কেডিলাক এক্সটি৫ (২০১৭-২০২২) ফিউজ আৰু ৰিলে

  • এইটো শ্বেয়াৰ কৰক
Jose Ford

বিষয়বস্তুৰ তালিকা

কম্পেক্ট বিলাসী ক্ৰছঅভাৰ SUV Cadillac XT5 ২০১৭ চনৰ পৰা বৰ্তমানলৈকে উপলব্ধ (২০২০ চনত ফেচলিফ্ট)। এই লেখাটোত আপুনি Cadillac XT5 2017, 2018, 2019, 2020, 2021, আৰু 2022 ৰ ফিউজ বক্স ডায়াগ্ৰাম পাব, গাড়ীৰ ভিতৰত ফিউজ পেনেলৰ অৱস্থানৰ বিষয়ে তথ্য পাব, আৰু এচাইনমেণ্টৰ বিষয়ে জানিব প্ৰতিটো ফিউজ (ফিউজ বিন্যাস) আৰু ৰিলেৰ।

ফিউজ বিন্যাস Cadillac XT5 2017-2022

চিগাৰ লাইটাৰ (পাৱাৰ আউটলেট) Cadillac XT5 ৰ ফিউজসমূহ হৈছে যাত্ৰী বিভাগৰ ফিউজ বক্সত থকা ফিউজ F42 (সহায়ক শক্তি আউটলেট/লাইটাৰ) আৰু লাগেজ বিভাগৰ ফিউজ বক্সত থকা চাৰ্কিট ব্ৰেকাৰ CB3 (পিছফালৰ সহায়ক শক্তি আউটলেট)।

যাত্ৰী ফিউজ বক্সৰ অৱস্থান

ফিউজ বক্স কভাৰৰ পিছফালে ইনষ্ট্ৰুমেণ্ট পেনেলৰ তলত (যাত্ৰীৰ ফালে) অৱস্থিত (কভাৰ খোলক বা সকলো পেনেল আঁতৰাই পেলাওক)।

ফিউজ বক্স ডায়াগ্ৰাম

যাত্ৰী কম্পাৰ্টমেণ্টত ফিউজৰ নিযুক্তি
No বিৱৰণ
F1 শৰীৰ নিয়ন্ত্ৰণ মডিউল 6
F2 2017-2018: ডায়েগনষ্টিক লিংক <০>২০১৯-২০২২: ডায়েগ নষ্টিক লিংক/ কেন্দ্ৰীয় গেটৱে মডিউল
F3 ইলেক্ট্ৰিক ষ্টিয়াৰিং কলাম লক
F4 ব্যৱহৃত নহয়
F5 লজিষ্টিক
F6 ২০১৭-২০২১: উত্তাপ, বায়ু চলাচল, আৰু এয়াৰ কণ্ডিচনাৰ

২০২২: হিটিং, ভেন্টিলেচন, আৰু এয়াৰকণ্ডিচনিং/ আৰ্দ্ৰতা চেন্সৰ

F7 শৰীৰ নিয়ন্ত্ৰণ মডিউল 3
F8 2017 -২০১৯: হেড-আপ ডিছপ্লে

২০২০: ব্যৱহাৰ কৰা হোৱা নাই

২০২১-২০২২: পাৰ্ক এড/ ইলেক্ট্ৰনিক ট্ৰেন্সমিছন ৰেঞ্জ চিষ্টেম হাইব্ৰিড

F9 সোঁ সন্মুখৰ গৰম কৰা আসন
F10 ২০১৭: এয়াৰবেগ

২০১৮-২০১৯: এয়াৰবেগ/ছিট বেল্ট<৫>

২০২০-২০২২ : এয়াৰবেগ

F11 ২০১৭: ইলেক্ট্ৰনিক ট্ৰেন্সমিছন ৰেঞ্জ চিষ্টেম

২০১৮-২০১৯: ইলেক্ট্ৰনিক প্ৰিচিচন শ্বিফ্ট

২০২০-২০২২: ব্যৱহাৰ কৰা হোৱা নাই

F12 ২০১৭-২০১৯: এম্প্লিফায়াৰ

২০২০-২০২২: এম্প্লিফায়াৰ ২

F13 বডি কন্ট্ৰল মডিউল 7
F14 বাওঁফালৰ সন্মুখৰ গৰম কৰা আসন
F15 ইনষ্ট্ৰুমেণ্ট পেনেল চুইচ বেংক
F16 ছানৰুফ
F17 বডি নিয়ন্ত্ৰণ মডিউল 1
F18 2017-2020: যন্ত্ৰ পেনেল ক্লাষ্টাৰ

