విషయ సూచిక
ఈ కథనంలో, మేము 2014 నుండి 2019 వరకు ఉత్పత్తి చేయబడిన రెండవ తరం KIA సోల్ (PS)ని పరిశీలిస్తాము. ఇక్కడ మీరు KIA సోల్ 2014, 2015, 2016, 2017, 2018 యొక్క ఫ్యూజ్ బాక్స్ రేఖాచిత్రాలను కనుగొంటారు. మరియు 2019 , కారు లోపల ఫ్యూజ్ ప్యానెల్ల స్థానం గురించి సమాచారాన్ని పొందండి మరియు ప్రతి ఫ్యూజ్ (ఫ్యూజ్ లేఅవుట్) మరియు రిలే అసైన్మెంట్ గురించి తెలుసుకోండి.
ఫ్యూజ్ లేఅవుట్ KIA సోల్ 2014-2019
సిగార్ లైటర్ (పవర్ అవుట్లెట్) ఫ్యూజ్లు అంటే “పవర్ అవుట్లెట్ 1” మరియు “పవర్ అవుట్లెట్ 2” (లేదా “పవర్ అవుట్లెట్” మరియు “ ఇన్స్ట్రుమెంట్ ప్యానెల్ ఫ్యూజ్ బాక్స్లో హెడ్ ల్యాంప్”) మరియు ఇంజిన్ కంపార్ట్మెంట్ ఫ్యూజ్ బాక్స్లో “పవర్ అవుట్లెట్ 3”, “పవర్ అవుట్లెట్ 4” (అమర్చబడి ఉంటే)
ఫ్యూజ్ బాక్స్ లొకేషన్
ఇన్స్ట్రుమెంట్ ప్యానెల్
ఫ్యూజ్ బాక్స్ ఇన్స్ట్రుమెంట్ ప్యానెల్లో డ్రైవర్ వైపు కవర్ వెనుక ఉంది.
ఇంజిన్ కంపార్ట్మెంట్
ఫ్యూజ్/రిలే ప్యానెల్ కవర్ల లోపల, మీరు ఫ్యూజ్/రిలే పేరు మరియు సామర్థ్యాన్ని వివరించే లేబుల్ను కనుగొనవచ్చు. ఈ మాన్యువల్లోని అన్ని ఫ్యూజ్ ప్యానెల్ వివరణలు మీ వాహనానికి వర్తించకపోవచ్చు.
ఫ్యూజ్ బాక్స్ రేఖాచిత్రాలు
2014, 2015
ఇన్స్ట్రుమెంట్ ప్యానెల్
ఇన్స్ట్రుమెంట్ ప్యానెల్లో ఫ్యూజ్ల కేటాయింపు (2014, 2015 )
వివరణ | Amp రేటింగ్ | రక్షిత భాగం |
---|---|---|
పవర్ అవుట్లెట్ 2 | 20A | P_OUTLET |
ACC | 10A | O_S_MIRR_SW, AMR AUDIO/UVO/AVN 4.0JHEAD UNIT, BCM, TMU , MOOD_LAMP_UNIT,భాగం |
IG1 | 40A | IGN_SW(B1), BUTTON_START_RLY(IG1), BUTTON START RLY(ACC) |
బ్లోవర్ | 40A | బ్లోవర్ రైల్, BLOWER_MOTOR |
వెనుక వేడి | 40A | REARGLASSHEATEDRLY, |
ECU 2 | 30A | MaIN_RLY, MAIN RLY COIL |
ECU 3 | 15A | ECU(ప్రవేశం తర్వాత) |
IGN కాయిల్ | 20A | IGNITIONCOIL(POWER) |
ECU 1 | 20A | ECU(అఫ్టర్_మెయిన్_రిలే) |
సెన్సార్ 1 | 10A | STOP_LAMP_SW(సాధారణ_CLOSE), 02_SNSR, PURGE_CONTROL_SOLENOID_VALVE, OCV, |
సెన్సార్ 2 | 10A<25AN_ILW_COLW_COLW_CMP> | |
ఇంజెక్టర్ | 10A | - |
B/UP ల్యాంప్ | 10A | RR_COMBI_LAMP(BACK_UP_LAMP) |
WIPER | 10A | ECU(WIPER_SWITCH) |
ఇంధన పంపు | 15A | FUEL_PUMP_MOTOR |
HORN | 15A | HORN RLY, HORN RLY కాయిల్, HORN |
H/LAMP వాషర్ | 20A | HEAD_LAMP_WASHER_RLY, హెడ్ ల్యాంప్ వాషర్ RLY కాయిల్, హెడ్ ల్యాంప్ వాషర్_మోటార్ |
