విషయ సూచిక
ఈ కథనంలో, మేము 2011 నుండి 2019 వరకు ఉత్పత్తి చేయబడిన మూడవ తరం Toyota Yaris / Toyota Echo / Toyota Vitz / Toyota Vios (XP130/XP150)ని పరిశీలిస్తాము. ఇక్కడ మీరు యొక్క ఫ్యూజ్ బాక్స్ రేఖాచిత్రాలను కనుగొంటారు. Toyota Yaris 2011, 2012, 2013, 2014, 2015, 2016, 2017 మరియు 2018 , కారు లోపల ఫ్యూజ్ ప్యానెల్ల స్థానం గురించి సమాచారాన్ని పొందండి మరియు ప్రతి ఫ్యూజ్ (ఫ్యూజ్ లేఅవుట్) మరియు రిలే యొక్క కేటాయింపు గురించి తెలుసుకోండి.
ఫ్యూజ్ లేఅవుట్ టయోటా యారిస్ / ఎకో / విట్జ్ 2011-2018
టొయోటా యారిస్ / ఎకోలో సిగార్ లైటర్ (పవర్ అవుట్లెట్) ఫ్యూజ్ / Vitz అనేది ఇన్స్ట్రుమెంట్ ప్యానెల్ ఫ్యూజ్ బాక్స్లోని ఫ్యూజ్ #23 “CIG”.
ప్యాసింజర్ కంపార్ట్మెంట్ ఓవర్వ్యూ
ప్యాసింజర్ కంపార్ట్మెంట్ ఫ్యూజ్ బాక్స్
ఫ్యూజ్ బాక్స్ లొకేషన్
ఫ్యూజ్ బాక్స్ కవర్ వెనుక ఇన్స్ట్రుమెంట్ ప్యానెల్ (ఎడమవైపు) కింద ఉంది.
ఫ్యూజ్ బాక్స్ రేఖాచిత్రం
ప్యాసింజర్ కంపార్ట్మెంట్లో ఫ్యూజ్ల కేటాయింపు
№ | పేరు | Amp | సర్క్యూట్ | ||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | - | - | - | ||||||||||||||||
2 | - | - | - | ||||||||||||||||
3 | - | - | - | ||||||||||||||||
4 | S-HTR | 15 | సీట్ హీటర్ | ||||||||||||||||
5 | - | - | - | ||||||||||||||||
6 | - | - | - | ||||||||||||||||
7 | ECU-B నం.3 | 7.5 | రిమోట్ కంట్రోల్ మిర్రర్ (ఆటోమేటిక్ రిట్రాక్టబుల్తోఫ్యూసిబుల్ లింక్ బ్లాక్
|
జనవరి 2013 నుండి (TMC మేడ్): ఫ్రంట్ ఫాగ్ లైట్లు (TMC - టయోటా మోటార్ కార్పొరేషన్)
రిలే బాక్స్
№ | రిలే | R1 | DOME CUT |
---|
మే 2015 నుండి: (STP)
ఇంజిన్ కంపార్ట్మెంట్ ఫ్యూజ్ బాక్స్లు
ఫ్యూజ్ బాక్స్ లొకేషన్
ఫ్యూజ్ బాక్స్ №1 రేఖాచిత్రం
ఇంజిన్ కంపార్ట్మెంట్ ఫ్యూజ్ బాక్స్లో ఫ్యూజ్లు మరియు రిలే యొక్క కేటాయింపు №1
№ | పేరు | Amp | సర్క్యూట్ |
---|---|---|---|
1 | ID/UP | 7.5 | మల్టీపోర్ట్ ఫ్యూయల్ ఇంజెక్షన్ సిస్టమ్/సీక్వెన్షియల్ మల్టీపోర్ట్ ఫ్యూయల్ ఇంజెక్షన్ సిస్టమ్ |
2 | EFI MAIN | 20 | గ్యాసోలిన్: మల్టీపోర్ట్ ఫ్యూయల్ ఇంజెక్షన్ సిస్టమ్/సీక్వెన్షియల్ మల్టీపోర్ట్ ఫ్యూయల్ ఇంజెక్షన్ సిస్టమ్ |
