Tabl cynnwys
Yn yr erthygl hon, rydym yn ystyried yr ail genhedlaeth SEAT Leon (1P), a gynhyrchwyd rhwng 2005 a 2012. Yma fe welwch ddiagramau blwch ffiwsiau o SEAT Leon 2005, 2006, 2007, 2008, 2009 , 2010, 2011 a 2012 , mynnwch wybodaeth am leoliad y paneli ffiwsiau y tu mewn i'r car, a dysgwch am aseiniad pob ffiws (cynllun ffiws).
Cynllun Ffiwsiau SEDD Leon 2005 -2012
ffiwsiau taniwr sigâr (allfa bŵer) yn y SEAT Leon yw ffiwsiau #24 a #26 (2006) neu #42 (ers 2006) yn y blwch ffiwsiau panel Offeryn.
Cod lliw ffiwsiau
Lliw | Amperes | brown golau | 5 |
---|---|
10 | |
20 | |
naturiol (gwyn) | 25 |
gwyrdd | 30 |
oren | 40 |
50 | |
80 | |
glas | 100 |
llwyd | 150 | fioled | 200 |
Lleoliad blwch ffiwsiau
Adran Teithwyr
Mae'r ffiwsiau wedi'u lleoli ar ochr chwith y panel dash y tu ôl i glawr.
Compartment Engine
Gweld hefyd: Ffiwsiau Opel / Vauxhall Adam (2013-2020).
Diagramau blwch ffiwsiau
2005
Panel Offeryn
Aseinio ffiwsiau yn y panel offer (2005)
Rhif | Trydanolblwch | 100 |
---|---|---|
E1 | Awyrydd 500 W | 50/80 |
F1 | PTCs (Gwresogi trydanol atodol gan ddefnyddio aer) | 100 |
G1 | Cyflenwad foltedd ffiwsiau trelar yn y blwch ffiwsiau mewnol | 50 |
H1 | Uned rheoli cloi ganolog (4F8 gydag awtoglo) |
2007
Panel Offeryn
Aseinio ffiwsiau yn y panel offer (2007)
Rhif | Offer trydanol | Amperes | |
---|---|---|---|
1 | Diagnosis Switsfwrdd/goleuadau offeryn/Prif oleuadau switsfwrdd/ Lliffesurydd/ Sychwyr gwresog | 10 | 2 | Uned rheoli injan/ switsfwrdd ABS-ESP/ Bocs gêr awtomatig/ Panel offer/Switsfwrdd trelar/ Switsh golau/Synhwyrydd brêc/ Llywio pŵer/ Prif oleuadau ar y dde a'r chwith | 5 |
3 | Bag aer | 5 | |
4 | Gwresogi/ Switsh Gwrthdro/Switsh ASR-ESP/ Ffôn/ Nozzles/ Drych gwrth-ddall electrochrome/ Tomtom na gwyliwr | 5 | |
Prif olau xenon dde | 5 | ||
6 | Prif olau xenon chwith | 5 | |
7 | Gwag | 8 | Pitcyn rhagosod tynnu (datrysiad â chymorth) | 5 |
9 | Gwag | <17||
Wag | |||
11 | Gwag | ||
12 | Canologcloi | 15 | |
Diagnosis/ Switsh goleuadau/ Synhwyrydd glaw | 10 | ||
14 | Blwch gêr awtomatig / Gwresogi/ switsfwrdd ESP/ lifer blwch gêr awtomatig | 5 | |
15 | Uned rheoli cebl | 7,5 | |
Gwag | |||
17<18 | Larwm | 5 | |
18 | Wag | ||
19 | Cit niwl (datrysiad â chymorth) | 20 | Gwag | <15 |
21 | Injan D2L (2.01147 kW TFSI 4-cyflymder) | 10 | |
22 | Rheolaeth chwythwr | 40 | |
23 | Ffenestri trydan (blaen) | 30 | |
24 | Gwag | ||
Gwresogydd ffenestr gefn | 25 | <15||
26 | Ffenestri trydan cefn | 30 | |
27 | Peiriant (uned rheoli tanwydd/pwmp cyfnewid) | 15 | |
Rheolyddion cyfleustra | 25 | ||
29 | Gwag | Au blwch gêr tomatig | 20 |
31 | Pwmp gwactod | 20 | |
32 | Gwag | ||
33 | Toe Haul | 30 | |
34 | Rheolyddion cyfleustra | 25 | |
35 | Gwag | ||
36 | System golchwr prif oleuadau | 20 | |
37 | Seddi wedi'u gwresogi | 30 | |
