విషయ సూచిక
ఈ కథనంలో, మేము 2007 నుండి 2013 వరకు ఉత్పత్తి చేయబడిన రెండవ తరం టయోటా హైలాండర్ (XU40)ని పరిశీలిస్తాము. ఇక్కడ మీరు టయోటా హైల్యాండర్ 2008, 2009, 2010, 2011, 2012 యొక్క ఫ్యూజ్ బాక్స్ రేఖాచిత్రాలను కనుగొంటారు. మరియు 2013 , కారు లోపల ఫ్యూజ్ ప్యానెల్ల స్థానం గురించి సమాచారాన్ని పొందండి మరియు ప్రతి ఫ్యూజ్ అసైన్మెంట్ (ఫ్యూజ్ లేఅవుట్) గురించి తెలుసుకోండి.
ఫ్యూజ్ లేఅవుట్ టయోటా హైలాండర్ 2008-2013
టొయోటా హైలాండర్లోని సిగార్ లైటర్ / పవర్ అవుట్లెట్ ఫ్యూజ్లు ఫ్యూజ్లు #28 “ACC సాక్ నం.1” మరియు #29 “ACC సాక్ నం.2 ” ఇన్స్ట్రుమెంట్ ప్యానెల్ ఫ్యూజ్ బాక్స్లో.
ఫ్యూజ్ బాక్స్ లొకేషన్
ప్యాసింజర్ కంపార్ట్మెంట్
ఫ్యూజ్ బాక్స్ ఇన్స్ట్రుమెంట్ ప్యానెల్ కింద ఉంది (డ్రైవర్ వైపు), కవర్ కింద.
ఇంజిన్ కంపార్ట్మెంట్
ఇది ఇంజన్ కంపార్ట్మెంట్లో ఉంది (ఎడమవైపు)
ఫ్యూజ్ బాక్స్ రేఖాచిత్రాలు
2008, 2009, 2010
ప్రయాణికుల కంపార్ట్మెంట్
№ | పేరు | ఆంపియర్ రేటింగ్ [A] | సర్క్యూట్ | ||
---|---|---|---|---|---|
1 | P/SEAT | 30 | పవర్ సీట్ | ||
2 | POWER | 30 | పవర్ విండోలు | ||
3 | RR డోర్ RH | 25 | పవర్ విండోలు | ||
4 | RR డోర్ LH | 25 | పవర్ విండోస్ | ||
5 | FR పొగమంచు | 15 | ముందు పొగమంచుRLY | 10 | వెనుక విండో డిఫాగర్ |
5 | MIR HTR | 20 | వెలుపలి వెనుక వీక్షణ మిర్రర్ డీఫాగర్లు | ||
6 | PWR అవుట్లెట్ | 20 | పవర్ అవుట్లెట్ | ||
7 | డోర్ నెం.1 | 25 | మల్టిప్లెక్స్ కమ్యూనికేషన్ సిస్టమ్ | ||
8 | EFI NO.2 | 10 | మల్టీపోర్ట్ ఫ్యూయల్ ఇంజెక్షన్ సిస్టమ్/సీక్వెన్షియల్ మల్టీపోర్ట్ ఫ్యూయల్ ఇంజెక్షన్ సిస్టమ్ | ||
9 | EFI NO.3 | 10 | మల్టీపోర్ట్ ఫ్యూయల్ ఇంజెక్షన్ సిస్టమ్/సీక్వెన్షియల్ మల్టీపోర్ట్ ఫ్యూయల్ ఇంజెక్షన్ సిస్టమ్ | ||
10 | INJ నం.1 | 15 | ప్రారంభ వ్యవస్థ | ||
11 | INJ నం.2 | 10 | మల్టీపోర్ట్ ఫ్యూయల్ ఇంజెక్షన్ సిస్టమ్/ సీక్వెన్షియల్ మల్టీపోర్ట్ ఫ్యూయల్ ఇంజెక్షన్ సిస్టమ్ | ||
12 | HTR | 50 | ఎయిర్ కండిషనింగ్ సిస్టమ్ | ||
