విషయ సూచిక
ఈ కథనంలో, మేము 2005 నుండి 2010 వరకు ఉత్పత్తి చేయబడిన ఐదవ తరం వోక్స్వ్యాగన్ పస్సాట్ (B6/3C)ని పరిశీలిస్తాము. ఇక్కడ మీరు వోక్స్వ్యాగన్ పస్సాట్ 2005, 2006, 2007, 2008 యొక్క ఫ్యూజ్ బాక్స్ రేఖాచిత్రాలను కనుగొంటారు. , 2009 మరియు 2010 , కారు లోపల ఫ్యూజ్ ప్యానెల్ల స్థానం గురించి సమాచారాన్ని పొందండి మరియు ప్రతి ఫ్యూజ్ (ఫ్యూజ్ లేఅవుట్) మరియు రిలే యొక్క అసైన్మెంట్ గురించి తెలుసుకోండి.
ఫ్యూజ్ లేఅవుట్ వోక్స్వ్యాగన్ పాసాట్ B6 2005-2010
ఫ్యూజ్ బాక్స్ స్థానం
ఇన్స్ట్రుమెంట్ ప్యానెల్ ఫ్యూజ్ బాక్స్, ఎడమవైపు
ఫ్యూజ్ బాక్స్ ఎడమవైపు ఉంది ఇన్స్ట్రుమెంట్ ప్యానెల్ వైపు అంచు.
ఇది కూడ చూడు: Mazda CX-5 (2017-2020..) ఫ్యూజులు
ఇన్స్ట్రుమెంట్ ప్యానెల్ ఫ్యూజ్ బాక్స్, కుడి
ఇది ఇన్స్ట్రుమెంట్ ప్యానెల్కు కుడి వైపు అంచున ఉంది.
ఇంజిన్ కంపార్ట్మెంట్
ప్రీ-ఫ్యూజ్ బాక్స్
ఇది కూడ చూడు: ఫియట్ డుకాటో (2015-2019..) ఫ్యూజులు
డ్రైవర్ సైడ్ కింద రిలే క్యారియర్లు డాష్ ప్యానెల్
ఫ్యూజ్ బాక్స్ రేఖాచిత్రాలు
ఇన్స్ట్రుమెంట్ ప్యానెల్, ఎడమవైపు
ఎడమవైపున ఫ్యూజ్ల కేటాయింపు- డాష్ ప్యానెల్ వైపు
№ | Amp రేటింగ్ | కాంపోనెంట్ | F1 | 10A | డేటాలింక్ కనెక్టర్ (DLC) |
---|---|---|
F2 | 5A | యాంటీ-లాక్ బ్రేక్ సిస్టమ్ (ABS) |
F3 | 5A | పవర్ స్టీరింగ్ |
F4 | 5A | బ్రేక్ పెడల్ పొజిషన్ (BPP)స్విచ్ |
F5 | 10A | LH గ్యాస్ డిశ్చార్జ్ హెడ్ ల్యాంప్ , హెడ్ ల్యాంప్ లెవెల్ కంట్రోల్ మాడ్యూల్, హెడ్ ల్యాంప్ సర్దుబాటు మోటార్, ఎడమ లేదా సింగిల్, హెడ్ ల్యాంప్ సర్దుబాటుయాంప్లిఫైయర్ |
F20 | 5A/15A | క్లచ్ పొజిషన్ పొటెన్షియోమీటర్ ఇంజన్ నిర్వహణ |
F21 | 20A | సహాయక హీటర్ నియంత్రణ మాడ్యూల్ |
F22 | 30A | విండ్స్క్రీన్ వైపర్లు |
F23 | 10A | ఇంజిన్ కూలెంట్ బ్లోవర్ మోటార్ కంట్రోల్ మాడ్యూల్, ఇంజిన్ మేనేజ్మెంట్ |
F24 | 10A/15A | ఇంజిన్ నిర్వహణ |
F25 | 40A | మల్టిఫంక్షన్ కంట్రోల్ మాడ్యూల్ 1 |
F26 | 40A | మల్టీఫంక్షన్ కంట్రోల్ మాడ్యూల్ 1 |
F27 | 60A | హీటెడ్ రియర్ విండో |
F28 | 40A | ఇంజిన్ నిర్వహణ-పెట్రోల్ |
F29 | 50A | మల్టీఫంక్షన్ కంట్రోల్ మాడ్యూల్ 1 |
F30 | 50A | మల్టీఫంక్షన్ కంట్రోల్ మాడ్యూల్ 1 |
ప్రీ-ఫ్యూజ్ బాక్స్
ప్రీ-ఫ్యూజ్ బాక్స్
№ | Amp రేటింగ్ | కాంపోనెంట్ |
---|---|---|
SA1 | 150A | ఆల్టర్నేటర్ |
SA2 | 80A | పవర్ స్టీరింగ్ |
