Cầu chì và rơle Ford Windstar (1996-1998)

  • Chia Sẻ Cái Này
Jose Ford

Trong bài viết này, chúng tôi xem xét Ford Windstar thế hệ đầu tiên, được sản xuất từ ​​năm 1995 đến năm 1998. Tại đây, bạn sẽ tìm thấy sơ đồ hộp cầu chì của Ford Windstar 1996, 1997 và 1998 , nhận thông tin về vị trí của bảng cầu chì bên trong ô tô và tìm hiểu về cách phân công từng cầu chì (bố trí cầu chì) và rơle.

Bố trí cầu chì Ford Windstar 1996-1998

Cầu chì bật lửa xì gà (ổ cắm điện) trong Ford Windstar là cầu chì số 22 (Đầu bật lửa xì gà phía sau/Phích cắm điện) và #28 (Đầu bật lửa xì gà phía trước) trong hộp cầu chì bảng điều khiển .

Vị trí hộp cầu chì

Khoang hành khách

Bảng cầu chì nằm dưới bảng điều khiển.

Các hộp rơle được đặt cùng với bảng cầu chì dưới bảng điều khiển.

Khoang động cơ

Sơ đồ hộp cầu chì

1996, 1997

Khoang hành khách

Phân bổ cầu chì trong Khoang hành khách (1996, 1997)
Tên Bộ khuếch đại Bảo vệ mạch điện
1 Gương điện 10 Gương điện/Đèn cảnh báo chống trộm/ Nguồn kết nối chẩn đoán
2 Chứng minh 10 Đèn hậu, dừng, đậu bên trái
3 Chiếu sáng mờ 5 Cụm nhạc cụ/Radio từ xa/Bật lửa xì gà/Đồ họa đèn pha/Công tắc đèn nền sưởi/Điều khiển lò sưởi/Nguồnđã sử dụng
AA Air Ride 60 Hệ thống treo Air ride
AB Không sử dụng
D1 (điốt) Công tắc mui xe
khóa/Cửa sổ chỉnh điện/Công tắc gạt nước phía sau/Sưởi ấm phía sau/Công tắc đèn sương mù 4 Đèn bên 10 Đèn bên đèn đánh dấu 5 Đèn pha 20 Máy giặt đèn pha 6 Cửa sổ lật một phần tư 15 Cửa sổ lật một phần tư bên trái/Cửa sổ lật một phần tư bên phải 7 Đèn phanh 15 Đèn phanh gắn trên cao/Đèn phanh phải/Đèn phanh trái/EEC/Khóa liên động chuyển số phanh/Kiểm soát tốc độ 8 Âm thanh/Bộ khuếch đại 10 Đèn đuôi phải, đèn dừng, đèn đỗ 9 — — Không được sử dụng 10 Chùm sáng cao 10 Chỉ báo chùm sáng cao (thiết bị điện tử chỉ cụm) 11 Đèn công viên 15 Đèn công viên 12 Chạy/Acc 10 ĐÁ QUÝ/Mô-đun chống trộm/Mô-đun vào không cần chìa/Mô-đun tắt đèn/Bộ thu radio/Radio từ xa/Mô-đun tắt đèn 13 Âm thanh 15 Radio/Đĩa CD 14 Chạy/Khởi động 5 Cụm thiết bị/Gương điện sắc 15 ĐÁ QUÝ 15 ĐÁ QUÝ 16 Sừng 15 Rơ le còi/còi (cuộn dây) 17 Đèn sương mù 15 Đèn sương mù phía trước 18 Gạt nước phía trước 25 Rơ le gạt nước/Gạt nước/Vòng giặtbơm 19 GEM 10 Cụm ĐÁ QUÝ/Điện tử 20 Đánh lửa 25 Cuộn dây đánh lửa/Tụ đánh lửa/IRCM 21 Chạy 10 Ly hợp A/C/Khóa liên động chuyển số phanh/Rơ-le đèn nền có sưởi (cuộn dây)/Mô-tơ cửa hòa, cụm điện tử/Mô-đun chẩn đoán túi khí 22 Điếu xì gà phía sau 20 Bật lửa xì gà phía sau/Phích cắm điện 23 Flash to Pass 15 Gạt mưa và đèn flash để vượt qua 24 Gạt mưa phía sau 20 Mô tơ gạt mưa sau/Bơm rửa kính sau 25 Nguy hiểm 10 Đèn báo rẽ/Đèn báo rẽ R (cụm) 26 Đèn 10 Đèn pha Aero bên trái 27 DRL 15 Đèn chạy ban ngày 28 Xì gà phía trước 15 Bật lửa xì gà phía trước 29 Chiếu sáng nội thất 15 Rơ le tiết kiệm pin (cuộn dây)/ Rơ le đèn trong (cuộn dây)/ Rơ-le phụ kiện bị trễ (cuộn dây)/Đèn kính che mặt/Đèn dưới mui xe/Đèn hộp đựng găng tay/Đèn đọc sách ở hàng ghế thứ 2/Đèn đường ray/Đèn cột B/Đèn chở hàng/Đèn vòm/Đèn lịch sự/Đèn vũng nước/Đèn lỗ khóa/Mô-đun ra vào không cần chìa khóa 30 Kiểm soát tốc độ 25 Kiểm soát tốc độ/Công tắc áp suất phanh 31 Cân bằng tải 10 Máy nén cân bằng tải/Lò xo trái và phảiđiện từ 32 Đèn 10 Đèn pha Aero bên phải 33 ABS 15 Mô-đun ABS/rơ le ABS 34 Cửa sổ bên trái 30 Cửa sổ điện bên trái/Rơ-le hạ một chạm (cuộn dây) 35 Chống trộm 15 Mô-đun chống trộm 36 Quạt gió 30 Công tắc chế độ AC 37 Khóa cửa điện 20 Động cơ khóa cửa điện 38 Gương 15 Gương có sưởi 39 Quạt gió sau 30 Động cơ quạt sưởi phía sau 40 Cửa sổ bên phải 30 Cửa sổ điện bên phải 41 — — Không được sử dụng 42 — — Không sử dụng 43 — — Không sử dụng 44 — — Không sử dụng
Bảng điều khiển rơle

