Dalam artikel ini, kami mempertimbangkan SEAT Leon generasi kedua (1P), yang diproduksi dari tahun 2005 hingga 2012. Di sini Anda akan menemukan diagram kotak sekering dari SEAT Leon 2005, 2006, 2007, 2008, 2009, 2010, 2011 dan 2012 Dapatkan informasi tentang lokasi panel sekring di dalam mobil, dan pelajari tentang tugas masing-masing sekring (tata letak sekring).
Tata Letak Sekring SEAT Leon 2005-2012
Sekering pemantik rokok (stopkontak) di SEAT Leon adalah sekering #24 dan #26 (2006) atau #42 (sejak 2006) di kotak sekering panel Instrumen.
Kode warna sekering
Warna | Ampere |
---|
coklat muda | 5 |
merah | 10 |
biru | 15 |
kuning | 20 |
alami (putih) | 25 |
hijau | 30 |
oranye | 40 |
merah | 50 |
putih | 80 |
biru | 100 |
abu-abu | 150 |
ungu | 200 |
Lokasi kotak sekring
Kompartemen Penumpang
Sekering terletak di sisi kiri panel dasbor di balik penutup.
Kompartemen Mesin
Diagram kotak sekering
2005
Panel instrumen
Penugasan sekring di panel instrumen (2005)
Nomor | Peralatan listrik | Ampere |
---|
1 | Kontrol mesin bensin dan diesel | 10 |
2 | Kontrol ABS/ESP | 5 |
3 | Kontrol kantung udara | 5 |
4 | Kontrol pemanas, sensor tekanan, kursi berpemanas. Sakelar ESP, gigi mundur | 5 |
5 | Motor lampu depan sisi kiri dan kanan, peredup. Kontrol GDL | 5 |
6 | Gateway, tuas gearbox otomatis | 5 |
7 | Relai kaca depan, kaca spion yang dipanaskan. Telepon VDA | 5 |
8 | Kontrol trailer | 5 |
9 | Kosong | |
10 | Kosong | |
11 | Kosong | |
12 | Kontrol pintu | 10 |
13 | Diagnosis, sakelar lampu, rem | 10 |
14 | Kotak roda gigi otomatis | 5 |
15 | Kontrol kabel | 7.5 |
16 | Kontrol pemanas / udara dan iklim | 10 |
17 | Sensor hujan | 5 |
18 | Kotak roda gigi otomatis, kontrol bantuan parkir | 5 |
19 | Kosong | |
20 | Kontrol ESP | 5 |
21 | Mesin D2L (20 147 kW) | 10 |
22 | Pemanas | 40 |
23 | Kontrol pintu | 30 |
24 | Pemantik rokok | 25 |
25 | Kontrol kabel | 25 |
26 | Soket arus 12 V | 30 |
27 | Kontrol muka FSI, relai bensin. EKP1.6 | 15 |
28 | Kosong | |
29 | Pengukur aliran, mesin | 10 |
30 | Pra-kabel | 20 |
31 | Pompa vakum | 20 |
32 | Kontrol pintu | 30 |
33 | Sunroof | 30 |
34 | Kontrol kenyamanan | 25 |
35 | Sensor alarm, klakson | 5 |
36 | Sistem pencuci lampu depan | 20 |
37 | Kursi | 30 |
38 | Mesin | 10 |
39 | Kotak roda gigi otomatis | 20 |
40 | Pemanas | 40 |
41 | Pintu belakang, daya | 15 |
42 | Kontrol kabel | 15 |
43 | Kontrol trailer | 15 |
44 | Kontrol trailer | 20 |
45 | Kontrol trailer | 15 |
46 | Jet pemanas, kontrol pemanas, udara, iklim | 5 |
47 | Penyelidikan Lambda | 10 |
48 | Penyelidikan Lambda | 10 |
49 | Sakelar lampu | 7.5 |
