สารบัญ
ในบทความนี้ เราจะพิจารณา Range Rover Sport (L494) ที่วางจำหน่ายตั้งแต่ปี 2016 จนถึงปัจจุบัน ที่นี่คุณจะพบไดอะแกรมกล่องฟิวส์ของ Land Rover Range Rover Sport 2016, 2017, 2018 และ 2019 และเรียนรู้เกี่ยวกับการกำหนดฟิวส์แต่ละตัว (รูปแบบฟิวส์)
ฟิวส์ เค้าโครง Range Rover Sport 2016-2019…
ฟิวส์ที่จุดบุหรี่ (ปลั๊กไฟ) ใน Land Rover Range Rover Sport เป็นฟิวส์ #1 (ด้านหน้า ที่จุดซิการ์), #2 (2016-2017: ช่องเสียบอุปกรณ์เสริมด้านหลัง; 2018: ช่องเสียบอุปกรณ์เสริมด้านหน้าและด้านหลัง), #3 (ช่องเสียบอุปกรณ์เสริมด้านหลัง), #4 (2018: ช่องเสียบอุปกรณ์เสริมด้านหลัง, ช่องเสียบ USB), #10 (2018: ช่องเสียบอุปกรณ์เสริม) ในกล่องฟิวส์แผงหน้าปัด และ #17 (2016-2017: ช่องเสียบไฟเสริมตรงกลาง), #18 (2016-2017: ช่องเสียบไฟเสริมของ Load Space; 2018: ช่องเสียบไฟเสริม), #19 (2016-2017 : ที่จุดบุหรี่ 2018: ที่จุดบุหรี่ด้านหลัง), #20 (2018: ช่องเสียบอุปกรณ์เสริม Cubby, ช่องเสียบ USB แถวที่สาม), #21 (2018: ช่องเสียบอุปกรณ์เสริม Loadspace), #24 (2016-2017: ช่องเสียบไฟเสริม Load Space), #25 (2016-2017: ปลั๊กไฟอุปกรณ์เสริม) ในกล่องฟิวส์ช่องเก็บสัมภาระ
2016
ตูด การจุดไฟของฟิวส์ในกล่องฟิวส์ห้องเครื่อง (2016)
№ | พิกัดแอมแปร์ [A] | วงจรเท่านั้น) |
---|---|---|
26 | — | — |
27 | — | — |
28 | — | — |
29 | 5 | ระบบการจัดการเครื่องยนต์ มอเตอร์สตาร์ท. การจัดการพลังงานไฟฟ้า |
30 | — | — |
31 | 10 | โมดูลพวงมาลัย |
32 | 5 | ระบบไฟหน้าแบบปรับได้ด้านซ้าย (AFS) |
33 | 5 | โมดูลควบคุมกล่องถ่ายโอน |
34 | 5 | AFS ด้านขวา |
35 | 5 | การปรับระดับไฟหน้า |
36 | — | — |
37 | — | — |
38 | — | — |
39 | — | — |
40 | 15 | เกียร์ การควบคุมแบบหมุนตอบสนองภูมิประเทศ คันเกียร์ |
41 | — | — |
42 | — | — |
43 | — | — |
44 | — | — |
45 | — | — |
46 | — | — |
47 | — | — |
48 | — | — |
49 | — | — |
50 | — | — |
51 | 10 | เครื่องยนต์ระบายความร้อน |
52 | — | — |
53 | — | — |
54 | — | — |
55 | — | — |
56 | — | — |
57 | — | — |
58 | — | — |
59 | — | — |
60 | — | — |
การกำหนดฟิวส์ในกล่องฟิวส์ห้องโดยสาร (2017)
№ | พิกัดแอมแปร์ [A] | วงจรป้องกัน |
---|---|---|
1 | 20 | ที่จุดซิการ์ด้านหน้า |