2 | ECD MAIN | 30 | డీజిల్: మల్టీపోర్ట్ ఫ్యూయల్ ఇంజెక్షన్ సిస్టమ్/సీక్వెన్షియల్ మల్టీపోర్ట్ ఫ్యూయల్ ఇంజెక్షన్ సిస్టమ్ |
3 | EFI NO.3 | 7.5 | మల్టీపోర్ట్ ఫ్యూయల్ ఇంజెక్షన్ సిస్టమ్/సీక్వెన్షియల్ మల్టీపోర్ట్ ఫ్యూయల్ ఇంజెక్షన్ సిస్టమ్ |
4 | HORN | 10 | హార్న్ |
5 | EFI NO.2 | 10 | మల్టీపోర్ట్ ఫ్యూయల్ ఇంజెక్షన్ సిస్టమ్/సీక్వెన్షియల్ మల్టీపోర్ట్ ఫ్యూయల్ ఇంజెక్షన్ సిస్టమ్ |
6 | IG2 | 10 | మల్టీపోర్ట్ ఫ్యూయల్ ఇంజెక్షన్ సిస్టమ్/సీక్వెన్షియల్ మల్టీపోర్ట్ ఇంధన ఇంజెక్షన్సిస్టమ్, ఎయిర్బ్యాగ్ సిస్టమ్, స్టాప్ లైట్లు, ఫ్రంట్ ప్యాసింజర్ ఆక్యుపెంట్ క్లాసిఫికేషన్ సిస్టమ్ |
7 | IGN | 15 | మల్టీపోర్ట్ ఫ్యూయల్ ఇంజెక్షన్ సిస్టమ్ /సీక్వెన్షియల్ మల్టీపోర్ట్ ఫ్యూయల్ ఇంజెక్షన్ సిస్టమ్ |
8 | MET | 7.5 | గేజ్లు మరియు మీటర్లు |
9 | - | - | - |
10 | PTC HTR నం.3 | 30 | జూలై 2014 నుండి (TMMF): PTC హీటర్ (TMMF - Toyota Motor Manufacturing France) |
11 | PWR HTR | 25 | జూలై. 2014కి ముందు (TMMF): PTC హీటర్ (TMMF - Toyota Motor Manufacturing France) |
11 | PTC HTR నం.2 | 30 | జూలై. 2014 నుండి (TMMF): PTC హీటర్ (TMMF - Toyota Motor Manufacturing France) |
12 | EPS | 50 | ఎలక్ట్రిక్ పవర్ స్టీరింగ్ సిస్టమ్ |
13 | ABS నం.2 | 30 | యాంటీ-లాక్ బ్రేక్ సిస్టమ్, వెహికల్ స్టెబిలిటీ కంట్రోల్ సిస్టమ్ |
14 | DEF | 30 | వెనుక విండో డీఫాగర్, బయటి వెనుక వీక్షణ మిర్రర్ డీఫాగర్లు |
15 | HTR | 40 | ఎయిర్ కండిషనింగ్ సిస్టమ్ |
16 | PTC HTR NO.1 | 50 | TMMF: PTC హీటర్ (TMMF - టయోటా మోటార్ మ్యానుఫ్యాక్చరింగ్ ఫ్రాన్స్) |
16 | H-LP CLN | 30 | |
17 | RDI ఫ్యాన్ | 30 | ఎలక్ట్రిక్ కూలింగ్ ఫ్యాన్ |
18 | ABS NO.1 | 50 | యాంటీ-లాక్ బ్రేక్ సిస్టమ్, వాహన స్థిరత్వ నియంత్రణసిస్టమ్ |
19 | MIR-HTR | 10 | మిర్రర్ హీటర్, వెనుక విండో డీఫాగర్, క్రూయిజ్ కంట్రోల్, cvt మరియు షిఫ్ట్ ఇండికేటర్ , ఇంజిన్ నియంత్రణ |
