สารบัญ
ในบทความนี้ เราจะพิจารณา Volkswagen Golf (MK7) เจนเนอเรชั่นที่ 7 ซึ่งผลิตตั้งแต่ปี 2013 ถึง 2020 ที่นี่คุณจะพบไดอะแกรมกล่องฟิวส์ของ Volkswagen Golf VII 2013, 2014, 2015, 2016, ปี 2017, 2018, 2019 และ 2020 รับข้อมูลเกี่ยวกับตำแหน่งของแผงฟิวส์ภายในรถ และเรียนรู้เกี่ยวกับการกำหนดฟิวส์แต่ละตัว (แผนผังฟิวส์)
แผนผังฟิวส์ Volkswagen Golf Mk7 2013-2020
ฟิวส์ที่จุดบุหรี่ (ช่องจ่ายไฟ) ใน Volkswagen Golf เป็นฟิวส์ #40 (ช่องจุดบุหรี่ 12V), # 46 (ซ็อกเก็ต 230V) และ #16 (พอร์ต USB) ในกล่องฟิวส์แผงหน้าปัด
สารบัญ
- กล่องฟิวส์ห้องโดยสาร
- ตำแหน่งกล่องฟิวส์
- แผนผังกล่องฟิวส์
- กล่องฟิวส์ห้องเครื่อง
- ตำแหน่งของกล่องฟิวส์
- แผนผังกล่องฟิวส์
กล่องฟิวส์ห้องโดยสาร
ตำแหน่งกล่องฟิวส์
กล่องฟิวส์อยู่หลังช่องเก็บของด้านคนขับของแผงหน้าปัด (LHD) เปิดช่องเก็บของ บีบจากด้านข้าง แล้วดึงเข้าหาตัวเพื่อเข้าถึงฟิวส์ 
แผนภาพกล่องฟิวส์
| № | คำอธิบาย |
|---|---|
| 1 | ลดการควบคุมฮีตเตอร์โมดูล |
| 2 | ไม่ได้ใช้ |
| 3 | ไม่ได้ใช้ |
| 4 | โมดูลควบคุมระบบไฟฟ้ารถยนต์, ระบบสัญญาณกันขโมย |
| 5 | อินเทอร์เฟซการวินิจฉัยบัสข้อมูลออนบอร์ด |
| 6 | คันเกียร์, เซ็นเซอร์สัญญาณกันขโมย |
| 7 | ส่วนควบคุม HVAC, รีเลย์ทำความร้อนที่กระจกหลัง |
| 8 | สวิตช์ไฟแบบหมุน เซ็นเซอร์วัดปริมาณน้ำฝน/แสง ขั้วต่อการวินิจฉัย เซ็นเซอร์สัญญาณเตือน |
| 9 | โมดูลควบคุมอิเล็กทรอนิกส์ที่คอพวงมาลัย |
| 10 | หน้าจอระบบสาระบันเทิง (ด้านหน้า) |
| 11 | โมดูลควบคุมตัวดึงเข็มขัดนิรภัยด้านหน้าซ้าย โมดูลควบคุมระบบขับเคลื่อนล้อ |
| 12 | โมดูลควบคุมอุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์ข้อมูล |
| 13 | โมดูลควบคุมการลดความชื้นด้วยไฟฟ้า |
| 14 | โมดูลควบคุมการเป่าลมเย็น |
| 15 | โมดูลควบคุมการล็อกคอพวงมาลัยแบบอิเล็กทรอนิกส์ |
| 16 | พอร์ต USB, โทรศัพท์ |
| 17 | แผงหน้าปัด t คลัสเตอร์, โมดูลควบคุมการโทรฉุกเฉิน |
| 18 | กล้องมองหลัง, ปุ่มปลดล็อคฝากระโปรงหลัง |