2 | 20 | ช่องเสียบอุปกรณ์เสริมด้านหลัง |
3 | 20 | ช่องเสียบอุปกรณ์เสริมด้านหลัง |
4 | 10 | ตำแหน่งจอดที่ปัดน้ำฝนแบบปรับความร้อนได้ |
5 | 10 | วาล์วปรับแต่งไอเสีย |
6 | — | — |
7 | — | — |
8 | — | — |
9 | — | — |
10 | 20 | หลังคาพาโนรามา | 11 | 25 | สวิตช์ประตูหลังด้านซ้าย |
12 | 20 | หลังคาพาโนรามิก |
13 | 5 | การตอบสนองของภูมิประเทศ |
14 | — | — |
15 | — | — |
16 | — | — |
17 | — | — |
18 | 30 | ที่นั่งผู้โดยสารสวิตช์ |
19 | — | — |
20 | —<20 | — |
21 | 10 | กล่องเก็บความเย็น |
22 | — | — |
23 | 20 | ที่นั่งผู้โดยสาร |
24 | 25 | สวิตช์ประตูคนขับ ประตูด้านคนขับปิดแบบนุ่มนวล |
25 | 15 | ขณะเข้าโค้ง |
26 | 10 | ปุ่มที่นั่งผู้โดยสารด้านหน้า |
27 | 5 | ตัวทำความร้อนเชื้อเพลิง ระบบตรวจสอบแรงดันลมยาง (TPMS) คอนโซลเหนือศีรษะด้านหน้า |
28 | 20 | ที่นั่งคนขับ |
29 | 25 | สวิตช์ประตูหลังด้านขวา |
30 | — | — |
31 | — | — |
32 | — | — |
33 | 30 | ที่นั่งคนขับ |
34 | 25 | ประตูผู้โดยสาร สวิตช์ ระบบซอฟต์ปิดประตูผู้โดยสาร |
35 | 5 | สวิตช์แป้นเบรก |
36 | — | — |
37 | — | — |
38 | — | — |
39 | 5 | แบตเตอรี่สำรองเสียง | <17
40 | — | — |
41 | 5 | เทเลเมติกส์ |
42 | — | — |
43 | 10 | ระบบทำความร้อนพวงมาลัย |
44 | 10 | โมดูลพวงมาลัย |
45 | 5 | ปุ่มหน้าจอสัมผัส หลังการควบคุมสภาพอากาศ |
46 | 15 | การทำความร้อนและการระบายอากาศ |
47 | — | — |
48 | — | — |
49 | 5 | ระบบทำให้รถเคลื่อนที่ไม่ได้ |
50 | — | — |
51 | — | — |
52 | — | — |
53 | — | — |
54 | 5 | ซ็อกเก็ตการวินิจฉัย |
55 | 10 | ไม่ได้ใช้ |
56 | 10 | การทำความร้อนและการระบายอากาศ |
การกำหนดฟิวส์ในกล่องฟิวส์ช่องเก็บสัมภาระ (2017)
№ | พิกัดแอมแปร์ [A] | ป้องกันวงจร |
---|---|---|
1 | 15 | แถวที่สาม สวิตช์ที่นั่ง |
2 | — | — |
3 | 25 | เบาะนั่งแถวที่สามแบบปรับความร้อนได้ |
4 | — | — |
5 | 15 | คอนโซลหลัง |
6 | — | — |
7 | — | — |
8 | — | — |
9 | 15 | สวิตช์ที่นั่งคนขับและผู้โดยสารด้านหน้า |
10 | 25 | ที่นั่งคนขับและผู้โดยสารด้านหน้าแบบอุ่น |
11 | 5 | ที่นั่งแถวที่สาม |
12 | 25 | ที่นั่งด้านหลังแบบอุ่น |
13 | 15 | ที่นั่งด้านหลัง สวิตช์ที่นั่งด้านหลังไฟฉาย |
14 | — | — |
