สารบัญ
ฮุนได โคน่า ซับคอมแพ็คครอสโอเวอร์มีจำหน่ายตั้งแต่ปี 2560 จนถึงปัจจุบัน ในบทความนี้ คุณจะพบไดอะแกรมกล่องฟิวส์ของ Hyundai Kona 2017, 2018, 2019, 2020 และ 2021 รับข้อมูลเกี่ยวกับตำแหน่งของแผงฟิวส์ภายในรถ และเรียนรู้เกี่ยวกับการกำหนดของแต่ละส่วน ฟิวส์ (เค้าโครงฟิวส์) และรีเลย์
เค้าโครงฟิวส์ Hyundai Kona 2017-2021…
ฟิวส์ที่จุดบุหรี่ (ปลั๊กไฟ) ใน Hyundai Kona จะอยู่ในกล่องฟิวส์แผงหน้าปัด (ดูฟิวส์ “P/OUTLET 1” และ “P/OUTLET 2”)
ดูสิ่งนี้ด้วย: Cadillac Escalade (2021-2022) ฟิวส์และรีเลย์
ตำแหน่งกล่องฟิวส์
แผงหน้าปัด
กล่องฟิวส์อยู่ที่ด้านคนขับของแผงหน้าปัดด้านหลังฝาครอบ
ห้องเครื่องยนต์
กล่องฟิวส์คือ ซึ่งอยู่ในห้องเครื่องยนต์ (ด้านซ้าย) 
กล่องฟิวส์ 
ฟิวส์ขั้วแบตเตอรี่
แผนภาพกล่องฟิวส์
2018, 2019 (สหราชอาณาจักร)
แผงหน้าปัด
การกำหนด ฟิวส์ในแผงหน้าปัด
ห้องเครื่อง
การกำหนดฟิวส์ในห้องเครื่อง
รีเลย์
ขั้วแบตเตอรี่
ดูสิ่งนี้ด้วย: KIA Rondo (2013-2018) ฟิวส์และรีเลย์
2019, 2020, 2021
แผงหน้าปัด
| ชื่อ | อัตราแอมป์ | ส่วนประกอบที่ได้รับการป้องกัน |
|---|---|---|
| โมดูล 5 | 7.5A | คันเกียร์ ATM IND. t กระจกมองข้างชุบโครเมียม, AMR A/V & หัวหน้าหน่วยนำทาง, โมดูลควบคุม A/C, โมดูลที่นั่งระบายอากาศด้านหน้า, โมดูลอุ่นที่นั่งด้านหน้า |
| โมดูล 3 | 7.5A | ไฟหยุด สวิตช์ BCM คันเกียร์ ATM |
| SUNROOF | 20A | ชุดซันรูฟ |
| TAIL GATE OPEN | 10A | รีเลย์ประตูท้าย |
| P/WINDOW LH | 25A | รีเลย์กระจกไฟฟ้า LH, โมดูลกระจกไฟฟ้านิรภัยด้านคนขับ |
| มัลติมีเดีย | 15A | A/V & หัวหน้าหน่วยนำทาง |
| P/WINDOW RH | 25A | รีเลย์กระจกไฟฟ้า RH, โมดูลกระจกไฟฟ้านิรภัยผู้โดยสาร |
| P/SEAT (DRV) | 25A | สวิตช์ที่นั่งคนขับแบบแมนนวล |
| P/SEAT (PASS) | 25A | สวิตช์ปรับที่นั่งผู้โดยสารแบบแมนนวล |
| โมดูล 4 | 7.5A | หน่วยเตือนการชนจุดบอด LH/RH, Active Air Flap, BCM, Buzzer เตือนระยะการจอด, Lane Keeping Assist Unit (Line), 4WD ECM |
| PDM3 | 7.5A | สมาร์ทคีย์ โมดูลควบคุม,โมดูลทำให้เคลื่อนที่ไม่ได้ |
| ปลั๊กไฟ 2 | 20A | กล่องรีเลย์ ICM (รีเลย์เต้าเสียบไฟฟ้า) |
| ไฟภายในรถ | 7.5A | ไฟช่องเก็บของ, ไฟโต๊ะเครื่องแป้ง LH/RH, ไฟห้อง, ไฟคอนโซลเหนือศีรษะ, ชุดชาร์จแบบมีสาย, สวิตช์คอนโซลคนขับ, ไฟเก็บสัมภาระ |
| B/ALARM HORN | 10A | กล่องรีเลย์ ICM (แตรสัญญาณกันขโมย) |
| หน่วยความจำ | 10A | โมดูลควบคุม A/C, Head Up Display, แผงหน้าปัด, กระจก Electro Chromic |
| AMP | 30A | AMP |
| โมดูล 6 | 7.5A | โมดูลควบคุมสมาร์ทคีย์, BCM |
| MDPS | 7.5A | ยูนิต MDPS |
| โมดูล 1 | 7.5A | แผ่นปิดอากาศแบบแอคทีฟ, สวิตช์กุญแจสตาร์ท, อินเตอร์ล็อคกุญแจ, BCM, สวิตช์อันตราย, ตัวเชื่อมต่อดาต้าลิงค์, เซ็นเซอร์วัดปริมาณน้ำฝน |
| โมดูล 7 | 7.5A | โมดูลที่นั่งระบายอากาศด้านหน้า, โมดูลอุ่นที่นั่งด้านหน้า |
| A/BAG IND | 7.5A | แผงหน้าปัด, โมดูลควบคุม A/C |
| เบรค สว ITCH | 7.5A | สวิตช์ไฟหยุด, โมดูลควบคุมสมาร์ทคีย์ |
