Mercedes-Benz SLS AMG (C197/R197; 2011-2015) ఫ్యూజులు మరియు రిలేలు

Jose Ford

01-08-2023 మెర్సిడెస్-బెంజ్
  • దీన్ని భాగస్వామ్యం చేయండి
Jose Ford

స్పోర్ట్స్ కారు Mercedes-Benz SLS AMG (C197, R197) 2011 నుండి 2015 వరకు ఉత్పత్తి చేయబడింది. ఈ కథనంలో, మీరు Mercedes-Benz SLS AMG 2011, 2012, 2013 యొక్క ఫ్యూజ్ బాక్స్ రేఖాచిత్రాలను కనుగొంటారు. , 2014 మరియు 2015 , కారు లోపల ఫ్యూజ్ ప్యానెల్‌ల స్థానం గురించి సమాచారాన్ని పొందండి మరియు ప్రతి ఫ్యూజ్ (ఫ్యూజ్ లేఅవుట్) మరియు రిలే యొక్క కేటాయింపు గురించి తెలుసుకోండి.

Fuse Layout Mercedes-Benz SLS AMG 2011-2015

Mercedes-Benz SLS AMG లో సిగార్ లైటర్ (పవర్ అవుట్‌లెట్) ఫ్యూజ్‌లు ఫ్యూజ్ #9 (గ్లోవ్ కంపార్ట్‌మెంట్ సాకెట్) ఫుట్‌వెల్ ఫ్యూజ్ బాక్స్‌లో, మరియు లగేజ్ కంపార్ట్‌మెంట్ ఫ్యూజ్ బాక్స్‌లో ఫ్యూజ్ #71 (ఫ్రంట్ ఇంటీరియర్ పవర్ అవుట్‌లెట్).

ఫుట్‌వెల్‌లోని ఫ్యూజ్ బాక్స్

ఫ్యూజ్ బాక్స్ లొకేషన్

తెరవడానికి: ఫుట్-రెస్ట్‌పై కార్పెట్‌ను తీసివేయండి, స్క్రూలను విప్పు, ఫ్లోర్ ప్యానెల్‌ను తీసివేయండి.

ఫ్యూజ్ బాక్స్ రేఖాచిత్రం

ఫుట్‌వెల్ ఫ్యూజ్ బాక్స్‌లో ఫ్యూజులు మరియు రిలే యొక్క కేటాయింపు 16>
№ ఫ్యూజ్డ్ ఫంక్షన్ Amp
1 ఎలక్ట్రానిక్ స్టెబిలిటీ ప్రోగ్రామ్ నియంత్రణ యూనిట్ 25
2 ఎడమ తలుపు నియంత్రణ యూనిట్ 30
3 కుడి కుడి తలుపు నియంత్రణ యూనిట్ 30
4 రిజర్వ్ -
5 ఇన్‌స్ట్రుమెంట్ క్లస్టర్

ఫ్యూజ్ మరియు రిలే మాడ్యూల్‌తో వెనుక SAM కంట్రోల్ యూనిట్

అడాప్టివ్ డంపింగ్ సిస్టమ్ కంట్రోల్ యూనిట్ (AMG RIDE CONTROL స్పోర్ట్స్ సస్పెన్షన్)

7.5
6 ME-SFI [ME]నియంత్రణ యూనిట్ 7.5
7 స్టార్టర్ 20
8 సప్లిమెంటల్ రెస్ట్రెయింట్ సిస్టమ్ కంట్రోల్ యూనిట్ 7.5
9 గ్లోవ్ కంపార్ట్‌మెంట్ సాకెట్ 15
10 మాస్టర్ విండ్‌షీల్డ్ వైపర్ మోటార్

స్లేవ్ విండ్‌షీల్డ్ వైపర్ మోటార్

30
11 COMAND డిస్‌ప్లే 7.5
12 ఆడియో/COMAND కంట్రోల్ పానెల్

AAC నియంత్రణ మరియు ఆపరేటింగ్ యూనిట్

ఎగువ కంట్రోల్ ప్యానెల్ కంట్రోల్ యూనిట్

7.5
13 స్టీరింగ్ కాలమ్ ట్యూబ్ మాడ్యూల్ కంట్రోల్ యూనిట్ 7.5
14 ఎలక్ట్రానిక్ స్టెబిలిటీ ప్రోగ్రామ్ కంట్రోల్ యూనిట్ 7.5
15 సప్లిమెంటల్ నియంత్రణ వ్యవస్థ నియంత్రణ యూనిట్ 7.5
16 డయాగ్నోస్టిక్ కనెక్టర్