Khoang động cơ

Chỉ định các cầu chì trong En Khoang gine (1996, 1997)
Tên Ampe Bảo vệ mạch
A Kéo rơ moóc 50 Kéo rơ moóc
B Fan-Hi 60 Quạt làm mát động cơ
C Khởi động 60 Khởi động điện từ/cầu chì 30/ cầu chì 36/ cầu chì 2
D Đánh lửa 60 Cầu chì 6/ cầu chì 12/ cầu chì 8/cầu chì18/cầu chì 14/ cầu chì 24/ cầu chì 20/ cầu chì 21/ cầu chì 27/ cầu chì 33
E Quạt gió sau/ Cân bằng tải 60 Động cơ quạt sưởi phía sau/cầu chì 39/Hệ thống treo khí
F Ghế 60 Nguồn điện ghế
G Không sử dụng
H Quạt-Lo 40 Quạt làm mát động cơ
J Pin 60 Cầu chì 13/cầu chì 25/cầu chì 1/cầu chì 34/cầu chì 37/cầu chì 40/cầu chì 7/cầu chì 19/cầu chì 4
K Đèn 60 Đèn pha/cầu chì 10/cầu chì 11/cầu chì 3/cầu chì 9/cầu chì 23/cầu chì 29/cầu chì 35/cầu chì 41
L ABS 60 Mô-đun động cơ bơm/điều khiển ABS
M Đèn nền có sưởi 60 Đèn nền có sưởi/cầu chì 16/cầu chì 28/cầu chì 22/cầu chì 38
N Nhiên liệu 20 PCM/Bơm nhiên liệu
P Không đã sử dụng
R PCM 15 Bộ nhớ PCM
S PCM (3.8L) 30 Axode/xi lanh cảm biến nhận dạng/ mô-đun EDIS/ Nguồn PCM/ Điều khiển EGR/HEGO's/IAC/đầu phun/ MAFS/VMV
T Alt/Reg 15 Bộ điều chỉnh máy phát điện bên trong
U Túi khí 10 Năng lượng túi khí
V Đèn chuyển tiếp 10 Đèn báo tắt vượt tốc
W Quạt 10 Màn hình quạt PCM
D1(Diode) Công tắc mui xe

