目次
今回は、2011年から2017年まで生産された2代目ポルシェ・カイエン（92A/E2）について考察します。 ここでは、ヒューズボックスの図を掲載します。 ポルシェ・カイエン 2011年、2012年、2013年、2014年、2015年、2016年、2017年 また、車内のヒューズパネルの位置や、各ヒューズの割り当て（ヒューズレイアウト）についてもご紹介しています。
ヒューズレイアウト ポルシェカイエン 2011-2017
ポルシェ・カイエンのシガーライター（電源コンセント）ヒューズについて は、右インストルメントパネルヒューズボックスの#38（シガーライター、ストレージトレイソケット、グローブボックス下ソケット）および#39（リアソケット、ラゲッジルーム内ソケット）のヒューズであります。
ダッシュボード左側のヒューズボックス
ヒューズボックスの位置
ヒューズボックス図
| № | 商品説明 | アンペアラッティング [A］ |
|---|---|---|
| 1 | シートメモリーコントロールユニット、左席用シート調整スイッチ | 25 |
| 2 | 補助ヒーターコントロールユニット | 30 |
| 3 | ツートーンホーン用リレー | 15 |
| 4 | フロントワイパーモーター | 30 |
| 5 | ルーフスライド/リフト用モーター、パノラマルーフシステム | 30 |
| 6 | - | - |
| 7 | ステアリングコラム調整用コントロールユニット | 15 |
| 8 | タイヤ空気圧モニターコントロールユニット、シャシーコントロールスイッチ | 5 |
| 9 | フロントガラスヒーター、ライトスイッチ、レインセンサー、ライトセンサー | 5 |
| 10 | パノラマルーフ装置用ロールアップサンブラインド用モーター | 30 |
| 11 | - | - |
| 12 | - | - |
| 13 | サブウーファー（Bose/Burmester) | 30 |
| 14 | BCM1 | 30 |
| 15 | ハイブリッドエンジン（2015年～2017年）：高電圧充電器 | 5 |
| 16 | セントラルロックコントロールユニット/パワーウィンドウ、ドライバーズドア | 30 |
| 17 | エンジンルームリッドコンタクトスイッチ、バックアップホーン | 5 |
| 18 | BCM1 | 30 |
| 19 | エンジンコントロールユニット | 5 |
| 20 | BCM1 | 30 |
| 21 | V8エンジン（2011年～2014年）：循環ポンプ、エアコン/パーキングヒーター 2011年～2017年：余熱循環ポンプリレー | 10 |
| 22 | BCM1 | 30 |
| 23 | CANネットワークゲートウェイ/診断、電子イグニッションロック、電動ステアリングコラムロック、ライトスイッチ | 7.5 |
| 24 | ウィンドシールドヒーター、左 | 30 |
| 25 | 風防ヒーター、右 | 30 |
| 26 | ハイブリッドエンジン（2011年〜2014年）：バッテリーファン | 15 |
| 27 | ハイブリッドエンジン：バッテリーマネジメントシステム、NTディスプレイリレー、レベルコントロールユニット | 5 |
| 28 | ハイブリッドエンジン：パワーエレクトロニクス | 5 |
| 29 | ハイブリッドエンジン：スピンドルアクチュエーター | 5 |
| 30 | ハイブリッドエンジン：シングルパワーパック（油圧ポンプ）、ステアリング | 5 |
| 31 | ハイブリッドエンジン（2015-2017）：外音、内音 | 5 |
| 32 | ハイブリッドエンジン（2010年～2014年）：エアコンコンプレッサー ハイブリッドエンジン（2015年～2017年）：アクセルモジュール | 15 5 |
| 33 | セントラルロックコントロールユニット/パワーウィンドウ、リア左ドア | 30 |
| 34 | - | - |
| 35 | - | - |
| 36 | 電動パーキングブレーキスイッチ | 5 |
| 37 | ハイブリッドエンジン（2010年〜2014年）：バッテリーファン | 15 |
| 38 | ハイブリッドエンジン：パワーエレクトロニクス、バッテリーファンリレー | 5 |
| 39 | ハイブリッドエンジン：スピンドルアクチュエーター | 30 |
| 40 | ハイブリッドエンジン（2010年～2014年）：バッテリーファンリレー ハイブリッドエンジン（2015年～2017年）：サービスディスコネクト | 30 10 |
| 41 | ハイブリッドエンジン：バッテリーマネジメントシステム | 10 |
| 42 | インテリアミラー | 5 |
| 43 | 2011年～2014年：ヘッドライト（ハロゲン）、レンジアジャスター 2015年～2017年：ヘッドライトビーム調整（キセノン）、ダイナミックフロントライティングコントロールユニット | 7,5 5 |
| 44 | 2011-2014年：シートベンチレーション 2015-2017年：シートベンチレーション | 5 7.5 |
| 45 | 2013年～2017年：車両追従システム制御ユニット、BCM2、エンジン制御ユニット | 5 |
| 46 | レーンチェンジアシスト(LCA) | 5 |