13 | VSC NO.1 | 50 | మెరుగైన వాహన స్థిరత్వ నియంత్రణ వ్యవస్థ | ||
14 | ఫ్యాన్ మెయిన్ | 50 | ఎలక్ట్రిక్ కూలింగ్ ఫ్యాన్ | ||
15 | VSC నం.2 | 30 | మెరుగైన వాహన స్థిరత్వ నియంత్రణ వ్యవస్థ | ||
16 | PTC NO.1 | 50 | ఎయిర్ కండిషనింగ్ సిస్టమ్ | ||
17 | PTC నం.2 | 30 | ఎయిర్ కండిషనింగ్ సిస్టమ్ | ||
18 | PTC నం.3 | 30 | ఎయిర్ కండిషనింగ్ సిస్టమ్ | ||
19 | RR CLR | 40 | ఎయిర్ కండిషనింగ్ సిస్టమ్ | ||
20 | RR DEF | 30 | వెనుక విండోdefogger | ||
21 | PBD | 30 | పవర్ బ్యాక్ డోర్ | ||
22 | ALT | 140 | MIR HTR, PWR అవుట్లెట్, డోర్ నం.1, HTR, RR DEF, ఫ్యాన్ మెయిన్, VSC నం.1, PTC నం.1, RR CLR, PTC నం.2, PTC నం.3, VSC నం.2, PBD | ||
23 | EPS | 80 | ఎలక్ట్రిక్ పవర్ స్టీరింగ్ | ||
24 | ST | 30 | స్టార్టింగ్ సిస్టమ్ | ||
25 | CRT | 10 | వెనుక సీటు వినోద వ్యవస్థ | ||
26 | RADIO నం.1 | 15 | ఆడియో సిస్టమ్ | ||
27 | ECU-B నం.1 | 10 | స్టీరింగ్ సెన్సార్, గేజ్లు మరియు మీటర్లు, క్లాక్, మెయిన్ బాడీ ECU, వైర్లెస్ రిమోట్ కంట్రోల్, స్మార్ట్ కీ సిస్టమ్, పవర్ బ్యాక్ డోర్, మల్టీఇన్ఫర్మేషన్ డిస్ప్లే, ఫ్రంట్ ప్యాసింజర్ ఆక్యుపెంట్ క్లాసిఫికేషన్ సిస్టమ్ | ||
28 | DOME | 10 | వానిటీ లైట్లు, పర్సనల్ లైట్లు, ఇంటీరియర్ లైట్, గేజ్లు మరియు మీటర్లు, ఇంజన్ స్విచ్ లైట్, డోర్ కర్టసీ లైట్లు | ||
29 | టోయింగ్ | 30 | ట్రైలర్ లైట్లు | ||
30 | ST R LOCK | 20 | స్టీరింగ్ లాక్ సిస్టమ్ | ||
31 | EFI MAIN | 25 | మల్టీపోర్ట్ ఫ్యూయల్ ఇంజెక్షన్ సిస్టమ్/సీక్వెన్షియల్ మల్టీపోర్ట్ ఫ్యూయల్ ఇంజెక్షన్ సిస్టమ్, EFI NO.2, EFI NO.3 | ||
32 | HAZ | 15 | టర్న్ సిగ్నల్ లైట్లు | ||
33 | IG2 | 25 | INJ నం.1, INJ నం.2 , IGN, గేజ్ నం.2 | ||
34 | AMP | 15 | ఆడియోసిస్టమ్ | ||
35 | RR FOG | 7,5 | సర్క్యూట్ లేదు | ||
36 | DEICER | 15 | విండ్షీల్డ్ వైపర్ డి-ఐసర్ | ||
37 | G/H | 10 | గ్లాస్ హాచ్, మల్టీప్లెక్స్ కమ్యూనికేషన్ సిస్టమ్, ఔటర్ ఫుట్ లైట్లు | ||
36 | ALT-S | 7,5 | ఛార్జింగ్ సిస్టమ్ | ||