1998

Khoang hành khách

Chỉ định cầu chì trong Khoang hành khách (1998) <1 9>
Tên Amps Bảo vệ mạch
1 Gương nguồn 10 Đầu nối liên kết dữ liệu (DLC)/Nguồn Mirrors
2 Prove Out 5 Khởi động rơle ngắt/GEM
3 Chiếu sáng mờ 5 Chiếu sáng dụng cụ
4 Đèn pha 15 Đèn pha LH (Chùm sáng thấp)
5 Kéo rơ moóc 15 Rơ moóc đèn công viên
6 Không sử dụng
7 Đèn phanh 15 Công tắc Bật/Tắt phanh (BOO)/Đèn phanh/ Rơ-le RH và LH của rơ moóc/Khóa liên động chuyển số phanh/ Mô-đun RAP/ Mô-đun điều khiển tốc độ/ Điện của rơ moóc mô-đun phanh/mô-đun ABS/PCM
8 Âm thanh/Bộ khuếch đại 25 Bộ khuếch đại radio/Bộ khuếch đại loa siêu trầm
9 Đèn đỗ xe 10 Đèn đỗ xe/Đèn đánh dấu bên/Đèn xin phép/Rơ-le đèn đỗ xe rơ mooc/Mô-đun phanh điện
10 Đèn pha 15 Đèn pha RH (Chùm sáng thấp)
11 Cầu chì 15 Cầu chì I/P 3 và 9
12 Chạy/Acc 10 Mô-đun GEM/RAP/Mô-đun cảnh báo phụ/Chi phíbảng điều khiển
13 Âm thanh 15 Radio/Tai nghe từ xa/Bộ đổi đĩa CD
14 Chạy/Khởi động 5 Cụm đồng hồ/Mô-đun cảnh báo phụ/Túi khí
15 Không sử dụng
16 Còi 20 Còi xe
17 Đèn sương mù 15 Đèn sương mù
18 Gạt nước phía trước 25 Hệ thống gạt nước/máy giặt kính chắn gió
19 ĐÁ QUÝ 15 Mô-đun GEM/RAP
20 Đánh lửa 25 Cuộn dây đánh lửa/Tụ điện đánh lửa/Rơle nguồn PCM
21 Chạy 10 Bộ truyền động khóa chuyển số/Xả tuyết cửa sổ sau/ĐÁ QUÝ / Mô-đun túi khí/Công tắc điều khiển máy sưởi A/C/ Bộ truyền động cửa trộn
22 Cắm điện 20 Bật lửa xì gà phía sau/Phích cắm điện
23 Flash to Pass 15 Flash to Pass
24 Gạt nước phía sau 20 Hệ thống gạt nước phía sau/Gạt nước phía sau
25 Nguy hiểm 15 Cụm đồng hồ/Đèn xi nhan
26 Rơ moóc 15 Đèn Rơ moóc Rẽ/Dừng/Hazard
27 Đèn rẽ 15 Đèn nháy điện tử
28 Xì gà phía trước 20 Mặt trước bật lửa xì gà
29 Chiếu sáng nội thất 15 Nội thấtđèn/Rơle tiết kiệm pin/Rơle phụ kiện trễ
30 Điều khiển tốc độ 15 Mô-đun ABS/Mô-đun điều khiển tốc độ/ Công tắc áp suất phanh
31 Cân bằng tải 10 Hệ thống treo khí nén phía sau
32 Không sử dụng
33 ABS 15 Tương quan đèn ABS/Đèn dự phòng/mô-đun GEM/RAP/Gương ngày/đêm
34 Không sử dụng
35 Không sử dụng
36 Quạt gió 30 Động cơ quạt gió phía trước
37 Khóa cửa điện 20 Khóa cửa điện
38 Chùm sáng cao 15 Dầm cao LH và R11
39 Không sử dụng
40 Không sử dụng
41 Đèn tự động 5 Rơle đèn tự động/ Gương ngày/đêm
42 Không sử dụng
43 N đã sử dụng
44 Không sử dụng

Bảng rơle

Khoang động cơ

Phân bổ cầu chì trong Khoang động cơ (1998)
Tên Amps Bảo vệ mạch
A Kéo rơ moóc 50 Bộ chuyển đổi rơ moóc
B Fan-Hi 60 Làm mát động cơquạt (tốc độ HI)
C Khởi động 60 Cuộn điện từ động cơ khởi động/Công tắc đánh lửa/ Bảng cầu chì I/P (cầu chì 2,30,36)
D Đánh lửa 60 Bảng công tắc đánh lửa/ cầu chì I/P ( cầu chì 8, 12,14,18,20,21,24, 27, 33)
E Quạt gió sau 40 Động cơ quạt gió phụ trợ
F Ghế 60 Ghế chỉnh điện
G Windows 30 CB Cửa sổ nguồn
H Fan-Lo 40 Quạt làm mát động cơ (tốc độ LO)
J Pin 60 Phụ kiện nguồn/ Bảng cầu chì I/P (cầu chì 1,7,13,19,25,31,37)
K Đèn 60 Bảng cầu chì đèn pha/ I/P (cầu chì 10, 11,23,29,35,41)
L ABS 60 ABS
M Đèn nền có sưởi 60 Đèn nền có sưởi / Bảng cầu chì I/P (cầu chì, 22, 28,16)
N Nhiên liệu 20 Bơm nhiên liệu
P Túi khí 10 Mô-đun túi khí
R PCM 30 PCM
S Không được sử dụng
T Không được sử dụng
U Không được sử dụng
V Đèn xuyên sáng 10 Công tắc điều khiển hộp số/Điện từ thông hơi ống đựng
w Không

Tôi là Jose Ford, và tôi giúp mọi người tìm hộp cầu chì trong ô tô của họ. Tôi biết họ ở đâu, họ trông như thế nào và làm thế nào để đến được với họ. Tôi là một chuyên gia trong lĩnh vực này và tôi tự hào về công việc của mình. Khi ai đó gặp sự cố với ô tô của họ, nguyên nhân thường là do có gì đó không hoạt động bình thường với hộp cầu chì. Đó là nơi tôi đến - Tôi giúp mọi người khắc phục sự cố và tìm giải pháp. Tôi đã làm việc này nhiều năm rồi, và tôi rất giỏi về nó.