Cầu chì và rơle KIA Carnival (KA4; 2022-2023…)

  • Chia Sẻ Cái Này
Jose Ford

Trong bài viết này, chúng tôi xem xét KIA Carnival thế hệ thứ tư (KA4), có sẵn từ năm 2021 đến nay. Tại đây, bạn sẽ tìm thấy sơ đồ hộp cầu chì của KIA Carnival 2021, 2022 và 2023 , nhận thông tin về vị trí của các bảng cầu chì bên trong xe và tìm hiểu về nhiệm vụ của từng cầu chì (cách bố trí cầu chì) và rơle .

Bố trí cầu chì KIA Carnival 2021-2023…

Mục lục

  • Vị trí hộp cầu chì
  • Sơ đồ hộp cầu chì
    • Sơ đồ bảng cầu chì phía người lái
    • Sơ đồ bảng cầu chì khoang động cơ

Vị trí hộp cầu chì

Hộp cầu chì khoang hành khách

Hộp cầu chì nằm ở tấm đỡ bảng điều khiển bên phía người lái. Mở nắp bảng cầu chì.

Hộp cầu chì khoang động cơ

Hộp cầu chì nằm trong khoang động cơ gần ắc quy. Tháo nắp bảng cầu chì bằng cách nhấn vào mấu và kéo nắp lên.

