สารบัญ
ในบทความนี้ เราจะพิจารณา Hyundai Tiburon (คูเป้) เจนเนอเรชั่นที่สองซึ่งผลิตตั้งแต่ปี 2007 ถึง 2014 ที่นี่คุณจะพบไดอะแกรมกล่องฟิวส์ของ Hyundai Tiburon 2002, 2003, 2004, 2005, 2006, 2007 และ 2008 รับข้อมูลเกี่ยวกับตำแหน่งของแผงฟิวส์ภายในรถ และเรียนรู้เกี่ยวกับการกำหนดฟิวส์แต่ละตัว (รูปแบบฟิวส์) และรีเลย์
รูปแบบฟิวส์ Hyundai Coupe / Tiburon 2545-2551
ฟิวส์ที่จุดบุหรี่ (ปลั๊กไฟ) ใน Hyundai Coupe / Tiburon อยู่ในกล่องฟิวส์แผงหน้าปัด (ดูฟิวส์ “C /LIGHT”)
ตำแหน่งของกล่องฟิวส์
ภายในฝาปิดแผงฟิวส์/รีเลย์ คุณจะพบป้ายฟิวส์/รีเลย์ที่อธิบายชื่อฟิวส์/รีเลย์และความจุ เมื่อคุณตรวจสอบกล่องฟิวส์บนรถของคุณ โปรดดูฉลากกล่องฟิวส์แผงหน้าปัด
กล่องฟิวส์อยู่ที่ส่วนล่างของแดชบอร์ดติดกับที่ปลดฝากระโปรงหน้า
ดูสิ่งนี้ด้วย: Ford Edge (2015-2022) ฟิวส์และรีเลย์
ห้องเครื่อง
กล่องฟิวส์อยู่ในห้องเครื่อง (ด้านซ้าย)
ไดอะแกรมกล่องฟิวส์
2002, 2003
แผงหน้าปัด
การกำหนดฟิวส์ในแผงหน้าปัด (2002, 2003)
ชื่อ | AMP RATING<21 | ส่วนประกอบที่ได้รับการป้องกัน |
---|---|---|
IG COIL | 20A | คอยล์จุดระเบิด, ECM |
แอมป์ | 20A | แอมป์ มัลติเกจยูนิต |
ไฟ B/UP | 10A | B/Upไฟ |
A/BAG IND | 10A | ไฟแสดงถุงลม |
A/BAG | 15A | ถุงลมนิรภัย |
HTD MIR | 10A | ไล่ฝ้ากระจกมองข้าง |
ไฟเตือนอันตราย | 10A | ไฟเตือนอันตราย |
R/WIPER | 15A | ที่ปัดน้ำฝนกระจกหลัง |
TAIL-RH | 10A | ไฟท้าย |
F/WIPER | 20A | ที่ปัดน้ำฝนกระจกหน้า |
เครื่องปรับอากาศ SW | 10A | เครื่องปรับอากาศ | <22
RR DEFOG | 30A | ไล่ฝ้ากระจกหลัง |
STOP | 15A | ไฟหยุด |
TAIL-LH | 10A | ไฟท้าย |
A/CON | 10A | A/เครื่องปรับอากาศ |
ECU | 10A | ECM, มัลติเกจยูนิต, TCM |
คลัสเตอร์ | 10A | คลัสเตอร์ |
ROOM LP | 10A | ไฟส่องแผนที่ นาฬิกา เครื่องเสียง |
P/WINDOW | 30A | กระจกไฟฟ้า |
T /GATE | 15A | ประตู Hatchback เปิด |
IGN | 10A | เซ็นเซอร์ A/Con, A.Q.S |
RR FOG | 10A | หมอกหลัง |
C/LIGHT | 15A | C/ไฟแช็ก, กระจกมองข้าง |
S/ROOF | 15A | ซันรูฟ |
S/HTR | 20A | เบาะอุ่น |
ABS | 10A | เอบีเอส TCS |
เครื่องเสียง | 10A | เครื่องเสียง, นาฬิกา |
ห้องเครื่อง
การกำหนดฟิวส์ในห้องเครื่อง (2002, 2003)
ชื่อ | อัตราแอมป์ | ส่วนประกอบที่ได้รับการป้องกัน |
---|---|---|
BATT | 100A | เครื่องกำเนิดไฟฟ้า |
BATT | 50A | เครื่องกำเนิดไฟฟ้า |
COND | 30A | พัดลมคอนเดนเซอร์ |
RAD | 30A | พัดลมหม้อน้ำ |
ECU | 30A | Engine Control, ECM. การควบคุม ATM |
IGN | 30A | การจุดระเบิด สตาร์ทรีเลย์ |
ABS 1 | 30A | ABS |
ABS 2 | 30A | ABS |
เครื่องเป่าลม | 30A | เครื่องเป่าลม |
INJ | 15A | หัวฉีด |
SNSR | 10A | 0 2 เซ็นเซอร์, ECM |
DRL | 15A | DRL |
F/FOG | 15A | ไฟตัดหมอกหน้า |
ECU | 10A | TCM, ECM |
แตร, A/CON | 15A | แตร เครื่องปรับอากาศ |
H/LP (H1) | 15A | ไฟหน้า (สูง) |
H/LP (LO) | 15A | ไฟหน้า (ต่ำ) |
2004, 2005, 2006, 2007, 2008
แผงหน้าปัด
ดูสิ่งนี้ด้วย: Nissan Xterra (N50; 2005-2015) ฟิวส์และรีเลย์
