Mục lục
Trong bài viết này, chúng tôi xem xét Mercedes-Benz M-Class / ML-Class (W163) thế hệ đầu tiên, được sản xuất từ năm 1997 đến 2005. Tại đây, bạn sẽ tìm thấy sơ đồ hộp cầu chì của Mercedes-Benz ML230, ML270, ML320, ML350, ML400, ML430, ML500, ML55 1998, 1999, 2000, 2001, 2002, 2003, 2004 và 2005 , nhận thông tin về vị trí của bảng cầu chì bên trong xe và tìm hiểu về sự phân công của từng cầu chì (bố trí cầu chì) và rơle.
Bố trí cầu chì Mercedes-Benz M-Class / ML-Class 1998-2005
Cầu chì bật lửa xì gà (ổ cắm điện) trong xe Mercedes-Benz M-Class là cầu chì số 2 (Đầu bật lửa xì gà phía trước), số 6 (Ổ cắm bên trong) trong hộp cầu chì Khoang hành khách và cầu chì số 1 (Lên đến 31.08.01: Ổ cắm bên trong) trong Hộp cầu chì khoang động cơ.
Hộp cầu chì khoang hành khách
Vị trí hộp cầu chì
Hộp cầu chì được đặt ở chỗ để chân phía trước-bên phải, phía sau tấm che. 
Sơ đồ hộp cầu chì
| № | Chức năng kết hợp | Amp |
|---|---|---|
| 1 | TÚI KHÍ TẮT đèn báo | 7.5 |
| 2 | Bật lửa xì gà phía trước (có đèn gạt tàn) | 20 (Tối đa số VIN A289564, X754619 ) 15 (Kể từ số VIN A289565, X754620) |
| 3 | Động cơ gạt nước cửa sau | 15 |
| 4 | Lên đến số VIN A289564, X754619: Bộ điều khiển cuộc gọi điện tử(F1k18) | 30 |
| 31 | Nhóm công tắc bảng điều khiển trung tâm (S21): • Công tắc, gương ngoài chỉnh điện (S50) Ống đầu nối buồng lái, cửa sổ thông gió (Z50/ 13): Cửa sổ thông gió phía sau: • Công tắc cửa sổ thông gió trái (S21/13) • Công tắc cửa sổ thông gió bên phải (S21/14) Công tắc mái trượt/nghiêng (S13/2) | 15 |
| 32 | Công tắc điều chỉnh ghế trước bên phải (S23) Nhóm động cơ điều chỉnh ghế trước bên phải (M26) • Động cơ trước/sau (M26/m1) • Động cơ lên/xuống sau (M26/m2) • Động cơ lên/xuống phía trước (M26/m3) • Động cơ trước/sau tựa lưng (M26/m5) | 30 |
| 33 | Công tắc điều chỉnh ghế trước bên trái (S22) Nhóm động cơ điều chỉnh ghế: Phía trước bên trái (M25) ) | 30 |
| 34 | Đèn trước bên trái (E1): Chiếu sáng gần bên trái (E1e2) (S1/ 1 Bộ chọn điều chỉnh dải đèn pha điện) Mô tơ điều chỉnh dải đèn pha bên trái (E1m1), mô tơ điều chỉnh dải đèn pha bên phải (E1m2) | 7,5 |
| 35 | Đèn trước bên phải (E2): Chùm đèn cốt bên phải (E2e2) | 7,5 |
| 36 | Sưởi ấm cửa sổ phía sau | 25 |
| 37 | Còi báo động: • Hệ thống tín hiệu hai âm (H1) • Hệ thống tín hiệu hai âm thanh, còi 2 (H1/1) | 20 |
| 38 | Bơm nhiên liệu với cảm biến đo nhiên liệu(M3/3) | 20 |
| 39 | Dự phòng | |
| 40 | Bơm chân không (M 612.963) | 25 |
| 41 | Rơ le bơm tuần hoàn (F1k19) Động cơ bên phải ống nối ngăn, máy bơm (Z57/2): • Bơm tuần hoàn chất làm mát (M13) • Động cơ quạt hộp mô-đun (M2/2) Với động cơ diesel: Trợ lực chữa bệnh Máy sưởi cố định | 25 |
| 42 | Khóa trung tâm: • Khóa trung tâm cửa trước bên trái động cơ (M14/6) • Động cơ khóa trung tâm cửa trước bên phải (M14/5) Ống đầu nối, khóa trung tâm bên trong (Z53/1): • Phía sau -động cơ khóa trung tâm cửa cuối (M14/7) • Động cơ CL [ZV] cửa sau bên trái (M14/8) • Động cơ CL [ZV] cửa sau bên phải (M14/9 ) • Động cơ nắp nạp nhiên liệu CL [ZV] (M14/10) | 20 |
