สารบัญ
ในบทความนี้ เราจะพิจารณา Ford Transit Connect รุ่นที่สองก่อนการปรับโฉม ซึ่งผลิตตั้งแต่ปี 2014 ถึงปี 2018 ที่นี่คุณจะพบไดอะแกรมกล่องฟิวส์ของ Ford Transit Connect 2014, 2015, 2016, 2017 และ 2018 รับข้อมูลเกี่ยวกับตำแหน่งของแผงฟิวส์ภายในรถ และเรียนรู้เกี่ยวกับการกำหนดฟิวส์แต่ละตัว (รูปแบบฟิวส์) และรีเลย์
รูปแบบฟิวส์ Ford Transit Connect 2014- 2019…
ฟิวส์ที่จุดบุหรี่ (ปลั๊กไฟ) ใน Ford Transit Connect คือฟิวส์ F11, F15 และ F17 ในกล่องฟิวส์ห้องเครื่อง
ตำแหน่งของกล่องฟิวส์
ห้องโดยสาร
กล่องฟิวส์อยู่ด้านล่างของกล่องเก็บของ (ถอดด้านล่างของกล่องเก็บของออก)
ห้องเครื่อง
กล่องจ่ายไฟจะอยู่ในห้องเครื่องยนต์
ช่องเก็บสัมภาระ
The กล่องฟิวส์อยู่ในช่องเก็บสัมภาระด้านขวา
ไดอะแกรมกล่องฟิวส์
2014
พ ห้องโดยสาร
การกำหนดฟิวส์ในห้องโดยสาร (2014)
№ | อัตราแอมป์ | วงจร ป้องกัน |
---|---|---|
F56 | 20A | ปั๊มเชื้อเพลิง |
F57 | - | ไม่ได้ใช้ |
F58 | - | ไม่ได้ใช้ |
F59 | 5A | ระบบป้องกันการโจรกรรมแบบพาสซีฟสวิตช์ไฟกะพริบอันตราย สวิตช์ล็อคประตู |
F80 | - | ไม่ได้ใช้ |
F81 | 5A | หลังคาซันรูฟไฟฟ้า |
F81 | 5A | เซ็นเซอร์จับความเคลื่อนไหวภายในรถ | F82 | 20A | ปั๊มเครื่องซักผ้า |
F83 | 20A | เซ็นทรัลล็อค |
F84 | 20A | DD FF ปลดล็อคแหล่งจ่ายไฟ (ฟิวส์กราวด์) DD FF ดับเบิลล็อค (ฟิวส์กราวด์) |
F85 | 7.5 A | สวิตช์จุดระเบิด |
F86 | 10A | โมดูลถุงลมนิรภัย ระบบการจำแนกประเภทผู้ครอบครอง ไฟแสดงการปิดการทำงานของถุงลมนิรภัยผู้โดยสาร |
F87 | - | ไม่ได้ใช้ |
F88 | - | ไม่ได้ใช้ |
F89 | - | ไม่ได้ใช้ |
ห้องเครื่อง
การกำหนดฟิวส์ในกล่องจ่ายไฟ (2016)
№ | แอมป์ คะแนน | วงจรป้องกัน |
---|---|---|
F1 | - | ไม่ใช้ |
F2 | - | ไม่ได้ใช้ |
F3 | - | ไม่ได้ใช้ |
F4 | - | ไม่ได้ใช้ |
F5 | - | ไม่ได้ใช้ |
F6 | - | ไม่ได้ใช้ |
F7 | 40A | ระบบเบรกป้องกันล้อล็อก |
F8 | 30A | ระบบควบคุมการทรงตัว |
F9 | 30A | ระบบทำความร้อนกระจกหลัง |
F10 | 40A | โบลเวอร์มอเตอร์ |
F11 | 20A | จุดไฟเสริมที่คอนโซลด้านหลัง จุดจ่ายไฟเสริมบริเวณห้องเก็บสัมภาระ |
