Mục lục
Trong bài viết này, chúng tôi xem xét Lincoln MKX thế hệ thứ hai, có sẵn từ năm 2016 đến nay. Tại đây, bạn sẽ tìm thấy sơ đồ hộp cầu chì của Lincoln MKX 2016, 2017 và 2018 , nhận thông tin về vị trí của các bảng cầu chì bên trong ô tô và tìm hiểu về cách phân công từng cầu chì (bố trí cầu chì) và rơle.
Bố trí cầu chì Lincoln MKX 2016-2019…
Cầu chì bật lửa xì gà (ổ cắm điện) trong Lincoln MKX là các cầu chì #5 (Power point 3 – mặt sau của bảng điều khiển), #10 (2016-2017: Power point 1 – phía trước trình điều khiển; 2018: Power point 5 – ngăn chính), #16 (Power point 2 – ngăn điều khiển), # 17 (Điểm nguồn 4 – khoang hành lý) trong hộp cầu chì Khoang động cơ và cầu chì số 57 (2018: Điểm nguồn 1 – Phía trước người lái) ở dưới cùng của hộp cầu chì Khoang động cơ.
Vị trí hộp cầu chì
Khoang hành khách
Bảng cầu chì nằm dưới bảng điều khiển bên trái cột lái.
Khoang động cơ
Hộp phân phối điện nằm trong khoang động cơ (bên trái).
Hộp phân phối điện – Phía dưới
Có các cầu chì nằm ở dưới cùng của hộp cầu chì.
Để truy cập, hãy làm như sau:1. Nhả hai chốt nằm ở cả hai bên của hộp cầu chì.
2. Nâng mặt trong của hộp cầu chì ra khỏi giá đỡ.
3. Di chuyển hộp cầu chì về phía giữa động cơchỉ báo khóa hành khách. Đèn chiếu sáng công tắc hành khách phía trước (cửa sổ, khóa).
Khoang động cơ
Phân bổ cầu chì trong khoang động cơ (2017)
# | Đánh giá bộ khuếch đại | Các thành phần được bảo vệ |
---|---|---|
1 | 30A | Hàng ghế thứ 2 gập điện. |
2 | — | Rơ le khởi động. |
3 | 15A | Gạt mưa sau. Cảm biến mưa |
4 | — | Rơ le động cơ quạt gió. |
5 | 20A | Điểm nguồn 3 - mặt sau của bảng điều khiển. |
6 | — | Không được sử dụng. |
7 | 20A | Mô-đun điều khiển hệ thống truyền lực - công suất xe 1. |
8 | 20A | Mô-đun điều khiển hệ thống truyền lực - công suất xe 2. |
9 | — | Rơ-le mô-đun điều khiển hệ thống truyền lực. |
10 | 20A | Điểm nguồn 1 - phía trước người lái. |
11 | 15A | Mô-đun điều khiển hệ thống truyền lực - công suất xe 4. |
12 | 15A | Mô-đun điều khiển hệ thống truyền lực - công suất xe 3. |
13 | — | Không sử dụng. |
14 | — | Không sử dụng . |
15 | — | Rơle chạy-khởi động. |
16 | 20A | Điểm nguồn 2 - thùng điều khiển. |
17 | 20A | Điểm nguồn 4 - khoang hành lý. |
18 | 20A | Đèn pha RH HID. |
19 | 10A | Trợ lái trợ lực điện tử chạy-khởi động. |
20 | 10A | Chạy/khởi động l ighting. |
21 | 15A | Công suất logic bơm dầu hộp số (khởi động/dừng). |
22 | 10A | Cuộn điện từ ly hợp điều hòa. |
23 | 15A | Camera quan sát phía trước . Camera quan sát phía sau. Mô-đun máy ảnh chia đôi phía trước. Bộ truyền động sang số. |
24 | 10A | Chưa sử dụng (dự phòng). |
25 | 10A | Chống khởi độnghệ thống phanh khóa. |
26 | 10A | Mô-đun điều khiển hệ thống truyền động chạy-khởi động. |
27 | — | Chưa sử dụng. |
28 | 10A | Bơm máy giặt sau. |
29 | — | Không được sử dụng. |
30 | — | Không được sử dụng. |