Sơ đồ hộp cầu chì

Sơ đồ bảng cầu chì phía người lái

Gán cầu chì trong hộp cầu chì của bảng điều khiển (2021-2022)
Amps Mạch được bảo vệ
MẶT TRỜI 1 25A Động cơ cửa sổ trời phía trước
AMP 30A BOSE AMP (Bộ khuếch đại)
S/HEATER (Phía sau LH) 20A Ghế thứ 2 Mô-đun điều khiển thông gió bên tay lái bên trái, thứ 2 Kiểm soát sưởi ấm ghếMô-đun
P/SEAT (DRV) 30A Mô-đun điều khiển Driver IMS (Hệ thống bộ nhớ tích hợp), Công tắc ghế lái chỉnh điện
P/WINDOW (LH) 25A Mô-đun Cửa sổ điện an toàn cho người lái, Công tắc cửa sổ điện phía sau Bên tay cầm bên trái, Mô-đun cửa sổ điện an toàn phía sau Bên tay cầm bên trái
P/SEAT (PASS) 30A Mô-đun Lối vào dành cho hành khách, Công tắc ghế chỉnh điện cho hành khách
S/HEATER (FRT) 20A Mô-đun điều khiển hệ thống thông gió cho ghế trước, Mô-đun điều khiển làm ấm ghế trước
MẶT TRỜI 2 25A Động cơ cửa sổ trời phía sau
P/GHẾ (Phía sau) 30A Ghế thứ 2 bên phải Mô-đun Relax
P/WINDOW (RH) 25A Công tắc cửa sổ điện cho hành khách, Mô-đun cửa sổ điện an toàn cho hành khách, Công tắc cửa sổ điện phía sau Tay cầm bên phải bên, Mô-đun cửa sổ điện an toàn phía sau Bên tay cầm bên phải
MỞ CỬA SAU 15A Rơ-le mở cổng sau
P/GHẾ (Phía sau LH) 3 0A Mô-đun thư giãn bên tay cầm bên trái ghế thứ 2
Khóa cửa 20A Rơle khóa cửa, Rơle mở khóa cửa, NHIÊN LIỆU FILLER OPENER
ĐA PHƯƠNG TIỆN 1 25A Âm thanh, Âm thanh/Video & Thiết bị đầu điều hướng, cầu chì - MULTIMEDIA2
S/NHIỆT (RH PHÍA SAU) 20A Mô-đun điều khiển sưởi ấm ghế thứ 2, bên tay cầm bên phải của ghế thứ 2 Kiểm soát thông gióMô-đun
Bộ nhớ 10A Mô-đun điều khiển điều hòa trước/sau, bảng điều khiển điều hòa trước, cụm đồng hồ, màn hình đa phương tiện cho hàng ghế sau Tay cầm trái bên/Tay lái bên phải, Gương ngoài chỉnh điện cho người lái/hành khách, Mô-đun điều khiển IMS (Hệ thống bộ nhớ tích hợp) cho người lái, Mô-đun cốp sau chỉnh điện, Cảm biến cảnh báo hành khách phía sau (ROA) #1 /#2
BẮT ĐẦU 10A Chìa khóa thông minh W/O: Công tắc đánh lửa
SẠC USB 15A Bộ sạc USB hành lý Bên tay lái bên trái, Bộ sạc USB hành lý, Giắc cắm USB ghế lái, Giắc cắm USB ghế hành khách
MÔ-ĐUN 3 7.5A IBU (Bộ điều khiển thân xe tích hợp), Thiết bị ADAS, Camera cảnh báo chệch làn đường (LDW), Công tắc bảng chống va chạm, Công tắc phanh đỗ điện, Công tắc bảng điều khiển phía trên phía trước, Đèn báo cần số hộp số tự động, Radar phía sau Bên tay lái bên trái/Bên tay cầm bên phải
TÚI KHÍ1 15A Mô-đun điều khiển SRS (Hệ thống hạn chế bổ sung) (IG1), Hành khách chiếm chỗ Cảm biến phát hiện nt
MÁY GIẶT 15A Công tắc đa chức năng (IG2)