20 | ECU-B NO.1 | 5 | మల్టీపోర్ట్ ఫ్యూయల్ ఇంజెక్షన్ సిస్టమ్/సీక్వెన్షియల్ మల్టీపోర్ట్ ఫ్యూయల్ ఇంజెక్షన్ సిస్టమ్, మెయిన్ బాడీ ECU |
21 | DOME | 15 | ఇంటీరియర్ లైట్, పర్సనల్ లైట్లు, ఆడియో సిస్టమ్, వెహికల్ స్టెబిలిటీ కంట్రోల్ సిస్టమ్ |
22 | BBC | 40 | ఛార్జింగ్ (1NR-FE), ఆపి & వ్యవస్థను ప్రారంభించు |
23 | ST | 30 | ప్రారంభ వ్యవస్థ |
24 | AMP | 15 | TMMF: ఆడియో సిస్టమ్, నావిగేషన్ సిస్టమ్, పార్కింగ్ అసిస్ట్ (రియర్ వ్యూ మానిటర్) (TMMF - టయోటా మోటార్ మ్యానుఫ్యాక్చరింగ్ ఫ్రాన్స్) |
25 | D/L NO.2 | 25 | జూలై. 2014కి ముందు: డబుల్ లాకింగ్ |
24 | PWR HTR | 25 | జూలై. 2014కి ముందు (TMMF): పవర్ హీటర్ (TMMF - టయోటా మోటార్ మ్యానుఫ్యాక్చరింగ్ ఫ్రాన్స్) |
26 | D.C.C | 30 | డోమ్, ECU-B నం.1, ECU-B నం.2 |
27 | STR లాక్ | 20 | జూలై. 2014కి ముందు (TMMF): బ్యాక్ డోర్ ఓపెనర్, ఇంజిన్ ఇమ్మొబిలైజర్ సిస్టమ్, ఎంట్రీ & స్టార్ట్ సిస్టమ్, స్టార్టింగ్, స్టీరింగ్ లాక్, వైర్లెస్ డోర్ లాక్ కంట్రోల్ (TMMF - టయోటా మోటార్ మ్యానుఫ్యాక్చరింగ్ ఫ్రాన్స్) |
28 | ETCS | 10 | మల్టీపోర్ట్ ఫ్యూయల్ ఇంజెక్షన్ సిస్టమ్/సీక్వెన్షియల్ మల్టీపోర్ట్ ఫ్యూయల్ ఇంజెక్షన్సిస్టమ్ |
29 | HAZ | 10 | టర్న్ సిగ్నల్ లైట్లు, ఎమర్జెన్సీ ఫ్లాషర్లు |
AM2 | 7.5 | మల్టీపోర్ట్ ఫ్యూయల్ ఇంజెక్షన్ సిస్టమ్/సీక్వెన్షియల్ మల్టీపోర్ట్ ఫ్యూయల్ ఇంజెక్షన్ సిస్టమ్, స్టార్టింగ్ సిస్టమ్ | |
31 | ECU-B నం.2 | 5 | గేజ్లు మరియు మీటర్లు, వైర్లెస్ రిమోట్ కంట్రోల్ సిస్టమ్, టైర్ ప్రెజర్ వార్నింగ్ సిస్టమ్, ఫ్రంట్ ప్యాసింజర్ ఆక్యుపెంట్ క్లాసిఫికేషన్ సిస్టమ్ | 32 | ALT-S | 7.5 | ఛార్జింగ్ సిస్టమ్ |
33 | R /I | 50 | EFI మెయిన్, EFI నం.2, EFI నం.3, IG2, IGN, MET, HORN |
34 | PTC | 80 | PTC హీటర్, బయటి వెనుక వీక్షణ మిర్రర్ డీఫాగర్లు |
రిలే | R1 | ఎలక్ట్రిక్ కూలింగ్ ఫ్యాన్ (FAN NO.2) | |
R2 | ఎలక్ట్రిక్ కూలింగ్ ఫ్యాన్ (FAN నం.1) | ||
R3 | రియర్ విండో డీఫాగర్ (DEF) | ||
R4 | స్టార్టర్ (ST) |
ఫ్యూజ్ బాక్స్ №2 రేఖాచిత్రం
అసైన్మెంట్ ఇంజిన్ కంపార్ట్మెంట్ ఫ్యూజ్ బాక్స్లో ఫ్యూజ్లు మరియు రిలే №2
