Mercedes-Benz CL-Class & S-Class (C215, W220; 1999-2006) запобіжники та реле

  • Поділитися Цим
Jose Ford

У даній статті ми розглянемо Mercedes-Benz CL-Class (C215) другого покоління і Mercedes-Benz S-Class (W220) четвертого покоління, що випускалися з 1999 по 2006 рр. Тут ви знайдете схеми блоків запобіжників Mercedes-Benz CL500, CL600, CL55, CL63, CL65, S280, S320, S350, S400, S430, S500, S600, S55, S65 (1999, 2000, 2001, 2002, 2003, 2004, 2005 та 2006 роки) отримати інформацію про розташування щитків запобіжників всередині автомобіля, а також дізнатися про призначення кожного запобіжника (схему розташування запобіжників) і реле.

Схема розташування запобіжників Mercedes-Benz CL-Class і S-Class 1999-2006

Запобіжник прикурювача (розетки) в Mercedes-Benz CL-Class / S-Class це запобіжник №86 (передній прикурювач) в блоці запобіжників панелі приладів.

Блок запобіжників панелі приладів

Розташування блоку запобіжників

Блок запобіжників розташований на краю панелі приладів, з боку пасажира, під кришкою (праворуч в ЛПЗ, ліворуч в ПЗ).

Схема блоку запобіжників

Призначення запобіжників в блоці запобіжників панелі приладів
Злита функція Ампер
78 Сирена сигнальна з додатковим акумулятором

Модуль рульової колонки

Блок управління ЕІС

Блок управління ME-SFI

7.5
79 Панель приладів 5
80 Верхній пульт керування блоком управління 10
81 Роз'єм для передачі даних 10
82 Блок керування та управління AAC [KLA]

Вузол подачі системи опалення

10
83 Центральний блок управління шлюзом 10
84 Панель приладів

Роз'єм для передачі даних

5
85 Панель приладів 5
86 Передній прикурювач з підсвічуванням попільнички 15

Блок запобіжників під правим заднім сидінням

Блок запобіжників під правим заднім сидінням
Злита функція Ампер
50 Реле рулонної штори заднього вікна 10
51 Реле датчика буксирування 5
52 Реле паливного насоса 30
53 Реле обігрівача заднього скла 50
54 Модуль управління розпізнаванням причепа

Спеціальне виконання: Автоматична система пожежної сигналізації та пожежогасіння 10 55 Роз'єм для зчіпного пристрою причепа (13-контактний) 25 55 Спеціальна версія: PAS та спеціальна сигнальна система 30 56 Модуль управління розпізнаванням причепа 30 56 Спеціальна версія: Гідравлічний механізм склопідйомника 40 57 Діє для дистанційного замикання багажника (HDFS):

Реле відкриття кришки багажника

Реле закриття кришки багажника

Гідравлічний насос дистанційного закриття багажника

Спеціальна версія: Не використовується 25 58 Безключовий доступ:

Модуль управління Keyless Go

Антена для вхідних дверей Keyless Go ліва

Антена безключового доступу до задніх дверей ліва (W220)

Антена без ключа Go ліва задня (C215)

Антена для вхідних дверей Keyless Go права

Антена безключового доступу до задніх дверей права (W220)

Антена без ключа Go права задня (C215)

Електромагніт підйомника передніх дверей без ключа Go лівий

Електромагніт підйомника задніх дверей без ключа (W220)

Електромагніт підйомника передніх дверей без ключа Go праворуч

Електромагніт підйомника задніх дверей без ключа (W220)

Спеціальне виконання: Автоматична система пожежної сигналізації та пожежогасіння 7.5 59 Версія для таксі: Спеціальний багатофункціональний блок управління автомобілем (SVMCM)

Спеціальна версія: PAS MCS 30 60 до 31.8.02: не використовується

станом на 1.9.02: навігаційний процесор, вузол розділення напруги живлення ВІКС, модуль підсилювача антени заднього вікна 7,5 61 до 31.8.02:

Радіо

Модуль підсилювача антени заднього скла

CD-програвач з чейнджером (в багажному відділенні)

Модуль управління, індикації та контролю COMAND

Роз'єм телефонного кола 15C

ТВ-тюнер

Відеодекодер

Розвантажувальне реле, ланцюг 15

Навігаційний процесор

Реєстратор даних дорожнього руху 15 61 станом на 1.9.02:

Блок управління системою гучного зв'язку

Блок управління системою голосового управління

Портативний роз'єм CTEL

Блок управління електронним викликом

Телефонний передавач/приймач, D2B

Перемикач вибору телефонної трубки, передній і задній (W220)

Інтерфейс CTEL

Компенсатор CTEL

Телефонний інтерфейс

Телефонний приймач/передавач та TELE AID, D2B

Блок управління телекомунікаціями (станом на 1.9.03)