| 43 | Rơ le quạt dàn nóng (F1 k21) Động cơ quạt gió (M2) | 30 |
| 44 | Rơ le quạt động cơ, giai đoạn 1 (Flk26) Rơle quạt động cơ, giai đoạn 1 (F1k26) Đầu nối khoang động cơ bên trái s cánh, quạt (Z56/2) • Quạt bổ sung bên trái (M4m1) • Quạt bổ sung bên phải (M4m2) | 30 |
| 45 | Bơm khí điện (M33) | 40 |
| 46 | Ống đầu nối buồng lái, phía sau đèn sương mù (Z50/10): • Tổ hợp công tắc 2 chiều (S96/7) (đi-ốt đèn sương mù sau) Đèn hậu trái (E3), đèn hậu phải (E4) Xem thêm: Cầu chì Mazda MX-5 Miata (NC; 2006-2015) • Đèn sương mù sau bên trái (E3e5), đèn sương mù sau bên phải(E4e5) Đầu nối móc rơ moóc (X52) | 7.5 |
| 47 | Ống đầu nối khoang động cơ bên trái, đèn pha bổ sung (Z56/4) Đèn trước bên trái (E1): • Đèn sương mù bên trái (E1e4) • Đèn pha bổ sung đèn cốt bên trái (E1e7), đèn pha bổ sung bên phải đèn pha (E2e7) Đèn pha phía trước bên phải (E2) | 15 |
| Rơle | ||
| K1 | Rơ-le sưởi cửa sổ sau | |
| K2 | Mô-đun rơ-le QUẠT (K39) | |
| K3 | Rơle bơm nhiên liệu điện (trừ động cơ 612.963) | |
| K4 | Rơle tín hiệu rẽ trái | |
| K5 | Rơ le mạch 58, đèn chiếu sáng biển số/ cụm đồng hồ | |
| K6 | Rơ le triệt tiêu đèn dừng/chương trình ổn định điện tử (ESP) | |
| K7 | Rơ le tín hiệu rẽ phải | |
| K8 | Rơle khởi động (công tắc điện từ, chân 50) | |
| K9 | Rơle mạch 58R (đèn đứng bên phải) | |
| K10 | Dự phòng | |
| K11 | Rơle mạch 15 bị trễ (chỉ động cơ 612.963) | |
| K12 | Rơle mạch 15 | |
| K13 | Rơle mạch 58L ( đèn đứng bên trái) | |
| K14 | Tiện lợirơle | |
| K15 | Rơle khóa trung tâm, mở khóa cốp sau | |
| K16 | Rơ-le cửa sổ điện phía trước bên phải | |
| K17 | Rơ-le gạt nước phía trước, gián đoạn | |
| K18 | Rơ-le cửa sổ điện phía trước bên trái | |
| K19 | Bơm tuần hoàn hệ thống sưởi cầu chì và hộp rơle quạt và hộp rơle | |
| K20 | Rơle khóa trung tâm: Khóa tất cả các cửa | |
| K21 | Rơle quạt gió dàn nóng | |
| K22 | Rơ le chiếu gần và mảnh tiếp điểm | |
| K23 | Rơle khóa trung tâm: Mở khóa cửa hành khách phía trước, cửa sau và nắp bình xăng | |
| K24 | Rơle khóa trung tâm: Mở khóa cửa bên lái | |
| K25 | ETS/ESP thủy lực rơle đơn vị | |
| K26 | Rơle quạt động cơ, giai đoạn 1, với điều hòa | |
| K27 | Dự phòng | |
| K28 | THCS rơle bơm phun khí | |
| K29 | Rơ le đèn sương mù phía sau |
Sơ đồ hộp cầu chì (Tính đến ngày 01/09/01)
| № | Chức năng hợp nhất | Bộ khuếch đại |
|---|---|---|
| 1 | Chưa chỉ định | - |
| 2 | Cụm nhạc cụ (A1): • Tín hiệu rẽ tráiđèn báo (A1e1) Đèn trước bên trái (E1): • Đèn báo rẽ trái (E1e5) Đèn hậu bên trái (E3): • Đèn xi nhan trái (E3e1) Đèn xi nhan phụ bên trái (E22/1) Ống đầu nối bên trong, mạch L (Z53/4) • Rơ moóc đầu nối móc (X52) | 7,5 |
| 3 | Chưa chỉ định | - |
