メルセデス・ベンツ CLクラス & キャンプ; Sクラス (C216/W221; 2006-2014) ヒューズおよびリレー

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Jose Ford

今回は、2006年から2014年まで生産された3代目メルセデス・ベンツCLクラス(C216)と5代目メルセデス・ベンツSクラス(W221)について考察します。 ここでは、ヒューズボックスの図を掲載しています。 メルセデス・ベンツ CL550、CL600、CL63、CL65、S250、S280、S300、S320、S350、S400、S420、S450、S500、S550、S600、S63、S65(2006、2007、2008、2009、2010、2011、2012、2013、2014年製) また、車内のヒューズパネルの位置や、各ヒューズの配置(ヒューズレイアウト)、リレーの配置についてもご紹介しています。

ヒューズレイアウト メルセデス・ベンツ CLクラス、Sクラス 2006-2014

メルセデス・ベンツ CLクラス / Sクラスのシガーライター(電源コンセント)ヒューズについて は、リアヒューズボックスのヒューズ#117(リアシガーライター)、134(ラゲージルームソケット)、#140(リアシガーライター/115Vソケット(2009年以降))、#152(115Vソケット)、エンジンルームヒューズボックスのヒューズ#43(フロントシガーライター)である。

インパネヒューズボックス №1(左側)

ヒューズボックスの位置

ヒューズボックスは、インストルメントパネルの左側、カバーの裏側にあります。

ヒューズボックス図

インパネヒューズボックス内のヒューズの割り当て №1
フューズド機能 アンプ
92 左フロントシートコントロールユニット 40
93 レストレイントシステムコントロールユニット

USAバージョン:ウェイトセンシングシステム(WSS)コントロールユニット

7.5
94 2009年以降:多機能カメラ 5
95 - -
96 タイヤ空気圧モニター[RDK]コントロールユニット 5
97 W221:オーディオ/ビデオコントローラーコントロールユニット(リアエンタテインメントシステム) 7.5
98 リアエンタテインメントシステム:DVDプレーヤー(2009年以降) 7.5
99 2009年以降:COMANDディスプレイ、SPLITVIEWディスプレイ 7.5
100 2009年以降:メディアインターフェースコントロールユニット 5
101 リアエンタテインメントシステム:左リアディスプレイ、右リアディスプレイ 10
102 右フロントシートコントロールユニット 40
103 ESPコントロールユニット 7.5
104 オーディオチューナーコントロールユニット 40
105 - -
106 日本版:ETC(Electronic toll collection)コントロールユニット

1.9.10現在、韓国で有効: TV/チューナーコネクター

ナビゲーションに有効、2009年以降:ナビゲーションプロセッサー

1
107 SDARコントロールユニット(SIRIUS衛星ラジオ)(2009年以降のW221)

デジタルラジオ:デジタルオーディオ放送制御装置

HDラジオ:ハイビジョンチューナーコントロールユニット

5
108 W221:リアエアコンコントロールユニット 5
109 W221:リアブロワー中間接続コネクター 15
110 W221:左リアマルチコントールバックレストコントロールユニット、右リアマルチコントールバックレストコントロールユニット 7.5
111 リアマルチコントゥールシートまたはリアエンターテイメントシステム(221型):RCP[HBF]コントロールユニット 5
112 W221、2008年まで:左フロントドアコントロールユニット、右フロントドアコントロールユニット

S 400 Hybrid:フロントSAMコントロールユニット(ヒューズ&リレーモジュール付

5
113 S 400 Hybrid: DC/DCコンバータ制御ユニット 5

インパネヒューズボックス №2(右)

ヒューズボックスの位置

インストルメントパネルの右側、カバーの裏側にあります。

ヒューズボックス図

インパネヒューズボックス内のヒューズの割り当て №2
フューズド機能 アンプ
70 C216:右ドアコントロールユニット

W221:右フロントドアコントロールユニット 40 71 キーレスゴーコントロールユニット 15 72 S 400 Hybrid:パイロセパレーター 7.5 73 日本仕様:COMANDコントローラーユニット