B+ 1 | 50A | SMART_B_CUN(సిఎమ్ +1) |
B+2 | 50A | SMART_JUNCTION_BLOCK(B+2) |
B +3 | 50A | SMART_JUNCTION_BLOCK(B+3) |
IG2 | 40A | IGN_SW(IG2 ), BUTTON_START_RLY(IG2), STARTRLY |
MDPS | 80A | MDPS_UNIT |
ALT (GAMMA) | 125A | ఆల్టర్నేటర్ |
ALT (NU) | 180A | ఆల్టర్నేటర్ |
TCU | 20A | ట్రాన్స్మిషన్ కంట్రోల్ |
DEICER | 20A | DEICER |
ECU 4 | 15A | ECU(BATTDIRECT) |
ECU 5 | 15A | ECU(BATTDIRECT) |
A/CON | 10A | A/CONRLY |
శీతలీకరణ ఫ్యాన్ | 40A | COOLING_FAN_MOTOR, SUB_FUEL_PUMP, SUB_FUEL_VALVE |
ఇన్వర్టర్ | 50A | OIL_PUMP_INVER> |
ABS 1 | 40A | ABS/ESP_UNIT(MOTOR) |
ABS 2 | 30A | ABS/ESP_UNIT(SOLENOID) |
2016 RHD (UK)
ఇన్స్ట్రుమెంట్ ప్యానెల్
ఇన్స్ట్రుమెంట్ ప్యానెల్లో ఫ్యూజ్ల కేటాయింపు (2016 RHD)
ఇంజిన్ కంపార్ట్మెంట్
ఇంజిన్ కంపార్ట్మెంట్లో ఫ్యూజ్ల కేటాయింపు (2016 RHD)
<39
ఇంజిన్ కంపార్ట్మెంట్ ఫ్యూజ్ ప్యానెల్ (డీజిల్ ఇంజిన్ మాత్రమే) (2016 RHD)
2018, 2019
ఇన్స్ట్రుమెంట్ ప్యానెల్
ఇన్స్ట్రుమెంట్ ప్యానెల్లో ఫ్యూజ్ల కేటాయింపు (2018, 2019)
వివరణ | Amp రేటింగ్ | రక్షిత భాగం | |||
---|---|---|---|---|---|
పవర్ అవుట్లెట్ | 20A | P_OUTLET | |||
ACC | 10A | O_S_MIRR_SW, AMRAUDIO/UVO/AVN 4.0JHEAD యూనిట్, BCM, MOOD_LAMP_UNIT, SMKJJNIT, LDC AMP(400W), LDC AMP(200W), ISG, USB ఛార్జర్, ICM బాక్స్(పవర్ అవుట్లెట్ <221), <221 RLY | హెడ్ ల్యాంప్ | 25A | C/లైట్, వెనుక P అవుట్లెట్ |
DRL | 10A | BCM(DAY_RUNNNIG_లైట్ ల్యాంప్ పవర్) | |||
మాడ్యూల్ 6 | 7.5A | సన్రూఫ్ మోటార్, లగేజ్ పోర్టబుల్ ల్యాంప్(చార్జ్ పవర్), సీటు (HEAT-ED), REAR_SEAT(IGN2) | |||
WIPER FRT 2 | 25A | FRONT_WIPER_MOTOR(POWER), ఫ్రంట్ వైపర్ RLY(తక్కువ) | |||
WIPER RR | 15A | వెనుక వైపర్ మోటార్, మల్టీ ఫంక్షన్ SW(వైపర్), వెనుక వైపర్ RLY, REARWIPERRLYCOIL, | |||
AMP | 30A | AMP, LDC_AMP(400W) | |||
మాడ్యూల్ 5 | 7.5A | BCM, SMKJJNIT | |||
WIPER FRT 1 | 10A | MULTI_FUNCTION_SW(WIPER), BCM(WASHER_MOTOR_POWER), | |||
హీటెడ్ స్టీరింగ్ | 15A | స్టీరింగ్ హీటెడ్ | |||
A/CON 1 | 7.5A | AIR_CONTROL_UNIT(MANUAL, AUTO), IONIZER, PTC_RLY_CO IL, BLOWER RLY కాయిల్ | |||
హీటెడ్ మిర్రర్ | 10A | అవుట్సైడ్ మిర్రర్(హీటెడ్), ECU(ELEC. లోడ్ DEFROST), AIR_CONTROL_UNIT_MANUAL/AUTO(HEATED_SIGNAL) | |||