| 4 | Cung cấp mạch trượt/mái nghiêng (SHD) 30: • Động cơ mái trượt/nghiêng (SHD) (M12) | 20 |
| 5 | Chưa chỉ định | |
| 6 | Sưởi ghế | 20 |
| 7 | Công tắc kết hợp (S4): • Công tắc đèn báo nguy hiểm (S6/1s1) • Công tắc hệ thống rửa kính chắn gió (S4s4) • Công tắc gạt nước (S4s5) Động cơ gạt nước (M6/1) Bơm dung dịch rửa kính chắn gió (M5/1) Rơ le k17: Rơ-le khoảng thời gian gạt nước phía trước | 30 |
| 8 | Bộ điều khiển hộp chuyển (N78)/ E-Call bộ điều khiển (A35/8) | 25 |
| 9 | Cụm công cụ (A1) Biển số chiếu sáng: • Đèn biển số cửa sau bên trái (Е19/ 3), đèn biển số cửa sau bên phải (E19/4), • Đèn biển số, dự phòng bên trái giá đỡ bánh xe (E19/5), đèn biển số, giá đỡ bánh xe dự phòng bên phải (E19/6) Ống đầu nối buồng lái, mạch 58d (Z50/ 1): • Công tắc cửa sổ thông gió trái (S21/13), công tắc cửa sổ thông gió bên phải (S21/14) (đi-ốt phát quang) • TráiCông tắc SIH phía trước (S51/1), Công tắc SIH phía trước bên phải (S51/2) (điốt phát quang) • Tổ hợp công tắc 2 chiều (S97/6) (điốt phát sáng) • Công tắc ESP OFF (S76/6) (đi-ốt phát quang) • Công tắc gương ngoài, gập vào và gập (S50/1) (đi-ốt phát quang) • Dải đèn pha điện bộ chọn điều chỉnh (S1/1) (đi-ốt phát quang) • Công tắc gạt/rửa cửa sổ sau (S78) (đi-ốt phát quang) • Công tắc mái nghiêng/trượt (S13/2) (đi-ốt phát quang) • Công tắc đèn dự phòng (S16/2) • Chiếu sáng (R3e1) • Khởi động công tắc bảng điều khiển trung tâm (S21) | 7,5 |
| 10 | Radio (A2) Ống đầu nối trần, mạch 15R (Z54/1) • Tấm chắn nắng bên trái có gương chiếu sáng (E14/ 1) • Tấm chắn nắng bên phải có gương chiếu sáng (E14/2) • Gương chiếu hậu bên trong tự động làm mờ (H7) Bật lửa xì gà phía trước với đèn chiếu sáng gạt tàn (R3) • Bộ phận làm nóng (R3r1) Đèn ngăn đựng găng tay (E13/1) Cụm dụng cụ (A1 ): • Đèn báo túi khí và đèn cảnh báo (A1e15) | 10 |
| 11 | Khối lượng phim nóng cảm biến lưu lượng khí (B2/5) Cảm biến vị trí trục cam (L5) Van phun nhiên liệu (Y62) Trong trường hợp M111: • Điều khiển HFM mô-đun (N3/4) | 15 |
| 12 | Vỏ đầu nối bên trong, mạch 58L (Z53/6) • Đầu nối móc rơ moóc (X52) • Đèn hậu bên trái(E3): • Đèn hậu và đèn đỗ bên trái (E3e2) Đèn trước bên trái (E1): • Đèn đỗ và đèn đỗ bên trái (E1e3) • Đèn đánh dấu bên trái (E1e6) | 7,5 |
| 13 | Ống đầu nối nóc, mạch 30 (Z54/2) • Đèn vòm phía trước (có độ trễ tắt và đèn đọc phía trước) (E15/2) • Đèn nội thất phía sau (E15/3) • Đèn vòm phía sau bên trái (E15/8) • Đèn vòm phía sau bên phải (E15/9) • Đèn gác chân trước bên trái (E17/16) • Đèn gác chân trước bên phải (E17/15) • Bộ điều khiển máy tính hành trình (TRIP) (N41) Khăn lau dụng cụ (A1): Cảm biến góc lái (N49) Đầu nối liên kết dữ liệu (X11/4) | 10 |
| 14 | Bộ điều khiển động cơ (diesel) Thiết bị định thời điểm phun Van tái tuần hoàn khí thải | 25 |
| 15 | Ống đầu nối bên trong, drcuit 54 ( Z52/6) Đèn hậu bên trái bên trái (E3) • Đèn dừng bên trái (E3e4) Đèn hậu bên phải (E4): • Đèn dừng bên phải (E4e4) ) • Cao trung tâm đèn dừng cố định (E21) • Đèn dừng gắn trên cao ở giữa, bánh xe dự phòng (E35) • Công tắc đèn dừng | 10 |