TELE AID緊急通報システム(2009年~):緊急通報システムコントロールユニット 5 74 TLC [HDS]コントロールユニット(リモートトランククロージング) 30 75 S 400 Hybrid: バッテリーマネージメントシステムコントロールユニット、パワーエレクトロニクスコントロールユニット 10 76 S 400 ハイブリッド:バキュームポンプリレー(+) 15 76 エンジン642.8搭載モデル221で有効:AdBlue®リレー供給 - 77 アドバンストサウンドシステム:サウンドアンプ(2009年以降) 50 78 S 65 AMG、エンジン275搭載:ファンリレーの追加(2009年~)。

エンジン642.8搭載モデル221で有効:AdBlue®リレー供給(2009年以降) 25 78 S 400 Hybrid、CL 63 AMG(エンジン157、278搭載):チャージエアクーラー循環ポンプ(2009年~)。 15 79 アラームシグナルホーン(追加バッテリー付き 7.5 80 C216:左ドアコントロールユニット

W221:左フロントドアコントロールユニット 40 81 C216:リアコントロールユニット 30 81 W221:左リアドアコントロールユニット 40 82 C216:リアコントロールユニット 30 82 W221:左リアドアコントロールユニット 40 83 DIRECT SELECT用インテリジェントサーボモジュール 30 84 アドバンストサウンドシステム:デジタルサウンドプロセッサー(2009年以降) 20 85 AMGのみ有効:イルミネーテッド・ドアシル・モールディング(2009年〜)。 10 86 - - 87 - - 88 - - 89 - - 90 定置型ヒーター:STHヒーターユニット(C216)、STHまたはHBヒーターユニット(W221) 20 91 定置型ヒーター:STHラジオリモコン受信機

S 400 Hybrid:フロントSAMコントロールユニット(ヒューズ&リレーモジュール付 5

リアヒューズボックス

ヒューズボックスの位置

後席の間に設置されています。

センターアームレストを倒し、センターアームレストの後ろのカバーを開け、カバー1を矢印の方向に手前に引きます。

ヒューズボックス図

リヤヒューズボックス内のヒューズとリレーの配置について
フューズド機能 アンプ
115 ヒーター付リアウィンドウ 50
116 エンジン157, 275, 278で有効:チャージエアクーラ循環ポンプ

エンジン156で有効:エンジンクーラント循環ポンプ

S 400 Hybrid: パワーエレクトロニクス循環ポンプ2 10 117 リアシガーライター 15 118 エンジン272, 273, 642で有効:フューエルポンプ(2008年まで)

エンジン付きモデル221に有効 629, 642: 燃料ポンプ(2009年以降) 30 118 S 400 Hybrid: パワーエレクトロニクス循環ポンプ1

1.6.11よりモデル642.8とエンジン651に有効:マグネット付き冷媒コンプレッサー 15 119 フロント中央操作部 7.5 120 - - 121 オーディオチューナーコントロールユニット 10 122 COMANDコントローラーユニット 7.5 123 W221: 右フロントリバーシブル緊急張り出しリトラクター 40 124 W221: 左フロントリバーシブル緊急張り出しリトラクター 40 125 up 31.5.09: 音声制御システム(VCS)コントロールユニット 5 126 オーバーヘッドコントロールパネルコントロールユニット 25 127 ランバーポンプ(2009年以降)

マルチコントゥアシート用空圧ポンプ(左右フロントマルチコントゥアシート)

ダイナミックシート制御用空圧ポンプ(左右のダイナミックマルチコントゥアシート) 30 128 エンジン275(2008年まで)に有効:フューエルポンプコントロールユニット

エンジン 156, 157, 272, 273, 275, 276, 278, 642 で有効(2009 年以降): 燃料ポンプ制御ユニット 25 129 2008年まで:オーバーヘッドコントロールパネルコントロールユニット(パワーガラスチルト/スライディングルーフ)

2009年以降:UPCI(Universal Portable Cell Phone Interface)コントロールユニット 25 130 電動パーキングブレーキコントローラーユニット 30 131 リアウィンドウアンテナアンプモジュール 7.5 133 トレーラ認識制御装置

反転カメラ(1.9.10現在) 15 134 ラゲッジルームソケット 15 135 パークアシスト;2008年まで。

レーダーセンサコントロールユニット(SGR)

フロントショートレンジレーダーセンサーユニット

リアショートレンジレーダーセンサーユニット

31.8.10までのDISTRONIC PLUSまたはBlind Spot AssistまたはAdaptive cruise control Plus Light:レーダーセンサーコントロールユニット(SGR)(2009年~)。