Kompartemen mesin
Penugasan sekring di ruang mesin (2005)
Nomor | Peralatan listrik | Ampere |
---|
1 | Pembersihan | 30 |
2 | Kolom kemudi | 5 |
3 | Kontrol kabel | 5 |
4 | ABS | 30 |
5 | Kotak roda gigi AQ | 15 |
6 | Kombi | 5 |
7 | Kosong | |
8 | Radio | 15 |
9 | Telepon | 5 |
10 | Relai utama di ruang mesin FSI dan catu daya modul diesel/injeksi | 5 |
10 | Relai utama di ruang mesin D2L (2,0 FS1147 kW) | 10 |
11 | Kosong | |
12 | Pintu Gerbang | 5 |
13 | Catu daya modul injeksi bensin | 25 |
13 | Catu daya modul injeksi diesel | 30 |
14 | Coil | 20 |
15 | Mesin T71/20 FSI | 5 |
15 | Relai pompa | 10 |
16 | Pompa ADS | 30 |
17 | Tanduk | 15 |
18 | Kosong | |
19 | Pembersihan | 30 |
20 | Kosong | |
21 | Penyelidikan Lambda | 15 |
22 | Pedal rem, sensor kecepatan | 5 |
23 | Mesin 1,6 liter, relai utama (relai 100) | 5 |
23 | T 71 diesel EGR | 10 |
23 | 2.0 D2L Pompa bahan bakar tekanan tinggi | 15 |
24 | ARF, katup penggantian gigi | 10 |
25 | Pencahayaan yang tepat | 40 |
26 | Pencahayaan kiri | 40 |
26 | Mesin 1.6 SLP | 40 |
26 | Relai busi pijar 1.9 TDI | 50 |
28 | KL15 | 40 |
29 | Jendela listrik (depan dan belakang) | 50 |
29 | Jendela listrik (depan) | 30 |
30 | KLX | 40 |
| | |
| Kotak samping: | |
B1 | Alternator <140W | 150 |
B1 | Alternator> 140 W | 200 |
C1 | Kemudi daya | 80 |
D1 | PTC (Pemanas listrik tambahan menggunakan udara) | 100 |
E1 | Ventilator listrik 500 W | 50/80 |
F1 | Catu tegangan daya multiterminal "3O". Kotak sekering internal | 100 |
G1 | Pasokan tegangan sekring trailer di kotak sekring internal | 50 |
H1 | Kosong | |
2006
Panel instrumen
Penugasan sekring di panel instrumen (2006)
Nomor | Peralatan listrik | Ampere |
---|
1 | Unit kontrol diagnosis/pencahayaan instrumen/Unit kontrol penyesuaian lampu depan/ Flow meter/ Kaca depan berpemanas | 10 |
2 | Unit kontrol mesin/ Unit kontrol ABS-ESP/ Kotak roda gigi otomatis/ Panel instrumen/ Unit kontrol trailer/ Sakelar lampu/ Sensor rem/ Power steering/ Lampu depan kiri dan kanan | 5 |
3 | Kantung udara | 5 |
4 | Sakelar pemanas/ Sakelar gigi mundur/ Sakelar ASR-ESP/ Telepon/ Jet/ Cermin elektrokromatik | 5 |
5 | Lampu depan xenon sisi kanan | 5 |
6 | Lampu depan Xenon sisi kiri | 5 |
7 | Kosong | |
8 | Kit pra-instalasi trailer (solusi bantuan) | 5 |
9 | Kosong | |
10 | Kosong | |
11 | Kosong | |
12 | Penguncian sentral | 10 |
13 | Diagnosis/ Sakelar lampu/ Sensor hujan | 10 |
14 | Kotak roda gigi otomatis/ Unit kontrol pemanas/ ESP/ Tuas kotak roda gigi otomatis | 5 |
15 | Unit kontrol kabel | 7,5 |
16 | Kosong | |
17 | Alarm | 5 |
18 | Kosong | |
19 | Antifog kit (solusi bantuan) | |