Модуль Bluetooth (станом на 1.9.03)

Задня телефонна трубка (станом на 1.9.03 W220)

Компенсатор E-net (станом на 1.9.03)

Дисплей панелі управління та індикації в задній частині (станом на 1.9.03)

Блок керування GPS-блоком (станом на 1.6.04)

Блок керування універсальним портативним інтерфейсом CTEL (UPCI [UHI]) (станом на 1.6.04)

Блок управління системою екстреного виклику (станом на 1.6.04)

Спеціальна версія: Не використовується 7,5 62 Обладнання пневматичної системи з комбінованими функціями

Датчик нахилу ATA (спеціальне виконання) 20 63 до 31.8.02:

D2B інтерфейс для стаціонарно встановленого телефону

Передавач/приймач CTEl, якщо встановлена система екстреного виклику (TELE AID),

Модуль управління TELE AID

Модуль управління системою голосового управління, якщо встановлена система екстреного виклику (TELE AID),

Портативний роз'єм CTEL

Реєстратор даних дорожнього руху 7,5 63 станом на 1.9.02: Пневматичний насос для динамічного керування сидінням 30 64 до 31.8.02:

Модуль управління, індикації та контролю COMAND

Модуль підсилювача антени заднього скла 7,5 64 станом на 1.9.02: Блок управління регулюванням лівого переднього сидіння з пам'яттю 25 64 Спеціальна версія:

D2B інтерфейс для стаціонарно встановленого телефону

D2B інтерфейс для портативного мобільного телефону 5 65 Спеціальна версія: інтерфейс D2B для портативного мобільного телефону 5 66 до 31.8.02: Підсилювач звуку

з 1.9.02: Блок управління регулюванням правого переднього сидіння з пам'яттю 25 66 Спеціальна версія: Внутрішній ліхтар з універсальним шарніром 7,5 67 Модуль управління задніми сидіннями (не для C215) 25 68 Задній модуль управління кондиціонером

Задній запірний клапан холодоагенту змінного струму

Блок живлення системи заднього обігріву

Циркуляційний насос

Лівий двостулковий клапан

Правий двостулковий клапан 15 69 Дійсно для заднього кондиціонера: Модуль керування заднім кондиціонером 15 70 Модуль управління контролером тиску в шинах 10 71 до 31.8.02: Блок управління регулюванням лівого переднього сидіння з пам'яттю 25 71 станом на 1.9.02: Лівий передній реверсивний аварійний натяжний пристрій 40 72 Задній блок управління (C215)

Модуль управління задніми лівими дверима (W220) 40 73 до 31.8.02: Блок управління регулюванням правого переднього сидіння з пам'яттю 25 73 станом на 1.9.02: Правий передній реверсивний аварійний натяжний пристрій 40 74 Задній блок управління (C215)

Модуль управління задніми правими дверима (W220) 40 75 З парктроніком: модуль управління ПТС 10 76 Задня спинка рефрижераторного боксу 15 77 Блок управління накладного щита управління 40 Реле Q Реле рулонної штори заднього вікна R Реле датчика буксирування S Реле ланцюга 15 T Реле паливного насоса U Реле обігрівача заднього скла

Блок запобіжників моторного відсіку №1

Розташування блоку запобіжників

Розташований в моторному відсіку (зліва).

Схема блоку запобіжників

Призначення запобіжників і реле в блоці запобіжників моторного відсіку №1
Злита функція Ампер
1 Реле парктроника склоочисника Спеціальне виконання: Не використовується 40
2 Реле високого тиску і зворотного насоса 50
3 Регулювання рульового колеса, горизонтальне:

S реле 1, поздовжнє регулювання трубки кожуха

S реле 2, поздовжнє регулювання трубки кожуха 15 4 Регулювання рульового колеса, вертикальне:

S реле 1, трубка з кожухом, регулювання по висоті

S реле 2, регулювання висоти сорочкової трубки 15 5 Реле включення і виключення склоочисника 40 6 до 31.8.02: вимикач підсилювача опалювального приладу

станом на 1.9.02: не використовується 7,5 6 Спеціальне виконання: Гідравлічне гальмо 5 7 Спеціальне виконання: 2-й трифазний генератор змінного струму 7,5 8 Спеціальне виконання: Гідравлічне гальмо 40 9 до 31.8.03:

Дійсний для пневматичної підвіски:

AIRmatic з модулем управління ADS

Дійсний для Active-Body-Control (ABC):

Модуль управління ABC

Спеціальна версія: ADS, управління підвіскою 30 9 станом на 1.9.03:

Дійсний для пневматичної підвіски:

AIRmatic з модулем управління ADS

Дійсний для Active-Body-Control (ABC):

Модуль управління ABC 20 10 Спеціальна версія:

Насос води склоочисника

Насос води омивача лобового скла

Гільза з'єднувача ланцюга 15

Котушки запалювання 15 11 до 31.8.02: Прикурювач передній з підсвічуванням попільнички 15 11 станом на 1.9.02: точка поділу живлення ВІКС Х137 5 12 до 31.8.02: Датчик для замка ременя безпеки, чутливого до транспортного засобу

станом на 1.9.02: не використовується

Спеціальна версія:

Датчик лівої бічної подушки безпеки та подушки безпеки вікна

Датчик правої бічної подушки безпеки та подушки безпеки вікна 7,5 13 Модуль управління лівими передніми дверима 40 14 Спеціальне виконання: Гідравлічне гальмо 5 15 Спеціальне виконання: Гідравлічне гальмо 40 16 Вимикач стоп-сигналу 7,5 17 C215: Датчик блокування ременя безпеки, чутливий до транспортного засобу 7,5 18 Дійсно для портативної АТС D-net (D2B) (попереднє встановлення):

Портативний роз'єм CTEL

Дійсно для телефонів MB D-net (D2B):

D2B інтерфейс для стаціонарно встановленого телефону

Діє для телефонів MB D-net (D2B) з системою екстреного виклику Tele Aid:

Модуль управління TELE AID

Дійсно для телефонів MB D-net (D2B) з системою екстреного виклику E-call:

D2B-інтерфейс стаціонарної установки

Модуль управління селектором частоти

Модуль управління екстреним викликом 5 19 до 31.8.02: не використовується

станом на 1.9.02:

Лівий передній реверсивний аварійний натяжний пристрій (W220)

Правий передній реверсивний аварійний натяжний пристрій (W220) 5 19 Спеціальна версія: Панель приладів 7,5 20 до 31.8.02:

Панель приладів

Роз'єм Datalink

станом на 1.9.02: не використовується 5 20 Спеціальна версія:

Гільза для підключення діагностичних кабелів:

Панель приладів

Роз'єм для передачі даних

Пункт розмежування

Компактний джгут проводів/модуль діагностики II, кокпіт

Проміжний з'єднувач

Діагностика/джгут проводів фар 16-контактний

Вимірювальний роз'єм

Роз'єм для передачі даних 7,5 21 до 31.8.02: Панель приладів

станом на 1.9.02: не використовується 5 21 Спеціальна версія: Панель приладів 7,5 22 до 31.8.02: Панель приладів 5 22 станом на 1.9.02: блок управління, індикації та контролю COMAND 15 22 станом на 1.9.03; версія для Японії: блок управління, індикації та контролю COMAND

Спеціальна версія: Панель приладів 7,5 23 до 31.8.02:

Клімат-контроль:

Модуль керування та управління AAC [KLA]

Циркуляційний насос

Лівий двостулковий клапан

Правий двостулковий клапан 10 23 з 1.9.02 до 31.8.03: ТВ-тюнер

станом на 1.9.02:

Задній екран блоку управління та індикації

CD-програвач з чейнджером (в багажному відділенні) 7,5 24 до 31.8.02: діагностичний роз'єм 10 24 станом на 1.9.02: модуль керування аудіошлюзом 20 24 Спеціальна версія:

Гільза для підключення діагностичних кабелів:

Панель приладів

Роз'єм для передачі даних

Пункт розмежування

Компактний джгут проводів/модуль діагностики II, кокпіт

Проміжний з'єднувач

Діагностика/джгут проводів фар 16-контактний

Вимірювальний роз'єм

Роз'єм для передачі даних 10 25 до 31.8.02: не використовується

станом на 1.9.02: Підсилювач звуку 25 25 Спеціальне виконання: Трубний модуль з кожухом 10 26 до 31.8.02: модуль управління верхньої панелі управління

станом на 1.9.02: не використовується 10 27 Не використовується - Реле A Реле парктроника склоочисника B Реле для С.15 C Реле для C.15R D Реле регулювання рульової колонки вперед/назад 1 E Реле регулювання рульової колонки вперед/назад 2 F Реле високого тиску і зворотного насоса G Реле положення склоочисника 1 і 2 H Реле включення і виключення склоочисника I Реле регулювання висоти рульової колонки 1 J Реле регулювання висоти рульової колонки 2 V Спеціальне виконання: реле гідравлічного блоку підсилювача гальм W Спеціальне виконання: реле безпеки гідравлічного блоку підсилювача гальм

Блок запобіжників моторного відсіку №2

Розташування блоку запобіжників

Блок запобіжників знаходиться в моторному відсіку (з правого боку).