15 | 15 | ช่องเสียบพ่วง |
16 | — | — |
17 | 20 | ช่องเสียบไฟเสริมตรงกลาง |
18 | 20 | ช่องเสียบไฟเสริมโหลดสเปซ |
19 | 20 | ที่จุดบุหรี่ |
20 | 30 | ที่อุ่นหน้าจอด้านหลัง |
21 | — | — |
22 | 15 | แผงควบคุมในตัว หน้าจอสัมผัส |
23 | 10 | แผงหน้าปัด |
24 | 20 | ช่องเสียบไฟอุปกรณ์เสริมโหลดสเปซ |
25 | — | — |
26 | — | — |
27 | 10 | ระบบช่วยจอดรถ กระจกมองหลัง. กล้อง ระบบช่วยจุดบอด |
28 | 10 | Head-Up Display (HUD) |
29 | 5 | ระบบควบคุมความเร็วคงที่แบบปรับได้ |
30 | 10 | น้ำมันดีเซล (DEF) |
31 | — | — |
32 | — | — |
33 | — | — |
34 | —<20 | — |
35 | 15 | คอนโซลหลัง |
36 | 5 | เฟืองท้าย |
37 | 20 | ที่นั่งคนขับ |
38 | — | — |
39 | 30 | ด้านที่ปรับใช้ได้ขั้นตอน |
40 | — | — |
41 | 5 | คอนโซลหลัง |
42 | — | — |
43 | — | — |
44 | 15 | ที่ปัดน้ำฝนด้านหลัง |
45 | 15 | ระบบการจัดการเครื่องยนต์ ระบบเชื้อเพลิง |
46 | 30 | ระบบเชื้อเพลิง |
47 | 15 | ระบบเชื้อเพลิง |
48 | 20 | ระบบล็อกแบบพาสซีฟ |
49 | 10 | ประตูท้ายด้วยท่าทางสัมผัส |
50 | 15 | ระบบความบันเทิง | 51 | 15 | ระบบความบันเทิง |
52 | 10 | สื่อแบบพกพา<20 |
53 | 10 | สื่อแบบพกพา |
54 | 15 | เบ้าพ่วง |
55 | 15 | ระบบช่วงล่าง |
56 | 10 | ระบบช่วงล่าง |
57 | 5 | แพสซีฟล็อค |
58 | 20 | ที่นั่งผู้โดยสารด้านหน้า |
59 | 5 | ระบบกันสะเทือนแบบถุงลม |
60 | 30 | DEF |
2018
การมอบหมาย ฟิวส์ในกล่องฟิวส์ห้องเครื่องยนต์ (2018)
№ | อัตราแอมแปร์ [A] | วงจรป้องกัน |
---|---|---|
1 | 10 | หยุด/สตาร์ทอัตโนมัติ {รถยนต์ไฮบริดเท่านั้น) |
2 | — | — |
3 | 15 | รถยนต์ไฮบริดระบบส่งกำลัง |
4 | 15 | ระบบส่งกำลังของรถยนต์ไฮบริด |
5 | 10 | ระบบส่งกำลังของรถยนต์ไฮบริด |
6 | — | — |
7 | — | — |
8 | — | — |
9 | 25 | แหวนรองหลัง |
10 | 15 | ไฟตัดหมอกหน้า<20 |
11 | 15 | แตร |
12 | 30 | ปั๊มฉีดล้างไฟหน้าด้านขวา |
13 | 30 | ปั๊มฉีดล้างไฟหน้าด้านซ้าย |
14 | 15 | หยุด/สตาร์ทอัตโนมัติ |
15 | 15 | การระบายความร้อนด้วยซูเปอร์ชาร์จเจอร์ |
16 | 25 | น้ำฉีดกระจกหน้ารถ |
17 | 10 | ระบบการจัดการเครื่องยนต์ |
18 | 20 | ระบบการจัดการเครื่องยนต์ {เฉพาะน้ำมันเบนซิน) |
19 | 15 | ระบบการจัดการเครื่องยนต์ |
20 | 25 | ระบบการจัดการเครื่องยนต์ |
