విషయ సూచిక
Mercedes-Benz G-Class (W463) 1990 నుండి 2018 వరకు ఉత్పత్తి చేయబడింది. ఈ కథనంలో, మీరు Mercedes-Benz G-Class G280, G300, G320, G350 యొక్క ఫ్యూజ్ బాక్స్ రేఖాచిత్రాలను కనుగొంటారు. , G500 మరియు G55 , కారు లోపల ఫ్యూజ్ ప్యానెల్‌ల స్థానం గురించి సమాచారాన్ని పొందండి మరియు ప్రతి ఫ్యూజ్ (ఫ్యూజ్ లేఅవుట్) మరియు రిలే యొక్క కేటాయింపు గురించి తెలుసుకోండి.
ఫ్యూజ్ లేఅవుట్ మెర్సిడెస్- Benz G-Class W463
ఇది కూడ చూడు: సీట్ లియోన్ (Mk3/5F; 2013-2019…) ఫ్యూజులు
Mercedes-Benz G-Class లో సిగార్ లైటర్ (పవర్ అవుట్‌లెట్) ఫ్యూజ్ అనేది ప్యాసింజర్ ఫుట్‌వెల్‌లోని ఫ్యూజ్ #47 ఫ్యూజ్ బాక్స్.
ఇన్‌స్ట్రుమెంట్ ప్యానెల్ ఫ్యూజ్ బాక్స్ (100B)
ఫ్యూజ్ బాక్స్ లొకేషన్
ఫ్యూజ్ బాక్స్ ఇన్‌స్ట్రుమెంట్ ప్యానెల్ వైపు, డ్రైవర్‌పై ఉంది వైపు, కవర్ వెనుక. 
ఫ్యూజ్ బాక్స్ రేఖాచిత్రం
| సర్క్యూట్ రక్షణ | Amp | |
|---|---|---|
| 21 | ముందు ఎడమ తలుపు నియంత్రణ మాడ్యూల్ | 30 |
| 22 | ముందు కుడి తలుపు నియంత్రణ మాడ్యూల్ | 30 |
| 23 | 21>డోమ్/వెనుక పఠన దీపం5 | |
| 24 | విండ్‌షీల్డ్ హీటర్ (SA) | 20 |
| 25 | డ్రైవర్/ప్యాసింజర్ సీట్ హీటర్ (SA) | 30 |
| 26 | ప్రవేశ దీపం , ప్రవేశ రైలు లైటింగ్ (SA) | 7.5 |
| 27 | డ్రైవర్ సీట్ కంట్రోల్ మాడ్యూల్, స్టీరింగ్ వీల్ సర్దుబాటు | 30 |
| 28 | ఆడ్మెంట్స్ ట్రేసాకెట్ | |
| 30 | ఎయిర్ కండిషనింగ్, హీటింగ్ రీసర్క్యులేషన్ యూనిట్ | 40 |
| 31 | EIS | 20 |
| 32 | వెనుక ఎడమ తలుపు నియంత్రణ మాడ్యూల్ | 30 |
| 33 | వెనుక కుడి తలుపు నియంత్రణ మాడ్యూల్ | 30 |
| 34 | టెలి ఎయిడ్ | 7.5 |
| 37 | డిఫరెన్షియల్ లాక్‌లు వాక్యూమ్ పంప్ | 15 |
| 38 | డిఫరెన్షియల్ లాక్స్ వాక్యూమ్ పంప్ | 30 |
| 39 | బదిలీ కేస్ కంట్రోల్ మాడ్యూల్ | 40 |
| 40 | ABS | 25 |
| 41 | UCP / ఎయిర్ కండిషనింగ్ | 7.5 |
| 42 | ఎయిర్‌బ్యాగ్ ఇండికేటర్ ల్యాంప్ | 7.5 |
| B | ABS కంట్రోల్ మాడ్యూల్ సర్క్యూట్ 87 స్టాప్ లైట్ స్విచ్ | 10 |
| C | స్పేర్ | - |
| D | ABS కంట్రోల్ మాడ్యూల్ సర్క్యూట్ 15 స్టాప్ లైట్ స్విచ్ | 5 |
| E | స్పేర్ | - |
| F | వెనుక సీటు హీటర్ నియంత్రణ మాడ్యూల్ | 20 |
| G | అక్సిలియా ry ఫ్యాన్ | 20 |
| H | సహాయక ఫ్యాన్ | 20 |
ప్యాసింజర్ ఫుట్‌వెల్ ఫ్యూజ్ బాక్స్ (100C ఫ్రంట్ SAM)
ఫ్యూజ్ బాక్స్ లొకేషన్
ఇది కవర్ వెనుక ప్యాసింజర్ ఫుట్‌వెల్‌లో ఉంది. 