20 | Kosong | |
21 | Mesin D2L (2.0 liter 147 kW 4 kecepatan TFSI) | 10 |
22 | Kontrol kipas | 40 |
23 | Jendela listrik depan | 30 |
24 | Kosong | |
25 | Pemanas jendela belakang | 25 |
26 | Jendela listrik belakang | 30 |
27 | Mesin (pengukur/relai pompa bahan bakar) | 15 |
28 | Kontrol kenyamanan | 25 |
29 | Kosong | |
30 | Kotak roda gigi otomatis | 20 |
31 | Pompa vakum | 20 |
32 | Kosong | |
33 | Sunroof | 30 |
34 | Kontrol kenyamanan | 25 |
35 | Kosong | |
36 | Sistem pencuci lampu depan | 20 |
37 | Kursi berpemanas | 30 |
38 | Mesin D2L (2.0 liter 147 kW 4 kecepatan TFSI) | 10 |
39 | Kosong | |
40 | Kontrol kipas | 40 |
41 | Motor pencuci kaca depan/ Unit kontrol kabel | 15 |
42 | Soket/pemantik 12V | 15 |
43 | Pra-pemasangan braket trailer | 15 |
44 | Pra-pemasangan braket trailer | 20 |
45 | Pra-pemasangan braket trailer | 15 |
46 | Kosong | |
47 | Mesin D2L (2.0 liter 147 kW 4 kecepatan TFSI) | 10 |
48 | Mesin D2L (2.0 liter 147 kW 4 kecepatan TFSI) | 10 |
49 | Kosong | |
Kompartemen mesin
Penugasan sekring di ruang mesin (2006)
Nomor | Peralatan listrik | Ampere |
---|
1 | Bersih | 30 |
2 | Kolom kemudi | 5 |
3 | Unit kontrol kabel | 5 |
4 | ABS | 30 |
5 | Kotak roda gigi AQ | 15 |
6 | Panel instrumen | 5 |
7 | Kosong | |
8 | Radio | 15 |
9 | Telepon | 5 |
10 | Relai utama di kompartemen mesin FSI / diesel / suplai modul injeksi | 5 |
10 | Relai utama di ruang mesin D2L (2.0 FSI 147 kW) | 10 |
11 | Kosong | |
12 | Pintu Gerbang | 5 |
13 | Pasokan modul injeksi bensin | 25 |
13 | Pasokan modul injeksi diesel | 30 |
14 | Coil | 20 |
15 | Mesin T71 / 20 FSI | 5 |
15 | Relai pompa | 10 |
16 | Pompa ADS | 30 |
17 | Tanduk | 15 |
18 | Kosong | |
19 | Bersih | 30 |
20 | Kosong | |
21 | Penyelidikan Lambda | 15 |
22 | Pedal rem, sensor kecepatan | 5 |
23 | Mesin 1.6, relai utama (relai no. 100) | 5 |
23 | T 71 diesel EGR | 10 |
23 | 2.0 D2L Pompa bahan bakar tekanan tinggi | 15 |
24 | ARF, ganti katup | 10 |
25 | Pencahayaan yang tepat | 40 |
26 | Pencahayaan kiri | 40 |
26 | Mesin 1.6 SLP | 40 |
26 | 1.9 TDI Relai busi pijar | 50 |
28 | KL15 | 40 |
29 | Jendela listrik (depan dan belakang) | 50 |
29 | Jendela listrik (depan) | 30 |
30 | X - relai bantuan | 40 |
| | |
| Kotak samping: | |
B1 | Alternator <140 W | 150 |
B1 | Alternator> 140 W | 200 |
C1 | Kemudi daya | 80 |
D1 | Pasokan tegangan multi-terminal "30". Kotak sekering internal | 100 |
E1 | Ventilator 500 W | 50/80 |
F1 | PTC (Pemanasan listrik tambahan menggunakan udara) | 100 |
G1 | Pasokan tegangan sekring trailer di kotak sekring internal | 50 |
