สารบัญ
ในบทความนี้ เราจะพิจารณา Ford Explorer รุ่นที่สี่ (U251) ซึ่งผลิตตั้งแต่ปี 2006 ถึง 2010 ที่นี่คุณจะพบไดอะแกรมกล่องฟิวส์ของ Ford Explorer 2006, 2007, 2008, 2009 фтв 2010 รับข้อมูลเกี่ยวกับตำแหน่งของแผงฟิวส์ภายในรถ และเรียนรู้เกี่ยวกับการกำหนดฟิวส์แต่ละตัว (รูปแบบฟิวส์) และรีเลย์
รูปแบบฟิวส์ Ford Explorer 2006-2010<7
ฟิวส์ที่จุดบุหรี่ (ปลั๊กไฟ) ใน Ford Explorer คือฟิวส์ №21 (จุดไฟด้านหลัง) และ №25 (จุดไฟด้านหน้า/ที่จุดบุหรี่ ) ในกล่องฟิวส์ห้องเครื่อง
ตำแหน่งกล่องฟิวส์
ห้องโดยสาร
แผงฟิวส์อยู่ด้านล่างแผงหน้าปัดด้านคนขับ<4 
ห้องเครื่องยนต์
กล่องจ่ายไฟจะอยู่ในห้องเครื่องยนต์ 
แผนภาพกล่องฟิวส์
2006
ห้องโดยสาร
| № | แอมป์ อาร์ กำลังกิน | คำอธิบาย |
|---|---|---|
| 1 | 20A | มูนรูฟ, แป้นเหยียบแบบปรับได้, DSM, Memory lumbar motor |
| 2 | 5A | พลังงานไมโครคอนโทรลเลอร์ (SJB) |
| 3 | 20A | วิทยุ |
| 4 | 20A | ขั้วต่อ OBD II |
| 5 | 5A | มูนรูฟ |
| 6 | 20A | มอเตอร์ยกกระจก, ประตูใช้แล้ว |
| 46B | — | ไม่ได้ใช้ |
| 47 | — | รีเลย์ที่ปัดน้ำฝนด้านหน้า |
| 48 | — | รีเลย์ PCM |
| 49 | — | รีเลย์ปั๊มเชื้อเพลิง |
| 50A | — | รีเลย์ไฟตัดหมอก |
| 50B | — | รีเลย์คลัตช์ AC |
| 51 | — | ไม่ ใช้แล้ว |
| 52 | — | คลัตช์ A/C (ไดโอด) |
| 53 | — | ไม่ได้ใช้ |
| 54 | — | รีเลย์ชาร์จแบตเตอรี่พ่วง |
| 55 | — | รีเลย์สตาร์ท |
| 56 | — | รีเลย์โบลเวอร์ |
| * มินิฟิวส์ |
* * ฟิวส์ตลับหมึก
2008
ห้องโดยสาร
ดูสิ่งนี้ด้วย: Pontiac Grand Prix (2004-2008) ฟิวส์และรีเลย์
การกำหนดฟิวส์ในห้องโดยสาร (2008) | № | อัตราแอมป์ | รายละเอียด |
|---|---|---|
| 1 | 20A | มูนรูฟ, แป้นเหยียบปรับได้, เมมโมรี่เบาะ, เมมโมรี่เอวมอเตอร์ |
| 2 | 5A | ไมโครคอนโทรล กำลังขับ (SJB) |
| 3 | 20A | วิทยุ |
| 4 | 10A | ขั้วต่อ OBD II |
| 5 | 5A | มูนรูฟ, ไฟส่องสวิตช์ล็อกประตู, กระจกมองหลังพร้อมไมโครโฟน |
| 6 | 20A | มอเตอร์ปลดกระจกลิฟต์ ปลดล็อค/ล็อคประตู |
| 7 | 15A | รถพ่วงหยุด/เลี้ยว |
| 8 | 15A | สวิตช์จุดระเบิดพลังงาน, PATS, คลัสเตอร์ |
| 9 | 2A | 6R TCM/PCM (สตาร์ทเครื่องยนต์ RUN/START), รีเลย์ปั๊มเชื้อเพลิง |
| 10 | 5A | รีเลย์ RUN/ACC ที่ปัดน้ำฝนด้านหน้าใน PDB |
| 11 | 5A | สตาร์ทวิทยุ |
| 12 | 5A | มอเตอร์ปัดน้ำฝนด้านหลัง RUN/ACC, รีเลย์ชาร์จแบตเตอรี่พ่วงใน PDB, วิทยุ |
| 13 | 15A | กระจกปรับความร้อน, ไฟแสดงการละลายน้ำแข็งด้านหลังแบบแมนนวล |
| 14 | 20A | แตร |
| 15 | 10A | ไฟถอยหลัง |
| 16 | 10A | ไฟถอยหลังรถพ่วง |
| 17 | 10A | RCM (สายรัด), จำนวนผู้โดยสาร |
| 18 | 10A | ระบบช่วยจอดถอยหลัง, สวิตช์ IVD, IVD, โมดูล 4x4, สวิตช์ 4x4, สวิตช์เบาะนั่งแบบปรับความร้อนได้, เข็มทิศ, กระจกปรับสีไฟฟ้า, AUX ระบบควบคุมสภาพอากาศ |
| 19 | — | ไม่ได้ใช้ |
| 20 | 10A | ปรับสภาพอากาศ, DEATC, แป้นเบรก |
| 21 | — | ไม่ได้ใช้ |
| 22 | 15A | B สวิตช์ไฟเลี้ยว, ไฟหยุดสองสี, CHMSL, ไฟเลี้ยวทั้งหมด |
| 23 | 15A | ไฟภายในรถ, ไฟบ่อ, ประหยัดแบตเตอรี่, แผงหน้าปัด ไฟส่องสว่าง, โฮมลิงค์ |
