Skoda Octavia (Mk3/5E; 2013-2016) versmelt

  • Deel Dit
Jose Ford

In hierdie artikel kyk ons ​​na die derde generasie Skoda Octavia (5E) voor 'n opknapping, vervaardig van 2012 tot 2016. Hier sal jy lontkastdiagramme van Skoda Octavia 2013, 2014, 2015, 2016 , kry inligting oor die ligging van die lontpanele binne die motor, en leer oor die toewysing van elke lont (lontuitleg).

Skeringuitleg Skoda Octavia 2013-2016

Sigaaraansteker (kraguitlaat) sekerings in die Skoda Octavia is die versmeltings #40 (12-Volt kragsok) en #46 (230-Volt kragsok ) in die instrumentpaneel sekeringboks.

Kleurkodering van smelters

Skeringkleur Maksimum stroomsterkte
ligbruin 5
donkerbruin 7.5
rooi 10
blou 15
geel/blou 20
wit 25
groen/pienk 30
oranje/groen 40
rooi 50

Versmeltings in die dash paneel (versi op 1 – 2013, 2014)

Sekeringkas-ligging

Linksstuurvoertuie:

Op linkerstuurvoertuie, die lontboks is agter die stoorkompartement in die linkerkantste gedeelte van die paneelbord geleë.

Regterstuurvoertuie:

Op regterstuurvoertuie is dit aan die voorste passasierskant agter die handskoenkas in die linkerkantste gedeelte van diepaneelbord

Sekeringboksdiagram

Skroeftoewysing in die paneelbordpaneel (weergawe 1 – 2013, 2014)
No. Kragverbruiker
1 Nie toegeken nie
2 Nie toegewys nie
3 Nie toegewys nie
4 Nie toegewys nie
5 Databusbeheereenheid
6 Alarmsensor
7 Beheereenheid vir die lugversorgingstelsel, verwarming, ontvanger vir afstandbeheer vir die hulpverhitting, kieser hefboom vir die outomatiese ratkas, relais vir die agterruitverwarmer, herhaling vir die ruitverwarmer
8 Ligskakelaar, reënsensor, diagnostiese sok
9 Haldex-koppelaar
10 Raakskerm
11 Verhitte agtersitplekke
12 Radio
13 gordelspanner - bestuurderskant
14 Lugblaser vir lugversorging,verhitting
15 Elektriese stuurslot
16 Seinversterker vir telefoon, telefoonvoorinstallasie
17 Instrumentgroep
18 Nie toegeken nie
19 KESSY-beheereenheid
20 Stuurwielmodule
21 Nie toegewys nie
22 Bagasiebakdeuropening
23 Lig - regs
24 Panorama dak
25 Beheereenheid vir sentrale sluiting voordeur regs, kragvensters - links
26 Verhitte voorsitplekke
27 Musiekversterker
28 Sleeptoestel
29 Nie toegeken nie
30 Nie toegeken nie
31 Koplig - links
32 Parkeerhulp (Park Assist)
33 Lugsak
34 TCS-knoppie, ESC, bandbeheerskerm, druksensor vir lugversorging, truligskakelaar, dowwe truspieël, START-STOP-knoppie, telefoonvoorinstallasie , beheer vir verwarming van agtersitplekke, sensor vir lugversorging, 230 V kragsok, klankaktuator
35 Koplig, kopligstraalverstelling, diagnostiese koppelstuk, kamera , radar
36 Koplig regs
37 Koplig links
38 Insleeptoestel
39 Beheereenheid vir sentrale sluiting voordeur - regs, kragvensters -voor en regs agter
40 12-Volt kragsok
41 CNG-aflos
42 Beheereenheid vir sentrale sluiting agterdeur - links, regs, kopligskoonmaakstelsel, ruitveërs
43 Visor vir gasontladingsgloeilampe,binnebeligting
44 Sleeptoestel
45 Beheereenheid vir beheer van sitplekverstelling
46 230-volt kragsok
47 Agterruitveër
48 Nie toegewys nie
49 Spiraal op aansitter-relais, koppelaarpedaalskakelaar
50 Nie toegewys nie
51 gordelspanner - voorste passasierskant
52 Nie toegewys nie
53 Relais vir agterruitverwarmer

Sekerings in die paneelbord (weergawe 2 – 2015, 2016)

Sit sekeringkas ligging

Linksbestuurvoertuie:

Op linkerstuurvoertuie is dit agter die stoorkompartement in die linkerkantste gedeelte van die paneelbord geleë.

Regterstuurvoertuie:

Op regterbestuurde voertuie is die lontkas aan die voorste passasierskant agter die handskoenkas in die linkerkantste gedeelte van die paneelbord geleë

