સામગ્રીઓનું કોષ્ટક
આ લેખમાં, અમે 2011 થી 2017 દરમિયાન ઉત્પાદિત બીજી પેઢીના પોર્શ કેયેન (92A/E2) ને ધ્યાનમાં લઈએ છીએ. અહીં તમને પોર્શ કેયેન 2011, 2012, 2013, 2014 ના ફ્યુઝ બોક્સ ડાયાગ્રામ મળશે , 2015, 2016 અને 2017 , કારની અંદર ફ્યુઝ પેનલના સ્થાન વિશેની માહિતી મેળવો અને દરેક ફ્યુઝ (ફ્યુઝ લેઆઉટ) ની સોંપણી વિશે જાણો.
ફ્યુઝ લેઆઉટ પોર્શ કેયેન 2011 -2017
પોર્શ કેયેન માં સિગાર લાઇટર (પાવર આઉટલેટ) ફ્યુઝ એ ફ્યુઝ #38 છે (સિગારેટ લાઇટર, સ્ટોરેજ ટ્રે સોકેટ, ગ્લોવ હેઠળ સોકેટ બોક્સ) અને #39 (રીઅર સોકેટ્સ, સામાનના ડબ્બામાં સોકેટ) જમણી ઇન્સ્ટ્રુમેન્ટ પેનલ ફ્યુઝ બોક્સમાં.
ડેશબોર્ડની ડાબી બાજુએ ફ્યુઝ બોક્સ
ફ્યુઝ બોક્સ સ્થાન
<0ફ્યુઝ બોક્સ ડાયાગ્રામ
ઇન્સ્ટ્રુમેન્ટ પેનલ ફ્યુઝ બોક્સ (ડાબે) માં ફ્યુઝની સોંપણી
№<18 | વર્ણન | એમ્પીયર રેટિંગ [A] |
---|---|---|
1 | સીટ મેમરી કંટ્રોલ યુનિટ, ડાબી સીટ માટે સીટ એડજસ્ટમેન્ટ સ્વીચ | 25 | <1 9>
2 | સહાયક હીટર કંટ્રોલ યુનિટ | 30 |
3 | ટુ-ટોન માટે રિલે હોર્ન | 15 |
4 | ફ્રન્ટ વાઇપર મોટર | 30 |
5 | સ્લાઇડિંગ/લિફ્ટિંગ છત માટે મોટર, પેનોરમા છત સિસ્ટમ | 30 |
6 | — | — |
7 | સ્ટીયરીંગ કોલમ એડજસ્ટમેન્ટ કંટ્રોલ યુનિટ | 15 |
8 | ટાયરનિયંત્રણ, કૂલિંગ વોટર સ્વિચિંગ વાલ્વ, કેમશાફ્ટ એડજસ્ટમેન્ટ, ચાર્જ મોશન ફ્લૅપ | 10 |
13 | ફ્યુઅલ પંપ કંટ્રોલ યુનિટ (ECKSM) | 25 |
14 | V6 એન્જિન: કેમશાફ્ટ કંટ્રોલ, ફ્લો કંટ્રોલ વાલ્વ/હાઈ-પ્રેશર ફ્યુઅલ પંપ હાઈબ્રિડ એન્જિન: કન્ટ્રોલ વાલ્વ-રેગ્યુલેટેડ ઓઈલ પંપ, હાઇ-પ્રેશર પંપ માટે ફ્લો કંટ્રોલ વાલ્વ, ટાંકી વેન્ટ વાલ્વ, સેકન્ડરી એર વાલ્વ, મુખ્ય વોટર પંપ વાલ્વ, ઇ-મશીન બાયપાસ વાલ્વ ડીઝલ: SCR સપ્લાય મોડ્યુલ, ટાંકી મૂલ્યાંકન ઇલેક્ટ્રોનિક્સ કેયેન એસ , GTS: કેમશાફ્ટ સેન્સર, ઓઇલ લેવલ સેન્સર | 7.5/10/15 |
15 | બધા એન્જિન: મુખ્ય રિલે હાઇબ્રિડ એન્જિન: એન્જિન કંટ્રોલ યુનિટ | 10 |
16 | V6 એન્જિન: ઇલેક્ટ્રિક વોટર પંપ ડીઝલ: પાવર સ્વીચ<5 | 10 30 |
17 | કેયેન, એસ ઇ-હાઇબ્રિડ, ટર્બો, ટર્બો એસ: ઓક્સિજન સેન્સર અપસ્ટ્રીમ ઉત્પ્રેરક કન્વર્ટર ડીઝલ: ઓક્સિજન સેન્સર, ઉત્પ્રેરક કન્વર્ટરનું નોક્સ સેન્સર અપસ્ટ્રીમ, કેટાલિટીક કન્વર્ટરનું નોક્સ સેન્સર ડાઉનસ્ટ્રીમ, કણ સે nsor Cayenne S, GTS: ઉત્પ્રેરક કન્વર્ટરનું ઓક્સિજન સેન્સર અપસ્ટ્રીમ | 10/15 |
