Πίνακας περιεχομένων
Σε αυτό το άρθρο, εξετάζουμε την τρίτη γενιά της Mercedes-Benz CL-Class (C216) και την πέμπτη γενιά της Mercedes-Benz S-Class (W221), που παρήχθησαν από το 2006 έως το 2014. Εδώ θα βρείτε τα διαγράμματα των ασφαλειοθηκών των Mercedes-Benz CL550, CL600, CL63, CL65, S250, S280, S300, S320, S350, S400, S420, S450, S500, S550, S600, S63, S65 (2006, 2007, 2008, 2009, 2010, 2011, 2012, 2013 και 2014) , λάβετε πληροφορίες σχετικά με τη θέση των πινάκων ασφαλειών στο εσωτερικό του αυτοκινήτου και μάθετε για την ανάθεση κάθε ασφάλειας (διάταξη ασφαλειών) και ρελέ.
Διάταξη ασφαλειών Mercedes-Benz CL-Class και S-Class 2006-2014
Ασφάλειες αναπτήρα πούρων (πρίζα) στη Mercedes-Benz CL-Class / S-Class είναι οι ασφάλειες #117 (πίσω αναπτήρας πούρων), 134 (πρίζα χώρου αποσκευών), #140 (πίσω αναπτήρας πούρων / πρίζα 115 V (από το 2009)), #152 (πρίζα 115 V) στην πίσω ασφαλειοθήκη και η ασφάλεια #43 (μπροστινός αναπτήρας πούρων) στην ασφαλειοθήκη του χώρου του κινητήρα.
Ασφαλειοθήκη πίνακα οργάνων №1 (αριστερά)
Θέση του κιβωτίου ασφαλειών
Η ασφαλειοθήκη βρίσκεται στην αριστερή πλευρά του πίνακα οργάνων, πίσω από το κάλυμμα.
Διάγραμμα κιβωτίου ασφαλειών
Ανάθεση των ασφαλειών στο κουτί ασφαλειών του πίνακα οργάνων №1№ | Συντηγμένη λειτουργία | Ενισχυτής |
---|---|---|
92 | Μονάδα ελέγχου αριστερού μπροστινού καθίσματος | 40 |
93 | Μονάδα ελέγχου συστημάτων συγκράτησης Έκδοση για τις ΗΠΑ: Μονάδα ελέγχου συστήματος ανίχνευσης βάρους (WSS) | 7.5 |
94 | από το 2009: Πολυλειτουργική φωτογραφική μηχανή | 5 |
95 | - | - |
96 | Μονάδα ελέγχου του συστήματος ελέγχου πίεσης ελαστικών [RDK] | 5 |
97 | W221: Μονάδα ελέγχου ελεγκτή ήχου/βίντεο (σύστημα ψυχαγωγίας πίσω) | 7.5 |
98 | Πίσω σύστημα ψυχαγωγίας: DVD player (από το 2009) | 7.5 |
99 | από το 2009: οθόνη COMAND, οθόνη SPLITVIEW | 7.5 |
100 | από το 2009: Μονάδα ελέγχου διεπαφής πολυμέσων | 5 |
101 | Πίσω σύστημα ψυχαγωγίας: Αριστερή πίσω οθόνη, Δεξιά πίσω οθόνη | 10 |
102 | Μονάδα ελέγχου δεξιού μπροστινού καθίσματος | 40 |
103 | Μονάδα ελέγχου ESP | 7.5 |
104 | Μονάδα ελέγχου δέκτη ήχου | 40 |
105 | - | - |
106 | Ιαπωνική έκδοση: Μονάδα ελέγχου ηλεκτρονικής συλλογής διοδίων (ETC) Ισχύει για τη Νότια Κορέα από 1.9.10: Σύνδεσμος TV/tuner Ισχύει για πλοήγηση- από το 2009: επεξεργαστής πλοήγησης | 1 |
107 | Μονάδα ελέγχου SDAR (δορυφορικό ραδιόφωνο SIRIUS) (W221 από το 2009) Ψηφιακό ραδιόφωνο: Μονάδα ελέγχου ψηφιακής ραδιοφωνικής μετάδοσης Ραδιόφωνο HD: Μονάδα ελέγχου δέκτη υψηλής ευκρίνειας | 5 |
108 | W221: Πίσω μονάδα ελέγχου κλιματισμού | 5 |
109 | W221: Πίσω ενδιάμεσος σύνδεσμος ανεμιστήρα | 15 |
110 | W221: Αριστερή οπίσθια μονάδα ελέγχου πολυθρόνας πλάτης, Δεξιά οπίσθια μονάδα ελέγχου πολυθρόνας πλάτης | 7.5 |
111 | Πίσω πολυθρόνα ή πίσω σύστημα ψυχαγωγίας (μοντέλο 221): μονάδα ελέγχου RCP [HBF]. | 5 |
112 | W221- έως 2008: Αριστερή μονάδα ελέγχου μπροστινής πόρτας, Δεξιά μονάδα ελέγχου μπροστινής πόρτας S 400 Hybrid: Μπροστινή μονάδα ελέγχου SAM με ασφάλεια και μονάδα ρελέ Δείτε επίσης: Ασφάλειες και ρελέ Toyota HiAce (H200; 2005-2013) | 5 |
113 | S 400 Hybrid: Μονάδα ελέγχου μετατροπέα DC/DC | 5 |
Πλαίσιο ασφαλειών πίνακα οργάνων №2 (δεξιά)
Θέση του κιβωτίου ασφαλειών
Βρίσκεται στη δεξιά πλευρά του πίνακα οργάνων, πίσω από το κάλυμμα.