31 | — | Không được sử dụng. |
32 | — | Rơle quạt điện tử 1. |
33 | — | Rơle ly hợp A/C. |
34 | 15A | Mở hộp đựng găng tay. |
35 | — | Không được sử dụng. |
36 | — | Không được sử dụng. |
37 | 10A | Quạt bộ chuyển nguồn. |
38 | — | Rơ le quạt điện tử 2. |
39 | — | Rơ le quạt điện 3. |
40 | — | Rơ le còi. |
41 | — | Không sử dụng. |
42 | — | Rơ le bơm nhiên liệu. |
43 | 10A | Ghế gập hàng ghế thứ 2 dễ dàng nhả ra. |
44 | 20A | LH HI Đèn pha D. |
45 | — | Không sử dụng. |
46 | — | Chưa sử dụng. |
47 | — | Chưa sử dụng. |
48 | — | Không được sử dụng. |
49 | — | Không được sử dụng. |
50 | 20A | Còi. |
51 | — | Không được sử dụng. |
52 | — | Khôngđã qua sử dụng. |
53 | 10A | Ghế nhiều đường viền. |
54 | 10A | Công tắc bật tắt phanh. |
55 | 10A | Cảm biến ALT. |
Khoang động cơ (phía dưới)
Chỉ định cầu chì trong Hộp phân phối điện – Phía dưới (2017)
# | Đánh giá bộ khuếch đại | Các thành phần được bảo vệ |
---|---|---|
56 | — | Không được sử dụng. |
57 | — | Không sử dụng. |
58 | 30A | Cung cấp bơm nhiên liệu. |
59 | 40A | Quạt điện tử 3. |
60 | 40A | Quạt điện tử 1. |
61 | — | Chưa sử dụng. |
62 | 50A | Mô-đun điều khiển thân xe 1. |
63 | 25A | Quạt điện tử 2. |
64 | 20A | Máy rửa đèn pha. |
65 | 20A | Ghế trước có sưởi. |
66 | 15A | Gạt mưa đỗ xe có sưởi. |
67 | 50A | Mô-đun điều khiển thân xe 2. |
68 | 40A | Cửa sổ sau có sưởi. |
69 | 30A | Chống -khóa van hệ thống phanh. |
70 | 30A | Ghế hành khách. |
71 | 50A | Lái trước chủ động. |
72 | 20A | Bơm dầu hộp số (khởi động/dừng). |
73 | 20A | Ghế sau có sưởi. |
74 | 30A | Ghế tài xếmô-đun. |
75 | 25A | Động cơ gạt nước 1. |
76 | 30A | Mô-đun cổng nâng điện. |
77 | 30A | Mô-đun ghế kiểm soát khí hậu. |
78 | 40A | Mô-đun chiếu sáng rơ moóc. |
79 | 40A | Quạt gió mô tơ. |
80 | 25A | Mô tơ gạt nước 2. |
81 | 40A | Biến tần 110 volt. |
82 | — | Không sử dụng. |
83 | 20A | TRCM (iShifter). |
84 | 30A | Điện từ khởi động . |
85 | 30A | Chưa sử dụng (dự phòng). |
86 | — | Chưa sử dụng. |
87 | 60A | Bơm hệ thống chống bó cứng phanh. |
2018
Khoang hành khách
Phân bổ cầu chì trong khoang hành khách (2018)
# | Đánh giá bộ khuếch đại | Thành phần được bảo vệ |
---|---|---|
1 | — | Không được sử dụng. |
2 | 7.5A | Ghế bộ nhớ S. Ngang lưng. Nguồn logic mô-đun ghế lái. |
3 | 20A | Mở khóa cửa người lái. |
4 | 5A | Chưa sử dụng (dự phòng). |
5 | 20A | Bộ khuếch đại loa siêu trầm. |
6 | 10A | Bộ sạc USB. |
7 | 10A | Chưa sử dụng (dự phòng). |
8 | — | Rơ le còi an ninh. |
9 | 10A | Phía saumô-đun hệ thống giải trí chỗ ngồi. Huy hiệu camera 360. |
10 | 5A | Bàn phím. Nguồn điện logic mô-đun cổng nâng. Mô-đun thang máy rảnh tay. Mô-đun SYNC3. Modem nhúng. |
11 | 5A | Mô-đun cảm biến kết hợp. |
12 | 7.5A | Module kiểm soát khí hậu. Mô-đun sang số. |
13 | 7.5A | Cụm. Mô-đun điều khiển trụ lái. Mô-đun (cổng) đầu nối liên kết dữ liệu thông minh. |