2021-2022: যন্ত্ৰ ক্লাষ্টাৰ/ হেড আপ প্ৰদৰ্শন

F19 ব্যৱহৃত নহয়
F20 পিছফালৰ আসনৰ এণ্ট 4
F21 শৰীৰ নিয়ন্ত্ৰণ মডিউল 4
F22 2017: তথ্য বিনোদন

2018 -২০২২: ইনফ'টেইনমেণ্ট/ ইউএছবি ডাটা/ অক্স জেক

F23 বডি কন্ট্ৰ'ল মডিউল 2
F24 USB চাৰ্জাৰ/বেতাঁৰ চাৰ্জিং মডিউল
F25 2017-2019: আল্ট্ৰাছ’নিক পাৰ্কিং সহায়ক

2020-2022: পাৰ্ক সহায়ক/ইলেক্ট্ৰনিক ট্ৰেন্সমিছন ৰেঞ্জব্যৱস্থা

F26 চিআইএম (যোগাযোগ সংহতি মডিউল)
F27 ২০১৭: ব্যৱহাৰ কৰা হোৱা নাই

২০১৮-২০২০: ভিডিঅ’

২০২১-২০২২: ভিডিঅ’/ নাইট ভিজন মডিউল

F28 HVAC প্ৰদৰ্শন
F29 ৰেডিঅ’
F30 ষ্টিয়াৰিং হুইল নিয়ন্ত্ৰণ
F31 ২০১৭-২০১৯: ফ্ৰন্ট ব্ল’ৱাৰ

২০২০-২০২২: ইলেক্ট্ৰনিক ব্ৰেক কণ্ট্ৰল মডিউল ইলেক্ট্ৰিক ব্ৰেক বুষ্টাৰ

F32 এচি ডিচি ইনভাৰ্টাৰ
F33 ড্ৰাইভাৰৰ শক্তিৰ আসন
F34 যাত্ৰী শক্তিৰ আসন
F35 বেটাৰী IEC 1 ফিড
F36 ইলেক্ট্ৰিক পাৱাৰ ষ্টিয়াৰিং
F37 2017-2020: পিছফালৰ আসনৰ মনোৰঞ্জন/ ইউএছবি চাৰ্জ/ বেতাঁৰ চাৰ্জিং মডিউল

2021-2022: পিছফালৰ আসনৰ মনোৰঞ্জন/ ইউএছবি চাৰ্জ/ বেতাঁৰ চাৰ্জিং মডিউল/ সহায়ক শক্তি আউটলেট/লাইটাৰ

F38 শৰীৰ নিয়ন্ত্ৰণ মডিউল 8
F39 ব্যৱহৃত নহয়
F40 ব্যৱহৃত নহয়
F41 ব্যৱহৃত নহয়
F42 সহায় শক্তি আউটলেট / লাইটাৰ

ইঞ্জিনৰ বিভাগ

ফিউজ বক্সৰ অৱস্থান

ফিউজ বক্সৰ ডায়াগ্ৰাম

ইঞ্জিন বিভাগত ফিউজ আৰু ৰিলেৰ নিযুক্তি <২১>F37 <২১>২০১৭-২০১৯: ব্যৱহাৰ কৰা হোৱা নাই

২০২০-২০২২: ইলেক্ট্ৰনিক ব্ৰেক কণ্ট্ৰল মডিউল ইলেক্ট্ৰিক ব্ৰেক বুষ্টাৰ/ ৰান/ক্ৰেংক

<১৬><২১>F৭৭<২২><২১>নহয়ব্যৱহৃত
No বিৱৰণ
F1 এবিএছ পাম্প
F2 ষ্টাৰ্টাৰ 1
F3 ডিচি ডিচি ট্ৰেন্সফৰ্মাৰ১
F4 ব্যৱহৃত নহয়
F5 ২০১৭-২০১৯: ব্যৱহাৰ কৰা হোৱা নাই

