สารบัญ
ในบทความนี้ เราจะพิจารณา Ford E-Series / Econoline / Club Wagon เจนเนอเรชั่นที่สี่ (ก่อนการรีเฟรช) ซึ่งผลิตตั้งแต่ปี 1992 ถึง 1996 ที่นี่คุณจะพบไดอะแกรมกล่องฟิวส์ของ Ford E - ซีรีส์ปี 1993, 1994, 1995, 1996 (Econoline) รับข้อมูลเกี่ยวกับตำแหน่งของแผงฟิวส์ภายในรถ และเรียนรู้เกี่ยวกับการกำหนดฟิวส์แต่ละตัว (รูปแบบฟิวส์) และรีเลย์
รูปแบบฟิวส์ Ford E-Series / Econoline / Club Wagon 1993-1996
ฟิวส์ที่จุดบุหรี่ (ปลั๊กไฟ) ใน Ford Econoline คือ ฟิวส์ #10 ในกล่องฟิวส์ที่แผงหน้าปัด
สารบัญ
- กล่องฟิวส์ห้องโดยสาร
- ตำแหน่งกล่องฟิวส์
- กล่องฟิวส์ แผนภาพ
- กล่องฟิวส์ห้องเครื่อง
- ตำแหน่งกล่องฟิวส์
- แผนภาพกล่องฟิวส์
- ฟิวส์เพิ่มเติม
กล่องฟิวส์ห้องโดยสาร
ตำแหน่งกล่องฟิวส์
คุณสามารถเข้าถึงแผงฟิวส์ผ่านช่องเปิดด้านล่างของคอพวงมาลัย ถอดฝาครอบออกโดยใช้ตัวยึดแบบปลดเร็ว 
แผนภาพกล่องฟิวส์
| № | พิกัดแอมแปร์ | คำอธิบาย |
|---|---|---|
| 1 | 15A | เบรค สวิตช์ความดัน DLC; PSOM; ระบบควบคุมความเร็ว ไฟหยุด/ไฟฉุกเฉิน/ไฟเลี้ยว |
| 2 | 30A | โมดูลควบคุมที่ปัดน้ำฝน ที่ปัดน้ำฝนมอเตอร์ |
| 3 | — | ไม่ได้ใช้ |
| 4 | 20A | Flash-to-pass; ไฟส่องแผงหน้าปัด ไฟใบอนุญาต ไฟหน้ารถและไฟจอด |
| 5 | 15A | โมดูลถุงลมนิรภัย รีเลย์แบตเตอรี่เสริม ไฟถอยหลัง ไฟส่องสว่างในเวลากลางวัน ( โมดูล DRL) ไฟเตือน ดูสิ่งนี้ด้วย: Nissan Murano (Z50; 2003-2007) ฟิวส์และรีเลย์ ตัวกระตุ้นล็อกเกียร์ สวิตช์ควบคุมการส่งกำลัง ไฟเลี้ยว |
| 6 | 20A | ก๊อกเสริม โมดูลป้องกันการโจรกรรม ทางเข้าแบบมีไฟส่องสว่าง โมดูลทางเข้าแบบไม่ใช้กุญแจจากระยะไกล ; ควบคุมความเร็ว; รีเลย์ชาร์จแบตเตอรี่รถพ่วง |
| 7 | 10A | ป้องกัน - โมดูลกันขโมย เซ็นเซอร์ระยะเกียร์ สวิตช์จอด/ตำแหน่งเกียร์ว่าง โมดูลควบคุมระบบส่งกำลัง (PCM) |
| 8 | 15A | ไฟสัญญาณกันขโมย สวิตช์ไฟส่องสว่าง ไฟโดม/แผนที่ ไฟส่องทางเข้า กระจกปรับไฟฟ้า หน่วยความจำวิทยุ โมดูลกุญแจรีโมท ไฟกระบังหน้า |
| 9 | 1 5A | สวิตช์เครื่องปรับอากาศ |
