Mục lục
Mercedes-Benz Citan (W415) được cung cấp từ năm 2012 đến nay. Trong bài viết này, bạn sẽ tìm thấy sơ đồ hộp cầu chì của Mercedes-Benz Citan 2012, 2013, 2014, 2015, 2016, 2017 và 2018 , nhận thông tin về vị trí của bảng cầu chì bên trong xe và tìm hiểu về sự phân công của từng cầu chì (bố trí cầu chì) và rơle.
Bố trí cầu chì Mercedes-Benz Citan 2012-2018
Xì gà Cầu chì bật lửa (ổ cắm điện) trong Mercedes-Benz Citan là cầu chì số 2 (Ổ cắm cho phụ kiện phía trước, bật lửa) và #4 (Ổ cắm cho phụ kiện phía sau) trong hộp cầu chì Bảng điều khiển.
Hộp cầu chì bảng điều khiển
Vị trí hộp cầu chì
Hộp cầu chì nằm trong bảng điều khiển (phía người lái), phía sau nắp.
Sơ đồ hộp cầu chì
Chỉ định cầu chì trong Hộp cầu chì Bảng điều khiển
№ | Người tiêu dùng | Hiện tại | Mã màu |
---|---|---|---|
1 | Ổ cắm dự phòng khớp nối rơ moóc | 10 A | - |
2 | Ổ cắm phụ kiện phía trước, bật lửa | 10 A | Đỏ |
3 | Rơ-le sưởi ghế, rơ-le đèn phanh ESP, rơ-le nguồn cung cấp thân xe, điều khiển sưởi/thông gió bảng điều khiển, màn hình, radio | 15 A | Xanh lam |
4 | Ổ cắm cho phụ kiện phía sau | 10 A | Đỏ |
5 | Bảng điều khiển | 5A | Nâu nhạt |
6 | Khóa cửa | 30 A | Xanh lá cây |
7 | Đèn cảnh báo nguy hiểm, đèn sương mù sau | 20 A | Vàng |
8 | Gương chiếu hậu ngoài có sưởi | 10 A | Đỏ |
9 | Rơ le cung cấp của nhà sản xuất thân xe | 10 A | Đỏ |
10 | Radio hiển thị | 15 A | Xanh da trời |
11 | Công tắc đèn phanh, rơle gương ngoại thất chỉnh điện, màn hình áp suất lốp không dây, cảm biến mưa và ánh sáng, nguồn cung cấp thân xe, rơle hệ thống điều hòa, rơle trợ lực lái Đèn nội thất | 10 A | Đỏ |
12 | Khóa đánh lửa | 5 A | Nâu nhạt |
13 | - | 5 A | Nâu nhạt |
14 | Cửa sổ điện có khóa chống trẻ em, rơle cửa sổ điện phía trước, rơle cửa sổ điện phía sau, bộ điều khiển CAREG | 5 A | Nâu nhạt |
15 | ABS, ESP | 10 A | Đỏ |
16 | Br Rơle đèn ake, đèn phanh | 10 A | Đỏ |
17 | Bơm hệ thống rửa kính chắn gió/cửa sổ sau | 20 A | Vàng |
18 | Bộ phát đáp, UCH | 5 A | Nâu nhạt |
19 | Cửa sổ chỉnh điện phía sau | 30 A | Xanh lá cây |
20 | Sưởi ghế, cung cấp thân vỏ, TCU | 15A | Xanh da trời |
21 | Còi, kết nối chẩn đoán | 15 A | Xanh da trời |
22 | Hệ thống rửa kính sau | 15 A | Xanh da trời |
23 | Quạt sưởi ấm | 20A (Kiểm soát khí hậu) 30A (Sưởi ấm) | Vàng (Kiểm soát khí hậu) Xanh lá cây (Sưởi ấm) |
24 | Quạt gió điều hòa | 20 A | Vàng |
25 | - | - | - |
26 | - | - | - |
27 | Cửa sổ chỉnh điện, phía trước | 40 A | Cam |
28 | Gương chiếu hậu chỉnh điện | 5 A | Vàng |
29 | Sưởi cửa sổ sau | 30 A | Xanh lá cây |
Rơle trong hộp cầu chì bảng điều khiển
№ | Rơ-le |
---|---|
K13/1 | Rơ-le sưởi kính hậu |
K13/2 | Rơ-le công tắc cửa sổ điện phía trước |
K13/3 | Rơ-le công tắc cửa sổ điện phía sau |
K40/9k1 | Rơ le phụ gia nhiệt 1 |
K40/9k2 | Rơ le phụ gia nhiệt 2 |
K40/9k3 | Rơle mạch 15R |
Các rơle bên trong khác
№ | Rơle |
---|---|
K13/4 | Rơle bảo vệ chống kẹp |
K40/10k1 | Rơle mạch 61 |
K40/10k2 | Mạch 15Rrơle |
K40/11k1 | Rơle cấp điện cho ghế |
K40/11k2 | Rơle đèn dừng |
Hộp cầu chì khoang động cơ
Vị trí hộp cầu chì
Hộp cầu chì nằm trong khoang động cơ (bên trái ), dưới vỏ bọc.