38 | Injan D2L (2.01147 kW TFSI 4-cyflymder) | 10 | |
39 | Gwag | ||
Rheoli chwythwr | 40 | ||
41 | Motor sychwr cefn / Gwifrau switsfwrdd | 15 | |
12 Soced V/ Taniwr sigaréts | 15 | ||
43 | Rhagosod braced trelar | 15 | |
44 | Rhagosod braced trelar | 20 | |
45 | Rhagosod braced trelar | 15 | |
46 | Gwag | <15 | |
47 | Injan D2L (2.0 1147 kW TFSI 4-cyflymder) | 10 | |
48 | Injan D2L (2.0 1147 kW TFSI 4-cyflymder) | 10 | |
49 | Gwag | <15 |
Adran injan
Aseiniad ffiwsiau yn adran yr injan (2007)
Rhif | Offer trydanol | Amperes | |
---|---|---|---|
1 | Glanhau | 30 | |
2 | Colofn llywio | 5 | |
3 | Uned rheoli cebl | 5 | |
ABS | 30 | ||
5 | Blwch gêr AQ | 15 | 6 | Panel Offeryn | 5 |
7<18 | Gwag | ||
8 | Radio | 15 | |
9 | Ffôn/llywiwr tomtom | 5 | |
10 | Prif ras gyfnewid yn y FSI / adran injan diesel / modiwl chwistrellucyflenwad | 5 | |
Prif ras gyfnewid yn adran yr injan D2L (2.0 FSI 147 kW) | 10 | ||
11 | Wag | 5>Porth | 5 |
Cyflenwad modiwl pigiad petrol | 25 | ||
Diesel cyflenwad modiwl pigiad | 30 | ||
Coil | 20 | ||
Peiriant T71/20 FSI | 5 | ||
15 | Taith gyfnewid pwmp | 10 | |
16 | Pwmp ABS | 30 | |
17 | Corn | 15 | 18 | Wag
19 | Glan | 30 | |
20 | Wag | ||
Lambda chwiliedydd | 15 | ||
Pedal brêc, synhwyrydd cyflymder | 5 | ||
23 | Peiriant 1.6, prif ras gyfnewid (cyfnewid rhif 100) | 5 | |
23 | T 71 diesel EGR | 10 | 23 | 2.0 D2L Pwmp tanwydd pwysedd uchel | 15 |
24 | AKF, gêr falf blwch | 10 | |
25 | Goleuadau dde | 40 | |
Goleuadau chwith | 40 | ||
26 | 1.6 injan SLP | 40 | |
26 | 1.9 TDI Ras gyfnewid plwg glow | 50 | |
KL15 | 40 | ||
29 | Ffenestri trydan (blaen a chefn) | 50 | |
29<18 | Ffenestri trydan(blaen) | 30 | |
X - ras gyfnewid rhyddhad | 40 | ||
Blwch ochr: | |||
B1 | Alternator < 140 W | 150 | |
Alternator > 140 W | 200 | ||
C1 | Pŵer llywio | 80 | |
D1 | Cyflenwad foltedd aml-derfynell “30”. Blwch ffiws mewnol | 100 | |
Awyrydd 500 W | 50/80 | ||
F1 | PTCs (Gwresogi trydanol atodol gan ddefnyddio aer) | 80 | |
G1 | PTC (Defnyddio gwres trydanol atodol aer) | 40 | |
H1 | Uned rheoli cloi ganolog (4F8 gydag awtoglo) |
2008
Panel Offeryn
Aseinio ffiwsiau yn y panel offer (2008)
Rhif | Defnyddiwr | Amperes |
---|---|---|
1 | Diagnosis Switsfwrdd/goleuadau offeryn/Prif oleuadau switsfwrdd/ Lliffesurydd/ Sychwyr wedi'u gwresogi | 10 | Uned rheoli injan/ switsfwrdd ABS-ESP/ Bocs gêr awtomatig/ Panel offer/Switsfwrdd trelar/ Switsh golau/Synhwyrydd brêc/ Llywio pŵer / Prif oleuadau ar y dde a'r chwith | 5 |
3 | Bag awyr | 5 |
4 | Switsh gêr gwresogi/gwrthdroi (switsh ASR-ESP/Ffôn/Jets/Drych electrocromig/llwybr Tomtomdarganfyddwr | 5 |
5 | Prif oleuadau xenon dde | 5 |
6 | Prif olau xenon chwith | 5 |
7 | Gwag | 8 | Gwag |
9 | Gwag | |
10 | Gwag | 11 | Gwag |
12 | Cloi canolog. | 15 |
