Cầu chì và rơle Chevrolet Aveo (2007-2011)

  • Chia Sẻ Cái Này
Jose Ford

Trong bài viết này, chúng tôi xem xét Chevrolet Aveo thế hệ đầu tiên. Tại đây, bạn sẽ tìm thấy sơ đồ hộp cầu chì của Chevrolet Aveo 2007, 2008, 2009, 2010 và 2011 , nhận thông tin về vị trí của các bảng cầu chì bên trong xe và tìm hiểu về nhiệm vụ của từng cầu chì (cách bố trí cầu chì ) và rơle.

Bố trí cầu chì Chevrolet Aveo 2007-2011

Cầu chì xì gà (ổ cắm điện) trong Chevrolet Aveo nằm trong hộp cầu chì Bảng điều khiển. 2007, 2008 (Hatchback) – xem cầu chì “LTR” (Bật lửa thuốc lá) và “AUX LTR” (Bật lửa phụ trợ)). 2007, 2008 (Sedan) – xem cầu chì “CIGAR” (Bật lửa thuốc lá, Ổ cắm điện phụ). 2009, 2010, 2011 – xem cầu chì “CIGAR” (Bật xì gà) và “SOKET” (Giắc cắm nguồn).

Vị trí hộp cầu chì

Bảng điều khiển

Hộp cầu chì nằm ở phía người lái của bảng điều khiển, phía sau tấm che.

Hachback (2007, 2008) <5

Sedan

Khoang động cơ

Sơ đồ hộp cầu chì

2007, 2008 (Hatchback)

Bảng điều khiển thiết bị

Gán cầu chì trong bảng điều khiển (2007, 2008 (Hatchback))
Tên Sử dụng
AUX LTR Bật lửa phụ trợ
CỜ, SAU/SƯƠNG MÙ Còi, Đèn sương mù sau
LTR Bật lửa
DỪNG LẠI Dừng lạiĐèn
RADIO, CLK Âm thanh, Đồng hồ
CLSTR, HAZRD Cụm bảng điều khiển, Đèn báo nguy hiểm
TRN/SIG Tín hiệu báo rẽ
DR/LCK Khóa cửa, Điều khiển từ xa Nhập không cần chìa khóa
CLSTR, CLK Cụm bảng đồng hồ, đồng hồ
ECM, TOM Động cơ Mô-đun điều khiển (ECM), Mô-đun điều khiển hộp số (TCM)
BCK/UP Đèn dự phòng
WPR , WSWA Gạt nước, Máy giặt
ECM, TOM Mô-đun điều khiển động cơ (ECM), Mô-đun điều khiển hộp số (TCM)
CẦU CHÌ ENG Cầu chì động cơ
MÁY PHÁT ĐIỆN Máy phát điện xoay chiều
HVAC Máy thổi HVAC
TÚI KHÍ 1 Túi khí 1
TRỐNG Không Đã sử dụng
ABS Hệ thống chống bó cứng phanh
DIODE (ABS) Diode hệ thống chống bó cứng phanh
TÚI KHÍ 2 Túi khí 2
TRỐNG Không sử dụng
CLK, ĐÀI PHÁT THANH Đồng hồ, Âm thanh

Khoang động cơ

Gán cầu chì và rơle trong khoang động cơ (2007, 2008 (Hatchback) )
Tên Sử dụng
HI BEAM RT Đèn pha chiếu xa phía hành khách
DIS Hệ thống đánh lửa trực tiếp
HI BEAM LT Đèn pha chiếu xa phía người lái
DIODE (SƯƠNG MÙ) Sương mùĐi-ốt đèn
Đèn chiếu xa thấp RT Đèn pha chiếu gần phía hành khách
ILLUM RT Đèn đỗ xe Mạch chiếu sáng bên phải
Đèn pha chiếu sáng thấp LT Đèn pha chiếu sáng gần bên người lái
ILLUM LT Đèn đỗ xe bên tài xế, đèn soi biển số
INT LTS Đèn phòng
INJECTOR Kim phun
DEFOG Defogger
S/ROOF Cửa sổ trời
ĐÈN ILLUM Rơ le chiếu sáng
CỜ Còi
ĐÈN TRỤ Đèn pha
NHIÊN LIỆU Bơm nhiên liệu
A/C Điều hòa Máy nén
ĐÈN SƯƠNG MÙ Đèn sương mù phía trước
THỔI HVAC Sưởi : Thông gió, Điều hòa Quạt gió
ABS Hệ thống chống bó cứng phanh
I/P FUSE BATT Cầu chì bảng điều khiển Hộp
QUẠT MÁT Quạt tản nhiệt
Đánh lửa 2 Đánh lửa 2
BLANK Trống
IGN 1 Ignition 1
PWR WNDW Windows nguồn
SPARE SPARE
Rơ le
TRỐNG Không sử dụng
QUẠT LÀM MÁT THẤP Thấp quạt làm mát
ĐÈN TRỤ HI Đèn pha chiếu xa
ĐÈN TRỤ THẤP Chùm sáng thấpĐèn pha
PWR WNDW Cửa sổ điện
FRT FOG Đèn sương mù
NGUỒN ĐIỆN CHÍNH Nguồn điện chính
BƠM NHIÊN LIỆU Bơm nhiên liệu
A/C COMPRSR Máy Nén Điều Hòa Không Khí
QUẠT MÁT HI Quạt Làm Mát Cao
ĐÈN ILLUM Đèn chiếu sáng
TRỐNG Chưa sử dụng

