INHOUDSOPGAWE
In hierdie artikel kyk ons na die tweede generasie SEAT Leon (1P), vervaardig vanaf 2005 tot 2012. Hier sal jy lontkastdiagramme van SEAT Leon 2005, 2006, 2007, 2008, 2009 vind , 2010, 2011 en 2012 , kry inligting oor die ligging van die lontpanele binne die motor, en leer oor die toewysing van elke lont (lontuitleg).
Skeringuitleg SEAT Leon 2005 -2012
Sigaaraansteker (kraguitlaat) lont in die SEAT Leon is die lont #24 en #26 (2006) of #42 (sedert 2006) in die instrumentpaneel sekeringskas.
Kleurkodering van sekerings
Kleur | Ampere |
---|---|
ligbruin | 5 |
rooi | 10 |
blou | 15 |
geel | 20 |
natuurlik (wit) | 25 |
groen | 30 |
oranje | 40 |
rooi | 50 |
wit | 80 |
blou | 100 |
grys | 150 |
violet | 200 |
Sekeringkas ligging
Passasierskompartement
Die versmeltings is aan die linkerkant van die paneelbord agter 'n deksel geleë.
Enjinkompartement
Sekeringboksdiagramme
2005
Instrumentpaneel
Toewysing van sekerings in die instrumentpaneel (2005)
Nommer | Elektriesboks | 100 |
---|---|---|
E1 | Ventilator 500 W | 50/80 |
F1 | PTC's (Aanvullende elektriese verhitting deur lug gebruik) | 100 |
G1 | Sleepwa lont spanningstoevoer in interne smeltkas | 50 |
H1 | Sentrale sluitbeheereenheid (4F8 met outoslot) |
2007
Instrumentpaneel
Toewysing van sekerings in die instrumentpaneel (2007)
Nommer | Elektriese toerusting | Ampere |
---|---|---|
1 | Diagnose Skakelbord/lnstrumentligte / Hoofligte skakelbord/ Vloeimeter/ Verhitte veërs | 10 |
2 | Enjinbeheereenheid/ ABS-ESP skakelbord/ Outomatiese ratkas/ Instrumentpaneel/ Sleepwa skakelbord/ Ligskakelaar / Remsensor/ Kragstuur/ Regter en linker hoofligte | 5 |
3 | Lugsak | 5 |
4 | Verhitting/ Terugskakelaar/ ASR-ESP skakelaar/ Telefoon/ Spuitkoppe/ Elektrochroom anti-verblindingspieël/ Tomtom na vigator | 5 |
5 | Regte xenon-koplig | 5 |
6 | Linker xenon koplig | 5 |
7 | Vakant | |
8 | Sleepvoorinstallasiestel (ondersteunde oplossing) | 5 |
9 | Vakant | |
10 | Vakant | |
11 | Vakant | |
12 | Sentraalsluit | 15 |
13 | Diagnose/ Ligte skakelaar/ Reënsensor | 10 |
14 | Outomatiese ratkas / Verhitting/ ESP skakelbord/ Outomatiese ratkas hefboom | 5 |
15 | Kabelbeheereenheid | 7,5 |
16 | Vakant | |
17 | Alarm | 5 |
18 | Vakant | |
19 | Misstel (ondersteunde oplossing) | |
20 | Vakant | |
21 | D2L-enjin (2,01147 kW 4-spoed TFSI) | 10 |
22 | Blaserbeheer | 40 |
23 | Elektriese vensters (voor) | 30 |
24 | Vakant | |
25 | Agterruitverwarmer | 25 |
26 | Elektriese vensters agter | 30 |
27 | Enjin (brandstofbeheereenheid/pomp) aflos) | 15 |
28 | Geriefkontroles | 25 |
29 | Vakant | |
30 | Au tomatiese ratkas | 20 |
31 | Vakuumpomp | 20 |
32 | Vakant | |
33 | Sondak | 30 |
34 | Geriefkontroles | 25 |
35 | Vakant | |
36 | Kopligwasserstelsel | 20 |
37 | Verhitte sitplekke | 30 |
38 | D2L-enjin (2.01147 kW 4-spoed TFSI) | 10 |