18 | ઓક્સિજન ઉત્પ્રેરક કન્વર્ટરનું સેન્સર ડાઉનસ્ટ્રીમ | 10 |
2011-2017: શેષ હીટ ફરતા પંપ રિલે
હાઇબ્રિડ એન્જિન (2015-2017): એક્સિલરેટર મોડ્યુલ
5
હાઇબ્રિડ એન્જિન (2015-2017): સર્વિસ ડિસ્કનેક્ટ
10
2015-2017: હેડલાઇટ બીમ ગોઠવણ (ઝેનોન), ડાયનેમિક ફ્રન્ટ લાઇટિંગકંટ્રોલ યુનિટ
5
2015 -2017: સીટ વેન્ટિલેશન
7.5
હાઇબ્રિડ એન્જિન (2015-2017): રેફ્રિજન્ટ પ્રેશર સેન્સર
<22ડેશબોર્ડની જમણી બાજુએ ફ્યુઝ બોક્સ
ફ્યુઝ બોક્સ સ્થાન
ફ્યુઝ બોક્સ ડાયાગ્રામ
<26
ઇન્સ્ટ્રુમેન્ટ પેનલ ફ્યુઝ બોક્સમાં ફ્યુઝની સોંપણી (જમણે)№ | વર્ણન | એમ્પીયર રેટિંગ [A] |
---|---|---|
1 | PDCC નિયંત્રણ એકમ | 10 |
2 | PASM નિયંત્રણ એકમ | 15 |
3 | રીઅર ડિફરન્શિયલ લોક કંટ્રોલ યુનિટ | 10 |
4 | રીઅર ડિફરન્સલ લોક કંટ્રોલ યુનિટ | 30 |
5 | પીવટ મોટર કંટ્રોલ યુનિટ, ટ્રેલર હિચ, બ્રેક બૂસ્ટર તૈયારી, ટ્રેલર હિચ તૈયારી | 25 | 6 | 2011-2012: ટીવી ટ્યુનર, રીઅર સીટ એન્ટરટેઈનમેન્ટ 2013-2017: ટ્રેલર હિચ કંટ્રોલ યુનિટ | 10 15 |
7 | ટ્રેલર હિચ કંટ્રોલ યુનિટ | 15 |
8 | ટ્રેલર હરકત કંટ્રોલ યુનિટ | 15 |
9 | સેન્ટ્રલ લોકીંગ કંટ્રોલ યુનિટ/પાવર વિન્ડો, પાછળનો જમણો દરવાજો | 30 |
10 | સામાનના કમ્પાર્ટમેન્ટ લાઇટ | 15 |
11 | સેન્ટ્રલ લોકીંગ કંટ્રોલ યુનિટ/પાવર બારીઓ, પેસેન્જરનો દરવાજો | 30 |
12 | HangOn એક્ટ્યુએટર | 30 |
13 | — | — |
14 | એરબેગ કંટ્રોલ યુનિટ, સીટ ઓક્યુપન્સી ડિટેક્શન | 10 |
15 | — | — |
16 | PSM નિયંત્રણ એકમ , ઇલેક્ટ્રિક પાર્કિંગ બ્રેક (EPB), PDCC | 5 |
17 | ઝેનોન હેડલાઇટ, જમણે | 25 |
18 | — | — |
19 | ટ્રાન્સમિશન કંટ્રોલ યુનિટ/ ટ્રાન્સમિશનપ્રીવાયરિંગ | 5 |
20 | 2011-2012: સીટ મેમરી કંટ્રોલ યુનિટ, જમણી સીટ માટે સીટ એડજસ્ટમેન્ટ સ્વીચ 2013-2017: સીટ મેમરી કંટ્રોલ યુનિટ, જમણે; જમણી સીટ માટે સીટ એડજસ્ટમેન્ટ સ્વીચ | 20 25 |
21 | સીટ હીટિંગ, પાછળ | 25 |
22 | સીટ હીટિંગ, આગળ | 25 |
23 | પાવરલિફ્ટ ટેલગેટ કંટ્રોલ યુનિટ | 25 |
24 | — | — |
25 | 2013-2017: રીઅર બ્લોઅર રેગ્યુલેટર | 30 |
26 | ગરમ થયેલ પાછળની વિન્ડો | 30 |