| 10 | 25A | ที่จุดบุหรี่ เพาเวอร์แอมป์ ช่องจ่ายไฟด้านหลัง |
| 11 | 15A | สวิตช์ไฟหน้า วิทยุ |
| 12 | 20A CB | โมดูลกันขโมย ล็อคประตูไฟฟ้า โมดูลล็อคหน่วยความจำ |
| 13 | 5A | ไฟส่องสว่างแผงหน้าปัด |
| 14 | 20ACB | กระจกไฟฟ้า |
| 15 | 20A | โมดูลถุงลมนิรภัย |
| 16 | 30A | กำลังรถดัดแปลง เบาะรองเอวปรับไฟฟ้า |
| 17 | 20A | โมดูลมาตรวัดความเร็ว/มาตรวัดระยะทางที่ตั้งโปรแกรมได้ (PSOM); ระบบเบรกป้องกันล้อล็อกหลัง (RABS) |
| 18 | 15A | ไฟเตือนแผงหน้าปัด เสียงเตือน |
กล่องฟิวส์ห้องเครื่องยนต์
ตำแหน่งกล่องฟิวส์
อยู่ใกล้แบตเตอรี่ด้านล่าง 
แผนภาพกล่องฟิวส์
| № | พิกัดแอมแปร์ | คำอธิบาย |
|---|---|---|
| 1 | 50A | ช่องรับสัญญาณเสียง เครื่องปรับอากาศ & amp; เครื่องทำความร้อน, โมดูลกุญแจรีโมท |
| 2 | 50A | กำลังรถดัดแปลง |
| 3 | 30A | โมดูลควบคุมระบบส่งกำลัง |
| 4 | 20A | เบรกไฟฟ้า | 5 | 50A | เบาะไฟฟ้าและเบาะคนขับ เอว |
| 6 | 60A | แอร์หน้า & มอเตอร์โบลเวอร์, บุหรี่ไฟฟ้า |
| 7 | 60A | สวิตช์จุดระเบิด |
| 8 | 30A | ปั๊มเชื้อเพลิง (เครื่องยนต์แก๊สเท่านั้น) |
| 9 | 40A | การชาร์จแบตเตอรี่รถพ่วง |
| 10 | 30A | รถพ่วงลากวิ่ง & ไฟสำรอง |
| 11 | 60A | แผงฟิวส์ภายใน, IP, ไฟหน้าสวิตช์ |
| 12 | 60A | รถพ่วงลากจูง & เสริม รีเลย์ป้อนพลังงานแบตเตอรี่ |
| 13 | 30A | ระบบจุดระเบิด, แผงหน้าปัด, รีเลย์ไฟฟ้า PCM, เครื่องยนต์ PIA (ดีเซล), รีเลย์ ABS<26 |
| 14 | 60A | ABS |
| 15 | 15A | แตร |
| 16 | 10A | ไฟสัญญาณรถพ่วง |
| 17 | 10A | สัญญาณหยุดรถพ่วง/ไฟเลี้ยว - ซ้าย |
| 18 | 10A | สัญญาณหยุดรถพ่วง/ไฟเลี้ยว - ขวา |
| 19 | - | ไดโอดปลั๊กอิน |
| 15A | ไฟใต้กระโปรงหน้า | |
| R1 | รีเลย์ ABS | |
| R2 | รีเลย์ปั๊มเชื้อเพลิง (เบนซิน) หรือรีเลย์ IDM (ดีเซล) | |
| R3 | รีเลย์ PCM<26 |
ฟิวส์เพิ่มเติม
| ตำแหน่งที่ตั้ง | ประเภทการป้องกัน | วงจรป้องกัน | <23
|---|---|---|
| รีเลย์มอเตอร์สตาร์ท | 14 เกจ |
ฟิวส์ลิงค์
ฟิวส์ลิงค์
ฟิวส์ลิงค์
ฟิวส์ลิงค์ (2)
20 เกจ
ฟิวส์ลิงค์