14 | 10A | Mô-đun nguồn mở rộng - nguồn. |
15 | 10A | Nguồn liên kết dữ liệu. |
16 | 15A | Không sử dụng (dự phòng) . |
17 | 5A | Không sử dụng (dự phòng). |
18 | 5A | Không sử dụng (dự phòng). |
19 | 7.5A | Mô-đun nguồn mở rộng - Chạy/Khởi động. |
20 | 7.5A | Trợ lực logic của tay lái trước chủ động. |
21 | 5A | Cảm biến độ ẩm và nhiệt độ trong xe. |
22 | 5A | Cảm biến phân loại hành khách. |
23 | 10A | Phụ kiện trễ (logic biến tần nguồn, logic cửa sổ trời, công tắc nguồn cửa sổ người lái). |
24 | 20A | Mở khóa trung tâm. |
25 | 30A | Cửa lái (cửa sổ, gương). Mô-đun cửa tài xế. Đèn báo khóa cửa người lái. Đèn công tắc khóa người lái. |
26 | 30A | Hành khách phía trướccửa (cửa sổ, gương). Mô-đun cửa hành khách phía trước. Chỉ báo khóa hành khách phía trước. Đèn chiếu sáng công tắc hành khách phía trước (cửa sổ, khóa). |
27 | 30A | Cửa sổ trời. |
28 | 20A | Bộ khuếch đại. |
29 | 30A | Cửa sổ thông minh cửa bên phía người lái phía sau. |
30 | 30A | Cửa sổ thông minh cho cửa bên hành khách phía sau. |
31 | 15A | Chưa sử dụng (dự phòng). |
32 | 10A | Điều khiển bằng giọng nói (SYNC). Mô-đun thu phát vô tuyến. |
33 | 20A | Đài. |
34 | 30A | Bus khởi động (cầu chì 19, 20, 21, 22, 35, 36, 37, cầu dao 38). |
35 | 5A | Chưa sử dụng (dự phòng). |
36 | 15A | Gương chiếu hậu chống chói tự động. Mô-đun gương chiếu xa/gương chiếu xa tự động. Ghế sau sưởi ấm mô-đun logic điện. Mô-đun hệ thống treo. |
37 | 20A | Không sử dụng (dự phòng). |
38 | 30A | Cửa sổ chỉnh điện phía sau. Đèn công tắc cửa sổ phía sau. |
Khoang động cơ
Phân bổ cầu chì trong khoang động cơ (2018)
# | Đánh giá bộ khuếch đại | Các thành phần được bảo vệ |
---|---|---|
1 | 30A | Hàng ghế thứ 2 gập điện. |
2 | — | Rơ le khởi động. |
3 | 15A | Gạt mưa sau. Cơn mưacảm biến |
4 | — | Rơ le động cơ quạt gió. |
5 | 20A | Điểm nguồn 3 - mặt sau của bảng điều khiển. |
6 | — | Chưa sử dụng. |
7 | 20A | Mô-đun điều khiển hệ thống truyền lực - công suất xe 1. |
8 | 20A | Mô-đun điều khiển hệ thống truyền lực - công suất xe 2. |
9 | — | Rơ-le mô-đun điều khiển hệ thống truyền lực. |
10 | 20A | Ổ cắm nguồn 5 ngăn chính. |
11 | 15A | Mô-đun điều khiển hệ thống truyền lực - công suất xe 4. |
12 | 15A | Mô-đun điều khiển hệ thống truyền lực - công suất xe 3. |
13 | — | Không sử dụng. |
14 | — | Không đã sử dụng. |
15 | — | Rơle chạy-khởi động. |
16 | 20A | Điểm nguồn 2 - thùng điều khiển. |
17 | 20A | Điểm nguồn 4 - khoang hành lý. |
18 | 20A | Đèn pha RH HID. |
19 | 10A | Chọn khởi động trợ lực lái trợ lực ronic. |
20 | 10A | Đèn chạy/khởi động. |
21 | 15A | Công suất logic bơm dầu hộp số (khởi động/dừng). |
22 | 10A | Không khí điện từ ly hợp điều hòa. |
23 | 15A | Camera quan sát phía trước. Camera quan sát phía sau. Mô-đun máy ảnh chia đôi phía trước. sang sốbộ truyền động. |
24 | 10A | Chưa sử dụng (dự phòng). |