లిఫ్ట్గేట్ తెరవండి | 15A | T/GATE_OPEN_RLY(T/GATE_OPEN_LATCH/T/GATE_LATCH), 25> | |||
S/హీటర్ FRT | 20A | FRONT_SEAT_EXTN(HEATED_POWER) | |||
DR లాక్ | 20A | డోర్లాకర్లీ,DOOR_LOCK_RLY_COIL, DOOR_UNLOCK_RLY_COIL, DEADLOCKRLY, DEAD_LOCK_RLY_COIL | |||
A/BAG IND | 7.5A | CLUSTER> ఎయిర్ బ్యాగ్ | 15A | ACU, WCS ECU | |
మాడ్యూల్ 4 | 10A | పవర్ అవుట్లెట్ ఎక్స్టీన్, HLLD SW, AUDIO/UVO/AVN4.0 హెడ్ యూనిట్, E కాల్ యూనిట్, I S MIRR ECM, LDC AMP(200W), LDC AMP(200W), డయాగ్నోసిస్, ఆటో HLLD ECU, ఎయిర్ కంట్రోల్ యూనిట్, AUTOMANUNT), DRV, వెనుక సీట్ వార్మర్ SW, R EARS E AT_H E వద్ద E R_U NIT | |||
స్టాప్ ల్యాంప్ | 15A | HAZARD_SW(ESS_INDICATOR_POWER), స్టాప్ సిగ్నల్ ఎలక్ట్రానిక్ మాడ్యూల్ | |||
మాడ్యూల్ 7 | 10A | కీ లాక్ సోలెనోయిడ్, OBDJI(పవర్) | |||
S /HEATER RR | 20A | REAR_SEAT(HEATED_POWER) | |||
P/WDW RH | 25A | FRONT_P /WINDOW_SW(POWER), P/WINDOW_SAFETY_ECU(POWER) | |||
P/WDW LH | 25A | FRONT_P/WINDOW_SW(POWER), P/ WINDOW_SAFETY_ECU(POWER) | |||
మాడ్యూల్ 1 | 10A | BCM, SPORTS_MODE_SW(ATM_SHIFT_LOCK_SOLENOID) | |||
AB S | 10A | ABS/ESP యూనిట్ | |||
మాడ్యూల్ 2 | 10A | LOWER_SW, CENTER SW, STOP_LP_SW, వాటర్ ఫ్యూయల్ SNSR | |||
మాడ్యూల్ 3 | 10A | HLLD ACTR, TPMS యూనిట్, బ్లైండ్ స్పాట్ డిటెక్టర్, వెనుక పార్కింగ్ అసిస్టెంట్_సిస్టమ్_సిస్టమ్_సిస్టమ్_ SMART_PARKING_ASSIST_SYSTEM_UNIT, LANE_DEPARTURE_WARNING_SYSTEM_UNIT, OIL_LEVEL_SNSR_EXTN | |||
VACUM PUMP2 | 15A | వాక్యూమ్పంప్ | |||
ECU | 7.5A | ఇంజిన్కంట్రోలునిట్, AIR_FLOW_SNSR, START RLY కాయిల్, SMK_UNIT, SMATRAJMMOBI-LIZATION, GLOW UNIT | |||
IOD 2 | 15A | LDC_AMP(200W), AUDIO/UVO/AVN4.0_HEAD_UNIT | |||
IOD 3 | 7.5A | E_CALL_UNIT | |||
AEB | 15A | ఆటోనోమౌస్ ఎమర్జెన్సీబ్రేకింగ్యూనిట్ | |||
క్లస్టర్ | 10A | క్లస్టర్ | |||
TCU | 15A | స్పీడ్ SNSR (MT), బ్యాకప్ ల్యాంప్ SW, ఆయిల్ పంప్ ఇన్వర్టర్, ఇన్హిబిటర్, ట్రాన్స్మిషన్ కంట్రోలునిట్ | |||
IOD 4 | 7.5A | TPMS యూనిట్(పవర్), క్లస్టర్, ఎయిర్ కంట్రోల్ యూనిట్(మాన్యువల్, ఆటో), BCM, రీపార్కింగ్ అసిస్ట్ సిస్టమ్ బజర్, బయట మిర్రర్ ఫోల్డింగ్ RLY, బయట మిర్రర్ ఫోల్డింగ్ RLY, అవుట్సైడ్ మిర్రర్ ఫోల్డింగ్ RLY, RLYRUILD_5> | |||