২০২০-২০২২: ডিচি-ডিচি ট্ৰেন্সফৰ্মাৰ ২

F6 ২০১৭-২০১৯: ব্যৱহাৰ কৰা হোৱা নাই

২০২০-২০২২: এম্প্লিফায়াৰ ১<৫>

F7 ডিচি ডিচি ট্ৰেন্সফৰ্মাৰ 2
F8 ষ্টাৰ্টাৰ 3
F9 ব্যৱহৃত নহয়
F10 ব্যৱহৃত নহয়
F11 ব্যৱহৃত নহয়
F12 ফ্ৰন্ট ৱাইপাৰ
F13 ষ্টাৰ্টাৰ 2
F14 এল ই ডি/অটোমেটিক হেডলেম্প লেভেলিং (যদি সজ্জিত থাকে)
F15 পিছফালৰ ৱাইপাৰ 1
F16 ব্যৱহৃত নহয়
F17 ব্যৱহৃত নহয়
F18 স্বয়ংক্ৰিয় হেডলেম্প লেভেলিং (যদি সজ্জিত)
F19 ব্যৱহৃত নহয়
F20 ব্যৱহৃত নহয়
F21 ব্যৱহৃত নহয়
F22 ইলেক্ট্ৰনিক ব্ৰেক নিয়ন্ত্ৰণ মডিউল
F23 পাৰ্কিং/ট্ৰেইলাৰ লেম্প
F24 সোঁ ট্ৰেইলাৰ ষ্টপলেম্প/টাৰ্ণলেম্প<২২><১৯><১৬><২১>এফ২৫<২২><২১>ষ্টিয়াৰিং কলাম লক
F26 ব্যৱহৃত নহয়
F27 বাওঁফালৰ ট্ৰেইলাৰ ষ্টপলেম্প/টাৰ্ণলেম্প
F28 ব্যৱহৃত নহয়
F29 ব্যৱহৃত নহয়
F30 ৱাশ্বাৰ পাম্প
F31 ২০১৭-২০১৯: সোঁফালৰ লো-বিম হেডলেম্প

২০২০-২০২২: ব্যৱহাৰ কৰা হোৱা নাই

F32 ২০১৭-২০১৯: বাওঁফালৰ লো-বিম হেডলেম্প

২০২০-২০২২: নহয়ব্যৱহৃত

F33 কুঁৱলীৰ লেম্প
F34 হৰ্ণ
F35 ব্যৱহৃত নহয়
F36 বাওঁফালৰ হাই-বিম হেডলেম্প
সোঁফালৰ হাই-বিম হেডলেম্প
F38 ২০১৭-২০২০: স্বয়ংক্ৰিয় হেডলেম্প লেভেলিং (যদি সজ্জিত থাকে)
F39 2017-2019: ট্ৰেন্সমিছন নিয়ন্ত্ৰণ মডিউল 1

2020-2022: ট্ৰেন্সমিছন নিয়ন্ত্ৰণ মডিউল/বেটাৰী 1

F40 বাওঁ পিছফালৰ বাছৰ বৈদ্যুতিক কেন্দ্ৰ/ইগনিচন
F41 যন্ত্ৰৰ ক্লাষ্টাৰ
F42 ২০১৭-২০২০: হিটিং, ভেন্টিলেচন, আৰু এয়াৰ কণ্ডিচনাৰ

২০২১-২০২২: হিটিং, ভেন্টিলেচন, আৰু এয়াৰ কণ্ডিচনাৰ/ চেণ্ট্ৰেল গেটৱে মডিউল R/C

F43 ২০১৭-২০২০: হেড-আপ ডিছপ্লে

২০২১-২০২২: হেড-আপ ডিছপ্লে/ প্ৰতিফলিত পোহৰ সহায়ক

F44
F45 ব্যৱহৃত নহয়
F46 ব্যৱহৃত নহয়
F47 ব্যৱহৃত নহয়
F48 পিছফালৰ ৱাইপাৰ 2
F49 2017-2020: অভ্যন্তৰীণ ৰিয়াৰভিউ মিৰ’ৰ/ট্ৰেইলাৰ

2021-2022: অভ্যন্তৰীণ ৰিয়াৰভিউ মিৰ’ৰ/ট্ৰেইলাৰ/পিছফালৰ গৰম কৰা আসন/ৰান/ক্ৰেংক

F50 ইন্ধন ব্যৱস্থা নিয়ন্ত্ৰণ মডিউল
F51 গৰম কৰা ষ্টিয়াৰিং হুইল
F52 এয়াৰ কণ্ডিচনাৰক্লাচ
F53 ২০১৭-২০১৯: ট্ৰেন্সমিছন ৰেঞ্জ নিয়ন্ত্ৰণ মডিউল

