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在这篇文章中，我们考虑的是2010年至2018年生产的第二代梅赛德斯-奔驰CLS级（W218，X218）。 在这里，你将会找到以下的保险丝盒图示 梅赛德斯-奔驰CLS220, CLS250, CLS350, CLS400, CLS500, CLS63 2011, 2012, 2013, 2014, 2015, 2016, 2017 和 2018年 ，获得有关汽车内部保险丝面板位置的信息，并了解每个保险丝（保险丝布局）和继电器的分配。
保险丝布局 梅赛德斯-奔驰CLS系列 2011-2018年
梅赛德斯-奔驰CLS系列的点烟器（电源插座）保险丝 是发动机舱保险丝盒中的9号保险丝（中央控制台插座），以及行李舱保险丝盒中的71号保险丝（前内部插座）、72号（货物区插座）、76号（后中央控制台插座）。
发动机舱保险丝盒
保险丝盒位置
保险丝盒位于发动机舱内（左侧）。 
保险丝盒示意图
| № | 融合功能 | 安培 |
|---|---|---|
| 1 | 电子稳定程序控制单元 高级电子稳定程序控制单元 鼓风机马达 鼓风机调节器 | 25 |
| 2 | 左前门控制单元 | 30 |
| 3 | 右前门控制单元 | 30 |
| 4 | 对发动机有效 157: 燃油系统控制单元 | 20 |
| 5 | 仪表组 带保险丝和继电器模块的后SAM控制单元 车外灯开关 | 7.5 |
| 6 | 对柴油机有效：CDI控制单元 对汽油机有效：ME-SFI控制单元 | 10 |
| 7 | 启动器电路50继电器 | 20 |
| 8 | 补充约束系统控制单元 | 7.5 |
| 9 | 中央控制台插座 | 15 |
| 10 | 雨刷电机 通过雨刮器驻车位置加热器继电器切换：雨刮器驻车位置加热器 | 30 |
| 11 | 音频/COMAND显示 音频/COMAND控制板 | 7.5 |
| 12 | 自动气候控制控制和操作装置 上部控制板控制单元 自动变速器传输模式按钮 悬挂按钮组 | 7.5 |
| 13 | 转向柱管模块控制单元 多功能摄像机 立体声多功能摄像机 | 7.5 |
| 14 | 电子稳定程序控制单元 高级电子稳定程序控制单元 | 7.5 |
| 15 | 补充约束系统控制单元 | 7.5 |
| 16 | 对发动机157有效：DIRECT SELECT INTERFACE | 5 |
| 17 | 电动玻璃倾斜/滑动车顶：头顶控制板控制单元 | 30 |
| 18 | 模拟时钟 备用继电器 | 7.5 |
| 19 | 电子点火锁控制单元 | 20 |
| 20 | 电子稳定程序控制单元 高级电子稳定程序控制单元 | 40 |
| 21 | 刹车灯开关 手套箱灯开关 前排乘客座位占用识别和ACSR 重量感应系统（WSS）控制单元 | 7.5 |
| 22 | 用于内燃机和空调的风扇马达，带有集成控制装置 对柴油机有效。 CDI控制单元 连接器套筒，电路 87 对汽油发动机有效。 ME-SFI控制单元 连接器套管，电路 87 M2e 对发动机有效 276: 散热器百叶窗执行器 | 15 |
| 23 | 适用于汽油发动机：连接器套筒，电路87 M1i 对柴油机有效。 CDI控制单元 连接器套筒，电路 87 | 20 |
| 24 | 对柴油机有效：连接器套筒，电路87 对发动机157, 276, 278有效：连接器套筒，电路87 M1e | 15 |
| 25 | 适用于柴油机：催化器上游的氧气传感器 对汽油机有效：ME-SFI控制单元 | 15 |
| 26 | 电台 带有自动驾驶系统的收音机 COMAND控制器单元 | 20 |
| 27 | 对汽油机有效：ME-SFI控制单元 对柴油机有效。 CDI控制单元 电子点火锁控制单元 | 7.5 |
| 28 | 仪表组 | 7.5 |
| 29 | 右前灯单元 | 10 |
| 30 | 左前灯单元 | 10 |
| 31A | 通过喇叭继电器进行切换。 左边的扇形号角 右边的扇形号角 | 15 |
| 31B | 通过喇叭继电器进行切换。 左边的扇形号角 右边的扇形号角 | 15 |
| 32 | 二次空气喷射继电器 | - |
| 33 | 完全集成的传动控制控制器单元 | 10 |
