Ford Mustang (1996-1997) ffiwsiau a releiau

  • Rhannu Hwn
Jose Ford

Yn yr erthygl hon, rydym yn ystyried y bedwaredd genhedlaeth Ford Mustang cyn gweddnewid, a gynhyrchwyd o 1996 i 1997. Yma fe welwch ddiagramau blwch ffiwsiau o Ford Mustang 1996 a 1997 , cewch wybodaeth am lleoliad y paneli ffiwsiau y tu mewn i'r car, a dysgwch am aseiniad pob ffiws (cynllun ffiws) a ras gyfnewid.

Cynllun Ffiwsiau Ford Mustang 1996-1997

ffiws taniwr sigâr (allfa bŵer) yn y Ford Mustang yw'r ffiws “Cigar Lighter” neu “CIG ILLUM” yn y blwch ffiwsiau compartment Engine.

Blwch ffiwsiau lleoliad

Adran teithwyr

Mae'r panel ffiwsiau wedi'i leoli o dan y panel offer ar ochr y gyrrwr.

Compartment injan

Diagramau blwch ffiwsiau

1996

Adran teithwyr

Aseiniad o'r ffiwsiau yn y Adran teithwyr (1996)
Sgorio Amp Disgrifiad
1 15A Troi lampau signal;
Lampau wrth gefn;<5

Modiwl bag aer;

modiwl DRL;

Canslo Overdrive;

Solenoid sifft brêc;

Coil cyfnewid backlite wedi'i gynhesu;

Conv. coil ras gyfnewid uchaf;

Ilium, modiwl mynediad (cau i ffwrdd) 2 30A Systemau sychwr a golchwr windshield 4 10A Modwl bag aer (aux. pwr.) 5 15A<25 Switsh lamp pen;

Lampau allanol;

Clwstwrilium. 6 15A Cloc (ilium.);

Rheoli cyflymder amp.;

Coil cydiwr aerdymheru;

modiwl RKE (cau i ffwrdd);

Modiwl gwrth-ladrad (cau i ffwrdd) 7 10A ABS 8 10A Clychio ar gyfer allweddi tanio;

Lampau cwrteisi;

Lamp compartment injan;

Lamp compartment maneg;

Drychau pŵer;

Radio (MCM);

Offeryn clwstwr (MCM);

Cloc;

Trwnc lamp;

Gwrth-ladrad (sig drws agored) 9 15A Rhybudd perygl;

Stoplamps;

Symud brêc sol cydgloi. 10 15A<25 IMRC (Cobra yn unig) 11 15A Radio 12 20A (CB) Rhyddhau caead dec;

Cloeon drws 13 10A Panel offeryn;

Lampau goleuo;

PRNDL ilium.;

ilium blwch llwch. 14 20A (CB) Ffenestri pŵer 15 10A Modiwl olew isel; <22

Isel oer modiwl morgrug;

clôn gwregys diogelwch;

Lampau rhybudd clwstwr;

Mesuryddion clwstwr 16 20A Fflach-i-basio;

Lampau niwl;

Modwl gwrth-ladrad;

Trawstiau isel;

Est. lampau 17 30A Motor chwythwr aerdymheru a gwresogydd 18 20A Goleuadau rhybuddio generadur;

EEC. pwr. coil ras gyfnewid
Injancompartment

Aseiniad o'r ffiwsiau yn y compartment Engine (1996) IGN SW
Enw Gradd Amp Disgrifiad
40A Troi lampau signal;

Lampau wrth gefn;

Modiwl bag aer;

modiwl DRL;

Canslo Overdrive;

Golau cefn wedi'i gynhesu coil ras gyfnewid;

Coil cyfnewid uchaf trosadwy;

Modwl mynediad wedi'i oleuo (cau i ffwrdd);

HEGO (4.6L yn unig);

ABS; Modiwl olew isel;

Modiwl oerydd isel;

Clymog gwregys diogelwch;

Lampau rhybudd clwstwr;

Mesuryddion clwstwr;

Trosglwyddo modiwl shifft (4.6L yn unig);

Goleuadau rhybuddio generadur;

Coil cyfnewid pŵer EEC;

Coil tanio;

Modiwl TFI (4.6L yn unig );

Taith gyfnewid cychwynnol IGN SW 40A Systemau golchwr a sychwr windshield;

Cloc (goleuo);

amp rheoli cyflymder;

Coil cydiwr aerdymheru;

Modiwl RKE (cau i ffwrdd);

Modiwl gwrth-ladrad (cau i ffwrdd);

Radio;

Ffenestri pŵer Htd Backlite 40A Dadrewi ffenestr gefn Pwmp Tanwydd 20A Pwmp tanwydd trydan IGN SW 40A Modur aerdymheru a chwythwr gwresogydd Fan 60A Elec, ffan gyriant Hd lps 50A Campau pen;

Modiwl bag aer (aux. pwr.);

Chime for key in tanio;

Trwy garedigrwyddlampau;

Lamp compartment injan;

Lamp adran faneg;

Drychau pŵer;