২০২০: ব্যৱহাৰ কৰা হোৱা নাই

২০২১-২০২২: কুলেণ্ট পাম্প

F54 ২০১৭-২০২০: শীতল পাম্প
F55 ব্যৱহৃত নহয়
F56 ব্যৱহৃত নহয়
F57 ইঞ্জিন নিয়ন্ত্ৰণ মডিউল/ইগনিচন
F58 ট্ৰেন্সমিছন নিয়ন্ত্ৰণ মডিউল/ইগনিচন
F59 ইঞ্জিন নিয়ন্ত্ৰণ মডিউল বেটাৰী
F60 ২০১৭-২০১৯: ট্ৰেন্সমিছন ৰেঞ্জ নিয়ন্ত্ৰণ মডিউল ২

২০২০-২০২২: ব্যৱহাৰ কৰা হোৱা নাই

F61 ২০১৭-২০২০ : O2 চেন্সৰ 1/ এৰ'শ্বাটাৰ

2021-2022: O2 চেন্সৰ 1/ এৰ'শ্বাটাৰ/ গণ বায়ু প্ৰবাহ চেন্সৰ

F62 ইঞ্জিন নিয়ন্ত্ৰণ মডিউল–অদ্ভুত
F63 O2 চেন্সৰ 2
F64 ইঞ্জিন নিয়ন্ত্ৰণ মডিউল–আনকি
F65 ইঞ্জিন নিয়ন্ত্ৰণ মডিউল পাৱাৰট্ৰেইন 1
F66 ইঞ্জিন নিয়ন্ত্ৰণ মডিউল পাৱাৰট্ৰেইন 2
F67 ২০১৭-২০১৯: পাৱাৰট্ৰেইন টি আৰ চি এম

২০২০-২০২২: ইঞ্জিন নিয়ন্ত্ৰণ মডিউল পৃ owertrain 3

F68 ব্যৱহৃত নহয়
F69 ব্যৱহৃত নহয়
F70 ব্যৱহৃত নহয়
F71 ব্যৱহৃত নহয়
F72 ব্যৱহৃত নহয়
F73 ব্যৱহৃত নহয়
F74 ব্যৱহাৰ কৰা হোৱা নাই
F75 ব্যৱহৃত নহয়
F76 ব্যৱহৃত নহয়
ৰিলে
K1 ষ্টাৰ্টাৰ 1
K2 ৰান/ক্ৰেংক
K3 ষ্টাৰ্টাৰ 3
K4 এল ই ডি/অটোমেটিক হেডলেম্প (যদি সজ্জিত)
K5 ব্যৱহৃত নহয়
K6 ২০১৭-২০২০: শীতল পদাৰ্থ পাম্প
K7 ইঞ্জিন নিয়ন্ত্ৰণ মডিউল
K8 এয়াৰ কণ্ডিচনাৰ
K9 ব্যৱহৃত নহয়
K10 ষ্টাৰ্টাৰ 2

লাগেজ কম্পাৰ্টমেণ্ট

ফিউজ বক্সৰ স্থান

ফিউজবক্সটো ট্ৰাংকৰ বাওঁফালে, কভাৰৰ পিছফালে অৱস্থিত।

ফিউজ বক্সৰ ডায়াগ্ৰাম

ৰ নিযুক্তি লাগেজ কম্পাৰ্টমেণ্টত ফিউজ আৰু ৰিলে <২১>পা চেঞ্জাৰ ছেফটি বেল্ট
No বিৱৰণ
F1 ব্যৱহৃত নহয়
F2 ট্ৰেইলাৰ বেটাৰী 1
F3 চালকৰ সুৰক্ষা বেল্ট
F4 পিছফালৰ ব্ল'ৱাৰ
F5 পিছফালৰ ড্ৰাইভ নিয়ন্ত্ৰণ
F6
F7 সোঁ উইণ্ড'
F8 পিছফালৰ ডিফগাৰ
F9 বাওঁফালৰ উইণ্ড'
F10 ব্যৱহৃত নহয়
F11 ট্ৰেইলাৰ ৰিভাৰ্ছ
F12 ব্যৱহৃত নহয়
F13 ব্যৱহৃত নহয়
F14 ব্যৱহৃত নহয়
F15 ব্যৱহৃত নহয়
F16 নহয়ব্যৱহৃত
F17 ২০১৭-২০২০: কেমেৰা
F18 ২০১৭-২০২০: ট্ৰেইলাৰ মডিউল

2021-2022: ট্ৰেইলাৰ মডিউল/ আনুষংগিক শক্তি মডিউল/ ৰিচাৰ্জযোগ্য শক্তি সংৰক্ষণ ব্যৱস্থাৰ ইগনিচন F19 2017-2020 : বায়ু চলাচল কৰা আসন

