Mục lục
Tại đây, bạn sẽ tìm thấy sơ đồ hộp cầu chì của Ford Ranger 1998, 1999, 2000, 2001, 2002 và 2003 , nhận thông tin về vị trí của bảng cầu chì bên trong xe và tìm hiểu về sự phân công của từng cầu chì (bố trí cầu chì) và rơle.
Mục lục
- Bố trí cầu chì Ford Ranger 1998-2003
- Vị trí hộp cầu chì
- Khoang hành khách
- Khoang động cơ
- Sơ đồ hộp cầu chì
- 1998, 2999 và 2000
- 2002, 2003
Bố trí cầu chì Ford Ranger 1998-2003
Cầu chì xì gà (ổ cắm điện) trong xe Ford Ranger là các cầu chì #17 (Bật xì gà) và #22 (Ổ cắm điện phụ) trong hộp cầu chì Bảng điều khiển.
Vị trí hộp cầu chì
Khoang hành khách
Bảng cầu chì nằm ở phía bên trái của bảng đồng hồ đối diện với cửa bên phía người lái.
Khoang động cơ
Hộp phân phối điện nằm trong khoang động cơ.
Sơ đồ hộp cầu chì
1998, 2999 và 2000
Khoang hành khách
Phân bổ cầu chì trong khoang hành khách (1998-2000)
№ | Đánh giá bộ khuếch đại | Mô tả |
---|---|---|
1 | 7.5A | Công tắc gương nguồn |
2 | 7.5A | Rơle động cơ quạt gió, Mô-đun PAD, Màn hình chẩn đoán túi khí |
3 | 7.5A | Rơ mooc dừng/rẽ tráiquạt làm mát |
49 | — | Không sử dụng |
50 | — | Không được sử dụng |
51 | — | Không được sử dụng |
52 | — | Không được sử dụng |
53 | — | Điốt PCM |
54 | — | PCM |
55 | — | Quạt gió |
56A | — | Cuộn điện từ ly hợp A/C |
56B | — | Bơm máy giặt phía trước |
* Cầu chì nhỏ |
** Cầu chì Maxi
Khoang động cơ, 3.0L và 4.0L
Phân bổ cầu chì trong khoang động cơ (3.0L và 4.0 L, 2002-2003)
№ | Đánh giá bộ khuếch đại | Mô tả |
---|---|---|
1 | 50A** | Bảng cầu chì I/P |
2 | 50A** | Bộ khuếch đại |
3 | — | Không được sử dụng |
4 | — | Không sử dụng |
5 | — | Không sử dụng |
6 | 50A ** | Động cơ bơm Hệ thống chống bó cứng phanh (ABS) |
7 | 30A* | Mô-đun điều khiển hệ thống truyền lực (PCM) |
8 | 20A* | Khóa cửa điện, Vào từ xa |
9 | — | Không sử dụng |
10 | — | Không được sử dụng |
11 | 50A** | Rơ le khởi động, công tắc đánh lửa |
12 | 20A* | Cửa sổ điện |
13 | 20A* | 4x4Động cơ |
14 | — | Không sử dụng |
15 | — | Không sử dụng |
16 | 40A** | Động cơ quạt gió |
17 | — | Không sử dụng |
18 | — | Không sử dụng |
19 | — | Không sử dụng |
20 | — | Không sử dụng |
21 | 10A* | Bộ nhớ PCM |
22 | — | Chưa sử dụng |
23 | 20A* | Động cơ bơm nhiên liệu |
24 | 30A* | Đèn pha |
25 | 10A* | Điện từ ly hợp A/C |
26 | — | Không được sử dụng |
27 | — | Không được sử dụng |
28 | 30A* | Mô-đun ABS |
29 | — | Không sử dụng |
30 | 15 A* | Kéo rơ moóc |
31 | 20A* | Đèn sương mù, Đèn chạy ban ngày (DRL) |
32 | — | Không sử dụng |
33 | 15 A* | Đèn công viên |
34 | — | Chưa dùng<2 7> |
35 | — | Không được sử dụng |
36 | — | Không được sử dụng |
37 | — | Không được sử dụng |
38 | 10A* | Chùm sáng gần của đèn pha bên trái |
39 | — | Không sử dụng |
40 | — | Không được sử dụng |
41 | 20A* | Cảm biến oxy được làm nóng |
42 | 10A* | Đèn pha bên phải yếutia |
43 | — | Không được sử dụng |
44 | — | Không sử dụng |
45A | — | Gạt nước HI/LO |
45B | — | Gạt nước/chạy |
46A | — | Bơm nhiên liệu |
46B | — | Kéo rơ mooc |
47A | — | A /C điện từ ly hợp |
47B | — | Bơm máy giặt trước |
48A | — | Đèn sương mù |
48B | — | Rơ-le đèn sương mù |
51 | — | Không sử dụng |
52 | — | Không sử dụng |
53 | — | Điốt PCM |
54 | — | PCM |
55 | — | Quạt gió |
56 | — | Khởi động |