| 24 | 10A | คลัสเตอร์, LED กันขโมย |
| 25 | 15A | ไฟจอดรถพ่วง |
| 26 | 15A | ป้ายทะเบียน/ไฟจอดด้านหลัง, ไฟจอดด้านหน้า, คู่มือสภาพภูมิอากาศ |
| 27 | 15A | ไฟหยุดสามสี |
| 28 | 10A | คู่มือ/DEATC |
| CB1 | 25A | Windows |
| รีเลย์ต่อไปนี้อยู่ที่ด้านใดด้านหนึ่งของแผงฟิวส์ห้องโดยสาร . ติดต่อตัวแทนจำหน่ายที่ได้รับอนุญาตของคุณเพื่อรับบริการรีเลย์เหล่านี้ | ||
| รีเลย์ 1 | ACC ล่าช้า |
ห้องเครื่อง
| № | อัตราแอมป์ | รายละเอียด |
|---|---|---|
| 1 | 50A** | BATT 2 (SJB) |
| 2 | 50A** | BATT 3 (SJB) |
| 3 | 50A** | BATT 1 (SJB) |
| 4 | 30A** | ปั๊มเชื้อเพลิง, หัวฉีด |
| 5 | 30A** | เบาะแถวที่สาม (ซ้าย) |
| 6 | 40A** | ปั๊ม ABS |
| 7 | 40A** | โมดูลควบคุมระบบส่งกำลัง (PCM) |
| 8 | 40A** | กระจกหน้ารถปรับความร้อน (ซ้าย) |
| 9 | 40A** | กระจกหน้ารถปรับความร้อน ( ขวา) |
| 10 | 30A** | เบาะไฟฟ้า (ขวา) |
| 11<25 | 30A** | สตาร์ทเตอร์ |
| 12 | 30A** | ที่นั่งแถวที่สาม' (ขวา) |
| 13 | 30A** | แบตรถพ่วง ery ที่ชาร์จ |
| 14 | 30A** | Memory Seat(DSM) |
| 14 | 40A** | ที่นั่งแบบไม่มีหน่วยความจำ |
| 15 | 40A** | การละลายน้ำแข็งด้านหลัง, กระจกทำความร้อน |
| 16 | 40A** | มอเตอร์เป่าลมด้านหน้า |
| 17 | 30A** | เบรกอิเล็กทรอนิกส์ของรถพ่วง |
| 18 | 30A ** | มอเตอร์โบลเวอร์เสริม |
| 19 | 30A** | กระดานวิ่ง |
| 20 | 30A** | มอเตอร์ปัดน้ำฝนด้านหน้า |
| 21 | 20 A* | จุดไฟด้านหลัง |
| 22 | 20 A* | ซับวูฟเฟอร์ |
| 23 | 20 A* | 4x4 |
| 24 | 10 A* | โมดูลควบคุมระบบส่งกำลัง (PCM) Keep Alive Power, Canister ช่องระบายอากาศ |
| 25 | 20 A* | จุดไฟด้านหน้า/ที่จุดบุหรี่ |
| 26 | 20 A* | โมดูล 4x4 |
| 27 | 20 A* | 6R โมดูลระบบส่งกำลัง (เครื่องยนต์ 4.6 ลิตร เท่านั้น) |
| 28 | 20 A* | ที่นั่งอุ่น |
| 29 | 15 A* | ไฟหน้า (ขวา) |
| 30 | 25A * | ที่ปัดน้ำฝนหลัง |
| 31 | 15 A* | ไฟตัดหมอก |
| 32 | 5A* | กระจกไฟฟ้า |
| 33 | 30A* | วาล์ว ABS |
| 34 | 15 A* | ไฟหน้า (ซ้าย) |
| 35 | 10 A * | คลัตช์ AC |
| 36 | 20 A* | จุดจ่ายไฟคอนโซลหน้า |
| 37 | 30A* | หน้าต่างคนขับมอเตอร์ |
| 38 | 15 A* | 5R Transmission (เครื่องยนต์ 4.0L เท่านั้น) |
| 39 | 15 A* | กำลังไฟ PCM |
| 40 | 15 A* | คลัตช์พัดลม วาล์ว PCV (เครื่องยนต์ 4.UL เท่านั้น), รีเลย์คลัตช์ AC, พัดลม GCC |
| 41 | 15 A* | SDARS, DVD, SYNC |
| 42 | 15 A* | สวิตช์เบรกสำรอง, EVMV, MAFS, HEGO, EVR, VCT1 (เครื่องยนต์ 4.6L เท่านั้น), VCT2 (เครื่องยนต์ 4.6L เท่านั้น), CMCV (เครื่องยนต์ 4.6L เท่านั้น), CMS |
| 43 | 15 A* | ปลั๊กคอยล์ (เครื่องยนต์ 4.6L เท่านั้น), คอยล์ทาวเวอร์ (เฉพาะเครื่องยนต์ 4.0 ลิตร) |
| 44 | 15 A* | หัวฉีด |
| 45B | — | รีเลย์พัดลม GCC |
| 45A | — | ไม่ได้ใช้ |
| 46B | — | ไม่ได้ใช้ |
| 46A | — | ไม่ได้ใช้ |
| 49 | — | รีเลย์ปั๊มเชื้อเพลิง |
| 50B | — | รีเลย์คลัตช์แอร์ |
| 50A | — | รีเลย์ไฟตัดหมอก |
| 51 | — | ไม่ได้ใช้ |