Διάγραμμα κιβωτίου ασφαλειών
Ανάθεση των ασφαλειών στο κουτί ασφαλειών του πίνακα οργάνων №2№ | Συντηγμένη λειτουργία | Ενισχυτής |
---|---|---|
70 | C216: Μονάδα ελέγχου δεξιάς πόρτας |
W221: Δεξιά μπροστινή μονάδα ελέγχου πόρτας
Σύστημα κλήσης έκτακτης ανάγκης TELE AID (από το 2009): Μονάδα ελέγχου συστήματος κλήσης έκτακτης ανάγκης
Ισχύει για το μοντέλο 221 με κινητήρα 642.8: παροχή ρελέ AdBlue® (από το 2009)
W221: Αριστερή μονάδα ελέγχου μπροστινής πόρτας
S 400 Hybrid: Μπροστινή μονάδα ελέγχου SAM με ασφάλεια και μονάδα ρελέ
Πίσω ασφαλειοθήκη
Θέση του κιβωτίου ασφαλειών
Βρίσκεται ανάμεσα στα πίσω καθίσματα.
Κατεβάστε το κεντρικό υποβραχιόνιο, ανοίξτε το κάλυμμα πίσω από το κεντρικό υποβραχιόνιο, τραβήξτε το κάλυμμα 1 προς τα εμπρός προς την κατεύθυνση του βέλους.
Διάγραμμα κιβωτίου ασφαλειών
Ανάθεση των ασφαλειών και του ρελέ στην πίσω ασφαλειοθήκη№ | Συντηγμένη λειτουργία | Ενισχυτής |
---|---|---|
115 | Θερμαινόμενο πίσω παράθυρο | 50 |
116 | Ισχύει για τους κινητήρες 157, 275, 278: Αντλία κυκλοφορίας του ψύκτη αέρα φόρτισης |
Ισχύει για τον κινητήρα 156: Αντλία κυκλοφορίας ψυκτικού υγρού κινητήρα
S 400 Hybrid: Ηλεκτρονική αντλία κυκλοφορίας ισχύος 2
Ισχύει για το μοντέλο 221 με κινητήρα 629, 642: Αντλία καυσίμου (από το 2009)
Ισχύει για το μοντέλο 642.8 και τον κινητήρα 651 από 1.6.11: Συμπιεστής ψυκτικού μέσου με μαγνητικό
Πνευματική αντλία πολυθρόνων καθισμάτων (αριστερά/δεξιά μπροστινά πολυθρόνια καθίσματα)
Πνευματική αντλία για δυναμικό έλεγχο του καθίσματος (αριστερό και δεξιό δυναμικό κάθισμα πολλαπλών κοντύλων)
Ισχύει για τους κινητήρες 156, 157, 272, 273, 275, 276, 278, 642 (από το 2009): Μονάδα ελέγχου αντλίας καυσίμου
από το 2009: μονάδα ελέγχου UPCI (Universal Portable Cell Phone Interface)
Αντίστροφη κάμερα (από 1.9.10)
Μονάδα ελέγχου αισθητήρων ραντάρ (SGR)
Μπροστινή μονάδα αισθητήρα ραντάρ μικρής εμβέλειας
Πίσω μονάδα αισθητήρα ραντάρ μικρής εμβέλειας
DISTRONIC PLUS έως 31.8.10 ή Blind Spot Assist ή Adaptive cruise control Plus Light: μονάδα ελέγχου αισθητήρων ραντάρ (SGR) (από το 2009)
PARKTRONIC ή αποκλειστική υποβοήθηση στάθμευσης: μονάδα ελέγχου PTS
Μονάδα ελέγχου συστήματος κλήσης έκτακτης ανάγκης (από το 2009)
Ιαπωνική έκδοση: υποδοχή TV/tuner (από το 2009)
Πρίζα 115 V (από το 2009)
Distronic Plus: Μονάδα ελέγχου αισθητήρων ραντάρ (SGR)