2007, 2008 ( Sedan)

Bảng điều khiển

Gán cầu chì trong bảng điều khiển (2007, 2008 (Sedan))
Tên Cách sử dụng
SDM Mô-đun cảm biến và chẩn đoán
WIPER Công tắc gạt nước kính chắn gió, Mô tơ gạt nước kính chắn gió
CLUSTER Cụm bảng điều khiển, Công tắc phanh, Chế độ chống trộm
T/SIG Tín hiệu rẽ, Công tắc báo nguy
EMS2 Công tắc đèn dừng
EMS1 Khối cầu chì buồng máy, H02S phía sau, Mô-đun điều khiển hộp số, VSS, Bơm nhiên liệu
S ĐÈN TRÊN Công tắc phanh
Xì gà Bật lửa, ổ cắm điện phụ
ÂM THANH/CLOCK Radio, Đồng hồ
OBD Chẩn đoán trên xe, Thiết bị cố định
ĐÈN PHÒNG Đèn cốp, Công tắc mở cốp, Cụm đèn, Đèn vòm
ĐÈN CHỐNG LÃO HÓA Đèn cản sau
MẶT TRỜI Mô-đun cửa sổ trời(Tùy chọn)
DRL Đèn chạy ban ngày
KHÓA CỬA Khóa/Mở khóa cửa
ĐÈN B/UP Đèn dự phòng
CÒN Còi
GƯƠNG ELEC Công tắc điều khiển gương, Đèn vòm, Công tắc điều hòa
AUDIO/RKE Radio, Remote không cần chìa khóa Lối vào, Đồng hồ, Gương chỉnh điện, Mô-đun chống trộm
GƯƠNG KHỬ MÙ Gương chỉnh điện, Công tắc điều hòa
BLANK Không được sử dụng
BLANK Không được sử dụng
BLANK Không sử dụng

Khoang động cơ

Chỉ định cầu chì và rơle trong khoang động cơ (2007, 2008 (Sedan ))
Tên Sử dụng
BATT Khối cầu chì bảng điều khiển thiết bị
PK/LP LH Đèn đỗ bên tài xế : Đèn hậu
PK/LP RH Đèn đỗ bên hành khách ; Đèn hậu
IGN2/ST Công tắc đánh lửa
ACC/IGN1 Công tắc đánh lửa
NGUY HIỂM Đèn nguy hiểm. Hệ thống chống trộm
H/L RH THẤP Đèn pha chiếu gần phía hành khách
QUẠT HI Quạt làm mát tốc độ cao
H/L LOW LH Đèn pha chiếu gần phía người lái
SƯƠNG FRT Đèn sương mù phía trước (Tùy chọn)
QUẠT THẤP Quạt làm mát Tốc độ thấp
H/ lHI Đèn pha chiếu xa
A/C COMP Máy nén điều hòa (Tùy chọn)
BƠM NHIÊN LIỆU Bơm nhiên liệu
Dự phòng Dự phòng
ABS Hệ thống phanh chống bó cứng (Tùy chọn)
EMS2 Van LEGR, HO2S, Điện từ thanh lọc ống đựng EVAP, Cảm biến CMP
P /WINDOW1 Công tắc cửa sổ điện (Tùy chọn)
ECU Mô-đun điều khiển động cơ, Mô-đun điều khiển hộp số
SPARE Dự phòng
EMS1 Module điều khiển động cơ, kim phun, quạt làm mát. Máy nén điều hòa
SPARE Phụ tùng
Rơ-le
Rơ-le H/L THẤP Rơ-le đèn pha chiếu gần
Rơle FAN HI Rơ le quạt làm mát tốc độ cao
Rơ le bơm nhiên liệu Rơ le bơm nhiên liệu
Rơ-le P/CỬA SỔ Rơ-le cửa sổ điện
Rơ-le đèn park Rơ-le đèn đỗ
Rơ-le FRT FOG Rơ-le đèn sương mù phía trước
H/L HI RELAY Rơ-le đèn pha chiếu xa
Rơle tốc độ thấp của quạt Rơle tốc độ thấp của quạt làm mát
Rơle A/C Rơle điều hòa (Tùy chọn)
Rơle chính Rơle chính