39 | AM2 | 7,5 | మల్టిప్లెక్స్ కమ్యూనికేషన్ సిస్టమ్ | ||
40 | H-LP LH HI | 15 | ఎడమవైపు హెడ్లైట్ (హై బీమ్) | ||
41 | H-LP RH HI | 15 | కుడి చేతి హెడ్లైట్ (హై బీమ్) | ||
42 | H-LP LH LO | 15 | ఎడమ చేతి హెడ్లైట్ (తక్కువ బీమ్) | ||
43 | H-LP RH LO | 15 | కుడి చేతి హెడ్లైట్ (తక్కువ బీమ్) | ||
44 | HORN | 10 | హార్న్ | ||
45 | EFI NO.1 | 10 | మల్టీపోర్ట్ ఫ్యూయెల్ ఇంజెక్షన్ సిస్టమ్/సీక్వెన్షియల్ మల్టీపోర్ట్ ఫ్యూయల్ ఇంజెక్షన్ సిస్టమ్, స్మార్ట్ కీ సిస్టమ్ | ||
46 | ETCS | 10 | మల్టీపోర్ట్ ఫ్యూయల్ ఇంజెక్షన్ n సిస్టమ్/సీక్వెన్షియల్ మల్టీపోర్ట్ ఫ్యూయల్ ఇంజెక్షన్ సిస్టమ్, ఎలక్ట్రానిక్ థొరెటల్ కంట్రోల్ సిస్టమ్ | ||
47 | A/F | 20 | గాలి ఇంధనం నిష్పత్తి సెన్సార్ | ||
48 | S-HORN | 7,5 | హార్న్ |
అదనపు ఫ్యూజ్ బాక్స్
№ | పేరు | ఆంపియర్ రేటింగ్ [A] | సర్క్యూట్ |
---|---|---|---|
1 | INV-W/P | 15 | సంఖ్యసర్క్యూట్ |
2 | IGCT నం.2 | 7,5 | సర్క్యూట్ లేదు |
3 | A/C-D | 10 | సర్క్యూట్ లేదు |
ఇంజిన్ కంపార్ట్మెంట్
ఇంజన్ కంపార్ట్మెంట్లో ఫ్యూజ్ల కేటాయింపు (2008, 2009, 2010)
№ | పేరు | ఆంపియర్ రేటింగ్ [A] | సర్క్యూట్ |
---|---|---|---|
1 | SPARE | 7,5 | స్పేర్ ఫ్యూజ్ |
2 | SPARE | 15 | స్పేర్ ఫ్యూజ్ |
3 | స్పేర్ | 25 | స్పేర్ ఫ్యూజ్ |
4 | DEF RLY | 10 | వెనుక విండో డిఫాగర్ |
5 | MIR HTR | 20 | వెలుపల వెనుక వీక్షణ మిర్రర్ డీఫాగర్లు |
6 | P/OUT | 20 | పవర్ అవుట్లెట్ |
7 | డోర్ 1 | 25 | మల్టిప్లెక్స్ కమ్యూనికేషన్ సిస్టమ్ |
8 | EFI NO.2 | 10 | మల్టీపోర్ట్ ఫ్యూయల్ ఇంజెక్షన్ సిస్టమ్/సీక్వెన్షియల్ మల్టీపోర్ట్ ఫ్యూయల్ ఇంజెక్షన్ సిస్టమ్ |
9 | EFI నం.3 | 10 | మల్టిప్ ort ఫ్యూయల్ ఇంజెక్షన్ సిస్టమ్/సీక్వెన్షియల్ మల్టీపోర్ట్ ఫ్యూయల్ ఇంజెక్షన్ సిస్టమ్ |
10 | INJ NO.1 | 15 | స్టార్టింగ్ సిస్టమ్ |
11 | INJ నం.2 | 10 | ప్రారంభ వ్యవస్థ |
12 | HTR | 50 | ఎయిర్ కండిషనింగ్ సిస్టమ్ |
13 | VSC NO.1 | 50 | మెరుగైన వాహన స్థిరత్వ నియంత్రణ వ్యవస్థ |
