สารบัญ
ในบทความนี้ เราจะพิจารณา Honda Accord Hybrid เจนเนอเรชั่นที่ 7 ซึ่งผลิตตั้งแต่ปี 2005 ถึง 2007 ที่นี่คุณจะพบไดอะแกรมกล่องฟิวส์ของ Honda Accord Hybrid 2005 และ 2006 รับข้อมูลเกี่ยวกับ ตำแหน่งของแผงฟิวส์ภายในรถ และเรียนรู้การกำหนดฟิวส์แต่ละตัว (รูปแบบฟิวส์)
รูปแบบฟิวส์ Honda Accord Hybrid 2005-2006
ฟิวส์ที่จุดบุหรี่ (ช่องจ่ายไฟ) ใน Honda Accord Hybrid คือฟิวส์ #9 (ช่องเสียบอุปกรณ์เสริมด้านหน้า) และ #34 (ช่องเสียบอุปกรณ์เสริมด้านหลัง) ในกล่องฟิวส์ห้องโดยสาร
ตำแหน่งของกล่องฟิวส์
ห้องโดยสาร
กล่องฟิวส์ภายในรถอยู่ที่ด้านซ้ายล่างของคนขับ
ในการถอด ดึงฝากล่องฟิวส์เข้าหาตัวแล้วดึงออกจากบานพับ
ห้องเครื่อง
กล่องฟิวส์ใต้ฝากระโปรงจะอยู่ใกล้กับ ด้านหลังห้องเครื่องด้านคนขับ
แผนภาพกล่องฟิวส์
ห้องโดยสาร
หมายเลข | แอมป์ | วงจรป้องกัน |
---|---|---|
1 | 15 A | ขับด้วยสายไฟ |
2 | 15 A | คอยล์จุดระเบิด |
3 | 10 A | ไฟเดย์ไลท์ |
4 | 15 A | เครื่องทำลาฟ |
5 | 10 A | วิทยุ |
6 | 7.5 A | ภายในไฟ |
7 | 10 A | ไฟสำรอง |
8 | 20 A | ล็อคประตู |
9 | 20 A | ช่องเสียบอุปกรณ์เสริมด้านหน้า |
10 | 7.5 A | OPDS |
11 | 30 A | Wiper |
12 | — | ไม่ได้ใช้ |
13 | — | ไม่ได้ใช้ |
14 | 20 A | เบาะไฟฟ้าคนขับ (แบบสไลด์) |
15 | 20 A | เบาะปรับความร้อน |
16 | 20 A | เบาะไฟฟ้าด้านคนขับ (ปรับเอนได้) |
17 | — | ไม่ได้ใช้ |
18 | 15 A | ACG |
19 | 15 A | ปั๊มเชื้อเพลิง |
20 | 10 A | เครื่องซักผ้า |
21 | 7.5 A | เมตร |
22 | 10 A | SRS |
23 | 7.5 A | IGP | <21
24 | 20 A | กระจกไฟฟ้า (ด้านหลังซ้าย) |
25 | 20 A | กระจกไฟฟ้า (ด้านหลังขวา) |
26 | 20 A | กระจกไฟฟ้า (Passeng er) |
27 | 20 A | กระจกไฟฟ้า (ด้านคนขับ) |
28 | 20 A | มูนรูฟ |
29 | 7.5 A | เครื่องปรับอากาศไฮบริด |
30 | 7.5 มี | มีเครื่องปรับอากาศ |
31 | — | ไม่ ใช้ |
32 | 7.5 A | ACC |
33 | — | ไม่ได้ใช้ |
34 | 20 A | อุปกรณ์เสริมด้านหลังซ็อกเก็ต |
35 | 7.5 A | STS |
36 | 15 A | ACM |
37 | 10 A | IMA |
ห้องเครื่องยนต์
การกำหนดฟิวส์ในห้องเครื่อง
หมายเลข | แอมป์ | วงจรป้องกัน |
---|---|---|
1 | 10 A | ไฟหน้าต่ำด้านซ้าย |
2 | 30 A | คอยล์ไล่ฝ้าด้านหลัง |
3 | 10 A | ไฟหน้าซ้ายสูง |
4 | 15 A | ไฟดวงเล็ก |
5 | 10 A | ไฟหน้าขวา สูง |
6 | 10 A | ไฟหน้าขวาต่ำ |
7 | 7.5 A | สำรองข้อมูล |
8 | 15 A | FI ECU |
9 | 20 A | พัดลมคอนเดนเซอร์ |
10 | — | ไม่ใช้ |
11 | 30 A | พัดลมระบายความร้อน |
12 | 7.5 A | มกรา. คลัตช์ |
13 | 15 A | แตร, ตัวหยุด |
14 | 40 A | ไล่ฝ้าด้านหลัง |
15 | 40 A | สำรอง, ACC |
16 | 15 A | อันตราย |
17 | 30 A | VSA มอเตอร์ |
18 | 40 A | VSA |
19 | 40 A | ออปชั่น (คอยล์จุดระเบิด, DRL (แคนาดา)) |
20 | 40 A | ออปชั่น (เบาะไฟฟ้า, ที่อุ่นเบาะ)<24 |
21 | 40 A | เครื่องทำความร้อนมอเตอร์ |
22 | 120 A | แบตเตอรี่ |
22 | 70 A | กำไรต่อหุ้น |
23 | 50 A | + B IG1 หลัก |
23 | 50 A | กระจกไฟฟ้าหลัก |