SA3 | 50A/80A | ఇంజిన్ కూలెంట్ బ్లోవర్ మోటార్ కంట్రోల్ మాడ్యూల్ |
SA4 | 100A | ఫాసియా ఫ్యూజ్ బాక్స్/రిలే ప్లేట్ 1 (F32-F37), ఫాసియా ఫ్యూజ్ బాక్స్/రిలే ప్లేట్ 2 (F32-F37), ఫాసియా ఫ్యూజ్ బాక్స్/రిలే ప్లేట్ 3 (F44/F46) |
SA5 | 80A | ఫాసియా ఫ్యూజ్ బాక్స్/రిలే ప్లేట్ 2 (F22-F27) |
SA6 | 50A | ఫాసియా ఫ్యూజ్ బాక్స్/రిలే ప్లేట్ 1(F12-F17/F29-F31) |
SA7 | 60A | స్ప్లిట్ ఛార్జ్ రిలే |
SA8 | 40A | యాంటీ-లాక్ బ్రేక్ సిస్టమ్ (ABS) |
డ్రైవర్ సైడ్ డాష్ ప్యానెల్ కింద రిలే క్యారియర్లు
మోటార్, కుడి
ఇన్స్ట్రుమెంట్ ప్యానెల్, కుడివైపు
డాష్ ప్యానెల్ యొక్క కుడి వైపున ఫ్యూజ్ల కేటాయింపు
№ | Amp రేటింగ్ | కాంపోనెంట్ |
---|---|---|
F1 | - | |
F2 | 5A | యాంట్ మాక్ బ్రేక్ సిస్టమ్ (ABS) , పార్కింగ్ బ్రేక్ కంట్రోల్ మాడ్యూల్ |
F3 | 5A | పార్కింగ్ ఎయిడ్ కంట్రోల్ మాడ్యూల్, నావిగేషన్ సిస్టమ్ |
F4 | 5A | క్రూయిజ్ కంట్రోల్ |
F5 | 10A | RH గ్యాస్ డిశ్చార్జ్ హెడ్ల్యాంప్ |
F6 | 5A | ట్రాన్స్మిషన్ మోడ్ ఎంపిక స్విచ్ |
F7 | 5A | హెడ్ల్యాంప్ స్థాయి నియంత్రణ మాడ్యూల్ |
F8 | 5A | ఇంజిన్ నిర్వహణ |
F9 | 10A | సప్లిమెంటరీ రెస్ట్రెయింట్ సిస్టమ్ (SRS) |
F10 | 5A | ఇంజిన్ మేనేజ్మెంట్ (BLF/BLR/B LY/AXX/B PY/B LX/ BVX/BVY/BVZ/BWA) |
F12 | 10A | డోర్ ఫంక్షన్ కంట్రోల్ మాడ్యూల్, ఎడమ ముందు |
F13 | 10A | పార్కింగ్ సహాయ నియంత్రణ మాడ్యూల్ |
F14 | 10A | సహాయక తలుపులు మూసివేయడం నియంత్రణ మాడ్యూల్ రిలే |
F15 | 5A | హీటర్/ఎయిర్ కండిషనింగ్ (AC) |
F16 | 5A | ట్రాన్స్మిషన్ మోడ్ ఎంపిక స్విచ్ |
F17 | 10A | యాంటీ-లాక్ బ్రేక్ సిస్టమ్ (ABS), పార్కింగ్ బ్రేక్ కంట్రోల్ మాడ్యూల్ |
F18 | - | |
F19 | - | |
F20 | - | |
F21 | - | |
F22 | 30A | యాక్సెసరీస్ కనెక్టర్ |
F23 | 30A | డోర్ ఫంక్షన్ కంట్రోల్ మాడ్యూల్, ఎడమ వెనుక, డోర్ ఫంక్షన్ కంట్రోల్ మాడ్యూల్, కుడి వెనుక |
F24 | 30A | సహాయక డోర్ క్లోజింగ్ కంట్రోల్ మాడ్యూల్, ఎడమ వెనుక |
F25 | 30A | సహాయక డోర్ క్లోజింగ్ కంట్రోల్ మాడ్యూల్, కుడి వెనుక |
F26 | - | F27 | 25A | హీటెడ్ సీట్లు |
F28 | 15A | ఇంజిన్ నిర్వహణ |
F29 | 30A | డోర్ ఫంక్షన్ కంట్రోల్ మాడ్యూల్, డ్రైవర్, డోర్ ఫంక్షన్ కంట్రోల్ మాడ్యూల్, ఎడమ ముందు |
F30 | 20A | పార్కింగ్ బ్రేక్ కంట్రోల్ మాడ్యూల్ |