13 | Diagnosis/ Switsh goleuadau/ Glaw synhwyrydd | 10 |
Blwch gêr awtomatig / Gwresogi/ Switsfwrdd ESP/ lifer blwch gêr awtomatig | 5 | <15|
15 | Uned rheoli cebl | 7,5 |
16 | Gwag | |
Larwm | 5 | |
18 | Wag | |
19 | Wag | |
Gwag | 21 | Rheoli injan | 10 |
22<18 | Switsh ffan | 40 |
23 | Ffenestri trydan (blaen) | 30 |
24 | Gwag | |
Gwresogydd ffenestr gefn | 25 | |
26 | Ffenestri trydan cefn | 30 |
27 | Peiriant (uned rheoli tanwydd/cyfnewid pwmp) | 15 |
28 | Rheolyddion cyfleustra | 25 |
Gwag | ||
Blwch gêr awtomatig | 20 | |
Gwactodpwmp | 20 | Gwag |
33 | To haul | 30 |
34 | Rheolyddion cyfleustra | 25 |
35 | Gwag | 20 | 20 |
37 | Seddi wedi'u gwresogi | 30 |
38 | Rheoli injan | 10 |
Wag | ||
40 | Switsh ffan | 40 |
41 | Modur sychwr cefn / Gwifrau switsfwrdd | 15 | 42 | Soced 12 V/ Taniwr sigaréts | 15 |
43 | Rhagosod braced trelar | 15 |
44 | Rhagosod braced trelar | 20 |
45 | Rhagosod braced trelar | 15 |
46 | Wag | |
47 | Rheoli injan | 10 |
Rheoli injan | 10 | |
Gwag |
Compan injan rtment
Aseinio ffiwsiau yn adran yr injan (2008)
Rhif | Defnyddiwr | Amperes |
---|---|---|
1 | Glan | 30 |
2 | Gwag | |
3 | Uned rheoli cebl | 5 |
ABS | 30 | |
5 | Blwch gêr AQ | 15 |
Kombi / Llywiocolofn | 5 | |
Allwedd tanio | 40 | |
8 | Radio | 15 |
9 | Ffôn/TomTom Navigator | 5 |
10 | Rheoli injan | 5 |
10 | Rheoli injan | 10 |
Wag | ||
12 | Porth | 5 |
13 | Cyflenwad modiwl pigiad petrol | 25 |
13 | Cyflenwad modiwl pigiad diesel | 30 |
14 | Coil | 20 |
15 | Rheoli injan | 5 |
Trosglwyddo pwmp tanwydd | 10 | |
16 | Goleuadau dde | 40 |
17 | Corn | 15 | 18 | Wag
19 | Glan | 30 |
20 | Wag | |
Lambda chwiliedydd | 15 | |
Pedal brêc, synhwyrydd cyflymder | 5 | |
23 | Rheoli injan | 5 |
23 | Rheoli injan | 10 |
23 | Rheoli injan | 15 |
24 | AKF, falf blwch gêr | 10 |
25 | Pwmp ABS | 30 |
26 | Goleuadau chwith | 40 |
26 | Rheoli injan | 40 |
Injanrheolaeth | 50 | Wag | 29 | Ffenestri trydan (blaen a chefn) | 50 |
Ffenestri trydan (blaen) | 30<18 | |
30 | Allwedd tanio | 40 |
Blwch ochr: | ||
Alternator < 140 W | 150 | |
Alternator > 140 W | 200 | |
C1 | Gwasanaeth llywio pwer | 80 |
D1 | Cyflenwad foltedd aml-derfynell “30”. Blwch ffiws mewnol | 100 |
Awyrydd 500 W | 50/80 | |
F1 | PTCs (Gwresogi trydanol atodol gan ddefnyddio aer) | 80 |
G1 | PTC (Defnyddio gwres trydanol atodol aer) | 40 |
H1 | Uned rheoli cloi ganolog |
2009, 2010, 2011, 2012
Panel offeryn
Aseinio ffiwsiau yn y panel offer (2009, 2010, 2011, 2012)
Rhif | Defnyddiwr | Amps |
---|---|---|
1 | Diagnosis Switsfwrdd/Goleuadau offeryn / Switsfwrdd rheoli prif oleuadau/ Mesurydd llif/ Sychwyr wedi'u gwresogi/ Rheoli injan/ Prif lampau AFS | 10 |
2 | Uned rheoli injan/ switsfwrdd ABS-ESP / Blwch gêr awtomatig / Panel offer / switsfwrdd trelar / Switsh golau / Synhwyrydd brêc / Pŵerllywio/ Prif oleuadau ar y dde a'r chwith | 10 |