H1 | Unit kontrol penguncian sentral (4F8 dengan penguncian otomatis) | |
2007
Panel instrumen
Penugasan sekring di panel instrumen (2007)
Nomor | Peralatan listrik | Ampere |
---|
1 | Diagnosis Switchboard / lampu instrumen / Switchboard lampu depan / Flowmeter / Wiper berpemanas | 10 |
2 | Unit kontrol mesin/ Switchboard ABS-ESP/ Kotak roda gigi otomatis/ Panel instrumen/ Switchboard trailer/ Sakelar lampu/ Sensor rem/ Power steering/ Lampu depan kanan dan kiri | 5 |
3 | Kantung udara | 5 |
4 | Sakelar pemanas/ Sakelar mundur/ Sakelar ASR-ESP/ Sakelar telepon/ Nozel/ Cermin anti-kilauan elektrokrom/ Navigator Tomtom | 5 |
5 | Lampu depan xenon kanan | 5 |
6 | Lampu depan xenon kiri | 5 |
7 | Kosong | |
8 | Kit pra-instalasi penarik (solusi berbantuan) | 5 |
9 | Kosong | |
10 | Kosong | |
11 | Kosong | |
12 | Penguncian sentral | 15 |
13 | Diagnosis/ Sakelar lampu/ Sensor hujan | 10 |
14 | Kotak roda gigi otomatis / Pemanasan / switchboard ESP / Tuas kotak roda gigi otomatis | 5 |
15 | Unit kontrol kabel | 7,5 |
16 | Kosong | |
17 | Alarm | 5 |
18 | Kosong | |
19 | Kit kabut (solusi yang dibantu) | |
20 | Kosong | |
21 | Mesin D2L (2.01147 kW TFSI 4-kecepatan) | 10 |
22 | Kontrol blower | 40 |
23 | Jendela listrik (depan) | 30 |
24 | Kosong | |
25 | Pemanas jendela belakang | 25 |
26 | Jendela listrik belakang | 30 |
27 | Mesin (unit kontrol bahan bakar / relai pompa) | 15 |
28 | Kontrol kenyamanan | 25 |
29 | Kosong | |
30 | Kotak roda gigi otomatis | 20 |
31 | Pompa vakum | 20 |
32 | Kosong | |
33 | Sunroof | 30 |
34 | Kontrol kenyamanan | 25 |
35 | Kosong | |
36 | Sistem pencuci lampu depan | 20 |
37 | Kursi berpemanas | 30 |
38 | Mesin D2L (2.0 1147 kW TFSI 4-kecepatan) | 10 |
39 | Kosong | |
40 | Kontrol blower | 40 |
41 | Pengkabelan motor penghapus belakang / Switchboard | 15 |
42 | Soket 12 V / Pemantik rokok | 15 |
43 | Pemasangan awal braket trailer | 15 |
44 | Pemasangan awal braket trailer | 20 |
45 | Pemasangan awal braket trailer | 15 |
46 | Kosong | |
47 | Mesin D2L (2.0 1147 kW TFSI 4-kecepatan) | 10 |
48 | Mesin D2L (2.0 1147 kW TFSI 4-kecepatan) | 10 |
49 | Kosong | |
Kompartemen mesin
Penugasan sekring di ruang mesin (2007)
Nomor | Peralatan listrik | Ampere |
---|
1 | Bersih | 30 |
2 | Kolom kemudi | 5 |
3 | Unit kontrol kabel | 5 |
A | ABS | 30 |
5 | Kotak roda gigi AQ | 15 |
6 | Panel instrumen | 5 |
7 | Kosong | |
8 | Radio | 15 |
9 | Telepon/Navigator tomtom | 5 |
10 | Relai utama di kompartemen mesin FSI / diesel / suplai modul injeksi | 5 |
10 | Relai utama di ruang mesin D2L (2.0 FSI 147 kW) | 10 |
11 | Kosong | |
12 | Pintu Gerbang | 5 |
