પોર્શ કેયેન (92A/E2; 2011-2017) ફ્યુઝ

  • આ શેર કરો
Jose Ford

આ લેખમાં, અમે 2011 થી 2017 દરમિયાન ઉત્પાદિત બીજી પેઢીના પોર્શ કેયેન (92A/E2) ને ધ્યાનમાં લઈએ છીએ. અહીં તમને પોર્શ કેયેન 2011, 2012, 2013, 2014 ના ફ્યુઝ બોક્સ ડાયાગ્રામ મળશે , 2015, 2016 અને 2017 , કારની અંદર ફ્યુઝ પેનલના સ્થાન વિશેની માહિતી મેળવો અને દરેક ફ્યુઝ (ફ્યુઝ લેઆઉટ) ની સોંપણી વિશે જાણો.

ફ્યુઝ લેઆઉટ પોર્શ કેયેન 2011 -2017

પોર્શ કેયેન માં સિગાર લાઇટર (પાવર આઉટલેટ) ફ્યુઝ એ ફ્યુઝ #38 છે (સિગારેટ લાઇટર, સ્ટોરેજ ટ્રે સોકેટ, ગ્લોવ હેઠળ સોકેટ બોક્સ) અને #39 (રીઅર સોકેટ્સ, સામાનના ડબ્બામાં સોકેટ) જમણી ઇન્સ્ટ્રુમેન્ટ પેનલ ફ્યુઝ બોક્સમાં.

ડેશબોર્ડની ડાબી બાજુએ ફ્યુઝ બોક્સ

ફ્યુઝ બોક્સ સ્થાન

<0

ફ્યુઝ બોક્સ ડાયાગ્રામ

ઇન્સ્ટ્રુમેન્ટ પેનલ ફ્યુઝ બોક્સ (ડાબે) માં ફ્યુઝની સોંપણી <1 9>
№<18 વર્ણન એમ્પીયર રેટિંગ [A]
1 સીટ મેમરી કંટ્રોલ યુનિટ, ડાબી સીટ માટે સીટ એડજસ્ટમેન્ટ સ્વીચ 25
2 સહાયક હીટર કંટ્રોલ યુનિટ 30
3 ટુ-ટોન માટે રિલે હોર્ન 15
4 ફ્રન્ટ વાઇપર મોટર 30
5 સ્લાઇડિંગ/લિફ્ટિંગ છત માટે મોટર, પેનોરમા છત સિસ્ટમ 30
6
7 સ્ટીયરીંગ કોલમ એડજસ્ટમેન્ટ કંટ્રોલ યુનિટ 15
8 ટાયરનિયંત્રણ, કૂલિંગ વોટર સ્વિચિંગ વાલ્વ, કેમશાફ્ટ એડજસ્ટમેન્ટ, ચાર્જ મોશન ફ્લૅપ 10
13 ફ્યુઅલ પંપ કંટ્રોલ યુનિટ (ECKSM) 25
14 V6 એન્જિન: કેમશાફ્ટ કંટ્રોલ, ફ્લો કંટ્રોલ વાલ્વ/હાઈ-પ્રેશર ફ્યુઅલ પંપ

હાઈબ્રિડ એન્જિન: કન્ટ્રોલ વાલ્વ-રેગ્યુલેટેડ ઓઈલ પંપ, હાઇ-પ્રેશર પંપ માટે ફ્લો કંટ્રોલ વાલ્વ, ટાંકી વેન્ટ વાલ્વ, સેકન્ડરી એર વાલ્વ, મુખ્ય વોટર પંપ વાલ્વ, ઇ-મશીન બાયપાસ વાલ્વ