| 16 | Đầu nối chẩn đoán (X11/4) Công tắc đèn lùi (S16/2) Ống đầu nối buồng lái, mạch 15 (Z50/2) • Bộ điều khiển điều hòa không khí (N19) • Công tắc máy sưởi/AC (S98) • Công tắc quạt gió (S98s1) • Bộ điều nhiệt (S98p1 ) •Chiếu sáng (S98el) • Chiếu sáng (S98e2) • Công tắc khí tuần hoàn (S98s2) • Công tắc bật điều hòa (S98s3) • Tuần hoàn động cơ truyền động cánh đảo gió (M39) Cụm thiết bị (A1) | 15 |
| 17 | Đầu nối khu vực hàng hóa hộp (X58/4) | 20 |
| 18 | Đầu nối móc rơ moóc (X52) | 25 |
| 19 | M111: Mô-đun điều khiển HFM (N3/4) Điện từ định thời trục cam có thể điều chỉnh (Y49) Tắt bộ lọc than hoạt tính van (Y58) M112/113: Ống bọc đầu nối M2e của đầu cuối 87 (Z7/36) • Van chuyển đổi EGR (Y27) • Van chân không bơm khí (Y32) • O2-Cảm biến oxy bên trái, ngược dòng bộ chuyển đổi xúc tác. (G3/3) • O2-Cảm biến oxy bên phải, ngược dòng bộ chuyển đổi xúc tác. (G3/4) Van điều khiển thanh lọc (Y58/1) O2-Cảm biến oxy bên trái, phía sau bộ chuyển đổi xúc tác. (G3/5) O2-Cảm biến oxy bên phải, phía sau bộ chuyển đổi xúc tác. (G3/6) | 15 |
| 20 | Không được chỉ định | - |
| 21 | Radio (A2) Điện thoại di động Hệ thống điều khiển bằng giọng nói (VCS) | 15 |
| 22 | Ống đầu nối bên trong, mạch 15 (Z51/5) • Mô-đun điều khiển ETC [EGS] (N15/3) • Công tắc nhận dạng dải truyền ( S16/10) • Chặn điện từ, chốt dự phòng/chốt đỗ (Y66/1) • Bộ điều khiển hộp chuyển (N78) • Hệ thống kéobộ điều khiển (N47) Với ESP: • Cảm biến góc lái (N49) Cụm thiết bị (A1) Công tắc nút điều khiển hành trình (S40) Với M111: Bộ điều khiển HFM-SFI (N3/4) Với M112/113: Bộ điều khiển điện tử động cơ (N3/10) Bộ điều khiển quạt hút (N65/2) trên các mẫu 163.174/175 Cảm biến mưa (B38) | 15 |
| 23 | Mô-đun điều khiển điều chỉnh phạm vi đèn pha (N71) | 15 |
| 24 | Ống đầu nối bên trong, mạch 58R (Z52/4 ) • Đầu nối móc rơ moóc (X52) Đèn pha phía trước bên phải (E2) • Đèn đỗ xe và đỗ bên phải (E2e3) Đèn hậu bên phải (E4) • Đèn hậu bên phải và đèn đỗ xe (E4e2) Đèn đánh dấu xe trượt bên phải (E2e6) | 7,5 |
| 25 | Đèn pha trước bên phải (E2) • Đèn xi nhan phải (E2e5) Đèn hậu bên phải (E4) • Đèn xi nhan phải (E4e1) Đèn xi nhan phụ bên phải (E22/2) Bộ điều khiển hệ thống kéo (N47) Đầu nối bên trong sl eeve, mạch R (Z53/5): • Đầu nối móc rơ mooc (X52) Khăn lau dụng cụ (A1) • Đèn báo rẽ phải (A1e2) | 7,5 |
| 26 | Ống đầu nối đầu cuối 15, cầu chì (Z3/29) • Khớp nối đánh lửa M111 (T1 ) • Cuộn dây đánh lửa M112 (T1) • Cuộn dây đánh lửa M113(T1) | 15 |
| 27 | Bộ điều khiển hệ thống kéo(N47) | 40 |
| 28 | Không được chỉ định | - |
| 29 | Không được phân công | |
| 30 | Không được phân công | |
| 31 | Nhóm công tắc bảng điều khiển trung tâm (S21) Ống đầu nối buồng lái, cửa sổ thông gió (Z50/ 13) • Công tắc cửa sổ thông gió trái (S21/13) • Công tắc cửa sổ thông gió bên phải (S21/14) Công tắc mái nghiêng/trượt (S13/2) Đèn gương | 15 |