13 | Pasokan modul injeksi bensin | 25 |
13 | Pasokan modul injeksi diesel | 30 |
14 | Coil | 20 |
15 | Mesin T71 / 20 FSI | 5 |
15 | Relai pompa | 10 |
16 | Pompa ABS | 30 |
17 | Tanduk | 15 |
18 | Kosong | |
19 | Bersih | 30 |
20 | Kosong | |
21 | Penyelidikan Lambda | 15 |
22 | Pedal rem, sensor kecepatan | 5 |
23 | Mesin 1.6, relai utama (relai no. 100) | 5 |
23 | T 71 diesel EGR | 10 |
23 | 2.0 D2L Pompa bahan bakar tekanan tinggi | 15 |
24 | AKF, katup kotak roda gigi | 10 |
25 | Pencahayaan yang tepat | 40 |
26 | Pencahayaan kiri | 40 |
26 | Mesin 1.6 SLP | 40 |
26 | 1.9 TDI Relai busi pijar | 50 |
28 | KL15 | 40 |
29 | Jendela listrik (depan dan belakang) | 50 |
29 | Jendela listrik (depan) | 30 |
30 | X - relai bantuan | 40 |
| | |
| Kotak samping: | |
B1 | Alternator <140 W | 150 |
B1 | Alternator> 140 W | 200 |
C1 | Kemudi daya | 80 |
D1 | Pasokan tegangan multi-terminal "30". Kotak sekering internal | 100 |
E1 | Ventilator 500 W | 50/80 |
F1 | PTC (Pemanasan listrik tambahan menggunakan udara) | 80 |
G1 | PTC (Pemanasan listrik tambahan menggunakan udara) | 40 |
H1 | Unit kontrol penguncian sentral (4F8 dengan penguncian otomatis) | |
2008
Panel instrumen
Penugasan sekring di panel instrumen (2008)
Nomor | Konsumen | Ampere |
---|
1 | Diagnosis Switchboard / lampu instrumen / Switchboard lampu depan / Flowmeter / Wiper berpemanas | 10 |
2 | Unit kontrol mesin/ Switchboard ABS-ESP/ Kotak roda gigi otomatis/ Panel instrumen/ Switchboard trailer/ Sakelar lampu/ Sensor rem/ Power steering/ Lampu depan kanan dan kiri | 5 |
3 | Kantung udara | 5 |
4 | Pemanas/Saklar roda gigi terbalik (saklar ASR-ESP/Telepon/Jets/Kaca elektrokromik/Pencari rute Tomtom | 5 |
5 | Lampu depan xenon kanan | 5 |
6 | Lampu depan xenon kiri | 5 |
7 | Kosong | |
8 | Kosong | |
9 | Kosong | |
10 | Kosong | |
11 | Kosong | |
12 | Penguncian sentral. | 15 |
13 | Diagnosis/ Sakelar lampu/ Sensor hujan | 10 |
14 | Kotak roda gigi otomatis / Pemanasan / switchboard ESP / Tuas kotak roda gigi otomatis | 5 |
15 | Unit kontrol kabel | 7,5 |
16 | Kosong | |
17 | Alarm | 5 |
18 | Kosong | |
19 | Kosong | |
20 | Kosong | |
21 | Manajemen mesin | 10 |
22 | Sakelar kipas | 40 |
23 | Jendela listrik (depan) | 30 |
24 | Kosong | |
25 | Pemanas jendela belakang | 25 |
26 | Jendela listrik belakang | 30 |
27 | Mesin (unit kontrol bahan bakar / relai pompa) | 15 |
28 | Kontrol kenyamanan | 25 |
29 | Kosong | |
30 | Kotak roda gigi otomatis | 20 |
31 | Pompa vakum | 20 |
32 | Kosong | |
33 | Sunroof | 30 |
34 | Kontrol kenyamanan | 25 |
35 | Kosong | |
36 | Sistem pencuci lampu depan | 20 |
