বিষয়বস্তুৰ তালিকা
এই লেখাটোত আমি তৃতীয় প্ৰজন্মৰ টয়োটা ইয়াৰিছ / টয়োটা ইকো / টয়োটা ভিটজ / টয়োটা ভিঅ'ছ (XP130/XP150) বিবেচনা কৰিছো, যিখন ২০১১ চনৰ পৰা ২০১৯ চনলৈকে নিৰ্মাণ কৰা হৈছিল। ইয়াত আপুনি ৰ ফিউজ বক্স ডায়াগ্ৰাম পাব টয়োটা ইয়াৰিছ ২০১১, ২০১২, ২০১৩, ২০১৪, ২০১৫, ২০১৬, ২০১৭ আৰু ২০১৮ , গাড়ীৰ ভিতৰত ফিউজ পেনেলৰ অৱস্থানৰ বিষয়ে তথ্য লাভ কৰক, আৰু প্ৰতিটো ফিউজ (ফিউজ বিন্যাস) আৰু ৰিলেৰ নিযুক্তিৰ বিষয়ে জানি লওক।
ফিউজ লেআউট টয়োটা ইয়াৰিছ / ইকো / ভিটজ ২০১১-২০১৮
টয়োটা ইয়াৰিছ / ইকোত চিগাৰ লাইটাৰ (পাৱাৰ আউটলেট) ফিউজ / Vitz হৈছে ইনষ্ট্ৰুমেণ্ট পেনেল ফিউজ বক্সত থকা ফিউজ #23 “CIG”।
যাত্ৰী কম্পাৰ্টমেণ্টৰ অভাৰভিউ
যাত্ৰী কম্পাৰ্টমেণ্ট ফিউজ বক্স
ফিউজ বক্সৰ অৱস্থান
ফিউজ বক্সটো ইনষ্ট্ৰুমেণ্ট পেনেলৰ তলত (বাওঁফালে), কভাৰৰ পিছফালে অৱস্থিত।
ফিউজ বক্সৰ ডায়াগ্ৰাম
যাত্ৰী বিভাগত ফিউজৰ নিযুক্তি
No | নাম | এম্প | চাৰ্কিট | চিট হিটাৰ | ||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
5 | - | - | - | |||||||||||||||
৬<২২><২১>-<২২><২১>-<২২><২১>-<২২><১৯><১৬><২১>৭<২২><২১>ইচিইউ-বি নং ৩<২২> | 7.5 | ৰিম'ট কন্ট্ৰ'ল মিৰ'ৰ (স্বয়ংক্ৰিয় ৰিট্ৰেক্টেবলৰ সৈতেফিউজিবল লিংক ব্লক
|
২০১৩ চনৰ জানুৱাৰী মাহৰ পৰা (টিএমচিমেড): সন্মুখৰ কুঁৱলীৰ লাইট (টিএমচি - টয়োটা মটৰ কৰ্পৰেশ্যন)
ৰিলে বক্স
নং | ৰিলে |
---|---|
R1 | DOME CUT |
R2 | জুলাই ২০১৪ৰ আগতে: সন্মুখৰ কুঁৱলীৰ লাইট (FR FOG) |
২০১৫ চনৰ মে' মাহৰ পৰা: (STP)
ইঞ্জিন বিভাগৰ ফিউজ বক্স
ফিউজ বক্সৰ অৱস্থান
ফিউজ বক্স No1 ডায়াগ্ৰাম
ইঞ্জিন বিভাগত ফিউজ আৰু ৰিলেৰ নিযুক্তি ফিউজ বক্স No1
No | নাম<১৮><১৭>এম্প<১৮><১৭>চাৰ্কিট<১৮><১৯><২০><১৬><২১>১<২২><২১>আইডি/ইউপি<২২><২১>৭.৫<২২><২১>মাল্টিপ'ৰ্ট ইন্ধন ইনজেকচন ব্যৱস্থা/ক্ৰমিক মাল্টিপ'ৰ্ট ইন্ধন ইনজেকচন ব্যৱস্থা | ||
---|---|---|---|
2 | EFI MAIN | 20 | গেছলিন: মাল্টিপ'ৰ্ট ইন্ধন ইনজেকচন ব্যৱস্থা/ক্ৰমিক মাল্টিপ'ৰ্ট ইন্ধন ইনজেকচন ব্যৱস্থা |