F12 | 30A | โมดูลควบคุมระบบส่งกำลัง |
F13 | 30A | รีเลย์สตาร์ท |
F14 | 40A | กระจกบังลมด้านขวามือ |
F15 | 20A | จุดจ่ายไฟเสริมสำหรับพื้นที่บรรทุกสินค้า จุดจ่ายไฟเสริมของห้องเก็บสัมภาระ |
F16 | 40A | กระจกบังลมแบบทำความร้อน |
F17<27 | 20A | ปลั๊กไฟเสริมคอนโซลพื้น |
F18 | 40A | อุปกรณ์เสริม - รถตู้เท่านั้น<27 |
F19 | 5A | ระบบเบรกป้องกันล้อล็อก ระบบควบคุมเสถียรภาพ |
F20 | 15 A | แตร |
F21 | 5A | สวิตช์ไฟหยุด |
F22 | 15 A | ระบบตรวจสอบแบตเตอรี่ -1.6 เครื่องยนต์ GTDI เท่านั้น |
F22 | 10A | แรงดันไฟ - โมดูลควบคุมระบบส่งกำลังเครื่องยนต์ 2.5 ลิตรเท่านั้น |
F23 | 5A | รีเลย์คอยล์ |
F24 | - | ไม่ได้ใช้ |
F25 | 25 A | ชุดควบคุมประตู (รถตู้เท่านั้น) |
F26 | 5A | คอยล์รีเลย์ควบคุมเครื่องยนต์ - เครื่องยนต์ 2.5 ลิตรเท่านั้น |
F27 | 15 A | คลัตช์เครื่องปรับอากาศ |
F28 | 25 A | กระจกไฟฟ้าด้านหลัง |
F29 | 25A | กำลังด้านหน้าหน้าต่าง |
F30 | 5A | เอาต์พุตสวิตช์จุดระเบิดตำแหน่ง II (รถตู้เท่านั้น) |
F31 | 15 A | สวิตช์ไฟหลังคารถแท็กซี่ |
F32 | 15 A | โมดูลควบคุมเครื่องยนต์ . |
F33 | 10A | โมดูลควบคุมเครื่องยนต์ |
F34 | 10A | หัวฉีดเชื้อเพลิง |
F35 | 15 A | กำลังของยานพาหนะ 4. |
F36 | 5A | แอคทีฟกริลชัตเตอร์ -1.6 GTDI และเครื่องยนต์ 2.5L เท่านั้น |
F37 | 5A | รีเลย์ประหยัดแบตเตอรี่ |
F38 | 15 A | โมดูลควบคุมเครื่องยนต์ โมดูลควบคุมการส่ง |
F39 | 10A | ขั้วต่อแท๊กซี่บล็อก |
F40 | 5A | พวงมาลัยช่วยผ่อนแรงแบบอิเล็กทรอนิกส์ |
F41 | 20A | โมดูลควบคุมตัวถัง | <24
F42 | 15A | ที่ปัดน้ำฝนกระจกหลัง |
F43 | 15 A | ที่นั่งด้านหน้าแบบอุ่น - รถตู้ |
F43 | 20A | อุปกรณ์เสริม - รถตู้ |
F44 | 15 A | โมดูลควบคุมไฟหน้า |
F44 | 5A | สวิตช์ระบบปรับอากาศ - แท็กซี่ . |
F45 | 10A | กระจกมองข้างไฟฟ้า - ไม่มีชุดควบคุมประตู |
F46 | 40A | ที่ปัดน้ำฝน |
F47 | 7.5 A | กระจกมองข้างแบบปรับความร้อน - ไม่มีชุดควบคุมประตู . |
F48 | 25 A | การควบคุมร่างกายโมดูล |
รีเลย์ | ||
R1 | ไม่ได้ใช้ | |
R2 | แตร | |
R3 | รีเลย์ประหยัดแบตเตอรี่ | |