| 19 | เข้าถึงอินเทอร์เฟซระบบเริ่มต้น |
| 20 | รีเลย์ระบบวัดแสงของตัวลดตัวแทน |
| 21 | โมดูลควบคุมระบบขับเคลื่อนล้อ |
| 22 | ไม่ใช้ |
| 23 | โมดูลควบคุมระบบไฟฟ้ารถยนต์, ไฟหน้าขวาMX2 |
| 24 | ซันรูฟไฟฟ้า |
| 25 | โมดูลประตูคนขับ/ผู้โดยสาร, ตัวควบคุมกระจกหลัง |
| 26 | โมดูลควบคุมระบบไฟฟ้าของรถยนต์ เบาะนั่งแบบอุ่นด้านหน้า |
| 27 | ระบบเสียง |
| 28 | อุปกรณ์ลากจูง |
| 29 | ไม่ได้ใช้ |
| 30 | โมดูลควบคุมความตึงเข็มขัดนิรภัยด้านหน้าซ้าย |
| 31 | โมดูลควบคุมระบบไฟฟ้าในรถยนต์, ไฟหน้าซ้าย MX1 |
| 32 | กล้องหน้า, การปรับระยะห่าง, ระบบช่วยจอด, การตรวจจับจุดบอด |
| 33 | โมดูลควบคุมถุงลมนิรภัย, ไฟแสดงการทำงานของถุงลมนิรภัยด้านผู้โดยสาร, เซ็นเซอร์ตรวจจับผู้โดยสาร |
| 34 | สวิตช์ไฟแบบหมุน, กระจกมองหลังภายในรถ, รีเลย์เต้ารับ, สวิตช์ไฟสำรอง, เซ็นเซอร์ความดันสารทำความเย็น, คุณภาพอากาศ เซ็นเซอร์, สวิตช์คอนโซลกลาง, ปุ่มเบรกจอดรถ |
| 35 | ขั้วต่อการวินิจฉัย, ชุดควบคุมระยะไฟหน้าและตัวควบคุมไฟส่องสว่างแผงหน้าปัด, ระบบอัตโนมัติ กระจกมองหลังภายในแบบลดแสงสะท้อน, ไฟเลี้ยวเข้าโค้งและโมดูลควบคุมระยะไฟหน้า, ปรับลำแสงไฟหน้าขวา/ซ้าย มอเตอร์ |
| 36 | ไฟแสดงการทำงานในเวลากลางวันด้านขวาและโมดูลควบคุมไฟจอดรถ |
| 37 | เวลากลางวันด้านซ้าย โมดูลควบคุมไฟวิ่งและไฟจอดรถ |
| 38 | อุปกรณ์ลากจูง |
| 39 | ส่วนควบคุมประตูหน้า โมดูล ซ้าย/ขวามอเตอร์ปรับกระจกหลัง |
| 40 | ช่องจุดบุหรี่ 12 โวลต์ |
| 41 | โมดูลควบคุมอิเล็กทรอนิกส์ที่คอพวงมาลัย โมดูลควบคุมความตึงเข็มขัดนิรภัยด้านหน้าขวา |
| 42 | โมดูลควบคุมระบบไฟฟ้ารถยนต์ ระบบเซ็นทรัลล็อค |
| 43 | โมดูลควบคุมระบบไฟฟ้ารถยนต์ ไฟส่องสว่างภายในรถ |
| 44 | อุปกรณ์ลากจูง |
| 45 | การปรับที่นั่งด้านหน้า |
| 46 | ตัวแปลงไฟ AC-DC (ปลั๊กไฟ 230 โวลต์) |
| 47 | ที่ปัดน้ำฝนกระจกหลัง |
| 48 | ไม่ได้ใช้ |
| 49 | เซ็นเซอร์ตำแหน่งแป้นคลัตช์ รีเลย์สตาร์ท 1 รีเลย์สตาร์ท 2 |
| 50 | ไม่ใช้ |
| 51 | โมดูลควบคุมความตึงเข็มขัดนิรภัยด้านหน้าขวา |