21 | 20 | ระบบการจัดการเครื่องยนต์ |
22 | 10 | ระบบการจัดการเครื่องยนต์ พัดลมระบายความร้อนเครื่องยนต์ (เฉพาะน้ำมันเบนซิน) |
23 | 10 | ระบบการจัดการเครื่องยนต์ |
24 | 15 | ระบบการจัดการเครื่องยนต์ |
25 | 10 | ระบบการจัดการเครื่องยนต์ (ดีเซลเท่านั้น) |
26 | — | — |
27 | — | — |
28 | — | — |
29 | 5 | ระบบการจัดการเครื่องยนต์ มอเตอร์สตาร์ท. การจัดการพลังงานไฟฟ้า |
30 | 10 | ที่ปัดน้ำฝนที่ทำความร้อนที่จอด |
31 | — | — |
32 | 10 | พวงมาลัย |
33 | 5 | กล่องเกียร์ |
34 | 5 | ระบบไฟหน้าแบบปรับอัตโนมัติด้านขวา (AFS ) |
35 | 5 | การปรับระดับไฟหน้า |
36 | 5 | ระบบไฟหน้าแบบปรับอัตโนมัติด้านซ้าย (AFS) |
37 | — | — | 38 | — | — |
39 | 5 | ระบบส่งกำลังของรถยนต์ไฮบริด<20 |
40 | 15 | เกียร์ สวิตช์ตอบสนองภูมิประเทศ คันเกียร์ |
41 | — | — |
42 | 25 | ไฟหน้าด้านซ้าย |
43 | 5 | ระบบส่งกำลังของรถยนต์ไฮบริด |
44 | 25 | ไฟหน้าด้านขวา |
45 | — | — |
46 | — | — |
47 | — | — |
48 | — | — |
49 | 5 | ระบบการจัดการเครื่องยนต์ |
50 | — | — |
51 | 10 | การจัดการเครื่องยนต์ระบบ |
52 | — | — |
53 | — | — |
54 | — | — |
55 | — | — |
56 | — | — |
57 | — | — |
58 | — | — |
59 | — | — |
60 | 5 | ที่ปัดน้ำฝนแบบปรับความร้อนได้ |
การกำหนดฟิวส์ในกล่องฟิวส์ห้องโดยสาร (2018)
№ | พิกัดแอมแปร์ [A] | วงจรป้องกัน |
---|---|---|
1 | 20 | ที่จุดซิการ์ด้านหน้า |
2 | 20 | ช่องเสียบอุปกรณ์เสริมด้านหน้า ช่องเสียบอุปกรณ์เสริมด้านหลัง |
3 | 20 | ช่องเสียบอุปกรณ์เสริมด้านหลัง |
4 | 20 | ช่องเสียบอุปกรณ์เสริมด้านหลัง ช่องเสียบ USB |
5 | — | — |
6 | 10 | ระบบควบคุมสภาพอากาศ (เฉพาะรถยนต์ไฮบริด) |
7 | 5 | ตัวเก็บเสียงแบตเตอรี่สำรอง |
8 | 15 | เครื่องทำความร้อนเสริม (รถยนต์ไฮบริดเท่านั้น) |
9 | — | — |
10 | 20 | ช่องเสียบอุปกรณ์เสริม |
11 | 30 | ที่นั่งด้านหลังด้านขวา |
12 | 20 | หลังคาแบบพาโนรามา |
13 | 20 | หลังคาพาโนรามา |
14 | 5 | All Terrain Progress Control(ATPC) |
15 | — | — |
16 | — | — |
17 | — | — |
18 | 30 | เบาะหลังด้านซ้าย |
19 | — | — | 20 | 25 | ประตูหลังด้านซ้าย |
21 | 10 | เย็น กล่อง |
22 | — | — |
23 | 20 | ที่นั่งผู้โดยสารตอนหน้า เบาะหลังด้านซ้าย |