Sơ đồ hộp cầu chì
Phân bổ cầu chì và rơle trong Hộp cầu chì khoang động cơ
№ | Chức năng hợp nhất | Amp |
---|---|---|
F7f1 | Hợp lệ cho động cơ 607: Mô-đun bộ gia nhiệt để làm nóng sơ bộ chất làm mát | 60 |
F7f2 | Hợp lệ cho động cơ 607: Mô-đun bộ gia nhiệt để làm nóng sơ bộ chất làm mát | 60 |
F7f3 | Hợp lệ cho động cơ 607: Giai đoạn đầu ra phát sáng, hộp số ly hợp kép | 60 |
F7f4 | Phụ tùng | - |
F7f5 | Cầu chì cung cấp mạch 30 Nhà sản xuất thân xe cung cấp rơ le nguồn, radio, màn hình, còi, đầu nối chẩn đoán, công tắc đèn phanh, rơle gương ngoài chỉnh điện, giám sát áp suất lốp, ESP, Chỉ báo Run Flat (không dây), cảm biến mưa/ánh sáng, nguồn cung cấp thân vỏ, rơle hệ thống A/C, rơle trợ lực lái, đèn nội thất | 70 |
F7f6 | ESP | 50 |
F7f7 | Hợp lệ cho động cơ 607: Rơle phụ gia nhiệt 1 | 40 | <1 9>
F7f8 | Cầu chì cung cấp mạch 30 Rơ-le sưởi cửa sổ sau, móc móc rơ-mooc, cầu chì bên trong xe và mô-đun rơ-le 2cầu chì trước, rơle công tắc cửa sổ điện phía trước (đến 14/05), rơle động cơ cửa sổ điện cửa trước bên trái (kể từ 14/06) | 70 |
F7f9 | Hợp lệ cho động cơ 607: Rơ-le phụ gia nhiệt 2 | 70 |
F1O/1f1 | Cầu chì và mô-đun rơ-le (SRM) | 5 |
F10/1f2 | Cảm biến pin | 5 |
F10/ 1f3 | rơle phần tử kêu beo để làm nóng sơ bộ nhiên liệu | 25 |
F10/1f4 | Rơle cấp bơm nhiên liệu | 20 |
F10/1f5 | Hiệu lực đến ngày 14/05: Khối điều khiển CDI (mạch 87), khối điều khiển ME-SFI [ME] (mạch 87) , rơle bơm nhiên liệu (động cơ 607) | 15 |
F10/1f6 | Cảm biến ngưng tụ bộ lọc nhiên liệu (động cơ 607 đến 05/14) |
Có hiệu lực từ 14/06: Bộ điều khiển CDI (mạch 87), bộ điều khiển ME-SFI [ME] (mạch 87), rơle bơm nhiên liệu (động cơ 607)
Bộ điều khiển mô-đun cầu chì và rơle (SRM)
Bộ điều khiển mô-đun cầu chì và rơle (SRM)
№ | Chức năng hợp nhất | Bộ khuếch đại |
---|---|---|
N50f1 | Gạt nước kính chắn gió | 30 |
N50f2 | ESP | 25 |
N50f3 | Phụ tùng | - |
N50f4 | Trợ lái điện | 5 |
N50f5 | Rơle mạch 15 | 15 |
N50f6 | Túi khí, cơ rút căng khẩn cấp | 7.5 |
N50f7 | Dự phòng | - |
N50f8 | Dự phòng | - |
N50f9 | Kiểm soát khí hậu | 15 |
N50f10 | Rơ le chức năng động cơ, mạch 87 | 25 |
N50f11 | Rơle chức năng động cơ, mạch 87 | 15 |
N50f12 | Đèn dự phòng, rơle bộ phận làm nóng để làm nóng sơ bộ nhiên liệu | 10 |
N50f13 | CD Thiết bị điều khiển I (mạch 15), thiết bị điều khiển ME-SFI [ME] (mạch 15) | 5 |
N50f14 | Phụ tùng | - |
N50f15 | Người khởi xướng | 30 |
Phía trước hộp cầu chì trước
Hộp cầu chì trước
№ | Chức năng cầu chì | Amp |
---|---|---|
F32f1 | Cầu chì khoang động cơ 2khối | 250 |
F32f2 | Khởi động | 500 |
F32f3 | Nguồn cung cấp khối cầu chì khoang động cơ 1, rơle bộ điều khiển động cơ (K10/3, bis 05/14), rơle chức năng động cơ (N50k8, kể từ 14/06) | 40 |
F32f4 | Rơle động cơ quạt động cơ đốt trong (N50k3) | 40 |
F32f5 | Điện trợ lực lái | 70 |
F32f6 | Cung cấp mô-đun rơle và cầu chì | 40 |
F32f7 | Cung cấp khối cầu chì khoang động cơ 1 | 30 |