Taula de continguts
El cotxe esportiu Mercedes-Benz SLS AMG (C197, R197) es va fabricar del 2011 al 2015. En aquest article trobareu esquemes de la caixa de fusibles del Mercedes-Benz SLS AMG 2011, 2012, 2013 , 2014 i 2015 , obteniu informació sobre la ubicació dels panells de fusibles dins del cotxe i obteniu informació sobre l'assignació de cada fusible (disposició de fusibles) i relé.
Disposició de fusibles Mercedes-Benz SLS AMG 2011-2015
Els fusibles de l'encenedor (presa de corrent) del Mercedes-Benz SLS AMG són el fusible núm. 9 (endoll de la guantera) a la caixa de fusibles de la zona de peus i el fusible núm. 71 (presa de corrent interior frontal) a la caixa de fusibles del compartiment d'equipatge.
Caixa de fusibles a la zona de peus
Ubicació de la caixa de fusibles
Per obrir: traieu la catifa sobre el reposapeus, desenrosqueu els cargols, traieu el panell del terra.
Diagrama de la caixa de fusibles
№ | Funció de fusibles | Amp |
---|---|---|
1 | Control del programa d'estabilitat electrònica unitat | 25 |
2 | Unitat de control de la porta esquerra | 30 |
3 | Unitat de control de la porta dreta | 30 |
4 | Reserva | - |
5 | Tauler d'instruments Unitat de control SAM posterior amb mòdul de fusibles i relés Unitat de control del sistema d'amortiment adaptatiu (suspensió esportiva AMG RIDE CONTROL) | 7,5 |
6 | ME-SFI [ME]unitat de control | 7,5 |
7 | Arrancador | 20 |
8 | Unitat de control del sistema de retenció addicional | 7,5 |
9 | Endoll de la guantera | 15 |
10 | Motor mestre d'eixugaparabrises Motor esclau d'eixugaparabrises | 30 |
11 | Pantalla COMAND | 7,5 |
12 | Tauler de control d'àudio/COMAND Unitat de control i operació AAC Unitat de control del tauler de control superior | 7,5 |
13 | Unitat de control del mòdul del tub de la columna de direcció | 7,5 |
14 | Unitat de control del programa d'estabilitat electrònica | 7,5 |
15 | Suplemental unitat de control del sistema de contenció | 7,5 |
16 | Conector de diagnòstic INTERFÀCIA DE SELECCIÓ DIRECTA Vegeu també: Fusibles i relés Chevrolet Cobalt (2005-2010). | 5 |
17 | Motor del ventilador del refrigerador d'oli | 15 |
18 | Reserva | - |
19 | Reserva | - |
20 | Programa d'estabilitat electrònica Unitat de control m | 40 |
21 | Interruptor de llums de fre Interruptor del llum de la guantera sobre el llum de la guantera Front reconeixement del seient del passatger ocupat i ACSR [AKSE] (versió dels EUA) | 7,5 |
22 | Sensor d'oli (nivell d'oli, temperatura i qualitat) Motor de combustió interna i motor del ventilador d'aire condicionat amb control integrat Màniga del connector,circuit 87 M2e Connexió elèctrica del cablejat interior i del motor (pin 5) | 15 |
23 | Fusible a través del circuit 87 M1 e màniga del connector: Connector elèctric del cablejat interior i del motor (pin 4) Relé 50 del circuit d'arrencada Relé del motor del ventilador del refrigerador d'oli ME -Unitat de control SFI [ME] | 25 |
24 | Vàlvula de commutació de purga Connector elèctric del cablejat interior i del motor ( pin 8) | 15 |
25 | Bomba de circulació de refrigerant Unitat de control ME-SFI [ME] Vegeu també: Fusibles Fiat Qubo / Fiorino (2008-2018). Vàlvula de tancament del recipient de carbó activat (versió dels EUA) | 15 |
26 | Unitat de control COMAND | 20 |
27 | Unitat de control ME-SFI [ME] Unitat de control de bloqueig d'encesa electrònica | 7,5 |
28 | Clúster d'instruments | 7,5 |
29 | Reserva | - |
30 | Reserva | - |
31A | Banya esquerra Bocina dreta | 15 |
31B | Bocina esquerra Bocina dreta | 15 |
32 | Bomba d'aire elèctrica | 40 |
33 | Reserva | - |
34 | Reserva | - |
35 | Reserva | - |
36 | Controlador del fre d'estacionament elèctricunitat | 7,5 |
Relé | ||
J | Relé del circuit 15 | |
K | Relé del circuit 15R | |
L | Relé de reserva | |
M | Relé 50 del circuit d'arrencada | |
N | Relé 87 del circuit del motor | |
O | Releu de clàxones | |
P | Relé d'injecció d'aire secundari | |
Q | Relé del motor del ventilador del refrigerador d'oli | |
R | Relé 87 del circuit del xassís |
Caixa de prefusibles del motor
№ | Funció de fusibles | Amp |
---|---|---|
88 | Pyrofuse 88 | 400 |
151 | Motor de combustió interna i ventilador d'aire condicionat motor amb control integrat | 100 |
152 | Mòdul de control SAM frontal amb mòdul de fusibles i relés | 150 |
153 | Reserva | - |
154 | Mòdul de control SAM frontal amb mòdul de fusibles i relés | 60 |
155 | Reserva | - |
156 | Reserva | - |
157 | Reserva | - |
158 | Reserva | - |
159 | Reserva | - |
160 | Regulador del ventilador | 60 |
161 | Front SAMmòdul de control amb mòdul de fusibles i relés | 100 |
162 | Reserva | - |
163 | Unitat de control SAM posterior amb mòdul de fusibles i relés | 150 |
164 | Unitat de control SAM posterior amb mòdul de fusibles i relés | 150 |
Caixa de fusibles del maleter
Ubicació de la caixa de fusibles
Coupe
Roadster
Diagrama de la caixa de fusibles
№ | Funció de fusió | Amp |
---|---|---|
37 | Reserva | - |
38 | Reserva | - |
39 | Coupe: presa de càrrega connexió elèctrica |
Roadster: Unitat de control per al control de la capota
Amplificador d'antena M 2 i DAB
Sirena d'alarma (versió dels EUA; fins al 30.9.10 i a partir de l'1.10.10)
Unitat de control de protecció interior i protecció contra remolc
Sèrie Negra: Unitat de control de bloqueig de diferencial elèctric
Bloc de connectors del seient del passatger davanter
Versió japonesa: unitat de control de cobrament de peatges electrònics
Control de difusió d'àudio digitalunitat
Relé de l'encaminador (AMG Performance Media a partir de l'1.6.11)