Ισχύει από 1.9.10 για το DISTRONIC PLUS και το Active Blind Spot Assist ή το Active Lane Keeping Assist: Μονάδα ελέγχου συστήματος αισθητήρων βίντεο και ραντάρ
Υποδοχή κοτσαδόρου ρυμουλκούμενου (13 ακίδων) (από το 2009)
Ιαπωνική έκδοση: υποδοχή TV/tuner (από το 2009)
S 400 Hybrid: Ισχύει για το μοντέλο 221.095/195: Ηλεκτρονικά ισχύος ρελέ αντλίας κυκλοφορίας 2
Ισχύει για τον κινητήρα 642.8 και τον κινητήρα 651 από 1.6.11: Συνδέεται μέσω της αντλίας καυσίμου: Μαγνητικός συμπλέκτης συμπιεστή ψυκτικού μέσου
S 400 Hybrid: Ηλεκτρονικά ισχύος ρελέ αντλίας κυκλοφορίας 1
Πλαίσιο ασφάλισης διαμερίσματος κινητήρα
Θέση του κιβωτίου ασφαλειών
Η ασφαλειοθήκη βρίσκεται στο χώρο του κινητήρα (στην αριστερή πλευρά του LHD ή στη δεξιά πλευρά του RHD).
Διάγραμμα κιβωτίου ασφαλειών
Ανάθεση των ασφαλειών και των ρελέ στο κουτί ασφαλειών του χώρου του κινητήρα№ | Συντηγμένη λειτουργία | Ενισχυτής |
---|---|---|
20 | Ισχύει για τους κινητήρες 629, 642, 651: μονάδα ελέγχου CDI |
Ισχύει για τους κινητήρες 156, 157, 272, 273, 275, 276, 278: μονάδα ελέγχου ME-SFI [ME].
Ισχύει για το μοντέλο 221 με κινητήρα 629 και κινητήρα 642: μονάδα ελέγχου CDI ρελέ αντλίας καυσίμου
Ισχύει για το μοντέλο 221 με κινητήρα 651: Βαλβίδα ελέγχου ποσότητας
Μανίκι συνδέσμου ακροδέκτη 87
Ισχύει για τον κινητήρα 275 (μοντέλο 216):
Ακροδέκτης 87 M1 i χιτώνιο σύνδεσης
Ισχύει για τον κινητήρα 273 (μοντέλο 216):
Ακροδέκτης 87 Μανίκι συνδέσμου M2e
Ισχύει για τους κινητήρες 272, 273 (μοντέλο 221):
Ακροδέκτης 87M2i μανίκι συνδέσμου
Ισχύει για τον κινητήρα 642:
Μανίκι συνδέσμου ακροδέκτη 87
από το 2009:
Ισχύει για τους κινητήρες 156, 157, 272, 273, 275, 276, 278:
Μανίκι συνδέσμου ακροδέκτη 87
Ισχύει για το μοντέλο 221 με κινητήρα 629 και κινητήρα 642:
Μανίκι συνδέσμου ακροδέκτη 87
Ισχύει για τους κινητήρες 156, 157, 272, 273, 276, 278:
Ακροδέκτης 87M2e μανίκι συνδέσμου
Ισχύει για τον κινητήρα 275:
Ακροδέκτης 87 Μανίκι συνδέσμου M2i
Ισχύει για το μοντέλο 221 με κινητήρα 629 και κινητήρα 642:
Μανίκι συνδέσμου ακροδέκτη 87
Ισχύει για το μοντέλο 221 με κινητήρα 651:
Πίσω μονάδα ελέγχου SAM με ασφάλεια και μονάδα ρελέ
Ισχύει για τον κινητήρα 642: Μονάδα ελέγχου CDI
Ισχύει χωρίς κινητήρα 275: Πλήρως ενσωματωμένη μονάδα ελέγχου μετάδοσης κίνησης (VGS)
Ισχύει για τους κινητήρες 156, 157, 272, 273, 275, 276, 278: Μονάδα ελέγχου ME-SFI [ME] Μονάδα ελέγχου αντλίας καυσίμου
S 400 Hybrid: Μονάδα ελέγχου βοηθητικής αντλίας λαδιού μετάδοσης κίνησης