ડીઝલ: SCR સપ્લાય મોડ્યુલ, ટાંકી મૂલ્યાંકન ઇલેક્ટ્રોનિક્સ

કેયેન એસ , GTS: કેમશાફ્ટ સેન્સર, ઓઇલ લેવલ સેન્સર

7.5/10/15
15 બધા એન્જિન: મુખ્ય રિલે

હાઇબ્રિડ એન્જિન: એન્જિન કંટ્રોલ યુનિટ

10
16 V6 એન્જિન: ઇલેક્ટ્રિક વોટર પંપ

ડીઝલ: પાવર સ્વીચ<5

10

30

17 કેયેન, એસ ઇ-હાઇબ્રિડ, ટર્બો, ટર્બો એસ: ઓક્સિજન સેન્સર અપસ્ટ્રીમ ઉત્પ્રેરક કન્વર્ટર

ડીઝલ: ઓક્સિજન સેન્સર, ઉત્પ્રેરક કન્વર્ટરનું નોક્સ સેન્સર અપસ્ટ્રીમ, કેટાલિટીક કન્વર્ટરનું નોક્સ સેન્સર ડાઉનસ્ટ્રીમ, કણ સે nsor

Cayenne S, GTS: ઉત્પ્રેરક કન્વર્ટરનું ઓક્સિજન સેન્સર અપસ્ટ્રીમ

10/15
18 ઓક્સિજન ઉત્પ્રેરક કન્વર્ટરનું સેન્સર ડાઉનસ્ટ્રીમ 10
પ્રેશર મોનિટરિંગ કંટ્રોલ યુનિટ, ચેસિસ કંટ્રોલ સ્વીચ 5 9 વિન્ડશિલ્ડ હીટિંગ, લાઇટ સ્વીચ, રેઇન સેન્સર, લાઇટ સેન્સર 5 10 પેનોરમા છત સિસ્ટમ માટે રોલ-અપ સનબ્લાઈન્ડ માટે મોટર 30 11 — — 12 — — <16 13 સબવુફર (બોસ/બર્મેસ્ટર) 30 14 BCM1 30 15 હાઇબ્રિડ એન્જિન (2015-2017): હાઇ-વોલ્ટેજ ચાર્જર 5 16 સેન્ટ્રલ લોકીંગ કંટ્રોલ યુનિટ/પાવર વિન્ડોઝ, ડ્રાઈવરનો દરવાજો 30 17 એન્જિન કમ્પાર્ટમેન્ટનું ઢાંકણું સંપર્ક સ્વીચ, બેકઅપ હોર્ન 5 18 BCM1 30 19 એન્જિન કંટ્રોલ યુનિટ 5 20 BCM1 30 <16 21 V8 એન્જિન (2011-2014): પરિભ્રમણ પંપ, એર કન્ડીશનીંગ/પાર્કિંગ હીટર

2011-2017: શેષ હીટ ફરતા પંપ રિલે

10 22 BCM1 30 23 CAN નેટવર્ક ગેટવે/નિદાન, ઇલેક્ટ્રોનિક ઇગ્નીશન લોક, ઇલેક્ટ્રિક સ્ટીયરીંગ કોલમ લોક, લાઇટ સ્વીચ 7.5 24 વિન્ડશિલ્ડ હીટિંગ, ડાબે 30 25 વિન્ડશિલ્ડ હીટિંગ, જમણે 30 26 હાઇબ્રિડ એન્જિન (2011-2014): બેટરી ફેન 15 27 હાઇબ્રિડ એન્જિન: બેટરીમેનેજમેન્ટ સિસ્ટમ, NT ડિસ્પ્લે રિલે, લેવલ કંટ્રોલ યુનિટ 5 28 હાઇબ્રિડ એન્જિન: પાવર ઇલેક્ટ્રોનિક્સ 5<22 29 હાઇબ્રિડ એન્જિન: સ્પિન્ડલ એક્ટ્યુએટર 5 30 હાઇબ્રિડ એન્જિન : સિંગલ પાવર પેક (હાઇડ્રોલિક પંપ), સ્ટીયરિંગ 5 31 હાઇબ્રિડ એન્જિન (2015-2017): બહારનો અવાજ, આંતરિક અવાજ 5 32 હાઇબ્રિડ એન્જિન (2010-2014): એર-કન્ડીશનીંગ કોમ્પ્રેસર