F31 | 20A | పార్కింగ్ బ్రేక్ కంట్రోల్ మాడ్యూల్ |
F32 | - | |
F33 | 20A | యాక్సెసరీస్ కనెక్టర్ |
F34 | 15A | ఇంజిన్ నిర్వహణ (AXX/BLF/BLR/BLX/BLY/BPY/BVX/BVY/BVZ/BWA) |
F35 | 20A | సిగరెట్ లైటర్ |
F36 | - | |
F37 | - | |
F38 | - | |
10A | హీటర్/ఎయిర్ కండిషనింగ్ (AC),వేడిచేసిన సీట్లు, వేడిచేసిన విండ్ స్క్రీన్ వాటర్జెట్లు, స్ప్లిట్ ఛార్జ్ రిలే | |
F40 | 5A | క్రాష్ కంట్రోల్ మాడ్యూల్ (టాక్సీ/పోలీస్) |
F41 | 15A | అలారం సిస్టమ్ (టాక్సీ), సహాయక పవర్ సాకెట్లు (గ్లోవ్ బాక్స్) - టాక్సీ, సహాయక పవర్ సాకెట్లు(లగేజ్ కంపార్ట్మెంట్)-టాక్సీ, అంతర్గత దీపాలు- టాక్సీ, రూఫ్ సైన్ లాంప్-టాక్సీ, టాక్సీమీటర్ |
F42 | 20A | సహాయక పవర్ సాకెట్లు(గ్లోవ్ బాక్స్}-టాక్సీ |
F43 | 5A | అలారం సిస్టమ్ (టాక్సీ), సహాయక పవర్ సాకెట్లు (పోలీస్), సహాయక పవర్ సాకెట్లు (గ్లోవ్ బాక్స్) - టాక్సీ, సహాయక పవర్ సాకెట్లు (సామాను కంపార్ట్మెంట్ ) -టాక్సీ |
F44 | 20A | అలారం సిస్టమ్ (టాక్సీ), సహాయక పవర్ సాకెట్లు- టాక్సీ, సహాయక పవర్ సాకెట్లు (పోలీస్) |
ఇంజిన్ కంపార్ట్మెంట్, టైప్ 1
ఇంజిన్ కంపార్ట్మెంట్లో ఫ్యూజ్ల కేటాయింపు, టైప్ 1
№ | Amp రేటింగ్ | కాంపోనెంట్ | |
---|---|---|---|
A1 | ఇగ్నిషన్ మెయిన్ సర్క్యూట్ల రిలే | ||
A2 | <2 5> | ||
A3 | |||
A4 | |||
F1 | 5A/15A | ట్రాన్స్మిషన్ కంట్రోల్ మాడ్యూల్ (TCM) | |
F2 | 30A | యాంటీ-లాక్ బ్రేక్ సిస్టమ్ (ABS) | |
F3 | 20A | మల్టీఫంక్షన్ కంట్రోల్ మాడ్యూల్ 2 | |
F4 | 5A | మల్టీఫంక్షన్ కంట్రోల్ మాడ్యూల్1 | |
F5 | 20A | హార్న్ | |
F6 | |||
F7 | |||
F8 | |||
F9 | |||
F10 | |||
F11 | |||
F12 | |||
F13 | |||
F14 | |||
F15 | |||
F16 | 15A | స్టీరింగ్ కాలమ్ ఫంక్షన్ కంట్రోల్ మాడ్యూల్ | |
F17 | 10A | ఇన్స్ట్రుమెంటేషన్ కంట్రోల్ మాడ్యూల్ | |
F18 | 30A | ఆడియో యూనిట్ అవుట్పుట్ యాంప్లిఫైయర్ | |
F19 | 15A | ఆడియో సిస్టమ్, నావిగేషన్ సిస్టమ్ | |
F20 | 5A | ఏరియల్ మాడ్యూల్, టెలిఫోన్ | |
F21 | |||
F22 | 7,5A | టెలిమాటిక్స్ కంట్రోల్ మాడ్యూల్ | |
F23 | 10A | ఇంజిన్ నిర్వహణ | |
F24 | 10A | CAN డేటా బస్ గేట్వే కంట్రోల్ మాడ్యూల్ | |
F25 | F26 | 10A | ఇంజిన్ నిర్వహణ |
F27 | 10A | ఇంజిన్ నిర్వహణ- డీజిల్ 10A/15A | ఇంజిన్ నిర్వహణ |
F30 | 20A | సహాయక హీటర్ నియంత్రణ మాడ్యూల్ | |
