Зміст
У даній статті ми розглянемо Mercedes-Benz CL-Class (C215) другого покоління і Mercedes-Benz S-Class (W220) четвертого покоління, що випускалися з 1999 по 2006 рр. Тут ви знайдете схеми блоків запобіжників Mercedes-Benz CL500, CL600, CL55, CL63, CL65, S280, S320, S350, S400, S430, S500, S600, S55, S65 (1999, 2000, 2001, 2002, 2003, 2004, 2005 та 2006 роки) отримати інформацію про розташування щитків запобіжників всередині автомобіля, а також дізнатися про призначення кожного запобіжника (схему розташування запобіжників) і реле.
Схема розташування запобіжників Mercedes-Benz CL-Class і S-Class 1999-2006
Запобіжник прикурювача (розетки) в Mercedes-Benz CL-Class / S-Class це запобіжник №86 (передній прикурювач) в блоці запобіжників панелі приладів.
Блок запобіжників панелі приладів
Розташування блоку запобіжників
Блок запобіжників розташований на краю панелі приладів, з боку пасажира, під кришкою (праворуч в ЛПЗ, ліворуч в ПЗ).
Схема блоку запобіжників
Призначення запобіжників в блоці запобіжників панелі приладів№ | Злита функція | Ампер |
---|---|---|
78 | Сирена сигнальна з додатковим акумулятором Модуль рульової колонки Блок управління ЕІС Блок управління ME-SFI | 7.5 |
79 | Панель приладів | 5 |
80 | Верхній пульт керування блоком управління | 10 |
81 | Роз'єм для передачі даних | 10 |
82 | Блок керування та управління AAC [KLA] Вузол подачі системи опалення | 10 |
83 | Центральний блок управління шлюзом | 10 |
84 | Панель приладів Роз'єм для передачі даних | 5 |
85 | Панель приладів | 5 |
86 | Передній прикурювач з підсвічуванням попільнички | 15 |
Блок запобіжників під правим заднім сидінням
Блок запобіжників під правим заднім сидінням№ | Злита функція | Ампер |
---|---|---|
50 | Реле рулонної штори заднього вікна | 10 |
51 | Реле датчика буксирування | 5 |
52 | Реле паливного насоса | 30 |
53 | Реле обігрівача заднього скла | 50 |
54 | Модуль управління розпізнаванням причепа |
Спеціальне виконання: Автоматична система пожежної сигналізації та пожежогасіння
Реле відкриття кришки багажника
Реле закриття кришки багажника
Гідравлічний насос дистанційного закриття багажника
Спеціальна версія: Не використовується
Модуль управління Keyless Go
Антена для вхідних дверей Keyless Go ліва
Антена безключового доступу до задніх дверей ліва (W220)
Антена без ключа Go ліва задня (C215)
Антена для вхідних дверей Keyless Go права
Антена безключового доступу до задніх дверей права (W220)
Антена без ключа Go права задня (C215)
Електромагніт підйомника передніх дверей без ключа Go лівий
Електромагніт підйомника задніх дверей без ключа (W220)
Електромагніт підйомника передніх дверей без ключа Go праворуч
Електромагніт підйомника задніх дверей без ключа (W220)
Спеціальне виконання: Автоматична система пожежної сигналізації та пожежогасіння
Спеціальна версія: PAS MCS
станом на 1.9.02: навігаційний процесор, вузол розділення напруги живлення ВІКС, модуль підсилювача антени заднього вікна
Радіо
Модуль підсилювача антени заднього скла
CD-програвач з чейнджером (в багажному відділенні)
Модуль управління, індикації та контролю COMAND
Роз'єм телефонного кола 15C
ТВ-тюнер
Відеодекодер
Розвантажувальне реле, ланцюг 15
Навігаційний процесор
Реєстратор даних дорожнього руху
Блок управління системою гучного зв'язку
Блок управління системою голосового управління
Портативний роз'єм CTEL
Блок управління електронним викликом
Телефонний передавач/приймач, D2B
Перемикач вибору телефонної трубки, передній і задній (W220)
Інтерфейс CTEL
Компенсатор CTEL
Телефонний інтерфейс
Телефонний приймач/передавач та TELE AID, D2B
Блок управління телекомунікаціями (станом на 1.9.03)
Модуль Bluetooth (станом на 1.9.03)
Задня телефонна трубка (станом на 1.9.03 W220)
Компенсатор E-net (станом на 1.9.03)
Дисплей панелі управління та індикації в задній частині (станом на 1.9.03)
Блок керування GPS-блоком (станом на 1.6.04)
Блок керування універсальним портативним інтерфейсом CTEL (UPCI [UHI]) (станом на 1.6.04)
