విషయ సూచిక
ఈ కథనంలో, మేము 1998 నుండి 2002 వరకు ఉత్పత్తి చేయబడిన రెండవ తరం ఫోర్డ్ క్రౌన్ విక్టోరియా (EN114)ని పరిశీలిస్తాము. ఇక్కడ మీరు ఫోర్డ్ క్రౌన్ విక్టోరియా 1998, 1999, 2000, 2001 యొక్క ఫ్యూజ్ బాక్స్ రేఖాచిత్రాలను కనుగొంటారు. మరియు 2002 , కారు లోపల ఫ్యూజ్ ప్యానెల్‌ల స్థానం గురించి సమాచారాన్ని పొందండి మరియు ప్రతి ఫ్యూజ్ (ఫ్యూజ్ లేఅవుట్) మరియు రిలే యొక్క కేటాయింపు గురించి తెలుసుకోండి.
ఫ్యూజ్ లేఅవుట్ ఫోర్డ్ క్రౌన్ విక్టోరియా 1998- 2002
ఫోర్డ్ క్రౌన్ విక్టోరియా లో సిగార్ లైటర్ (పవర్ అవుట్‌లెట్) ఫ్యూజ్‌లు ఫ్యూజ్ #16 (1998-2000) లేదా #19 మరియు #25 (2001-2002) ఇన్స్ట్రుమెంట్ ప్యానెల్ ఫ్యూజ్ బాక్స్‌లో.
విషయ పట్టిక
- ఇన్స్ట్రుమెంట్ ప్యానెల్ ఫ్యూజ్ బాక్స్
- ఫ్యూజ్ బాక్స్ లొకేషన్
- ఫ్యూజ్ బాక్స్ రేఖాచిత్రం (1998-2000)
- ఫ్యూజ్ బాక్స్ రేఖాచిత్రం (2001-2002)
- ఇంజిన్ కంపార్ట్మెంట్ ఫ్యూజ్ బాక్స్
- ఫ్యూజ్ బాక్స్ స్థానం
- ఫ్యూజ్ బాక్స్ రేఖాచిత్రం
ఇన్స్ట్రుమెంట్ ప్యానెల్ ఫ్యూజ్ బాక్స్
ఫ్యూజ్ బాక్స్ లొకేషన్
ఫ్యూజ్ బాక్స్ ఎడమవైపున ఉంది ఇన్స్ట్రుమెంట్ ప్యానెల్ వైపు. ఫ్యూజ్‌లను యాక్సెస్ చేయడానికి ప్యానెల్ కవర్‌ను తీసివేయండి. 
ఇది కూడ చూడు: బ్యూక్ ఎన్విజన్ (2021-2022-...) ఫ్యూజ్‌లు మరియు రిలేలు
ఫ్యూజ్ బాక్స్ రేఖాచిత్రం (1998-2000)
| № | ఆంపియర్ రేటింగ్ | వివరణ |
|---|---|---|
| 1 | 15A | బ్రేక్ పెడల్ పొజిషన్ (BPP) స్విచ్, మల్టీ-ఫంక్షన్ స్విచ్, స్పీడ్ కంట్రోల్ |
| 2 | 30A | వైపర్ కంట్రోల్ మాడ్యూల్, విండ్‌షీల్డ్ వైపర్మోటార్ |
| 3 | — | ఉపయోగించబడలేదు |
| 4 | 15A | లైటింగ్ కంట్రోల్ మాడ్యూల్, మెయిన్ లైట్ స్విచ్ |
| 5 | 15A | బ్యాకప్ లాంప్స్, వేరియబుల్ అసిస్ట్ పవర్ స్టీరింగ్ (VAPS), టర్న్ సిగ్నల్స్, ఎయిర్ సస్పెన్షన్, డేటైమ్ రన్నింగ్ ల్యాంప్స్, ఎలక్ట్రానిక్ డే/నైట్ మిర్రర్, షిఫ్ట్ లాక్, EATC, స్పీడ్ చైమ్ వార్నింగ్ |
| 6 | 15A | వేగం కంట్రోల్, మెయిన్ లైట్ స్విచ్, లైటింగ్ కంట్రోల్ మాడ్యూల్, క్లాక్, పోలీస్ పవర్ రిలే |
| 7 | 25A | పవర్‌ట్రెయిన్ కంట్రోల్ మాడ్యూల్ (PCM) పవర్ డయోడ్, ఇగ్నిషన్ కాయిల్స్ |
| 8 | 15A | లైటింగ్ కంట్రోల్ మాడ్యూల్, పవర్ మిర్రర్స్, PATS మాడ్యూల్, కీలెస్ ఎంట్రీ, క్లాక్ మెమరీ, ఎలక్ట్రానిక్ ఆటోమేటిక్ టెంపరేచర్ కంట్రోల్ (EATC ), పవర్ విండోస్, పోలీస్ స్పాట్ లైట్, సెక్యూరిలాక్ |