27 | સહાયક હીટર રેડિયો રીસીવર | 5 |
28 | 2011-2012: ટ્રાન્સમિશન કંટ્રોલ યુનિટ (w/o સ્ટાર્ટ/સ્ટોપ), ટ્રાન્સમિશન ઓઈલ પંપ | 20 |
29 | PSM કંટ્રોલ યુનિટ/ PSM વાલ્વ | 30 |
30 | HangOn એક્ટ્યુએટર | 5 |
31 | BCM2 | 30 |
32 | 2011-2012: પાછળના એર કન્ડીશનીંગ માટે બ્લોઅર રેગ્યુલેટર હાઇબ્રિડ એન્જિન (2015) -2017): NT સર્કિટ 2/3-વે વાલ્વ, ફ્રન્ટ બાષ્પીભવક શટ-ઓફ વાલ્વ રિલે, વોટર પંપ રિલે | 30 7.5 |
33 | BCM2 | 15 |
34 | BCM2 | 15 |
35 | વ્હીકલ ટ્રેકિંગ સિસ્ટમ કંટ્રોલ યુનિટ | 5 |
36 | BCM2 | 20 |
37 | 2013-2017: ટ્રાન્સમિશન કંટ્રોલ યુનિટ, ટ્રાન્સમિશન-ઓઇલપંપ | 20 |
38 | સિગારેટ લાઇટર, સ્ટોરેજ ટ્રે સોકેટ, ગ્લોવ બોક્સ હેઠળ સોકેટ | 15 | <19
39 | પાછળના સોકેટ્સ, સામાનના ડબ્બામાં સોકેટ | 15 |
40 | 2011-2012 : ટ્રેલર હિચ કંટ્રોલ યુનિટ 2013-2017: રીઅર સીટ એન્ટરટેઈનમેન્ટ | 15 10 |
41 | — | — |
42 | ટ્રેલર હિચ કંટ્રોલ યુનિટ | 5 |
43 | રીઅર ડિફરન્સિયલ લોક કંટ્રોલ યુનિટ, હેંગઓન એક્ટ્યુએટર | 10 |
44 | એર કન્ડીશનીંગ સન સેન્સર/ એર ક્વોલિટી સેન્સર , જમણી ટેલ લાઇટ (2011-2014) | 5 |
45 | DC/DC કન્વર્ટર (સ્ટાર/સ્ટોપ) | 30 |
46 | DC/DC કન્વર્ટર (સ્ટાર/સ્ટોપ) | 30 |
47 | MIB સેન્ટ્રલ કમ્પ્યુટર | 20 |
48 | — | — | 49 | — | — |
50 | ફ્રન્ટ એર કન્ડીશનીંગ, રીઅર એર કન્ડીશનીંગ કંટ્રોલ પેનલ | 10 |
51 | 2011-2016: PCM 3 .1, રેડિયો, નેવિગેશન સિસ્ટમ (જાપાન) 2017: કંટ્રોલ યુનિટ ડિસ્પ્લે 2017; જાપાન: કંટ્રોલ યુનિટ ડિસ્પ્લે, USB હબ, DRSC કાર્ડ રીડર | 5/10 |
52 | 2011-2014: ઇન્સ્ટ્રુમેન્ટ ક્લસ્ટર 2015-2017: મલ્ટી-ફંક્શન ડિસ્પ્લે | 5 |
53 | સ્ટીયરીંગ કોલમ સ્વિચીંગ મોડ્યુલ/ ગરમ સ્ટીયરીંગ વ્હીલ, રીઅર વ્યુ કેમેરા કંટ્રોલ યુનિટ, કંપાસ ડિસ્પ્લે, બોસ એમ્પ્લીફાયર(જાપાન), સરાઉન્ડ વ્યૂ કંટ્રોલ યુનિટ | 10 |
54 | 2011-2012: રૂફ કન્સોલ 2013-2017: ઓવરહેડ કન્સોલ | 10 7.5 |
55 | 2015-2017: ACC સ્ટેબિલાઇઝેશન રિલે | 7.5 |
56 | 2011-2014: PSM નિયંત્રણ એકમ/PSM પંપ | 40 |
57<22 | 2011-2014: EPB કંટ્રોલ યુનિટ | 40 |
એન્જિન કમ્પાર્ટમેન્ટમાં ફ્યુઝ બોક્સ
ફ્યુઝ બોક્સ સ્થાન
ફ્યુઝ બોક્સ પ્લાસ્ટિક પેનલની નીચે સ્થિત છે.