2009, 2010, 2011

Bảng điều khiển thiết bị

Chỉ định cầu chì trong bảng điều khiển (2009,2010, 2011) <20
Tên Cách sử dụng
ÂM THANH Âm thanh, Đồng hồ, Bộ cố định
AUDIO/RKE Công tắc A/C, Đồng hồ, Gương chỉnh điện, Âm thanh, Mô-đun chống trộm, TPMS
ĐÈN B/UP Công tắc PNP, Công tắc đèn lùi
TRỐNG Không sử dụng
TRỐNG Không được sử dụng
TRỐNG Không được sử dụng
TRỐNG Không được sử dụng
Xì gà Bật lửa xì gà
CLUSTER Công tắc phanh, TPMS, Mô-đun chống trộm
GƯƠNG CHỐNG SÓNG Gương chỉnh điện, Công tắc A/C
GƯƠNG CHỐNG SÓNG RR Chống sương mù phía sau
KHÓA CỬA Khóa cửa
NA DRL NA DRL Circuit
GƯƠNG/MÁY TRỜI Công tắc điều khiển gương, đèn phòng, công tắc A/C
EMS 1 Khối cầu chì buồng máy, TCM , VSS, Bơm nhiên liệu
EMS 2 Công tắc đèn dừng
CÒN Còi
OBD DLC, Bộ cố định
ĐÈN CỤM/ PHÒNG Đèn phòng cốp, Công tắc mở cốp, IPC, Đèn phòng
SDM Mô-đun cảm biến và chẩn đoán
SOKET Giắc nguồn
ĐÈN STOP Công tắc phanh
MẶT TRỜI Mô-đun cửa sổ trời (Tùy chọn)
T/SIG Công tắc báo nguy
Gạt nước Công tắc gạt nước, Motor gạt nước

Động cơKhoang

Phân công cầu chì và rơle trong khoang động cơ (2009, 2010, 2011)
Tên Cách sử dụng
QUẠT HI Rơ le quạt làm mát HI
ABS-1 EBCM
ABS-2 EBCM
SJB BATT Khối cầu chì bảng điều khiển thiết bị
ACC/IG1 Rơle IGN1
IG2/ST Rơle IGN2, Rơle khởi động
ACC/RAP Khối cầu chì bảng điều khiển thiết bị
P/WINDOW-2 Công tắc cửa sổ điện
CỬA SỔ P/W-1 Công tắc cửa sổ điện
QUẠT THẤP Rơ-le LOW quạt làm mát
A/CON Rơle máy nén A/C
PKLP LH Đèn hậu (LH), Vạch bên (LH) , Đèn báo rẽ & Đèn đỗ xe (LH), Đèn xin phép
PKLP RH Đèn hậu (RH), Vạch bên (RH), Đèn báo rẽ & Đèn đậu xe (RH), Đèn giấy phép, Khối cầu chì I/P
ECU ECM, TCM
FRT FOG Rơ-le đèn sương mù phía trước
F/PUMP Rơ-le bơm nhiên liệu
NGUY HIỂM Công tắc nguy hiểm, Công tắc tiếp xúc với mui xe
HDLP HI LH Đèn pha (LH), IPC
HDLP HI RH Đầu đèn (RH)
IPC IPC
HDLP LO LH Đầu đèn (LH), Khối cầu chì I/P
HDLP LO RH Đèn đầu (RH)
EMS-1 ECM,Đầu phun
DLIS Công tắc đánh lửa
EMS-2 Bộ làm sạch ống đựng EVAP Solenoid, Bộ gia nhiệt , H02S, Cảm biến MAF
SPARE Không sử dụng
Rơ le
Rơ le F/BƠM Bơm nhiên liệu
DÂY rơle khởi động Bộ khởi động
DÂY rơ le đèn công viên Đèn đỗ xe
MẶT TRƯỚC FOG RELAY Đèn sương mù
HDLP CAO RELAY Đèn pha cao
HDLP LOW RELAY Đầu đèn thấp
QUẠT RELAY CAO Quạt làm mát Cao
QUẠT LOW Quạt làm mát ở mức thấp
REAL A/CON Điều hòa không khí
REAL CHÍNH ĐỘNG CƠ Nguồn điện chính
NGOẢN ACC/RAP Khối cầu chì I/P
RƠLE IGN-2 Đánh lửa

Tôi là Jose Ford, và tôi giúp mọi người tìm hộp cầu chì trong ô tô của họ. Tôi biết họ ở đâu, họ trông như thế nào và làm thế nào để đến được với họ. Tôi là một chuyên gia trong lĩnh vực này và tôi tự hào về công việc của mình. Khi ai đó gặp sự cố với ô tô của họ, nguyên nhân thường là do có gì đó không hoạt động bình thường với hộp cầu chì. Đó là nơi tôi đến - Tôi giúp mọi người khắc phục sự cố và tìm giải pháp. Tôi đã làm việc này nhiều năm rồi, và tôi rất giỏi về nó.