| 47 | CANネットワークゲートウェイ/診断ソケット、ガレージドアオープナー、パークアシスト、Bluetoothハンドセット充電トレイ、携帯電話準備 | 5 |
| 48 | スターターリレー、クラッチセンサー（EPB）、冷媒圧力センサー、マスエアフローセンサー（V6） ハイブリッドエンジン（2015年～2017年）：冷媒圧力センサー | 10 |
| 49 | ACCレーダーセンサー | 7.5 |
| 50 | - | - |
| 51 | 2017年：フロントカメラコントロールユニット | 5 |
| 52 | リアワイパーモーター | 15 |
| 53 | ステアリングコラムスイッチングモジュール、左テールライト | 5 |
| 54 | キセノンヘッドライト（左 | 25 |
| 55 | - | - |
| 56 | レベリングシステムコンプレッサーリレー | 40 |
| 57 | フロントエアコン用ブロワーレギュレーター | 40 |
ダッシュボード右側のヒューズボックス
ヒューズボックスの位置
ヒューズボックス図
| № | 商品説明 | アンペアラッティング[A］ |
|---|---|---|
| 1 | PDCC制御装置 | 10 |
| 2 | PASMコントロールユニット | 15 |
| 3 | リアデフロックコントロールユニット | 10 |
| 4 | リアデフロックコントロールユニット | 30 |
| 5 | ピボットモーターコントロールユニット、トレーラーヒッチ、ブレーキブースター準備、トレーラーヒッチ準備 | 25 |
| 6 | 2011年～2012年：TVチューナー、リアシートエンターテイメント 2013-2017年：トレーラーヒッチコントロールユニット | 10 15 |
| 7 | トレーラーヒッチコントロールユニット | 15 |
| 8 | トレーラーヒッチコントロールユニット | 15 |
| 9 | セントラルロックコントロールユニット/パワーウィンドウ、リア右ドア | 30 |
| 10 | ラゲッジルームライト | 15 |
| 11 | セントラルロックコントロールユニット/パワーウィンドウ、助手席ドア | 30 |
| 12 | ハングオンアクチュエーター | 30 |
| 13 | - | - |
| 14 | エアバッグコントロールユニット、シートオキュパンシーディテクション | 10 |
| 15 | - | - |
| 16 | PSMコントロールユニット、電動パーキングブレーキ（EPB）、PDCC | 5 |
| 17 | キセノンヘッドライト、右 | 25 |
| 18 | - | - |
| 19 | トランスミッションコントロールユニット/トランスミッションプレワイヤリング | 5 |
| 20 | 2011-2012年：シートメモリーコントロールユニット、右席用シートアジャストメントスイッチ 2013-2017年：シートメモリーコントロールユニット（右）、右席用シートアジャストメントスイッチ | 20 25 |
| 21 | シートヒーター、リア | 25 |
| 22 | シートヒーター、フロント | 25 |
| 23 | パワーリフトテールゲートコントロールユニット | 25 |
| 24 | - | - |
| 25 | 2013-2017年：リアブロワーレギュレーター | 30 |
| 26 | ヒーター付リアウィンドウ | 30 |
| 27 | 補助ヒーターラジオ受信機 | 5 |
| 28 | 2011年～2012年：トランスミッションコントロールユニット（Start/Stopなし）、トランスミッションオイルポンプ | 20 |
| 29 | PSMコントロールユニット/PSMバルブ | 30 |
| 30 | ハングオンアクチュエーター | 5 |
| 31 | ビーシーエムツー | 30 |
| 32 | 2011-2012年：リアエアコン用ブロワーレギュレーター ハイブリッドエンジン（2015～2017年）：NT回路2/3方弁、フロントエバポレータ遮断弁リレー、ウォーターポンプリレー | 30 7.5 |
| 33 | ビーシーエムツー | 15 |
| 34 | ビーシーエムツー | 15 |
| 35 | 車両追跡システム制御装置 | 5 |
| 36 | ビーシーエムツー | 20 |
| 37 | 2013-2017: トランスミッションコントロールユニット、トランスミッションオイルポンプ | 20 |
| 38 | シガーライター、ストレージトレイソケット、グローブボックス下ソケット | 15 |
| 39 | リアソケット、ラゲッジルーム内ソケット | 15 |
| 40 | 2011-2012年：トレーラーヒッチコントロールユニット 2013-2017年：リアシートエンターテイメント | 15 10 |
| 41 | - | - |
| 42 | トレーラーヒッチコントロールユニット | 5 |
| 43 | リアデフロックコントロールユニット、HangOnアクチュエーター | 10 |
| 44 | エアコンサンセンサー/エアクォリティセンサー、右テールランプ（2011年～2014年） | 5 |
| 45 | DC/DCコンバータ(スター/ストップ) | 30 |
| 46 | DC/DCコンバータ(スター/ストップ) | 30 |
| 47 | MIB中央演算装置 | 20 |
