Ffiwsiau Acura RL (KB1/KB2; 2005-2012).

  • Rhannu Hwn
Jose Ford

Yn yr erthygl hon, rydym yn ystyried yr ail genhedlaeth Acura RL (KB1/KB2), a gynhyrchwyd rhwng 2005 a 2012. Yma fe welwch ddiagramau blwch ffiws o Acura RL 2005, 2006, 2007, 2008 , 2009, 2010, 2011 a 2012 , cael gwybodaeth am leoliad y paneli ffiwsiau y tu mewn i'r car, a dysgu am aseiniad pob ffiws (cynllun ffiws).

Cynllun Ffiws Acura RL 2005-2012

taniwr sigâr / ffiws allfa pŵer yn yr Acura RL yw'r ffiws №9 ym mlwch ffiws mewnol ochr y Gyrrwr.<5

Lleoliad blwch ffiwsiau

Adran teithwyr

Mae'r blychau ffiwsiau mewnol wedi'u lleoli o dan y dangosfwrdd ar ochr y gyrrwr a'r teithiwr.

I tynnwch y caead, rhowch eich bys yn y rhicyn ar y caead, tynnwch ef tuag atoch, a chymer ef allan o'i golfachau.

Adran yr injan

Mae'r blwch ffiwsiau tanddaearol cynradd yn adran yr injan ar ochr y gyrrwr.

Y eilaidd ar y batri. -hwfl blwch ffiwsiau

Eilaidd Aseiniad o'r blychau ffiwsiau tan-cwfl (2005, 2006) 1 <24 26 27
Na. Amps. Cylchedau a Warchodir
15 A Belydryn isel golau pen chwith
2 30 A Coil dadrewi cefn
3 10 A pelydr uchel golau blaen chwith
4 15(OPDS)
11 15 A Sychwr
12 15 A Sedd wedi'i chynhesu yn y cefn
13 20 A Sedd bŵer y teithiwr yn goror
14 20 A Sedd bŵer y gyrrwr yn llithro
15 7.5 A System monitro pwysedd teiars (TPMS)
16 20 A Sedd bŵer y gyrrwr yn gor-orwedd
17 20 A Sedd bŵer teithiwr yn llithro
18 15 A ACG
19 20 A Pwmp Tanwydd
20 15 A IGN SOL
21 10 A Mesurydd
22 10 A SRS
23 7.5 A IGP (PGM-FI ECU)
24 20 A Ffenestr pŵer cefn chwith
25 20 A ETS (telesgopig)
20 A ETS (gogwydd)
30 A Ffenestr pŵer gyrrwr
28 20 A Moonroof
29 7.5 A System Goleuadau Blaen Addasol
30 7.5 A Cyflyrydd Aer
31 7.5 A e-pretensioner
32 10 A ACC
33 Heb ei Ddefnyddio
UWCHRADD:
1 7.5 A Cychwynnydddiag.
2 7.5 A Arwydd cychwyn
Blwch ffiwsiau mewnol ( Ochr y teithiwr)

Aseiniad o'r blwch ffiwsiau mewnol (Ochr y Teithiwr) (2011, 2012) 3 <29
Na. Amps. Cylchedau a Warchodir
1 30 A SH-AWD
2 30 A Mwyhadur premiwm
30 A Ffenestr pŵer teithwyr
4 30 A Tensiwnwr gwregys diogelwch awtomatig gyrrwr/e-rhagfynegydd
5 20 A Ffenestr pŵer cefn dde
6 20 A Seddi wedi'u gwresogi
7 7.5 A Goleuadau mewnol
8 30 A Tensiwnwr gwregys diogelwch awtomatig/ e-pretensioner teithwyr
9 7.5 A Cyflyrydd aer
A Golau bach 5 10 A Trawst uchel golau pen dde 6 15 A Trawst isel golau blaen dde 7 7.5 A Nôl- i fyny 8 15 A FI ECU 9 30 A Wiper 26>10 30 A Golchwr golau pen (Ar fodelau Canada) 11 20 A Goleuadau niwl 12 7.5 A MG clutch 13 15 A Horn, Stop 14 40 A Dadrewi cefn 15 40 A Wrth gefn, ACC 16 15 A Peryglon 17 30 A Modur VSA<27 18 40 A VSA 19 40 A Gyrru â weiren, gwresogydd Laf 20 — Heb ei ddefnyddio (OP) 21 40 A Modur gwresogydd 22 70 A Blwch ffiwsiau teithwyr 22 120 A Batri <2 1> 23 50 A Prif IG 23 50 A Pŵer ffenestr 26> 27> 26> UWCHRADD : 1 50 A Ffan rheiddiadur

Adran teithwyr (Ochr y gyrrwr)