| 52 | <2 4>—คลัตช์ A/C (ไดโอด) | |
| 53 | — | One Touch Integrated Start (OTIS) ( ไดโอด) |
| 54 | — | รีเลย์เครื่องชาร์จแบตเตอรี่พ่วง |
| 55B | — | รีเลย์ที่ปัดน้ำฝนด้านหน้า |
| 55A | — | รีเลย์ PCM |
| 56B | — | รีเลย์สตาร์ท |
| 56A | — | รีเลย์โบลเวอร์ |
| *ฟิวส์ขนาดเล็ก |
** ฟิวส์ตลับ
2009
ห้องโดยสาร
<17
การกำหนดฟิวส์ในห้องโดยสาร (2009)| № | อัตราแอมป์ | วงจรป้องกัน |
|---|---|---|
| 1 | 20A | มูนรูฟ, แป้นเหยียบปรับระดับได้, เบาะนั่งเมมโมรี่, มอเตอร์บั้นเอวเมมโมรี่ |
| 2 | 5A | พลังงานไมโครคอนโทรลเลอร์ (SJB) |
| 3 | 20A | วิทยุ, เครื่องขยายสัญญาณนำทาง |
| 4 | 10A | ขั้วต่อ OBD II |
| 5 | 5A | มูนรูฟ , ไฟส่องสว่างสวิตช์ล็อกประตู, กระจกมองหลังพร้อมไมโครโฟน |
| 6 | 20A | มอเตอร์ปลดกระจกยก, ปลดล็อก/ล็อกประตู |
| 7 | 15A | รถพ่วงหยุด/กลับรถ |
| 8 | 15A | ไฟสวิตช์จุดระเบิด, PATS, Cluster |
| 9 | 2A | 6R TCM/PCM (Ignition RUN/START), รีเลย์ปั๊มเชื้อเพลิง |
| 10 | 5A | รีเลย์ RUN/ACC ที่ปัดน้ำฝนด้านหน้าใน PDB |
| 11 | 5A | สตาร์ทวิทยุ |
| 12 | 5A | มอเตอร์ปัดน้ำฝนด้านหลัง RUN/ACC, รีเลย์ชาร์จแบตเตอรี่พ่วงใน PDB, วิทยุ |
| 13 | 15A | กระจกปรับความร้อน, ไฟแสดงการละลายน้ำแข็งด้านหลังแบบปรับเอง |
| 14 | 20A | แตร |
| 15 | 10A | ไฟถอยหลัง |
| 16 | 10A | ไฟถอยหลังรถพ่วง |
| 17 | 10A | RCM(ข้อจำกัด), การเข้าพักของผู้โดยสาร |
| 18 | 10A | ระบบช่วยจอดถอยหลัง, สวิตช์ IVD, IVD, โมดูล 4x4, สวิตช์ 4x4, สวิตช์ที่นั่งแบบปรับความร้อนได้ , เข็มทิศ, กระจกปรับสีไฟฟ้า, ระบบควบคุมสภาพอากาศ AUX |
| 19 | — | ไม่ได้ใช้ |
| 20 | 10A | ปรับสภาพอากาศ, DEATC, แป้นเบรก |
| 21 | — | ไม่ได้ใช้<25 |
| 22 | 15A | สวิตช์เบรก ไฟเบรกสองสี CHMSL ไฟเลี้ยวทั้งหมด |
| 23 | 15A | ไฟภายในรถ, ไฟแอ่งน้ำ, ระบบประหยัดแบตเตอรี่, ไฟหน้าปัด, Homelink |
| 24 | 10A | คลัสเตอร์, LED กันขโมย |
| 25 | 15A | ไฟจอดรถพ่วง |
| 26 | 15A | ป้ายทะเบียนรถ/ไฟจอดด้านหลัง, ไฟจอดด้านหน้า, สภาพอากาศแบบแมนนวล |
| 27 | 15A | ไฟหยุดสามสี |
| 28 | 10A | คู่มือ/DEATC |
| CB1 | 25A | Windows |
| เดอะ รีเลย์ต่อไปนี้อยู่ที่ด้านใดด้านหนึ่งของแผงฟิวส์ห้องโดยสาร ติดต่อตัวแทนจำหน่ายที่ได้รับอนุญาตของคุณเพื่อรับบริการรีเลย์เหล่านี้ | ||
| รีเลย์ 1 | ACC ดีเลย์ |
ห้องเครื่อง
| № | อัตราแอมป์ | ป้องกันวงจร |
|---|---|---|
| 1 | 50A** | BATT 2 (SJB) |
| 2 | 50A** | BATT 3 (SJB) |
| 3 | 50A** | BATT 1 (SJB) |
| 4 | 30A** | ปั๊มเชื้อเพลิง, หัวฉีด |
| 5 | 30A** | เบาะแถวที่สาม (ซ้าย) |
| 6 | 40A** | ปั๊ม ABS |
| 7 | 40A** | โมดูลควบคุมระบบส่งกำลัง (PCM) |
| 8 | — | ไม่ได้ใช้ |
| 9 | — | ไม่ได้ใช้ |
| 10 | 30A** | เบาะไฟฟ้า (ขวา) |
| 11 | 30A** | สตาร์ทเตอร์ |
| 12 | 30A** | เบาะแถวที่สาม (ขวา) |
| 13 | 30A** | เครื่องชาร์จแบตเตอรี่พ่วงพ่วง |
| 14 | 30A** | เบาะนั่งแบบมีหน่วยความจำ (DSM) |
| 14 | 40A** | ที่นั่งแบบไม่มีหน่วยความจำ |