డైరెక్ట్ సెలెక్ట్ ఇంటర్‌ఫేస్

5
17 ఆయిల్ కూలర్ ఫ్యాన్ మోటార్ 15
18 రిజర్వ్ -
19 రిజర్వ్ -
20 ఎలక్ట్రానిక్ స్టెబిలిటీ ప్రోగ్రామ్ m కంట్రోల్ యూనిట్ 40
21 బ్రేక్ లైట్స్ స్విచ్

గ్లోవ్ కంపార్ట్‌మెంట్ ల్యాంప్ ఓవర్ గ్లోవ్ కంపార్ట్‌మెంట్ ల్యాంప్ స్విచ్

ముందు ప్రయాణీకుల సీటు ఆక్రమిత గుర్తింపు మరియు ACSR [AKSE] (USA వెర్షన్)

7.5
22 ఆయిల్ సెన్సార్ (చమురు స్థాయి, ఉష్ణోగ్రత మరియు నాణ్యత)

ఇంటిగ్రేటెడ్ కంట్రోల్‌తో అంతర్గత దహన యంత్రం మరియు ఎయిర్ కండిషనింగ్ ఫ్యాన్ మోటారు

కనెక్టర్ స్లీవ్,సర్క్యూట్ 87 M2e

ఇంటీరియర్ మరియు ఇంజన్ వైరింగ్ జీను విద్యుత్ కనెక్షన్ (పిన్ 5)

15
23 ఫ్యూజ్ చేయబడింది సర్క్యూట్ 87 M1 ఇ కనెక్టర్ స్లీవ్ ద్వారా:

ఇంటీరియర్ మరియు ఇంజన్ వైరింగ్ జీను ఎలక్ట్రికల్ కనెక్టర్ (పిన్ 4)

స్టార్టర్ సర్క్యూట్ 50 రిలే

ఆయిల్ కూలర్ ఫ్యాన్ మోటార్ రిలే

ME -SFI [ME] కంట్రోల్ యూనిట్

25
24 పుర్జింగ్ స్విచ్ ఓవర్ వాల్వ్

ఇంటీరియర్ మరియు ఇంజన్ వైరింగ్ జీను ఎలక్ట్రికల్ కనెక్టర్ ( పిన్ 8)

15
25 శీతలకరణి సర్క్యులేషన్ పంప్

ME-SFI [ME] కంట్రోల్ యూనిట్

యాక్టివేటెడ్ చార్‌కోల్ క్యానిస్టర్ షటాఫ్ వాల్వ్ (USA వెర్షన్)

15
26 COMAND కంట్రోలర్ యూనిట్ 20
27 ME-SFI [ME] కంట్రోల్ యూనిట్

ఎలక్ట్రానిక్ ఇగ్నిషన్ లాక్ కంట్రోల్ యూనిట్

7.5
28 ఇన్‌స్ట్రుమెంట్ క్లస్టర్ 7.5
29 రిజర్వ్ -
30 రిజర్వ్ -
31A ఎడమ కొమ్ము

కుడి కొమ్ము

15
31B ఎడమ కొమ్ము

కుడి కొమ్ము

15
32 ఎలక్ట్రిక్ ఎయిర్ పంప్ 40
33 రిజర్వ్ -
34 రిజర్వ్ -
35 రిజర్వ్ -
36 ఎలక్ట్రిక్ పార్కింగ్ బ్రేక్ కంట్రోలర్యూనిట్ 7.5
రిలే
J సర్క్యూట్ 15 రిలే
K సర్క్యూట్ 15R రిలే
L రిజర్వ్ రిలే
M స్టార్టర్ సర్క్యూట్ 50 రిలే
N ఇంజిన్ సర్క్యూట్ 87 రిలే
O హార్న్ రిలే
P సెకండరీ ఎయిర్ ఇంజెక్షన్ రిలే
Q ఆయిల్ కూలర్ ఫ్యాన్ మోటార్ రిలే
R ఛాసిస్ సర్క్యూట్ 87 రిలే