R4 | ระบบทำความร้อนกระจกหลัง | |
R5 | ที่ปัดน้ำฝนกระจกหลัง | |
R6 | ไม่ได้ใช้ | |
R7 | กระจกบังลมอุ่น | |
R8 | ความล่าช้าของอุปกรณ์เสริม ฟีดไฟ DCU (รถตู้). | |
R9 | รีเลย์ - รถตู้ | |
R10 | มอเตอร์สตาร์ท | |
R11 | คลัตช์เครื่องปรับอากาศ | |
R12 | พัดลมระบายความร้อน | |
R13 | มอเตอร์โบลเวอร์ | |
R14 | ระบบควบคุมเครื่องยนต์แบบอิเล็กทรอนิกส์ | |
R15 | ไม่ได้ใช้ | |
R16 | จุดระเบิด |
ช่องเก็บสัมภาระ
การกำหนดฟิวส์ในช่องเก็บสัมภาระ (2016)
№ | ระดับแอมป์ | วงจรป้องกัน |
---|---|---|
F1 | 10A | ระบบทำความร้อนด้านหลัง การระบายอากาศ และการปรับอากาศ |
F2 | 25A | ตัวปรับที่นั่งคนขับ |
F3 | 25A | โมดูลประตูคนขับ |
F4 | 25A | โมดูลประตูผู้โดยสาร |
F5 | - | ไม่ใช้แล้ว |
F6 | 25A | ชุดควบคุมประตูด้านหลังซ้าย |
F7 | 25A | ชุดควบคุมประตูด้านหลังขวา |
F8 | - | ไม่ได้ใช้ |
F9 | - | ไม่ได้ใช้ |
F10 | - | ไม่ได้ใช้ |
F11 | - | ไม่ได้ใช้ |
F12 | - | ไม่ได้ใช้ |
F13 | - | ไม่ได้ใช้ |
F14 | - | ไม่ได้ใช้ |
F15 | - | ไม่ได้ใช้<27 |
F16 | - | ไม่ได้ใช้ |
F17 | - | ไม่ได้ใช้ |
F18 | - | ไม่ได้ใช้ |
F19 | - | ไม่ได้ใช้ |
F20 | - | ไม่ได้ใช้ |
F21 | - | ไม่ใช้ |
F22 | - | ไม่ใช้ . |
F23 | - | ไม่ได้ใช้ |
F24 | - | ไม่ได้ใช้ |
F25 | 40A | มอเตอร์โบลเวอร์หลัง |
F26 | 40A | การเข้าถึง ไรส์ โมดูลลากพ่วง |
F27 | 40A | แท็กซี่ |
F28 | - | ไม่ได้ใช้ |
F29 | 5A | กล้องมองหลัง |
F30 | 5A | อุปกรณ์ช่วยจอด |
F31 | - | ไม่ได้ใช้<27 |
F32 | - | ไม่ได้ใช้ |
F33 | - | ไม่ได้ใช้ |
F34 | 15 A | ไดรเวอร์ที่นั่งอุ่น |
F35 | 15A | เบาะนั่งอุ่นสำหรับผู้โดยสาร |
F36 | - | ไม่ได้ใช้ |
F37 | 20A | ม่านบังแดดไฟฟ้า |
F38 | 10A | แท็กซี่ |
F39 | - | ไม่ได้ใช้<27 |
F40 | 7.5 A | ระบบทำความร้อนด้านหลัง ฟีดการจุดระเบิดโมดูลการระบายอากาศและการปรับอากาศ |
F41 | 10A | ขั้วต่อรถแท็กซี่ |
F42 | 20A | ขั้วต่อรถแท็กซี่ |
F43 | - | ไม่ได้ใช้ | <24
F44 | - | ไม่ได้ใช้ |
F45 | - | ไม่ได้ใช้ |
F46 | - | ไม่ได้ใช้ |
รีเลย์ | ||