| 15 | 40A** | การละลายน้ำแข็งด้านหลัง กระจกทำความร้อน |
| 16 | 40A** | มอเตอร์เป่าลมด้านหน้า |
| 17 | 30A** | รถพ่วงอิเล็กโทรนิ c เบรก |
| 18 | 30A** | มอเตอร์โบลเวอร์เสริม |
| 19 | 30A** | กระดานวิ่ง |
| 20 | 30A** | มอเตอร์ปัดน้ำฝนหน้า |
| 21 | 20 A* | จุดไฟด้านหลัง |
| 22 | 20 A* | ซับวูฟเฟอร์ |
| 23 | 20 A* | 4x4 |
| 24 | 10 A* | เก็บโมดูลควบคุมระบบส่งกำลัง (PCM)Alive Power ช่องลมกระป๋อง |
| 25 | 20 A* | จุดไฟด้านหน้า/ที่จุดบุหรี่ |
| 26 | 20 A* | โมดูล 4x4 (เครื่องยนต์ 4.6L เท่านั้น) |
| 27 | 20 A* | โมดูลการส่งกำลัง 6R (เฉพาะเครื่องยนต์ 4.6 ลิตร) |
| 28 | 20 A* | เบาะนั่งแบบอุ่น |
| 29 | 15 A* | ไฟหน้า (ขวา) |
| 30 | 25A* | ที่ปัดน้ำฝนหลัง |
| 31 | 15 A* | ไฟตัดหมอก |
| 32 | 5A* | กระจกไฟฟ้า |
| 33 | 30A* | วาล์ว ABS |
| 34 | 15 A* | ไฟหน้า (ซ้าย) |
| 35 | 10 A* | คลัตช์ AC |
| 36 | 20 A* | จุดจ่ายไฟคอนโซลหน้า |
| 37 | 30A* | มอเตอร์กระจกคนขับ |
| 38 | 15 A* | 5R Transmission (เครื่องยนต์ 4.0L เท่านั้น ) |
| 39 | 15 A* | ไฟ PCM |
| 40 | 15 A* | คลัตช์พัดลม วาล์ว PCV รีเลย์คลัตช์ AC พัดลม GCC |
| 41 | 1 5 A* | SDARS, DVD, SYNC |
| 42 | 15 A* | สวิตช์เบรกสำรอง, EVMV, MAFS, HEGO, EVR, VCT1 (เครื่องยนต์ 4.6L เท่านั้น), VCT2 (เครื่องยนต์ 4.6L เท่านั้น), CMCV (เครื่องยนต์ 4.6L เท่านั้น), CMS |
| 43 | 15 A * | คอยล์ออนปลั๊ก (เครื่องยนต์ 4.6L เท่านั้น), คอยล์ทาวเวอร์ (เครื่องยนต์ 4.0L เท่านั้น) |
| 44 | 15 A* | หัวฉีด |
| 45B | — | พัดลม GCCรีเลย์ |
| 45A | — | ไม่ได้ใช้ |
| 46B | — | ไม่ได้ใช้ |
| 46A | — | ไม่ได้ใช้ |
| 49 | — | รีเลย์ปั๊มเชื้อเพลิง |
| 50B | — | รีเลย์คลัตช์แอร์ | <22
| 50A | — | รีเลย์ไฟตัดหมอก |
| 51 | — | ไม่ได้ใช้ |
| 52 | — | ไม่ได้ใช้ |
| 53 | — | One Touch Integrated Start (OTIS) (ไดโอด) |
| 54 | — | รีเลย์ชาร์จแบตเตอรี่พ่วง |
| 55B | — | รีเลย์ที่ปัดน้ำฝนด้านหน้า |
| 55A | — | รีเลย์ PCM |
| 56B | — | รีเลย์สตาร์ท |
| 56A | — | รีเลย์โบลเวอร์ |
| * มินิฟิวส์ |
** ฟิวส์ตลับหมึก
2010
ห้องโดยสาร
| № | อัตราแอมป์ | วงจรป้องกัน |
|---|---|---|
| 1 | 20A | หลังคามูนรูฟ แป้นเหยียบแบบปรับได้ เบาะนั่ง Memory มอเตอร์บั้นเอว |
| 2 | 5A | พลังงานไมโครคอนโทรลเลอร์ |
| 3 | 20A | วิทยุ, เครื่องขยายสัญญาณนำทาง, โมดูล GPS |
| 4 | 10A | ขั้วต่อการวินิจฉัยออนบอร์ด (OBD II) |
| 5 | 5A | มูนรูฟ, ไฟส่องสว่างสวิตช์ล็อคประตู , มุมมองด้านหลังแบบลดแสงอัตโนมัติปลดล็อค/ล็อค |
| 7 | 15A | รถพ่วงหยุด/เลี้ยว |
| 8 | 15A | ไฟสวิตช์จุดระเบิด, PATS |
| 9 | 2A | 6R TCM/PCM (การจุดระเบิด RUN/START) , รีเลย์ปั๊มเชื้อเพลิง |
| 10 | 5A | รีเลย์ RUN/ACC ที่ปัดน้ำฝนด้านหน้าใน PDB |
| 11 | 5A | สตาร์ทวิทยุ |
| 12 | 5A | มอเตอร์ปัดน้ำฝนด้านหลัง RUN/ACC, รถพ่วง รีเลย์ชาร์จแบตเตอรี่ใน PDB, วิทยุ |
| 13 | 15A | กระจกทำความร้อน, ไฟแสดงการละลายน้ำแข็งด้านหลัง |
| 14 | 20A | แตร |
| 15 | 10A | ไฟถอยหลัง |
