Mục lục
Trong bài viết này, chúng tôi xem xét Chevrolet Blazer thế hệ thứ hai, được sản xuất từ năm 1995 đến 2005. Tại đây, bạn sẽ tìm thấy sơ đồ hộp cầu chì của Chevrolet Blazer 1996, 1997, 1998, 1999, 2000, 2001, 2002, 2003, 2004 và 2005 , nhận thông tin về vị trí của bảng cầu chì bên trong ô tô và tìm hiểu về cách gán của từng cầu chì (bố trí cầu chì) và rơle.
Bảng Nội dung
- Bố trí cầu chì Chevrolet Blazer 1996-2005
- Vị trí hộp cầu chì
- Bảng điều khiển
- Khoang động cơ
- Sơ đồ hộp cầu chì
- 1996
- 1997
- 1998
- 1999, 2000, 2001, 2002
- 2003, 2004, 2005
Sơ đồ cầu chì Chevrolet Blazer 1996-2005
Cầu chì bật lửa/ ổ cắm điện nằm trong hộp cầu chì Bảng điều khiển. 1996, 1997 – xem cầu chì số 7 “PWR AUX”. 1998-2005 – xem cầu chì №2 “CIGAR LTR” và №13 “AUX PWR”.
Vị trí hộp cầu chì
Bảng điều khiển
Hộp cầu chì được nằm ở phía người lái trên bảng điều khiển, phía sau tấm che.
Khoang động cơ
Sơ đồ hộp cầu chì
1996
Bảng điều khiển thiết bị
Gán cầu chì trong bảng điều khiển (1996)
№ | Mạch điện |
---|---|
A | Khóa cửa điện, Ghế chỉnh điện, Thắt lưng ghế chỉnh điện, Ra vào không cần chìa khóa từ xa |
B | Windows nguồnPhía trước |
HDLP W/W | Không sử dụng |
LT TRN | Tín hiệu rẽ trái Phía sau |
RT TRN | Đèn báo rẽ phải phía sau |
RR PRK | Đèn đỗ phía sau bên phải |
TRL PRK | Đèn công viên rơ mooc |
LT HDLP | Đèn pha bên trái |
RT HDLP | Đèn pha bên phải |
FR PRK | Đèn đỗ phía trước |
INT BAT | Nạp cầu chì I/P |
ENG I | Cảm biến động cơ/Solenoids, MAF, CAM, PURGE, VENT |
ECM B | Mô-đun điều khiển động cơ, mô-đun bơm nhiên liệu, áp suất dầu |
ABS | Hệ thống chống bó cứng phanh |
ECM I | Đầu phun mô-đun điều khiển động cơ |
A/C | Điều hòa không khí |
W/W PMP | Không được sử dụng |
HORN | Sừng |
BTSI | Khóa liên động chuyển số phanh-hộp số |
B/U LP | Đèn dự phòng |
IGN B | Nguồn cấp dữ liệu theo cột, IGN 2, 3, 4 |
RAP | Nguồn phụ kiện giữ lại |
LD LEV | Không sử dụng |
OXYSEN | Cảm biến oxy |
IGN E | Động cơ |
MIR/LKS | Gương, Khóa cửa |
FOG LP | Đèn sương mù |
IGN A | Khởi động và sạc IGN 1 |
STUD #2 | Phụ kiện nạp, phanh điện |
PAR KLP | Đỗ xeĐèn |
LR PRK | Đèn đỗ phía sau bên trái |
IGN C | Đèn điện từ khởi động, bơm nhiên liệu , PRNDL |
GHẾ HTD | Ghế sưởi |
HVAC | Hệ thống HVAC |
TRCHMSL | Đèn báo dừng trên cao trung tâm rơ moóc |
RR DFOG | Bộ chống bám bùn phía sau |
TBC | Máy tính thân xe tải |
CRANK | Công tắc ly hợp, Công tắc NS BU |
HAZLP | Đèn báo nguy hiểm |
VECHMSL | Đèn dừng gắn trên cao trung tâm xe |
HTDMIR | Gương sưởi |
ATC | Hộp chuyển (Dẫn động bốn bánh) |