PARKTRONICまたはエクスクルーシブパーキングアシスト:PTSコントロールユニット 7.5 136 エンジン642.8搭載モデル221で有効:AdBlue®コントロールユニット 7.5 137 反転カメラ(1.9.10現在) 7.5 138 ナビゲーションプロセッサー(2009年以降)(31.8.10まで)

緊急通報システム制御装置(2009年以降)

日本版:TV/チューナー用コネクター(2009年以降) 5 139 リアバックレスト用冷蔵庫 15 140 リアシガーライター(灰皿イルミネーションコネクター付

115Vソケット(2009年以降) 15 141 反転カメラ制御装置 5 142 パークトロニックシステム(PTS)コントロールユニット

ディストロニック・プラス:レーダーセンサーコントロールユニット(SGR)

DISTRONIC PLUS、アクティブブラインドスポットアシストまたはアクティブレーンキープアシストに対して1.9.10より有効:ビデオおよびレーダーセンサーシステムコントロールユニット 7.5 143 リアシートコントロールユニット 25 144 リアシートコントロールユニット 25 145 トレーラー認識コントロールユニット(2008年まで)

トレーラーヒッチソケット(13ピン)(2009年以降) 20 146 トレーラ認識制御装置 25 147 2008年まで:TLC[HDS]コントロールユニット(リモートトランククロージング)。 30 148 2008年まで:ユニバーサル・ポータブルCTEL・インターフェース(UPCI [UHI])コントロールユニット 7.5 148 2009年以降:パノラミックスライドサンルーフ回路30コネクタースリーブ 25 149 2008年まで:ボイスコントロールシステム(VCS[SBS])コントロールユニット 5 149 2009年以降:パノラミックスライドサンルーフコントロールモジュール 25 150 TVコンビネーションチューナー(アナログ/デジタル)

日本版:TV/チューナー用コネクター(2009年以降) 7.5 151 W221; 2008年まで:電動パーキングブレーキコントローラーユニット 25 151 W221; 2009年以降: トレーラー認識コントロールユニット 20 152 W221:リアウィンドウアンテナアンプモジュール 7.5 152 115Vソケット:DC/ACコンバーターコントロールユニット 25 リレー M 端子 15 リレー N 端子 15R リレー O パワーコンセントリレー P リアウィンドウヒーターリレー Q エンジン156, 157, 275, 278, 629で有効: 循環ポンプリレー

S 400 ハイブリッド:モデル 221.095/195 に有効:パワーエレクトロニクス循環ポンプリレー 2 R シガーライターリレー S フューエルポンプリレー

1.6.11 時点のエンジン 642.8 およびエンジン 651 で有効: 燃料ポンプを介して接続: 冷媒コンプレッサーの磁気クラッチ

S 400 ハイブリッド:パワーエレクトロニクス循環ポンプリレー1

エンジンルームのヒューズボックス

ヒューズボックスの位置

ヒューズボックスはエンジンルーム内にあります(LHDでは左側、RHDでは右側)。

ヒューズボックス図

エンジンルーム内ヒューズボックスのヒューズとリレーの配置について
フューズド機能 アンプ
20 エンジン629, 642, 651で有効: CDIコントロールユニット

エンジン156、157、272、273、275、276、278に有効:ME-SFI [ME] コントロールユニット 10 21 エンジン156, 157, 272, 273, 275, 276, 278で有効:端子87 Ml iコネクタスリーブ

エンジン629およびエンジン642搭載モデル221に有効:CDI制御ユニット 燃料ポンプリレー

エンジン付きモデル221で有効 651:量調節弁 20 22 エンジン156, 157, 272, 273, 276, 278で有効:端子87のコネクタスリーブ 15 23 2008年まで

87端子コネクタスリーブ

エンジン275(型式216)に有効。

端子 87 M1 i コネクタスリーブ

エンジン273(型式216)に対して有効です。

端子 87 M2eコネクタスリーブ

エンジン272, 273(モデル221)に有効です。

端子 87M2i コネクタスリーブ

エンジン642に有効。

87端子コネクタスリーブ

2009年より

エンジン156, 157, 272, 273, 275, 276, 278で有効です。

87端子コネクタスリーブ

エンジン629、エンジン642搭載のモデル221に有効です。

87端子コネクタスリーブ

エンジン156, 157, 272, 273, 276, 278で有効です。

端子 87M2e コネクタスリーブ

エンジン275に有効。

端子 87 M2iコネクタスリーブ

エンジン629、エンジン642搭載のモデル221に有効です。

87端子コネクタスリーブ

エンジン651搭載のモデル221に有効です。

リアSAMコントロールユニット(ヒューズ、リレーモジュール付き 20 24 エンジン157, 272, 273, 276, 278に有効:端子87Mleコネクタスリーブ