| 16 | 10A | ไฟถอยหลังรถพ่วง |
| 17 | 10A | RCM , ไฟ PAD, โมดูล OCS |
| 18 | 10A | ระบบช่วยจอดถอยหลัง, สวิตช์ IVD, IVD, โมดูล 4x4, สวิตช์ 4x4, สวิตช์เบาะนั่งแบบปรับความร้อนได้ , เข็มทิศ, กระจกปรับสีไฟฟ้า, ระบบควบคุมสภาพอากาศ AUX |
| 19 | — | ไม่ได้ใช้ |
| 20 | 10A | ปรับสภาพอากาศ, DEATC, แป้นเบรก |
| 21 | — | ไม่ได้ใช้ |
| 22 | 15A | สวิตช์เบรก ไฟหยุด ไฟเลี้ยว |
| 23 | 15A | กระจกไฟฟ้า ไฟภายในรถ ไฟแบบแอ่งกระทะ ประหยัดแบตเตอรี่ แผงหน้าปัด ไฟส่องสว่าง, โฮมลิงค์ |
| 24 | 2A | คลัสเตอร์, LED กันขโมย |
| 25 | 15A | ที่จอดรถรถพ่วง เบรกอิเล็กทรอนิกส์ของรถพ่วงกระจก |
| 6 | 20A | มอเตอร์ปลดกระจกลิฟต์ ปลดล็อค/ล็อคประตู |
| 7 | 15A | รถพ่วงหยุด/เลี้ยว |
| 8 | 15A | ไฟสวิตช์จุดระเบิด ระบบป้องกันการโจรกรรมแบบพาสซีฟ (PATS), คลัสเตอร์ |
| 9 | 2A | 6R โมดูลควบคุมการส่ง/โมดูลควบคุมระบบส่งกำลัง (การจุดระเบิด RUN/START), รีเลย์ปั๊มเชื้อเพลิง |
| 10 | 5A | รีเลย์ RUN/ACC ที่ปัดน้ำฝนด้านหน้าในกล่องจ่ายไฟ (PDB) |
| 11 | 5A | สตาร์ทวิทยุ |
| 12 | 5A | มอเตอร์ปัดน้ำฝนด้านหลัง RUN/ACC, รถพ่วง รีเลย์ชาร์จแบตเตอรี่ใน PDB, วิทยุ |
| 13 | 15A | กระจกปรับความร้อน, ไฟแสดงการละลายน้ำแข็งด้านหลังแบบปรับสภาพอากาศเอง |
| 14 | 20A | แตร |
| 15 | 10A | ไฟถอยหลัง |
| 16 | 10A | ไฟถอยหลังรถพ่วง |
| 17 | 10A | โมดูลควบคุมเครื่องพันธนาการ การโดยสาร |
| 18 | 10A | ระบบช่วยจอดถอยหลัง การทรงตัว สวิตช์ Control™ (RSC®), RSC®, โมดูล 4x4, สวิตช์ 4x4, สวิตช์เบาะนั่งแบบปรับความร้อนได้, ระบบควบคุมสภาพอากาศเสริม |
| 19 | — | ไม่ได้ใช้ |
| 20 | 10A | ระบบควบคุมสภาพอากาศ, กะเบรก |
| 21 | — | ไม่ได้ใช้ |
| 22 | 15A | สวิตช์เบรก, ไฟเบรกสองสี, ติดตั้งสูง ไฟเบรก, เลี้ยวทั้งหมดหลอดไฟ |
| 23 | 15A | หลอดไฟภายในรถ, หลอดไฟแบบแอ่งน้ำ, ประหยัดแบตเตอรี่, ไฟหน้าปัด, โฮมลิงค์ |
| 24 | 10A | คลัสเตอร์, ไฟแสดงการโจรกรรม |
| 25 | 15A | ที่จอดรถพ่วง ไฟ |
| 26 | 15A | ป้ายทะเบียนรถ/ไฟจอดด้านหลัง, ไฟจอดด้านหน้า, ระบบควบคุมสภาพอากาศ |
| 27 | 15A | ไฟหยุดสามสี |
| 28 | 10A | ระบบควบคุมสภาพอากาศ |
| CB1 | 25A | Windows |
| รีเลย์ต่อไปนี้อยู่ที่ด้านใดด้านหนึ่งของแผงฟิวส์ในห้องโดยสาร ติดต่อตัวแทนจำหน่ายที่ได้รับอนุญาตของคุณเพื่อรับบริการรีเลย์เหล่านี้ | ||
| รีเลย์ 1 | รีเลย์อุปกรณ์เสริมที่หน่วงเวลา |
ห้องเครื่อง
| № | อัตราแอมป์ | วงจรป้องกัน |
|---|---|---|
| 1 | 50A** | การป้อนแบตเตอรี่ 2 (แผงฟิวส์ห้องโดยสาร) | <22
| 2 | 50A** | การป้อนแบตเตอรี่ 3 (แผงฟิวส์ห้องโดยสาร) |
| 3 | 50A** | การป้อนแบตเตอรี่ 1 (แผงฟิวส์ห้องโดยสาร) |
| 4 | 30A** | ปั๊มเชื้อเพลิง, หัวฉีด |
| 5 | 30A** | เบาะแถวที่สาม (ซ้าย) |
| 6<25 | 40 A** | ระบบเบรกป้องกันล้อล็อก (ABS)ปั๊ม |
| 7 | 40 A** | โมดูลควบคุมระบบส่งกำลัง (PCM) |
| 8 | — | ไม่ได้ใช้ |
| 9 | — | ไม่ได้ใช้ | 10 | 30A** | เบาะไฟฟ้า (ขวา) |
| 11 | 30A** | สตาร์ทเตอร์ |
| 12 | 30A** | เบาะนั่งแถวที่สาม (ขวา) |