| 32 | Không được chỉ định | - |
| 33 | Không được chỉ định | - |
| 34 | Không được chỉ định | - |
| 35 | Chưa chỉ định | - |
| 36 | Sưởi gương | 10 |
| 37 | Hệ thống tín hiệu hai âm (HI) | 20 |
| 38 | Bơm nhiên liệu có cảm biến mức nhiên liệu (M3/ 3) chỉ trên kiểu máy 163.128 | 15 |
| 39 | Không được chỉ định | - |
| 40 | Hệ thống âm thanh | 25 |
| 41 | Chưa chỉ định | - |
| 42 | Khóa trung tâm: • Động cơ khóa trung tâm cửa trước bên trái (M14/6) • Động cơ khóa trung tâm cửa trước bên phải (M14/5) Ống đầu nối khóa trung tâm bên trong, động cơ 1 (Z53/ 1) • Động cơ khóa trung tâm cửa sau (M14/7) • Động cơ CL [ZV] cửa sau bên trái (M14/8) • Cửa sau bên phải cửa Động cơ CL [ZV] (M14/9) • Nắp nạp nhiên liệu Động cơ CL [ZV] (M14/10) | 20 |
| 43 | Quạt gió(Chỉ (Mỹ)) Kể từ VIN A289565, X754620: động cơ quạt gió phía trước | 7.5 (Tối đa VIN A289564, X754619) 40 (Kể từ VIN A289565, X754620) |
| 5 | Máy hút bụi/điều hòa không khí | 7.5 (Tối đa VIN A289564, X754619) 15 (Tính đến VIN A289565 , X754620) |
| 6 | Ổ cắm bên trong | 20 |
| 7 | Chưa chỉ định | - |
| 8 | Tối đa số VIN A289564, X754619: Đệm sưởi ghế trước bên trái và đệm sưởi ghế trước bên phải Kể từ số VIN A289565, X754620: Chưa được chỉ định | 20 (Tối đa là số VIN A289564, X754619) |
| 9 | Chưa được chỉ định | - |
| 10 | Công tắc điều chỉnh ghế trước bên trái | 30 (Tối đa số VIN A289564, X754619) 35 (Tính đến số VIN A289565, X754620) |
| 11 | Công tắc điều chỉnh ghế trước bên phải | 30 (Tối đa số VIN A289564, X754619) 35 (Kể từ số VIN A289565, X754620) |
| 13 | Loại bỏ bơm nhiên liệu hiện có với cảm biến mức nhiên liệu (xăng) | 20 |
| 17 | Cửa sổ sau có sưởi | 25 |
| 19 | Bơm HCS [SRA] | 30 |
| 20 | Kể từ số VIN A289565, X754620: Đèn pha bên phải | 7.5 |
| 21 | Kể từ số VIN A289565, X754620: Chỉ báo đèn cốt/đèn cốt bên trái | 7.5 |
| 24 | Kể từ số VIN A289565, X754620: Động cơ cửa sổ điện phía sau và nguồn điện áp cho bảng điều khiển phía dướiđộng cơ (M2), sau | 20 |
| 44 | Bơm dung dịch rửa kính cửa sau (M5/3) | 15 |
| 44 | Loại 163.154/157 Rơle quạt động cơ, giai đoạn 1 (F1k26) Rơle quạt động cơ, giai đoạn 1 (F1k26) ) Ống đầu nối khoang động cơ bên trái, quạt (Z56/2) • Quạt bổ sung bên trái (M4m1) • Quạt bổ sung bên phải (M4m2) | 40 |
| 45 | Bơm khí điện (M33) | 40 |
| 46 | Ống đầu nối buồng lái, đèn sương mù sau (Z50/10) • Đèn sương mù sau bên trái (E3e5), đèn sương mù sau bên phải (E4e5) Đầu nối móc rơ moóc (X52) | 7,5 |
| 47 | Ống đầu nối đèn pha bổ sung, bên phải khoang động cơ (Z56/4) Đèn pha trước bên trái đơn vị (E1) • Đèn sương mù bên trái (E1e4) • Đèn pha bổ sung bên trái (E1e7), đèn pha bổ sung bên phải (E2e7) Đèn pha trước bên phải đơn vị (E2) • Đèn sương mù bên phải (E2e4) | 15 |
| 48 | Còi báo động (H3 ) | 20 |
| Rơ le | ||
| K1 | Rơ-le cho gương sưởi | |