Sekeringboksdiagram

Skeringtoewysing in die paneelbord (weergawe 2 – 2015, 2016)
No. Verbruiker
1 Nie toegewys nie
2 Nie toegewys nie
3 Nie toegewys nie
4 Nie toegewys nie
5 Databusbeheereenheid
6 Alarmsensor
7 Beheereenheid vir die lugversorgingstelsel, verwarming, ontvanger vir afstandbeheer vir die hulpverhitting, kieshefboom vir die outomatiese ratkas, relais vir die agterruitverwarmer, herhaling vir die ruitverwarmer
8 Ligskakelaar, reënsensor, diagnostiese sok
9 Haldex-koppelaar
10 Raakskerm
11 Verhitte agtersitplekke
12 Radio
13 Bordspanner - bestuurderskant
14 Lugblaser vir lugversorging f verhitting
15 Elektriese stuurslot
16 Seinversterker vir telefoon, telefoonvoorinstallasie
17 Instrumentgroep
18 Nie toegewys nie
19 KESSY-beheereenheid
20 Bedryfhefboom onder die stuurwiel
21 Nie toegewys nie
22 Sleephaak - kontak in die sok
23 Lig - regs
24 Panorama dak
25 Beheereenheid vir sentrale sluiting voordeur regs, kragvensters -links
26 Verhitte voorsitplekke
27 Musiekversterker
28 Sleephaak - linkerlig
29 CNG relay
30 Nie toegewys nie
31 Koplig -links
32 Parkeerhulp (Park Assist)
33 Lugsakskakelaar vir gevaarwaarskuwing ligte
34 TCS, ESC-knoppie, bandbeheerskerm, druksensor vir lugversorging, tru-ligskakelaar, binnespieël met outomatiese verduistering, START-STOP-knoppie , telefoonvoorinstallasie, beheer vir verwarming van agtersitplekke, sensor vir lugversorging, 230 V kragsok, sportklankgenerator
35 Koplig, kopligstraalverstelling , diagnostiese aansluiting, kamera, radar
36 Koplig regs
37 Koplig links
38 Sleephaak - regterlig
39 Beheereenheid vir sentrale sluiting voordeur - regs, kragvensters -voor en regs agter
40 12-Volt kragsok
41 Nie toegeken nie
42 Beheereenheid vir sentrale sluiting agterdeur - links, regs, koplig skoonmaakstelsel, ruitveërs
43 Visor vir gasontladingsgloeilampe, binnebeligting
44 Sleephaak - kontak in die sok
45 Beheereenheid vir beheer van sitplekverstelling
46 230-Volt kragsok
47 Agterruitveër
48 Nie toegewys nie
49 Klop op aansitter-aflos, koppelaarpedaalskakelaar
50 Oopmaak van die bagasiebakdeksel
51 Bordspanner - voorste passasierskant
52 Nie toegeken nie
53 Relais vir agterruitverwarmer

Sekerings in die enjinkompartement

Sit sekeringskas plek

Die lonts is onder die deksel in die enjinkompartement aan die linkerkant geleë.

Sekeringboksdiagram (weergawe 1 – 2013, 2014)

Skeringsopdrag in enjinkompartement (weergawe 1 – 2013, 2014)
No. Kragverbruiker
F1 Beheereenheid vir ESC
F2 Beheereenheid vir ESC, ABS
F3 Enjinbeheereenheid
F4 Enjinbeheereenheid, relais vir elektriese hulpverhitting
F5 Enjinkomponente
F6 Remsensor, enjinkomponente
F7 Koelmiddelpomp, enjinkomponente
F8 Lambda-sonde
F9 Ontsteking, beheereenheid vir gloeipropstelsel, enjinkomponente
F10 Beheereenheid vir brandstofpomp, ontsteking
F11 Elektriese hulpverhittingstelsel
F12 Elektriese hulpverhittingstelsel
F13 Beheereenheid vir outomatiese ratkas
F14 Voorruitverwarmer -links
F15 Torn
F16 Ontsteking, brandstofpomp
F17 Beheereenheid vir ABS, ESC, enjinbeheereenheid
F18 Databusbeheereenheid
F19 Ruitveërs
F20 Alarm
F21 ABS
F22 Enjinbeheereenheid
F23 Starter
F24 Elektriese hulpverhittingstelsel
F31 Nie toegewys nie
F32 Nie toegewys nie
F33 Nie toegewys nie
F34 Voorruitverwarmer - regs
F35 Nie toegewys nie
F36 Nie toegewys nie
F37 Beheereenheid vir hulpverhitting
F38 Nie toegewys nie

Sekeringkasdiagram (weergawe 2 – 2015, 2016)

Sekeringstoewysing in enjinkompartement (weergawe 2 – 2015, 2016)
No. Verbruiker
1 Beheereenheid vir ESC, ABS
2 Beheereenheid vir ESC, ABS
3 Enjinbeheereenheid
4 Verkoelerwaaier, olietemperatuursensor, lugvolumesensor, beheerklep vir brandstofdruk, relais vir elektriese hulpverhitting
5 Klop van die aflos vir die ontstekingstelsel, spoel van die CNG-aflos
6 Remsensor
7 Koelmiddelpomp, verkoelersluiter
8 Lambdasonde
9 Ontsteking, beheereenheid vir voorverhittingstelsel
10 Beheereenheid vir brandstofpomp, ontsteking
11 Elektriese hulpverhittingstelsel
12 Elektriese hulpverhittingstelsel
13 Beheereenheid vir outomatiese ratkas
14 Nie toegewys nie
15 Horn
16 Ontsteking, brandstofpomp
17 Beheereenheid vir ABS, ESC, enjinbeheereenheid
18 Databusbeheereenheid
19 Ruitveërs
20 Alarm
21 Ruitverwarmer - links
22 Enjinbeheereenheid
23 Starter
24 Elektriese hulpverhittingstelsel
31 Nie toegeken nie
32 Nie toegeken nie
33 Nie toegewys nie
34 Voorruitverwarmer - regs
35 Nie toegeken nie
36 Nie toegeken nie
37 Beheereenheid vir hulpverhitting
38 Nie toegewys nie

Ek is Jose Ford, en ek help mense om sekeringskaste in hul motors te vind. Ek weet waar hulle is, hoe hulle lyk en hoe om by hulle uit te kom. Ek is 'n professionele persoon in hierdie taak, en ek is trots op my werk. Wanneer iemand sukkel met hul motor, is dit dikwels omdat iets nie reg werk met die lont boks nie. Dit is waar ek inkom - ek help mense om die probleem op te los en 'n oplossing te vind. Ek doen dit al jare, en ek is baie goed daarmee.