| 13 | 30A** | เครื่องชาร์จแบตเตอรี่พ่วงพ่วง |
| 14 | 30A** | เบาะเสริมหน่วยความจำ |
| 14 | 40A** | ที่นั่งแบบไม่มีหน่วยความจำ |
| 15 | 40A** | การละลายน้ำแข็งด้านหลัง กระจกทำความร้อน |
| 16 | 40A** | มอเตอร์เป่าลมด้านหน้า |
| 17 | 30A** | เบรกอิเล็กทรอนิกส์ของรถพ่วง |
| 18 | 30A** | มอเตอร์โบลเวอร์เสริม |
| 19 | 30A** | กระดานวิ่ง |
| 20 | 30A** | มอเตอร์ปัดน้ำฝนด้านหน้า |
| 21 | 20A* | จุดไฟด้านหลัง |
| 22 | 20A* | ซับวูฟเฟอร์ |
| 23 | 20A* | 4x4 | <2 2>
| 24 | 10 A* | PCM - รักษาพลังชีวิต ช่องระบายอากาศกระป๋อง |
| 25 | 20A* | จุดจ่ายไฟด้านหน้า/ที่จุดบุหรี่ |
| 26 | 20A* | โมดูล 4x4 (เครื่องยนต์ 4.6 ลิตรเท่านั้น) |
| 27 | 20A* | 6R โมดูลส่งกำลัง (เครื่องยนต์ 4.6L เท่านั้น) |
| 28 | 20A* | ที่นั่งอุ่น |
| 29 | 15A* | ไฟหน้า(ขวา) |
| 30 | 25A* | ที่ปัดน้ำฝนด้านหลัง |
| 31 | 15A* | ไฟตัดหมอก |
| 32 | 5A* | กระจกปรับไฟฟ้า |
| 33 | 30A* | วาล์ว ABS |
| 34 | 15A* | ไฟหน้า (ซ้าย) |
| 35 | 10 A* | คลัตช์ A/C |
| 36 | 20A* | ช่องจ่ายไฟคอนโซลหน้า |
| 37 | 30A* | มอเตอร์กระจกคนขับ |
| 38 | 15A* | 5R เกียร์ (เครื่องยนต์ 4.0L เท่านั้น) |
| 39 | 15A* | ไฟ PCM |
| 40 | 15A* | คลัตช์พัดลม, วาล์วระบายอากาศแบบ Positive Crackcase (PCV), รีเลย์คลัตช์ A/C |
| 41 | 15A* | โมดูลวิทยุดาวเทียม, DVD, SYNC® |
| 42<25 | 15A* | สวิตช์เบรกสำรอง วาล์วควบคุมไอระเหยแบบอิเล็กทรอนิกส์ เซ็นเซอร์มวลอากาศไหล เซ็นเซอร์ก๊าซออกซิเจนในไอเสียแบบอุ่น (HEGO) EVR แคมไทม์มิ่งแบบแปรผัน (VCT)l (เครื่องยนต์ 4.6 ลิตรเท่านั้น) , VCT2 (เครื่องยนต์ 4.6L เท่านั้น), CMCV (เครื่องยนต์ 4.6L เท่านั้น), Catalyst monitor เซ็นเซอร์ |
| 43 | 15A* | คอยล์ที่ปลั๊ก (เครื่องยนต์ 4.6L เท่านั้น), หอคอยล์ (เครื่องยนต์ 4.0L เท่านั้น) |
| 44 | 15A* | หัวฉีด |
| 45B | — | ไม่ได้ใช้ |
| 45A | — | ไม่ได้ใช้ |
| 46B | — | ไม่ได้ใช้ |
| 46A | — | ไม่ได้ใช้ |
| 49 | — | ปั๊มเชื้อเพลิงรีเลย์ |
| 50B | — | รีเลย์คลัตช์ A/C |
| 50A | — | รีเลย์ไฟตัดหมอก |
| 51 | — | ไม่ได้ใช้ |
| 52 | — | ไม่ได้ใช้ |
| 53 | — | การสตาร์ทแบบรวมด้วยสัมผัสเดียว (OTIS) (ไดโอด) |
| 54 | — | รีเลย์เครื่องชาร์จแบตเตอรี่พ่วง |
| 55B | — | รีเลย์ที่ปัดน้ำฝนด้านหน้า |
| 55A | — | รีเลย์ PCM |
| 56B | — | รีเลย์สตาร์ท |
| 56A | — | รีเลย์โบลเวอร์ |
| * มินิฟิวส์ |
** คาร์ทริดจ์ ฟิวส์
โมดูลห้องเครื่อง
| № | อัตราแอมป์ | คำอธิบาย | 1 | 50A** | BATT 2 (SJB) |
|---|---|---|
| 2 | 50A** | BATT 3 (SJB) |
| 3 | 50A** | BATT 1 (SJB) |
| 4 | 30A** | ปั๊มเชื้อเพลิง, หัวฉีด |
| 5 | 30A** | ที่นั่งแถวที่สาม (ซ้าย) |
| 6 | 40A** | โมดูล IVD |
| 7 | 40A** | โมดูลควบคุมระบบส่งกำลัง (PCM) |
| 8 | — | ไม่ได้ใช้ |
| 9 | — | ไม่ได้ใช้ |
| 10 | 30A** | เบาะไฟฟ้า(ขวา) |
| 11 | 30A** | สตาร์ทเตอร์ |
| 12 | 30A** | เบาะนั่งแถวที่สาม (ขวา) |
| 13 | 30A** | ที่ชาร์จแบตเตอรี่พ่วงพ่วง<25 |