| K2 | Mô-đun rơ-le QUẠT (K39) | |
| K3 | Rơ le bơm nhiên liệu điện (ngoại trừ động cơ 612.963) | |
| K4 | Rơle tín hiệu rẽ trái | |
| K5 | Rơle mạch 58, đèn biển số/thiết bịcụm | |
| K6 | Rơle đèn dừng | |
| K7 | Rơle tín hiệu rẽ phải | |
| K8 | Rơle khởi động (công tắc điện từ, chân 50) | |
| K9 | Rơle mạch 58R (đèn đứng bên phải) | |
| K10 | Phụ tùng | |
| K11 | Mạch rơle 15 bị trễ (chỉ động cơ 612.963 và 628.963) | |
| K12 | Rơle mạch 15 | |
| K13 | Rơle mạch 58L (đèn đứng bên trái) | |
| K14 | Rơ-le tiện ích (cửa sổ/mái nhà/gương) | |
| K15 | Rơle khóa trung tâm, mở khóa cốp sau | |
| K16 | Phụ tùng | |
| K17 | Rơ-le gạt mưa trước, gián đoạn | |
| K18 | Phụ tùng | |
| K19 | Dự phòng | |
| K20 | Rơle khóa trung tâm: Khóa tất cả các cửa | |
| K21 | Phụ tùng | |
| K2 2 | Dự phòng | |
| K23 | Rơle khóa trung tâm: mở khóa cửa hành khách phía trước, cửa sau | |
| K24 | Rơle khóa trung tâm: Mở khóa cửa người lái và nắp bình nhiên liệu | |
| K25 | Phụ tùng | |
| K26 | Rơle quạt động cơ, tầng 1, có điều hòa | |
| K27 | Bơm máy giặt cửa saurơle | |
| K28 | Rơle bơm phun khí thứ cấp | |
| K29 | Rơ-le đèn sương mù sau |
Hộp cầu chì khoang động cơ
Vị trí hộp cầu chì
Hộp cầu chì được đặt ở khoang động cơ (bên trái), dưới nắp. 
Sơ đồ hộp cầu chì (Tính đến ngày 31/08/01)
| № | Chức năng cầu chì | Amp |
|---|---|---|
| 1 | Ổ cắm bên trong (X58/1) | 15 |
| 2 | Cụm nhạc cụ (A1 ): • Đèn báo trước bên trái (A1e1) Đèn trước bên trái (E1): • Đèn báo rẽ bên trái (E1e5) Đèn hậu bên trái bên trái (E3): • Đèn báo rẽ trái (E3e1) Phụ trợ bên tráiđèn xi nhan (E22/1) Vỏ đầu nối bên trong, mạch L (Z53/4) • Đầu nối móc rơ moóc (X52) | 7,5 |
| 3 | Đèn trước bên phải (E2): • Đèn pha bên phải (E2e1) | 15 |
| 4 | Cung cấp mạch trượt/mái nghiêng (SHD) 30: • Động cơ mái trượt/nghiêng (SHD) (M12) | 30 |
| 5 | Đèn trước bên trái (E1): • Đèn pha bên trái (E1e1) Khăn lau nhạc cụ (A1 ): • Đèn chỉ báo đèn pha (A1e3) | 7,5 |
| 6 | Phía sau mô tơ gạt nước cửa (M6/4) | 7,5 |
| 7 | Công tắc kết hợp (S4): • Công tắc nháy đèn báo nguy hiểm ( S6/1s1) • Công tắc hệ thống rửa kính chắn gió (S4s4) • Công tắc lau (S4s5) Mô tơ gạt nước (M6/1) Rơle k17: Rơle khoảng thời gian gạt nước phía trước | 15 |
| 8 | Bộ điều khiển hộp chuyển (N78) | 25 |
| 9 | Dụng cụ lau bụi (A1) Chiếu sáng biển số: • Đèn biển số cửa sau bên trái (Е 19/ 3V Đèn biển số cửa sau bên phải (E19/4) • Đèn biển số, giá đỡ bánh xe dự phòng bên trái (E19/5)/ đèn biển số, giá đỡ bánh xe dự phòng bên phải (E19/6) Ống đầu nối buồng lái, drcuit 58d (Z50/ 1): • Công tắc cửa sổ thông gió bên trái (S21/13y công tắc cửa sổ thông gió bên phải (S21/14) (đi-ốt phát sáng) • Công tắc SIH phía trước bên trái (S51/1У Công tắc SIH phía trước bên phải (S51/2) (đènđi-ốt phát quang) • Công tắc sưởi/AC (S98) (đi-ốt phát sáng) • Kết hợp công tắc 2 chiều (S97/6) (đi-ốt phát sáng) • Công tắc ESP OFF (S76/6) (đi-ốt phát quang) • Công tắc gương ngoài, gập vào và gập (S50/1) (đi-ốt phát quang) • Điều chỉnh phạm vi đèn pha điện bộ chọn (SI/1) (đi-ốt phát quang) • Công tắc lau/rửa cửa sổ sau (S78) (đi-ốt phát quang) • Công tắc mái che/trượt trượt (S13/2) ( đi-ốt phát quang) • Công tắc đèn dự phòng (S16/2) • Chiếu sáng (R3e1) • Nhóm công tắc bảng điều khiển trung tâm (S21) | 7,5 |