Блок управління системою екстреного виклику (станом на 1.6.04)
Спеціальна версія: Не використовується
Датчик нахилу ATA (спеціальне виконання)
D2B інтерфейс для стаціонарно встановленого телефону
Передавач/приймач CTEl, якщо встановлена система екстреного виклику (TELE AID),
Модуль управління TELE AID
Модуль управління системою голосового управління, якщо встановлена система екстреного виклику (TELE AID),
Портативний роз'єм CTEL
Реєстратор даних дорожнього руху
Модуль управління, індикації та контролю COMAND
Модуль підсилювача антени заднього скла
D2B інтерфейс для стаціонарно встановленого телефону
D2B інтерфейс для портативного мобільного телефону
з 1.9.02: Блок управління регулюванням правого переднього сидіння з пам'яттю
Задній запірний клапан холодоагенту змінного струму
Блок живлення системи заднього обігріву
Циркуляційний насос
Лівий двостулковий клапан
Правий двостулковий клапан
Модуль управління задніми лівими дверима (W220)
Модуль управління задніми правими дверима (W220)
Блок запобіжників моторного відсіку №1
Розташування блоку запобіжників
Розташований в моторному відсіку (зліва).
Схема блоку запобіжників
Призначення запобіжників і реле в блоці запобіжників моторного відсіку №1№ | Злита функція | Ампер |
---|---|---|
1 | Реле парктроника склоочисника Спеціальне виконання: Не використовується | 40 |
2 | Реле високого тиску і зворотного насоса | 50 |
3 | Регулювання рульового колеса, горизонтальне: |
S реле 1, поздовжнє регулювання трубки кожуха
S реле 2, поздовжнє регулювання трубки кожуха
S реле 1, трубка з кожухом, регулювання по висоті
S реле 2, регулювання висоти сорочкової трубки
станом на 1.9.02: не використовується
Дійсний для пневматичної підвіски:
AIRmatic з модулем управління ADS
Дійсний для Active-Body-Control (ABC):
Модуль управління ABC
Спеціальна версія: ADS, управління підвіскою
Дійсний для пневматичної підвіски:
AIRmatic з модулем управління ADS
Дійсний для Active-Body-Control (ABC):
Модуль управління ABC
Насос води склоочисника
Насос води омивача лобового скла
Гільза з'єднувача ланцюга 15
Котушки запалювання
станом на 1.9.02: не використовується
Спеціальна версія:
Датчик лівої бічної подушки безпеки та подушки безпеки вікна
Датчик правої бічної подушки безпеки та подушки безпеки вікна
Портативний роз'єм CTEL
Дійсно для телефонів MB D-net (D2B):
D2B інтерфейс для стаціонарно встановленого телефону
Діє для телефонів MB D-net (D2B) з системою екстреного виклику Tele Aid:
Модуль управління TELE AID
Дійсно для телефонів MB D-net (D2B) з системою екстреного виклику E-call:
D2B-інтерфейс стаціонарної установки
Модуль управління селектором частоти
Модуль управління екстреним викликом
станом на 1.9.02:
Лівий передній реверсивний аварійний натяжний пристрій (W220)
Правий передній реверсивний аварійний натяжний пристрій (W220)
Панель приладів
Роз'єм Datalink
станом на 1.9.02: не використовується
Гільза для підключення діагностичних кабелів:
Панель приладів
Роз'єм для передачі даних
Пункт розмежування
Компактний джгут проводів/модуль діагностики II, кокпіт
Проміжний з'єднувач
Діагностика/джгут проводів фар 16-контактний
Вимірювальний роз'єм
Роз'єм для передачі даних
станом на 1.9.02: не використовується
Спеціальна версія: Панель приладів
Клімат-контроль:
Модуль керування та управління AAC [KLA]
Циркуляційний насос
Лівий двостулковий клапан
Правий двостулковий клапан
станом на 1.9.02:
Задній екран блоку управління та індикації
CD-програвач з чейнджером (в багажному відділенні)
Гільза для підключення діагностичних кабелів:
Панель приладів
Роз'єм для передачі даних
Пункт розмежування
Компактний джгут проводів/модуль діагностики II, кокпіт
Проміжний з'єднувач
Діагностика/джгут проводів фар 16-контактний
Вимірювальний роз'єм
Роз'єм для передачі даних
станом на 1.9.02: Підсилювач звуку
станом на 1.9.02: не використовується
Блок запобіжників моторного відсіку №2
Розташування блоку запобіжників
Блок запобіжників знаходиться в моторному відсіку (з правого боку).