Radio (MCM);

Clwstwr offerynnau (MCM);

Cloc;

Trunk lamp;

Gwrth-ladrad (drws ar agor);

Fflach-i-basio;

Trawstiau isel;

Est. lampau;

Rhyddhau caead dec;

Cloeon drws EEC 20A Pŵer EEC <19 ABS 60A Breciau gwrth-glo Seddi Pŵer 25A Pŵer seddi DRL 20A Goleuadau rhedeg yn ystod y dydd Int. Lampau 25A Lampau mewnol SAIN 25A Mwyhadur radio; <22

Mwyhadur subwoofer ALT 20A Rheoleiddiwr generadur 24>Lleuwr sigâr 30A Lleuwr sigâr;

Power point Top Trosadwy 30A (CB) Trosadwy top Thermactor 30A Thermactor (modelau Cobra)

1997

Adran teithwyr

Aseiniad ffiwsiau yn adran y Teithwyr (1997)
Sgorio Amp Disgrifiad
1 15A Modiwl diagnostig bag aer;

Actuator clo shifft;

Fflachiwr electronig;

Switsh rheoli dadrewi ffenestr gefn;

Lampau Rhedeg yn ystod y Dydd;

Switsh Rheoli Trosglwyddo;<5

Switsh Top Trosadwy;

Switsh Lamp Wrth Gefn;

TrosglwyddoSynhwyrydd Ystod (TR) 2 30A Sychwr/golchwr egwyl (Modiwl & Modur) 4 10A System bagiau aer 5 15A Prif switsh golau 6 15A Mwyhadur rheoli cyflymder;

Clychau Rhybudd;

Cloc;

A/C-Cynulliad Rheoli Gwresogydd;

Modiwl rheolydd gwrth-ladrad;

Modwl mynediad di-allwedd o bell 7 10A System brêc gwrth-glo 8 10A Lampau cwrteisi;

Radio;

Drych Power;

Mynediad o bell heb allwedd;

Cloc 9 15A Rheswm Ymlaen/Diffodd Switsh (BOO);

>Switsh gwasgedd brêc;

Fflachiwr electronig 10 15A Cymeriant Manifold Runner Control (MRC) 11 15A Radio 12 20 (CB) Cloeon drws pŵer;

Mynediad di-allwedd o bell (RKE);

Switsh rhyddhau caead cefnffyrdd 13 10A Goleuo offeryn 14 20 (CB) Ffenestri pŵer 15 10A Clwstwr offerynnau;

0> Clychau'r rhybudd;

Modiwl diagnostig bagiau aer 16 20A System gwrth-ladrad;

0>Fflach-i-basio;

System gwrth-ladrad oddefol 17 30A Gwresogydd/cyflyru aer 18 20A Clwstwr offerynnau;

PATS;

Rheolaeth gysonmodiwl ras gyfnewid;

System tanio

Comartment injan

Aseiniad ffiwsiau yn adran y Peiriant (1997)
Enw Graddfa Amp Disgrifiad
IGN SW 40A Switsh tanio;
>Taith gyfnewid cychwynnol IGN SW 40A Switsh tanio IGN SW 40A Switsh tanio HD LPS 50A Lampau allanol;

Panel ffiws I/P EEC 20A Modiwl rheoli Powertrain;

0> Modiwl ras gyfnewid rheoli cyson HTD BL 40A Dadrewi ffenestr gefn 24>PWM TANWYDD 20A Pwmp tanwydd FAN 60A Modur ffan oeri trydan ABS 60A System brêc gwrth-glo CONV TOP 30A (CB) Top trosadwy;

Codwch a chyfnewid isaf CIG ILLUM 30A Lleuwr sigâr;

Soced pŵer ategol ALT 20A Generadur/rheoleiddiwr foltedd SAIN 25A Radio INT LPS 25A Switsh brêc ymlaen/i ffwrdd;

Switsh gwasgedd brêc DRL, niwl, cyrn 20A Cyrn;

Lampau niwl;

Lampau rhedeg yn ystod y dydd POWER SEATS 25A Pŵer chwith;

Switsh sedd meingefnol;

Pŵerseddi THERM 30A Ffordd osgoi adwaith pigiad aer (AIRB);

Trosglwyddo adwaith pigiad aer (AIR)<5

Jose Ford ydw i, ac rwy'n helpu pobl i ddod o hyd i focsys ffiwsys yn eu ceir. Rwy'n gwybod ble maen nhw, sut olwg ydyn nhw, a sut i'w cyrraedd. Rwy'n weithiwr proffesiynol yn y dasg hon, ac rwy'n ymfalchïo yn fy ngwaith. Pan fydd rhywun yn cael trafferth gyda'u car, mae'n aml oherwydd nad yw rhywbeth yn gweithio'n iawn gyda'r blwch ffiwsiau. Dyna lle dwi'n dod i mewn - dwi'n helpu pobl i ddatrys y broblem a dod o hyd i ateb. Rydw i wedi bod yn gwneud hyn ers blynyddoedd, ac rwy'n dda iawn arno.