SPARE | 10A | - | |||
SUNROOF 2 | 20A | సన్రూఫ్ మోటార్ (పవర్) | |||
P/SEAT DRV | 30A | SEAT_EXTN_DRV(POWER) | |||
SU NROOF 1 | 20A | సన్రూఫ్ మోటార్ (పవర్) | |||
MDPS | 7.5A | MDPS_UNIT | |||
A/CON 2 | 7.5A | AIR_CONTROL_UNIT_MANUAL(MAX_BLOWER), AIR_CONTROL_UNIT_AUTO(BLOWER_MOTOR) | |||
7.5A | E/R FUSE & RELAY_BOX(రిలే - START / SUB START), PDM | ||||
IOD 1 | 7.5A | GLOVE_BOX_LAMP, DOOR_WARNING_SW,పైగా ) | |||
P/SEAT PASS | 30A | SEAT_EXTN_PASS(POWER) | |||
PDM 1 | 20A | SMKUNIT(పవర్) | |||
బ్రేక్ స్విచ్ | 10A | STOP_LAMP_SW(NORMAL_OPEN), SMK_UNIT |
ఇంజిన్ కంపార్ట్మెంట్
ఇంజన్ కంపార్ట్మెంట్లో ఫ్యూజ్ల కేటాయింపు (2018, 2019)
వివరణ | Amp రేటింగ్ | రక్షిత భాగం | |
---|---|---|---|
IG1 | 40A | IGN_SW(B1), BUTTON_START_RLY(IG1), బటన్ START RLY(ACC) | |
BLOWER | 40A | BLOWER RLY, BLOWER_MOTOR | |
వెనుక వేడి | 40A | REARGLASSHEATEDRLY, REAR_GLASS_HEATED_RLY_COIL | |
ECU 2 | 30A | MAIN_RLY ప్రధాన RLY కాయిల్ | |
ECU 3 | 15A | ECU(తర్వాత) | |
IGN కాయిల్ | 20A | ఇగ్నిషన్కాయిల్(పవర్) | |
ECU 1 | 20A | ECU(అఫ్టర్_మెయిన్_రిలే) | |
సెన్సార్ 1 | 10A | స్టాప్ ల్యాంప్ SW(సాధారణ మూసివేత), 02 SNSR, పర్జ్ కంట్రోల్ సోలెనోయిడ్ వాల్వ్, OCV, PCSV, VIS, CAM P SNSR, CAM పొజిషన్ సెన్సార్, VGT_VACCUM | |
10A | CMP, కూలింగ్ ఫ్యాన్ తక్కువ RLY కాయిల్, ఎయిర్ ఫ్లాప్ SNSR, VIS , EGR వాల్వ్, 02 SNSR, LAMBDA_SNSR, WGV, EGRయాక్యుయేటర్ | ||
ఇంజెక్టర్ | 10A | - | |
B/UP ల్యాంప్ | 10A | RR_COMBI_LAMP(BACK_UP_LAMP) | |
WIPER | 10A | ECU(WIPER_SWITCH) | |
FUEL PUMP | 15A | FUEL_PUMP_MOTOR | |
HORN | 15A | HORN RLY, HORN RLY కాయిల్, హార్న్ | |
TCU4 | 15A | ట్రాన్స్మిషన్ కంట్రోల్ | |
A/CON | 10A | A/CON RLY | |
H/LAMP వాషర్ | 20A | HEAD_LAMP_WASHER_RLY, హెడ్ ల్యాంప్ వాషర్ RLY కాయిల్, హెడ్ ల్యాంప్ వాషర్_మోటార్ | |
పవర్ అవుట్లెట్ 4 | 20A | P_OUTLET | |
B+ 1 | 50A | SMART_JUNCTION_BLOCK(B+1) | |
B+2 | 50A | SMART_JUNCTION_BLOCK(B+2) | |
TCU 3 | 30A | ట్రాన్స్మిషన్ కంట్రోల్ | |
B+3 | 50A | SMART_JUNCTION_BLOCK(B+3) | |
IG2 | 40A | IGN_SW(IG2), BUTTON_START_RLY(IG2), START RLY | |
MDPS | 80A | MDPS_UNIT | |
ALT (G అమ్మ) | 125A | ఆల్టర్నేటర్ | |