| 10 | Ống đầu nối nóc Radio (A2), vòng cung 15R (Z54/1): • Tấm che nắng bên trái có đèn chiếu sáng gương (Е14/1) • Tấm chắn nắng bên phải có gương chiếu sáng (E14/2) • Bộ điều khiển máy tính hành trình (N41) • Gương chiếu hậu bên trong làm mờ tự động (H7) Bật lửa xì gà phía trước (có đèn gạt tàn) R3 • Bộ phận làm nóng (R3r1) Đèn ngăn đựng găng tay (E13/1) Cụm thiết bị (A1): • Đèn báo túi khí và đèn cảnh báo (A1e15) | 10 |
| 11 | Cảm biến lưu lượng khí khối màng nóng (B2/5) Cảm biến vị trí trục cam (L5/1) Van phun nhiên liệu (Y62) Trong trường hợp M111: • Mô-đun điều khiển HFM (N3/4) | 10 |
| 12 | Ống đầu nối bên trong, mạch 58L ( Z53/6): • Đầu nối móc rơ mooc(X52) • Đèn hậu trái (E3): • Đèn hậu trái và đèn đỗ (E3e2) Đèn trước trái (E1): • Đèn đứng và đỗ xe bên trái (E1e3) • Đèn đánh dấu xe trượt bên trái (E1e6) | 7,5 |
| 13 | Ống đầu nối mui xe, mạch 30 (Z54/2): • Đèn vòm phía trước (có độ trễ tắt và đèn đọc phía trước) (E15/2) • Nội thất phía sau đèn (E15/3) • Đèn vòm ở phía sau bên trái (E15/8) • Đèn vòm ở phía sau bên phải (E15/9) • Điều khiển máy tính chuyến đi thiết bị (N41) Cụm thiết bị (A1): • Đèn cảnh báo thắt dây an toàn (A1E9) Cảm biến góc lái (N49) Đầu nối Datallnk (X11/4) | 10 |
| 14 | Với động cơ diesel: Thiết bị định giờ phun, Van tuần hoàn khí xả | 10 |
| 15 | Ống đầu nối bên trong, mạch 54 (Z52/6): Đèn hậu bên trái (E3): • Đèn dừng bên trái (E3e4) Đèn hậu bên phải (E4): • Đèn dừng bên phải (E4e4) • Đèn dừng gắn trên cao chính giữa (E21) • Cao chính giữa -gắn dừng đèn, giá đỡ bánh xe dự phòng (E35) • Đầu nối móc rơ moóc (X52) | 10 |
| 16 | Đầu nối chẩn đoán (X11/4) Công tắc đèn lùi (S16/2) Ống đầu nối buồng lái, mạch 15 (Z50/2): • Bộ điều khiển điều hòa không khí (N19) • Công tắc máy sưởi/AC (S98): • Công tắc quạt gió (S98s1) • Bộ điều nhiệt (S98p1) • Công tắc khí tuần hoàn Đèn báo(S98h1) • Chiếu sáng (S98e1) • Chiếu sáng công tắc (S98e2) • Công tắc khí tuần hoàn (S98s2) • Chỉ báo bật điều hòa đèn (S98h2) • Công tắc Chiếu sáng (S98e2) • Công tắc bật điều hòa (S98s3) • Động cơ truyền động cánh đảo gió tuần hoàn (M39) • Bộ điều khiển điều hòa không khí (N19) | 15 |
| 17 | Hộp kết nối khu vực hàng hóa (X58/4) | 15 |
| 18 | Đầu nối móc rơ moóc (X52) | 25 |