હાઇબ્રિડ એન્જિન (2015-2017): એક્સિલરેટર મોડ્યુલ

15

5

33 સેન્ટ્રલ લોકીંગ કંટ્રોલ યુનિટ/પાવર વિન્ડો, પાછળનો ડાબો દરવાજો 30 34 — — 35 — — 36 ઇલેક્ટ્રિક પાર્કિંગ બ્રેક સ્વીચ 5 37 હાઇબ્રિડ એન્જિન (2010-2014): બેટરી ફેન 15 38 હાઇબ્રિડ એન્જિન: પાવર ઇલેક્ટ્રોનિક્સ, બેટરી ફેન રિલે 5 39 હાઇબ્રિડ એન્જિન: સ્પિન્ડલ એક્ટ્યુએટર 30 40 હાઇબ્રિડ એન્જિન (2010-2014): બેટરી ફેન રિલે

હાઇબ્રિડ એન્જિન (2015-2017): સર્વિસ ડિસ્કનેક્ટ

30

10

41 હાઇબ્રિડ એન્જિન: બેટરી મેનેજમેન્ટ સિસ્ટમ 10 42 આંતરિક અરીસો 5 43 2011-2014: હેડલાઇટ્સ (હેલોજન), શ્રેણી ગોઠવણ

2015-2017: હેડલાઇટ બીમ ગોઠવણ (ઝેનોન), ડાયનેમિક ફ્રન્ટ લાઇટિંગકંટ્રોલ યુનિટ

7,5

5

44 2011-2014: સીટ વેન્ટિલેશન

2015 -2017: સીટ વેન્ટિલેશન

5

7.5

45 2013-2017: વ્હીકલ ટ્રેકિંગ સિસ્ટમ કંટ્રોલ યુનિટ , BCM2, એન્જિન કંટ્રોલ યુનિટ 5 46 લેન ચેન્જ અસિસ્ટ (LCA) 5 <19 47 કેન નેટવર્ક ગેટવે/ડાયગ્નોસ્ટિક સોકેટ, ગેરેજ ડોર ઓપનર, પાર્કસિસ્ટ, બ્લૂટૂથ હેન્ડસેટ ચાર્જિંગ ટ્રે, મોબાઇલ ફોનની તૈયારી 5 <16 48 સ્ટાર્ટર રિલે, ક્લચ સેન્સર (EPB), રેફ્રિજન્ટ પ્રેશર સેન્સર, માસ એર ફ્લો સેન્સર (V6)

હાઇબ્રિડ એન્જિન (2015-2017): રેફ્રિજન્ટ પ્રેશર સેન્સર

<22 10 49 ACC રડાર સેન્સર 7.5 50 — — 51 2017: ફ્રન્ટ કેમેરા કંટ્રોલ યુનિટ 5 52 રીઅર વાઇપર મોટર 15 53 સ્ટીયરીંગ કોલમ સ્વિચિંગ મોડ્યુલ, ડાબી ટેલ લાઇટ 5 54 ઝેનોન હેડલાઇટ, ડાબે 25 55 — — 56 લેવલિંગ સિસ્ટમ કોમ્પ્રેસર રિલે 40 57 ફ્રન્ટ એર કન્ડીશનીંગ માટે બ્લોઅર રેગ્યુલેટર 40 <23

ડેશબોર્ડની જમણી બાજુએ ફ્યુઝ બોક્સ

ફ્યુઝ બોક્સ સ્થાન

ફ્યુઝ બોક્સ ડાયાગ્રામ

<26

ઇન્સ્ટ્રુમેન્ટ પેનલ ફ્યુઝ બોક્સમાં ફ્યુઝની સોંપણી (જમણે) <16 <19 <16
વર્ણન એમ્પીયર રેટિંગ [A]
1 PDCC નિયંત્રણ એકમ 10
2 PASM નિયંત્રણ એકમ 15
3 રીઅર ડિફરન્શિયલ લોક કંટ્રોલ યુનિટ 10
4 રીઅર ડિફરન્સલ લોક કંટ્રોલ યુનિટ 30
5 પીવટ મોટર કંટ્રોલ યુનિટ, ટ્રેલર હિચ, બ્રેક બૂસ્ટર તૈયારી, ટ્રેલર હિચ તૈયારી 25
6 2011-2012: ટીવી ટ્યુનર, રીઅર સીટ એન્ટરટેઈનમેન્ટ