24 | 25 | สวิตช์ประตูคนขับ ประตูด้านคนขับแบบซอฟต์โคลส |
25 | 15 | ระบบควบคุมเสถียรภาพการทรงตัว (DSC) |
26 | 10 | สวิตช์ที่นั่งผู้โดยสาร |
27 | 5 | ระบบตรวจสอบแรงดันลมยาง (TPMS) คอนโซลเหนือศีรษะด้านหน้า |
28 | 20 | ที่นั่งคนขับ |
29 | 25 | สวิตช์ประตูหลังด้านขวา |
30 | 20 | หลังคาพาโนรามา |
31 | — | — |
32 | 10 | แผ่นปิดพอร์ตชาร์จ |
33 | 30 | ที่นั่งคนขับ |
34 | 25 | สวิตช์ประตูผู้โดยสาร ประตูด้านผู้โดยสารปิดแบบนุ่มนวล |
35 | 5 | แป้นเบรกป้องกัน |
1 | — | — |
2 | — | — |
3 | — | — |
4 | — | — |
5 | — | — |
6 | — | — |
7 | — | — |
8 | 5 | โมดูลระบบเบรกป้องกันล้อล็อก (ABS) |
9 | 25 | น้ำฉีดกระจกหน้ารถ เครื่องซักผ้าหลัง |
10 | 15 | ไฟตัดหมอกหน้า |
11 | 15 | แตร |
12 | 30 | ปั๊มล้างไฟหน้า |
13 | 30 | ปั๊มฉีดน้ำล้างไฟหน้า |
14 | 25 | น้ำล้างกระจกหน้ารถ ที่ล้างหน้าจอด้านหลัง |
15 | 15 | การระบายความร้อนด้วยซุปเปอร์ชาร์จเจอร์ |
16 | 10 | น้ำมันไอเสียดีเซล (DEF) (ดีเซลเท่านั้น) พัดลมระบายความร้อนเครื่องยนต์ (เฉพาะน้ำมันเบนซิน) |
17 | 5 | ระบบการจัดการเครื่องยนต์ |
18 | 20 | ระบบการจัดการเครื่องยนต์ (เฉพาะเบนซิน) |
19 | 15 | ระบบการจัดการเครื่องยนต์<20 |
20 | 25 | ระบบการจัดการเครื่องยนต์ |
21 | 20 | ระบบการจัดการเครื่องยนต์ (เฉพาะน้ำมันเบนซิน) DEF (ดีเซลเท่านั้น) |
22 | 10 | ระบบการจัดการเครื่องยนต์ พัดลมระบายความร้อนเครื่องยนต์ (เฉพาะน้ำมันเบนซิน) |
23 | 10 | ระบบจัดการเครื่องยนต์ (ดีเซลเท่านั้น) การตรวจจับการรั่วของถังน้ำมันเชื้อเพลิงเปลี่ยน |
36 | — | — |
37 | — | — |
38 | — | — |
39 | — | — |
40 | — | — |
41 | 5 | เทเลเมติกส์ |
42 | — | — |
43 | 10 | พวงมาลัยแบบปรับความร้อนได้ |
44 | 10 | พวงมาลัย |
45 | 5 | ปุ่มหน้าจอสัมผัส ระบบควบคุมสภาพอากาศด้านหลัง |
46 | 15 | ระบบควบคุมสภาพอากาศ |
47 | — | — |
48 | — | — |
49 | 5 | ระบบทำให้รถเคลื่อนที่ไม่ได้ |
50 | — | — |
51 | — | — |
52 | 5 | เครื่องสร้างประจุไอออนในอากาศ | <17
53 | — | — |
54 | 5 | ซ็อกเก็ตการวินิจฉัย |
55 | — | — |
56 | 10 | การควบคุมสภาพอากาศ |
การกำหนดฟิวส์ในกล่องฟิวส์ช่องเก็บสัมภาระ (2018)
№ | พิกัดแอมแปร์ [A] | ป้องกันวงจร |
---|---|---|