39 | Vakant | |
40 | Blaasbeheer | 40 |
41 | Agterveërmotor / Skakelbordbedrading | 15 |
42 | 12 V-sok/ Sigaretaansteker | 15 |
43 | Sleepwabeugelvoorinstallasie | 15 |
44 | Voorafinstallasie van sleepwabeugel | 20 |
45 | Sleepwabeugel voorafinstallasie | 15 |
46 | Vakant | |
47 | D2L-enjin (2.0 1147 kW 4-spoed TFSI) | 10 |
48 | D2L-enjin (2.0 1147 kW 4-spoed TFSI) | 10 |
49 | Vakant |
Enjinkompartement
Toewysing van sekerings in die enjinkompartement (2007)
Nommer | Elektriese toerusting | Ampere |
---|---|---|
1 | Skoon | 30 |
2 | Stuurkolom | 5 |
3 | Kabelbeheereenheid | 5 |
A | ABS | 30 |
5 | AQ-ratkas | 15 |
6 | Instrumentpaneel | 5 |
7 | Vakant | |
8 | Radio | 15 |
9 | Telefoon/Navigator tomtom | 5 |
10 | Hoofaflos in die FSI / dieselenjinkompartement / inspuitmoduletoevoer | 5 |
10 | Hoofaflos in die enjinkompartement D2L (2.0 FSI 147 kW) | 10 |
11 | Vakant | |
12 | Gateway | 5 |
13 | Petrolinspuiting module toevoer | 25 |
13 | Diesel inspuitmoduletoevoer | 30 |
14 | Kol | 20 |
15 | Enjin T71 / 20 FSI | 5 |
15 | Pompaflos | 10 |
16 | ABS-pomp | 30 |
17 | Horn | 15 |
18 | Vakant | |
19 | Skoon | 30 |
20 | Vakant | |
21 | Lambda sonde | 15 |
22 | Rempedaal, spoedsensor | 5 |
23 | Enjin 1.6, hoofaflos (aflos n° 100) | 5 |
23 | T 71 diesel EGR | 10 |
23 | 2.0 D2L Hoëdruk brandstofpomp | 15 |
24 | AKF, rat boksklep | 10 |
25 | Regte beligting | 40 |
26 | Linkerbeligting | 40 |
26 | 1.6 SLP-enjin | 40 |
26 | 1.9 TDI Gloeiprop relay | 50 |
28 | KL15 | 40 |
29 | Elektriese vensters (voor en agter) | 50 |
29 | Elektriese vensters(voor) | 30 |
30 | X - aflosaflos | 40 |
Sykas: | ||
B1 | Alternator < 140 W | 150 |
B1 | Alternator > 140 W | 200 |
C1 | Kragstuur | 80 |
D1 | Multi-terminaal spanningstoevoer “30”. Interne sekeringskas | 100 |
E1 | Ventilator 500 W | 50/80 |
F1 | PTC's (Aanvullende elektriese verwarming met lug) | 80 |
G1 | PTC (Aanvullende elektriese verhitting deur gebruik te maak van lug) | 40 |
H1 | Sentrale sluitbeheereenheid (4F8 met outoslot) |
2008
Instrumentpaneel
Toewysing van sekerings in die instrumentpaneel (2008)
Nommer | Verbruiker | Ampere |
---|---|---|
1 | Diagnose Skakelbord/lnstrumentligte / Hoofligte skakelbord/ Vloeimeter/ Verhitte veërs | 10 |
2 | Enjinbeheereenheid/ ABS-ESP skakelbord/ Outomatiese ratkas/ Instrumentpaneel/ Sleepwa skakelbord/ Ligskakelaar / Remsensor/ Kragstuur / Regter en linker hoofligte | 5 |
3 | Lugsak | 5 |
4 | Verhitting/Truratratskakelaar (ASR-ESP skakelaar/Telefoon/Jets/Elektrochromiese spieël/Tomtom-roetefinder | 5 |
5 | Regte xenon-koplig | 5 |
6 | Linker xenon koplig | 5 |
7 | Vakant | |
8 | Vakant | |
9 | Vakant | |
10 | Vakant | |
11 | Vakant | |
12 | Sentrale sluiting. | 15 |
13 | Diagnose/ Ligte skakelaar/ Reën sensor | 10 |
14 | Outomatiese ratkas / Verhitting/ ESP skakelbord/ Outomatiese ratkas hefboom | 5 |