| 19 | M111: Mô-đun điều khiển HFM (N3/4) Điện từ định thời trục cam có thể điều chỉnh (Y49) Van ngắt bộ lọc than hoạt tính (Y58) M112/113: Ống đầu nối M2e đầu cuối 87 (Z7/36) • Van chuyển đổi đường ống nạp (Y22/5) • Van chuyển đổi EGR (Y27) • Van chân không bơm khí (Y32) • O2-Cảm biến oxy bên trái, ngược dòng bộ chuyển đổi xúc tác. (G3/3) • O2-Cảm biến oxy bên phải, ngược dòng bộ chuyển đổi xúc tác. (G3/4) Van điều khiển thanh lọc (AKF) (Y58/1) O2-Cảm biến oxy bên trái, phía sau bộ chuyển đổi xúc tác. (G3/5) O2-Cảm biến oxy bên phải, phía sau bộ chuyển đổi xúc tác. (G3/6) M113: Van ngắt xi lanh 1Y80 Van ngắt xi lanh 1Y80 | 15 |
| 20 | Gương chiếu hậu bên trái chỉnh điện và sưởi (M21/1), gương chiếu hậu ngoài chỉnh điện và sưởi bên phải (M21/2) Gươnglò sưởi | 15 |
| 21 | Với Hệ thống âm thanh: Bộ khuếch đại âm thanh (A2/13) Radio (A2 ) | 25 |
| 22 | Vỏ đầu nối bên trong, mạch 15 (Z51/5) • Điều khiển ETC [EGS] mô-đun (N15/3) • Công tắc nhận diện phạm vi truyền (S16/10) • Chặn điện từ, chốt dự phòng/đỗ (Y66/1) • Hộp chuyển bộ điều khiển (N78) • Bộ điều khiển hệ thống kéo (N47) Có ESP: • Cảm biến góc lái (N49) Cụm công cụ ( A1) (F1k3) Rơle bơm nhiên liệu Công tắc nút bấm điều khiển hành trình (S40) Với M111: Bộ điều khiển HFM-SFI (N3/ 4) Với M112/113: Bộ điều khiển điện tử động cơ (N3/10) | |
| 23 | Phụ tùng | |
| 24 | Vỏ đầu nối bên trong, mạch 58R (Z52/ 4): • Móc kéo rơ moóc đầu nối (X52) Đèn trước bên phải (E2): • Đèn đỗ và đỗ bên phải (E2e3) Đèn hậu bên phải (E4): • Đèn hậu bên phải và đèn đỗ xe (E4e2) Bên phải -đèn đánh dấu (E2e6) | 7,5 |
| 25 | Đèn trước bên phải (E2): • Bên phải đèn xi nhan (E2e5) Đèn hậu bên phải (E4) • Đèn xi nhan phải (E4e1) Đèn xi nhan phụ bên phải (E22/2) Bộ điều khiển hệ thống lực kéo (N47) Ống đầu nối bên trong, mạch R (Z53/5): • Đầu nối móc rơ moóc (X52) Cụm thiết bị ( A1): • Đúngđèn báo rẽ (A1e2) | 7,5 |
| 26 | Ống đầu nối, mạch 15 cầu chì (Z3/29): • Cuộn dây đánh lửa M111 (T1) • Cuộn dây đánh lửa M112 (T1) • Cuộn dây đánh lửa M113 (T1) | 15 |
| 27 | Bộ điều khiển hệ thống kéo (N47) | 40 |
| 28 | Ghế sưởi ống đầu nối bên trong (Z53/8): Cung cấp ghế sưởi trái/phải: • Rơle sưởi ghế, giai đoạn 1 (K59) • Rơle sưởi ghế, giai đoạn 2 ( K59/1) • Đệm sưởi ghế trước bên trái (R13/1)/ Đệm sưởi ghế trước bên phải (R13/3) • Đệm sưởi tựa lưng trước bên trái (R13/2) bên phải đệm sưởi tựa lưng trước (R13/4) | 20 |
| 29 | Nhóm công tắc bảng điều khiển trung tâm (S21): • Công tắc cửa sổ trước bên phải (S21s2) • Động cơ cửa sổ điện trước bên phải (M10/4) • Công tắc cửa sổ sau bên trái (S21s3) Tổ hợp công tắc, cửa sổ điện, bảng điều khiển trung tâm phía sau (S21/15): • Công tắc cửa sổ phía sau bên trái (S21/15s1) • Cửa sổ điện mo tor: phía sau bên trái (M10/5) Rơle 16: Cửa sổ điện phía trước bên phải (F1k16) | 30 |
| 30 | Nhóm công tắc bảng điều khiển trung tâm (S21): • Công tắc cửa sổ phía trước bên trái (S21s1) • Công tắc cửa sổ phía sau bên phải (S21s4) Công tắc kết hợp, cửa sổ điện, bảng điều khiển trung tâm phía sau (S21/15): • Công tắc cửa sổ phía trước bên phải (S21/15s2) Rơ-le 18: Cửa sổ điện phía trước bên trái |