MÔ-ĐUN 1 10A IBU (Bộ điều khiển thân xe tích hợp), Âm thanh, Âm thanh/Video & Thiết bị đầu điều hướng, Bàn phím, Thiết bị ADAS, Ổ cắm điện khay trước Bên tay cầm bên trái/ Bên tay cầm bên phải, AMP (Bộ khuếch đại) (BOSE), Màn hình đa phương tiện cho ghế sau Bên tay cầm bên trái/ Tay cầm bên phảibên
MÔ-ĐUN 9 10A Đầu nối liên kết dữ liệu, Công tắc nguy hiểm, Công tắc bảng sự cố, Cần số hộp số tự động, Công tắc bảng sự cố (Phía dưới) , Mô-đun cửa người lái, Tay nắm bên trái ghế thứ 2/Mô-đun thư giãn bên tay lái bên phải, Tay nắm bên ngoài cửa người lái/hành khách, Ăng-ten bên ngoài tay cầm bên lái/cửa hành khách
IBU 1 7.5A IBU (Bộ điều khiển thân máy tích hợp) (IG1)
MÔ-ĐUN 2 7.5A Công tắc đèn dừng
Điều hòa phía sau 10A Mô-đun điều khiển điều hòa phía sau, Khối nối E/R (Rơ-le RR quạt gió)
A/BAG IND 7.5A Dụng cụ Ouster, TÚI KHÍ (ĐÈN TIẾT KIỆM)
MÔ-ĐUN 8 7.5A Mô-đun Biến tần AC, Biến tần AC (Phía sau/Hành lý), Khối nối E/R (Rơ-le 1/2 kính sưởi W/S), Mô-đun điều khiển thông gió cho ghế trước, Ghế thứ 2 Bên tay cầm bên trái/Bên tay cầm bên phải Mô-đun điều khiển thông gió, Mô-đun điều khiển sưởi ấm ghế thứ 2, Bên tay cầm bên trái hàng ghế thứ 2/Bên tay cầm bên phải mô-đun lỏng lẻo
IBU2 15A IBU (Bộ điều khiển thân xe tích hợp) (B+)
E-SHIFTER 10A Với SBW: Công tắc Cần số Hộp số Tự động Điện tử
MÔ-ĐUN 5 10A Chỉ báo bảng điều khiển trên cao
A/C 7.5A Mô-đun điều khiển điều hòa phía trước, Bảng điều khiển điều hòa phía trước
TÚI KHÍ2 10A Mô-đun điều khiển SRS (Hệ thống hạn chế bổ sung) (B+)
CLUSTER 7.5A Cụm nhạc cụ (IG1)
M0DULE 4 10A Đầu nối liên kết dữ liệu, âm thanh, âm thanh/video & amp; Bộ phận điều hướng, Bàn phím, Bộ sạc không dây, Gương mạ crôm, Mô-đun điều khiển điều hòa trước/sau, Bảng điều khiển điều hòa không khí phía trước, Công tắc cửa sổ điện phía sau Bên tay cầm bên trái/Bên tay cầm bên phải, Bảng điều khiển phía trên bên tay cầm bên phải, Công tắc cửa sổ điện an toàn phía sau Bên tay lái bên trái/ Bên tay lái bên phải, Mô-đun điều khiển IMS (Hệ thống bộ nhớ tích hợp) cho người lái, Mô-đun thư giãn bên tay cầm bên trái/Bên tay cầm bên phải Mô-đun thư giãn, Mô-đun điều khiển sưởi ấm ghế trước, Mô-đun điều khiển hệ thống thông gió cho ghế trước, Mô-đun điều khiển sưởi ấm ghế thứ 2, Mô-đun điều khiển ghế thứ 2 Ghế Bên tay cầm bên trái/ Bên tay cầm bên phải Mô-đun điều khiển thông gió
MÔ-ĐUN 7 7.5A IBU (Bộ điều khiển thân xe tích hợp) (IG2)
CÔNG TẮC PHANH 7.5A IBU (Bộ điều khiển thân xe tích hợp), Công tắc đèn dừng
MDPS 7.5A Bộ MDPS (MDPS (Trợ lái trợ lực bằng động cơ) giống với EPS (Trợ lái trợ lực điện)).
ĐA PHƯƠNG TIỆN 2 10A W/O BOSE AMP: Âm thanh/V ý tưởng & Thiết bị đầu tàu