| 14 | 30A** | ที่นั่งหน่วยความจำ (DSM) |
| 14 | 40A** | ที่นั่งแบบไม่มีหน่วยความจำ |
| 15 | 40A** | ระบบละลายน้ำแข็งด้านหลัง, กระจกทำความร้อน |
| 16 | 40A** | มอเตอร์โบลเวอร์ |
| 17 | 30A** | เบรกอิเล็กทรอนิกส์ของรถพ่วง |
| 18 | 30A** | มอเตอร์โบลเวอร์เสริม |
| 19 | — | ไม่ได้ใช้ |
| 20 | — | ไม่ได้ใช้ |
| 21 | 20 A* | จุดไฟด้านหลัง |
| 22 | 20 A* | ซับวูฟเฟอร์ |
| 23 | 20 A* | 4x4 |
| 24 | 10 A* | โมดูลควบคุมระบบส่งกำลัง (PCM) KAP, สามารถระบายอากาศ |
| 25 | 20 A* | ด้านหน้า จุดไฟ/ที่จุดบุหรี่ |
| 26 | 20 A* | โมดูล 4x4 |
| 27<25 | 20 A* | 6R ชุดเกียร์ |
| 28 | 20 A* | เบาะนั่งแบบอุ่น |
| 29 | 20 A* | ไฟหน้า (ขวา) |
| 30 | 25A* | ที่ปัดน้ำฝนด้านหลัง |
| 31 | 15 A* | ไฟตัดหมอก |
| 32 | — | ไม่ได้ใช้ |
| 33 | 30A* | โมดูล IVD |
| 34 | 20 A* | ไฟหน้า(ซ้าย) |
| 35 | 10 A* | คลัตช์ AC |
| 36 | — | ไม่ได้ใช้ |
| 37 | 30A* | ที่ปัดน้ำฝนด้านหน้า |
| 38 | 15 A* | 5R ระบบส่งกำลัง |
| 39 | 15 A* | กำลัง PCM |
| 40 | 15 A* | คลัตช์พัดลม, วาล์ว PCV, รีเลย์คลัตช์ AC, พัดลม GCC |
| 41 | 15 A* | SDARS/DVD |
| 42 | 15 A* | ซ้ำซ้อน สวิตช์เบรค, EVMV, MAFS, HEGO, EVR, VCT1, VCT2, CMCV, CMS |
| 43 | 15 A* | ปลั๊กคอยล์ ( เครื่องยนต์ 4.6L เท่านั้น), หอคอยล์ (เครื่องยนต์ 4.0L เท่านั้น) |
| 44 | 15 A* | หัวฉีด |
| 45A | — | ไม่ได้ใช้ |
| 45B | — | รีเลย์พัดลม GCC |
| 46A | — | ไม่ได้ใช้ |
| 46B | — | ไม่ได้ใช้ |
| 47 | — | ที่ปัดน้ำฝนหน้า |
| 48 | — | รีเลย์ PCM |
| 49 | — | ปั๊มเชื้อเพลิง |
| 50A | — | ไฟตัดหมอก<2 5> |
| 50B | — | คลัตช์ AC |
| 51 | — | ไม่ได้ใช้ |
| 52 | — | คลัตช์ A/C (ไดโอด) |
| 53 | — | ไม่ได้ใช้ |
| 54 | — | ที่ชาร์จแบตเตอรี่พ่วง | <22
| 55 | — | สตาร์ทเตอร์ |
| 56 | — | โบลเวอร์ |
| * มินิฟิวส์ |
**ฟิวส์ตลับหมึก
2007
ห้องโดยสาร
| № | อัตราแอมป์ | รายละเอียด |
|---|---|---|
| 1 | 20A | มูนรูฟ, แป้นเหยียบแบบปรับได้, DSM , หน่วยความจำมอเตอร์เกี่ยวกับเอว |
| 2 | 5A | พลังงานไมโครคอนโทรลเลอร์ (SJB) |
| 3 | 20A | วิทยุ |
| 4 | 20A | ขั้วต่อ OBD II |
| 5 | 5A | มูนรูฟ |
| 6 | 20A | มอเตอร์ปลดกระจกลิฟต์ ปลดล็อคประตู /ล็อค |
| 7 | 15A | รถพ่วงหยุด/เลี้ยว |
| 8 | 15A | ไฟสวิตช์จุดระเบิด, PATS |
| 9 | 2A | 6R TCM/PCM (การจุดระเบิด RUN/START), รีเลย์ปั๊มน้ำมันเชื้อเพลิง |
| 10 | 5A | รีเลย์ RUN/ACC ที่ปัดน้ำฝนด้านหน้าใน PDB |
| 11 | 5A | วิทยุสตาร์ท |
| 12 | 5A | มอเตอร์ปัดน้ำฝนด้านหลัง RUN/ACC แบตเตอรี่พ่วง รีเลย์ชาร์จใน PDB, วิทยุ |
| 13 | 15A | กระจกปรับความร้อน ไฟแสดงการละลายน้ำแข็งด้านหลังแบบปรับสภาพอากาศเอง |
| 14 | 20A | แตร |
| 15 | 10A | ไฟถอยหลัง |
| 16 | 10A | ไฟถอยหลังรถพ่วง |
| 17 | 10A | RCM, ไฟ PAD, โมดูล OCS |
| 18 | 10A | ระบบช่วยจอดถอยหลัง, สวิตช์ IVD, IVD, โมดูล 4x4, สวิตช์ 4x4, สวิตช์ที่นั่งแบบปรับความร้อนได้, เข็มทิศ,กระจกไฟฟ้า, ระบบควบคุมสภาพอากาศ AUX |
| 19 | — | ไม่ได้ใช้ |