2 | ECD MAIN | 30 | ডিজেল: মাল্টিপ'ৰ্ট ইন্ধন ইনজেকচন ব্যৱস্থা/ক্ৰমিক মাল্টিপ'ৰ্ট ইন্ধন ইনজেকচন ব্যৱস্থা |
3 | EFI NO.3 | 7.5 | মাল্টিপৰ্ট ইন্ধন ইনজেকচন ব্যৱস্থা/ক্ৰমিক মাল্টিপৰ্ট ইন্ধন ইনজেকচন ব্যৱস্থা |
4 | HORN <২২><২১>১০<২২><২১>হৰ্ণ<২২><১৯><১৬><২১>৫<২২><২১>ই এফ আই নং ২<২২><২১>১০<২২><২১> মাল্টিপ'ৰ্ট ইন্ধন ইনজেকচন ব্যৱস্থা/ক্ৰমিক মাল্টিপ'ৰ্ট ইন্ধন ইনজেকচন ব্যৱস্থা | ||
6 | IG2 | 10 | মাল্টিপ'ৰ্ট ইন্ধন ইনজেকচন ব্যৱস্থা/ক্ৰমিক মাল্টিপ'ৰ্ট ইন্ধন ইনজেকচনব্যৱস্থা, এয়াৰবেগ ব্যৱস্থা, ষ্টপ লাইট, সন্মুখৰ যাত্ৰী আৱাসী শ্ৰেণীবিভাজন ব্যৱস্থা |
7 | IGN | 15 | মাল্টিপ’ৰ্ট ইন্ধন ইনজেকচন ব্যৱস্থা /ক্ৰমিক মাল্টিপ'ৰ্ট ইন্ধন ইনজেকচন ব্যৱস্থা |
8 | MET | 7.5 | গেজ আৰু মিটাৰ |
9 | - | - | - |
10 | পিটিচি এইচটিআৰ নং.3 | 30 | জুলাই ২০১৪ৰ পৰা (টিএমএমএফ): পিটিচি হিটাৰ (টিএমএমএফ - টয়োটা মটৰ মেনুফেকচাৰিং ফ্ৰান্স) |
11 | PWR HTR | 25 | জুলাই ২০১৪ৰ আগৰ (টিএমএমএফ): পিটিচি হিটাৰ (টিএমএমএফ - টয়োটা মটৰ মেনুফেকচাৰিং ফ্ৰান্স) |
11 | পিটিচি এইচটিআৰ নং.2 | 30 | জুলাই ২০১৪ৰ পৰা (টিএমএমএফ): পিটিচি হিটাৰ (টিএমএমএফ - টয়োটা মটৰ মেনুফেকচাৰিং ফ্ৰান্স) |
১২ | ইপিএছ | 50 | ইলেক্ট্ৰিক পাৱাৰ ষ্টিয়াৰিং চিষ্টেম |
13 | এবিএছ নং.2 | 30 | এন্টি-লক ব্ৰেক ব্যৱস্থা, বাহনৰ স্থিৰতা নিয়ন্ত্ৰণ ব্যৱস্থা |
14 | DEF | 30 | পিছফালৰ উইণ্ড' ডিফগাৰ, বাহিৰৰ ৰিয়াৰ ভিউ মিৰ'ৰ ডিফগাৰ |
15 | এইচটিআৰ | 40 | এয়াৰ কণ্ডিচনাৰ ব্যৱস্থা |
16 | পিটিচি এইচটিআৰ NO.1 | 50 | TMMF: পিটিচি হিটাৰ (TMMF - টয়োটা মটৰ উৎপাদন ফ্ৰান্স) |
16 | H-LP চি এল এন | 30 | |
17 | আৰ ডি আই ফেন | 30 | বৈদ্যুতিক শীতল ফেন |
18 | ABS NO.1 | 50 | এন্টি-লক ব্ৰেক ব্যৱস্থা, বাহনৰ স্থিৰতা নিয়ন্ত্ৰণচিষ্টেম |
19 | MIR-HTR | 10 | মিৰ'ৰ হিটাৰ, ৰিয়াৰ উইণ্ড' ডিফগাৰ, ক্ৰুজ কন্ট্ৰ'ল, চিভিটি আৰু শ্বিফ্ট ইনডিকেটৰ , ইঞ্জিন নিয়ন্ত্ৰণ |
20 | ECU-B NO.1 | 5 | মাল্টিপ’ৰ্ট ইন্ধন ইনজেকচন ব্যৱস্থা/ক্ৰমিক মাল্টিপ’ৰ্ট ইন্ধন ইনজেকচন চিষ্টেম, মূল শৰীৰ ECU |