R1 | สวิตช์จุดระเบิด | |
R2 | มอเตอร์ทำความร้อน ระบบระบายอากาศ และปรับอากาศด้านหลัง มอเตอร์ระบายอากาศและระบบปรับอากาศ | |
R3 | ไม่ได้ใช้ | |
R4 | ไม่ได้ใช้ | |
R5 | ไม่ได้ใช้ | |
R6 | ไม่ได้ใช้ |
2018
ห้องโดยสาร
<0 การกำหนดฟิวส์ในห้องโดยสาร (2018)№ | อัตราแอมป์ | ส่วนประกอบที่ได้รับการป้องกัน |
---|---|---|
F56 | 20 A | ปั๊มเชื้อเพลิง |
F57 | - | ไม่ใช้แล้ว |
F58 | - | ไม่ได้ใช้ |
F59 | 5 A | ตัวรับส่งสัญญาณระบบป้องกันการโจรกรรมแบบพาสซีฟ |
F60 | 10 A | ไฟภายในรถ ชุดสวิตช์ประตูคนขับ. ไฟช่องเก็บของ. แผงสวิตช์คอนโซลเหนือศีรษะ |
F61 | 20 A | ไม่ได้ใช้ |
F62<27 | 5 A | ที่ปัดน้ำฝนอัตโนมัติ กระจกภายในแบบปรับลดแสงอัตโนมัติ |
F63 | - | ไม่ได้ใช้ |
F64 | - | ไม่ได้ใช้ |
F65 | 10 A | ประตูท้ายเปิดออก |
F66 | 20 A | รีเลย์ล็อกและปลดล็อกประตูหน้าสองครั้ง |
F67 | 7.5 A | โมดูลซิงค์ โมดูลอินเทอร์เฟซจอแสดงผลด้านหน้า โมดูลระบบกำหนดตำแหน่งบนพื้นโลก |
F68 | - | ไม่ได้ใช้ |
F69 | 5 A | คลัสเตอร์แผงหน้าปัด |
F70 | 20 A | รีเลย์เซ็นทรัลล็อค |
F71 | 10 A | หัวควบคุมความร้อน (ระบบปรับอากาศแบบแมนนวล) ระบบควบคุมอุณหภูมิอัตโนมัติคู่ |
F72 | 7.5 A | โมดูลพวงมาลัย |
F73 | 7.5 A | ตัวเชื่อมต่อดาต้าลิงค์ ตัวเก็บเสียงแบตเตอรี่สำรอง |
F74 | 15 A | ไฟหน้าไฟสูง |
F75 | 15 A | ไฟตัดหมอกหน้า |
F76 | 10 A | ไฟถอยหลัง |
F77 | 20 A | แหวนรองปั๊ม |
F78 | 5 A | สวิตช์จุดระเบิด |
F79 | 15 A | ชุดเครื่องเสียง ระบบนำทางดีวีดี หน้าจอสัมผัส. สวิตช์ไฟกะพริบอันตราย สวิตช์ล็อคประตู |
F80 | - | ไม่ได้ใช้ |
F81 | 5 A | หลังคาซันรูฟไฟฟ้า |
F81 | 5 A | เซ็นเซอร์ตรวจจับความเคลื่อนไหวภายในรถ |
F82 | 20 A | ปั๊มเครื่องซักผ้า |
F83 | 20 A | เซ็นทรัลล็อค |
F84 | 20 A | DD FF ปลดล็อคแหล่งจ่ายไฟ (ฟิวส์กราวด์) DD FF ดับเบิลล็อค (ฟิวส์กราวด์) |
F85 | 7.5 A | สวิตช์จุดระเบิด |
F86 | 10 A | โมดูลถุงลมนิรภัย ระบบการจำแนกประเภทผู้ครอบครอง สวิตช์ปิดการทำงานของถุงลมนิรภัยด้านผู้โดยสาร |
F87 | - | ไม่ได้ใช้ |
F88 | - | ไม่ได้ใช้ |
F89 | - | ไม่ได้ใช้ |