1 | 15 | ระบบส่งกำลังของรถยนต์ไฮบริด |
2 | 25 | เบาะแถวที่สามแบบอุ่น |
3 | 15 | เบาะนั่งแถวที่สามสวิตช์ |
4 | — | — |
5 | — | — |
6 | — | — |
7 | 5 | การจัดการพลังงานไฟฟ้า |
8 | 20 | เบาะนั่งคนขับแบบอุ่น |
9 | 15 | สวิตช์ที่นั่งคนขับและผู้โดยสารด้านหน้า |
10 | 20 | ผู้โดยสารด้านหน้า เบาะนั่งแบบปรับความร้อนได้ |
11 | 20 | เบาะนั่งแบบอุ่นด้านหลังขวา |
12 | 15 | ไฟฉาย |
13 | 20 | เบาะปรับความร้อนด้านหลังด้านซ้าย |
14 | 20 | ที่ปัดน้ำฝนหลัง |
15 | 30 | ระบบเชื้อเพลิง |
16 | 15 | ช่องเสียบพ่วง |
17 | 10 | น้ำมันดีเซล (DEF) |
18 | 20 | ปลั๊กไฟเสริม |
19 | 20 | ที่จุดซิการ์ด้านหลัง |
20 | 20 | ช่องเสียบอุปกรณ์เสริม Cubby ช่องเสียบ USB แถวที่สาม |
21 | 20 | ช่องเสียบอุปกรณ์เสริม Loadspace |
22 | 22 | ระบบส่งกำลังของรถยนต์ไฮบริด |
23 | 10 | หน้าจอสัมผัสด้านล่าง |
24 | 10 | แผงหน้าปัด |
25 | 5 | ระบบกันสะเทือนแบบถุงลม |
26 | — | — |
27 | 10 | ที่จอดรถ ความช่วยเหลือ กระจกมองหลัง. กล้อง ระบบช่วยจุดบอด |
28 | 10 | Head-Up Display(HUD) |
29 | 5 | ระบบควบคุมความเร็วคงที่แบบปรับได้ |
30 | 30 | หน้าจอด้านหลังอุ่น ตัวกรองความถี่วิทยุ |
31 | — | — |
32 | — | — |
33 | 15 | ที่ปัดน้ำฝนด้านหลัง |
34 | — | — |
35 | — | — |
36 | — | — |
37 | 30 | ที่นั่งคนขับ |
38 | — | — |
39 | 30 | ขั้นตอนด้านข้างที่ปรับใช้ได้ |
40 | 10 | เครื่องกำเนิดเสียงภายนอก (เฉพาะรถยนต์ไฮบริด) |
41 | — | — |
42 | 20 | เบาะหลังด้านขวา | 43 | 20 | การล็อกแบบไม่ใช้กุญแจ |
44 | 15 | ช่องเสียบรถพ่วง<20 |
45 | 15 | ระบบการจัดการเครื่องยนต์ ระบบเชื้อเพลิง |
46 | 15 | ระบบเชื้อเพลิง |
47 | — | — |
48 | 10 | หน้าจอสัมผัส |
49 | 10 | ประตูท้ายด้วยท่าทาง |
50 | 15 | ระบบความบันเทิงและข้อมูล | 51 | 15 | ระบบความบันเทิงและข้อมูล |
52 | 10 | สื่อแบบพกพา |
53 | 10 | สื่อแบบพกพา |
54 | — | — |
55 | 15 | อากาศระบบกันสะเทือน |
56 | 10 | ระบบกันสะเทือนแบบถุงลม |
57 | 5 | การล็อกแบบไม่ใช้กุญแจ |
58 | 30 | ที่นั่งผู้โดยสารด้านหน้า เบาะหลังด้านซ้าย |
59 | 5 | กล้องมองหลัง |
60<20 | 10 | ระบบควบคุมความเร็วคงที่แบบปรับได้ |
การกำหนดฟิวส์ในกล่องฟิวส์ห้องโดยสาร (2016)
№ | พิกัดแอมแปร์ [A] | วงจรป้องกัน |