21 | DOME | 15 | অভ্যন্তৰীণ পোহৰ, ব্যক্তিগত লাইট, অডিঅ' ব্যৱস্থা, বাহনৰ স্থিৰতা নিয়ন্ত্ৰণ ব্যৱস্থা |
22 | বিবিচি | 40 | চাৰ্জিং (1NR-FE), বন্ধ কৰক & আৰম্ভ ব্যৱস্থাপ্ৰণালী |
23 | ST | 30 | প্ৰণালী আৰম্ভ কৰা |
24 | AMP | 15 | TMMF: অডিঅ' চিষ্টেম, নেভিগেচন চিষ্টেম, পাৰ্কিং সহায়ক (ৰিয়াৰ ভিউ মনিটৰ) (TMMF - টয়োটা মটৰ মেনুফেকচাৰিং ফ্ৰান্স) |
25 | D/L NO.2 | 25 | জুলাই ২০১৪ৰ আগতে: ডাবল লক কৰা |
24 | পিডব্লিউআৰ এইচটিআৰ | 25 | জুলাই ২০১৪ৰ আগতে (টিএমএমএফ): পাৱাৰ হিটাৰ (টিএমএমএফ - টয়োটা মটৰ মেনুফেকচাৰিং ফ্ৰান্স) |
STR LOCK | 20 | জুলাই 2014ৰ আগতে (TMMF): পিছফালৰ দুৱাৰ খুলিব পৰা, ইঞ্জিন ইম’বিলাইজাৰ ব্যৱস্থা, প্ৰৱেশ & ষ্টাৰ্ট চিষ্টেম, ষ্টাৰ্ট, ষ্টিয়াৰিং লক, বেতাঁৰ দুৱাৰ লক নিয়ন্ত্ৰণ (TMMF - টয়োটা মটৰ মেনুফেকচাৰিং ফ্ৰান্স) | |
28 | ETCS | 10 | মাল্টিপ'ৰ্ট ইন্ধন ইনজেকচন ব্যৱস্থা/ক্ৰমিক মাল্টিপ'ৰ্ট ইন্ধন ইনজেকচনব্যৱস্থা |
29 | HAZ | 10 | টাৰ্ণ চিগনেল লাইট, জৰুৰীকালীন ফ্লেচাৰ |
30 | AM2 | 7.5 | মাল্টিপ’ৰ্ট ইন্ধন ইনজেকচন ব্যৱস্থা/ক্ৰমিক মাল্টিপ’ৰ্ট ইন্ধন ইনজেকচন ব্যৱস্থা, আৰম্ভণি ব্যৱস্থা |
31 | ECU-B NO.2 | 5 | গেজ আৰু মিটাৰ, বেতাঁৰ ৰিম'ট কন্ট্ৰ'ল ব্যৱস্থা, টায়াৰৰ চাপ সতৰ্কবাণী ব্যৱস্থা, সন্মুখৰ যাত্ৰীত থকা লোকৰ শ্ৰেণীবিভাজন ব্যৱস্থা |
32 | ALT-S | 7.5 | চাৰ্জিং ব্যৱস্থা |
33 | আৰ /I | 50 | ই এফ আই মেইন, ই এফ আই নং.2, ই এফ আই নং.3, আই জি2, আই জি এন, মেট, হৰ্ণ |
34 | পিটিচি | 80 | পিটিচি হিটাৰ, বাহিৰৰ ৰিয়াৰ ভিউ মিৰ’ৰ ডিফগাৰ |
ৰিলে | |||
R1 | বৈদ্যুতিক শীতল ফেন (FAN NO.2) | ||
R2 | বৈদ্যুতিক শীতল ফেন (FAN NO.1) | ||
R3 | পিছফালৰ উইণ্ড' ডিফগাৰ (DEF) | ||
R4 | ষ্টাৰ্টাৰ (ST) |
ফিউজ বক্স No2 ডায়াগ্ৰাম
ৰ নিযুক্তি ইঞ্জিন বিভাগত ফিউজ আৰু ৰিলে ফিউজ বক্স No2
No | নাম | Amp | চাৰ্কিট |
---|---|---|---|
1 | ST NO.2 | 20 | ক্ৰুজ কন্ট্ৰল (1NR-FE), CVT আৰু শ্বিফ্ট ইনডিকেটৰ (1NR-FE), ইঞ্জিন নিয়ন্ত্ৰণ (1NR-FE),আৰম্ভ কৰা |