15 | Kabelbeheereenheid | 7,5 |
16 | Vakant | |
17 | Alarm | 5 |
18 | Vakant | |
19 | Vakant | |
20 | Vakant | |
21 | Enjinbestuur | 10 |
22 | Waaierskakelaar | 40 |
23 | Elektriese vensters (voor) | 30 |
24 | Vakant | |
25 | Agterruitverwarmer | 25 |
26 | Elektriese vensters agter | 30 |
27 | Enjin (brandstofbeheereenheid/pomprelais) | 15 |
28 | Geriefkontroles | 25 |
29 | Vakant | |
30 | Outomatiese ratkas | 20 |
31 | Vakuumpomp | 20 |
32 | Vakant | |
33 | Sondak | 30 |
34 | Geriefkontroles | 25 |
35 | Vakant | |
36 | Kopligwasserstelsel | 20 |
37 | Verhitte sitplekke | 30 |
38 | Enjinbestuur | 10 |
39 | Vakant | |
40 | Waaierskakelaar | 40 |
41 | Agterruitveërmotor / Skakelbordbedrading | 15 |
42 | 12 V-sok/ Sigaretaansteker | 15 |
43 | Voorinstallasie van sleepwabeugel | 15 |
44 | Voorafinstallasie van sleepwabeugel | 20 |
45 | Voorafinstallasie van sleepwabeugel | 15 |
46 | Vakant | |
47 | Enjinbestuur | 10 |
48 | Enjinbestuur | 10 |
49 | Vakant |
Enjin compa rtment
Toewysing van sekerings in die enjinkompartement (2008)
Getal | Verbruiker | Ampere |
---|---|---|
1 | Skoon | 30 |
2 | Vakant | |
3 | Kabelbeheereenheid | 5 |
4 | ABS | 30 |
5 | AQ-ratkas | 15 |
6 | Kombi / Stuurkolom | 5 |
7 | Aansittersleutel | 40 |
8 | Radio | 15 |
9 | Telefoon/TomTom Navigator | 5 |
10 | Enjinbestuur | 5 |
10 | Enjinbestuur | 10 |
11 | Vakant | |
12 | Gateway | 5 |
13 | Voorraad petrolinspuitingsmodule | 25 |
13 | Diesel inspuiting module toevoer | 30 |
14 | Kol | 20 |
15 | Enjinbestuur | 5 |
15 | Brandstofpompaflos | 10 |
16 | Regte beligting | 40 |
17 | Horn | 15 |
18 | Vakant | |
19 | Skoon | 30 |
20 | Vakant | |
21 | Lambda sonde | 15 |
22 | Rempedaal, spoedsensor | 5 |
23 | Enjinbestuur | 5 |
23 | Enjinbestuur | 10 |
23 | Enjinbestuur | 15 |
24 | AKF, ratkasklep | 10 |
25 | ABS-pomp | 30 |
26 | Linkerbeligting | 40 |
26 | Enjinbestuur | 40 |
26 | Enjinbestuur | 50 |
28 | Vakant | |
29 | Elektriese vensters (voor en agter) | 50 |
29 | Elektriese vensters (voor) | 30 |
30 | Aansittersleutel | 40 |
Sykas: | ||
B1 | Alternator < 140 W | 150 |
B1 | Alternator > 140 W | 200 |
C1 | Kragstuur servo | 80 |
D1 | Multi-terminaal spanningstoevoer “30”. Interne sekeringskas | 100 |
E1 | Ventilator 500 W | 50/80 |
F1 | PTC's (Aanvullende elektriese verwarming met lug) | 80 |
G1 | PTC (Aanvullende elektriese verhitting deur gebruik te maak van lug) | 40 |
H1 | Sentrale sluitbeheereenheid |
2009, 2010, 2011, 2012
Instrumentpaneel
Toewysing van sekerings in die instrumentpaneel (2009, 2010, 2011, 2012)
Getal | Verbruiker | Ampère |
---|---|---|
1 | Diagnose Skakelbord/ Instrumentbeligting / Hoofligbeheerskakelbord/ Vloeimeter/ Verhitte ruitveërs/ Enjinbestuur/ AFS Koplampe | 10 |