2013-2017: ટ્રેલર હિચ કંટ્રોલ યુનિટ

10

15

7 ટ્રેલર હિચ કંટ્રોલ યુનિટ 15
8 ટ્રેલર હરકત કંટ્રોલ યુનિટ 15
9 સેન્ટ્રલ લોકીંગ કંટ્રોલ યુનિટ/પાવર વિન્ડો, પાછળનો જમણો દરવાજો 30
10 સામાનના કમ્પાર્ટમેન્ટ લાઇટ 15
11 સેન્ટ્રલ લોકીંગ કંટ્રોલ યુનિટ/પાવર બારીઓ, પેસેન્જરનો દરવાજો 30
12 HangOn એક્ટ્યુએટર 30
13
14 એરબેગ કંટ્રોલ યુનિટ, સીટ ઓક્યુપન્સી ડિટેક્શન 10
15
16 PSM નિયંત્રણ એકમ , ઇલેક્ટ્રિક પાર્કિંગ બ્રેક (EPB), PDCC 5
17 ઝેનોન હેડલાઇટ, જમણે 25
18
19 ટ્રાન્સમિશન કંટ્રોલ યુનિટ/ ટ્રાન્સમિશનપ્રીવાયરિંગ 5
20 2011-2012: સીટ મેમરી કંટ્રોલ યુનિટ, જમણી સીટ માટે સીટ એડજસ્ટમેન્ટ સ્વીચ

2013-2017: સીટ મેમરી કંટ્રોલ યુનિટ, જમણે; જમણી સીટ માટે સીટ એડજસ્ટમેન્ટ સ્વીચ

20

25

21 સીટ હીટિંગ, પાછળ 25
22 સીટ હીટિંગ, આગળ 25
23 પાવરલિફ્ટ ટેલગેટ કંટ્રોલ યુનિટ 25
24
25 2013-2017: રીઅર બ્લોઅર રેગ્યુલેટર 30
26 ગરમ થયેલ પાછળની વિન્ડો 30
27 સહાયક હીટર રેડિયો રીસીવર 5
28 2011-2012: ટ્રાન્સમિશન કંટ્રોલ યુનિટ (w/o સ્ટાર્ટ/સ્ટોપ), ટ્રાન્સમિશન ઓઈલ પંપ 20
29 PSM કંટ્રોલ યુનિટ/ PSM વાલ્વ 30
30 HangOn એક્ટ્યુએટર 5
31 BCM2 30
32 2011-2012: પાછળના એર કન્ડીશનીંગ માટે બ્લોઅર રેગ્યુલેટર

હાઇબ્રિડ એન્જિન (2015) -2017): NT સર્કિટ 2/3-વે વાલ્વ, ફ્રન્ટ બાષ્પીભવક શટ-ઓફ વાલ્વ રિલે, વોટર પંપ રિલે

30

7.5

33 BCM2 15
34 BCM2 15
35 વ્હીકલ ટ્રેકિંગ સિસ્ટમ કંટ્રોલ યુનિટ 5
36 BCM2 20
37 2013-2017: ટ્રાન્સમિશન કંટ્રોલ યુનિટ, ટ્રાન્સમિશન-ઓઇલપંપ 20
38 સિગારેટ લાઇટર, સ્ટોરેજ ટ્રે સોકેટ, ગ્લોવ બોક્સ હેઠળ સોકેટ 15
39 પાછળના સોકેટ્સ, સામાનના ડબ્બામાં સોકેટ 15
40 2011-2012 : ટ્રેલર હિચ કંટ્રોલ યુનિટ