ફ્યુઝ બોક્સ ડાયાગ્રામ
ફ્યુઝની સોંપણી એન્જિન કમ્પાર્ટમેન્ટ
№ | વર્ણન | એમ્પીયર રેટિંગ [A] |
---|---|---|
1 | V6/V8 એન્જિન: સ્ટાર્ટર રિલે | 40 |
2 | ડીઝલ (2017): પાવર સ્વીચ | 30 |
3 | V6/V8 એન્જીન (2011-2012): SLP રિલે 2013-2017: સેકન્ડરી એર પંપ (કેયેન S, S E-Hybrid, GTS , ટર્બો, ટર્બો S) | 40 |
4 | હાઇબ્રિડ એન્જિન: વેક્યુમ પંપ રિલે | 30 | <1 9>
5 | — | — |
6 | — | — |
7 | V8 એન્જિન: રોડ ઇગ્નીશન કોઇલ ડીઝલ: હાઇ-પ્રેશર કંટ્રોલ વાલ્વ, હાઇ-પ્રેશર પંપ V6 એન્જિન: રોડ ઇગ્નીશન કોઇલ | 15/20 |
8 | V8 એન્જિન: ટેન્ક વેન્ટ વાલ્વ, બુસ્ટ પ્રેશર વાલ્વ, ડાયવર્ટર વાલ્વ, ઇનટેક પાઇપ સ્વીચઓવર વાલ્વ, ક્રેન્કકેસ ડી-આઈસર V6 એન્જિન: ટેન્ક વેન્ટ વાલ્વ,ઇલેક્ટ્રોપ્યુમેટિક કન્વર્ટર, ક્રેન્કકેસ ડી-આઇસર, ડાયવર્ટર વાલ્વ, સેકન્ડરી એર પંપ રિલે, સાઉન્ડ સિમ્પોઝર હાઇબ્રિડ એન્જિન: વોટર પંપ ચાર્જ-એર કૂલર | 15/10 | <19
9 | V8 એન્જિન: એન્જિન કંટ્રોલ યુનિટ, ફ્લો કંટ્રોલ વાલ્વ V6/હાઈબ્રિડ એન્જિન: એન્જિન કંટ્રોલ યુનિટ | 20 30 |
10 | બધા એન્જિન: રેડિયેટર ફેન કંટ્રોલ યુનિટ, બ્રેક પેડલ સેન્સર, રેડિયેટર શટર કેયેન ટર્બો, ટર્બો એસ: ટાંકી લિકેજ નિદાન, સેકન્ડરી એર પંપ રિલે, ઈલેક્ટર. એક્ઝોસ્ટ ફ્લેપ્સ, હોલ સેન્સર, ઓઇલ લેવલ સેન્સર કેયેન: ટાંકી લિકેજ નિદાન, માસ એર ફ્લો સેન્સર કેયેન એસ, જીટીએસ: ટાંકી લિકેજ નિદાન, ઈલેક્ટર. એક્ઝોસ્ટ ફ્લૅપ્સ ડીઝલ: ગ્લો પ્લગ કંટ્રોલ યુનિટ, EGR કૂલિંગ માટે સ્વિચિંગ વાલ્વ, રેગ્યુલેટેડ ઓઈલ પંપ માટે કંટ્રોલ વાલ્વ, મેપ થર્મોસ્ટેટ, એન્જિન માઉન્ટિંગ, પ્રેશર કન્વર્ટર હાઈબ્રિડ એન્જિન: વેક્યુમ પંપ, સેકન્ડરી એર પંપ રિલે, ટાંકી લિકેજ નિદાન પંપ | 10 |
11 | કેયેન ટર્બો, ટર્બો એસ: વાલ્વ લિફ્ટ એડજસ્ટર, કેમશાફ્ટ કંટ્રોલર, નકશો થર્મોસ્ટેટ કેયેન: પોઝિટિવ ક્રેન્કકેસ વેન્ટિલેશન માટે હીટર, તાપમાન/ઓઇલ લેવલ સેન્સર કેયેન એસ, જીટીએસ: મેપ થર્મોસ્ટેટ, કેમશાફ્ટ કંટ્રોલર, વાલ્વ લિફ્ટ એડજસ્ટર હાઇબ્રિડ એન્જિન: તાપમાન/તેલ સ્તર સેન્સર ડીઝલ: ઓઇલ લેવલ સેન્સર | 5/10/15 |
12 | V6 એન્જિન: ઇન્ટેક પાઇપ સ્વિચિંગ વાલ્વ, ટાંકી વેન્ટ વાલ્વ, ચાલુ/બંધ સાથે પાણીના પંપ માટે વાલ્વ |