* Cầu chì nhỏ |
** Cầu chì Maxi
Đầu nối kéo2000: Không được sử dụng
2000: Tăng tốc, Đèn dự phòng, DRL. 4x4
10A: Nếu được trang bị Mô-đun Hệ thống chống bó cứng phanh 4 bánh (4WABS), Rơ-le chính 4WABS
1999-2000: Đèn báo túi khí, đèn báo máy phát điện
2000: Bật lửa xì gà, Liên kết dữ liệu Kết nối(DLC)
2000: Điốt nguồn PCM, Đánh lửa, PATS
2000: Không sử dụng
2000: Không được sử dụng
1999-2000: Đầu nối thử nghiệm RABS (10A)
1999: Đèn công viên/Rơ le kéo rơ mooc (15A)
2000: Không sử dụng
Khoang động cơ
Chỉ định cầu chì trong khoang động cơ (1998 -2000)
№ | Đánh giá bộ khuếch đại | Mô tả |
---|---|---|
1 | 50A** | Bảng cầu chì I/P |
2 | 40 A** | Rơ le động cơ quạt gió |
3 | 50A** | Mô-đun Hệ thống chống bó cứng phanh 4 bánh (4WABS) |
4 | 20A** | Windows nguồn |
5 | 50A** | Công tắc đánh lửa, Rơ-le khởi động |
1 | 10 A* | Rơ le A/C |
2 | — | Không sử dụng |
3 | 20A* | Rơ-le sang số điện tử và E Mô-đun điều khiển chuyển số điện tử |
4 | 20A* | Đèn sương mù và đèn chạy ban ngày |
5 | 10A / 15A | 1998: Màn hình chẩn đoán túi khí (10A) |
1999: Không sử dụng
2000: Đèn công viên kéo rơ mooc (15A)
** Cầu chì Maxi
2002, 2003
Khoang hành khách
Chỉ định cầu chì trong khoang hành khách (2002, 2003)
№ | Đánh giá bộ khuếch đại | Mô tả |
---|---|---|
1 | 5A | Công tắc gương chỉnh điện |
2 | 10A | Đèn chạy ban ngày (DRL), đèn dự phòng, hộp số, công tắc tắt túi khí hành khách, rơ le động cơ quạt gió |
3 | 7.5 A | 2002: Đầu nối kéo rơ moóc dừng/rẽ phải |
2003: Đầu nối kéo rơ moóc dừng/rẽ trái
200 3: Đầu nối kéo rơ moóc dừng/rẽ phải
Khoang động cơ, 2.3L
Chỉ định cầu chì trong khoang động cơ (2.3L, 2002-2003)
№ | Đánh giá bộ khuếch đại | Mô tả |
---|---|---|
1 | 50A** | Bảng cầu chì I/P |
2 | — | Không được sử dụng |
3 | — | Không được sử dụng |
4 | — | Không được sử dụng |
5 | — | Không sử dụng |
6 | 50A** | Động cơ bơm Hệ thống chống bó cứng phanh (ABS) |
7 | 30A* | Mô-đun điều khiển hệ thống truyền lực (PCM) |
8 | 20A * | Khóa cửa điện, Vào từ xa |
9 | — | Không sử dụng |
10 | — | Không được sử dụng |
11 | 50A** | Rơ le khởi động, Công tắc đánh lửa |
12 | 20A* | Cửa sổ điện |
13 | — | Không sử dụng |
14 | — | Không sử dụng |
15 | — | Không sử dụng |
16 | 40A** | Động cơ quạt gió |
17 | 20A** | Quạt làm mát phụ |
18 | — | Không được sử dụng |
19 | — | Không được sử dụng |
20 | — | Không sử dụng |
21 | 10A* | PCMbộ nhớ |
22 | — | Không sử dụng |
23 | 20A* | Động cơ bơm nhiên liệu |
24 | 30A* | Đèn pha |
25 | 10A* | Cuộn điện từ ly hợp A/C |
26 | — | Không sử dụng |
27 | — | Không sử dụng |
28 | 30A* | Mô-đun ABS |
29 | — | Không được sử dụng |
30 | 15 A* | Kéo rơ moóc |
31 | 20A* | Đèn sương mù, Đèn chạy ban ngày (DRL) |
32 | — | Không được sử dụng |
33 | 15 A* | Đèn công viên |
34 | — | Không sử dụng |
35 | — | Không sử dụng |
36 | — | Không sử dụng |
37 | — | Không sử dụng |
38 | 10A* | Chùm đèn pha gần bên trái |
39 | — | Không được sử dụng |
40 | — | Không được sử dụng |
41 | 20A* | Cảm biến oxy được làm nóng |
42 | <2 6>10A*Chùm sáng thấp của đèn pha bên phải | |
43 | — | (Điện trở) |
44 | — | Không sử dụng |
45A | — | Gạt nước HI/ LO |
45B | — | Đỗ/chạy cần gạt nước |
46A | — | Bơm nhiên liệu |
46B | — | Kéo rơ moóc |
47 | — | Khởi động |
48 | — | Phụ trợ |