ఇంజిన్ ప్రీ-ఫ్యూజ్ బాక్స్

ఇంజిన్ ప్రీ-ఫ్యూజ్ బాక్స్ 19>
№ ఫ్యూజ్డ్ ఫంక్షన్ Amp
88 పైరోఫ్యూజ్ 88 400
151 అంతర్గత దహన యంత్రం మరియు ఎయిర్ కండిషనింగ్ ఫ్యాన్ ఇంటిగ్రేటెడ్ కంట్రోల్‌తో మోటార్ 100
152 ఫ్యూజ్ మరియు రిలే మాడ్యూల్‌తో ఫ్రంట్ SAM కంట్రోల్ మాడ్యూల్ 150
153 రిజర్వ్ -
154 ఫ్యూజ్ మరియు రిలే మాడ్యూల్‌తో ఫ్రంట్ SAM కంట్రోల్ మాడ్యూల్ 60
155 రిజర్వ్ -
156 రిజర్వ్ -
157 రిజర్వ్ -
158 రిజర్వ్ -
159 రిజర్వ్ -
160 బ్లోవర్ రెగ్యులేటర్ 60
161 ముందు SAMఫ్యూజ్ మరియు రిలే మాడ్యూల్‌తో నియంత్రణ మాడ్యూల్ 100
162 రిజర్వ్ -
163 ఫ్యూజ్ మరియు రిలే మాడ్యూల్‌తో వెనుక SAM కంట్రోల్ యూనిట్ 150
164 వెనుక SAM కంట్రోల్ యూనిట్ ఫ్యూజ్ మరియు రిలే మాడ్యూల్ 150

లగేజ్ కంపార్ట్‌మెంట్ ఫ్యూజ్ బాక్స్

ఫ్యూజ్ బాక్స్ లొకేషన్

కూపే
రోడ్‌స్టర్

ఫ్యూజ్ బాక్స్ రేఖాచిత్రం

ట్రంక్‌లో ఫ్యూజులు మరియు రిలే యొక్క కేటాయింపు 23>
№ ఫ్యూజ్డ్ ఫంక్షన్ Amp
37 రిజర్వ్ -
38 రిజర్వ్ -
39 కూపే: ఛార్జింగ్ సాకెట్ ఎలక్ట్రికల్ కనెక్షన్

రోడ్‌స్టర్: సాఫ్ట్ టాప్ కంట్రోల్ కోసం కంట్రోల్ యూనిట్ 15 40 రిజర్వ్ - 41 ఎలక్ట్రిక్ పార్కింగ్ బ్రేక్ కంట్రోలర్ యూనిట్ 30 42 ఎడమ ఇంధన పంపు ఇంధన వ్యవస్థ నియంత్రణ యూనిట్ 25 43 రిజర్వ్ - 44 రిజర్వ్ - 45 రిజర్వ్ - 46 M 1, AM, CL యాంటెన్నా యాంప్లిఫైయర్

M 2 మరియు DAB యాంటెన్నా యాంప్లిఫైయర్

అలారం సైరన్ (USA వెర్షన్; 30.9.10 వరకు మరియు 1.10.10 నాటికి)

ఇంటీరియర్ ప్రొటెక్షన్ మరియు టో-అవే ప్రొటెక్షన్ కంట్రోల్ యూనిట్ 7.5 47 రిజర్వ్ - 48 రిజర్వ్ - 49 వెనుక విండోహీటర్ 40 50 సౌండ్ సిస్టమ్ యాంప్లిఫైయర్ కంట్రోల్ యూనిట్ (అధునాతన ధ్వని వ్యవస్థ) 30 51 రియర్ బాస్ స్పీకర్ యాంప్లిఫైయర్ (అధునాతన సౌండ్ సిస్టమ్) 40 52 రిజర్వ్ - 53 రిజర్వ్ - 54 21>రిజర్వ్ - 55 ఎడమ ఇంధన పంపు ఇంధన వ్యవస్థ నియంత్రణ యూనిట్ 5 16> 56 రివర్సింగ్ కెమెరా 5 57 రిజర్వ్ - 58 రోడ్‌స్టర్: సాఫ్ట్ టాప్ కంట్రోల్ కోసం కంట్రోల్ యూనిట్