---|---|---|
1 | 20 | ที่จุดซิการ์ด้านหน้า |
2 | 20 | ช่องเสียบอุปกรณ์เสริมด้านหลัง |
3 | 20 | ช่องเสียบอุปกรณ์เสริมด้านหลัง |
4 | — | — |
5 | 10 | วาล์วปรับไอเสีย |
6 | — | — |
7 | — | — |
8 | — | — |
9 | — | — |
10 | 20 | หลังคาพาโนรามา |
11 | 25 | สวิตช์ประตูหลังด้านซ้าย |
12 | 20 | หลังคาพาโนรามา |
13 | 5 | การตอบสนองของภูมิประเทศ |
14 | — | — |
15 | — | — |
16 | — | — |
17 | — | — |
18 | 30 | ที่นั่งผู้โดยสารสวิตช์ |
19 | — | — |
20 | —<20 | — |
21 | 10 | กล่องเก็บความเย็น |
22 | — | — |
23 | 20 | ที่นั่งผู้โดยสาร |
24 | 25 | สวิตช์ประตูคนขับ ประตูด้านคนขับปิดแบบนุ่มนวล |
25 | 15 | ขณะเข้าโค้ง |
26 | 10 | สวิตช์ที่นั่งผู้โดยสารด้านหน้า |
27 | 5 | ระบบตรวจสอบแรงดันลมยาง (TPMS) คอนโซลเหนือศีรษะด้านหน้า |
28 | 20 | ที่นั่งคนขับ |
29 | 25 | สวิตช์ประตูหลังด้านขวา |
30 | 20 | หลังคาพาโนรามา |
31 | — | — |
32 | — | — | <17
33 | 30 | ที่นั่งคนขับ |
34 | 25 | ผู้โดยสาร สวิตช์ประตู ระบบซอฟต์ปิดประตูผู้โดยสาร |
35 | 5 | สวิตช์แป้นเบรก |
36 | — | — |
37 | — | — |
38 | — | — |
39 | — | — |
40 | — | — |
41 | 5 | เทเลเมติกส์ |
42 | — | — |
43 | 10 | พวงมาลัยแบบปรับความร้อนได้ ล้อ |
44 | 10 | โมดูลพวงมาลัย |
45 | 5 | ปุ่มหน้าจอสัมผัส บรรยากาศด้านหลังการควบคุม |
46 | 15 | การทำความร้อนและการระบายอากาศ |
47 | — | — |
48 | — | — |
49 | 5 | ระบบทำให้รถเคลื่อนที่ไม่ได้ |
50 | — | — |
51 | — | — |
52 | 5 | คานลากจูงที่ปรับใช้ได้ | <17
53 | — | — |
54 | 5 | ซ็อกเก็ตการวินิจฉัย |
55 | 10 | แผงหน้าปัด |
56 | 10<20 | การทำความร้อนและการระบายอากาศ |
การกำหนดฟิวส์ในกล่องฟิวส์ช่องเก็บสัมภาระ (2016)
№ | พิกัดแอมแปร์ [A] | วงจรป้องกัน |
---|---|---|
1 | — | — |
2 | — | — |
3 | — | — |
4 | — | — |
5 | 15 | คอนโซลหลัง |
6 | — | — |
7 | — | — |
8 | — | — |
9 | 15 | สวิตช์ที่นั่งคนขับและผู้โดยสารด้านหน้า |
10 | 25 | ที่นั่งอุ่นคนขับและผู้โดยสารด้านหน้า |
11 | — | — |
12 | 25 | เบาะนั่งอุ่นด้านหลัง |
13 | 15 | ที่นั่งด้านหลัง สวิตช์ที่นั่งด้านหลัง ไฟฉาย |
14 | — | — |
15 | 15 | ตัวอย่างซ็อกเก็ต |
16 | — | — |
17 | 20 | ช่องเสียบไฟเสริมตรงกลาง |