25 | 10A | Hệ thống chống bó cứng phanh khi khởi động. |
26 | 10A | Kiểm soát hệ thống truyền động khi khởi động mô-đun. |
27 | — | Không được sử dụng. |
28 | 10A | Bơm máy giặt sau. |
29 | — | Chưa sử dụng. |
30 | — | Không sử dụng. |
31 | — | Không sử dụng. |
32 | — | Quạt điện tử 1 rơle. |
33 | — | Rơ-le ly hợp A/C. |
34 | 15A | Tháo hộp găng tay. |
35 | — | Chưa sử dụng. |
36 | — | Chưa sử dụng. |
37 | 10A | Quạt bộ chuyển nguồn. |
38 | — | Rơ-le quạt điện 2. |
39 | — | Rơ-le quạt điện 3. |
40 | — | Rơle còi. |
41 | — | Không được sử dụng. |
42 | — | Bơm nhiên liệu r elay. |
43 | 10A | Gập hàng ghế thứ 2 dễ dàng. |
44 | 20A | Đèn pha LH HID. |
45 | — | Không sử dụng. |
46 | — | Không sử dụng. |
47 | — | Không đã sử dụng. |
48 | — | Chưa sử dụng. |
49 | — | Khôngđã sử dụng. |
50 | 20A | Còi. |
51 | — | Không được sử dụng. |
52 | — | Không được sử dụng. |
53 | 10A | Chưa sử dụng (dự phòng). |
54 | 10A | Công tắc bật tắt phanh . |
55 | 10A | Cảm biến ALT. |
86 | — | Chưa sử dụng. |
Khoang động cơ (phía dưới)
# | Đánh giá bộ khuếch đại | Thành phần được bảo vệ |
---|---|---|
56 | — | Chưa sử dụng. |
57 | 20 A | Power Point 1 - Driver Front. |
58 | 30A | Nạp nhiên liệu. |
59 | 40A | Quạt điện tử 3. |
60 | 40A | Quạt điện tử 1. |
61 | — | Không được sử dụng. |
62 | 50A | Mô-đun điều khiển thân xe 1. |
63 | 25A | Quạt điện tử 2. |
64 | 20A | Bộ rửa đèn pha. |
65 | 20A | Ghế trước có sưởi. |
66 | 15A | Đỗ gạt nước nóng. |
67 | 50A | Mô-đun điều khiển thân xe 2. |
68 | 40A | Cửa sổ sau có sưởi. |
69 | 30A | Van hệ thống chống bó cứng phanh. |
70 | 30A | Hành kháchngăn. |
4. Xoay mặt ngoài của hộp cầu chì để tiếp cận mặt dưới.
Sơ đồ hộp cầu chì
2016
Khoang hành khách
Phân bổ cầu chì trong khoang hành khách (2016)
# | Đánh giá bộ khuếch đại | Các thành phần được bảo vệ |
---|---|---|
1 | 10A | Ánh sáng theo yêu cầu (hộp đựng găng tay, bàn trang điểm, mái vòm). Cuộn dây rơle tiết kiệm pin. Cuộn rơ-le gập hàng ghế thứ hai dễ dàng. |
2 | 7.5 A | Ghế có bộ nhớ. Ngang lưng. Gương chỉnh điện. Nguồn logic mô-đun ghế lái. |
3 | 20A | Mở khóa cửa người lái. |
4 | 5A | Chưa sử dụng (dự phòng). |
5 | 20A | Bộ khuếch đại loa siêu trầm. |
6 | 10A | Bộ sạc USB. |
7 | 10A | Chưa sử dụng (dự phòng). |
8 | 10A | Chưa sử dụng (dự phòng). |
9 | 10A | Mô-đun hệ thống giải trí hàng ghế sau. Huy hiệu camera 360. |
10 | 5A | Bàn phím. Nguồn điện logic mô-đun cổng nâng. Mô-đun thang máy rảnh tay. Mô-đun MyLincoln. |
11 | 5A | Không được sử dụng (dự phòng). |
12 | 7.5A | Mô-đun kiểm soát khí hậu. |
13 | 7.5 A | Cụm. Mô-đun điều khiển trụ lái. Mô-đun (cổng) đầu nối liên kết dữ liệu thông minh. |
14 | 10A | Không được sử dụngchỗ ngồi. |
71 | 50A | Lái trước chủ động. |
72 | 20A | Bơm dầu hộp số (khởi động/dừng). |
73 | 20A | Ghế sau có sưởi. |
74 | 30A | Mô-đun ghế lái. |