STOPLP | Đèn dừng |
RR W/W | Gạt mưa cửa sổ phía sau |
2003, 2004, 2005
Bảng điều khiển thiết bị
Chỉ định cầu chì trong bảng điều khiển (2003-2005)
№ | Mạch |
---|---|
A | Chưa sử dụng |
B | Chưa sử dụng |
1 | Không sử dụng |
2 | Bật lửa, Đầu nối liên kết dữ liệu |
3 | Mô-đun và công tắc điều khiển hành trình, Mô-đun điều khiển thân xe, Ghế sưởi |
4 | Đồng hồ đo, Mô-đun điều khiển thân xe, Cụm bảng điều khiển |
5 | Đèn đậu xe, Công tắc cửa sổ điện, Thân xe Mô-đun điều khiển, Đèn gạt tàn |
6 | Điều khiển vô tuyến trên vô lăng |
7 | Đèn phaCông tắc, Mô-đun điều khiển thân xe, Rơ-le đèn pha |
8 | Đèn lịch sự, Bảo vệ khi hết pin |
9 | Đầu điều khiển hệ thống sưởi, thông gió, làm mát không khí (Thủ công) |
10 | Tín hiệu báo rẽ |
11 | Cụm, Mô-đun điều khiển động cơ |
12 | Đèn nội thất |
13 | Nguồn phụ |
14 | Khóa nguồn Động cơ |
15 | Công tắc 4WD, Điều khiển động cơ (VCM , PCM, Truyền tải) |
16 | Kiềm chế ln-atable bổ sung |
17 | Gạt nước phía trước |
18 | Điều khiển vô lăng trên vô lăng |
19 | Radio, Pin |
20 | Bộ khuếch đại |
21 | Sưởi ấm, thông gió, làm mát không khí (thủ công), sưởi ấm, thông gió, làm mát không khí (Tự động), Cảm biến sưởi ấm, thông gió, làm mát không khí (Tự động) |
22 | Chống bó cứng phanh |
23 | Gạt nước phía sau |
24 | Radio, Hệ thống đánh lửa |
Khoang động cơ
Phân công cầu chì và rơle trong khoang động cơ (2003-2005)
Tên | Mạch |
---|---|
TRL TRN | Rơ mooc Rẽ trái |
TRR TRN | Rẽ phải của rơ moóc |
TRL B/U | Đèn dự phòng của rơ moóc |
VEH B/U | Đèn lùi xe |
HDLPPWR | Nguồn đèn pha |
RT RUN | Tín hiệu rẽ phải phía trước |
LT RỘN | Tín hiệu rẽ trái phía trước |
HDLP W/W | Không sử dụng |
LTTRN | Đèn báo rẽ trái Phía sau |
RT TRN | Tín hiệu rẽ phải Phía sau |
RR PRK | Phía sau bên phải Đèn đỗ xe |
TRLPRK | Đèn đỗ xe moóc |
LTHDLP | Đèn pha bên trái |
RTHDLP | Đèn pha bên phải |
FRPRK | Đèn đỗ xe phía trước |
INT BAT | Nạp cầu chì bảng điều khiển thiết bị |
ENG 1 | Cảm biến động cơ/Solenoids, MAF, CAM, PURGE, VENT |
ECM B | Mô-đun điều khiển động cơ, mô-đun bơm nhiên liệu, áp suất dầu |
ABS | Hệ thống chống bó cứng phanh |
ECM 1 | Đầu phun mô-đun điều khiển động cơ |
F/PUMP | Bơm nhiên liệu |
DRL | Đèn chạy ban ngày |
A/C | Điều hòa nhiệt độ |
SỪNG | H orn |
W/W PMP | Không được sử dụng |
HORN | Sừng |
BTSI | Hệ thống điều khiển khóa chuyển số tự động |
B/U LP | Đèn dự phòng |
IGN B | Column Feed, Ignition 2, 3, 4 |
STARTER | Starter |
RAP | Nguồn phụ kiện giữ lại |
LD LEV | KhôngĐã sử dụng |
OXY | Cảm biến Oxy |