2021-2022: বায়ু চলাচল কৰা আসন/ বাওঁফালৰ সন্মুখৰ গৰম কৰা আসন/ চলোৱা/ক্ৰেংক F20 ব্যৱহৃত নহয় F21 ট্ৰেইলাৰ সংযোগকাৰী F22 ব্যৱহৃত নহয় F23 ব্যৱহৃত নহয় F24 যাত্ৰী উইণ্ড' চুইচ F25 নহয় ব্যৱহৃত F26 ট্ৰেইলাৰ ব্ৰেক F27 ড্ৰাইভাৰৰ বায়ু চলাচল কৰা আসন/লাম্বাৰ F28 নিষ্ক্ৰিয় প্ৰৱেশ/ নিষ্ক্ৰিয় আৰম্ভণি F29 ব্যৱহৃত নহয় F30 কেনিষ্টাৰ ভেণ্ট F31 ২০২১-২০২২: ৰিচাৰ্জযোগ্য শক্তি সংৰক্ষণ ব্যৱস্থা F32 গৰম কৰা দাপোন F33 ব্যৱহৃত নহয় F34 ২০১৭: লজিক মোড

২০১৮- ২০২২: লিফ্টগেট মডিউল F35 ইন্ধন ব্যৱস্থা নিয়ন্ত্ৰণ মডিউল F36 যাত্ৰীৰ বায়ু চলাচল কৰা আসন/লাম্বাৰ F37 2021-2022: বাহ্যিক এম্প্লিফায়াৰ হাইব্ৰিড F38 উইণ্ড' মডিউল F39 পিছফালৰ বন্ধ F40 মেমৰি ছিট মডিউল F41 স্বয়ংক্ৰিয় দখল চেন্সৰ F42 ট্ৰেইলাৰবেটাৰী 2 F43 2021-2022: ব্ল'ৱাৰ কনছ'ল F44 ব্যৱহৃত নহয় F45 লিফ্টগেট F46 পিছফালৰ গৰম কৰা আসন <২১>F47 ব্যৱহৃত নহয় F48 গ্লাছ ব্ৰেক চেন্সৰ F49 <২১>ব্যৱহৃত নহয় F50 ব্যৱহৃত নহয় F51 ব্যৱহৃত নহয় F52 অৰ্ধ-সক্ৰিয় ডেম্পেন চিষ্টেম মডিউল F53 2017: পিছফালৰ পাৰ্কিং সহায়ক মডিউল <১৯><৫>

২০১৮-২০২০: পিছফালৰ পাৰ্কিং সহায়ক মডিউল/ ভিডিঅ’/ ইউএছবি F54 ২০১৭: বাহ্যিক বস্তু গণনা কৰা

২০১৮-২০২২: বাহ্যিক বস্তু গণনা কৰা/ চাইড ব্লাইণ্ড জ’ন সতৰ্কবাণী F55 ব্যৱহৃত নহয় F56 ইউনিভাৰ্চেল গেৰেজৰ দুৱাৰ খোলা /বৰষুণৰ চেন্সৰ F57 চুৰি প্ৰতিৰোধক চাৰ্কিট ব্ৰেকাৰ CB1 ব্যৱহৃত নহয় CB2 ব্যৱহৃত নহয় CB3 পিছফালৰ সহায়ক শক্তি আউটলেট ৰিলে K1 ব্যৱহৃত নহয় K2 ব্যৱহৃত নহয়

মই জোচে ফৰ্ড, আৰু মই মানুহক তেওঁলোকৰ গাড়ীত ফিউজ বক্স বিচাৰি উলিয়াবলৈ সহায় কৰো। মই জানো তেওঁলোক ক’ত আছে, তেওঁলোকৰ চেহেৰা কেনেকুৱা, আৰু তেওঁলোকৰ ওচৰলৈ কেনেকৈ যাব পাৰি। এই কামত মই এজন পেছাদাৰী, আৰু মোৰ কামৰ বাবে গৌৰৱ কৰো।যেতিয়া কোনোবাই নিজৰ গাড়ীখনৰ লগত অসুবিধা পায়, তেতিয়া প্ৰায়ে ফিউজ বক্সৰ লগত কিবা এটা সঠিকভাৱে কাম নকৰাৰ বাবেই হয়। সেইখিনিতে মই সোমাই আছো - মই মানুহক সমস্যাটোৰ সমস্যা সমাধান কৰাত সহায় কৰো আৰু সমাধান বিচাৰি উলিয়াওঁ। বছৰ বছৰ ধৰি এই কামটো কৰি আহিছো, আৰু ইয়াত মই বহুত ভাল।