| 52 | ไม่ได้ใช้ |
| 53 | ระบบทำความร้อนกระจกหลัง |
กล่องฟิวส์ห้องเครื่อง
ตำแหน่งกล่องฟิวส์
กล่องฟิวส์ แผนภาพ
ดูสิ่งนี้ด้วย: Ford Escape (2008-2012) ฟิวส์และรีเลย์
การกำหนดฟิวส์ในห้องเครื่องยนต์| № | คำอธิบาย |
|---|---|
| 1 | โมดูลควบคุม ABS |
| 2 | โมดูลควบคุม ABS, ปั๊มไฮดรอลิก |
| 3 | ชุดควบคุมเครื่องยนต์ (ECU) |
| 4 | เซ็นเซอร์ระดับน้ำมัน โมดูลพัดลมหล่อเย็น วาล์วควบคุม EVAP ตัวปรับเพลาลูกเบี้ยว วาล์ว, เพลาลูกเบี้ยวไอเสียปรับ วาล์ว, น้ำมันวาล์วแรงดัน, รีเลย์เอาต์พุตความร้อนสูง/ต่ำ, วาล์วสวิตช์เย็น EGR, วาล์วบายพาสเกต #75, เซ็นเซอร์วัดความเข้มข้นของเอทานอล, ไอดีของกระบอกสูบ, เพลาลูกเบี้ยวไอเสียปรับ |
| 5 | ค่ากำหนดแรงดันน้ำมันเชื้อเพลิง วาล์ว #276, วาล์ววัดน้ำมันเชื้อเพลิง #290 |
| 6 | สวิตช์ไฟเบรก |
| 7 | แรงดันน้ำมันเชื้อเพลิง วาล์ว, ปั๊มระบายความร้อนด้วยอากาศแบบชาร์จ, แรงดันน้ำมัน วาล์ว, โซลินอยด์วาล์ววงจรทำความเย็น, ปั๊มรองรับฮีตเตอร์ |
| 8 | เซ็นเซอร์ O2, เซ็นเซอร์ MAF |
| 9 | คอยล์จุดระเบิด โมดูลควบคุมเวลาเรืองแสง การระเหยน้ำมันเชื้อเพลิง การทำความร้อน |
| 10 | โมดูลควบคุมปั๊มเชื้อเพลิง |
| 11 | องค์ประกอบความร้อนเสริมด้วยไฟฟ้า |
| 12 | องค์ประกอบไฟฟ้าเสริมความร้อน |
| 13 | กระปุกเกียร์อัตโนมัติ (DSG) |
| 14 | กระจกหน้าแบบปรับความร้อน (ด้านหน้า) |
| 15 | แตรรีเลย์ |
| 16 | ไม่ได้ใช้ |
| 17 | ECU, โมดูลควบคุม ABS, รีเลย์เทอร์มินอล 30 |
| 18 | โมดูลควบคุมการตรวจสอบแบตเตอรี่, อินเทอร์เฟซบัสข้อมูล J533 |
| 19 | ที่ปัดน้ำฝน (ด้านหน้า) |
| 20 | แตรสัญญาณกันขโมย |
| 21 | ไม่ได้ใช้ |
| 22 | หน่วยควบคุมเครื่องยนต์ (ECU) |
| 23 | สตาร์ทเตอร์ |
| 24 | ไฟฟ้า ระบบทำความร้อนเสริม |
| 31 | ไม่ใช้แล้ว |
| 32 | ไม่ได้ใช้ |
| 33 | ไม่ได้ใช้ |
| 34 | ไม่ได้ใช้ |
| 35 | ไม่ได้ใช้ |
| 36 | ไม่ได้ใช้ |
| 37 | โมดูลควบคุมฮีตเตอร์เสริม |
| 38 | ไม่ได้ใช้ |
โพสต์ก่อนหน้า ฟิวส์และรีเลย์ของ Toyota Venza (2009-2017)