IGN E | Động cơ |
MIR/LKS | Gương, Khóa cửa |
FOG LP | Đèn sương mù |
IGN A | Khởi động và sạc đánh lửa 1 |
STUD #2 | Phụ kiện nạp, phanh điện |
PARKLP | Đèn đỗ xe |
LR PRK | Đèn đỗ xe phía sau bên trái |
Kính nâng | Kính nâng |
IGN C | Điện từ khởi động, Bơm nhiên liệu, PRNDL |
HTDSEAT | Ghế xếp li |
HVAC | Hệ thống sưởi, thông gió, làm mát không khí |
TRCHMSL | Rơ moóc Đèn dừng gắn trên cao trung tâm |
RRDFOG | Bộ chống bám bùn phía sau |
TBC | Máy tính thân xe tải |
CRANK | Công tắc ly hợp, Công tắc NSBU |
CHMSL | Đèn phanh gắn trên cao ở giữa |
HAZLP | Đèn nguy hiểm |
VECHMSL | Đèn dừng gắn trên cao ở giữa xe |
R R DEFOG | Bộ khử sương mù phía sau |
HTDMIR | Gương sưởi |
ATC | Hộp chuyển số (Dẫn động bốn bánh) |
STOPLP | Đèn dừng |
RR W/W | Gạt mưa cửa sổ sau |
1997
Cụ nt Bảng điều khiển
Chỉ định cầu chì trong bảng điều khiển (1997)
№ | Mạch điện |
---|---|
A | Khóa cửa điện, Đệm điện, |
Thắt lưng Power Scat, Vào từ xa không cần chìa khóa
1998
Bảng điều khiển nhạc cụ
Bài tập của các cầu chì trong bảng điều khiển (1998)
№ | Mạch |
---|---|
A | Không Đã sử dụng |
B | Chưa sử dụng |
1 | Công tắc đèn pha, Mô-đun điều khiển thân xe, Rơ-le đèn pha |
2 | Bật lửa thuốc lá, Đầu nối liên kết dữ liệu |
3 | Công tắc và mô-đun điều khiển hành trình, Mô-đun điều khiển cơ thể, được làm nóngGhế |
4 | Đồng hồ, Mô-đun điều khiển thân xe, Cụm bảng điều khiển |
5 | Đèn nội thất |
6 | Không sử dụng |
7 | Gương ngoài nguồn, Rơle khóa nguồn |
8 | Đèn lịch sự, Bảo vệ chống hết pin |
9 | Đầu điều khiển IIVAC (Thủ công) |
10 | Tín hiệu báo rẽ |
11 | Cụm, Mô-đun điều khiển động cơ |
12 | Đèn đậu xe, Công tắc cửa sổ điện, Mô-đun điều khiển thân xe, Đèn gạt tàn thuốc |
13 | Nguồn phụ |
14 | Khóa động cơ |
15 | Công tắc 4WD, Điều khiển động cơ (VCM, PCM, Hộp số) |
16 | Hạn chế bơm hơi bổ sung, mô-đun SDM |
17 | Gạt nước phía trước |
18 | Không sử dụng |
19 | Pin vô tuyến |
20 | Không sử dụng |
21 | HVAC (Thủ công), HVAC I (Tự động), Cảm biến HVAC (Tự động) |
22 | Chống bó cứng phanh |
23 | Gạt mưa phía sau |
24 | Radio, Đánh lửa |
Khoang động cơ
Vị trí của cầu chì và rơle trong khoang động cơ ( 1998)
Tên | Cách sử dụng |
---|---|
TRL TRN | Rẽ trái rơ moóc |
TRR TRN | Rơ moóc Rẽ phải |
TRL B/U | Rơ moócĐèn dự phòng |
VEH B/U | Đèn dự phòng cho xe |
RT TURN | Phía trước đèn xi-nhan phải |
LT Rẽ | Phía trước đèn xi-nhan trái |
LT TRN | Trái Đèn báo rẽ sau |
RTTRN | Tín hiệu rẽ phải phía sau |
RR PRK | Đèn đỗ xe phía sau bên phải |
TRL PRK | Đèn đỗ xe moóc |
LT HDLP | Đèn pha bên trái |
