విషయ సూచిక
ఈ కథనంలో, మేము 2006 నుండి 2014 వరకు ఉత్పత్తి చేయబడిన మొదటి తరం సుజుకి SX4ని పరిశీలిస్తాము. ఇక్కడ మీరు Suzuki SX4 2006, 2007, 2008, 2009, 2010, 2011, యొక్క ఫ్యూజ్ బాక్స్ రేఖాచిత్రాలను కనుగొంటారు. 2012, 2013 మరియు 2014 , కారు లోపల ఫ్యూజ్ ప్యానెల్‌ల స్థానం గురించి సమాచారాన్ని పొందండి మరియు ప్రతి ఫ్యూజ్ (ఫ్యూజ్ లేఅవుట్) మరియు రిలే అసైన్‌మెంట్ గురించి తెలుసుకోండి.
ఫ్యూజ్ లేఅవుట్ Suzuki SX4 2006-2014
Suzuki SX4 లోని సిగార్ లైటర్ (పవర్ అవుట్‌లెట్) ఫ్యూజ్‌లు ఇన్‌స్ట్రుమెంట్ ప్యానెల్ ఫ్యూజ్ బాక్స్‌లోని #5 మరియు #6 ఫ్యూజ్‌లు.
ప్యాసింజర్ కంపార్ట్‌మెంట్ ఫ్యూజ్ బాక్స్
ఫ్యూజ్ బాక్స్ లొకేషన్
ఇది ఇన్‌స్ట్రుమెంట్ ప్యానెల్ (డ్రైవర్ వైపు) కింద ఉంది. 
ఫ్యూజ్ బాక్స్ రేఖాచిత్రం
| № | Amp | ఫ్యూజ్డ్ ఫంక్షన్ |
|---|---|---|
| 1 | 15 | వెనుక వైపర్ |
| 2 | 15 | ఇగ్నిషన్ కాయిల్ |
| 3 | 10 | బ్యాకప్ లైట్ |
| 4 | 10 | మీటర్ | 5 | 15 | అనుబంధం |
| 6 | 15 | అనుబంధ 2 |
| 7 | 30 | పవర్ విండో |
| 8 | 30 | వైపర్ |
| 9 | 10 | IG1 SIG |
| 10 | 15 | ఎయిర్ బ్యాగ్ |
| 11 | 10 | యాంటీ-లాక్ బ్రేక్ సిస్టమ్ |
| 12 | 15 | సుజుకి: 4WD మారుతి: టైల్కాంతి |
| 13 | 15 | ఆపు లైట్ |
| 14 | 20 | డోర్ లాక్ |
| 15 | 10 | ECU (డీజిల్ మాత్రమే) |
| 16 | 10 | ST SIG |
| 17 | 15 | సీట్ హీటర్ |
| 18 | 10 | IG 2 SIG |
| 19 | 10 | 21>టెయిల్ లైట్|
| 20 | 15 | డోమ్ |
| 21 | 30 | వెనుక డీఫాగర్ |
| 22 | 15 | హార్న్ / హాజార్డ్ |
| 23 | 15 | ఆడియో |
| 24 | 30 | రియర్ డీఫాగర్ (సెడాన్) |
ఇది కూడ చూడు: సాటర్న్ L-సిరీస్ (2003-2005) ఫ్యూజ్‌లు మరియు రిలేలు
ఇంజిన్ కంపార్ట్‌మెంట్‌లోని ఫ్యూజ్ బాక్స్
ఫ్యూజ్ బాక్స్ లొకేషన్
గ్యాసోలిన్ 
డీజిల్ 
ఫ్యూజ్ బాక్స్ రేఖాచిత్రం (గ్యాసోలిన్)
| № | Amp | ఫ్యూజ్డ్ ఫంక్షన్ |
|---|---|---|
| 1 | 80 | మొత్తం ఎలక్ట్రిక్ లోడ్ |
| 2 | 50 | పవర్ విండో, ఇగ్నిషన్, వైపర్, స్టార్టర్ |
| 3 | 50 | టెయిల్ లైట్, వెనుక డీఫాగర్, డోర్ లాక్, హజార్డ్/హార్న్, డోమ్ |
| 4 | - | ఉపయోగించబడలేదు |
| 5 | - | ఉపయోగించబడలేదు |
| 6 | 15 | హెడ్ లైట్ (కుడి) |
| 7 | 15 | హెడ్ లైట్ (ఎడమవైపు) |
| 8 | 20 | ముందు ఫాగ్ లైట్ |
| 9<22 | - | కాదుఉపయోగించబడింది |
| 10 | 40 | ABS నియంత్రణ మాడ్యూల్ |
| 11 | 30 | రేడియేటర్ ఫ్యాన్ |