การกำหนดฟิวส์ในแผงหน้าปัด (2004-2008) ชื่อ | อัตราแอมป์ | ส่วนประกอบที่ได้รับการป้องกัน |
---|---|---|
คอยล์จุดระเบิด | 20A | คอยล์จุดระเบิด (1.6L/2.7L) , กระจกไฟฟ้าแบบโครเมียม |
AMP | 20A | AMP |
B/UPLAMP | 10A | สวิตช์ไฟสำรอง,สวิตช์ช่วงเกียร์,ชุดควบคุมความเร็วคงที่,สวิตช์ไฟหยุด |
A/BAG IND | 10A | แผงหน้าปัด (A/BAG IND.) |
A/BAG | 15A | โมดูลควบคุม SRS |
HTD MIR | 10A | ไล่ฝ้ากระจก |
อันตราย | 10A | รีเลย์อันตราย |
R/WIPER | 15A | มอเตอร์ที่ปัดน้ำฝนด้านหลัง,รีเลย์ที่ปัดน้ำฝนด้านหลังแบบไม่ต่อเนื่อง |
TAIL-RH | 10A | ไฟท้ายขวา,ไฟกล่องเก็บของ |
F/WIPER | 20A | มอเตอร์ปัดน้ำฝนด้านหน้า,รีเลย์ปัดน้ำฝนด้านหน้า |
A/C SW / SPARE | 10A | รีเลย์โบลเวอร์, มอเตอร์โบลเวอร์ ( หรืออะไหล่) |
RR DEFOG | 30A | รีเลย์ไล่ฝ้า |
STOP | 15A | สวิตช์ไฟหยุด,รีเลย์แตรสัญญาณกันขโมย,รีเลย์พับ/กาง |
TAIL-LH | 10A | ซ้าย ไฟท้าย |
A/CON | 10A | โมดูลควบคุมระบบปรับอากาศ, รีเลย์โบลเวอร์ |
ECU | 10A | E CM, มัลติเกจยูนิต, TCM, เซ็นเซอร์ความเร็วรถ |
คลัสเตอร์ | 10A | แผงหน้าปัด (กำลังไฟ), ตัวต้านทานต่อแรงกระตุ้น, ตัวควบคุม DRL โมดูล, เครื่องปั่นไฟ |
ROOM LP | 10A | โคมไฟห้อง,นาฬิกา,เครื่องเสียง,ตัวเชื่อมต่อดาต้าลิงค์,มัลติเกจยูนิต |
P/WINDOW | 30A | รีเลย์กระจกไฟฟ้า |
T/GATE | 15A | ฝากระโปรงหลังสวิตช์ |
IGN | 10A | เซ็นเซอร์ AQS,รีเลย์ไฟหน้า,โมดูลควบคุม DRL |
RR FOG | 10A | ไฟตัดหมอกหลัง |
C/LIGHT | 15A | ที่จุดบุหรี่,กระจกมองข้าง สวิตช์ |
S/ROOF | 15A | ซันรูฟ,ล็อคประตูไฟฟ้า/รีเลย์ปลดล็อค |
S /HTR | 20A | ที่อุ่นที่นั่ง |
ABS | 10A | โมดูลควบคุม ESP/ABS |
เครื่องเสียง | 10A | เครื่องเสียง,นาฬิกาดิจิตอล |
ห้องเครื่องยนต์
<0 การกำหนดฟิวส์ในห้องเครื่องยนต์ (2547-2551)ชื่อ | อัตราแอมป์ | ส่วนประกอบที่ได้รับการป้องกัน |
---|---|---|
BATT | 120A | เครื่องปั่นไฟ (1.6L/2.0L) |
BATT | 50A | BCM BOX(รีเลย์ไฟท้าย,ขั้วต่อสายไฟ,ฟิวส์(2,7,12,13,19,20,24)) |
COND | 30A | รีเลย์พัดลมคอนเดนเซอร์ |
RAD | 30A | รีเลย์พัดลมหม้อน้ำ |
ECU | 30A | รีเลย์ควบคุมเครื่องยนต์ ปั๊มน้ำมันเชื้อเพลิง รีเลย์, รีเลย์ควบคุม A/T, เครื่องกำเนิดไฟฟ้า, ECM(1.6L/2.7L), PCM(2.0L) |
IGN | 30A | สวิตช์จุดระเบิด, รีเลย์สตาร์ท |
ABS 1 | 40A | โมดูลควบคุม ABS/ESP,ขั้วต่อไล่อากาศ ESP |
ABS 2 | 40A | ชุดควบคุม ABS/ESP,ขั้วต่อไล่อากาศ ESP |
เครื่องเป่าลม | 30A | โบลเวอร์รีเลย์ |
INJ | 15A | หัวฉีด |
SNSR | 10A | ออกซิเจนเซ็นเซอร์ เซ็นเซอร์ตำแหน่งเพลาลูกเบี้ยว แอ็คทูเอเตอร์ควบคุมความเร็วรอบเดินเบา |
DRL | 15A | โมดูลควบคุม DRL |
F/FOG | 15A | รีเลย์ไฟตัดหมอกหน้า |
ECU | 10A | TCM(2.7L),ECM(2.7L/1.6L) |
HORN.A/CON | 15A | แตรรีเลย์,A /C รีเลย์ |
H/LP (HI) | 15A | รีเลย์ไฟหน้า (สูง) |
H/LP (LO) | 15A | รีเลย์ไฟหน้า (ต่ำ) |
โพสต์ก่อนหน้า Ford Puma (2019-2020…) ฟิวส์
โพสต์ถัดไป Ford E-Series (2002-2008) ฟิวส์และรีเลย์