14 | FANMAIN | 50 | ఎలక్ట్రిక్ కూలింగ్ ఫ్యాన్ |
15 | VSC NO.2 | 30 | మెరుగైన వాహన స్థిరత్వ నియంత్రణ వ్యవస్థ |
16 | PTC NO.1 | 50 | PTC హీటర్ |
17 | PTC నం.2 | 30 | PTC హీటర్ |
18 | PTC నం.3 | 30 | PTC హీటర్ |
19 | RR CLR | 40 | ఎయిర్ కండిషనింగ్ సిస్టమ్ |
20 | RR DEF | 30 | వెనుక విండో డిఫాగర్ |
21 | PBD | 30 | పవర్ బ్యాక్ డోర్ |
22 | ALT | 140 | MIR HTR, P/OUT, డోర్ 1, HTR, RR DEF, ఫ్యాన్ మెయిన్, ABS నం.1, PTC నం.1, RR CLR, PTC నం.2 , PTC నం.3, ABS నం.2, PBD |
23 | EPS | 80 | ఎలక్ట్రిక్ పవర్ స్టీరింగ్ |
24 | ST | 30 | ప్రారంభ వ్యవస్థ |
25 | CRT | 10 | వెనుక సీటు వినోద వ్యవస్థ |
26 | RADIO1 | 15 | ఆడియో సిస్టమ్ |
27 | ECU-B | 10 | స్టీరింగ్ సెన్సార్, గేజ్లు మరియు మీటర్లు, క్లాక్, ఎయిర్ కండిషనింగ్ సిస్టమ్, మెయిన్ బాడీ ECU, వైర్లెస్ రిమోట్ కంట్రోల్, స్మార్ట్ కీ సిస్టమ్, పవర్ బ్యాక్ డోర్, ఆన్బోర్డ్ డయాగ్నసిస్ సిస్టమ్ |
28 | 25>డోమ్10 | వానిటీ లైట్లు, పర్సనల్ లైట్లు, ఇంటీరియర్ లైట్, గేజ్లు మరియు మీటర్లు, ఇంజన్ స్విచ్ లైట్, డోర్ కర్టసీ లైట్లు, పవర్ బ్యాక్ డోర్ | |
29 | AMP | 15 | ఆడియోసిస్టమ్ |
30 | టోయింగ్ | 30 | ట్రైలర్ లైట్లు |
31 | IG2 | 25 | INJ నం.1, INJ నం.2 |
32 | STR లాక్ | 20 | స్టీరింగ్ లాక్ సిస్టమ్ |
33 | EFI MAIN | 25 | EFI NO.2, EFI NO.3 |
34 | HAZ | 15 | సిగ్నల్ లైట్లను తిరగండి |
35 | G/H | 10 | పవర్ డోర్ లాక్ సిస్టమ్, మల్టీప్లెక్స్ కమ్యూనికేషన్ సిస్టమ్ |
36 | ALT-S | 7,5 | ఛార్జింగ్ సిస్టమ్ |
37 | AM2 | 7,5 | మల్టిప్లెక్స్ కమ్యూనికేషన్ సిస్టమ్ |
38 | H-LP LH | 15 | ఎడమ చేతి హెడ్లైట్ (హై బీమ్) |
39 | H-LP RH | 15 | కుడి చేతి హెడ్లైట్ (ఎక్కువ) బీమ్) |
40 | H-LP LL | 15 | ఎడమ చేతి హెడ్లైట్ (తక్కువ బీమ్) |
41 | H-LP RL | 15 | కుడి చేతి హెడ్లైట్ (తక్కువ బీమ్) |
42 | హార్న్ | 10 | హార్న్ |