37 | Kursi berpemanas | 30 |
38 | Manajemen mesin | 10 |
39 | Kosong | |
40 | Sakelar kipas | 40 |
41 | Pengkabelan motor penghapus belakang / Switchboard | 15 |
42 | Soket 12 V / Pemantik rokok | 15 |
43 | Pemasangan awal braket trailer | 15 |
44 | Pemasangan awal braket trailer | 20 |
45 | Pemasangan awal braket trailer | 15 |
46 | Kosong | |
47 | Manajemen mesin | 10 |
48 | Manajemen mesin | 10 |
49 | Kosong | |
Kompartemen mesin
Penugasan sekring di ruang mesin (2008)
Nomor | Konsumen | Ampere |
---|
1 | Bersih | 30 |
2 | Kosong | |
3 | Unit kontrol kabel | 5 |
4 | ABS | 30 |
5 | Kotak roda gigi AQ | 15 |
6 | Kombi / Kolom kemudi | 5 |
7 | Kunci kontak | 40 |
8 | Radio | 15 |
9 | Telepon/TomTom Navigator | 5 |
10 | Manajemen mesin | 5 |
10 | Manajemen mesin | 10 |
11 | Kosong | |
12 | Pintu Gerbang | 5 |
13 | Pasokan modul injeksi bensin | 25 |
13 | Pasokan modul injeksi diesel | 30 |
14 | Coil | 20 |
15 | Manajemen mesin | 5 |
15 | Relai pompa bahan bakar | 10 |
16 | Pencahayaan yang tepat | 40 |
17 | Tanduk | 15 |
18 | Kosong | |
19 | Bersih | 30 |
20 | Kosong | |
21 | Penyelidikan Lambda | 15 |
22 | Pedal rem, sensor kecepatan | 5 |
23 | Manajemen mesin | 5 |
23 | Manajemen mesin | 10 |
23 | Manajemen mesin | 15 |
24 | AKF, katup kotak roda gigi | 10 |
25 | Pompa ABS | 30 |
26 | Pencahayaan kiri | 40 |
26 | Manajemen mesin | 40 |
26 | Manajemen mesin | 50 |
28 | Kosong | |
29 | Jendela listrik (depan dan belakang) | 50 |
29 | Jendela listrik (depan) | 30 |
30 | Kunci kontak | 40 |
| | |
| Kotak samping: | |
B1 | Alternator <140 W | 150 |
B1 | Alternator> 140 W | 200 |
C1 | Servo kemudi daya | 80 |
D1 | Pasokan tegangan multi-terminal "30". Kotak sekering internal | 100 |
E1 | Ventilator 500 W | 50/80 |
F1 | PTC (Pemanasan listrik tambahan menggunakan udara) | 80 |
G1 | PTC (Pemanasan listrik tambahan menggunakan udara) | 40 |
H1 | Unit kontrol penguncian sentral | |
2009, 2010, 2011, 2012
Panel instrumen
Penugasan sekring di panel instrumen (2009, 2010, 2011, 2012)
Nomor | Konsumen | Amps |
---|
1 | Switchboard Diagnosis/ Penerangan instrumen/ Switchboard kontrol lampu depan/ Flow meter/ Wiper berpemanas/ Manajemen mesin/ Lampu depan AFS | 10 |
2 | Unit kontrol mesin/ Switchboard ABS-ESP/ Kotak roda gigi otomatis/ Panel instrumen/ Switchboard trailer/ Sakelar lampu/ Sensor rem/ Power steering/ Lampu depan kanan dan kiri | 10 |
3 | Kantung udara | 5 |
4 | Sakelar pemanas/ Sakelar mundur/ Sakelar ASR-ESP/ Cermin elektrokrom/ Park Pilot/ Sensor level oli | 5 |
5 | Lampu depan xenon kanan | 10 |
6 | Lampu depan xenon kiri | 10 |
7 | Kosong | |