2013-2017: રીઅર સીટ એન્ટરટેઈનમેન્ટ

15

10

41
42 ટ્રેલર હિચ કંટ્રોલ યુનિટ 5
43 રીઅર ડિફરન્સિયલ લોક કંટ્રોલ યુનિટ, હેંગઓન એક્ટ્યુએટર 10
44 એર કન્ડીશનીંગ સન સેન્સર/ એર ક્વોલિટી સેન્સર , જમણી ટેલ લાઇટ (2011-2014) 5
45 DC/DC કન્વર્ટર (સ્ટાર/સ્ટોપ) 30
46 DC/DC કન્વર્ટર (સ્ટાર/સ્ટોપ) 30
47 MIB સેન્ટ્રલ કમ્પ્યુટર 20
48
49
50 ફ્રન્ટ એર કન્ડીશનીંગ, રીઅર એર કન્ડીશનીંગ કંટ્રોલ પેનલ 10
51 2011-2016: PCM 3 .1, રેડિયો, નેવિગેશન સિસ્ટમ (જાપાન)

2017: કંટ્રોલ યુનિટ ડિસ્પ્લે

2017; જાપાન: કંટ્રોલ યુનિટ ડિસ્પ્લે, USB હબ, DRSC કાર્ડ રીડર

5/10
52 2011-2014: ઇન્સ્ટ્રુમેન્ટ ક્લસ્ટર

2015-2017: મલ્ટી-ફંક્શન ડિસ્પ્લે

5
53 સ્ટીયરીંગ કોલમ સ્વિચીંગ મોડ્યુલ/ ગરમ સ્ટીયરીંગ વ્હીલ, રીઅર વ્યુ કેમેરા કંટ્રોલ યુનિટ, કંપાસ ડિસ્પ્લે, બોસ એમ્પ્લીફાયર(જાપાન), સરાઉન્ડ વ્યૂ કંટ્રોલ યુનિટ 10
54 2011-2012: રૂફ કન્સોલ

2013-2017: ઓવરહેડ કન્સોલ

10

7.5

55 2015-2017: ACC સ્ટેબિલાઇઝેશન રિલે 7.5
56 2011-2014: PSM નિયંત્રણ એકમ/PSM પંપ 40
57<22 2011-2014: EPB કંટ્રોલ યુનિટ 40

એન્જિન કમ્પાર્ટમેન્ટમાં ફ્યુઝ બોક્સ

ફ્યુઝ બોક્સ સ્થાન

ફ્યુઝ બોક્સ પ્લાસ્ટિક પેનલની નીચે સ્થિત છે.

ફ્યુઝ બોક્સ ડાયાગ્રામ

ફ્યુઝની સોંપણી એન્જિન કમ્પાર્ટમેન્ટ <1 9> <19
વર્ણન એમ્પીયર રેટિંગ [A]
1 V6/V8 એન્જિન: સ્ટાર્ટર રિલે 40
2 ડીઝલ (2017): પાવર સ્વીચ 30
3 V6/V8 એન્જીન (2011-2012): SLP રિલે

2013-2017: સેકન્ડરી એર પંપ (કેયેન S, S E-Hybrid, GTS , ટર્બો, ટર્બો S)

40
4 હાઇબ્રિડ એન્જિન: વેક્યુમ પંપ રિલે 30
5
6
7 V8 એન્જિન: રોડ ઇગ્નીશન કોઇલ

ડીઝલ: હાઇ-પ્રેશર કંટ્રોલ વાલ્વ, હાઇ-પ્રેશર પંપ

V6 એન્જિન: રોડ ઇગ્નીશન કોઇલ

15/20
8 V8 એન્જિન: ટેન્ક વેન્ટ વાલ્વ, બુસ્ટ પ્રેશર વાલ્વ, ડાયવર્ટર વાલ્વ, ઇનટેક પાઇપ સ્વીચઓવર વાલ્વ, ક્રેન્કકેસ ડી-આઈસર