2 | Enjinbeheereenheid/ ABS-ESP skakelbord / Outomatiese ratkas/ Instrumentpaneel/ Sleepwa skakelbord/ Ligskakelaar / Remsensor/ Kragstuur/ Regter en linker hoofligte | 10 |
3 | Lugsak | 5 |
4 | Verhitting/ Tru-skakelaar/ ASR-ESP-skakelaar/ Elektrochroomspieël/ Park Pilot/ Olievlaksensor | 5 |
5 | Regte xenon koplig | 10 |
6 | Linker xenon koplig | 10 |
7 | Vakant | |
8 | Sleepwahaak pre-installasie assistent | 5 |
9 | Vakant | |
10 | Vakant | |
11 | Vakant | |
12 | Sentrale sluiting | 15 |
13 | Diagnose/ Ligskakelaar/ Reënsensor/ Verhitte agterruit | 10 |
14 | Outomatiese ratkas / Verhitting/ Outomatiese ratkas hefboom | 10 |
15 | Vakant | |
16 | Vakant | |
17 | Alarm | 5 |
18 | Kombi / hefbome met START STOP | 5 |
19 | Fog li ght aid | 20 |
20 | Navigasie/radio met START STOP | 15 |
21 | Enjinbestuur | 10 |
22 | Waaierskakelaar | 40 |
23 | Elektriese vensters (voor) | 30 |
24 | Liggaamsbeheereenheid | 20 |
25 | Verhitte agterruit | 25 |
26 | Elektries agtertoerusting | Ampere |
1 | Petrol- en dieselenjinbeheer | 10 |
2 | ABS/ESP-beheer | 5 |
3 | Lugsakbeheer | 5 |
4 | Verhittingkontroles, druksensor, verhitte sitplekke. ESP skakelaar, trurat | 5 |
5 | Linker- en regterkantse kopligmotor, dimmer. GDL-beheer | 5 |
6 | Gateway, outomatiese ratkashefboom | 5 |
7 | Voorruitaflos, verhitte truspieëls. VDA-telefoon | 5 |
8 | Sleepwabeheer | 5 |
9 | Vakant | |
10 | Vakant | |
11 | Vakant | |
12 | Deurbeheer | 10 |
13 | Diagnose, ligskakelaar, rem | 10 |
14 | Outomatiese ratkas | 5 |
15 | Bedradingbeheer | 7.5 |
16 | Verhitting / lug- en klimaatkontroles | 10 |
17 | Reënsensor | 5 |
18 | Outomatiese ratkas, parkeerhulpbeheer | 5 |
19 | Vakant | |
20 | ESP beheer | 5 |
21 | D2L (20 147 kW) Enjin | 10 |
22 | Verwarmer | 40 |
23 | Deurbeheer | 30 |
24 | Sigaretvensters | 30 |
27 | Enjin (brandstofbeheereenheid/pompaflos) | 15 |
28 | Geriefkontroles | 30 |
29 | Vakant | |
30 | Vakant (2009 - Outomatiese ratkas) | - / 20 (2009) |
31 | Vakuumpomp | 20 |
32 | Vakant | |
33 | Sondak | 25 |
34 | Gemakskakelbord/Sentrale sluitstelsel | 25 |
35 | Vakant | |
36 | Kopligwasserstelsel | 20 |
37 | Verhitte sitplekke | 30 |
38 | Enjinbestuur | 10 |
39 | Telefoon met START STOP | 10 |
40 | Waaierskakelaar | 40 |
41 | Agterveërmotor / Skakelbordbedrading | 20 |
42 | 12 V-sok/ Sigaretaansteker | 20 |
43 | Sleepwa bracket pre-installation | 15 |
44 | Sleepwabeugelvoorinstallasie | 20 |
45 | Voorafinstallering van sleepwabeugel | 15 |
46 | Vakant | |
47 | Enjinbestuur | 10 |
48 | Enjinbestuur | 10 |
49 | Vakant |
Enjinkompartement
Toewysing van sekerings in die enjinkompartement (2009, 2010, 2011, 2012)
Getal | Verbruiker | Ampère |
---|---|---|
1 | Ruitveërs | 30 |
2 | DQ200-ratkas | 30 |
3 | Kabelbeheereenheid | 5 |
4 | ABS | 20 |
5 | AQ-ratkas | 15 |
6 | Instrumentpaneel/Stuur kolom | 5 |
7 | Aansittersleutel | 40 |
8 | Radio | 15 |