75 | 25A | Mô tơ gạt nước 1. |
76 | 30A | Mô-đun cổng nâng điện. |
77 | 30A | Mô-đun ghế kiểm soát khí hậu. |
78 | 40A | Mô-đun chiếu sáng xe moóc. |
79 | 40A | Động cơ quạt gió. |
80 | 25A | Mô tơ gạt nước 2. |
81 | 40A | Biến tần 110 volt. |
82 | — | Không được sử dụng. |
83 | 20A | TRCM (iShifter). |
84 | 30A | Cuộn điện từ khởi động. |
85 | 30A | Chưa sử dụng (dự phòng). |
87 | 60A | Bơm hệ thống chống bó cứng phanh. |
Khoang động cơ
Phân bổ cầu chì trong khoang động cơ (2016)
# | Đánh giá bộ khuếch đại | Các thành phần được bảo vệ |
---|---|---|
1 | 30A | Hàng ghế thứ 2 gập điện. |
2 | — | Rơ le khởi động. |
3 | 15 A | Gạt mưa sau. Cảm biến mưa |
4 | — | Rơ le động cơ quạt gió. |
5 | 20A | Điểm nguồn 3 - mặt sau của bảng điều khiển. |
6 | — | Chưa sử dụng. |
7 | 20A | Module điều khiển hệ thống truyền lực - công suất xe1. |
8 | 20A | Mô-đun điều khiển hệ thống truyền động - công suất xe 2. |
9 | — | Rơ-le mô-đun điều khiển hệ thống truyền lực. |
10 | 20A | Điểm nguồn 1 - phía trước trình điều khiển. |
11 | 15 A | Mô-đun điều khiển hệ thống truyền động - công suất xe 4. |
12 | 15 A | Mô-đun điều khiển hệ thống truyền lực - công suất xe 3. |
13 | — | Không được sử dụng. |
14 | — | Không được sử dụng. |
15 | — | Rơ-le chạy-khởi động. |
16 | 20A | Điểm nguồn 2 - thùng điều khiển. |
17 | 20A | Điểm phát điện 4 - khoang hành lý. |
18 | 20A | Đèn pha RH HID. |
19 | 10 A | Trợ lái trợ lực điện tử Run-start. |
20 | 10 A | Chạy/bắt đầu chiếu sáng. |
21 | 15 A | Truyền tải nguồn logic bơm dầu (khởi động/dừng). |
22 | 10 A | Điện từ ly hợp điều hòa . |
23 | 15 A | Khởi động 6. Hệ thống thông tin điểm mù. Camera quan sát phía sau. Kiểm soát hành trình thích ứng. Đứng đầu lên màn hình. Mô-đun chất lượng điện áp (khởi động/dừng). Camera chia đôi phía trước. Mô-đun máy ảnh xem chia đôi phía trước. |
24 | 10 A | Không được sử dụng (dự phòng). |
25 | 10A | Phanh chống bó cứng khi khởi độnghệ thống. |
26 | 10A | Mô-đun điều khiển hệ thống truyền động chạy-khởi động. |
27 | — | Chưa sử dụng. |
28 | 10 A | Bơm máy giặt sau. |
29 | — | Không được sử dụng. |
30 | — | Không được sử dụng. |
31 | — | Không được sử dụng. |
32 | — | Rơ-le quạt điện tử 1. |
33 | — | Rơ-le ly hợp A/C. |
34 | 15 A | Ra mắt hộp găng tay. |
35 | — | Không được sử dụng. |
36 | — | Không được sử dụng. |
37 | 10 A | Quạt bộ chuyển nguồn. |
38 | — | Rơle 2 quạt điện tử. |
39 | — | Rơ le quạt điện 3. |
40 | — | Rơ le còi. |
41 | — | Không sử dụng. |
42 | — | Rơ-le bơm nhiên liệu. |
43 | 10 A | Ghế gập hàng ghế thứ 2 dễ dàng nhả ra. |
44 | 20A | Đầu LH HID amp. |
45 | — | Không được sử dụng. |
46 | — | Chưa sử dụng. |
47 | — | Chưa sử dụng. |
48 | — | Chưa sử dụng. |
49 | — | Chưa sử dụng. |
50 | 20A | Còi. |
51 | — | Không được sử dụng. |
52 | — | Không được sử dụng. |
53 | — | Khôngđã sử dụng. |