3 | Bag awyr | 5 |
4 | Gwresogi/ Switsh Gwrthdroi/ Switsh ASR-ESP/ Drych electrochrome/ Peilot Parc/ Synhwyrydd lefel olew | 5 |
5<18 | Prif olau xenon i'r dde | 10 |
6 | Prif olau xenon chwith | 10 |
7 | Gwag | |
8 | Cynorthwyydd cyn-osod bachyn trelar | 5 | 9 | Wag |
10 | Gwag | 11 | Gwag |
12 | Cloi canolog | 15 | 13 | Diagnosis/ Switsh golau/ Synhwyrydd glaw/ Ffenestr gefn wedi'i chynhesu | 10 |
14 | Blwch gêr awtomatig / Gwresogi/ lifer blwch gêr awtomatig | 10 |
15 | Gwag<18 | |
Wag | ||
17 | Larwm | 5 |
Kombi / liferi gyda START STOP | 5 | |
19 | Niwl li cymorth ght | 20 |
20 | Mordwyo/radio gyda DECHRAU STOP | 15 |
21 | Rheoli injan | 10 |
22 | Switsh ffan | 40 |
23 | Ffenestri trydan (blaen) | 30 |
Uned Rheoli'r Corff | 20 | |
Ffenestr gefn wedi'i chynhesu | 25 | |
26 | Trydan cefnoffer | Amperes |
1 | Rheoli injan petrol a diesel | 10 | 2 | Rheolaeth ABS/ESP | 5 |
3 | Rheoli bagiau aer | 5 |
Rheolyddion gwresogi, synhwyrydd pwysau, seddi wedi'u gwresogi. Switsh ESP, gêr gwrthdro | 5 | |
5 | Modur prif oleuadau ochr chwith ac ochr dde, pylu. Rheolaeth GDL | 5 |
6 | Porth, lifer blwch gêr awtomatig | 5 |
7 | Trosglwyddo sgrin wynt, drychau golygfa gefn wedi'u gwresogi. Ffôn VDA | 5 |
8 | Rheolwr trelars | 5 |
9 | Gwag | |
10 | Gwag | |
Gwag | ||
12 | Rheoli drws | 10 |
13 | Diagnosis, switsh golau, brêc | 10 |
14 | Blwch gêr awtomatig | 5 |
15 | Rheoli gwifrau | 7.5 |
16 | Rheolaethau gwresogi / aer a hinsawdd | 10 |
17 | Synhwyrydd glaw | 5 |
18 | Blwch gêr awtomatig, rheolydd cymorth parcio | 5 |
19 | Gwag | 18> |
Rheolaeth ESP | 5 | |
21 | D2L (20 147 kW) Injan | 10 |
22 | Gwresogydd | 40 |
Rheoli drws | 30 | |
24 | Sigarétsffenestri | 30 |
Injan (uned rheoli tanwydd/cyfnewid pwmp) | 15 | |
28 | Rheolyddion cyfleustra | 30 |
29 | Gwag | |
30 | Gwag (2009 - Bocs gêr awtomatig) | - / 20 (2009) |
31<18 | Pwmp gwactod | 20 |
32 | Gwag | |
33 | To haul | 25 |
Switsfwrdd cyfforddus/System cloi ganolog | 25<18 | |
35 | Wag | |
36 | System golchwr prif oleuadau | 20 | 37 | Seddi wedi'u gwresogi | 30 |
38 | Rheoli injan | 10 |
Ffôn gyda START STOP | 10 | |
40 | Switsh ffan | 40 |
41 | Modur sychwr cefn / Gwifrau switsfwrdd | 20 |
12 V soced/ Taniwr sigaréts | 20 | |
43 | Rhagosod braced trelar | 15 |
44 | Rhagosod braced trelar | 20 |
45 | Rhagosod braced trelar | 15<18 |
46 | Wag | |
47 | Rheoli injan | 10 |
48 | Rheoli injan | 10 |
Wag |
Adran injan
Aseinio ffiwsiau yn yr injanadran (2009, 2010, 2011, 2012)
Rhif | Defnyddiwr | Amps |
---|---|---|
1 | Sychwyr sgrin wynt | 30 |
2 | Blwch gêr DQ200 | 30 |
3 | Uned rheoli cebl | 5 |
4 | ABS | 20 |
Blwch gêr AQ | 15 | |
6 | Panel offeryn/llywio colofn | 5 |
Allwedd tanio | 40 | |
8 | Radio | 15 |
9 | Ffôn/TomTom Navigator | 5 |
