಪವರ್ ಸೀಟ್ (ಸ್ಲೈಡ್) |
15 | 20 A | ಸೀಟ್ ಹೀಟರ್ |
16 | 20 A | ಚಾಲಕರ ಪವರ್ ಸೀಟ್ (ರಿಕ್ಲೈನ್) |
17 | 20 A | ಪ್ರಯಾಣಿಕರ ಪವರ್ ಸೀಟ್ (ಸ್ಲೈಡ್) |
18 | 15 A | IG1 ACG |
19 | 15 A | IG1 ಇಂಧನ ಪಂಪ್ |
20 | 15 A | ವಾಷರ್ |
21 | 7.5 A | ಮೀಟರ್ |
22 | 10 A | SRS |
23 | 7.5 A | IGP |
24 | 20 A | ಹಿಂಭಾಗದ ಎಡ ಪವರ್ವಿಂಡೋ |
25 | 20 A | ಹಿಂದಿನ ಬಲ ಪವರ್ ವಿಂಡೋ |
26 | 30 A | ಮುಂಭಾಗದ ಬಲ ಪವರ್ ವಿಂಡೋ |
27 | 30 A | ಮುಂಭಾಗದ ಎಡ ಪವರ್ ವಿಂಡೋ |
28 | 20 A | ಮೂನ್ರೂಫ್ |
29 | 7.5 A | VBSOL |
30 | 7.5 A | HAC |
31 | 7.5 A | OP2 |
32 | 7.5 A | ACC |
33 | 7.5 A | HAC OP |