43 | 25>EFI NO.110 | మల్టీపోర్ట్ ఫ్యూయల్ ఇంజెక్షన్ సిస్టమ్/సీక్వెన్షియల్ మల్టీపోర్ట్ ఫ్యూయల్ ఇంజెక్షన్ సిస్టమ్, స్మార్ట్ కీ సిస్టమ్ | |
44 | ETCS | 10 | మల్టీపోర్ట్ ఫ్యూయల్ ఇంజెక్షన్ సిస్టమ్/సీక్వెన్షియల్ మల్టీపోర్ట్ ఫ్యూయల్ ఇంజెక్షన్ సిస్టమ్, ఎలక్ట్రానిక్ థొరెటల్ కంట్రోల్ సిస్టమ్ |
45 | A/F | 20 | గాలి ఇంధన నిష్పత్తిసెన్సార్ |
46 | S-HORN | 7,5 | హార్న్ |
అదనపు ఫ్యూజ్ బాక్స్
№ | పేరు | ఆంపియర్ రేటింగ్ [A] | సర్క్యూట్ |
---|---|---|---|
1 | INV-W/P | 15 | సర్క్యూట్ లేదు |
2 | IGCT నం.2 | 7,5 | సర్క్యూట్ లేదు |
3 | A/C-D | 10 | సర్క్యూట్ లేదు |
2011, 2012, 2013
ప్రయాణికుల కంపార్ట్మెంట్
ప్యాసింజర్ కంపార్ట్మెంట్లో ఫ్యూజ్ల కేటాయింపు (2011, 2012, 2013)
№ | పేరు | ఆంపియర్ రేటింగ్ [A] | సర్క్యూట్ |
---|---|---|---|
1 | P/SEAT | 30 | పవర్ సీట్ |
2 | POWER | 30 | పవర్ విండోస్ |
3 | RR డోర్ RH | 25 | పవర్ విండోలు |
4 | RR DOOR LH | 25 | పవర్ విండోస్ |
5 | FR FOG | 15 | ముందు ఫాగ్ లైట్లు |
6 | OBD | 7,5 | ఆన్-బోర్డ్ డయాగ్నసిస్ సిస్టమ్ |
7 | A/C W/PMP | 7,5 | సర్క్యూట్ లేదు |
8 | STOP | 10 | మెరుగైన వాహన స్థిరత్వ నియంత్రణ వ్యవస్థ, మల్టీప్లెక్స్ కమ్యూనికేషన్ సిస్టమ్, మల్టీపోర్ట్ ఫ్యూయల్ ఇంజెక్షన్ సిస్టమ్/సీక్వెన్షియల్ మల్టీపోర్ట్ ఫ్యూయల్ ఇంజెక్షన్ సిస్టమ్, షిఫ్ట్ లాక్ సిస్టమ్, స్టాప్ లైట్లు |
9 | డోర్ నెం.2 | 25 | పవర్ విండోస్ |
10 | AM1 | 7,5 | ప్రారంభంసిస్టమ్ |
11 | P/SEAT (PS) | 30 | పవర్ సీట్ |
12 | A/C నం. 1 | 10 | ఎయిర్ కండిషనింగ్ సిస్టమ్ |
13 | ఫ్యూయల్ OPN | 7,5 | సర్క్యూట్ లేదు |
14 | S/ROOF | 20 | ఎలక్ట్రిక్ మూన్ రూఫ్ | 15 | TAIL | 15 | పార్కింగ్ లైట్లు, టెయిల్ లైట్లు, లైసెన్స్ ప్లేట్ లైట్లు, ఫ్రంట్ ఫాగ్ లైట్లు, ట్రైలర్ లైట్లు |
16 | PANEL | 7,5 | గ్లోవ్ బాక్స్ లైట్, ఇన్స్ట్రుమెంట్ ప్యానెల్ లైట్లు, స్విచ్ ఇల్యూమినేషన్ |