Схема блоку запобіжників
Призначення запобіжників і реле в блоці запобіжників моторного відсіку №2№ | Злита функція | Ампер |
---|---|---|
28 | Естафета фанфарних рогів | 15 |
29 | Електроніка двигуна / реле шасі | 20 |
29 | Спеціальна версія: електроніка двигуна / реле шасі | 10 |
30 | Електроніка двигуна / реле шасі | 20 |
31 | Реле повітряного насоса | 40 |
32 | Реле повітряного компресора | 40 |
33 | Блок рециркуляції систем опалення | 40 |
33 | Спеціальне виконання: електричний вентилятор всмоктуючого типу | 60 |
34 | до 31.8.02: |
Модуль управління тягової системи:
Модуль керування ESP, SPS та BAS (електронна система курсової стійкості (ESP), гідропідсилювач керма (SPS), система допомоги при гальмуванні (BAS))
Модуль управління тягової системи:
Модуль керування ESP, SPS та BAS (електронна система курсової стійкості (ESP), гідропідсилювач керма (SPS), система допомоги при гальмуванні (BAS))
Блок рециркуляції систем опалення
Регулятор вентилятора
Двигун вентилятора
Електронний блок управління важелем селектора
Електричний блок управління VGS
Радіоприймач дистанційного керування STH
Блок нагрівача STH (C215)
Блок підігрівача STH або блок підсилювача підігрівача (W220)
Спеціальна версія:
Реле електродвигуна масляного вентилятора трансмісії
Блок вентилятора масляного охолодження двигуна: реле температури (100 °C)
Модуль управління CDI
Реле стартера, правий передній запобіжник і модуль реле
Реле паливного насоса (тільки OM648)
Модуль управління CDI
Підігрів впускного колектора, правий передній модуль запобіжників і реле
Модуль управління CDI
Реле стартера, правий передній запобіжник і модуль реле
Двигун і електричний всмоктуючий вентилятор змінного струму з інтегрованим управлінням
Циркуляційний насос нагнітального вентилятора
ОМ648:
Блок управління CDI
Реле CDI
AAC з інтегрованим керуванням додатковим двигуном вентилятора
з пневматичною підвіскою: AIRmatic з модулем управління ADS
Блок управління електродвигуном вентилятора коробки
Багатофункціональний датчик автоматичного кондиціонера (дійсний для правостороннього руху)
Перемикач температури охолоджуючої рідини (100 °C)
M137; до 31.8.02: Двигун та вентилятор електричний всмоктувальний змінного струму з інтегрованим керуванням
Спеціальне виконання: модуль керування всмоктувальним вентилятором
Конденсатор придушення радіоперешкод
Допоміжний блок запобіжників і реле в моторному відсіку
Розташований у правій передній частині моторного відсіку.
Допоміжний блок запобіжників і реле в моторному відсіку№ | Злита функція | Ампер |
---|---|---|
87 | Мотронічне реле | 20 |
88 | Мотронічне реле | 20 |
89 | Не використовується | - |
90 | Циркуляційний насос охолоджувача наддувного повітря | 10 |
91 | станом на 1.9.03: паливний насос внутрішнього бака | 10 |
Реле | ||
V | Мотронічне реле | |
W | Реле наддувочного повітря | |
X | Реле паливного насоса в баку |