54 | 10A | Công tắc bật tắt phanh. |
55 | 10A | Cảm biến ALT. |
Khoang động cơ (phía dưới)
Chỉ định các cầu chì trong Hộp phân phối nguồn – Phía dưới (2016)
# | Đánh giá bộ khuếch đại | Các thành phần được bảo vệ |
---|---|---|
56 | — | Chưa sử dụng. |
57 | — | Chưa sử dụng. |
58 | 30A | Nạp nhiên liệu. |
59 | 40A | Quạt điện tử 3. |
60 | 40A | Quạt điện tử 1. |
61 | — | Không được sử dụng. |
62 | 50A | Mô-đun điều khiển thân xe 1. |
63 | 25A | Quạt điện tử 2. |
64 | — | Chưa sử dụng. |
65 | 20A | Ghế trước có sưởi. |
66 | — | Không được sử dụng. |
67 | 50A | Mô-đun điều khiển thân xe 2. |
68 | 40A | Cửa sổ sau có sưởi. |
69 | 30A | Van hệ thống chống bó cứng phanh. |
70 | 30A | Ghế hành khách. |
71 | 50A | Lái trước chủ động. |
72 | 20A | Bơm dầu hộp số ( bắt đầu/dừng). |
73 | 20A | Ghế sau có sưởi. |
74 | 30A | Mô-đun ghế lái. |
75 | 25A | Mô-tơ gạt nước1. |
76 | 30A | Mô-đun cổng nâng điện. |
77 | 30A | Mô-đun ghế kiểm soát khí hậu. |
78 | 40A | Mô-đun chiếu sáng xe moóc. |
79 | 40A | Động cơ quạt gió. |
80 | 25A | Mô tơ gạt nước 2. |
81 | 40A | Biến tần 110 volt. |
82 | — | Chưa sử dụng. |
83 | 20A | TRCM (iShifter). |
84 | 30A | Điện từ khởi động. |
85 | 30A | Mái nhà Vista. |
86 | — | Không sử dụng. |
87 | 60A | Bơm hệ thống chống bó cứng phanh. |
2017
Khoang hành khách
Chỉ định cầu chì trong Khoang hành khách (2017)
# | Đánh giá bộ khuếch đại | Các bộ phận được bảo vệ |
---|---|---|
1 | — | Không được sử dụng. |
2 | 7.5A | Ghế nhớ. Ngang lưng. Nguồn logic mô-đun ghế lái. |
3 | 20A | Mở khóa cửa người lái. |
4 | 5A | Chưa sử dụng (dự phòng). |
5 | 20A | Bộ khuếch đại loa siêu trầm. |
6 | 10A | Bộ sạc USB. |
7 | 10A | Chưa sử dụng (dự phòng). |
8 | — | Rơ le còi an ninh. |
9 | 10A | Module hệ thống giải trí hàng ghế sau. máy ảnh 360huy hiệu. |
10 | 5A | Bàn phím. Nguồn điện logic mô-đun cổng nâng. Mô-đun thang máy rảnh tay. Mô-đun SYNC 3. |
11 | 5A | Mô-đun cảm biến kết hợp. |
12 | 7.5 A | Mô-đun kiểm soát khí hậu. Mô-đun sang số. |
13 | 7.5 A | Cụm. Mô-đun điều khiển trụ lái. Mô-đun (cổng) đầu nối liên kết dữ liệu thông minh. |
14 | 10A | Mô-đun nguồn mở rộng - nguồn. |
15 | 10A | Nguồn liên kết dữ liệu. |
16 | 15A | Không sử dụng (dự phòng) . |
17 | 5A | Không sử dụng (dự phòng). |
18 | 5A | Không sử dụng (dự phòng). |
19 | 7.5A | Mô-đun nguồn mở rộng - Chạy/Khởi động. |
20 | 7.5A | Trợ lực logic của tay lái trước chủ động. |
21 | 5A | Cảm biến độ ẩm và nhiệt độ trong xe. |
22 | 5A | Cảm biến phân loại hành khách. |
23 | 10A | Phụ kiện trễ (logic biến tần nguồn, logic cửa sổ trời, công tắc nguồn cửa sổ người lái). |
24 | 20A | Mở khóa trung tâm. |
25 | 30A | Cửa lái (cửa sổ, gương). Mô-đun cửa tài xế. Đèn báo khóa cửa người lái. Đèn công tắc khóa người lái. |
26 | 30A | Cửa hành khách phía trước (cửa sổ, gương). Mô-đun cửa hành khách phía trước. Đổi diện |