| 9 | 30A | బ్లోవర్ మోటార్, A/C-హీటర్ మోడ్ స్విచ్ |
| 10 | 10A | ఎయిర్ బ్యాగ్ మాడ్యూల్ |
| 11 | 5A | రేడియో |
| 12 | 18A CB | లైటింగ్ కంట్రోల్ మాడ్యూల్, ఫ్లాష్-టు-పాస్ s, మెయిన్ లైట్ స్విచ్ |
| 13 | 15A | హెచ్చరిక దీపాలు, అనలాగ్ క్లస్టర్ గేజ్‌లు మరియు సూచికలు, ఎలక్ట్రానిక్ ఆటోమేటిక్ ట్రాన్స్‌మిషన్, లైటింగ్ కంట్రోల్ మాడ్యూల్ |
| 14 | 20A CB | విండో/డోర్ లాక్ కంట్రోల్, డ్రైవర్స్ డోర్ మాడ్యూల్, వన్ టచ్ డౌన్ |
| 15 | 10A | యాంటీ-లాక్ బ్రేక్‌లు, ఇన్స్ట్రుమెంట్ క్లస్టర్, ట్రాన్స్‌మిషన్ కంట్రోల్స్విచ్ |
| 16 | 20A | సిగార్ లైటర్ |
| 17 | 10A | వెనుక డీఫ్రాస్ట్ |
| 18 | 10A | ఎయిర్ బ్యాగ్ మాడ్యూల్ |
ఇది కూడ చూడు: లెక్సస్ GS350 / GS430 / GS460 (S190; 2006-2011) ఫ్యూజులు
ఫ్యూజ్ బాక్స్ రేఖాచిత్రం (2001-2002)
| № | ఆంపియర్ రేటింగ్ | వివరణ |
|---|---|---|
| 1 | — | ఉపయోగించబడలేదు |
| 2 | — | ఉపయోగించబడలేదు |
| 3 | — | ఉపయోగించబడలేదు |
| 4 | 10A | ఎయిర్ బ్యాగ్‌లు |
| 5 | — | ఉపయోగించబడలేదు |
| 6 | 15A | ఇన్స్ట్రుమెంట్ క్లస్టర్, వార్నింగ్ లాంప్స్ మాడ్యూల్, ట్రాన్స్‌మిషన్ కంట్రోల్ స్విచ్, లైటింగ్ కంట్రోల్ మాడ్యూల్ (LCM) |
| 7 | — | ఉపయోగించబడలేదు |
| 8 | 25A | పవర్ ట్రైన్ కంట్రోల్ మాడ్యూల్ (PCM) పవర్ రిలే, కాయిల్-ఆన్ -ప్లగ్స్, రేడియో నాయిస్ కెపాసిటేటర్, పాసివ్ యాంటీ-థెఫ్ట్ సిస్టమ్ (PATS) |
| 9 | — | ఉపయోగించబడలేదు |
| 10 | 10A | వెనుక విండో డీఫ్రాస్ట్ |
| 11 | — | ఉపయోగించబడలేదు |
| 12 | — | ఉపయోగించబడలేదు |
| 13 | 5A | రేడియో |
| 14 | 10A | ట్రాక్షన్ కంట్రోల్ స్విచ్ , యాంటీ-లాక్ బ్రేక్‌లు (ABS), ఇన్స్ట్రుమెంట్ క్లస్టర్ |
| 15 | 15A | స్పీడ్ కంట్రోల్ సర్వో, మెయిన్ లైట్ స్విచ్ ఇల్యూమినేషన్, లైటింగ్ కంట్రోల్ మాడ్యూల్ ( LCM), గడియారం, పోలీస్ పవర్రిలే |
| 16 | 15A | రివర్సింగ్ ల్యాంప్స్, టర్న్ సిగ్నల్స్, షిఫ్ట్ లాక్, DRL మాడ్యూల్, EVO స్టీరింగ్, ఎలక్ట్రానిక్ డే/నైట్ మిర్రర్ |
| 17 | 30A | వైపర్ మోటార్, వైపర్ కంట్రోల్ మాడ్యూల్ |
| 18 | 30A | హీటర్ బ్లోవర్ మోటార్ |
| 19 | 20A | సహాయక పవర్ పాయింట్ |
| 20 | — | ఉపయోగించబడలేదు |
| 21 | 15A | మల్టీఫంక్షన్ స్విచ్, లైటింగ్ కంట్రోల్ మాడ్యూల్ (LCM) , PATS ఇండికేటర్, పార్కింగ్ లాంప్స్, ఇన్స్ట్రుమెంట్ ప్యానెల్ లైట్ |