17 | ECU IG NO.1 | 10 | మల్టిప్లెక్స్ కమ్యూనికేషన్ సిస్టమ్, ఎలక్ట్రిక్ మూన్ రూఫ్, ఎలక్ట్రానిక్ కంట్రోల్డ్ ఆటోమేటిక్ ట్రాన్స్మిషన్ సిస్టమ్, పవర్ బ్యాక్ డోర్, సీట్ హీటర్లు, టైర్ ప్రెజర్ వార్నింగ్ సిస్టమ్, ఎలక్ట్రానిక్ పవర్ స్టీరింగ్, యాంటీగ్లేర్ ఇన్సైడ్ రియర్ వ్యూ మిర్రర్, షిఫ్ట్ లాక్ సిస్టమ్, టైర్ ప్రెజర్ వార్నింగ్ సిస్టమ్ |
18 | ECU IG NO.2 | 7, 5 | మెరుగైన వాహన స్థిరత్వ నియంత్రణ వ్యవస్థ |
19 | A/C NO.2 | 10 | ఎయిర్ కండిషనింగ్ సిస్టమ్ |
20 | WASH | 20 | విండ్షీల్డ్ వైపర్లు మరియు వాషర్ |
21 | S-HTR | 20 | సీట్ హీటర్లు |
22 | గేజ్ నం.1 | 10 | ఆడియో సిస్టమ్, బ్యాక్-అప్ లైట్లు, ఛార్జింగ్ సిస్టమ్, ఎమర్జెన్సీ ఫ్లాషర్లు, ట్రాక్షన్ కంట్రోల్ సిస్టమ్, విండ్షీల్డ్ వైపర్ డి-ఐసర్, ఎయిర్ కండిషనింగ్ సిస్టమ్, ఛార్జింగ్ సిస్టమ్, వెనుక వీక్షణ మానిటర్సిస్టమ్, ట్రైలర్ లైట్లు, మల్టీపోర్ట్ ఫ్యూయల్ ఇంజెక్షన్ సిస్టమ్/సీక్వెన్షియల్ మల్టీపోర్ట్ ఫ్యూయల్ ఇంజెక్షన్ సిస్టమ్ |
23 | FR WIP | 30 | విండ్షీల్డ్ వైపర్లు మరియు వాషర్ |
24 | RR WIP | 15 | వెనుక విండో వైపర్ మరియు వాషర్ |
25 | IGN | 10 | మల్టీపోర్ట్ ఫ్యూయల్ ఇంజెక్షన్ సిస్టమ్/సీక్వెన్షియల్ మల్టీపోర్ట్ ఫ్యూయల్ ఇంజెక్షన్ సిస్టమ్, స్టీరింగ్ లాక్ సిస్టమ్, యాంటీలాక్ బ్రేక్ సిస్టమ్, స్మార్ట్ కీ సిస్టమ్, SRS ఎయిర్బ్యాగ్ సిస్టమ్ |
26 | గేజ్ నం.2 | 7,5 | గేజ్లు మరియు మీటర్లు, వెనుక వీక్షణ మానిటర్ సిస్టమ్ |
27 | ECU-ACC | 7,5 | అవుట్సైడ్ రియర్ వ్యూ మిర్రర్స్, షిఫ్ట్ లాక్ సిస్టమ్, స్మార్ట్ కీ సిస్టమ్, మల్టీప్లెక్స్ కమ్యూనికేషన్ సిస్టమ్ |
28 | ACC సాక్ నం.1 | 10 | పవర్ అవుట్లెట్ |
29 | ACC సాక్ నం.2 | 20 | పవర్ అవుట్లెట్ |
30 | రేడియో నెం. 2 | 7,5 | ఆడియో సిస్టమ్, గడియారం, వెనుక సీటు వినోద వ్యవస్థ, ఛార్జింగ్ సిస్టమ్, అంతర్గత లైట్లు, వ్యక్తిగత లైట్లు |
ఇంజిన్ కంపార్ట్మెంట్
ఇంజిన్ కంపార్ట్మెంట్లో ఫ్యూజ్ల కేటాయింపు (2011, 2012, 2013)
№ | పేరు | ఆంపియర్ రేటింగ్ [A] | సర్క్యూట్ |
---|---|---|---|
1 | SPARE | 7,5 | స్పేర్ ఫ్యూజ్ |
2 | SPARE | 15 | స్పేర్ ఫ్యూజ్ |
3 | స్పేర్ | 25 | స్పేర్ ఫ్యూజ్ |
4 | DEF |