Blwch ffiwsiau mewnol eilaidd (Ochr y gyrrwr)

Aseiniad y blychau ffiwsiau mewnol (Ochr y gyrrwr) (2005,2006) <24 11 22 24> <21 21> 26>31 32 26>33 26> 21>
Na. Amps. Cylchedau a Warchodir
1 15 A Gyrru gan Wire
2 15 A Coil tanio
3 10 A Goleuadau rhedeg yn ystod y dydd
4 15 A Gwresogydd laf
5 7.5 A Radio
6 7.5 A Golau tu mewn
7 10 A Wrth gefn
8 20 A Clo drws
9 20 A Soced ategol
10 7.5 A System canfod lleoliad y deiliad
7.5 A Siperwr
12 7.5 A System monitro pwysedd teiars
13<27 20 A Sedd bŵer y teithiwr yn gor-orwedd
14 20 A Sedd bŵer gyrrwr yn llithro
15 10 A Cefnogaeth meingefnol pŵer
16 20 A<27 Sedd bŵer y gyrrwr yn gor-orwedd
17 20 A Tocyn sedd bŵer r yn llithro
18 15 A ACG
19 20 A Pwmp Tanwydd
20 15 A IGN SOL
21 10 A Mesurydd
10 A SRS
23 7.5 A IGP (PGM-FI ECU)
24 20 A Ffenestr pŵer cefn chwith
25 20 A ETS(telesgopig)
26 20 A ETS (gogwydd)
27 30 A Ffenestr pŵer gyrrwr
28 20 A Moonroof
29 7.5 A AFS 30 7.5 A A/C
7.5 A SH-AWD
10 A ACC
(7.5 A) Opsiwn
UWCHRADD:
1 7.5 A Diag dechreuol.
2 7.5 A Arwydd cychwyn
Adran teithwyr (Ochr y Teithiwr)

Aseiniad o'r blwch ffiwsiau mewnol (Ochr y Teithiwr) (2005, 2006) <21 4 29>

2007, 2008, 2009, 2010

Fws tan-cwfl cynraddblwch

Eilaidd Aseiniad o'r blychau ffiwsiau tanddaearol (2007, 2008, 2009, 2010)
Na. Amps. Cylchedau a Warchodir
1 30 A SH-AWD
2 30 A Mwyhadur premiwm
3 30 A Ffenestr pŵer teithiwr
30 A Tensiwr gwregys diogelwch awtomatig gyrrwr/e-pret ensioner
5 20 A Ffenestr pŵer cefn dde
6 20 A Seddi wedi'u gwresogi
7 7.5 A Goleuadau mewnol
8 30 A Tensiwnwr gwregys diogelwch awtomatig/ e-ymhonnwr gwregys diogelwch teithwyr
9 7.5 A Cyflyrydd aer
2 <24 26>21 26>23
Na . Amps. Cylchedau a Warchodir
1 15 A Chwith headlight isel trawst
30 A Coil dadrewi cefn
3 10 A Belydryn uchel golau pen chwith
4 15 A Golau bach
5 10 A Pedryn uchel golau pen dde
6 15 A Ar y dde trawst isel prif oleuadau
7 7.5 A Cronfa wrth gefn
8 15 A FI ECU
9 30 A Sychwr
10 30 A Golchwr golau pen (Ar fodelau Canada)
11 10 A Goleuadau niwl
12 7.5 A MG clutch
13 15 A Corn, Arhoswch
14 40 A Dadrewi cefn
15 40 A Wrth gefn, ACC
16 15 A Haz ard
17 30 A modur ABS/VSA
18 40 A ABS/VSA
19 40 A Gyrru ar y weiren, gwresogydd LAF
20 (40 A) Opsiwn
40 A Modur gwresogydd
22 70 A Blwch ffiwsiau teithwyr
22 120 A Batri
50A Prif brif ffrwd IG
23 50 A Ffenestr pŵer
UWCHRADD:
1 50 A Ffan rheiddiadur

Adran teithwyr (Ochr y gyrrwr)

Diagram blwch ffiwsiau mewnol eilaidd (Ochr y gyrrwr)

