KIA Spectra (2005-2009) fuses agus sealaidhean

  • Roinn Seo
Jose Ford

San artaigil seo, bidh sinn a’ beachdachadh air an dàrna ginealach KIA Spectra, a thàinig a-mach bho 2005 gu 2009. Lorgaidh tu an seo diagraman bogsa fiùs de KIA Spectra 2005, 2006, 2007, 2008 agus 2009 , faigh fiosrachadh mu shuidheachadh nam pannalan fiùs taobh a-staigh a’ chàr, agus ionnsaich mu shònrachadh gach fiùs (cruth fiùs) agus sealaidheachd.

Tha fiùs nas aotromaiche cigar (cumhachd cumhachd) anns an KIA Spectra suidhichte ann am bogsa fiùs pannal an ionnstramaid (faic fiùs “C/LIGHTER” (Todar nas aotroime) agus “ACC /PWR” (Accessory / Power Socket)).

Suidheachadh bogsa fiùs

Pannal ionnstramaidean

11> Roinn einnsein

Taobh a-staigh còmhdach a’ phannal fiùs/sealaidheachd, lorgaidh tu an leubail a’ toirt cunntas air ainm agus comas fiùs/sealaidheachd. Is dòcha nach bi a h-uile tuairisgeul pannal fiùs san leabhar-làimhe seo buntainneach don charbad agad.

Diagraman bogsa fiùs

Pannal ionnstramaid

Sònrachadh nan fiùs ann am pannal an ionnstramaid 23> 24>Sealaidheachd ath-reothadh uinneig chùil 24>FRESISTOR 24>Freasdala
Tuairisgeul Rangachadh Amp Co-phàirt dìonta
START 10A Toiseach motair
SRF/D_LOCK 20A Sunroof, glas dorais
RR FOG 10A Solas ceò cùil
HAZARD 10A Flasher rabhaidh cunnart
A/CON 10A Airconditioner
CLUSTER 10A Cluster
RKE 10A Inntrigeadh iomallach gun iuchair
S/HTR 20A Seat nas blàithe
C /LIGHTER 15A Lighter cigar
A/BAG 15A Airbag
R/WIPER 15A Scuimear cùil
AUDIO 10A Claisneachd
ABS 10A Siostam breic an-aghaidh glasadh
ACC/PWR 15A Accessory/Socket Power
Seòmar 15A Lampa seòmar
IGN 10A Ignition
ECU 10A Aonad smachd einnsean
TAIL RH 10A Tail light (deas)
T/SIG 10A Tionndaidh solas chomharran
RR/HTR 30A Defroster uinneig chùil
P/WDW LH 25A Uinneag cumhachd (clì)
HTD/MIRR 10A Teasaiche sgàthan rearview taobh a-muigh
P/WDW RH 25A Uinneag cumhachd (deas)
TAIL LH 10A Solas earbaill (clì)
RR/HTR
P/WDW Sealaidheachd uinneag cumhachd
ACC/PWR Ath-chraoladh socaid accessory / cumhachd
TAIL Sealaidheachd solais earbaill

Einnseanroinn

Sònrachadh nan fiùs ann an roinn an einnsein 24>Sealaidheachd smachd transaxle fèin-ghluasadach 24>Suipeir sealaidheachd 24>Sealaidheachd solais ceò aghaidh 24>Sealaidheachd inneal-adhair 24>Solaraiche solais ruith tron ​​latha
Tuairisgeul Rangachadh amp Co-phàirt dìonta
ATM 20A Smachd fèin-ghluasadach transaxle
ECU1 10A Aonad smachd einnsean
STOP 15A Cuir stad air solas
F/ WIPER 20A Suipeir aghaidh
R/FOG 10A Solas ceò cùil
F/FOG 15A Solas ceò aghaidh
LO HDLP 15A Ceann-solais (ìosal)
HI HDLP 15A Ceann-solais (àrd)
A/CON 10A Air conditioner
F/PUMP 15A Pumpa connaidh
T/OPEN 10A Fosgladair mullach an stoc
FOLD 10A Taobh a-muigh sgàthan rearview pasgadh
HORN 10A Adharc
DEICE 15A Deicer
INJ 15A In-stealladh
SNSR 10A<25 Sensor O2
ECU2 30A Aonad smachd einnsean
SPARE 10A fiùs a bharrachd
SPARE 15A fuse a bharrachd
SPARE 20A fuse a bharrachd
SPARE 30A fuse a bharrachd
ABS2 30A Siostam breic an-aghaidh glasadh
ABS1 30A<25 Breic an-aghaidh glassiostam
IP B+ 50A Ann am pannal B+
BLOWER 30A Blower
IGN2 30A Ignition
IGN1 30A Ignition
RAD 30A Fan rèididheatoran
COND 20A Condenser Fan
ALT 120A Alternator
ATM
WIPER
F/FOG
LO HDLP Sealaidheachd headlight (ìosal)
HI HDLP Sealaidheachd ceann-solais (àrd)
A/CON
F/PUMP 25> Pumpa connaidh
DRL
COND2 Sealaidheachd luchd-leantainn condenser
HORN Sealaidheachd adhairc
PRÌOMH Prìomh shealaidheachd
START 25> Rionnag t sealaidheachd motair t
RAD Sealaidheachd fan rèididheatoran
COND Sealaidheachd luchd-leantainn condenser

Is mise Jose Ford, agus bidh mi a’ cuideachadh dhaoine gus bogsaichean fiùs a lorg anns na càraichean aca. Tha fios agam càite a bheil iad, cò ris a tha iad coltach, agus ciamar a ruigeas iad iad. 'S e neach-proifeiseanta a th' annam aig an obair seo, agus tha mi moiteil às an obair agam. Nuair a tha duilgheadas aig cuideigin leis a' chàr aca, bidh e tric air sgàth 's nach eil rudeigin ag obair ceart leis a' bhogsa fiùs. Sin far an tig mi a-steach - bidh mi a’ cuideachadh dhaoine gus an duilgheadas fhuasgladh agus fuasgladh fhaighinn. Tha mi air a bhith a’ dèanamh seo airson bliadhnaichean, agus tha mi glè mhath air.