| สตาร์ท | 7.5A | สวิตช์ช่วงทรานแซกเซิล (A/T), ECM, กล่องรีเลย์ ICM (รีเลย์สัญญาณกันขโมย) |
| CLUSTER | 7.5A | Head Up Display, แผงหน้าปัด |
| ล็อคประตู | 20A | รีเลย์ล็อคประตู, รีเลย์ปลดล็อคประตู, กล่องรีเลย์ ICM (รีเลย์ปลดล็อคสองรอบ) |
| พีดีเอ็ม2 | 7.5A | สวิตช์ปุ่ม Start/Stop, โมดูล Immobilizer |
| FCA | 10A | เดินหน้า หน่วยช่วยหลีกเลี่ยงการชน |
| S/HEATER | 20A | โมดูลอุ่นที่นั่งด้านหน้า, โมดูลที่นั่งระบายอากาศด้านหน้า |
| A/C 2 | 20A | โมดูลควบคุม A/C, มอเตอร์โบลเวอร์, ตัวต้านทานโบลเวอร์, กล่องรวมสัญญาณ E/R (รีเลย์โบลเวอร์) |
| A/C 1 | 7.5A | โมดูลควบคุม A/C, E/R Junction Block (รีเลย์ PTC Heater #2, รีเลย์โบลเวอร์, รีเลย์ PTC Heater #1) |
| PDM 1 | 15A | โมดูลควบคุมสมาร์ทคีย์ |
| ถุงลมนิรภัย | 15A | โมดูลควบคุม SRS, เซ็นเซอร์ตรวจจับผู้โดยสาร |
| IG1 | 25A | PCB Block(FUSE : ABS 3, ECU 5, เซ็นเซอร์ 4, TCU 2) |
| MODULE2 | 10A | Wiresess Charger Unit, Smart Key Control Module, BCM, A/V & หัวหน้าหน่วยนำทาง, กล่องรีเลย์ ICM (รีเลย์ช่องจ่ายไฟ), สวิตช์กระจกมองข้างไฟฟ้า, AMP |
| เครื่องซักผ้า | 15A | สวิตช์มัลติฟังก์ชั่น |
| ปัดน้ำฝน (LO/HI) | 10A | BCM, บล็อก PCB (รีเลย์ปัดน้ำฝนด้านหน้า (ต่ำ)), มอเตอร์ปัดน้ำฝนด้านหน้า |
| WIPER RR | 15A | รีเลย์ปัดน้ำฝนด้านหลัง, มอเตอร์ปัดน้ำฝนด้านหลัง |
| WIPER FRT | 25A | มอเตอร์ปัดน้ำฝนด้านหน้า, บล็อก PCB (รีเลย์ปัดน้ำฝนด้านหน้า (ต่ำ)) |
| กระจกปรับความร้อน | 10A | กำลังคนขับ/ผู้โดยสาร กระจกมองข้าง, โมดูลควบคุมเครื่องปรับอากาศ,ECM |
| ปลั๊กไฟ 1 | 20A | ที่จุดบุหรี่ |
| พวงมาลัยแบบปรับความร้อนได้ | 15A | BCM |
ห้องเครื่อง
| ชื่อ | อัตราแอมป์ | ส่วนประกอบที่ได้รับการป้องกัน |
|---|---|---|
| ALT | 150A | บล็อกแยก E/R (ฟิวส์ - ABS 1, ABS 2, 4WD), ไดชาร์จ |
| MDPS | 80A | หน่วย MDPS |
| B+ 5 | 60A | PCB Block ((ฟิวส์ - HORN, H/LAMP HI, A/C, ECU 4, ECU 3), รีเลย์ควบคุมเครื่องยนต์) |
| B+ 2 | 60A | IGPM ((ฟิวส์ - S/HEATER), IPSO, IPS1, IPS2) |
| B+ 3 | 60A | IGPM (IPS3, IPS4, IPS5, IPS6, IPS7, IPS8) |
| B+ 4 | 50A | IGPM (ฟิวส์ - P/WINDOW LH, P/WINDOW RH, TAIL GATE OPEN, SUNROOF, B/ALARM HORN, POWER OUTLET 2, AMP, P /ที่นั่ง (PASS),P/ที่นั่ง (DRV)) |
| พัดลมระบายความร้อน | 60A/50A | E/R Junction Block (พัดลมระบายความร้อน #2 รีเลย์ พัดลมระบายความร้อน #1 รีเลย์ ) |
| ระบบทำความร้อนด้านหลัง | 40A | บล็อกแยก E/R (รีเลย์ไล่ฝ้าด้านหลัง) |
| เครื่องเป่าลม | 40A | E/R Junction Block (โบลเวอร์รีเลย์) |
| IG1 | 40A | W /O คีย์ Smark: สวิตช์จุดระเบิด |
พร้อมคีย์ Smark: E/R Junction Block (PDM #3 (IG1) รีเลย์, PDM #2 (ACC) รีเลย์ )
พร้อมปุ่ม Smark: E/R Junction Block (PDM #4 (IG2) รีเลย์, Srart #1 รีเลย์)
โพสต์ก่อนหน้า Hyundai Elantra (MD/UD; 2011-2016) ฟิวส์และรีเลย์