9 | Telefoon/TomTom Navigator | 5 |
10 | Enjinbestuur | 5 |
10 | Enjinbestuur | 10 |
11 | Vakant | |
12 | Elektroniese beheereenheid | 5 |
13 | Voorraad petrolinspuitingsmodule | 15 |
13 | Diesel inspuiting module toevoer | 30 |
14 | Kol | 20 |
15 | Enjinbestuur | 5 |
15 | Pompaflos<1 8> | 10 |
16 | Regte beligting | 30 |
17 | Horn | 15 |
18 | Vakant | |
19 | Skoon | 30 |
20 | Waterpomp | 10 |
20 | Druksensorpomp vir 1.8-enjin | 20 |
21 | Lambda-sonde | 15 |
22 | Rempedaal, spoedsensor | 5 |
23 | Enjinbestuur | 5 |
23 | Enjinbestuur | 10 |
23 | Enjinbestuur | 15 |
24 | AKF, ratkasklep | 10 |
25 | ABS-pomp | 40 |
27 | Enjinbestuur | 40 |
27 | Enjinbestuur | 50 |
28 | Vakant | |
29 | Elektriese vensters (voor en agter) | 50 |
29 | Elektriese vensters (voor) | 30 |
30 | Ontstekingsleutel | 50 |
Enjinkompartement
Getal | Elektriese toerusting | Ampere |
---|---|---|
1 | Skoonmaak | 30 |
2 | Stuurkolom | 5 |
3 | Bedradingbeheer | 5 |
4 | ABS | 30 |
5 | AQ-ratkas | 15 |
6 | Kombi | 5 |
7 | Vakant | |
8 | Radio | 15 |
9 | Telefoon | 5 |
10 | Hoofaflos in die FSI-enjinkompartement en diesel/inspuitmodule kragtoevoer | 5 |
10 | Hoofaflos in die enjinkompartement D2L (2.0 FS1147 kW) | 10 |
11 | Vakant | |
12 | Gateway | 5 |
13 | Petrolinspuitingsmodule kragtoevoer | 25 |
13 | Diesel-inspuitingsmodule kragtoevoer | 30 |
14 | Kol | 20 |
15 | T71 / 20 FSI-enjin | 5 |
15 | Pompaflos | 10 |
16 | ADS-pomp | 30 |
17 | Horn | 15 |
18 | Vakant | |
19 | Skoonmaak | 30 |
20 | Vakant | |
21 | Lambda-sonde | 15 |
22 | Rempedaal, spoedsensor | 5 |
23 | 1.6liter-enjin, hoofaflos (aflos 100) | 5 |
23 | T 71 diesel EGR | 10 |
23 | 2.0 D2L Hoëdruk brandstofpomp | 15 |
24 | ARF, rat verander klep | 10 |
25 | Regte beligting | 40 |
26 | Linkerbeligting | 40 |
26 | 1.6 SLP-enjin | 40 |
26 | 1.9 TDI gloeiprop relay | 50 |
28 | KL15 | 40 |
29 | Elektriese vensters (voor en agter) | 50 |
29 | Elektriese vensters (voor) | 30 |
30 | KLX | 40 |
Sykas: | ||
B1 | Alternator < 140W | 150 |
B1 | Alternator >140 W | 200 |
C1 | Kragstuur | 80 |
D1 | PTC's (Aanvullende elektriese verwarming met lug) | 100 |
E1 | Elektriese ventilator 500 W | 50/80 |
F1 | Multiterminale kragtoevoer "3O". Interne sekeringskas | 100 |
G1 | Skikkingstoevoer van sleepwa in interne sekeringskas | 50 |
H1 | Vakant |
2006
Instrumentpaneel
Toewysing van sekerings in die instrumentpaneel (2006)
Getal | Elektriese toerusting | Ampere |
---|---|---|
1 | Diagnosebeheereenheid /lnstrumentbeligting/ Kopligverstellingbeheereenheid/ Vloeimeter/ Verhitte voorruite | 10 |
2 | Enjinbeheereenheid/ ABS-ESP beheereenheid/ Outomatiese ratkas/ Instrumentpaneel/ Sleepwa beheereenheid/ Ligte skakelaar/ Remsensor/ Kragstuur/ Linker en regter koplig | 5 |
3 | Lugsak | 5 |
4 | Verhitting/ Trurat skakelaar/ASR-ESP skakelaar/ Telefoon/ Jet/ Elektrokromatiese spieël | 5 |
