আলফা ৰোমিঅ' ষ্টেলভিঅ' (২০১৭-২০১৯..) ফিউজ

  • এইটো শ্বেয়াৰ কৰক
Jose Ford

কম্পেক্ট বিলাসী ক্ৰছ অভাৰ এছ ইউ ভি আলফা ৰোমিঅ’ ষ্টেলভিঅ’ ২০১৭ চনৰ পৰা বৰ্তমানলৈকে উপলব্ধ। ইয়াত আপুনি আলফা ৰোমিঅ' ষ্টেলভিঅ' ২০১৭, ২০১৮ আৰু ২০১৯ ৰ ফিউজ বক্স ডায়াগ্ৰাম পাব, গাড়ীৰ ভিতৰত ফিউজ পেনেলৰ অৱস্থানৰ বিষয়ে তথ্য পাব, আৰু প্ৰতিটো ফিউজৰ নিযুক্তিৰ বিষয়ে জানিব (ফিউজ বিন্যাস)।

ফিউজ লেআউট আলফা ৰোমিঅ' ষ্টেলভিঅ' ২০১৭-২০১৯..

আলফা ৰোমিঅ' ষ্টেলভিঅ' ত চিগাৰ লাইটাৰ / পাৱাৰ আউটলেট ফিউজ যাত্ৰী বিভাগৰ ফিউজ ব্লকত ফিউজ NoF94।

যাত্ৰী বিভাগ

ফিউজ বক্সৰ অৱস্থান

ফিউজ বক্স যাত্ৰীবাহীৰ ফালৰ ফুটবৰ্ডৰ তলত অৱস্থিত।

যাত্ৰীৰ ফালে ফুটবৰ্ড 1 ৰ ওপৰৰ মূৰটো তুলি লওক, ইয়াক টানি 2 টা বুটাম এৰি দিয়ক;

পেনেল 2 টো তললৈ উলিয়াই আঁতৰাই দিয়ক, দুটা ফিক্সিং হুক খুলি দিয়াৰ পিছত।

ফিউজ বক্স ডায়াগ্ৰাম

যাত্ৰী বিভাগত ফিউজৰ নিযুক্তি
No এম্পিয়াৰ সুৰক্ষিত উপাদান
F33 25 সমুখৰ বৈদ্যুতিক খিৰিকী (ড্ৰাইভাৰৰ ফালে)
F34 25 সমুখৰ বৈদ্যুতিক খিৰিকী (যাত্ৰীৰ ফাল)
F36 15 কানেক্টৰ বাবে শক্তি যোগান চিষ্টেম, জলবায়ু নিয়ন্ত্ৰণ ব্যৱস্থা, এলাৰ্ম, ইলেক্ট্ৰিক দুৱাৰ মিৰ'ৰ ফল্ডিং, ইঅ'বিডি চিষ্টেম, ইউএছবি প'ৰ্ট
F38 20 পাৱাৰ লক ডিভাইচ (ড্ৰাইভাৰৰ ফালে দুৱাৰ আনলক - য'ত প্ৰদান কৰা হৈছে)/দুৱাৰ আনলক কেন্দ্ৰীয়লক কৰা
F43 20 উইণ্ডস্ক্ৰীণ ৱাশ্বাৰ পাম্প
F47 25 পিছফালৰ বাওঁফালৰ বৈদ্যুতিক খিৰিকী
F48 25 পিছফালৰ সোঁফালৰ বৈদ্যুতিক খিৰিকী
F94 15 হিটাৰৰ পিছফালৰ খিৰিকীৰ কইল, চিগাৰ লাইটাৰ

লাগেজ কম্পাৰ্টমেণ্ট

ফিউজ বক্সৰ স্থান

ফিউজ বক্সটো কাষৰ কভাৰৰ পিছফালে লাগেজ কম্পাৰ্টমেণ্টৰ সোঁফালে থাকে।

কভাৰটো আঁতৰাই নিয়ন্ত্ৰণ ইউনিটৰ কভাৰটো আঁতৰাই পেলাওক

ফিউজ বক্স ডায়াগ্ৰাম

লাগেজ কম্পাৰ্টমেণ্টত ফিউজৰ নিযুক্তি <২১>ট' বাৰ (+১৫)<২২><১৯><২৩><২৪><৫><৫>
No এম্পিয়াৰ সুৰক্ষিত উপাদান
F01 40 ট' হুক মডিউল (TTM/TTEBM)
F08 30 হাই-ফাই ব্যৱস্থা F08
F21 10 1-ড্ৰাইভ / ইউএছবি চকেট / AUX / ইউএছবি চাৰ্জাৰ
F22 20 KL15/এটা লাগেজ কম্পাৰ্টমেণ্টত 12V পাৱাৰ চকেট
F1 20 ট্ৰেইলাৰ লাইট কণ্ট্ৰল ইউনিট পাৱাৰ চাপ্লাই y (+30)
F2 15 ট্ৰেইলাৰ লাইট নিয়ন্ত্ৰণ ইউনিটৰ শক্তি যোগান (+30)
F3 10 ট্ৰেইলাৰ চকেট (কেৱল EMEA) (+30)
F4 10

মই জোচে ফৰ্ড, আৰু মই মানুহক তেওঁলোকৰ গাড়ীত ফিউজ বক্স বিচাৰি উলিয়াবলৈ সহায় কৰো। মই জানো তেওঁলোক ক’ত আছে, তেওঁলোকৰ চেহেৰা কেনেকুৱা, আৰু তেওঁলোকৰ ওচৰলৈ কেনেকৈ যাব পাৰি। এই কামত মই এজন পেছাদাৰী, আৰু মোৰ কামৰ বাবে গৌৰৱ কৰো।যেতিয়া কোনোবাই নিজৰ গাড়ীখনৰ লগত অসুবিধা পায়, তেতিয়া প্ৰায়ে ফিউজ বক্সৰ লগত কিবা এটা সঠিকভাৱে কাম নকৰাৰ বাবেই হয়। সেইখিনিতে মই সোমাই আছো - মই মানুহক সমস্যাটোৰ সমস্যা সমাধান কৰাত সহায় কৰো আৰু সমাধান বিচাৰি উলিয়াওঁ। বছৰ বছৰ ধৰি এই কামটো কৰি আহিছো, আৰু ইয়াত মই বহুত ভাল।