ห้องเครื่องยนต์
การกำหนดฟิวส์ในกล่องจ่ายไฟ (2018)
№ | อัตราแอมป์ | ส่วนประกอบที่มีการป้องกัน |
---|---|---|
F1 | - | ไม่ได้ใช้ |
F2 | - | ไม่ใช้ |
F3 | - | ไม่ใช้ ใช้แล้ว |
F4 | - | ไม่ได้ใช้ |
F5 | - | ไม่ได้ใช้ |
F6 | - | ไม่ได้ใช้ |
F7 | 40 A | เบรกป้องกันล้อล็อกระบบ |
F8 | 30 A | ระบบควบคุมเสถียรภาพ |
F9 | 30 A | ระบบทำความร้อนกระจกหลัง |
F10 | 40 A | มอเตอร์เป่าลม |
F11 | 40 A | อุปกรณ์เสริม - รถตู้เท่านั้น |
F12 | 30 A | โมดูลควบคุมระบบส่งกำลัง |
F13 | 30 A | รีเลย์สตาร์ท |
F14 | 40 A | กระจกปรับความร้อนด้านขวา |
F15 | 20 A | อุปกรณ์เสริมพื้นที่บรรทุก จุดไฟ จุดจ่ายไฟเสริมของห้องเก็บสัมภาระ |
F16 | 40 A | กระจกบังลมแบบทำความร้อน |
F17 | 20 A | ปลั๊กไฟเสริมคอนโซลพื้น |
F18 | - | ไม่ได้ใช้<27 |
F19 | 5 A | ระบบเบรกป้องกันล้อล็อกพร้อมระบบควบคุมการทรงตัวแบบอิเล็กทรอนิกส์ |
F20<27 | 15 A | แตร |
F21 | 5 A | สวิตช์ไฟหยุด | <24
F22 | 10 A | แรงดันไฟฟ้าของแหล่งจ่ายไฟ - โมดูลควบคุมระบบส่งกำลัง |
F23 | 5 A | รีเลยคอยล์ |
F24 | - | ไม่ได้ใช้ |
F25 | 25 A | ชุดควบคุมประตู - รถตู้ |
F26 | 5 A | เครื่องยนต์ ฟีดคอยล์รีเลย์ควบคุม |
F27 | 15 A | คลัตช์เครื่องปรับอากาศ |
F28 | 25 A | กระจกไฟฟ้าด้านหลัง |
F29 | 25 A | กระจกไฟฟ้าด้านหน้าหน้าต่าง |
F30 | 5 A | เอาต์พุตสวิตช์จุดระเบิดตำแหน่ง II (รถตู้เท่านั้น) |
F31 | 15 A | สวิตช์ไฟหลังคารถแท็กซี่ |
F32 | 15 A | การควบคุมเครื่องยนต์ โมดูล |
F33 | 10 A | โมดูลควบคุมเครื่องยนต์ |
F34 | 10 A | หัวฉีดน้ำมันเชื้อเพลิง |
F35 | 15 A | กำลังของยานพาหนะ 4. |
F36 | 5 A | ชัตเตอร์แบบแอคทีฟกริลล์ |
F37 | 5 A | รีเลย์ประหยัดแบตเตอรี่ |
F38 | 15 A | โมดูลควบคุมเครื่องยนต์ โมดูลควบคุมการส่งกำลัง |
F39 | 10 A | ขั้วต่อแท๊กซี่บล็อก |
F40 | 5 A | พวงมาลัยช่วยผ่อนแรงแบบอิเล็กทรอนิกส์ |
F41 | 20 A | โมดูลควบคุมตัวถังรถ<27 |
F42 | 15 A | ที่ปัดน้ำฝนกระจกหลัง |
F43 | 15 A | ที่นั่งด้านหน้าแบบอุ่น - รถตู้ |
F43 | 20 A | อุปกรณ์เสริม - รถตู้ |