5 | Regterkant xenon koplig | 5 |
6 | Linkerkant Xenon-koplig | 5 |
7 | Vakant | |
8 | Sleepwa-voor-installasiestel (bystandoplossing) | 5 |
9 | Vakant | |
10 | Vakant | |
11 | Vakant | |
12 | Sentrale sluiting | 10 | <1 5>
13 | Diagnose/ Ligte skakelaar/ Reënsensor | 10 |
14 | Outomatiese ratkas / Verhitting/ ESP-beheereenheid/ Outomatiese ratkashefboom | 5 |
15 | Kabelbeheereenheid | 7,5 |
16 | Vakant | |
17 | Alarm | 5 |
18 | Vakant | |
19 | Antifog-stel (bystandoplossing) | |
20 | Vakant | |
21 | Enjin D2L (2.0 liter 147 kW 4 spoed TFSI) | 10 |
22 | Waaierbeheer | 40 |
23 | Elektriese vensters voor | 30 |
24 | Vakant | |
25 | Agterruitverwarmer | 25 |
26 | Elektriese vensters agter | 30 |
27 | Enjin (meter/brandstofpomp-aflos) | 15 |
28 | Geriefkontroles | 25 |
29 | Vakant | |
30 | Outomatiese ratkas | 20 |
31 | Vakuumpomp | 20 |
32 | Vakant | |
33 | Sondak | 30 |
34 | Geriefkontroles | 25 |
35 | Vakant | |
36 | Kopligwasserstelsel | 20 |
37 | Verhitte sitplekke | 30 |
38 | Enjin D2L (2.0 liter 147 kW 4 spoed d TFSI) | 10 |
39 | Vakant | |
40 | Waaierbeheer | 40 |
41 | Waaiermotor/ Kabelbeheereenheid | 15 |
42 | 12V-sok/aansteker | 15 |
43 | Sleepwabeugel pre- installasie | 15 |
44 | Sleepwabeugel pre-installasie | 20 |
45 | Voorinstallasie van sleepwabeugel | 15 |
46 | Vakant | |
47 | Enjin D2L (2.0 liter 147 kW 4 spoed TFSI) | 10 |
48 | Enjin D2L (2.0 liter 147 kW 4 spoed TFSI) | 10 |
49 | Vakant |
Enjinkompartement
Toewysing van sekerings in die enjin kompartement (2006)
Getal | Elektriese toerusting | Ampere |
---|---|---|
1 | Skoon | 30 |
2 | Stuurkolom | 5 |
3 | Kabelbeheereenheid | 5 |
4 | ABS | 30 |
5 | AQ-ratkas | 15 |
6 | Instrumentpaneel | 5 |
7 | Vakant | |
8 | Radio | 15 |
9 | Telefoon | 5 |
10 | Hoofaflos in die FSI / diesel enjin kompartement / inspuiting module toevoer | <1 7>5|
10 | Hoofaflos in die enjinkompartement D2L (2.0 FSI 147 kW) | 10 |
11 | Vakant | |
12 | Gateway | 5 |
13 | Voorraad petrolinspuitmodule | 25 |
13 | Dieselinspuitmodulevoorraad | 30 |
14 | Kol | 20 |
15 | Enjin T71 / 20FSI | 5 |
15 | Pompaflos | 10 |
16 | ADS-pomp | 30 |
17 | Horn | 15 |
18 | Vakant | |
19 | Skoon | 30 |
20 | Vakant | |
21 | Lambda-sonde | 15 |
22 | Rempedaal, spoedsensor | 5 |
23 | Enjin 1.6 , hoofaflos (aflos n° 100) | 5 |
23 | T 71 diesel EGR | 10 |
23 | 2.0 D2L Hoëdruk brandstofpomp | 15 |
24 | ARF, verander klep | 10 |
25 | Regte beligting | 40 |
26 | Linkerbeligting | 40 |
26 | 1.6 SLP-enjin | 40 |
26 | 1.9 TDI Gloeiprop relay | 50 |
28 | KL15 | 40 |
29 | Elektriese vensters (voor en agter) | 50 |
29 | Elektriese vensters (voor) | 30 |
30 | X - aflosaflos | 40 |
Sykas: | ||
B1 | Alternator < 140 W | 150 |
B1 | Alternator > 140 W | 200 |
C1 | Kragstuur | 80 |
D1 | Multi-terminaal spanningstoevoer “30”. Interne lont |