V6 એન્જિન: ટેન્ક વેન્ટ વાલ્વ,ઇલેક્ટ્રોપ્યુમેટિક કન્વર્ટર, ક્રેન્કકેસ ડી-આઇસર, ડાયવર્ટર વાલ્વ, સેકન્ડરી એર પંપ રિલે, સાઉન્ડ સિમ્પોઝર

હાઇબ્રિડ એન્જિન: વોટર પંપ ચાર્જ-એર કૂલર

15/10
9 V8 એન્જિન: એન્જિન કંટ્રોલ યુનિટ, ફ્લો કંટ્રોલ વાલ્વ

V6/હાઈબ્રિડ એન્જિન: એન્જિન કંટ્રોલ યુનિટ

20

30

10 બધા એન્જિન: રેડિયેટર ફેન કંટ્રોલ યુનિટ, બ્રેક પેડલ સેન્સર, રેડિયેટર શટર

કેયેન ટર્બો, ટર્બો એસ: ટાંકી લિકેજ નિદાન, સેકન્ડરી એર પંપ રિલે, ઈલેક્ટર. એક્ઝોસ્ટ ફ્લેપ્સ, હોલ સેન્સર, ઓઇલ લેવલ સેન્સર

કેયેન: ટાંકી લિકેજ નિદાન, માસ એર ફ્લો સેન્સર

કેયેન એસ, જીટીએસ: ટાંકી લિકેજ નિદાન, ઈલેક્ટર. એક્ઝોસ્ટ ફ્લૅપ્સ

ડીઝલ: ગ્લો પ્લગ કંટ્રોલ યુનિટ, EGR કૂલિંગ માટે સ્વિચિંગ વાલ્વ, રેગ્યુલેટેડ ઓઈલ પંપ માટે કંટ્રોલ વાલ્વ, મેપ થર્મોસ્ટેટ, એન્જિન માઉન્ટિંગ, પ્રેશર કન્વર્ટર

હાઈબ્રિડ એન્જિન: વેક્યુમ પંપ, સેકન્ડરી એર પંપ રિલે, ટાંકી લિકેજ નિદાન પંપ

10
11 કેયેન ટર્બો, ટર્બો એસ: વાલ્વ લિફ્ટ એડજસ્ટર, કેમશાફ્ટ કંટ્રોલર, નકશો થર્મોસ્ટેટ

કેયેન: પોઝિટિવ ક્રેન્કકેસ વેન્ટિલેશન માટે હીટર, તાપમાન/ઓઇલ લેવલ સેન્સર

કેયેન એસ, જીટીએસ: મેપ થર્મોસ્ટેટ, કેમશાફ્ટ કંટ્રોલર, વાલ્વ લિફ્ટ એડજસ્ટર

હાઇબ્રિડ એન્જિન: તાપમાન/તેલ સ્તર સેન્સર

ડીઝલ: ઓઇલ લેવલ સેન્સર

5/10/15
12 V6 એન્જિન: ઇન્ટેક પાઇપ સ્વિચિંગ વાલ્વ, ટાંકી વેન્ટ વાલ્વ, ચાલુ/બંધ સાથે પાણીના પંપ માટે વાલ્વ

હું જોસ ફોર્ડ છું, અને હું લોકોને તેમની કારમાં ફ્યુઝ બોક્સ શોધવામાં મદદ કરું છું. હું જાણું છું કે તેઓ ક્યાં છે, તેઓ કેવા દેખાય છે અને તેમના સુધી કેવી રીતે પહોંચવું. હું આ કાર્યમાં પ્રોફેશનલ છું, અને મને મારા કામ પર ગર્વ છે. જ્યારે કોઈને તેમની કારમાં મુશ્કેલી આવી રહી હોય, તો તે ઘણી વખત કારણ કે ફ્યુઝ બોક્સમાં કંઈક બરાબર કામ કરતું નથી. હું ત્યાં જ આવું છું - હું લોકોને સમસ્યાનું નિવારણ કરવામાં અને ઉકેલ શોધવામાં મદદ કરું છું. હું વર્ષોથી આ કરી રહ્યો છું, અને હું તેમાં ખૂબ જ સારી છું.