Схема блоку запобіжників

Призначення запобіжників і реле в блоці запобіжників моторного відсіку №2
Злита функція Ампер
28 Естафета фанфарних рогів 15
29 Електроніка двигуна / реле шасі 20
29 Спеціальна версія: електроніка двигуна / реле шасі 10
30 Електроніка двигуна / реле шасі 20
31 Реле повітряного насоса 40
32 Реле повітряного компресора 40
33 Блок рециркуляції систем опалення 40
33 Спеціальне виконання: електричний вентилятор всмоктуючого типу 60
34 до 31.8.02:

Модуль управління тягової системи:

Модуль керування ESP, SPS та BAS (електронна система курсової стійкості (ESP), гідропідсилювач керма (SPS), система допомоги при гальмуванні (BAS)) 5 34 станом на 1.9.02:

Модуль управління тягової системи:

Модуль керування ESP, SPS та BAS (електронна система курсової стійкості (ESP), гідропідсилювач керма (SPS), система допомоги при гальмуванні (BAS)) 10 35 до 31.8.02: не використовується - 35 станом від 1.9.02: Дійсно для обігрівача рульового колеса: блок керування DC/DC перетворювачем 15 35 Спеціальна версія:

Блок рециркуляції систем опалення

Регулятор вентилятора

Двигун вентилятора 40 36 з Distronic: модуль управління DTR 7,5 37 Блок управління ETC [EGS]

Електронний блок управління важелем селектора

Електричний блок управління VGS 15 38 Версія для США:Внутрішня кнопка багажного відділення (KIT) 5 39 Модуль управління передніми дверима правий 40 40 З ксеноновими фарами: Блок управління регулюванням дальності світла фар 10 41 Зі стаціонарним обігрівачем:

Радіоприймач дистанційного керування STH

Блок нагрівача STH (C215)

Блок підігрівача STH або блок підсилювача підігрівача (W220) 20 42 Реле блоку допоміжного повітря

Спеціальна версія:

Реле електродвигуна масляного вентилятора трансмісії

Блок вентилятора масляного охолодження двигуна: реле температури (100 °C) 20 43 Тільки дизельний двигун:

Модуль управління CDI

Реле стартера, правий передній запобіжник і модуль реле

Реле паливного насоса (тільки OM648) 25 44 ОМ613:

Модуль управління CDI

Підігрів впускного колектора, правий передній модуль запобіжників і реле 7,5 44 ОМ628:

Модуль управління CDI

Реле стартера, правий передній запобіжник і модуль реле

Двигун і електричний всмоктуючий вентилятор змінного струму з інтегрованим управлінням

Циркуляційний насос нагнітального вентилятора

ОМ648:

Блок управління CDI

Реле CDI

AAC з інтегрованим керуванням додатковим двигуном вентилятора 10 45 Не використовується - 46 з Active-Body-Control (ABC): модуль управління ABC

з пневматичною підвіскою: AIRmatic з модулем управління ADS 5 47 Багатофункціональний датчик AAC

Блок управління електродвигуном вентилятора коробки

Багатофункціональний датчик автоматичного кондиціонера (дійсний для правостороннього руху)

Перемикач температури охолоджуючої рідини (100 °C) 10 47 Спеціальна версія: багатофункціональний датчик 7,5 48 M112/113; до 31.8.02: Модуль керування вентилятором всмоктувального типу

M137; до 31.8.02: Двигун та вентилятор електричний всмоктувальний змінного струму з інтегрованим керуванням

Спеціальне виконання: модуль керування всмоктувальним вентилятором 7,5 49 Котушка запалювання (T1/1) до (T1/8)

Конденсатор придушення радіоперешкод 15 49 Спеціальне виконання: модуль керування всмоктувальним вентилятором 7,5 Реле K Електроніка двигуна / реле шасі L Реле стартера M Тільки для дизельних двигунів: реле CDI N Реле вторинного повітряного насоса O Реле повітряного компресора P Естафета фанфарних рогів V Спеціальне виконання: реле гідравлічного блоку підсилювача гальм W Спеціальне виконання: реле безпеки гідравлічного блоку підсилювача гальм

Допоміжний блок запобіжників і реле в моторному відсіку

Розташований у правій передній частині моторного відсіку.

Допоміжний блок запобіжників і реле в моторному відсіку
Злита функція Ампер
87 Мотронічне реле 20
88 Мотронічне реле 20
89 Не використовується -
90 Циркуляційний насос охолоджувача наддувного повітря 10
91 станом на 1.9.03: паливний насос внутрішнього бака 10
Реле
V Мотронічне реле
W Реле наддувочного повітря
X Реле паливного насоса в баку

Я Хосе Форд, і я допомагаю людям знаходити блоки запобіжників у їхніх автомобілях. Я знаю, де вони, як виглядають і як до них дістатися. Я професіонал у цій справі і пишаюся своєю роботою. Коли хтось має проблеми з автомобілем, це часто відбувається через те, що щось не працює належним чином із блоком запобіжників. Ось тут і вступаю я – допомагаю людям усунути проблему та знайти рішення. Я роблю це роками, і мені це дуже добре вдається.