| 22 | 15A | స్పీడ్ కంట్రోల్ సర్వో, హజార్డ్ లైట్స్ |
| 23 | 15A | పవర్ విండోస్/డోర్ లాక్‌లు, PATS, ఎక్స్‌టీరియర్ రియర్ వ్యూ మిర్రర్స్, EATC మాడ్యూల్, ఇన్స్ట్రుమెంట్ క్లస్టర్, క్లాక్, లైటింగ్ కంట్రోల్ మాడ్యూల్ (LCM), ఇంటీరియర్ ల్యాంప్స్ |
| 24 | 10A | ఎడమ చేతి తక్కువ బీమ్ |
| 25 | 20A | పవర్ పాయింట్, సిగార్ లైటర్, ఎమర్జెన్సీ ఫ్లాషర్‌లు |
| 26 | 10A | కుడి చేతి తక్కువ బీమ్ |
| 27 | 25A | లైటింగ్ కంట్రోల్ మాడ్యూల్ (LCM), మెయిన్ లైట్ స్విచ్, కార్నరింగ్ లాంప్స్, ఫ్యూయల్ ట్యాంక్ ప్రెజర్ సెన్సార్ |
| 28 | 20A | పవర్ విండోస్ (2001 - మ్యాక్సీ ఫ్యూజ్ ; 2001 - సర్క్యూట్ బ్రేకర్) |
| 29 | — | ఉపయోగించబడలేదు |
| 30 | — | ఉపయోగించబడలేదు |
| 31 | — | ఉపయోగించబడలేదు |
| 32 | 20A | ABS విలువలు |
ఇంజిన్ కంపార్ట్మెంట్ ఫ్యూజ్బాక్స్
ఫ్యూజ్ బాక్స్ స్థానం
పవర్ డిస్ట్రిబ్యూషన్ బాక్స్ ఇంజిన్ కంపార్ట్‌మెంట్‌లో ఉంది (ప్రయాణికుల వైపు). 
ఫ్యూజ్ బాక్స్ రేఖాచిత్రం
| № | ఆంపియర్ రేటింగ్ | వివరణ |
|---|---|---|
| 1 | 20A | ఎలక్ట్రిక్ ఫ్యూయల్ పంప్ రిలే |
| 2 | 30A | జనరేటర్, స్టార్టర్ రిలే, ఫ్యూజ్‌లు: 15 మరియు 18 |
| 3 | 25A | రేడియో, CD ఛేంజర్ , సబ్ వూఫర్ యాంప్లిఫైయర్ |
| 4 | 30A | పోలీస్ పవర్ రిలే |
| 5 | 15A | హార్న్ రిలే |
| 6 | 20A | DRL మాడ్యూల్ |
| 7 | 20A CB | పవర్ డోర్ తాళాలు, పవర్ సీట్లు, ట్రంక్ మూత విడుదల |
| 8 | 30 A | ఎయిర్ సస్పెన్షన్ సిస్టమ్ |
| 9 | 50A | ఫ్యూజ్‌లు: 5 మరియు 9 |
| 10 | 50A | ఫ్యూజులు: 1, 2, 6, 7, 10, 11, 13 మరియు సర్క్యూట్ బ్రేకర్ 14 |
| 11 | 40A | ఫ్యూజులు: 4, 8, 16 మరియు సర్క్ uit బ్రేకర్ 12 |
| 12 | 30A | PCM పవర్ రిలే, PCM, నేచురల్ గ్యాస్ వెహికల్ మాడ్యూల్ |
| 13 | 50A | హై స్పీడ్ కూలింగ్ ఫ్యాన్ రిలే |
| 14 | 40A | వెనుక విండో డీఫ్రాస్ట్ రిలే , ఫ్యూజ్ 17 |
| 15 | 50A | యాంటీ-లాక్ బ్రేక్ మాడ్యూల్ |
| 16 | 50A | పోలీసు ఎంపిక ఫ్యూజ్ హోల్డర్ |
| 17 | 30A | శీతలీకరణఫ్యాన్ రిలే |
| రిలే 1 | — | వెనుక డీఫ్రాస్ట్ |
| రిలే 2 | — | హార్న్ |
| రిలే 3 | — | కూలింగ్ ఫ్యాన్ |
| రిలే 4 | — | ఎయిర్ సస్పెన్షన్ పంప్, పోలీస్ పవర్ |
మునుపటి పోస్ట్ ఇన్ఫినిటీ i30 (A32; 1995-1999) ఫ్యూజ్‌లు మరియు రిలేలు
తదుపరి పోస్ట్ BMW 7-సిరీస్ (E65/E66/E67/E68; 2002-2008) ఫ్యూజులు