| 12 | 30 | ABS కంట్రోల్ మాడ్యూల్ |
| 13 | 30 | ప్రారంభ మోటార్ |
| 14 | 50 | ఇగ్నిషన్ స్విచ్ | 15 | 30 | బ్లోవర్ ఫ్యాన్ |
| 16 | 20 | ఎయిర్ కంప్రెసర్ |
| 17 | 15 | థొరెటల్ మోటార్ |
| 18 | 15 | ఆటోమేటిక్ ట్రాన్సాక్సిల్ |
| 19 | 15 | ఫ్యూయల్ ఇంజెక్షన్ |
| రిలేలు | ||
| 20 | ఆటోమేటిక్ ట్రాన్సాక్సిల్ రిలే | |
| 21 | ఎయిర్ కంప్రెసర్ రిలే | |
| 22 | ఫ్యూయల్ పంప్ రిలే | |
| 23 | కండెన్సర్ ఫ్యాన్ రిలే | |
| 24 | ఫ్రంట్ ఫాగ్ లైట్ రిలే | |
| 25 | థొరెటల్ మోటార్ రిలే | |
| 26 | FI MAIN | |
| 27 | ప్రారంభించండి g మోటార్ రిలే | |
| 28 | రేడియేటర్ ఫ్యాన్ రిలే | |
| 29 | రేడియేటర్ ఫ్యాన్ రిలే 2 | |
| 30 | రేడియేటర్ ఫ్యాన్ రిలే 3 |
ఫ్యూజ్ బాక్స్ రేఖాచిత్రం (డీజిల్)
ఇది కూడ చూడు: డాడ్జ్ జర్నీ (2009-2010) ఫ్యూజ్‌లు మరియు రిలేలు
ఇంజిన్ కంపార్ట్‌మెంట్‌లో ఫ్యూజ్‌లు మరియు రిలేల కేటాయింపు (డీజిల్) | № | Amp | ఫంక్షన్/భాగం |
|---|---|---|
| 2 | 20 | FI |
| 3 | 10 | INJ DVR |
| 4 | 15 | హెడ్ లైట్ (కుడి) |
| 5 | 15 | హెడ్ లైట్ (ఎడమ) |
| 6 | 20 | ముందు ఫాగ్ లైట్ |
| 7 | 60 | పవర్ స్టీరింగ్ కంట్రోల్ మాడ్యూల్ |
| 8 | 40 | ABS కంట్రోల్ మాడ్యూల్ |
| 0 | 30 | రేడియేటర్ ఫ్యాన్ |
| 10 | 30 | ABS కంట్రోల్ మాడ్యూల్ |
| 11 | 30 | ప్రారంభ మోటార్ |
| 12 | 50 | ఇగ్నిషన్ స్విచ్ |
| 13 | 30 | బ్లోవర్ ఫ్యాన్ |
| 14 | 10 | ఎయిర్ కంప్రెసర్ |
| 15 | 20 | ఇంధనం, పంపు |
| 16 | 30 | CDSR |
| 17 | 30 | ఫ్యూయల్ ఇంజెక్షన్ |
| 29 | 50 | IGN2 |
| 30 | 80 | గ్లో ప్లగ్ |
| 31 | 30 | ఇంధన హీటర్ |
| 32 | 140 | ప్రధాన |
| 33 | 50 | దీపం |
| 34 | 30 | Sub Htr1 |
| 35 | 30 | Sub Htr 3 |
| 36 | 30 | ఉప Htr 2 |
| 37 | - | +B2 |
| 38 | - | +B1 |
| రిలేలు | ||
| 1 | FI మెయిన్రిలే | |
| 18 | ఉపయోగించబడలేదు | |
| 19 | ఎయిర్ కంప్రెసర్ రిలే | |
| 20 | ఫ్యూయల్ పంప్ రిలే | |
| 21 | ఉపయోగించబడలేదు | |
| 22 | ముందు ఫాగ్ లైట్ రిలే | |
| 23 | ఉపయోగించబడలేదు | |
| 24 | ఉపయోగించబడలేదు | |
| 25 | ప్రారంభ మోటార్ రిలే | |
| 26 | రేడియేటర్ ఫ్యాన్ రిలే | |
| 27 | RDTR ఫ్యాన్ 3 రిలే | |
| 28 | RDTR ఫ్యాన్ 2 రిలే |
మునుపటి పోస్ట్ హ్యుందాయ్ గెట్జ్ (2006-2010) ఫ్యూజ్‌లు మరియు రిలేలు
తదుపరి పోస్ట్ చేవ్రొలెట్ ట్రాక్స్ (2018-2022) ఫ్యూజ్‌లు మరియు రిలేలు