| 20 | 10A | ปรับสภาพอากาศ, DEATC, แป้นเบรก |
| 21 | — | ไม่ใช้ |
| 22 | 15A | สวิตช์เบรก ไฟเบรกสองสี CHMSL ไฟเลี้ยวทั้งหมด |
| 23 | 15A | ไฟภายในรถ, ไฟแอ่งน้ำ, ประหยัดแบตเตอรี่, ไฟหน้าปัด, Homelink |
| 24 | 10A | คลัสเตอร์, LED กันขโมย |
| 25 | 15A | ที่จอดรถพ่วง, โมดูลเบรกอิเล็กทรอนิกส์ของรถพ่วง |
| 26 | 15A | ป้ายทะเบียนรถ/ไฟจอดด้านหลัง, ไฟจอดด้านหน้า, สภาพอากาศแบบแมนนวล |
| 27 | 15A | ไฟหยุดสามสี |
| 28 | 10A | คู่มือ/DEATC |
| CB1 | 25A | Windows |
| รีเลย์ต่อไปนี้อยู่ที่ด้านใดด้านหนึ่งของแผงฟิวส์ในห้องโดยสาร ติดต่อตัวแทนจำหน่ายที่ได้รับอนุญาตของคุณเพื่อรับบริการรีเลย์เหล่านี้ | ||
| รีเลย์ 1 | ACC ล่าช้า | |
| รีเลย์ 2 | ละลายน้ำแข็งด้านหลัง | |
| รีเลย์ 3 | ไฟจอดรถ | |
| รีเลย์ 4 | รัน/สตาร์ท |
ห้องเครื่องยนต์
ดูสิ่งนี้ด้วย: ฟิวส์ Honda Pilot (2016-2020..)
การกำหนดฟิวส์ในกล่องจ่ายไฟ (2007) | № | Ampคะแนน | รายละเอียด |
|---|---|---|
| 1 | 50A** | BATT 2 (SJB) |
| 2 | 50A** | BATT 3 (SJB) |
| 3 | 50A** | BATT 1 (SJB) |
| 4 | 30A** | ปั๊มเชื้อเพลิง, หัวฉีด |
| 5 | 30A** | เบาะแถวที่สาม (ซ้าย) |
| 6 | 40A** | โมดูล IVD |
| 7 | 40A** | โมดูลควบคุมระบบส่งกำลัง (PCM) |
| 8 | 40A** | กระจกปรับความร้อน (ซ้าย) |
| 9 | 40A** | กระจกปรับความร้อน (ขวา) |
| 10 | 30A** | เบาะไฟฟ้า (ขวา) |
| 11 | 30A** | สตาร์ทเตอร์ |
| 12 | 30A** | ที่นั่งแถวที่สาม ( ขวา) |
| 13 | 30A** | เครื่องชาร์จแบตเตอรี่พ่วงพ่วง |
| 14 | 30A** | ที่นั่งหน่วยความจำ (DSM) |
| 14 | 40A** | ที่นั่งแบบไม่มีหน่วยความจำ |
| 15 | 40A** | ละลายน้ำแข็งด้านหลัง กระจกทำความร้อน |
| 16 | 40A** | มอเตอร์โบลเวอร์<2 5> |
| 17 | 30A** | เบรกอิเล็กทรอนิกส์ของรถพ่วง |
| 18 | 30A ** | มอเตอร์โบลเวอร์เสริม |
| 19 | 30A** | กระดานวิ่ง |
| 20 | — | ไม่ได้ใช้ |
| 21 | 20 A* | จุดจ่ายไฟด้านหลัง |
| 22 | 20 A* | ซับวูฟเฟอร์ |
| 23 | 20 A * | 4x4 |
| 24 | 10A* | โมดูลควบคุมระบบส่งกำลัง (PCM) KAP, CAN vent |
| 25 | 20 A* | จุดจ่ายไฟด้านหน้า/ ที่จุดบุหรี่ |
| 26 | 20 A* | โมดูล 4x4 |
| 27 | 20 A* | 6R ชุดส่งกำลัง |
| 28 | 20 A* | เบาะอุ่น, กระจกปรับไฟฟ้า |
| 29 | 20 A* | ไฟหน้า (ขวา) |
| 30 | 25A* | ที่ปัดน้ำฝนหลัง |
| 31 | 15 A* | ไฟตัดหมอก |
| 32 | 5A* | กระจกไฟฟ้า |
| 33 | 30A* | โมดูล IVD | <22
| 34 | 20 A* | ไฟหน้า (ซ้าย) |
| 35 | 10 A* | คลัตช์ AC |
| 36 | — | ไม่ได้ใช้ |
| 37 | 30A* | ที่ปัดน้ำฝนด้านหน้า |
| 38 | 15 A* | 5R เกียร์ |
| 39 | 15 A* | ไฟ PCM |
| 40 | 15 A* | คลัตช์พัดลม วาล์ว PCV รีเลย์คลัตช์ AC พัดลม GCC |
| 41 | 15 A* | SDARS/DVD |
| 42 | 15 A* | สวิตช์เบรกสำรอง, EVMV, MAFS, HEGO, EVR, VCT1, VCT2, CMCV, CMS |
| 43 | 15 A* | คอยล์ออนปลั๊ก (เครื่องยนต์ 4.6L เท่านั้น), คอยล์ทาวเวอร์ (เครื่องยนต์ 4.0L เท่านั้น) |
| 44 | 15 A* | หัวฉีด |
| 45A | — | ไม่ได้ใช้ |
| 45B | — | รีเลย์พัดลม GCC |
| 46A | — | ไม่ |