F44 | 15 A | โมดูลควบคุมไฟหน้า |
F44 | 5 A | สวิตช์เครื่องปรับอากาศ - แท็กซี่ |
F45 | 10 A | กระจกมองข้างปรับไฟฟ้า - ไม่มีชุดควบคุมประตู |
F46 | 40 A | ที่ปัดน้ำฝน |
F47 | 7.5 A | กระจกมองข้างแบบปรับความร้อน - ไม่มีชุดควบคุมประตู |
F48 | 25 A | ระบบควบคุมตัวถังตัวรับส่งสัญญาณ |
F60 | 10A | ไฟภายในรถ |
สวิตช์ประตูคนขับ ชุด
ไฟช่องเก็บของ
แผงสวิตช์คอนโซลเหนือศีรษะ
กระจกมองข้างแบบลดแสงอัตโนมัติ
โมดูลอินเทอร์เฟซจอแสดงผลด้านหน้า
ตำแหน่งส่วนกลาง โมดูลระบบ
ระบบควบคุมอุณหภูมิอัตโนมัติคู่
แบตเตอรี่สำรองเสียง
ระบบนำทางดีวีดีโมดูล
ช่องเก็บสัมภาระ
การกำหนดฟิวส์ในช่องเก็บสัมภาระ (2018)
№ | ระดับแอมป์ | ส่วนประกอบที่ได้รับการป้องกัน<23 |
---|---|---|
F1 | 10 A | ระบบทำความร้อนด้านหลัง การระบายอากาศ และการปรับอากาศ |
F2 | 25 A | ตัวปรับที่นั่งคนขับ |
F3 | 25 A | โมดูลประตูคนขับ<27 |
F4 | 25 A | โมดูลประตูผู้โดยสาร |
F5 | - | ไม่ใช้แล้ว |
F6 | 25 A | ชุดควบคุมประตูด้านหลังซ้าย |
F7 | 25 A | ชุดควบคุมประตูด้านหลังขวา |
F8 | - | ไม่ได้ใช้ |
F9 | - | ไม่ได้ใช้ |
F10 | - | ไม่ได้ใช้ |
F11 | - | ไม่ได้ใช้ |
F12 | - | ไม่ได้ใช้ |
F13 | - | ไม่ได้ใช้ |
F14 | - | ไม่ใช้ |
F15 | - | ไม่ใช้ |
F16 | - | ไม่ได้ใช้ |
F17 | - | ไม่ได้ใช้ |
F18 | - | ไม่ได้ใช้ |
F19 | - | ไม่ได้ใช้ |
F20 | - | ไม่ได้ใช้ | <24
F21 | - | ไม่ได้ใช้ |
F22 | - | ไม่ได้ใช้ |
F23 | - | ไม่ได้ใช้ |
F24 | - | ไม่ได้ใช้ |
F25 | 40 A | มอเตอร์โบลเวอร์หลัง | F26 | 40 A | ตามมาตรฐาน เอสเซอรี่. โมดูลลากพ่วง |
F27 | 40 A | แท็กซี่ |
F28 | - | ไม่ได้ใช้ |
F29 | 5 A | กล้องมองหลัง | F30 | 5 A | ระบบช่วยจอด |
F31 | - | ไม่ได้ใช้ . |
F32 | - | ไม่ได้ใช้ |
F33 | - | ไม่ได้ใช้ |
F34 | 15A | เบาะนั่งอุ่นคนขับ |
F35 | 15 A | เบาะนั่งอุ่นผู้โดยสาร | F36 | - | ไม่ได้ใช้ |
F37 | 20 A | ม่านบังแดดไฟฟ้า . |
F38 | 10 A | แท็กซี่ |
F39 | - | ไม่ได้ใช้ |
F40 | - | ไม่ได้ใช้ |
F41 | 10 A | ขั้วต่อรถแท็กซี่ |
F42 | 20 A | ขั้วต่อรถแท็กซี่<27 |
F43 | - | ไม่ได้ใช้ |