| 48 | - | - |
| 49 | - | - |
| 50 | フロントエアコン、リアエアコンコントロールパネル | 10 |
| 51 | 2011年～2016年：PCM3.1、ラジオ、ナビゲーションシステム（日本） 2017年：コントロールユニットディスプレイ 2017年；日本：コントロールユニットディスプレイ、USBハブ、DRSCカードリーダー | 5/10 |
| 52 | 2011-2014年：インストルメントクラスター 2015-2017年：マルチファンクションディスプレイ | 5 |
| 53 | ステアリングコラムスイッチングモジュール/ステアリングヒーター、リアビューカメラコントロールユニット、コンパスディスプレイ、Boseアンプ（日本）、サラウンドビューコントロールユニット | 10 |
| 54 | 2011-2012年：ルーフコンソール 2013-2017年：オーバーヘッドコンソール | 10 7.5 |
| 55 | 2015年～2017年：ACCスタビライザーリレー | 7.5 |
| 56 | 2011年～2014年：PSMコントロールユニット/PSMポンプ | 40 |
| 57 | 2011年～2014年：EPBコントロールユニット | 40 |
エンジンルーム内のヒューズボックス
ヒューズボックスの位置
ヒューズボックスは、プラスチックパネルの下にあります。 
ヒューズボックス図
| № | 商品説明 | アンペアラッティング [A］ |
|---|---|---|
| 1 | V6/V8エンジン：スターターリレー | 40 |
| 2 | ディーゼル（2017年）：電源スイッチ | 30 |
| 3 | V6/V8エンジン（2011年～2012年）：SLPリレー 2013年～2017年：セカンダリーエアポンプ（カイエンS、S E-Hybrid、GTS、ターボ、ターボS） | 40 |
| 4 | ハイブリッドエンジン：バキュームポンプリレー | 30 |
| 5 | - | - |
| 6 | - | - |
| 7 | V8エンジン：ロッドイグニッションコイル ディーゼル：高圧コントロールバルブ、高圧ポンプ V6エンジン：ロッドイグニッションコイル | 15/20 |
| 8 | V8エンジン：タンクベントバルブ、ブースト圧バルブ、切替バルブ、吸気管切替バルブ、クランクケースデアイサー V6エンジン：タンクベントバルブ、電空変換器、クランクケースデアイサー、切替弁、二次エアポンプリレー、サウンドシンポーザー ハイブリッドエンジン：ウォーターポンプチャージエアクーラー | 15/10 |
| 9 | V8エンジン：エンジンコントロールユニット、フローコントロールバルブ V6/ハイブリッドエンジン：エンジンコントロールユニット | 20 30 |
| 10 | 全エンジン：ラジエターファンコントロールユニット、ブレーキペダルセンサー、ラジエターシャッター カイエンターボ、ターボS：タンクリーク診断、セカンダリーエアポンプリレー、電動排気フラップ、ホールセンサー、オイルレベルセンサー カイエン：タンクリーク診断、マスエアフローセンサー カイエンS、GTS：タンクリーク診断、電動エキゾーストフラップ ディーゼル：グロープラグコントロールユニット、EGR冷却用切換弁、レギュレートオイルポンプ用コントロールバルブ、マップサーモスタット、エンジンマウント、圧力変換器 ハイブリッドエンジン：バキュームポンプ、2次エアポンプリレー、タンクリーク診断ポンプ | 10 |
| 11 | カイエンターボ、ターボS：バルブリフトアジャスター、カムシャフトコントローラー、マップサーモスタット カイエン：ポジティブクランクケースベンチレーション用ヒーター、温度/油量センサー カイエンS、GTS：マップサーモスタット、カムシャフトコントローラ、バルブリフトアジャスタ ハイブリッドエンジン：温度/油面センサー ディーゼル：オイルレベルセンサー | 5/10/15 |
| 12 | V6エンジン：吸気管切替バルブ、タンクベントバルブ、ON/OFF制御付ウォーターポンプ用バルブ、冷却水切替バルブ、カムシャフト調整、チャージモーションフラップ | 10 |
| 13 | フューエルポンプコントロールユニット(ECKSM) | 25 |
| 14 | V6エンジン：カムシャフト制御、フローコントロールバルブ/高圧燃料ポンプ ハイブリッドエンジン：制御弁式オイルポンプ、高圧ポンプ用流量制御弁、タンクベント弁、二次空気弁、主水ポンプ弁、E-Machine バイパス弁 ディーゼル：SCRサプライモジュール、タンク評価用エレクトロニクス Cayenne S, GTS：カムシャフトセンサー、オイルレベルセンサー | 7.5/10/15 |
| 15 | 全エンジン：メインリレー ハイブリッドエンジン：エンジンコントロールユニット | 10 |
| 16 | V6エンジン：電動ウォーターポンプ ディーゼル：パワースイッチ | 10 30 |
| 17 | カイエン、S E-Hybrid、ターボ、ターボS：触媒上流側酸素センサー ディーゼル：酸素センサー、触媒上流側Noxセンサー、触媒下流側Noxセンサー、パーティクルセンサー カイエンS、GTS: 触媒コンバーター上流の酸素センサー | 10/15 |
| 18 | 触媒下流側酸素センサー | 10 |