బ్లాక్ సిరీస్: ఎలక్ట్రిక్ డిఫరెన్షియల్ లాక్ కంట్రోల్ యూనిట్ 15 59 బ్లైండ్ స్పాట్ అసిస్ట్: ఎడమ వెనుక బంపర్ ఇంటెలిజెంట్ రాడార్ సెన్సార్, కుడి వెనుక బంపర్ ఇంటెలిజెంట్ రాడార్ సెన్సార్ 5 60 రోడ్‌స్టర్: సాఫ్ట్ టాప్ కంట్రోల్ కోసం కంట్రోల్ యూనిట్ 25 61 1.6.11 నాటికి: రూటర్ రిలే , AMG పనితీరు మీడియా నియంత్రణ యూనిట్ 7.5 62 డ్రైవర్ సీట్ కంట్రోల్ యూనిట్ 30 63 రిజర్వ్ - 64 ఫ్రంట్ ప్యాసింజర్ సీట్ కంట్రోల్ యూనిట్ 30 65 అడాప్టివ్ డంపింగ్ సిస్టమ్ కంట్రోల్ యూనిట్ (AMG RIDE CONTROL స్పోర్ట్స్ సస్పెన్షన్) 10 66 రిజర్వ్ - 67 రోడ్‌స్టర్: కంట్రోల్ యూనిట్ సాఫ్ట్ టాప్ నియంత్రణ కోసం 40 68 రోడ్‌స్టర్: AIRSCARF నియంత్రణయూనిట్ 25 69 రోడ్‌స్టర్: AIRSCARF కంట్రోల్ యూనిట్ 25 70 టైర్ ప్రెజర్ మానిటర్ కంట్రోల్ యూనిట్ 5 71 ముందు వాహనం ఇంటీరియర్ పవర్ అవుట్‌లెట్ (ఆష్‌ట్రేతో ముందు సిగరెట్ లైటర్ ప్రకాశం) 15 72 రిజర్వ్ - 73 ట్రాన్స్‌మిషన్ మోడ్ కంట్రోల్ యూనిట్ 5 74 KEYLESS-GO కంట్రోల్ యూనిట్ 15 75 సర్క్యూట్ 30 కనెక్టర్ స్లీవ్, KEYLESS-GO డోర్ హ్యాండిల్ ఫంక్షన్ 20 76 రిజర్వ్ - 77 USA వెర్షన్: వెయిట్ సెన్సింగ్ సిస్టమ్ (WSS), కంట్రోల్ యూనిట్ 7.5 78 మీడియా ఇంటర్‌ఫేస్ కంట్రోల్ యూనిట్ 7.5 79 డ్రైవర్ సీటు కనెక్టర్ బ్లాక్

ఫ్రంట్ ప్యాసింజర్ సీట్ కనెక్టర్ బ్లాక్ 7.5 80 PARKTRONIC కంట్రోల్ యూనిట్ 5 81 మొబైల్ ఫోన్ ఎలక్ట్రికల్ కనెక్షన్ 5 82 వెనుక స్పా iler మోటార్ రిలే, రేర్ స్పాయిలర్ మోటార్ రిలేని పెంచండి, దిగువ 10 83 అత్యవసర కాల్ సిస్టమ్ నియంత్రణ యూనిట్

జపనీస్ వెర్షన్: ఎలక్ట్రానిక్ టోల్ కలెక్షన్ కంట్రోల్ యూనిట్ 7.5 84 శాటిలైట్ డిజిటల్ ఆడియో రేడియో (SDAR) కంట్రోల్ యూనిట్

డిజిటల్ ఆడియో బ్రాడ్‌కాస్టింగ్ నియంత్రణయూనిట్ 7.5 85 రిజర్వ్ - 86 రిజర్వ్ - 87 అత్యవసర కాల్ సిస్టమ్ కంట్రోల్ యూనిట్ 7.5 88 డ్యూయల్ క్లచ్ ట్రాన్స్‌మిషన్ కంట్రోల్ యూనిట్ 15 89 రిజర్వ్ - 90 రిజర్వ్ - రిలే A సర్క్యూట్ 15 రిలే B సర్క్యూట్ 15R రిలే (1) C వెనుక విండో హీటర్ రిలే D ఫ్యూయల్ పంప్ రిలే E రిజర్వ్ E సీటు సర్దుబాటు రిలే G సర్క్యూట్ 15R రిలే (2)

రూటర్ రిలే (1.6.11 నాటికి AMG పనితీరు మీడియా)

మునుపటి పోస్ట్ అకురా MDX (YD2; 2007-2013) ఫ్యూజులు
తదుపరి పోస్ట్ టయోటా RAV4 (XA10; 1995-1997) ఫ్యూజులు మరియు రిలేలు

నేను జోస్ ఫోర్డ్, మరియు నేను వ్యక్తులు వారి కార్లలో ఫ్యూజ్ బాక్స్‌లను కనుగొనడంలో సహాయం చేస్తాను. వారు ఎక్కడ ఉన్నారు, వారు ఎలా కనిపిస్తారు మరియు వాటిని ఎలా పొందాలో నాకు తెలుసు. నేను ఈ టాస్క్‌లో ప్రొఫెషనల్‌ని, మరియు నా పని పట్ల నేను గర్వపడుతున్నాను. ఎవరైనా తమ కారుతో ఇబ్బంది పడినప్పుడు, ఫ్యూజ్ బాక్స్‌లో ఏదో సరిగ్గా పని చేయకపోవడమే దీనికి కారణం. నేను అక్కడికి వచ్చాను - నేను సమస్యను పరిష్కరించడంలో మరియు పరిష్కారాన్ని కనుగొనడంలో ప్రజలకు సహాయం చేస్తాను. నేను చాలా సంవత్సరాలుగా దీన్ని చేస్తున్నాను మరియు నేను చాలా మంచివాడిని.