ALT (NU) | 180A | ఆల్టర్నేటర్ | 22> |
TCU | 20A | ట్రాన్స్మిషన్ కంట్రోల్ | |
DEICER | 20A | DEICER | |
ECU 4 | 15A | ECU(బాట్డైరెక్ట్) | |
ECU 5 | 15A | ECU(BATTDIRECT) | |
పవర్ అవుట్లెట్ 3 | 20A | P_OUTLET | |
వాక్యూమ్ పంప్1 | 30A | వాక్యూమ్ పంప్ | |
శీతలీకరణ ఫ్యాన్ | 40A / 60A | COOLING_FAN_MOTOR, SUB_FUEL_PUMP, SUB_FUEL_VALVEUEL_ , COOLING_FAN_PWM_MOTOR | |
ఇన్వర్టర్ / TCU2 | 50A | ఆయిల్ పంప్ ఇన్వర్టర్, TRANSMISSION_CONTROL_UNIT | |
ABS 25> | 40A | ABS/ESP_UNIT(మోటార్) | |
ABS 2 | 30A | ABS/ESP_UNIT(SOLENOID ) |
2018 RHD (UK)
ఇన్స్ట్రుమెంట్ ప్యానెల్
ఇన్స్ట్రుమెంట్ ప్యానెల్ (2018 RHD)లో ఫ్యూజ్ల కేటాయింపు
ఇంజిన్ కంపార్ట్మెంట్
ఇంజిన్ కంపార్ట్మెంట్లో ఫ్యూజ్ల కేటాయింపు (2018 RHD)
ఇంజిన్ కంపార్ట్మెంట్ ఫ్యూజ్ ప్యానెల్ (డీజిల్ ఇంజిన్ మాత్రమే) (2018 RHD)
SMKUNIT, LDC_AMP(400W), LDC_AMP(200W)
ఇంజిన్ కంపార్ట్మెంట్
ఇంజన్ కంపార్ట్మెంట్లో ఫ్యూజ్ల కేటాయింపు (2014, 2015)
వివరణ | Amp రేటింగ్ | రక్షిత భాగం |
---|---|---|
IG1 | 40A | IGN_SW( B1), BUTTON_START_RLY(IG1), BUTTON START RLY(ACC) |
BLOWER | 40A | BLOWER RLY, BLOWER_MOTOR |
RR HTD | 40A | REAR_GLASS_HEATED_RLY, |
ECU 2 | 30A | MAIN_RLY, MAIN RLY కాయిల్ |
ECU 3 | 15A | ECU(తరువాత) |
IGN కాయిల్ | 20A | IGNITION_COIL(POWER) |
ECU 1 | 20A | ECU(AFTER_MAIN_RELAY) |
సెన్సార్ 1 | 10A | STOP_LAMP_SW(సాధారణ_CLOSE), O2_SNSR, PURGE_CONTROL_SOLENOID_VALVE, OCV, |
సెన్సార్ | 10A | CMP, COOLING_FAN_LOW_RLY_COIL |
ఇంజెక్టర్ | 10A | - |
B/UP ల్యాంప్ | 10A | RR_COMBI_LAMP(BACK_UP_LAMP) |
WIPER | 10A | ECU(WIPER_SWITCH) |
F/PUMP | 15A | FUEL_PUMP_MOTOR |
HORN | 15A | హార్న్ RLY, హార్న్ RLY కాయిల్, HORN |
H/LAMP వాషర్ | 20A | HEAD_LAMP_WASHER_RLY , HEAD LAMP WASHER_RLY_COIL, HEAD_LAMP_WASHER_MOTOR |
B+ 1 | 50A | SMART_JUNCTION_BLOCK(B+1) |
50A | SMART_JUNCTION_BLOCK(B+2) | |
B+ 3 | 50A | SMART_JUNCTION_BLOCK(B +3) |
IG2 | 40A | IGN_SW(IG2), BUTTON_START_RLY(IG2), START RLY |
MDPS | 80A | MDPS_UNIT |
ALT | 125A | ఆల్టర్నేటర్ |
TCU | 20A | TRANSMISSION_CONTROL_UNIT |
DEICER | 20A | DEICER |
ECU 4 | 15A | ECU(BATTDIRECT) |
ECU 5 | 15A | ECU(BATTDIRECT) |