Sơ đồ bảng cầu chì khoang động cơ

Phân bổ cầu chì trong hộp cầu chì khoang động cơ(2021-2022)
Amps Mạch được bảo vệ
QUẠT LÀM MÁT 80A Động cơ Quạt làm mát
KÍNH Sưởi ấm W/S 1 50A Kính Sưởi ấm W/S 1 Rơle
B+4 50A Khối nối ICU (Cầu chì - SUNROOF 1, AMP, P/WINDOW (RH), S/HEATER (FRT), P/SEAT (SAU LH))
W/S Sưởi KÍNH 2 50A W/S Sưởi Kính2 Rơle
B+5 50A Khối nối ICU (Cầu chì - MẶT TRỜI2, P/CỬA SỔ (LH), S/HEATER (REAR LH), P/GHẾ (DRV), P/GHẾ (PASS), P/GHẾ (Phía sau RH))
PSD 2 40A Công suất Mô-đun cửa trượt
ESC 1 40A Mô-đun ESC (Điều khiển ổn định điện tử)
POWER CỔNG SAU 30A Mô-đun cổng sau trợ lực
MDPS 100A Bộ MDPS (Trục lái trợ lực điều khiển bằng động cơ - giống như EPS).
B+6 60A Khối PCB (Rơle điều khiển động cơ, Rơle mở cần gạt nước, Cầu chì - IG1 , IG2, HORN B/ALARM HORN ECU 1, A/C2
ESC 2 60A Mô-đun ESC (Kiểm soát ổn định điện tử)
Ổ cắm điện 1 40A Rơle ổ cắm điện
PSD 1 40A Nguồn điện Mô-đun cửa trượt
E-SHIFTER 1 30A Với SBW: SCU (Bộ điều khiển chuyển số bằng dây)
SÓNG SAU 40A SÓNG SAURơle
Rơ le THỔI RR 40A Rơ le THỔI RR
B+3 50A Khối nối ICU (IPS3/IPS4/IPS6/IPS7/IPS8)
THỔI FRT 40A Rơle BLOWER FRT
B+2 50A Khối kết nối ICU (IPS 1 /IPS2/IPS5/IPS9/IPS10)
B+1 40A Khối nối ICU (Rơ-le chốt phụ tải dài hạn, Cầu chì - TÚI KHÍ2, KHỞI ĐỘNG, MÔ-ĐUN 9, MỞ CỬA SAU, IBU2, CÔNG TẮC PHANH , DOOR LOCK, S/HEATER (REAR RH))
INVERTER 40A Module AC Inverter
TRAILER 30A Đầu nối rơ moóc
BƠM NHIÊN LIỆU 20A Rơ le BƠM NHIÊN LIỆU
E-SHIFTER 2 10A Với SBW: SCU (Bộ điều khiển sang số bằng dây), Công tắc cần số hộp số tự động điện tử
Ổ Cắm ĐIỆN 4 20A Ổ Cắm Điện Phía Sau
Ổ Cắm Điện 3 20A Ổ cắm điện phía trước
TCU2 15A TCM (Mô-đun điều khiển truyền dẫn)
KHÓA CỬA RR LH 10A Khối PCB (Rơ le khóa/mở khóa cửa sau LH)
AMS 10A Cảm biến pin
TCU 1 15A TCM (Mô-đun điều khiển truyền dẫn)
Điều hòa không khí phía sau 10A Mô-đun điều khiển điều hòa phía sau
CÓ SƯỞI KÍNH 3 10A Mô-đun điều khiển điều hòa không khí phía trước, không khí phía trướcBảng điều khiển điều hòa
GƯƠNG SƯỞI 10A Gương ngoài chỉnh điện cho người lái/hành khách, Mô-đun điều khiển điều hòa phía trước, Bảng điều khiển điều hòa phía trước
A/C 1 10A Mô-đun điều khiển điều hòa phía trước
IG1 40A Rơle IG1, Rơle ACC
IG2 40A Rơle IG2, Khối kết nối E/R (BẮT ĐẦU 1 Rơ-le)
WIPER FRT 2 7.5A IBU (Bộ điều khiển thân xe tích hợp), ECM (Mô-đun điều khiển động cơ)
CẢM BIẾN 6 20A ECM (Mô-đun điều khiển động cơ)
CẢM BIẾN 1 20A Cuộn đánh lửa #1 /#2/#3/#4/#5/#6
CẢM BIẾN 8 10A Không sử dụng
ECU 2 10A ECM (Mô-đun điều khiển động cơ)
CẢM BIẾN 5 10A Khối nối E/R (Rơle BƠM NHIÊN LIỆU)
MÔ-ĐUN 7.5A Thiết bị Radar phía trước
CẢM BIẾN 9 20A ECM (Mô-đun điều khiển động cơ)
SE NSOR 3 20A ECM (Mô-đun điều khiển động cơ)
CẢM BIẾN 2 15A Cảm biến oxy #3
WIPER FRT 1 30A Rơle gạt nước phía trước (Thấp), Động cơ gạt nước phía trước
Gạt mưa RR 15A Rơle gạt mưa sau, Mô tơ gạt mưa sau
CÒN 15A Rơle còi
A/C2 10A Máy nén điều hòaRơle
B/CÔNG BÁO TRỘM 15A Rơle còi báo trộm
E-SHIFTER 3 7.5A Với SBW: SCU (Bộ điều khiển dịch chuyển bằng dây)
TCU 3 10A TCM (Module điều khiển truyền dẫn)
CẢM BIẾN 4 10A Rơle máy nén điều hòa, Động cơ quạt làm mát, Cảm biến oxy #1 /# 2/#4, Van điện từ điều khiển thanh lọc, Van đóng hộp đựng, Van điện từ bơm dầu biến thiên, Van điện từ nạp biến thiên, Van điều khiển dầu #1 / #2/#3/#4 (Nạp/Xả)
CẢM BIẾN 7 15A Đầu phun #1 /#2/#3/#4/#5/#6 (MPI)
ECU 1 15A ECM (Mô-đun điều khiển động cơ)
ESC 3 7.5A Mô-đun ESC (Kiểm soát độ ổn định điện tử)
Ổ CẮM NGUỒN 2 20A Ổ cắm điện hành lý

Tôi là Jose Ford, và tôi giúp mọi người tìm hộp cầu chì trong ô tô của họ. Tôi biết họ ở đâu, họ trông như thế nào và làm thế nào để đến được với họ. Tôi là một chuyên gia trong lĩnh vực này và tôi tự hào về công việc của mình. Khi ai đó gặp sự cố với ô tô của họ, nguyên nhân thường là do có gì đó không hoạt động bình thường với hộp cầu chì. Đó là nơi tôi đến - Tôi giúp mọi người khắc phục sự cố và tìm giải pháp. Tôi đã làm việc này nhiều năm rồi, và tôi rất giỏi về nó.