| 34 | 燃油系统控制单元 | 7.5 |
| 35 | 备用 | - |
| 36 | 夜视辅助控制单元 DISTRONIC电控单元 | 7.5 |
| 继电器 | ||
| J | 电路15继电器 | |
| K | 终端15R继电器 | |
| L | 刮水器驻车加热器继电器 | |
| M | 启动器电路50继电器 | |
| N | 发动机电路87号继电器 | |
| O | 喇叭继电器 | |
| P | 备用 | |
| Q | 备用继电器 | |
| R | 底盘电路87号继电器 |
行李箱保险丝盒
保险丝盒位置
它位于行李箱的右侧，在盖子后面。 
保险丝盒示意图
| № | 融合功能 | 安培 |
|---|---|---|
| 37 | 驾驶员座椅NECK-PRO头枕电磁铁 |
前排乘客座椅NECK-PRO头枕电磁铁
对右侧驾驶车辆有效：左前门控制单元
对右侧驾驶车辆有效：右后门控制单元
自2014年9月1日起生效：胎压监测控制单元
内部保护和拖曳保护控制单元（内部监控）
轿跑车：M 1、AM、CL[ZV]和KEYLESS-GO天线放大器
射击制动器：后窗天线放大器1
对157, 276, 278和美国版发动机有效：冷却液循环泵继电器
射击制动：通过后窗加热器继电器切换：后窗天线放大器1
右前保险杠DISTRONIC（DTR）传感器
左后保险杠雷达传感器（主动盲点辅助）。
右后保险杠雷达传感器（主动盲点辅助）。
左后保险杠智能雷达传感器（盲点辅助系统）
右后保险杠的智能雷达传感器（盲点辅助）。
射击制动系统：升降门控制单元
截至2012年6月1日：转向柱管模块控制单元
从2014年9月1日开始生效，发动机157、276、278没有美国版本：冷却液循环泵继电器
固定式加热器：固定式加热器无线电遥控接收器
从2014年9月1日起有效：左前灯单元，右前灯单元
从2014年9月1日起有效：左前灯单元，右前灯单元
导航处理器
自2014年9月1日起，驾驶辅助包Plus有效：雷达传感器控制单元，底盘网关控制单元
移动电话电连接器
右前座通风鼓风机调节器
导航处理器
紧急呼叫系统控制单元
反转相机电源模块
倒车摄像头
SDAR/高清晰度调谐器控制单元
数字音频广播控制单元
数字电视调谐器
有效期至2014年8月31日，发动机157, 276, 278无美国版：冷却液循环泵继电器
有效期至2016年5月31日，带有实时交通信息或eCall欧洲紧急呼叫系统：Telematics服务通信模块
自2016年6月1日起有效：HERMES控制单元
自2016年6月1日起生效，带有舒适型电话和固定式加热器的远程控制：电话和固定式加热器的天线转换开关
对发动机有效 157: 燃油系统控制单元
电动调节前排座椅记忆包：座椅调节继电器
前面的预制保险丝盒
| № | 融合功能 | 安培 |
|---|---|---|
| 150 | 生态启动/停止功能：Pyrofuse 150 | - |
| 151 | 电动助力转向控制单元 | 60 |
| 152 | 带有保险丝和继电器模块的前SAM控制单元 | 60 |
| 153 | 备用 | 100 |
| 154 | 用于内燃机和空调的风扇马达，带集成控制（M4/7）。 | 100 |
| 155 | 对柴油机有效：PTC加热器助推器 | 150 |
| 156 | 备用 | - |
| 157 | 带有保险丝和继电器模块的前SAM控制单元 | 150 |
| 158 | 适用于左手驾驶的车辆：鼓风机调节器 |
适用于没有DISTRONIC PLUS或没有发动机的右侧驾驶车辆 157：电子稳定程序控制单元
适用于配备DISTRONIC PLUS的右侧驾驶车辆或配备发动机157：高级电子稳定程序控制单元的车辆
适用于配备DISTRONIC PLUS的右侧驾驶车辆或配备发动机157：高级电子稳定程序控制单元的车辆
冷却液循环泵继电器
AIRMATIC继电器
仪表板保险丝
| № | 融合功能 | 安培 |
|---|---|---|
| F1/1 | 保护附加电池和电子点火锁控制单元以及前SAM控制单元之间的连接（适用于2014年9月1日起的276号发动机或274号发动机）。 | 5 |
额外的电池继电器和熔断器
| № | 融合功能 |
|---|---|
| F96 | 额外的电池电路30熔断器 |
| K114 | 生态启动/停止功能附加电池继电器 |