A/CON | 10A | A/CON_RLY |
C/FAN | 40A | COOLING_FAN_MOTOR, SUB_FUEL_PUMP, SUB_FUEL_VALVE |
INVERTER | 50A | OIL_PUMP_INVERTER |
ABS 1 | 40A | ABS/ESP_UNIT(MOTOR) |
ABS 2 | 30A | ABS/ESP_UNIT(SOLENOID) |
2016, 2017
ఇన్స్ట్రుమెంట్ ప్యానెల్
వివరణ | Amp ఎలుక ing | రక్షిత భాగం | |||
---|---|---|---|---|---|
పవర్ అవుట్లెట్ 2 | 20A | P_OUTLET | |||
ACC | 10A | O_S_MIRR_SW, AMR AUDIO/UVO/AVN 4.0JHEAD UNIT, BCM, TMU, MOOD_LAMP_UNIT, SMKUNIT, LDC_AMP(200AMP(200AMP)<2000W), 22> | |||
పవర్ అవుట్లెట్ 1 | 25A | C/లైట్, వెనుక పిఅవుట్లెట్ | |||
DRL | 10A | BCM(DAY_RUNNNIG_LIGHT_LAMP_POWER) | |||
మాడ్యూల్ 6 | 7.5A | సన్రూఫ్ మోటార్, లగేజ్ పోర్టబుల్ ల్యాంప్(ఛార్జ్ పవర్), సీట్ ఎక్స్టీన్ DRV(HEAT-ED), REAR_SEAT(IGN2) | |||
WIPER FRT 2 | 25A | FRONT_WIPER_MOTOR(POWER), ఫ్రంట్ వైపర్ RLY(తక్కువ) | |||
WIPER RR | 15A | వెనుక వైపర్ మోటార్, మల్టీ ఫంక్షన్ SW(వైపర్), వెనుక వైపర్ RLY, REARWIPERRLYCOIL, | |||
AMP | 30A | AMP, LDC_AMP(400W) | |||
మాడ్యూల్ 5 | 7.5A | BCM, SMK UNIT | |||
WIPER FRT 1 | 10A | MULTI_FUNCTION_SW(WIPER), BCM(WASHER_MOTOR_POWER), | |||
హీటెడ్ స్టీరింగ్ | 15A | స్టీరింగ్హీట్ | |||
A/CON 1 | 7.5A | AIR_CONTROL_UNIT(MANUAL, AUTO), IONIZER, PTC_RLY_COIL, BLOWER RLY COIL | |||
హీటెడ్ మిర్రర్ | 10A | అవుట్సైడ్ మిర్రర్(హీటెడ్), ECU(ELEC. లోడ్ డిఫ్రాస్ట్), AIR_CONTROL_UNIT_MANUAL/AUTO(HEATED_SIGNAL) | > | ||
TA తెరవండి | 15A | T/ GATE_OPEN_RLY(T/GATE_LATCH_MOTOR), T/GATEOPENRLYCOIL | |||
S/HEATER FRT | 20A | FRONT_SEAT_EXTN(HEATED_POWER) | <22 19>DR లాక్ | 20A | డోర్లాక్ర్లీ, డోర్_లాక్_RLY_COIL, DOOR_UNLOCK_RLY_COIL, DEADLOCKRLY, డెడ్_లాక్_RLY> <195> | >7.5Aక్లస్టర్ |
ఎయిర్ బ్యాగ్ | 15A | ACU, WCS ECU | |||
మాడ్యూల్4 | 10A | I S MIRR ECM, AUTO HLLD ECU, HLLD SW, P అవుట్లెట్ EXTN, AVN యూనిట్, ఎయిర్ కంట్రోల్ యూనిట్ (మాన్యువల్, ఆటో), OBD, LDC AMP(200W, 400W, , TMU, SEAT EXTN, DRV, S_HEATER, REAR_SEAT_WARMER_SW | |||
స్టాప్ ల్యాంప్ | 15A | HAZARD_SW(ESS_INDICATOR_POWER), STOPLECTRIGNIC |
ఇంజిన్ కంపార్ట్మెంట్
ఇంజన్ కంపార్ట్మెంట్లో ఫ్యూజ్ల కేటాయింపు (2016, 2017)
వివరణ | Amp రేటింగ్ | రక్షించబడింది |
---|