エンジン642で有効:CDIコントロールユニット 25 25 インストルメントクラスター 7.5 26 左フロントランプユニット 10 27 右フロントランプユニット 10 28 エンジン275で有効:EGSコントロールユニット

エンジンなしでも有効 275:完全統合型トランスミッション制御(VGS)コントロールユニット 7.5 29 リアSAMコントロールユニット(ヒューズ、リレーモジュール付き 5 30 エンジン629, 642, 651で有効: CDIコントロールユニット

エンジン 156, 157, 272, 273, 275, 276, 278 で有効: ME-SFI [ME] コントロールユニット 燃料ポンプコントロールユニット 7.5 31 S 400 Hybrid: 電気式冷媒コンプレッサー 5 32 ECOスタート/ストップ機能付モデルのみ有効:トランスミッション油補助ポンプコントロールユニット

S 400 Hybrid:トランスミッションオイル補助ポンプコントロールユニット 15 33 モデルS 400ハイブリッドなし、1.9.10より有効:ESPコントロールユニット

S 400 ハイブリッド: バッテリーマネージメントシステムコントロールユニット DC/DCコンバーターコントロールユニット パワーエレクトロニクスコントロールユニット 5 34 S 400 Hybrid:回生ブレーキシステムコントロールユニット 5 35 電動パーキングブレーキコントローラーユニット 5 36 データリンク用コネクタ(16ピン) 10 37 EISコントロールユニット用 7.5 38 セントラルゲートウェイコントロールユニット 7.5 39 インストルメントクラスター 7.5 40 上部コントロールパネル操作部 7.5 41 スレーブワイパーモーター 30 42 マスターワイパーモーター 30 43 灰皿照明付フロントシガーライター 15 44 - - 45 S 400 Hybrid: パワーエレクトロニクス循環ポンプ1 5 46 W221 アクティブ・ボディ・コントロール(ABC)付、モデル216:ABCコントロールユニット

W221 アクティブボディコントロール(ABC)なし:ADSコントロールユニット付きAIRmatic 15 47 フロントSAMコントロールユニット(ヒューズ、リレーモジュール付き

ステアリングコラムアップ/ダウンモーター 15 48 2008年まで:フロントSAMコントロールユニット(ヒューズ、リレーモジュール付き

2009年以降:ステアリングコラムイン/アウトモーター 15 49 ステアリングコラムモジュール 10 50 AAC「KLA」コントロールユニット 15 51 2008年まで:COMANDディスプレイ 7.5 51 2009年より

COMANDディスプレイ

SPLITVIEWディスプレイ 5 52A W221:

左ファンファーレホーン

右ファンファーレホーン 15 52B W221、C216。

左ファンファーレホーン

右ファンファーレホーン 15 53 - - 54 ACエアリサーキュレーションユニット 40 55 ガソリンエンジン用有効:電動エアポンプ 60 56 W221 アクティブボディコントローラー(ABC)なし:AIRmaticコンプレッサーユニット 40 57 up 2008: ワイパーパークポジションヒーター 40 57 2009年以降:ワイパーパークポジションヒーター 30 60 2009年以降:電動油圧式パワーステアリング 5 61 C216; W221 - 2009年以降:レストレイントシステムコントロールユニット 7.5 61 W221, 2008年まで:レストレイントシステムコントロールユニット 10 62 ナイトビューアシストコントロールユニット 5 63 2008年9月1日現在、エンジン629およびエンジン642搭載モデル221に有効:ヒーター付き燃料フィルター結露センサー 15 64 W221 1.9.06以降:運転席NECK-PROヘッドレストソレノイド、助手席NECK-PROヘッドレストソレノイド 7.5 64 W221 '09年以降:運転席NECK-PROヘッドレストソレノイド、助手席NECK-PROヘッドレストソレノイド 10 65 1.6.09現在有効:グローブボックス内12Vコネクター 15 66 DTRコントローラユニット(DistronicまたはDistronic Plus) 7.5 リレー A エアポンプリレー B エアサスペンションコンプレッサーリレー C 端子 87 リレー、エンジン D 端子 15 リレー E 端子 87 リレー、シャーシ F ファンファーレホーンリレー G 端子 15R リレー H 50回路 リレー、スタータ J 15回目 リレー、スターター K ワイパーパークヒーターリレー