F44 | - | ไม่ได้ใช้ |
F45 | - | ไม่ได้ใช้ |
F46 | - | ไม่ได้ใช้ |
หมายเลขรีเลย์ | ||
R1 | สวิตช์จุดระเบิด<27 | |
R2 | ระบบทำความร้อนด้านหลัง การระบายอากาศ และการปรับอากาศ มอเตอร์ระบายอากาศและระบบปรับอากาศ | |
R3 | ไม่ได้ใช้ | |
R4 | ไม่ได้ใช้ | |
R5 | ไม่ได้ใช้ | |
R6 | ไม่ได้ใช้ |
หน้าจอสัมผัส
สวิตช์ไฟกะพริบอันตราย
สวิตช์ล็อกประตู
เซ็นเซอร์ตรวจจับความเคลื่อนไหวภายในรถ
ระบบการจำแนกผู้โดยสาร
ไฟแสดงการปิดการทำงานของถุงลมนิรภัยผู้โดยสาร
แหล่งจ่ายไฟ KL30
ห้องเครื่อง
การกำหนดฟิวส์ในกล่องจ่ายไฟ (2014)
№ | อัตราแอมป์ | วงจรป้องกัน |
---|---|---|
F1 | - | ไม่ใช้ |
F2 | - | ไม่ได้ใช้ |
F3 | - | ไม่ได้ใช้ |
F4 | - | ไม่ได้ใช้ |
F5 | - | ไม่ใช้ |
F6 | - | ไม่ใช้ ใช้แล้ว |
F7 | 40A | ระบบเบรกป้องกันล้อล็อก |
F8 | 30A | ระบบควบคุมการทรงตัว |
F9 | 30A | ระบบทำความร้อนกระจกหลัง |
F10 | 40A | โบลเวอร์มอเตอร์ |
F11 | 20A | จุดไฟเสริมที่คอนโซลด้านหลัง |
จุดจ่ายไฟเสริมในพื้นที่บรรทุกสินค้า (รถตู้เท่านั้น รถที่มี Start/Stop)
จุดไฟเสริมของห้องเก็บสัมภาระ (Tourneo, รถยนต์ที่ไม่มี Start/Stop)
ระบบควบคุมการทรงตัว<21
โมดูลควบคุมระบบเกียร์
ช่องเก็บสัมภาระ
<31
การมอบหมายของ fu ses ในช่องเก็บสัมภาระ (2014)№ | ระดับแอมป์ | วงจรป้องกัน |
---|---|---|
F1 | 10A | ระบบทำความร้อนด้านหลัง ระบบระบายอากาศและระบบปรับอากาศ |
F2 | 25A | ตัวปรับที่นั่งคนขับ |
F3 | 25A | โมดูลประตูคนขับ |
F4 | 25A | โมดูลประตูผู้โดยสาร |
F5 | - | ไม่ใช้แล้ว |
F6 | 25A | ชุดควบคุมประตูด้านหลังซ้าย |
F7 | 25A | ชุดควบคุมประตูด้านหลังขวา |
F8 | - | ไม่ได้ใช้ |
F9 | - | ไม่ใช้ |
F10 | - | ไม่ใช้ |
F11 | - | ไม่ได้ใช้ |
F12 | - | ไม่ได้ใช้ |
F13 | - | ไม่ได้ใช้ |
F14 | - | ไม่ได้ใช้ |
F15 | - | ไม่ได้ใช้ |
F16 | - | ไม่ได้ใช้ |
F17 | - | ไม่ได้ใช้ |
F18 | - | ไม่ใช้ |
F19 | - | ไม่ใช้ |
F20 | - | ไม่ได้ใช้ |
F21 | - | ไม่ใช้ |
F22 | - | ไม่ใช้ |
F23 | - | ไม่ได้ใช้ |
F24 | - | ไม่ได้ใช้ |
F25 | 40A | มอเตอร์โบลเวอร์หลัง |