ఫ్యూజ్ బాక్స్ రేఖాచిత్రం
| № | సర్క్యూట్రక్షిత | Amp |
|---|---|---|
| 43a | Fanfare హార్న్స్ సర్క్యూట్ 15R | 15 |
| 43b | ఫ్యాన్‌ఫేర్ హార్న్స్ సర్క్యూట్ 30 | 15 |
| 44 | టెలిఫోన్ సిస్టమ్స్ సర్క్యూట్ 15R (SA) | 5 |
| 45 | SRS సూచిక దీపం/నియంత్రణ మాడ్యూల్ సర్క్యూట్ 15R | 7.5 |
| 46 | వైపర్ ఆన్ / ఆఫ్ | 20 |
| 47 | సిగార్ లైటర్, గ్లోవ్ కంపార్ట్‌మెంట్ ల్యాంప్ సర్క్యూట్ 15R | 15 |
| 48 | టర్మ్. 15 ఇగ్నిషన్ కాయిల్స్ | 15 |
| 49 | 15 SRS ఇండికేటర్ ల్యాంప్ కంట్రోల్ మాడ్యూల్‌కి కనెక్ట్ చేయబడింది | 7.5 |
| 50 | లైటింగ్‌ని మార్చండి | 5 |
| 51 | ఇన్‌స్ట్రుమెంట్ క్లస్టర్ | 7.5 |
| 52 | స్టార్టర్ | 15 |
| 53 | ఇంజిన్ నిర్వహణ | 15 |
| 54 | ఇంజిన్ నిర్వహణ | 15 |
| 55 | టర్మ్. 87 ETC/ట్రాన్స్‌మిషన్ | 7.5 |
| 56 | డిఫరెన్షియల్ లాక్‌లు | 5 |
| 57 | టర్మ్. 30Z EIS | 5 |
| 59 | ABS రిటర్న్ ఫ్లో పంప్ | 50 |
| 61 | స్పేర్ | 15 |
| 62 | డేటా లింక్ కనెక్టర్, తక్కువ బీమ్ | 5 |
| 63 | తక్కువ బీమ్ | 5 |
| 64 | కమాండ్ | 10 |
| 65 | సెకండరీ ఎయిర్పంపు | 40 |
| రిలే | ||
| A | ఫ్యాన్‌ఫేర్ హార్న్స్ రిలే | |
| B | టెర్మినల్ 87 రిలే, చట్రం | |
| C | వైపర్ స్పీడ్ 1 మరియు 2 రిలే | 21>|
| D | టెర్మినల్ 15R రిలే | |
| E | KSG పంప్ కంట్రోల్ రిలే | |
| F | ఎయిర్ పంప్ రిలే | |
| G | టెర్మినల్ 15 రిలే | |
| H | వైపర్ ఆన్/ఆఫ్ రిలే | |
| I | టెర్మినల్ 87 రిలే, ఇంజన్ | |
| K | స్టార్టర్ రిలే |
సెంటర్ కన్సోల్‌లోని ఫ్యూజ్ బాక్స్ (100A)
ఫ్యూజ్ బాక్స్ లొకేషన్
ఫ్యూజ్ బాక్స్ ఇందులో ఉంది సెంటర్ కన్సోల్ వెనుక వైపు (ప్రయాణికుల వైపు నుండి చూడండి) 
ఫ్యూజ్ బాక్స్ రేఖాచిత్రం
| № | సర్క్యూట్ ప్రొటెక్టెడ్ | Amp |
|---|---|---|
| 1 | టర్మ్. 15R2/TES మిగిలి ఉంది | 30 |