エンジン・プレヒューズ・ボックス

2008年まで

フューズド機能 アンプ
1 スターター 400
2 エンジン642は対象外:オルタネーター

エンジン642で有効:オルタネーター 150/200 3 - 150 4 統合制御付きAAC 追加ファンモーター 150 5 エンジン642で有効:PTCヒーターブースター 200 6 フロントSAMコントロールユニット(ヒューズ、リレーモジュール付き 200 7 ESPコントロールユニット 40 8 ESPコントロールユニット 25 9 フロントSAMコントロールユニット(ヒューズ、リレーモジュール付き 20 10 車載電源制御装置 7.5

2009年より

フューズド機能 アンプ
3 リアSAMコントロールユニット(ヒューズ、リレーモジュール付き 150
4 ECOスタート/ストップ機能:ECOスタート/ストップ機能リレー

S 400 Hybrid: DC/DCコンバータ制御ユニット

風防ガラスヒーター:風防ガラスヒーター制御ユニット 150 5 221型(レンタカー用電装品)有効:専用車両マルチファンクションコントロールユニット(SVMCU[MSS])。 125 5 S 400 Hybrid: 真空ポンプ 40 6 右ダッシュボードのヒューズボックス 80 7 エンジン629, 642, 651搭載のモデル221に有効:PTCヒーターブースター

221型(レンタカー用電装品)有効:専用車両マルチファンクションコントロールユニット(SVMCU[MSS])。 150 8 フロントSAMコントロールユニット(ヒューズ、リレーモジュール付き 80 9 左ダッシュボードのヒューズボックス 80 10 リアSAMコントロールユニット(ヒューズ、リレーモジュール付き 150

インテリア・プリヒューズボックス

2008年まで

フューズド機能 アンプ
1 フロントプレヒューズボックス(車載用電気ネットワーク回線パイロヒューズ経由)
2 ヒートウィンドウコントロールユニット 125
3 右インパネヒューズボックス 80
4 リアSAMコントロールユニット(ヒューズ、リレーモジュール付き 200
5 特殊車両用マルチファンクションコントロールユニット(SVMCU[MSS])。 100
6 リアSAMコントロールユニット(ヒューズ、リレーモジュール付き 150
7 フロントSAMコントロールユニット(ヒューズ、リレーモジュール付き 100
8 左インストルメントパネルヒューズボックス 80
9 フロントSAMコントロールユニット(ヒューズ、リレーモジュール付き 5
10 C216:緊急通報システム制御装置 5

2009年より

フューズド機能 アンプ
2 オルタネーター 400
3 電動油圧式パワーステアリング

エンジン付きモデル221で有効 629, 642: グロータイム出力ステージ 150 4 内部プレヒューズボックス(未ヒューズ) - 5 統合制御付きAAC 追加ファンモーター 100 6 フロントSAMコントロールユニット(ヒューズ、リレーモジュール付き 150 7 ESPコントロールユニット

S 400 Hybrid:回生ブレーキシステムコントロールユニット 40 8 ESPコントロールユニット

S 400 Hybrid:回生ブレーキシステムコントロールユニット 25 9 フロントSAMコントロールユニット(ヒューズ、リレーモジュール付き 25 10 予備 -

AdBlueヒューズブロック

フューズド機能 アンプ
A AdBlueコントロールユニット 7.5
B ヒーター回路1 20
C ヒーター回路2 20
D 予備 -

私はホセ・フォードです。人々が車のヒューズ ボックスを探すのを手伝っています。彼らがどこにいるのか、どのように見えるのか、どうやって彼らにたどり着くのかを知っています。私はこの仕事の専門家であり、自分の仕事に誇りを持っています.誰かが自分の車に問題を抱えているとき、それは多くの場合、ヒューズ ボックスで何かが正しく機能していないことが原因です.それが私の出番です - 私は人々が問題のトラブルシューティングを行い、解決策を見つけるのを助けます.私はこれを何年もやっていて、とても上手です。