F26 | 40A | อุปกรณ์เสริม ชุดลากพ่วง le |
F27 | - | ไม่ได้ใช้ |
F28 | - | ไม่ได้ใช้ |
F29 | 5A | กล้องมองหลัง |
F30 | 5A | ระบบช่วยจอดรถ |
F31 | - | ไม่ได้ใช้ |
F32 | - | ไม่ใช้ |
F33 | - | ไม่ใช้ |
F34 | 15A | ไดรเวอร์อุ่นที่นั่ง |
F35 | 15A | ที่นั่งอุ่นผู้โดยสาร |
F36 | - | ไม่ได้ใช้ |
F37 | 20A | ม่านบังแดดไฟฟ้า |
F38 | - | ไม่ได้ใช้ |
F39 | - | ไม่ได้ใช้ |
F40 | 7.5 A | ฟีดการจุดระเบิดโมดูลทำความร้อน การระบายอากาศ และการปรับอากาศด้านหลัง |
F41 | - | ไม่ใช้ |
F42 | - | ไม่ใช้ |
F43 | - | ไม่ได้ใช้ |
F44 | - | ไม่ได้ใช้ |
F45 | - | ไม่ใช้ |
F46 | - | ไม่ใช้ |
รีเลย์ | ||
R1 | สวิตช์จุดระเบิด | |
R2 | มอเตอร์ทำความร้อน ระบบระบายอากาศและระบบปรับอากาศด้านหลัง | |
R3 | ไม่ได้ใช้ | |
R4 | ไม่ใช้ | |
R5 | ไม่ใช้ | |
R6 | ไม่ได้ใช้ |
2016
ห้องโดยสาร
การกำหนดฟิวส์ในห้องโดยสาร (2016)
№ | อัตราแอมป์ | วงจรป้องกัน |
---|---|---|
F56 | 20A | ปั้มน้ำมัน |
F57 | - | ไม่ได้ใช้ |
F58 | - | ไม่ได้ใช้ |
F59 | 5A | ระบบป้องกันการโจรกรรมแบบพาสซีฟตัวรับส่งสัญญาณ |
F60 | 10A | ไฟภายในรถ ชุดสวิตช์ประตูคนขับ. ไฟช่องเก็บของ. แผงสวิตช์คอนโซลเหนือศีรษะ |
F61 | 20A | ไม่ได้ใช้ (สำรอง) |
F62 | 5A | ที่ปัดน้ำฝนอัตโนมัติ กระจกภายในแบบปรับลดแสงอัตโนมัติ |
F63 | - | ไม่ได้ใช้ |
F64 | - | ไม่ได้ใช้ |
F65 | 10A | ประตูท้ายเปิดออก |
F66 | 20A | รีเลย์ล็อกและปลดล็อกประตูหน้าสองครั้ง |
F67 | 7.5 A | ซิงค์ โมดูลอินเทอร์เฟซจอแสดงผลด้านหน้า โมดูลระบบกำหนดตำแหน่งบนพื้นโลก |
F68 | - | ไม่ได้ใช้ |
F69 | 5A | แผงหน้าปัด |
F70 | 20A | รีเลย์เซ็นทรัลล็อค |
F71 | 10A | หัวควบคุมความร้อน (เครื่องปรับอากาศแบบควบคุมเอง) ระบบควบคุมอุณหภูมิอัตโนมัติคู่ |
F72 | 7.5 A | โมดูลพวงมาลัย |
F73 | 7.5 A | ตัวเชื่อมต่อดาต้าลิงค์ แบตเตอรี่สำรอง |
F74 | 15A | ไฟหน้าไฟสูง |
F75 | 15A | ไฟตัดหมอกหน้า |
F76 | 10A | ไฟถอยหลัง |
F77 | 20A | ปั๊มเครื่องซักผ้า |
F78 | 5A | สวิตช์จุดระเบิด . |
F79 | 15A | ชุดเครื่องเสียง ระบบนำทางดีวีดี หน้าจอสัมผัส. |