F31 | 30A | విండ్స్క్రీన్వైపర్లు | |
F32 | - | ||
F33 | - | ||
F34 | - | ||
F35 | - | ||
F36 | - | ||
F37 | - | ||
F38 | 10A | ఇంజిన్ కూలెంట్ బ్లోవర్ మోటార్ కంట్రోల్ మాడ్యూల్, ఇంజిన్ మేనేజ్మెంట్ | |
F39 | 10A | ఇంజిన్ నిర్వహణ | |
F40 | 10A/15A | ఇంజిన్ నిర్వహణ | |
F41 | - | ||
F42 | - | ||
F43 | - | ||
F44 | - | ||
F45 | - | ||
F46 | 28> | - | |
F47 | 40A | LH హెడ్ల్యాంప్, LH టెయిల్ ల్యాంప్, మల్టీఫంక్షన్ కంట్రోల్ మాడ్యూల్ 1, RH ఫ్రంట్ సైడ్ ల్యాంప్, RH టెయిల్ ల్యాంప్ | |
F48 | 40A | LH సైడ్ ల్యాంప్, LH టెయిల్ ల్యాంప్, మల్టీఫంక్షన్ కంట్రోల్ మాడ్యూల్ 1, RH హెడ్ల్యాంప్, RH టెయిల్ ల్యాంప్ | |
F49 | 50A | మల్టిఫంక్షన్ కంట్రోల్ మాడ్యూల్ 1 | |
F50 | 60 A | స్ప్లిట్ ఛార్జ్ రిలే | |
F51 | - | ||
F52 | 60A | హీటెడ్ రియర్ విండో | |
F53 | 50A | ఫాసియా ఫ్యూజ్ బాక్స్/రిలే ప్లేట్ 1 (F40 -F42), ఫాసియా ఫ్యూజ్ బాక్స్/రిలేప్లేట్2(F39), మల్టీఫంక్షన్ కంట్రోల్ మాడ్యూల్ 1 | |
F54 | 50A | గ్లో ప్లగ్ కంట్రోల్ మాడ్యూల్ |
ఇంజిన్ కంపార్ట్మెంట్, టైప్ 2
అసైన్మెంట్ఇంజిన్ కంపార్ట్మెంట్లోని ఫ్యూజ్లలో, టైప్ 2
№ | Amp రేటింగ్ | కాంపోనెంట్ |
---|---|---|
A1 | సెకండరీ ఎయిర్ ఇంజెక్షన్ (AIR) పంప్ రిలే | |
A2 | ఇగ్నిషన్ మెయిన్ సర్క్యూట్ల రిలే | |
F1 | 7,5A | టెలిమాటిక్స్ కంట్రోల్ మాడ్యూల్ |
F2 | 30A | యాంటీ-లాక్ బ్రేక్ సిస్టమ్ (ABS) |
F3 | 20A | మల్టీఫంక్షన్ కంట్రోల్ మాడ్యూల్ 1 |
F4 | 20A | మల్టిఫంక్షన్ కంట్రోల్ మాడ్యూల్ 2 |
F5 | 5A | మల్టీఫంక్షన్ కంట్రోల్ మాడ్యూల్ 1 |
F6 | 5A/15A | ట్రాన్స్మిషన్ కంట్రోల్ మాడ్యూల్ (TCM) |
F7 | 15A | ఆడియో సిస్టమ్, నావిగేషన్ సిస్టమ్ |
F8 | - | |
F9 | 15A | స్టీరింగ్ కాలమ్ ఫంక్షన్ కంట్రోల్ మాడ్యూల్ |
F10 | 20A | ఇంజిన్ నిర్వహణ |
F11 | 5A | ఇన్స్ట్రుమెంటేషన్ కంట్రోల్ మాడ్యూల్ |
F12 | 5A | టెలిఫోన్ నియంత్రణ మాడ్యూల్ |
F13 | 10A | ఇంజిన్ నిర్వహణ |
F14 | 30A | ఇంజిన్ నిర్వహణ |
F15 | 10A | CAN డేటా బస్ గేట్వే కంట్రోల్ మాడ్యూల్ |
F16 | 10A/15A | ఇంజిన్ నిర్వహణ |
F17 | - | |
F18 | - | |
F19 | 30A | ఆడియో యూనిట్ అవుట్పుట్ |
మునుపటి పోస్ట్ నిస్సాన్ టీనా (J31; 2003-2008) ఫ్యూజ్లు మరియు రిలేలు
తదుపరి పోస్ట్ వోల్వో S80 (2007-2010) ఫ్యూజ్లు మరియు రిలేలు