RT HDLP | Đèn pha bên phải |
FR PRK | Đèn đỗ phía trước |
INT BAT | Nạp cầu chì I/P |
ENG 1 | Cảm biến động cơ/Solcnoids, MAP. CAM, PURGE, VENT |
ECM B | Mô-đun điều khiển động cơ. Bơm nhiên liệu, mô-đun, áp suất dầu |
ABS | Hệ thống chống bó cứng phanh |
ECM 1 | Đầu phun mô-đun điều khiển động cơ |
HORN | Còi |
BTSI | Khóa liên động chuyển số phanh |
B/U LP | Đèn dự phòng |
A/C | Điều hòa |
RAP | Nguồn phụ kiện giữ lại |
O2 | Cảm biến oxy |
IGN B | Cột Feed, IGN 2. 3, 4 |
DRL | Đèn chạy ban ngày |
FOG LP | Đèn sương mù |
IGN A | IGN I khởi động và sạc pin |
STUD #2 | Nguồn cấp dữ liệu phụ kiện. Phanh điện |
ĐỖ XELP | Đèn đỗ xe |
LR PRK | Đèn đỗ xe phía sau bên trái |
IGN C | Solenoid khởi động, Bơm nhiên liệu. PRNDL |
GHẾ HTD | Ghế có sưởi |
ATC | Vỏ chuyển điện tử |
RR DFOG | Bộ khử sương mù phía sau |
HVAC | Hệ thống HVAC |
TR CHMSL | Đèn dừng gắn trên cao trung tâm rơ moóc |
RR WAV | Gạt nước cửa sổ sau |
QUAY | Công tắc ly hợp. Công tắc NSBU |
HAZLP | Đèn nguy hiểm |
VECH MSL | Giá treo trung tâm xe |
HTD MIR | Gương sưởi |
STOP LP | Đèn phanh |
TBC | Máy tính thân xe tải |
1999, 2000, 2001, 2002
Bảng điều khiển thiết bị
Gán cầu chì trong bảng điều khiển (1999-2002)
№ | Mạch điện |
---|---|
A | Không được sử dụng |
B | Không được sử dụng |
1 | Không được sử dụng |
2 | Bật lửa, Đầu nối liên kết dữ liệu |
3 | Kiểm soát hành trình Mô-đun và Công tắc, Mô-đun Điều khiển Thân xe, Ghế sưởi |
4 | Đồng hồ đo, Mô-đun Điều khiển Thân xe, Cụm Bảng điều khiển Trả góp |
5 | Đèn đậu xe, Công tắc cửa sổ điện, Mô-đun điều khiển thân xe, Đèn gạt tàn thuốc |
6 | Đài vô lăngĐiều khiển |
7 | Công tắc đèn pha, Mô-đun điều khiển thân xe, Rơ-le đèn pha |
8 | Đèn lịch sự , Bảo vệ hết pin |
9 | Đầu điều khiển HVAC (Thủ công) |
10 | Đèn báo rẽ |
11 | Cụm, Mô-đun điều khiển động cơ |
12 | Đèn nội thất |
13 | Nguồn phụ |
14 | Động cơ khóa nguồn |
15 | Công tắc 4WD, Điều khiển động cơ (VCM, PCM, Hộp số) |
16 | Hạn chế bơm hơi bổ sung |
17 | Gạt nước phía trước |
18 | Điều khiển vô lăng |
19 | Radio, Pin |
20 | Bộ khuếch đại |
21 | HVAC ( Thủ công), HVAC I (Tự động), Cảm biến HVAC (Tự động) |
22 | Chống bó cứng phanh |
23 | Gạt nước phía sau |
24 | Radio, Hệ thống đánh lửa |
Khoang động cơ
Phân công cầu chì và rơ le trong khoang động cơ (1999-2002)
Tên | Mạch điện |
---|---|
TRL TRN | Rơ moóc Rẽ trái |
TRR TRN | Rơ moóc Rẽ phải |
TRL B/U | Đèn dự phòng của rơ moóc |
VEH B/U | Đèn dự phòng cho xe |
RT TURN | Phải Đèn báo rẽ phía trước |
XUÂN LT | Tín hiệu rẽ trái |