10 | Rheoli injan | 5 |
10 | Rheoli injan | 10 |
11 | Wag | |
12 | Uned reoli electronig | 5 |
13 | Cyflenwad modiwl pigiad petrol | 15 |
13 | Cyflenwad modiwl pigiad diesel | 30 |
14 | Coil | 20 |
15 | Rheoli injan | 5 |
Taith gyfnewid pwmp<1 8> | 10 | 16 | Goleuadau dde | 30 |
17 | Corn | 15 |
18 | Gwag | |
Glan | 30 | |
20 | Pwmp dŵr | 10 |
20 | Pwmp synhwyrydd pwysau ar gyfer injan 1.8 | 20 |
21 | chwiliwr Lambda | 15 |
22 | Pedal brêc, cyflymdersynhwyrydd | 5 |
23 | Rheoli injan | 5 |
23 | Rheoli injan | 10 |
23 | Rheoli injan | 15 |
24 | AKF, falf blwch gêr | 10 |
25 | Pwmp ABS | 40 |
Rheoli injan | 40 | |
27 | Rheoli injan | 50 |
Wag | ||
29 | Ffenestri trydan (blaen a chefn) | 50 |
29 | Ffenestri trydan (blaen) | 30 |
30 | Allwedd tanio | 50 |
Adran injan
Aseiniad ffiwsiau yn yr injanadran (2005)
Rhif | Offer trydanol | Amperes |
---|---|---|
1 | Glanhau | 30 |
2 | Colofn llywio | 5 |
3 | Rheolydd gwifrau | 5 |
4 | ABS | 30 | 5 | Blwch gêr AQ | 15 |
2006
Panel Offeryn
Aseinio ffiwsiau yn y panel offer (2006)
Rhif | Offer trydanol | Amperes |
---|---|---|
1 | Uned rheoli diagnosis /lnstrument goleuadau/ Uned rheoli addasu prif oleuadau/ Mesurydd llif/ Sgriniau gwynt wedi'u gwresogi | 10 |
2 | Uned rheoli injan/ uned reoli ABS-ESP/ Blwch gêr awtomatig/ Panel offer/ Uned rheoli trelar/ Switsh goleuadau/ Synhwyrydd brêc/ Llywio pŵer/ Prif olau chwith a dde | 5 | 3 | Bag aer | 5 |
Aseiniad ffiwsiau yn yr injan adran (2006)
Rhif | Offer trydanol | Amperes |
---|---|---|
1 | Glan | 30 |
2 | Colofn llywio | 5 |
3 | Uned rheoli cebl | 5 |
4 | ABS | 30 |
5 | Blwch gêr AQ | 15 |
6 | Panel offeryn | 5 |
Gwag | ||
8 | Radio | 15 | 9 | Ffôn | 5 |
Prif ras gyfnewid yn y FSI / adran injan diesel / cyflenwad modiwl chwistrellu | <1 7>5||
10 | Prif ras gyfnewid yn adran yr injan D2L (2.0 FSI 147 kW) | 10 | 11 | Gwag |
12 | Porth | 5 |
13 | Cyflenwad modiwl pigiad petrol | 25 |
13 | Cyflenwad modiwl pigiad disel | 30 |
14 | Coil | 20 |
15 | Peiriant T71/20FSI | 5 |
15 | Taith gyfnewid pwmp | 10 |
Pwmp ADS | 30 | |
17 | Corn | 15 |
18 | Gwag | |
19 | Glan | 30 |
20 | Gwag | 18> |
Archwiliwr Lambda | 15<18 | |
22 | Pedal brêc, synhwyrydd cyflymder | 5 |
Injan 1.6 , prif ras gyfnewid (cyfnewid rhif 100) | 5 | |
23 | T 71 diesel EGR | 10 |
23 | 2.0 D2L Pwmp tanwydd pwysedd uchel | 15 |
24 | ARF, falf newid | 10 |
25 | Goleuadau dde | 40 |
Goleuadau chwith | 40 | |
26 | 1.6 injan SLP | 40 |
26 | 1.9 TDI Ras gyfnewid plwg glow | 50 |
KL15 | 40 | |
29 | Ffenestri trydan (blaen a chefn) | 50 |
29<18 | Ffenestri trydan (blaen) | 30 | 30 | X - ras gyfnewid rhyddhad | 40 |
Blwch ochr: | ||
B1 | Alternator < 140 W | 150 |
Alternator > 140 W | 200 | |
C1 | Pŵer llywio | 80 |
D1 | Cyflenwad foltedd aml-derfynell “30”. Ffiws mewnol |