2 | DRL | 7.5 | দিনৰ সময়ত চলি থকা পোহৰৰ ব্যৱস্থা |
2 | EU-DRL | 15 | দিনৰ ভাগত চলি থকা লাইট ব্যৱস্থা |
3 | ECD NO.4 | 10 | কুলিং ফেন, ক্ৰুজ কণ্ট্ৰল (1ND-TV), ইঞ্জিন কন্ট্ৰল (1ND-TV) |
3 | S-HORN | 10 | মাল্টিপ'ৰ্ট ইন্ধন ইনজেকচন ব্যৱস্থা/ক্ৰমিক মাল্টিপ'ৰ্ট ইন্ধন ইনজেকচন ব্যৱস্থা |
4 | H-LP MAIN | 7.5 | জুলাই ২০১৪ৰ আগতে: এয়াৰ কণ্ডিচনাৰ (অটোমেটিক a/c ৰ বাহিৰে), অটোমেটিক লাইট কন্ট্ৰল, হেডলাইট বিম লেভেল কন্ট্ৰল, লাইট অটো টাৰ্ণ অফ চিষ্টেম |
4 | H-LP MAIN | 20 | জুলাই ২০১৪ৰ পৰা: এয়াৰ কণ্ডিচনাৰ (অটোমেটিক a/c ৰ বাহিৰে), অটোমেটিক লাইট কণ্ট্ৰল, হেডলাইট, হেডলাইট বিম লেভেল নিয়ন্ত্ৰণ, লাইট অটো টাৰ্ণ অফ চিষ্টেম |
5 | এমএমটি | 50 | মাল্টি-ম'ড মেনুৱেল ট্ৰেন্সমিছন |
6 | H-LP RH HI | 10 | সোঁহাতৰ হেডলাইট (হাই বিম) |
8 | H-LP RH LO | 10 | সোঁহাতৰ হেডলাইট (লো বিম) |
9 | H-LP LH LO | 10 | বাওঁফালৰ হেডলাইট ( low beam), সন্মুখৰ কুঁৱলীপোহৰ |
10 | - | - | - |
11 | <২১>-<২২><২১>-<২২><২১>-<২২><১৯><১৬><২১>১২<২২><২১>-<২২><২১>-<২২><২১>-<২২><১৯><১৬><২১>১৩<২২><২১>-<২২><২১>-<২২><২১>-<২২><১৯><১৬><২১>১৪ <২২><২১>-<২২><২১>-<২২><২১>-<২২><১৯><১৬><২১><২২><২১><২২><২১><২২><২১>|||
ৰিলে | |||
R1 | জুলাই ২০১৪ৰ আগতে: ডিমাৰ (DIM) |
জুলাই ২০১৪ৰ পৰা : পিটিচি হিটাৰ (পিটিচি এইচটিআৰ NO.l)
হেডলাইট (H-LP /US-DRL)
নং.১:
জুলাই ২০১৪ৰ আগতে
নং | ৰিলে |
---|---|
R1 | সংহতি ৰিলে |
ৰ পৰা জুলাই ২০১৪
No | ৰিলে |
---|---|
R1 | ইচিডি নং ২<২২><১৯><১৬><২১>আৰ২<২২><২১>পিটিচি এইচটিআৰ নং ২<২২><১৯><১৬><২১>আৰ৩<২২><২১>পিটিচি এইচটিআৰ নং ৩<২২><১৯><১৬><২১>আৰ৪<২২><২১>এছটি নং ২<২২><১৯><২৩><২৪><০><২>নং ২:<৩> |
No | ৰিলে |
---|---|
আৰ1 | - |
R2 | জুটৰ আগত। ২০১৪: (O/P MTR (ষ্টপ এণ্ড ষ্টাৰ্ট চিষ্টেমৰ সৈতে)) |
জুট. ২০১৪: ডিমাৰ (ডি আই এম (প্ৰজেক্টৰ হেডলাইট))
No | ৰিলে |
---|---|
R1 | জুলাই ২০১৪ৰ আগতে: মাল্টি-ম’ড মেনুৱেল ট্ৰেন্সমিছন (MMT) |
জুট. ২০১৪: ডিমাৰ (ডি আই এম)<১১>