№ | పేరు | Amp | సర్క్యూట్ |
---|---|---|---|
1 | ST నం.2 | 20 | క్రూయిజ్ కంట్రోల్ (1NR-FE), CVT మరియు షిఫ్ట్ ఇండికేటర్ (1NR-FE), ఇంజిన్ నియంత్రణ (1NR-FE),ప్రారంభం |
2 | DRL | 7.5 | పగటిపూట రన్నింగ్ లైట్ సిస్టమ్ |
2 | EU-DRL | 15 | పగటిపూట రన్నింగ్ లైట్ సిస్టమ్ |
3 | ECD నం.4 | 10 | కూలింగ్ ఫ్యాన్, క్రూయిజ్ కంట్రోల్ (1ND-TV), ఇంజిన్ కంట్రోల్ (1ND-TV) |
3 | S-HORN | 10 | మల్టీపోర్ట్ ఫ్యూయల్ ఇంజెక్షన్ సిస్టమ్/సీక్వెన్షియల్ మల్టీపోర్ట్ ఫ్యూయల్ ఇంజెక్షన్ సిస్టమ్ |
4 | H-LP MAIN | 7.5 | జూలై 2014కి ముందు: ఎయిర్ కండీషనర్ (ఆటోమేటిక్ a/c తప్ప), ఆటోమేటిక్ లైట్ కంట్రోల్, హెడ్లైట్ బీమ్ లెవెల్ కంట్రోల్, లైట్ ఆటో టర్న్ ఆఫ్ సిస్టమ్ |
4 | H-LP MAIN | 20 | జూలై 2014 నుండి: ఎయిర్ కండీషనర్ (ఆటోమేటిక్ a/c తప్ప), ఆటోమేటిక్ లైట్ కంట్రోల్, హెడ్లైట్, హెడ్లైట్ బీమ్ స్థాయి నియంత్రణ, లైట్ ఆటో టర్న్ ఆఫ్ సిస్టమ్ |
5 | MMT | 50 | మల్టీ-మోడ్ మాన్యువల్ ట్రాన్స్మిషన్ | 19>
6 | H-LP RH HI | 10 | కుడి చేతి హెడ్లైట్ (హై బీమ్) |
7 | H-LP LH HI | 10 | ఎడమవైపు హెడ్లైట్ (హై బీమ్), గేజ్లు మరియు మీటర్లు |
8 | H-LP RH LO | 10 | కుడి చేతి హెడ్లైట్ (తక్కువ బీమ్) |
9 | H-LP LH LO | 10 | ఎడమవైపు హెడ్లైట్ ( తక్కువ పుంజం), ముందు పొగమంచులైట్లు |
10 | - | - | - |
11 | - | - | - |
12 | - | - | - |
13 | - | - | - |
14 | - | - | - |
రిలే | |||
R1 | జూలై. 2014కి ముందు: Dimmer (DIM) |
జూలై. 2014 నుండి : PTC హీటర్ (PTC HTR NO.l)
హెడ్లైట్లు (H-LP /US-DRL)
నం.1:
జూలై. 2014కి ముందు
№ | రిలే |
---|---|
R1 | ఇంటిగ్రేషన్ రిలే |
నుండి జూలై 2014
№ | రిలే |
---|---|
R1 | ECD నం.2 |
R2 | PTC HTR నం.2 |
R3 | PTC HTR నం.3 |
R4 | ST నం.2 |
నం.2:
№ | రిలే |
---|---|
R1 | - |
R2 | జట్ ముందు. 2014: (O/P MTR (స్టాప్ & స్టార్ట్ సిస్టమ్తో)) |
జూట్ నుండి. 2014: డిమ్మర్ (DIM (ప్రొజెక్టర్ హెడ్లైట్))
№ | రిలే |
---|---|
R1 | జూలై. 2014కి ముందు: మల్టీ-మోడ్ మాన్యువల్ ట్రాన్స్మిషన్ (MMT) |
జూట్ నుండి. 2014: డిమ్మర్ (DIM)