8 | Asisten pra-instalasi kait trailer | 5 |
9 | Kosong | |
10 | Kosong | |
11 | Kosong | |
12 | Penguncian sentral | 15 |
13 | Diagnosis/ Sakelar lampu/ Sensor hujan/ Jendela belakang berpemanas | 10 |
14 | Kotak roda gigi otomatis / Pemanasan / Tuas kotak roda gigi otomatis | 10 |
15 | Kosong | |
16 | Kosong | |
17 | Alarm | 5 |
18 | Kombi / tuas dengan START STOP | 5 |
19 | Bantuan lampu kabut | 20 |
20 | Navigasi/radio dengan START STOP | 15 |
21 | Manajemen mesin | 10 |
22 | Sakelar kipas | 40 |
23 | Jendela listrik (depan) | 30 |
24 | Unit Kontrol Tubuh | 20 |
25 | Jendela belakang berpemanas | 25 |
26 | Jendela listrik belakang | 30 |
27 | Mesin (unit kontrol bahan bakar / relai pompa) | 15 |
28 | Kontrol kenyamanan | 30 |
29 | Kosong | |
30 | Kosong (2009 - Kotak roda gigi otomatis) | - / 20 (2009) |
31 | Pompa vakum | 20 |
32 | Kosong | |
33 | Sunroof | 25 |
34 | Papan tombol kenyamanan/Sistem penguncian sentral | 25 |
35 | Kosong | |
36 | Sistem pencuci lampu depan | 20 |
37 | Kursi berpemanas | 30 |
38 | Manajemen mesin | 10 |
39 | Telepon dengan START STOP | 10 |
40 | Sakelar kipas | 40 |
41 | Pengkabelan motor penghapus belakang / Switchboard | 20 |
42 | Soket 12 V / Pemantik rokok | 20 |
43 | Pemasangan awal braket trailer | 15 |
44 | Pemasangan awal braket trailer | 20 |
45 | Pemasangan awal braket trailer | 15 |
46 | Kosong | |
47 | Manajemen mesin | 10 |
48 | Manajemen mesin | 10 |
49 | Kosong | |
Kompartemen mesin
Penugasan sekring di ruang mesin (2009, 2010, 2011, 2012)
Nomor | Konsumen | Amps |
---|
1 | Wiper kaca depan | 30 |
2 | Kotak roda gigi DQ200 | 30 |
3 | Unit kontrol kabel | 5 |
4 | ABS | 20 |
5 | Kotak roda gigi AQ | 15 |
6 | Panel instrumen/Kolom kemudi | 5 |
7 | Kunci kontak | 40 |
8 | Radio | 15 |
9 | Telepon/TomTom Navigator | 5 |
10 | Manajemen mesin | 5 |
10 | Manajemen mesin | 10 |
11 | Kosong | |
12 | Unit kontrol elektronik | 5 |
13 | Pasokan modul injeksi bensin | 15 |
13 | Pasokan modul injeksi diesel | 30 |
14 | Coil | 20 |
15 | Manajemen mesin | 5 |
15 | Relai pompa | 10 |
16 | Pencahayaan yang tepat | 30 |
17 | Tanduk | 15 |
18 | Kosong | |
19 | Bersih | 30 |
20 | Pompa air | 10 |
20 | Pompa sensor tekanan untuk mesin 1.8 | 20 |
21 | Penyelidikan Lambda | 15 |
22 | Pedal rem, sensor kecepatan | 5 |
23 | Manajemen mesin | 5 |
23 | Manajemen mesin | 10 |
23 | Manajemen mesin | 15 |
24 | AKF, katup kotak roda gigi | 10 |
25 | Pompa ABS | 40 |
27 | Manajemen mesin | 40 |
27 | Manajemen mesin | 50 |
28 | Kosong | |
29 | Jendela listrik (depan dan belakang) | 50 |
29 | Jendela listrik (depan) | 30 |
30 | Kunci kontak | 50 |