18 | 20 | โหลดช่องจ่ายไฟอุปกรณ์เสริม |
19 | 20 | ที่จุดบุหรี่ |
20 | 30 | หน้าจอด้านหลังแบบทำความร้อน |
21 | — | — |
22 | 15 | บูรณาการ แผงควบคุม |
23 | 10 | แผงหน้าปัด |
24 | 20 | โหลดที่ว่างของปลั๊กไฟอุปกรณ์เสริม |
25 | 20 | ปลั๊กไฟอุปกรณ์เสริม |
26 | 2 | กล้องหลัง |
27 | 10 | Blind Spot Monitor (BSM) . เครื่องช่วยจอด. กระจกมองหลัง. กล้อง |
28 | 10 | Head-Up Display (HUD) |
29 | 5 | ระบบควบคุมความเร็วคงที่แบบปรับได้ (ACC) |
30 | 10 | น้ำมันดีเซล (DEF)<20 |
31 | — | — |
32 | 5 | การตรวจสอบแบตเตอรี่ |
33 | 5 | การตรวจสอบแบตเตอรี่ |
34 | — | — |
35 | 15 | คอนโซลหลัง |
36 | 5 | เฟืองท้าย |
37 | 20 | ที่นั่งคนขับ |
38 | — | — |
39 | 30 | ขั้นตอนด้านข้างที่ปรับใช้ได้<20 |
40 | — | — |
41 | 5 | ด้านหลังคอนโซล |
42 | — | — |
43 | —<20 | — |
44 | 15 | ที่ปัดน้ำฝนด้านหลัง |
45 | 15 | ระบบการจัดการเครื่องยนต์ ระบบเชื้อเพลิง |
46 | 30 | ระบบเชื้อเพลิง |
47 | 15 | ระบบเชื้อเพลิง |
48 | 20 | ระบบล็อกแบบพาสซีฟ |
49 | 10 | ประตูท้ายด้วยท่าทางสัมผัส |
50 | 15 | ระบบความบันเทิง | 51 | 15 | ระบบความบันเทิง |
2017
การมอบหมาย ของฟิวส์ในกล่องฟิวส์ห้องเครื่องยนต์ (2017)
№ | พิกัดแอมแปร์ [A] | วงจรป้องกัน |
---|---|---|
1 | — | — |
2 | — | — |
3 | — | — |
4 | — | — |
5 | — | — |
6 | — | — |
7 | — | — |
8 | — | — |
9 | 25 | แหวนรองหน้าจอด้านหลัง |
10 | 15 | ไฟตัดหมอกหน้า |
11 | 15 | แตร |
12 | 30 | ปั๊มล้างไฟหน้า |
13 | 30 | ปั๊มฉีดน้ำล้างไฟหน้า |
14 | 25 | น้ำล้างกระจกหน้ารถ |
15 | 15 | การระบายความร้อนของซุปเปอร์ชาร์จเจอร์ |
16 | 10 | น้ำมันไอเสียดีเซล (DEF ) (เฉพาะดีเซล). พัดลมระบายความร้อนเครื่องยนต์ (เฉพาะน้ำมันเบนซิน) |
17 | 5 | ระบบการจัดการเครื่องยนต์ |
18 | 20 | ระบบการจัดการเครื่องยนต์ (เฉพาะเบนซิน) |
19 | 15 | ระบบการจัดการเครื่องยนต์<20 |
20 | 25 | ระบบการจัดการเครื่องยนต์ |
21 | 20 | ระบบการจัดการเครื่องยนต์ |
22 | 10 | ระบบการจัดการเครื่องยนต์ พัดลมระบายความร้อนเครื่องยนต์ (เฉพาะน้ำมันเบนซิน) |
23 | 10 | ระบบการจัดการเครื่องยนต์ |
24 | 15 | ระบบการจัดการเครื่องยนต์ |
25 | 10 | ระบบการจัดการเครื่องยนต์ (ดีเซล |