| 2 | టర్మ్. 15R2/TES కుడి | 30 |
| 4 | ఫ్యూయల్ పంప్ | 15 |
| 5 | స్పేర్ | 20 |
| 6 | స్పేర్ | 20 | 7 | స్పేర్ | 20 |
| 8 | యాంటెన్నా మాడ్యూల్, ATA సైరన్ ATA, టిల్ట్ సెన్సార్ | 7.5 |
| 9 | OCP | 25 |
| 10 | వెనుక విండోడీఫ్రాస్టర్ | 20 |
| 11 | స్పేర్ | 20 |
| 12 | అవుట్‌పుట్ స్పీడ్ సెన్సార్ కంట్రోల్ మాడ్యూల్ | 15 |
| 13 | మల్టికాంటౌర్ సీట్ (SA) | 20 |
| 14 | వెనుక విండో వాషర్ సిస్టమ్ | 15 |
| 15 | ఇంధన ట్యాంక్ క్యాప్ విడుదల | 10 |
| 16 | వాయిస్ రికగ్నిషన్ సిస్టమ్ | |
| 20 | సెంట్రల్ లాకింగ్ టాల్ గేట్ | 10 |
| రిలే | ||
| L | ఫ్యూయల్ పంప్ రిలే | |
| M | రిలే 2, టెర్మినల్ 15R | |
| N | రిలే రిజర్వ్ 2 | |
| O | రిలే రిజర్వ్ 1 | |
| P | వెనుక విండో డిఫ్రాస్టర్ రిలే | |
| Q | రిలే 1, టెర్మినల్ 15R | |
| R | ఫిల్లర్ క్యాప్ రిలే, పోలారిటీ రివర్సర్ 1 | |
| S | ఫిల్లర్ క్యాప్ రిలే, పోలారిటీ రివర్సర్ 2 | |
| R1 | డిఫరెన్షియల్ లాక్ రెలా y (K36) | |
| R2 | ESP స్టాప్ లాంప్ సప్రెషన్ రిలే (K55) | |
| R3 | ESP హై ప్రెజర్/రిటర్న్ పంప్ రిలే (K60) | |
| R4 | కుడి ఆక్సిలరీ ఫ్యాన్ రిలే (K9/2) | |
| R5 | ఎడమ సహాయక ఫ్యాన్ రిలే (K9/1) |
ప్రీ-ఫ్యూజ్ బాక్స్
ఇది బ్యాటరీకి సమీపంలో ఉంది (వెనుక మధ్య ఫ్లోర్‌బోర్డ్ఫుట్‌వెల్‌లు). 
రిలే మాడ్యూల్ (100D)
కార్గో ప్రాంతం యొక్క ఎడమ వెనుక, CD మారకం క్రింద. 
ఇది కూడ చూడు: వోల్వో C30 (2007-2013) ఫ్యూజులు
| రిలే | |
|---|---|
| T | సెంట్రల్ లాకింగ్ (CL) రిలే |
| U | N36 క్యాస్కేడ్ ట్రాన్స్‌మిషన్ అవుట్‌పుట్ స్పీడ్ సెన్సార్ |
| V | K68 వెనుక విండో వైపర్ రిలే |
| w | K68 వెనుక విండో వైపర్ రిలే |
మునుపటి పోస్ట్ మాజ్డా ట్రిబ్యూట్ (2008-2011) ఫ్యూజ్‌లు మరియు రిలేలు
తదుపరి పోస్ట్ టయోటా క్యామ్రీ (XV20; 1997-2001) ఫ్యూజులు