Aseiniad o'r blychau ffiwsiau mewnol (Ochr y gyrrwr) (2007, 2008, 2009, 2010) 25> 4 <24 26>11 26>12 17 19 <24 25 21>26>27>26> 26> 7.5 A 2
Na . Amps. Cylchedau a Warchodir
1 15 A Gyrru drwy Wire
2 15 A Coil tanio
3 10 A Goleuadau rhedeg yn ystod y dydd
15 A Gwresogydd LAF
5 7.5 A Radio
6 7.5 A Golau tu mewn
7 10 A Wrth gefn
8 20 A Clo drws
9 20 A Soced ategol
10 7.5 A System canfod lleoliad y deiliad
15 A Sychwr
15 A Sedd wedi'i chynhesu yn y cefn
13 20 A Sedd bŵer teithiwr yn gor-orwedd
14 20 A Sedd bŵer y gyrrwr yn llithro
15 7.5 A System monitro pwysedd teiars
16<27 20 A Sedd bŵer y gyrrwr yn gor-orwedd
20 A Teithiwrsedd pŵer llithro
18 15 A ACG
20 A Pwmp Tanwydd
20 15 A IGN SOL
21 10 A Mesur
22 10 A SRS
23 7.5 A IGP (PGM-FI ECU)
24 20 A Ffenestr pŵer cefn chwith
20 A ETS (telesgopig)
26 20 A ETS (gogwydd)
27 30 A Gyrrwr ffenestr pŵer
28 20 A Moontoof
29 7.5 A System Goleuadau Blaen Addasol
30 7.5 A Cyflyrydd Aer
31 7.5 A e-pretensioner
32 10 A ACC<27
33 (7.5 A) Opsiwn
UWCHRADD:
Diag dechreuol.
7.5 A Signal cychwyn<2 7>
Adran teithwyr (Ochr y Teithiwr)

Aseiniad o'r blwch ffiwsys mewnol (Ochr y Teithiwr) (2007, 2008, 2009, 2010 ) 26>3 5 28>
Rhif. Amps. Cylchedau a Warchodir
1 30 A SH-AWD
2 30 A Mwyhadur premiwm
30 A Ffenestr pŵer teithwyr
4 30A Tensiwnwr gwregys diogelwch awtomatig gyrrwr/e-pretensioner
20 A Ffenestr pŵer cefn dde
6 20 A Seddi wedi'u gwresogi
7 7.5 A Goleuadau tu mewn
8 30 A Tensiwnwr gwregysau diogelwch awtomatig/ e-pretensioniwr
9 7.5 A Cyflyrydd aer

2011, 2012

Cynradd o dan- blwch ffiws cwfl

Eilaidd Aseiniad o'r blychau ffiwsiau tan-cwfl (2011, 2012) 1 6 21> 17 20 24> AIL:
Na. Amps. Cylchedau a Warchodir
15 A Belydryn isel golau pen chwith
2 30 A Coil dadrewi cefn
3 10 A Belydryn uchel golau pen chwith
4 15 A Golau bach
5 10 A Trawst uchel golau pen dde
15 A Prif oleuadau dde yn isel trawst
7 7.5 A Wrth gefn
8 15 A FI ECU
9 30 A Wiper
10 30 A Golchwr prif oleuadau (Ar fodelau Canada)
11 10 A Goleuadau niwl
12 7.5 A MG clutch
13 15 A Corn, Stop
14 40 A Dadrewi cefn
15 40 A Cefn wrth gefn,ACC
16 15 A Peryglon
30 A Modur ABS/VSA
18 40 A ABS/VSA
19 40 A Opsiwn
40 A Opsiwn
21 40 A Modur gwresogydd
22 70 A Blwch ffiwsiau teithwyr
22 120 A Batri
23 50 A Prif bibell IG
23 50 A Ffenestr pŵer
1 50 A Ffan rheiddiadur
>
Blwch ffiwsys mewnol (Ochr y gyrrwr)
<0

Blwch ffiwsys mewnol eilaidd (Ochr y gyrrwr)

Aseiniad o'r blychau ffiwsiau mewnol (Ochr y gyrrwr) (2011, 2012) 5
Na. Amps. Cylchedau a Warchodir
1 15 A Gyrru drwy Wire
2 15 A Coil tanio
3 10 A Rhediad yn ystod y dydd golau ing
4 15 A gwresogydd LAF
7.5 A Radio
6 7.5 A Golau tu mewn
7 10 A Wrth gefn
8 20 A Clo drws
9 20 A Soced affeithiwr
10 7.5 A System canfod safle deiliad

Jose Ford ydw i, ac rwy'n helpu pobl i ddod o hyd i focsys ffiwsys yn eu ceir. Rwy'n gwybod ble maen nhw, sut olwg ydyn nhw, a sut i'w cyrraedd. Rwy'n weithiwr proffesiynol yn y dasg hon, ac rwy'n ymfalchïo yn fy ngwaith. Pan fydd rhywun yn cael trafferth gyda'u car, mae'n aml oherwydd nad yw rhywbeth yn gweithio'n iawn gyda'r blwch ffiwsiau. Dyna lle dwi'n dod i mewn - dwi'n helpu pobl i ddatrys y broblem a dod o hyd i ateb. Rydw i wedi bod yn gwneud hyn ers blynyddoedd, ac rwy'n dda iawn arno.