S 400 Hybrid: Μονάδα ελέγχου συστήματος διαχείρισης μπαταρίας Μονάδα ελέγχου μετατροπέα DC/DC Μονάδα ελέγχου ηλεκτρονικών ισχύος
W221 χωρίς Active Body Contro (ABC): AIRmatic με μονάδα ελέγχου ADS
Μοτέρ ανύψωσης/κατεβάσματος της στήλης τιμονιού
από το 2009: Κινητήρας εισόδου/εξόδου της κολόνας τιμονιού
Οθόνη COMAND
Οθόνη SPLITVIEW
Αριστερή κόρνα φανφάρας
Δεξιά κόρνα φανφάρας
Αριστερή κόρνα φανφάρας
Δεξιά κόρνα φανφάρας
Κουτί προασφάλισης κινητήρα
Μέχρι το 2008
№ | Συντηγμένη λειτουργία | Ενισχυτής |
---|---|---|
1 | Starter | 400 |
2 | Δεν ισχύει για τον κινητήρα 642: Εναλλάκτης |
Ισχύει για τον κινητήρα 642: Εναλλάκτης
Από το 2009
№ | Συντηγμένη λειτουργία | Ενισχυτής |
---|---|---|
3 | Πίσω μονάδα ελέγχου SAM με ασφάλεια και μονάδα ρελέ | 150 |
4 | Λειτουργία ECO start/stop: Ρελέ λειτουργίας ECO start/stop |
S 400 Hybrid: Μονάδα ελέγχου μετατροπέα DC/DC
Θερμαινόμενο παρμπρίζ: Μονάδα ελέγχου θερμαινόμενου παρμπρίζ
Ισχύει για το μοντέλο 221 (ηλεκτρική προεγκατάσταση για ενοικιαζόμενο όχημα): Ειδική μονάδα ελέγχου πολλαπλών λειτουργιών οχήματος (SVMCU [MSS])
Εσωτερικό κουτί προασφαλειών
Μέχρι το 2008
№ | Συντηγμένη λειτουργία | Ενισχυτής |
---|---|---|
1 | Εμπρόσθιο κουτί προασφαλειών (μέσω της πυρκαγιάς της γραμμής ηλεκτρικού δικτύου επί του σκάφους) | |
2 | Μονάδα ελέγχου θερμαινόμενου παρμπρίζ | 125 |
3 | Δεξιά ασφαλειοθήκη πίνακα οργάνων | 80 |
4 | Πίσω μονάδα ελέγχου SAM με ασφάλεια και μονάδα ρελέ | 200 |
5 | Ειδική μονάδα ελέγχου πολλαπλών λειτουργιών οχήματος (SVMCU [MSS]) | 100 |
6 | Πίσω μονάδα ελέγχου SAM με ασφάλεια και μονάδα ρελέ | 150 |
7 | Μπροστινή μονάδα ελέγχου SAM με ασφάλεια και μονάδα ρελέ | 100 |
8 | Αριστερή ασφαλειοθήκη πίνακα οργάνων | 80 |
9 | Μπροστινή μονάδα ελέγχου SAM με ασφάλεια και μονάδα ρελέ | 5 |
10 | C216: Μονάδα ελέγχου συστήματος κλήσης έκτακτης ανάγκης | 5 |
Από το 2009
№ | Συντηγμένη λειτουργία | Ενισχυτής |
---|---|---|
2 | Εναλλάκτης | 400 |
3 | Ηλεκτροϋδραυλικό σύστημα διεύθυνσης |
Ισχύει για το μοντέλο 221 με κινητήρα 629, 642: Στάδιο εξόδου χρόνου πυράκτωσης
S 400 Hybrid: Μονάδα ελέγχου συστήματος αναγεννητικής πέδησης
S 400 Hybrid: Μονάδα ελέγχου συστήματος αναγεννητικής πέδησης
Μπλοκ ασφάλειας AdBlue
№ | Συντηγμένη λειτουργία | Ενισχυτής |
---|---|---|
A | Μονάδα ελέγχου AdBlue | 7.5 |
B | Κύκλωμα θέρμανσης 1 | 20 |
C | Κύκλωμα θέρμανσης 2 | 20 |
D | Ανταλλακτικό | - |